匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。* E' s$ J7 k1 `& B
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
3 x M, b& \1 R, N: V" S首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息" I- e5 G* V3 D% O
进入F底盘/G底盘 编程设码" u5 ]0 z4 M: \; ~( o! f+ L* u
连接控制单元后，获取车辆信息/ T( E9 Q8 T0 H+ w$ w0 ^
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）; m. a$ P# T5 P' G+ ?8 \7 k
继续点击：车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
$ r' U( m6 m5 e. D勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件
8 C8 l& A7 g% `. @" O5 A& j5 }. [# d如果可以编程，点击 是 继续
) @, ?# ]) X O g" H) d系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）8 e5 A# n4 T$ E0 Z; Y9 u
打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选
7 a5 ?1 i' @; b( Z1 U; L勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
! O- x; U9 J( O/ t9 t此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项） 升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。
V7 z& _4 _" k& W+ r% \选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题）/ ^" |0 Z) N1 a8 j6 C
选择对应的版本后点击编程
& `3 i7 s4 b4 P0 s( Q6 B8 e软件会陆续确定车架号码，和下载文件2 h6 D% h/ t4 u
等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟8 ^$ _; b+ {$ ` q5 i# z( [3 B) R
编程结束后，系统会继续自动设码
6 H7 R7 u7 ]: Z; m, j; W# Y# w$ g8 c设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
1 L/ Y! Z+ K6 `1 t& k; E. mVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
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