匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。+ E, m5 T. y$ Y/ y
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
( h6 p" ~( U4 _$ w: y' A; r% D: _# W; Z首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息
- f7 C) S1 p$ K: G' X进入F底盘/G底盘 编程设码7 g: N+ u8 S* d
连接控制单元后,获取车辆信息/ Q8 D) U% Q5 } k s
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)1 a9 Z) t ?" w: Z7 w
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块, v3 q1 G+ | ?- _" f3 D$ a
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
$ e/ }$ F; c8 X6 j如果可以编程,点击 是 继续5 r* I% B" R- W) n
系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块); W1 c5 K0 Y9 ]# N! S
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选. U# q/ J+ L" ]% ^ l( z! z' t
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
* k& G' J) N* m) s# @5 l此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
' Q( |& d Y. l! `( o9 J+ [! d I选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)/ G" o5 N9 s- ~0 t- s$ e
选择对应的版本后点击编程
; z5 l1 l( j2 |/ c% y软件会陆续确定车架号码,和下载文件
0 E- v$ V9 f1 _) r) O) t" b6 Q! `等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟2 J- C; Y0 G- E8 F
编程结束后,系统会继续自动设码; z" g1 H' j0 z1 W1 X0 B! I# y
设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
# \. t2 O. f$ a8 o- \+ jVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
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