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课程开始之前，我要纠正大家一个错误：不是所有的气囊故障都是由事故引起的！汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮，正常表现为控制单元故障和内部故障，根本原因是数据丢失，或者芯片损坏。
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2017款吉利帝豪GL仪表气囊灯亮
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% ?' b, K* @- I7 ~汽车安全气囊的工作原理是：当撞击感知器检测到撞击时，相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置，通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全，通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短，一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒，充气时间过长便会失去其效用。9 y5 n1 B& G, l- j! g7 z
汽车安全气囊引爆状态
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- w! F3 L" {. q+ m: ]) Q E) K修复气囊电脑之前，我们必须注意故障码，比较好解决的故障码是：碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁，只需将数据中的故障代码改为00或者FF；像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理，比对好数据去修改。
2 k% f5 J# G" H/ e. J. c好坏数据对比; f( M5 S# U6 P1 p
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汽车安全气囊触发后，必须对其换新或者修复，电脑换新时间过长，而且价格不菲，还需要做在线匹配，今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑，详细操作步骤，举一反三，帮助大家规避风险。: {+ k6 A x7 l
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车辆详细信息▼ 2017款长城哈弗H6，蓝标，紧凑型SUV，四缸2.0T，已行驶6412Km。9 f4 w/ Z0 y2 E
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仪表气囊灯亮▼
/ k. x6 j o1 Z9 q* y+ @ 车辆发生事故后，只剩下安全气囊电脑未修复，体现为仪表亮气囊灯。
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- y8 p5 Q6 v5 D& o) g# L车辆故障诊断▼$ m& b4 p' }$ l$ a& u) ^1 m; u: j: u
读出系统故障码后，清除全车故障码，只留下不可清除的故障码，那就是需要修复的参考信息。0 P' c9 Q, Q5 p5 l8 }: z
( J# z$ n2 x# s5 J8 c# x" m7 l7 s7 F n气囊电脑位置▼
, y ~( j! r* B5 I+ P' r 汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围，或前方或后方。
1 |# r& {/ ]$ }3 a' {/ Y& @气囊电脑样式▼: [3 ^: @9 N- p( c, Z. H
外壳贴纸会标注编号，也就是我们通常说的气囊电脑编号，具有唯一性，根据此编号可得知储存数据的芯片型号。; A- [+ h( Z" q' }
E) T; k G0 K) }/ u芯片位置型号▼ 此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L，英飞凌厂家生产。) ?2 Q( n/ z( ]6 s4 a' X: r
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软件界面导向▼ 打开CG100专属软件，点击“气囊修复”，按照以下顺序选择：车系-品牌-编号-芯片，进入操作界面。 * ?2 p, x1 ?" h6 I% r
根据接线图接线▼ 此款安全气囊电脑需要接AB两面，这就需要我们非常注意，不能少焊和虚焊。
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" M1 T0 r& k4 |& n& k6 W数据修复过程▼ 1.确认接线无误，点击开始，读取数据。
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- V- t/ I7 m' L8 |+ L2.保存读取出来的原始数据。% K a& b" u6 X) F9 y: x5 c J
8 ^7 p# A3 b. U+ D3.选择修复方式，如果是未动过的原始数据，选择方式一（故障清除）；如果你也不知道接的是几手活，而且也不是最原始的数据，那我们可以选择方式二（数据覆盖）。
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4.开始修复，静等片刻，切勿断开任何连接。
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装车清除故障码▼ 安全气囊电脑修复完毕，装回车辆，接上解码器，再次清除故障码，直至显示“未侦测到故障码”。+ |- }, s0 v5 ^# l" N+ ?8 P& L/ N
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仪表气囊灯灭▼ 结合解码器显示“未侦测到故障码”，此款车辆的安全气囊电脑修复成功。
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以上，就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项，大家遇到此类车型或者故障时，可以根据以上的方法进行处理。 ! U/ K; a0 R0 M3 F, l+ g3 I
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