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7 F$ Y7 Q0 r1 [1 f) Z* z/ H1.气门室罩盖渗油
- n e, C+ A9 o6 W宝马的气门室渗油故障可谓是每个宝马车主心里的痛点,毕竟渗油的故障率实在是太高了。满是油渍的发动机舱也会有很大的行车安全隐患,涉及范围从N系列发动机到B系列再到S系列无一幸免。
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解决办法:更换气门室罩盖成,公里数少的发动机可以尝试更换气门室罩盖密封垫。& e |2 S; v' N
+ s$ W- e! {* C& h2.气门油封烧机油' U& r' L+ v7 s, [! Q8 X% b; v
烧机油虽然常见,但是在宝马车型上烧机油的原因有一点奇葩,既不是活塞环也不是废气阀,而是气门油封。特别是在N46发动机上,几乎每台车都避免不了更换气门油封。4 G5 p* w2 N, M* _4 m
2 Y) k% V; {* M: O/ x2 `- |1 ]" F V解决办法:气门油封是橡胶材质的,非常容易老化,如果出现烧机油只能是更换掉它。4 \1 Z2 e) i, M' e
* y+ h) m! q; N' ]6 }5 [ U6 G$ P3.电子水泵损坏
" K% O# S0 c6 v! D宝马是业界首先采用电子水泵进行水循环的汽车厂家,确实电子水泵有着更加精准的控制能力,能够有效的降低油耗和提升燃油效率。但是高发的故障率一直让人头痛不已,这个电子水泵确实非常的爱坏,并且坏之前没有任何的征兆。
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解决办法:电子水泵的集成度非常高,不可以进行维修,损坏了也只是更换。
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7 `0 z" V2 K R5 J- ~4.脚步空间模块
6 K5 o9 w z9 h" w2 f这对于车主来说有一点陌生,车身上的系统都采用了模块化进行控制,脚步空间模块是其中的一个。车身上的雨刮器、大灯、天窗、玻璃升降器、等等都是由它来控制的。在电控发动机发展之后,脚步空间模块的数据非常非常容易丢失,一旦数据丢失,大灯和天窗一些部件都会集体趴窝。
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5 `1 {6 T9 _6 {解决办法:脚步空间模块汽车后市场已经做出了可以重新刷写数据的设备,不再需要花几千块更换新模块,只需花几百重新刷写数据即可。; X" j# ]& y# U4 r- E
% p- Y" U- a4 h5 d# K \5.废气阀膜片损坏
/ u+ ^) O; g P- D* U) f别人家的废气阀磨膜片损坏都是先烧机油,但宝马不是,宝马是首先开始产生啸叫。就是气流通过膜片产生震动的声音,即使坐在密不透风的驾驶室内,也可以清晰的听见这种声音。1 [+ K4 A- K) Z5 s( l; @6 `
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解决办法:更换气门室罩盖,有极少数的技师可以单独更换膜片。; h$ d9 ]$ A9 s V& L3 X
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6.空调压缩机离合器
% K6 h0 N9 j0 v8 ]4 W1 F, c空调压缩机就是空调泵,宝马的空调泵离合器很爱坏,特别是经过积水路面。只要是被水泡过一回,这个离合器就开始犯毛病,用不了多久就会坏掉。) o9 s% k. V. s g/ [3 t# Z
9 b2 O& ?7 ~! @0 [9 x解决办法:压缩机离合器可以单独更换,维修成本低廉。
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, d4 z5 F; }8 t) H. y+ j9 g7.底盘下弯臂胶套皲裂# [- i- l. |% G
以操控见长的宝马多亏于强势的底盘调教,这也对底盘部件一样提出了严苛的考验。底盘下弯臂胶套皲裂的故事时有发生,胶套皲裂意味着失去牵制能力,转向虚位变大、异响都跟它有着密切的关系。7 g1 P. |8 I# y. G2 N
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解决办法:宝马的部分车型可以单独更换胶套,部分车型则需要更换下弯臂总成。+ h7 k4 B9 K/ v
9 i% G7 E# M$ {% }5 O8.引擎盖支撑杆漏油4 V. A1 O( k0 N( I2 J* U) i' c
液压式的引擎盖支撑杆几乎是每个豪华品牌都会采用的支撑方式,但是在宝马车型上,引擎盖支撑杆的使用寿命短的吓人,常常没几年就开始漏油,失去了支撑力。% I* s: A9 {. H
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解决办法:更换引擎盖支撑杆; T, q+ Z4 b4 I2 a' \
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9.遮阳帘损坏1 d* a9 A$ c2 o* ? [. F; c
更高的电子配置一定会带来更高的故障率,这条不变的定律适用于任何地方。宝马的电动遮阳帘是非常容易损坏的,有些车没使用几次遮阳帘就坏掉了。' a' V7 \4 b! L9 y" {' n
: g1 e% _7 S/ n8 C解决办法:更换遮阳帘,遮阳帘本身并不贵,主要是昂贵的工时费。1 f+ {# L1 [: x7 B0 A) ~
! b' a% K) }: Z8 q10.正时导轨断裂
/ _* E2 v5 c3 J" T虽然正时系统几乎都是正时链条,但是导轨还是采用塑料的。宝马发动机工作温度普遍偏高,自然对塑料部件的使用寿命要求很高,导轨提前老化现象非常严重。
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解决办法:更换正时导轨; ?7 i( C9 V( y& a3 E
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