本帖最后由 jtxiongsao 于 2021-4-6 09:28 编辑 . l) `& [2 V1 k& h1 R( q0 A
% T. `' t2 g4 O% Z" C13年H330,车主打电话来说,打不着车,昨天就让修车的搞了好久了,然后修车的用431检测到防盗通讯之类的故障。
& C8 N {4 ^# p# ]( b! v9 O7 l我心里也没底,拿上N51+大平板,KDX1就上车,开了十几公里到了地方。先检测他的钥匙芯片是正常的,能识别出来,又用KDX1检测到点火线圈也正常,一打火确实打不着。
+ l/ }( u- n5 d( i0 T. V看不到了防盗灯,死马当活马医吧,先上N51匹配,两个系统,一个三菱防盗系统,一个华晨防盗系统。两个都试了,显示无法与车身电脑通讯。这时心里凉了半截。
2 V, T5 e; [' u: f上大平板,也是先进三菱防盗系统,进不去,另个一选项是西门子,进去了,先识别状态,发现所有钥匙位都没编程,嘿嘿,有戏了,那就匹配钥匙吧,一点提示,防盗盒是全新的,要先匹配,然后按提示一步步来。最后匹配完成,退出系统,验证成果的时候到了:一拧钥匙,车辆在终于在艰难的马达声中启动了。哈哈哈。可以收钱了。
/ y/ S# p1 r% i, h不过做完车了,还是弄不明白,为什么防盗盒会这样。3 U; H9 }! u |$ _3 G
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