匹配宝马车钥匙设备遇到设备出现“不能进行预处理”的提示时,则证明此FEM BDC的版本可能过低或者过高,需要使用专用设备或者原厂设备进行编程,此类情况出现在2013年和2020年左右的车辆上,过低的版本需要升级过高的版本需要降级。8 i; d2 j7 b2 b- g# T+ A
以下就以VVDI BMW Pro为示例介绍编程的过程+ T1 ]' O: B6 [! E
首先将设备连接至车辆或测试平台获取车辆信息
$ \# m% ^, Q$ _% W! H* r2 [ w/ q进入F底盘/G底盘 编程设码
" @ D( ^: c1 P2 j+ f$ p连接控制单元后,获取车辆信息/ {7 N+ T4 E6 x
选择FEM或者BDC中的 前部电子模块(不要选择中央网关,网关不需要编程,如果随意编程容易出现问题)7 D; Z$ U( }* T
继续点击:车辆编程后 再次勾选 前部电子模块& o8 |2 v; K* X9 C2 S
勾选 功能下的编程方式,并且点击计算编程文件7 d( E0 z5 C C0 ~
如果可以编程,点击 是 继续$ f* g' V D: @( S8 c' n& M
系统出现带有不同色彩的控制单元选项(找到橙色即为需要编程的模块)) L6 D [. k' e/ P2 A
打开橙色目录后,里面同样含有橙色的子目录,进行勾选6 I: Z4 Z2 ]. _. z& l+ H
勾选完成后在软件右侧继续选择自定义编程2 h( z6 L0 F0 \5 A% f6 |" T
此时继续选择是需要降级还是升级编程:降级编程(版本过高的新车选择此目录) 统计编程(维修刷新时选择,匹配钥匙不建议使用此选项) 升级编程(对于老款车版本过低的选择此项)。$ u+ s& u' {7 D% U+ K2 c Z
选择好需要降级还是升级后,再选择目标集成等级(尽量选择与当前版本年份接近的版本进行编程,时间跨度太大的版本会出现问题)
6 i" D: S" {- o' k9 u( q选择对应的版本后点击编程( |0 d% G" `( ~
软件会陆续确定车架号码,和下载文件- b% I" i# e) T. d S2 C
等待系统编程结束,此过程大约5-8分钟
9 M! b1 e. f+ z4 r编程结束后,系统会继续自动设码
! _4 i3 N# B5 q$ S1 ^8 z设码完成后系统会提示编程完成,此时就可以按照正产匹配钥匙的步骤去对FEM BDC进行预处理了。
. o. u% [6 S z4 @/ D! i8 dVVDI BMW PRO 经过优化处理后编程设码操作简单,对于不会使用专检工具的客户来说是十分方便的。
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