匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
9 i. O9 Y5 ~9 c1 p' D以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程2 M' i. |7 j/ o$ d, B: U
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息7 B y) Z: S5 o3 q I. h
进入F底盘/G底盘 编程设码
& J! [- [" f0 C3 q0 r连接控制单元后,获取车辆信息& [ r3 U/ b3 P7 ^0 X
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)" C0 ?( ~ h, S
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块/ m2 q0 ~5 R- [4 K1 S5 {4 j
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件1 Y) p- f3 t2 i9 ?* l
如果可以编程,点击 是 继续. U6 \& D' w9 j- \( s
系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)
2 |1 f" u) p* Q+ v) ?* T% j; e8 E打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
. v! g# Q( G5 d- [% h6 F" x2 |( |' @勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
+ f2 Q) C8 a5 s/ ~5 j l此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
1 H5 m+ L2 R' O+ ~6 A+ f选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
% ^( i. e9 ~" m选择对应的版本后点击编程
& T" B6 W/ L5 ?2 _+ Q4 N$ |软件会陆续确定车架号码,和下载文件9 F. G8 J; D I/ D" w- p
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟
+ L3 J( g8 l {& c5 T9 [$ I编程结束后,系统会继续自动设码
2 s% l0 M/ L' ~' o, b x设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。! K5 w% e! y$ C m& L/ y: o
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。) G1 e D7 {) m
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