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使用工具:MAZ24 e9z i80pad* {/ G! l" n$ I
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这款车子我刚懂防盗的时候接了个全丢做了一天,走了不少弯路。当时没有二合一和数控,由于点火门锁差片,最后拆了尾箱锁和点火锁,配好钥匙后复原后遥控器始终配不上,后来往二十几公里外求助配遥控器,原因是把点火锁边上的一个小开关弄坏了,导致进不了遥控器匹配程序。回来的路上又把客户的车轮扎了,又去补胎,当时耗材也跟不上,芯片也不能生成。想起来那次真是太难了!
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本车门锁锁片8片,尾箱锁9片,点火锁10片。; D7 R5 m+ W/ Y5 q
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* W1 c! ~, a8 S$ g, W% `# k这一次是什么都有做起来就得心应手的多了,这辆车车门锁也是坏的。后来多拆了尾箱锁。正常操作如下。4 T8 S0 I" T9 [' G9 q; R/ g
1. 二合一开启记录8片齿深。! ?) k& P5 r$ O, O$ a) s
2. 数控上挨个齿深(1-2-3-4)切割,直至能开启尾箱锁为止。
# @, y% k3 i. ?% i& [3. 按照这个方法切割另外一片。直至能打开点火开关。* p2 `+ X0 |( C" c
4. 用vvdi超模芯片生成对应遥控器和4D63专用芯片。
1 t/ d% e3 k" r# y5. 用i80上车进马自达钥匙匹配,全丢进行匹配。
4 E( {; C# m( w+ }0 l' _( Q6. 手工匹配遥控器。
9 ^+ |, g, \& a5 b1 B4 y7. 测试着车遥控是否正常。: S2 W! \1 T8 @) ]4 m1 c
& w. L0 M$ ^* ]+ d8 A4 J; S* I5 y; v做这些钥匙启动的车有二合一和数控机就跟砍瓜切菜一样。如果没有这些专用工具和设备,这个难度呈几何倍的增长。深有体会!有时候并不是技术的问题,技术经验等是可以通过慢慢积累来增长的,但是同时设备一定要跟上。
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