匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
# X* ]2 Q" E7 X, w, y# H以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程; Z$ e5 |: I& f" f% s9 j
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息% s& Z' U+ G) _% l
进入F底盘/G底盘 编程设码, o* B# [. i2 v" U
连接控制单元后,获取车辆信息
8 N6 Q4 O3 U' C! J2 p. u选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)
) ]4 p: \& i- e+ s) x2 u继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块+ W6 E. T+ p7 j5 d# ~9 s5 l
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
( ?% r' }& |4 [如果可以编程,点击 是 继续
3 D! t! ?0 ^0 E/ A$ ]/ k系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)
* W P. J, R4 E) i7 E4 d: M打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
' Q! t' i6 O( {9 q5 y$ o& k勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程+ m& ^2 I/ R! F5 W1 d6 N# K! |$ m
此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
/ l, X/ ^/ E7 T# O2 E: I4 n选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
! j5 K# @3 R) W9 x( E选择对应的版本后点击编程( t. f& ^4 w2 M3 X3 C
软件会陆续确定车架号码,和下载文件" C9 Z9 n6 B8 X- I1 ~9 W
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟
/ ?% X+ u4 l8 w5 e1 b; }, [' \9 v编程结束后,系统会继续自动设码$ w u& ]4 {; Y1 o9 \" U0 A
设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
5 M8 H: R. J |1 Q/ @VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
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