匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
1 I0 ^' g' K. j# D: V: ]! y以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
6 c! ?. C3 b: I7 L1 ^, T首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息: U6 \0 F' @3 r
进入F底盘/G底盘 编程设码
( Q1 x9 k$ |+ b0 C% [& t连接控制单元后,获取车辆信息
1 d* B+ S- B3 ^( C0 D) x选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题), j1 X* f* n+ Z5 ?
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
( Y9 a- v/ p1 F% V- f9 V勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
; E6 M+ @; E$ G! B! J9 |; p如果可以编程,点击 是 继续
& f1 n" o) G) |: X. J: ~ i系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)
6 ^3 D! F L1 S- d& `7 p9 V _$ O打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
7 t3 W0 _. C6 \" T+ {# K: P/ r勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
* H* D2 |/ H$ M此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。3 K- o1 b% @) c: d& P
选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
% s2 Y G; {( e+ Y( s选择对应的版本后点击编程5 C; P# T) z B9 F L4 i9 Q
软件会陆续确定车架号码,和下载文件
& y! H \; J4 y7 I, j9 Z等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟# |4 Q z" e' W) {1 ^/ I6 G
编程结束后,系统会继续自动设码
* f L5 ]) k% l- [3 P' K设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
7 N$ w% E, ~$ |: @& G6 K' b3 v9 xVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。3 \; `; M1 D( x4 j b+ [5 O0 O
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