国产防盗系统，说好配也好配，说难配，有时也难配！
# E6 ` u' n" Y7 [有位同行找到了我，是一台国产车用的交通46防盗系统，他搞不定，便找到我替他解决问题。当然，是收费的 我也是要养家糊口的呀
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0 C6 b0 x$ h7 Z9 ?1 d* h- `看到这个故障码，并且他说设备配不上，用vvdi2写启动也不行！ 我就大概知道什么问题了。
: L3 H i" ~8 z8 X3 n% D新手配车钥匙，就会设备匹配和拷贝。1 A5 `. K W4 U& `
老手配车钥匙，还会一招-写启动，这招屡试不爽; i7 h' ?* T9 [0 c
更厉害点的会捣鼓数据了，能够数据修复，手工写启动。 5 S' W2 v6 ?7 H" ~7 I
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这台车报与防盗有关的故障码，就属于我们的工作范围了
- _) V7 }1 o* T' H9 ]! n与防盗有关的东西有：发动机电脑、防盗盒、线路、识读线圈、数据8 |% j6 }6 K7 F/ k, W
发动机电脑、防盗盒、数据这三样却是不好判断！8 a" q. z/ A5 v4 g" N
方案一：全都换新，最省精力，但也最花钱的选择，一般不考虑，土豪除外
, g" M0 r* L) \1 k/ r, Q; f1 A. @' {方案二：数据修复。修复后还是不行，那说明发动机电脑和防盗盒之间选择更换！& Q) j9 G/ ]% k. c6 }. E6 f: z* l
思路说完了。该讲讲我怎么解决的了。0 v- s( U- V: s* F
报的防盗故障，线圈设备检测有信号，没有通讯和线路故障，可以排除，钥匙是原车芯片，配新的不行，写启动还不行，就第一时间考虑数据问题了。直接数据修复了！) J, L3 S8 g" a& L$ V& g* C' a
初看数据没啥毛病，问题不大，那么问题可能出在发动机电脑数据上，打开一看果然有点猫腻，好多FFFF，看来发动机电脑数据丢失了啊。
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, I9 W$ }9 k# {$ y修复完成后，同行直接写启动后装车，直接搞定 此时我和同行的心都是开心的！. s' C9 \0 B* n
都准备换发动机电脑和防盗盒了，替车主省钱了
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后来还看到他发的朋友圈，原来搞了几天了，他朋友圈也发了有拆路虎配钥匙的图片，技术肯定不会差
. z* Z5 G& e. i$ [. d% X大家碰到钥匙配不上的可以找我，或许我有办法搞定
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