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BMW FEM/BDC系统
9 C* h1 W& R' Z; w! O2 K 1. 支持通过点火开关生成新钥匙 (支持增加和全丢, 全丢需要提供ISN)
' Y* ?7 R* {" {) o+ l* o# g2 U6 Y2. 支持重置FEM/BDC里程(仪表需要手动处理). ^1 e$ F5 x1 z% Y2 w, T
3. 支持删除钥匙(删除后钥匙位置变空)
9 }5 T7 S0 l# V, X) t- G# B; O4. 支持备份编码
7 f( A( B n" B, _5. 支持恢复编码
7 B! g2 e9 k% {8 s1 e" z$ k4 X6 [
注意：
7 V: r7 A9 C' d/ w9 ]1. 备份编码和恢复编码一般来说可以直接操作
% J0 g0 T7 J4 m! G2. 增加钥匙，重置里程，删除钥匙, 必须对FEM/BDC模块 进行预处理
$ }3 V6 C$ R+ ` ^3. 在FEM/BDC界面, 读取钥匙信息时,如果版本不支持, 会提示用户需要用其他工具先对系统进行编程处理, 处理完成后再做预处理: Y8 @) Y! N0 v. p, @* a
4. 预处理FEM/BDC系统界面, 建议操作时不要关闭该界面，直到全部操作结束(如果不小心关了也没关系)0 I- J9 p: }" M. r' `7 j
5. 预处理FEM/BDC系统时，需要对95128(FEM)或者95256(BDC)芯片做处理, 注意: 因为板子上有两颗8脚芯片, 不要拆错了芯片, 参照示意图中的芯片位置
. q( E: B+ R0 _1 g( J5. 预处理界面，最后一定要恢复原始EEPROM数据, 恢复编码. 如果编码不能恢复, 或者恢复编码并把FEM/BDC装车后, 出现能遥控不能启动, 车窗故障等问题, 请用其他工具重新对FEM/BDC系统设码
+ L" U, f( H4 {0 c8 C# X' U8 s. k6. 如果遇到FEM/BDC模块供电后, 继电器不停的响，联系技术支持处理, FEM/BDC系统一般来说不会出问题，只是需要进行编程处理。 ) D3 l; F3 `9 l, V6 y6 I3 \
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