国产防盗系统，说好配也好配，说难配，有时也难配！
+ v6 p* V- Q! k( \( v" E. q有位同行找到了我，是一台国产车用的交通46防盗系统，他搞不定，便找到我替他解决问题。当然，是收费的 我也是要养家糊口的呀
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7 n, c; \( q6 ]' ^; x b+ m( \看到这个故障码，并且他说设备配不上，用vvdi2写启动也不行！ 我就大概知道什么问题了。7 x; W$ R' R/ @! a% c P: h
新手配车钥匙，就会设备匹配和拷贝。
# v! Z5 X+ A/ ^% y! Q/ m老手配车钥匙，还会一招-写启动，这招屡试不爽
; k, [1 e0 J1 Y更厉害点的会捣鼓数据了，能够数据修复，手工写启动。 1 j- S3 |( A! y9 G6 D( m$ G2 A
3 C$ a6 x# p8 f) }4 |' m" t9 G& i' [这台车报与防盗有关的故障码，就属于我们的工作范围了 2 S! z5 u' W" l# }+ Q2 F
与防盗有关的东西有：发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据9 w* o% [; e, R( y- u' I4 d
发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断！2 i; K0 e5 o0 D6 w) y
方案一：全都换新，最省精力，但也最花钱的选择，一般不考虑，土豪除外
, v X" |4 Z% L# F方案二：数据修复。修复后还是不行，那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换！/ k; r h; q* F. N
思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
: S7 |( a# j, ]报的防盗故障，线圈设备检测有信号，没有通讯和线路故障，可以排除，钥匙是原车芯片，配新的不行，写启动还不行，就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了！
( [$ u) t2 W, m8 h% ~) z初看数据没啥毛病，问题不大，那么问题可能出在发动机电脑数据上，打开一看果然有点猫腻，好多FFFF，看来发动机电脑数据丢失了啊。2 o5 M5 t8 F, } J+ o1 B5 x3 r$ [# m+ |
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修复完成后，同行直接写启动后装车，直接搞定 此时我和同行的心都是开心的！
% D# ^. u" l2 H- N4 O9 _都准备换发动机电脑和防盗盒了，替车主省钱了
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后来还看到他发的朋友圈，原来搞了几天了，他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片，技术肯定不会差
$ u+ y4 T2 g1 k- N. G大家碰到钥匙配不上的可以找我，或许我有办法搞定
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