匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。8 `+ J4 J" i8 F( H9 C. P
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程$ W4 q# B3 M; t' H5 I
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息# B4 l6 T. \2 ]& o! m7 r
进入F底盘/G底盘 编程设码
, u' n( X; `1 I9 q连接控制单元后,获取车辆信息
) W- l- D0 j0 f选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)
$ P( j5 n* \0 p) A: p$ y继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块# ]% |* o+ l$ l. n
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件 J8 M$ u6 I4 i7 F* `
如果可以编程,点击 是 继续+ A9 f0 J, i9 ]7 O& X
系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)
& J/ B5 N5 t1 y' |+ Q打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
2 ]3 @; M5 Q" L- S勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
1 r+ @6 }) I' @# m此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。9 n! ~- F( d) Y
选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
) ~* E# n2 d4 z- I9 g2 a选择对应的版本后点击编程0 P# y+ i& i+ ~; T
软件会陆续确定车架号码,和下载文件
7 o1 g2 L; ~ C/ b4 B6 y等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟
2 V/ t- e/ B' V! y7 C* S编程结束后,系统会继续自动设码
; E2 V& v% `& b2 e4 {* E设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。9 T* }8 g* O$ ]3 {
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
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