国产防盗系统，说好配也好配，说难配，有时也难配！
% C/ l7 E( B: ~7 ?' e6 q有位同行找到了我，是一台国产车用的交通46防盗系统，他搞不定，便找到我替他解决问题。当然，是收费的 我也是要养家糊口的呀
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看到这个故障码，并且他说设备配不上，用vvdi2写启动也不行！ 我就大概知道什么问题了。# ~7 O/ h" g% ^7 O5 \$ \
新手配车钥匙，就会设备匹配和拷贝。" W2 A) y% a! d
老手配车钥匙，还会一招-写启动，这招屡试不爽
8 p7 ~5 M. Q) U2 O7 \更厉害点的会捣鼓数据了，能够数据修复，手工写启动。
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这台车报与防盗有关的故障码，就属于我们的工作范围了 . K; k8 Z, v& `% Q+ ?
与防盗有关的东西有：发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据0 j( R+ }2 ]; c
发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断！. J$ T' @+ |$ c4 C. O0 X6 M( E
方案一：全都换新，最省精力，但也最花钱的选择，一般不考虑，土豪除外
; _( |% f6 |) d+ Z! Z2 P' H方案二：数据修复。修复后还是不行，那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换！! w9 C. j& M' \9 X# {+ Q( g
思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
! f/ N: y+ _ }2 w: y# p( }报的防盗故障，线圈设备检测有信号，没有通讯和线路故障，可以排除，钥匙是原车芯片，配新的不行，写启动还不行，就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了！5 C$ A: g* i- G; h& T u$ D
初看数据没啥毛病，问题不大，那么问题可能出在发动机电脑数据上，打开一看果然有点猫腻，好多FFFF，看来发动机电脑数据丢失了啊。- y9 y' p2 u4 x+ w( N
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修复完成后，同行直接写启动后装车，直接搞定 此时我和同行的心都是开心的！/ u2 M4 ^" L" C
都准备换发动机电脑和防盗盒了，替车主省钱了
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- y/ z% W, e7 _! n, J( B后来还看到他发的朋友圈，原来搞了几天了，他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片，技术肯定不会差
! L/ a, s" z& E( S- T: }, [* N# S- L大家碰到钥匙配不上的可以找我，或许我有办法搞定
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