国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配! " m% B! `7 C p6 e' ], q
有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的 我也是要养家糊口的呀
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看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行! 我就大概知道什么问题了。
1 R& q" Q4 e, x1 u4 h+ R+ F( g新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。. _) p0 w, h- |, G; J9 Z
老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽; }) @& L: J# Y$ J* j
更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。 ! l# S9 S. ^" ?0 n( h5 `
, E% P1 b) P. a, t这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了
/ R( r: V M1 g" s# j与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据
" ?' F% l Y- L) x: i8 ?0 H7 J2 k发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!" a. H, x( d& |; b
方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外 9 M0 X6 Y7 \# {9 J2 H A
方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!& M$ t! @( t( F! A6 a
思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。 4 C! S) ~/ V' o% o7 h# U
报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!
" b" F+ n9 v% H初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。+ q4 Q5 h: z. Y' e* E
$ L) `3 i/ j1 T3 l修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定 此时我和同行的心都是开心的!
( `3 x% `$ D7 B! X都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了
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2 g3 ^' |* h. c# a! i" y$ ^3 w: d后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差 2 I( L- I8 m8 ]
大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定
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