匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
7 x* q" d3 z e. c% N; Y& ~' {以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
H/ t7 o& [" _% i1 A. k4 ?首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息
) c# h/ o+ k" g, b: e% j; E2 B进入F底盘/G底盘 编程设码' m ~3 X9 @+ a
连接控制单元后,获取车辆信息 ]- n* b$ m: a9 O4 T- j2 x
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)3 u7 k2 g9 y+ J7 A' l. y
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块: x0 j2 i. j. @) ~* s; M2 u
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件; C! x3 p, g0 \" f- p% a2 P
如果可以编程,点击 是 继续$ W5 U- J9 Q! I& g, D
系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)& C3 t; |# @2 @1 ~
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
/ ~0 r$ [" w1 l勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程. S0 Y( L0 \# I% v, k3 N
此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。1 [# g* k+ z7 L8 c7 F' V: R. K
选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题). Y) M3 [- A8 u! H
选择对应的版本后点击编程) R- K% v4 v2 T- D* q+ k8 G7 _7 r
软件会陆续确定车架号码,和下载文件
4 F. D# l+ L$ D/ N* ]/ q: j. t) @等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟1 N- l' k9 P# A6 E; ?
编程结束后,系统会继续自动设码( e7 o; Y C7 ^; l
设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
) C! F/ I: \4 I# RVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。$ l8 }/ F% J! ]5 w) i
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