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使用工具:MAZ24 e9z i80pad1 T. m; S. b# W, D: e0 @
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这款车子我刚懂防盗的时候接了个全丢做了一天,走了不少弯路。当时没有二合一和数控,由于点火门锁差片,最后拆了尾箱锁和点火锁,配好钥匙后复原后遥控器始终配不上,后来往二十几公里外求助配遥控器,原因是把点火锁边上的一个小开关弄坏了,导致进不了遥控器匹配程序。回来的路上又把客户的车轮扎了,又去补胎,当时耗材也跟不上,芯片也不能生成。想起来那次真是太难了!: J$ J- V2 D6 W6 Z) g
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% O7 @9 d$ m' U4 e* p! L \本车门锁锁片8片,尾箱锁9片,点火锁10片。6 y) [' C, L1 n$ X ^0 _
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" x% I7 G9 ]6 @& P这一次是什么都有做起来就得心应手的多了,这辆车车门锁也是坏的。后来多拆了尾箱锁。正常操作如下。
1 s. \* Q( I/ e% K1. 二合一开启记录8片齿深。! S3 Y" }1 i3 o6 x1 R, H' `" P
2. 数控上挨个齿深(1-2-3-4)切割,直至能开启尾箱锁为止。
5 ?$ c; k2 {: K# _4 W2 Q9 b3. 按照这个方法切割另外一片。直至能打开点火开关。
# O1 D% M: G5 `$ c4. 用vvdi超模芯片生成对应遥控器和4D63专用芯片。4 n/ G( c" g. ^' C, _
5. 用i80上车进马自达钥匙匹配,全丢进行匹配。
) ]& n& s+ E1 u3 X' ]% J2 J6. 手工匹配遥控器。
& X- f0 M W( u8 {" y* ^3 v7. 测试着车遥控是否正常。* ~4 {, r9 {/ R9 C8 x
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做这些钥匙启动的车有二合一和数控机就跟砍瓜切菜一样。如果没有这些专用工具和设备,这个难度呈几何倍的增长。深有体会!有时候并不是技术的问题,技术经验等是可以通过慢慢积累来增长的,但是同时设备一定要跟上。
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