匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时，则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高，需要使用专用设备或者原厂设备进行编程，此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上，过低的版本需要升级过高的版本需要降级。3 n- w) _& A4 L& v/ B W
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程6 D- I# a) A% I0 T2 D" @( x
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息; K T: y2 Q: `; Z& E9 F7 V
进入F底盘/G底盘 编程设码% V3 W* @& [; S' e
连接控制单元后，获取车辆信息3 V; G: _3 u# _7 d- ^6 o& n
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块（不要选择中央网关，网关不需要编程，如果随意编程容易出现问题）
" c" W- p: K G1 V3 K1 a继续点击：车辆编程后 再次勾选 前部电子模块/ z- H+ m% Y9 O
勾选 功能下的编程方式，并且点击计算编程文件
L- d8 r& o- F3 s# t8 f7 V如果可以编程，点击 是 继续
& S; X' t9 G% D( Q' o系统出现带有不同色彩的控制单元选项（找到橙色即为需要编程的模块）7 Y& E& B/ v* `0 a$ ?
打开橙色目录后，里面同样含有橙色的子目录，进行勾选
+ H/ o3 k3 w% l& P, y6 T/ n, S: Z勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程
# [$ q+ g" L8 k9 q1 l- E此时继续选择是需要降级还是升级编程：降级编程（版本过高的新车选择此目录） 统计编程（维修刷新时选择，匹配钥匙不建议使用此选项） 升级编程（对于老款车版本过低的选择此项）。
d7 _# h9 w; G7 |+ v* r选择好需要降级还是升级后，再选择目标集成等级（尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程，时间跨度太大的版本会出现问题）
$ B& O/ p) C% a7 E& J T; E4 o选择对应的版本后点击编程
2 t! ~- ]& e, k软件会陆续确定车架号码，和下载文件
' e0 ?" b% r/ t; y7 O$ ~5 D4 |等待系统编程结束，此过程大约5-8分钟3 q& V J5 J( O* K1 J
编程结束后，系统会继续自动设码& {% E% q/ F- ~/ v% r! h% @
设码完成后系统会提示编程完成，此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
; i2 m# N/ m3 XVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单，对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
) l) O; z# n4 S3 g) n. _' _0 P+ b% g
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