第一次用二合一开启19年大众帕萨特,说实话用hu162T10工具,都说二合一是傻瓜式开启,很容易,但是我个人感觉,老手开启一点都不难,对于新手开启这种车锁有点难度,第一手感很重要 第二信心很重要 第三检查和复查很重要 第四力度很重要,第五防止弹子回弹,第六开启前别给二合一加力,检查耗缸有没有回弹力,有弹力的别管他,没有回弹力的记住了齿号,检查完后再检查细铁丝耗缸,看看有没有回弹力 上下全部找完后,在去开启,向左方向开启,加力,别太重 看A组各齿位有没有回弹力,B组也同a组一样 没有回弹力的加力点下去,点到有回弹力,别点过头了就行 ,一定要有耐心,一定要心细,注意细节,耗缸指针针一定要对准刻度盘,差一点都不行,没开启之前钥匙孔外边又一个保护盖,在底下找扁螺丝刀往上怼一下在往上一彆就掉下来了,用二合一开启一定要检查全部弹子是否全部点到位,一个都不能拉下,之后感觉二合一有些要转动就快要开启了 如果没开就找没有点开的弹子,如果加力,全部把弹子点开了,二合一会全部转动的,在拉一下门把手,车门就打开了,之后二合一归位取出二合一,此时属于非钥匙进入开启,吃会发出车门打开报警声音,之后你千万别打开后关车门,那样白开启了,你先在车里找到拉车里的钥匙开启车后,验一下是不是原车钥匙,好不好使,之后收费,备案,之后再给主人钥匙,如果主人不给钱,给少,拿不出行车证,驾驶证,身份证,不是本人,不是原车钥匙,对不起,把钥匙锁车里,关门锁车,之后报警。 这是我今天的心得经验。和大家新手分享一下。
8 f: p6 J- A6 k; W |
点评