课程开始之前,我要纠正大家一个错误:不是所有的气囊故障都是由事故引起的!汽车缺电强制启动也会导致仪表气囊灯亮,正常表现为控制单元故障和内部故障,根本原因是数据丢失,或者芯片损坏。
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2017款吉利帝豪GL仪表气囊灯亮
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汽车安全气囊的工作原理是:当撞击感知器检测到撞击时,相关控制系统会判断撞车程度来决定是否触发充气装置,通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。为了废气处理上的安全,通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短,一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒,充气时间过长便会失去其效用。
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汽车安全气囊引爆状态. {' K5 x1 L4 V* t
% `/ ]$ E6 t1 R# n3 p3 y* H( S修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。 2 d L% d, c; m; s# _
好坏数据对比' N3 L4 Z1 {- M; q' m" J$ L) f1 r7 x
0 D+ T% H$ b+ u6 U* x; B6 L4 r9 ?汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。' q/ Q. x+ Q7 e- }( I
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车辆详细信息▼ 2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。
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仪表气囊灯亮▼
. w) i9 P9 l7 _1 X2 q, v6 F% x3 L 车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。
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, { p. X( L& }8 T- Y# n( k& }; e车辆故障诊断▼ r0 ?/ k: D8 l* e& O
读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。" O+ `0 B. A3 J' P0 x+ Z2 B$ Z: z' ]
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气囊电脑位置▼ V! y% ?' N+ ?8 H! G
汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。 ' q9 B" z Q/ H; @' o4 h' R W
气囊电脑样式▼
; O' a B$ a0 _7 {# i 外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。& H! }4 q3 l4 e$ Z1 _
9 W- u3 L3 ?. Y4 t+ ]芯片位置型号▼ 此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。
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软件界面导向▼ 打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。 5 s5 O8 L2 G* y# f. a$ [
根据接线图接线▼ 此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。; K$ @- D& N+ y( K) u2 C
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数据修复过程▼ 1.确认接线无误,点击开始,读取数据。
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5 ~9 ]# |! p" }- r! W2.保存读取出来的原始数据。; A5 g: o3 F7 G4 S# J6 E
/ n7 O; F& q, W! W: u3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。
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4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。9 z1 V% X% Q& }0 X; h: K6 C
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装车清除故障码▼ 安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。
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仪表气囊灯灭▼ 结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。8 l* Z: r& L9 o0 T$ J: T
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0 z; j+ v: _" U0 @) T# G以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。
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