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课程开始之前,我要纠正大家一个错误:不是所有的气囊故障都是由事故引起的!汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮,正常表现为控制单元故障和内部故障,根本原因是数据丢失,或者芯片损坏。
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2017款吉利帝豪GL仪表气囊灯亮
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! Q- l% E5 y5 I3 j ]) u汽车安全气囊的工作原理是:当撞击感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全,通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒,充气时间过长便会失去其效用。
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汽车安全气囊引爆状态 d; C* B. u7 U U' }
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修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。 + \4 E8 N- r! G. L* m) G4 ?6 U( I
好坏数据对比- [) w9 M' d$ X- T
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汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。 l( d+ E9 b- S" ^# }
6 d2 s, w2 x/ c- v2 N% ^车辆详细信息▼ 2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。2 `9 g/ N3 L4 @) o4 D% v
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仪表气囊灯亮▼
) m& c7 k; `, H- {( l3 U3 l 车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。
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车辆故障诊断▼
6 u8 X- @% M. D$ U* _ 读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。4 I* C- ?" ^" J+ l0 Y
& r. }6 u, g3 n* B7 F3 R气囊电脑位置▼ ?3 ?: E! N( p5 v4 g# T& |
汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。 9 u* L# Q8 Z, }6 R. w$ l% \
气囊电脑样式▼
+ g( I4 o: T# N5 `. b6 o 外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。+ o' A) u/ f8 s5 \+ l) k
. x+ h2 \9 J& H. E: j8 w, S芯片位置型号▼ 此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。
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; u& [& }7 I. Y; X0 L# | T软件界面导向▼ 打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。 + V1 |$ \7 u& W
根据接线图接线▼ 此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。6 q3 a6 a! Q- @5 L! n7 y! m6 @
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数据修复过程▼ 1.确认接线无误,点击开始,读取数据。- Y4 v( ?1 a3 z! `
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2.保存读取出来的原始数据。
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- @& h, c2 L Y8 i3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。
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( t" C1 A. j9 o7 d. [, L4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。
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装车清除故障码▼ 安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。8 k) h; c- K4 _' z% h9 @% _" y
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仪表气囊灯灭▼ 结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。
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" d0 i* T a: h/ t( x以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。 ! H7 e/ f+ y8 `4 Q6 b# Y
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