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使用工具:MAZ24 e9z i80pad) `5 R( C9 w- {3 E* S" y6 _: b
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这款车子我刚懂防盗的时候接了个全丢做了一天，走了不少弯路。当时没有二合一和数控，由于点火门锁差片，最后拆了尾箱锁和点火锁，配好钥匙后复原后遥控器始终配不上，后来往二十几公里外求助配遥控器，原因是把点火锁边上的一个小开关弄坏了，导致进不了遥控器匹配程序。回来的路上又把客户的车轮扎了，又去补胎，当时耗材也跟不上，芯片也不能生成。想起来那次真是太难了！# f* e) k9 Y/ q& n8 V, e
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) Z& n+ Q$ p3 @# k9 g. ?# a本车门锁锁片8片，尾箱锁9片，点火锁10片。
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! g) a" K& u- A9 o* w ~这一次是什么都有做起来就得心应手的多了，这辆车车门锁也是坏的。后来多拆了尾箱锁。正常操作如下。8 g8 X$ U8 Z0 o( ?) y" x3 n
1. 二合一开启记录8片齿深。; W1 N( D7 R' z5 d: L+ k
2. 数控上挨个齿深(1-2-3-4)切割，直至能开启尾箱锁为止。) s7 R/ K" ]2 b3 G
3. 按照这个方法切割另外一片。直至能打开点火开关。
9 @: a2 h+ k$ v. ~; A% Y# n/ f. J4. 用vvdi超模芯片生成对应遥控器和4D63专用芯片。/ d& w, _$ u+ K$ p
5. 用i80上车进马自达钥匙匹配，全丢进行匹配。
8 j" Y. p) ~8 p7 p( b' A6. 手工匹配遥控器。 * a3 V# f+ L7 |) X- x" o5 Q
7. 测试着车遥控是否正常。; x* b. j! B% ^/ t
( L1 f! n+ w9 x, F9 e) a& _做这些钥匙启动的车有二合一和数控机就跟砍瓜切菜一样。如果没有这些专用工具和设备，这个难度呈几何倍的增长。深有体会！有时候并不是技术的问题，技术经验等是可以通过慢慢积累来增长的，但是同时设备一定要跟上。" n2 _5 u3 u F1 Z4 t0 z
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