国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配! 2 ]1 D. J, L X
有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的 我也是要养家糊口的呀
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看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行! 我就大概知道什么问题了。& N9 m( h1 j" w" { v" _
新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。* C( P+ V2 q2 q r. X
老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽$ P! I- P+ W" I1 v
更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。
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这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了
: V* ^& y; m3 l7 m4 Z4 v& r与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据 - e9 a/ W/ i* t* e O) R6 b
发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!
! Z. W3 a) q7 e" z方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外 - ?- l6 }) M6 l h
方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!$ k/ M$ P3 P% T v" @0 {
思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
4 e7 n+ F, K* m0 ]报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!
+ r4 x) K7 B8 W% g$ a$ P3 L! ]% [初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。
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修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定 此时我和同行的心都是开心的!/ b% q$ V* `0 P8 q4 L
都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了 / X9 L( e3 Q4 E+ Z. @! m
1 U! Z( q# B' B+ j4 ~后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差
# X* l% X# G2 e& o' p6 O7 {1 L大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定 4 C* |9 U; K$ Y( |7 [
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