匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
% U* e) C/ W( h* C以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
$ V! \% U* l' \* u. z9 G8 P! }首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息/ B3 q- o0 ~4 \# |' t1 w! Z) M
进入F底盘/G底盘 编程设码9 Q+ b- z* D. K: R1 L
连接控制单元后,获取车辆信息2 E8 c7 A& S& o- I% S8 {. W9 p
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题), M& B; Q# Z3 m) o6 l
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
0 b- G m: _% U& \( A1 i勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
$ I7 J. }: X& m& Y* i8 e& \如果可以编程,点击 是 继续
- K3 B& g0 o1 x7 o, I" q& H系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)1 G4 w7 |$ V6 B4 R. m
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
' D# T4 j# m& _4 N& X2 S, ~+ P2 s勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
. Q& S: B" U- j* w- f此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。 H) z0 J' O* Y# \
选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)# h7 k4 g' D/ z! q$ B* ^' n. X
选择对应的版本后点击编程
9 o2 S. S" e+ T* D: {2 y软件会陆续确定车架号码,和下载文件
- D: t; R5 i/ Q: l9 M等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟8 Q# M- a9 x3 }7 K9 F$ a0 g2 D( L
编程结束后,系统会继续自动设码
5 c" m4 b; K w4 ]设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。5 E+ L: T8 z: @, r3 k+ v6 p! n6 ~ I
VVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。& i0 [' X. C3 g8 [/ l& k
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