匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。
{/ s+ D! \0 w以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程/ P( N9 h! ?, p: e, B8 @$ L) t5 q
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息- ]5 D& F# J6 u7 T4 ~- z
进入F底盘/G底盘 编程设码
4 N! o* |" N0 D/ ^2 x* _7 x连接控制单元后,获取车辆信息
* W- t# M4 x6 o! L5 A( V选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)% b; D- w& u- P1 d
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块4 C* x9 U' [* a. b
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
" M; M! p' x! W% b如果可以编程,点击 是 继续
/ d/ w# E% K& [7 M系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)
7 \" S/ u; |* q8 G打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
" c4 \3 c* S; w y勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
& c/ I1 e. Q" k$ r此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。
+ X! Q) C1 G5 l/ l8 c% j9 ~1 ^. R选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
( p9 q# D: |9 _( y, l选择对应的版本后点击编程
2 Q: j3 ^# v! \% L软件会陆续确定车架号码,和下载文件' [3 ^; n- e" k* n6 W2 p
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟
7 m7 m& r: J9 T编程结束后,系统会继续自动设码+ ~9 ^# I4 N( q3 X
设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
4 i* B3 T" t. q0 u4 E7 q( C6 sVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
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