匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。) |* m8 C. r S. q O. ~) T
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程
$ r& S3 q: w7 O& r1 @首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息6 v. ]! C3 n# y/ z0 I, u
进入F底盘/G底盘 编程设码
" K; I/ _1 I6 B7 G% `连接控制单元后,获取车辆信息1 R6 P' ^+ E4 g x+ D7 F5 @
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题). n/ s# k3 b! b. q! _$ m
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块
1 ?* u L1 Z* l* a. J; ]勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件
% I9 ^6 k' r. w% q$ v0 B如果可以编程,点击 是 继续
/ h3 ^ C. O) {9 D系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)8 k8 N4 n- E& ?4 D, p. m$ T6 q# r
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选
: M/ n f# J0 Z勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
4 Y4 H O. \4 \. k. D. Q- C此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。0 @, T. B" `( A% u
选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)- i$ Z* X: `' \ M
选择对应的版本后点击编程
1 p/ W! L- K: T. L6 P5 e软件会陆续确定车架号码,和下载文件
6 r" D, v: F! ^1 d等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟% V! v0 s8 [/ ^1 i
编程结束后,系统会继续自动设码
, _ I; m! h9 `设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
2 o, [, N# G! Z/ k1 v0 y3 h, U6 lVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。* c0 _! r; ^7 R* S2 A9 }+ v- j
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