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使用工具:MAZ24 e9z i80pad9 d4 ?7 @$ C% Z6 U4 U0 G( ~# w$ J6 A
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这款车子我刚懂防盗的时候接了个全丢做了一天，走了不少弯路。当时没有二合一和数控，由于点火门锁差片，最后拆了尾箱锁和点火锁，配好钥匙后复原后遥控器始终配不上，后来往二十几公里外求助配遥控器，原因是把点火锁边上的一个小开关弄坏了，导致进不了遥控器匹配程序。回来的路上又把客户的车轮扎了，又去补胎，当时耗材也跟不上，芯片也不能生成。想起来那次真是太难了！6 v& [' S" c: E7 V. q+ A9 f
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6 y1 R' [' T0 \$ t本车门锁锁片8片，尾箱锁9片，点火锁10片。
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* W. |* o a p* @5 d5 }6 T这一次是什么都有做起来就得心应手的多了，这辆车车门锁也是坏的。后来多拆了尾箱锁。正常操作如下。
$ N6 v+ Z) N- K3 @& T8 |3 T1. 二合一开启记录8片齿深。
* w8 o' r' i6 d( Z5 L2. 数控上挨个齿深(1-2-3-4)切割，直至能开启尾箱锁为止。
9 q# m( v0 W; d0 j1 M& q3. 按照这个方法切割另外一片。直至能打开点火开关。
( u+ A9 y1 ]# {0 c( Q4. 用vvdi超模芯片生成对应遥控器和4D63专用芯片。7 [6 ]; N# A6 h
5. 用i80上车进马自达钥匙匹配，全丢进行匹配。
% j! d8 G* a) A6. 手工匹配遥控器。
5 @& [8 `+ g+ J7. 测试着车遥控是否正常。# Z& {, o& Z5 p, M" `
$ d r7 `9 B& \, k做这些钥匙启动的车有二合一和数控机就跟砍瓜切菜一样。如果没有这些专用工具和设备，这个难度呈几何倍的增长。深有体会！有时候并不是技术的问题，技术经验等是可以通过慢慢积累来增长的，但是同时设备一定要跟上。
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