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使用工具:MAZ24 e9z i80pad, @& I( o" v' f- M# B# I; @2 b! o
: k1 n0 z9 K8 o, s9 t这款车子我刚懂防盗的时候接了个全丢做了一天，走了不少弯路。当时没有二合一和数控，由于点火门锁差片，最后拆了尾箱锁和点火锁，配好钥匙后复原后遥控器始终配不上，后来往二十几公里外求助配遥控器，原因是把点火锁边上的一个小开关弄坏了，导致进不了遥控器匹配程序。回来的路上又把客户的车轮扎了，又去补胎，当时耗材也跟不上，芯片也不能生成。想起来那次真是太难了！" q/ o0 w4 `4 u9 O0 \/ U( m
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本车门锁锁片8片，尾箱锁9片，点火锁10片。
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这一次是什么都有做起来就得心应手的多了，这辆车车门锁也是坏的。后来多拆了尾箱锁。正常操作如下。5 D: ~, x$ T3 }
1. 二合一开启记录8片齿深。
8 _1 A. ]! l1 V: t) ]' e8 B% B a% Y: `2. 数控上挨个齿深(1-2-3-4)切割，直至能开启尾箱锁为止。! E) F- X* v1 U& M0 i/ [
3. 按照这个方法切割另外一片。直至能打开点火开关。( c5 K- J; U4 f- s/ P1 a' l: b: `
4. 用vvdi超模芯片生成对应遥控器和4D63专用芯片。) t+ U* x- b3 x* L% ]8 @
5. 用i80上车进马自达钥匙匹配，全丢进行匹配。0 w, O" @, M, h9 B) u: z
6. 手工匹配遥控器。
% V! B! B5 @4 x" l& ^4 h6 v7. 测试着车遥控是否正常。* [2 S# n3 q0 v4 Y) [% A! M
9 E# P. ?) o, }+ y0 n6 U) h做这些钥匙启动的车有二合一和数控机就跟砍瓜切菜一样。如果没有这些专用工具和设备，这个难度呈几何倍的增长。深有体会！有时候并不是技术的问题，技术经验等是可以通过慢慢积累来增长的，但是同时设备一定要跟上。1 V% H0 ~/ H* c
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