. z m& M) J9 i
, R" k2 }; T, Q" N2 z t使用工具:MAZ24 e9z i80pad
$ ?% K, q7 a- B' M% @+ ]0 t# o: F( O) B
这款车子我刚懂防盗的时候接了个全丢做了一天，走了不少弯路。当时没有二合一和数控，由于点火门锁差片，最后拆了尾箱锁和点火锁，配好钥匙后复原后遥控器始终配不上，后来往二十几公里外求助配遥控器，原因是把点火锁边上的一个小开关弄坏了，导致进不了遥控器匹配程序。回来的路上又把客户的车轮扎了，又去补胎，当时耗材也跟不上，芯片也不能生成。想起来那次真是太难了！
# r+ p& p- K7 I8 v% H0 w- x
& t7 z: s+ v0 Y3 @$ A- D1 u& B
本车门锁锁片8片，尾箱锁9片，点火锁10片。
- v3 r( q- z& t4 D5 V$ z- S4 c" g6 W6 p( `$ x
: ^6 _0 G/ q B0 x& c" C这一次是什么都有做起来就得心应手的多了，这辆车车门锁也是坏的。后来多拆了尾箱锁。正常操作如下。
. X1 |9 _: j* L- \, x1. 二合一开启记录8片齿深。
$ z+ X# c! F& G2. 数控上挨个齿深(1-2-3-4)切割，直至能开启尾箱锁为止。; c) |. E) v6 c, |3 W9 e' h
3. 按照这个方法切割另外一片。直至能打开点火开关。+ z1 { F8 w; n# L0 P8 \0 H
4. 用vvdi超模芯片生成对应遥控器和4D63专用芯片。
+ W. {1 v7 D& |/ ]5. 用i80上车进马自达钥匙匹配，全丢进行匹配。
5 m# R% }' p( V9 K/ m3 y6. 手工匹配遥控器。
! a! N( m& e# o/ o8 `* p8 ^7. 测试着车遥控是否正常。
& W7 t& L$ _& J& R: b/ \( ?/ m9 K M2 i
做这些钥匙启动的车有二合一和数控机就跟砍瓜切菜一样。如果没有这些专用工具和设备，这个难度呈几何倍的增长。深有体会！有时候并不是技术的问题，技术经验等是可以通过慢慢积累来增长的，但是同时设备一定要跟上。
% ~; m( k* V) Q" g/ L+ k' {. j$ D6 I0 _) v$ `8 M
+ [& C; ~6 Z6 [" n5 h
& z! p; j! ?% p4 Z& Z |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
点评