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BMW FEM/BDC系统$ K; B. x! p, |9 d7 O- K
1. 支持通过点火开关生成新钥匙 (支持增加和全丢, 全丢需要提供ISN). d5 F7 K$ b6 I$ Y( L
2. 支持重置FEM/BDC里程(仪表需要手动处理)
2 T1 N0 W# j( {% G4 A3. 支持删除钥匙(删除后钥匙位置变空)5 u) m0 e' I! e! O4 C# z2 q
4. 支持备份编码7 {3 G. S& J7 X
5. 支持恢复编码& [% X# r" H3 G" ~( Y1 e
! c4 h3 r( e, I& z! u% I( Q注意： ; a( C9 c. I0 Z% A
1. 备份编码和恢复编码一般来说可以直接操作% ^* r& }; Y) L- \
2. 增加钥匙，重置里程，删除钥匙, 必须对FEM/BDC模块 进行预处理
: f0 i7 e! B+ F: E3. 在FEM/BDC界面, 读取钥匙信息时,如果版本不支持, 会提示用户需要用其他工具先对系统进行编程处理, 处理完成后再做预处理
# r; K% n* J! } Z+ r4. 预处理FEM/BDC系统界面, 建议操作时不要关闭该界面，直到全部操作结束(如果不小心关了也没关系)
+ F8 g8 D" w6 L% v5. 预处理FEM/BDC系统时，需要对95128(FEM)或者95256(BDC)芯片做处理, 注意: 因为板子上有两颗8脚芯片, 不要拆错了芯片, 参照示意图中的芯片位置' f3 D/ S% T: F D2 w, n- _
5. 预处理界面，最后一定要恢复原始EEPROM数据, 恢复编码. 如果编码不能恢复, 或者恢复编码并把FEM/BDC装车后, 出现能遥控不能启动, 车窗故障等问题, 请用其他工具重新对FEM/BDC系统设码
8 X: J- A0 F- Q' c6. 如果遇到FEM/BDC模块供电后, 继电器不停的响，联系技术支持处理, FEM/BDC系统一般来说不会出问题，只是需要进行编程处理。
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