匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。. I" B6 A. L) G3 [
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
& a) M- L1 j/ j首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息 I7 y/ Q" N, i) x" f- d
进入F底盘/G底盘 编程设码
$ E k, V$ N: E连接控制单元后,获取车辆信息, H( N! x8 d* _8 p& a
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)( E" s6 A# ~6 Y2 ?
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
9 h5 h# J4 v% L# k! p勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件& W( S N' p% q, e5 W; Z
如果可以编程,点击 是 继续0 {9 c: |7 g4 ]' b& w- I+ H7 |6 a% T& c
系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)
; W0 v+ q# Y }6 F9 }/ N8 m3 n4 Y打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选3 `. n+ O' r( n# h7 b, f/ L3 M
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
; j$ q% |$ |; Q3 u5 Q此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。: L1 @2 \. [$ T
选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
: l/ C. u+ @ ~5 r0 w" s) F5 f选择对应的版本后点击编程( j! J9 D! g0 ~& N$ F6 p6 y, d
软件会陆续确定车架号码,和下载文件
; f& H( E3 ?% h4 d) }' x1 U等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟
$ o1 p1 b8 p$ `" t" b1 l8 @$ e j8 g编程结束后,系统会继续自动设码
" U( P2 }! J. z; D8 L: L+ ~( N7 ^设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。) h+ s; h, }& e- m
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。7 ~3 @% O/ a8 j! x" }2 D4 p& X
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