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课程开始之前,我要纠正大家一个错误:不是所有的气囊故障都是由事故引起的!汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮,正常表现为控制单元故障和内部故障,根本原因是数据丢失,或者芯片损坏。
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2017款吉利帝豪GL仪表气囊灯亮
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汽车安全气囊的工作原理是:当撞击感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全,通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒,充气时间过长便会失去其效用。
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汽车安全气囊引爆状态
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0 u+ I2 }; X. k0 _修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。
0 F, s; g" v! p# }6 o好坏数据对比) x ?# i& S$ K3 \& i
; c; j/ v( v3 m汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。
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车辆详细信息▼ 2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。
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仪表气囊灯亮▼
# w& x# J' v# d0 z6 |4 P- F 车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。
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车辆故障诊断▼6 p3 k7 g: w( c1 J" u! @+ A
读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。* A9 x( q8 C6 _& e5 x7 u$ K4 k
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气囊电脑位置▼
& M$ f% J# A+ ?. p3 [/ e3 X 汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。 ! r" ]- I0 E( i5 j% V
气囊电脑样式▼
/ p: W8 L" I- _/ a 外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。
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- {8 N. z$ a; Y3 D芯片位置型号▼ 此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。3 m# N: a5 \- Y- ]9 O
1 ]. j# J& M& ~3 J2 F4 t6 s& Y软件界面导向▼ 打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。
# C) s$ }( d* _. B, J根据接线图接线▼ 此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。$ H2 G) |% N9 L" m: q9 G2 ?
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数据修复过程▼ 1.确认接线无误,点击开始,读取数据。4 s( p+ ` q3 v k: Q$ c5 m
- `3 \" Y2 R- H* ?0 p2.保存读取出来的原始数据。
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' l5 i; \0 _& O3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。( G+ R( m% h9 N/ W9 _3 g
, T/ H& j9 Q4 E& T4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。2 F; r4 q5 p9 h
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装车清除故障码▼ 安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。
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仪表气囊灯灭▼ 结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。
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以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。 2 D% L! P9 j. N/ r9 K6 b
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