在我们做汽车防盗解码匹配时常常会遇到读取出来的密码或者查询的密码输入后显示错误,或者提示无法匹配。有的反复输入错误的密码系统会显示防盗系统锁死无法匹配。一些车辆需要打开点火等时间,还有一些则无法解锁需要更换防盗控制单元。 我们可以通过修复数据的方法进行恢复,下面我们就以交通实业的两种防盗盒数据为例为大家做一个说明。 1:交通防盗盒 24C02 密码次数输错太多,我们将防盗盒的数据读出,数据锁死数据如下
% d U* |6 L( m- a4 R& a B1 [此时防盗盒锁死不能正常使用,需要修改数据解除锁死状态再输入密码 把红色标记部分改成 903A 修改完的正常数据如下
( M% E8 L; \. L: D+ R修改完成后,写回后可以继续输入密码进行匹配 此数据密码是FEBB 然后使用设备即可正常匹配。 / q: a* [5 K! B4 G1 { @+ Q- f
2:交通防盗盒 OL72A CPU 密码输错锁死,读出的数据锁死状态如下* U, ?6 D8 E1 K; T+ U% F
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此时防盗盒锁死不能正常使用,需要修改数据解除锁死状态再输入密码 4 H G: O# [' _2 R: D. L
国产车密码输入错误次数太多,把红色标记部分改成A6A5 就可以解除锁死状态 % J( X% J0 B" A2 k
正常数据如下 数据写回去后可以正常使用 继续输入密码进行匹配 如果是钥匙全丢的情况下还可以使用数据写启动,不需要通过OBD进行设定。大家可以按照工作中的实际情况选择是否进行数据修复还是写启动。希望工作中的小经验对大家有所帮助。
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