志俊经典案例

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今天接到修理店同行来电说有一辆桑塔纳志俊摇控器不好用了需要我过去匹配一把，我到了现场用摇控器试了一下，可以开锁但是不能上锁，用mini900测了一下，锁车键没有频率确定遥控器损坏，那就匹配一个吧！匹配方法也简单：关闭所有车门，按下主驾中控锁按钮4门中控上锁，钥匙插入点火开关开关3次拔出，中控锁动作一次，按遥控器锁键中控锁动作一次表示匹配成功，但是过程中发现当我按下主驾驶中控按钮时其它车门不工作，中控锁系统本身也存在故障，得先排除故障才能继续匹配，拆了左前门饰板换好闭锁器中控锁功能恢复，但是还是不能匹配，断电试了也不行，在中控锁应该动作的那步我手工让它动作我也试了一样不行，这个时候我想到了修复原车遥控算了，反正能用就行，一般也就是按键问题，修好就行了，打开遥控器外壳用镊子试了一下发现按键没坏，是板子上有条线路腐蚀了，飞了一根线锁车频率有了但是还是不能遥控锁车，手工锁车后按遥控开锁可以，就好像其他车型钥匙没拔的故障现象一样，但是这车没有钥匙位置线的，而且关钥匙收音机也能关闭，但是我还是试了一下把点火开关插头拔了也没用，那是什么问题？前排车内顶灯关了车门也能熄灭证明车门开关也正常，后排也一样，但是我还是在这里发现了不对劲的地方，后排左右各有一个顶灯，把顶灯开关拨到开门亮的位置，开门能让后排两个顶灯点亮，但是把顶灯开关拨到直接开的位置顶灯倒不亮，这点很反常，前排顶灯是独立线路带延时熄灭功能不论开关怎么拨都正常，然后我拆下后排顶灯，电源线，地线，开门信号地线都有，但是我发现电源线和开门信号地线位置插错了，两边都是，插错的结果就是当开关拨到常亮的位置的话开门信号地线就和地线接通了，控制模块会误以为车门没关不允许上锁，恢复两边顶灯插头后，一下子匹配成功！至此整个维修过程结束，其实很多时候无法进入匹配程序都是因为车上电路有门题，门碰开关尾门开关，钥匙位开关都要注意！