国产防盗系统，说好配也好配，说难配，有时也难配！
+ Q( \/ q: b( F: j6 ~# D有位同行找到了我，是一台国产车用的交通46防盗系统，他搞不定，便找到我替他解决问题。当然，是收费的 我也是要养家糊口的呀 $ E0 M6 s5 V9 b) @; N6 r g( d
# q$ J( S1 ~$ j2 U$ z) V& h看到这个故障码，并且他说设备配不上，用vvdi2写启动也不行！ 我就大概知道什么问题了。
+ r, z, A, N6 ?3 i新手配车钥匙，就会设备匹配和拷贝。
% H- P) n. V0 v# R老手配车钥匙，还会一招-写启动，这招屡试不爽! ^9 G0 Q) ^. _ K3 o5 L9 X
更厉害点的会捣鼓数据了，能够数据修复，手工写启动。
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' Y9 t+ ^# `+ |( b! C P. \& K这台车报与防盗有关的故障码，就属于我们的工作范围了 + A: F9 o h2 u
与防盗有关的东西有：发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据* p1 g' n7 X# s: f* M
发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断！
# _- @6 }3 B9 N方案一：全都换新，最省精力，但也最花钱的选择，一般不考虑，土豪除外9 z. a. l* @( M x! j2 z* l& F
方案二：数据修复。修复后还是不行，那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换！
5 J5 b9 l6 |- [+ A }. X思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
' ?) U6 R5 x- L2 P3 S+ ~; D报的防盗故障，线圈设备检测有信号，没有通讯和线路故障，可以排除，钥匙是原车芯片，配新的不行，写启动还不行，就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了！
' y. `$ Q3 ]7 H4 X4 F# O! S0 ~初看数据没啥毛病，问题不大，那么问题可能出在发动机电脑数据上，打开一看果然有点猫腻，好多FFFF，看来发动机电脑数据丢失了啊。) j7 A% C9 j ]2 }: _
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修复完成后，同行直接写启动后装车，直接搞定 此时我和同行的心都是开心的！
6 x! w% C/ Y; o都准备换发动机电脑和防盗盒了，替车主省钱了
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后来还看到他发的朋友圈，原来搞了几天了，他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片，技术肯定不会差 , H Z7 P4 u7 s
大家碰到钥匙配不上的可以找我，或许我有办法搞定6 y& U. I9 G6 U3 i
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