国产防盗系统,说好配也好配,说难配,有时也难配!- s/ `" m8 N1 @8 u* q; m& N
有位同行找到了我,是一台国产车用的交通46防盗系统,他搞不定,便找到我替他解决问题。当然,是收费的我也是要养家糊口的呀% M. \* q g: |! z8 R& A" n
" P' C7 M9 ?5 Z* X看到这个故障码,并且他说设备配不上,用vvdi2写启动也不行!我就大概知道什么问题了。- \( f( j) w( m/ ]
新手配车钥匙,就会设备匹配和拷贝。
% o. C$ v1 H, n9 d老手配车钥匙,还会一招-写启动,这招屡试不爽
3 @: X5 q* U8 D9 K6 Y9 a2 Y更厉害点的会捣鼓数据了,能够数据修复,手工写启动。
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- ^/ ]" E2 I! [+ A这台车报与防盗有关的故障码,就属于我们的工作范围了: M! p; t4 v' ]3 F* x) P8 m
与防盗有关的东西有:发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据) v3 O: w& R; R
发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断!
# j( g! s5 t+ q& A; F1 m7 Z5 L* ~方案一:全都换新,最省精力,但也最花钱的选择,一般不考虑,土豪除外+ d8 D6 d0 P7 l# C
方案二:数据修复。修复后还是不行,那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换!
, x/ w& R9 W" y/ J. g/ w# F思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。) J1 b8 A- `3 l. K* X
报的防盗故障,线圈设备检测有信号,没有通讯和线路故障,可以排除,钥匙是原车芯片,配新的不行,写启动还不行,就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了!
* I# |$ O* D1 i5 k$ _: v" ~) B初看数据没啥毛病,问题不大,那么问题可能出在发动机电脑数据上,打开一看果然有点猫腻,好多FFFF,看来发动机电脑数据丢失了啊。1 V5 S6 W2 D& ~& r$ W
/ ~" T( ^; r+ a, n修复完成后,同行直接写启动后装车,直接搞定此时我和同行的心都是开心的!
2 Q, H7 i# \* q0 D7 a& T都准备换发动机电脑和防盗盒了,替车主省钱了
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, {0 K, D2 n( @8 K( l# P8 y2 Q后来还看到他发的朋友圈,原来搞了几天了,他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片,技术肯定不会差' T. Q4 H# E3 k' O$ ~: O
大家碰到钥匙配不上的可以找我,或许我有办法搞定) f6 h( k6 r I6 p
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