匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。# r) Z" T: L' o3 g4 r1 x( v
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程; k8 U: D6 C* M) Q1 }
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息
0 b1 C' T/ t/ f5 g: K# ?进入F底盘/G底盘 编程设码- K% b/ k T1 q' e/ g0 `
连接控制单元后，获取车辆信息
+ t, [. i" w6 N6 {$ Y% I( o4 a" l ?选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）+ x: A6 ^3 X# c; z2 l% r0 |
继续点击：车辆编程后 再次勾选 前部电子模块2 l H+ ~& f& n% g. A1 F5 j, y$ r# W
勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件: j+ R" V0 Y, ^; P& ]
如果可以编程，点击 是 继续
" |% U) u$ H- h1 m* d! r/ P系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）
( }3 v* k2 u, W打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选# o( V+ E- x4 l6 D7 b8 W* }
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程! i4 \, p1 P! ^( H, Y* z+ |4 @
此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项） 升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。: A" Z z% \1 J" e8 x3 g0 y
选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题）7 D* i5 ?* S- {) Y9 T2 {
选择对应的版本后点击编程1 z5 Y2 j4 ?, N; {- B
软件会陆续确定车架号码，和下载文件
7 y! \# c& D3 u/ d: U6 t等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟
; }* E1 f0 O) E% B; N* H1 X编程结束后，系统会继续自动设码
P0 R- A: M5 q8 K9 \- g6 S/ i. O设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。8 w# |9 h G2 ?; k# ]6 @# V
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
4 \: g8 u: \; [% L$ Y0 W) `: X
6 E0 T( u& a) v) d2 Z. I |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
