国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配! 5 ~) E# A+ Y$ ~
有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的 我也是要养家糊口的呀
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看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行! 我就大概知道什么问题了。7 ^( u# |% [1 Z" L$ _
新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。
+ g, E5 [1 G; k4 j$ `- Z' N8 \老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽
1 f1 _, k0 {+ ~' z* D更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。 $ ^7 _6 `4 W. S1 T' o8 h$ i# F( `6 ?
. a7 ^( R L2 e/ Z* W+ e这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了
, D: H2 n9 q& w1 g D. u% N与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据 % ~ j$ F+ v% m. }8 ~
发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!+ D7 E- I" T* y) Z' d- l$ j3 D4 S
方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外 7 w8 ^0 _! Q$ d
方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!- B/ c- V6 t3 e" J; N( K$ J
思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。
' C2 p% J% l6 x* ]报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!: B# i9 s1 l2 O, v
初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。
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修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定 此时我和同行的心都是开心的!/ }2 [- ~- X0 |1 Z; X* e+ Y# K; h
都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了
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6 j2 M! A8 c5 k5 ]( F' R# l$ V后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差 ) W: ]' L s5 G, v, M, u
大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定
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