成都男子自制防盗车锁,强开工具没辙,已经获得专利。改造车锁,使锁芯“随机应变”,随着强开工具的转动而转动,却始终不会被打开。成都男子向伟改造出的这种防盗锁,已获得了国家知识产权局“实用新型专利”认定。$ l G# b/ H8 T; N
近日,他每天都会接到几十个电话,咨询关于车锁防盗的问题。他说,如果有市民需要,他可以免费传授方法。4 F% u7 Z! I2 P' @- d
锁芯随着强开工具转只有钥匙能打开
* t; _4 g7 I6 a2 h 这锁很诡异,将强开工具插入改造后的车锁,再用力扭动,锁芯居然随着强开工具的转动而转动,再怎么用力,锁芯也只是转得更快而已。( ~2 d, G2 M9 @
两把锁并排放在桌子上,向伟改造后的车锁,从外观上看与普通车锁没有任何不同。他拿起一把弯弯的强开工具,向成都商报(微博)记者演示,插入普通的车锁,用力一扭,车锁就打开了。然后,将同样的工具插入改造后的车锁,再用力扭动,锁芯居然随着强开工具的转动而转动,再怎么用力,锁芯也只是转得更快而已。“只有用配套钥匙才能打开。”4 m5 m. j) h: V* N
1982年出生的向伟,在玉林二巷开了家小店。不过,左邻右舍都知道,他喜欢研究一些小发明,改造防盗车锁,已让他小有名气,不少亲朋好友都在用。 ^# I* v6 J( m& Z; `/ l
小店不足十平方米,墙边放了一排工具,有钻铣床、角磨机和型号不同的电钻,工具箱里还放着钳子、锉刀等小工具。“我是个工具控,从小就喜欢鼓捣这些,家里大到家电,小到手表,都被我拆开研究过。”
% ]. H& O4 h. j4 S9 y 花了三天时间将普通锁改成防盗锁* D8 x" ^$ c% g- K: Z W
方法很简单:首先,用电钻把锁头上起固定作用的销子钻掉,再用工具把锁芯和套筒拆开,把套筒截掉一段,并在尾部做一个凹槽,套上一个橡胶圈。打磨橡胶圈后,把套筒和锁芯组装起来,重新塞回锁体。最后,把一个挡圈塞进锁体,挡在锁芯外面。 - Y) r. _) q% |) r" l* Y8 k; Q
向伟说,改造车锁纯属偶然。当时,他在报纸上看到偷车贼常用一种“强开工具”开锁。市面上最常见的车锁,锁芯是完全固定在锁体里的,很容易被“强开工具”打开。他于是想,如果能让锁芯随着强开工具的扭动而转动,锁芯就无法被破坏。三天之后,他改造出了第一把锁。
/ Q. j; Y9 t( b$ h X- H: a% j 向伟介绍,过程并不复杂,只是对普通锁芯的套筒进行了改造。首先,用电钻把锁头上起固定作用的销子钻掉,再用工具把锁芯和套筒拆开,把套筒截掉一段,并在尾部做一个凹槽,套上一个橡胶圈。打磨橡胶圈后,把套筒和锁芯组装起来,重新塞回锁体。最后,把一个挡圈塞进锁体,挡在锁芯外面。“橡胶圈是最关键的一步。”向伟说,它的作用是增大摩擦力。这样一来,用配套钥匙很轻松就能打开,但如果用强开工具,由于扭动力量较大,活动的锁芯就会在锁体里随着强开工具的转动而转动,让偷车贼无计可施。2010年1月,向伟改造的这种锁获得了国家知识产权局“实用新型专利”认定,“如果我的锁能够推广应用,用不了多久,偷车贼的强开工具就要‘退出江湖’了。”
4 m& U: l# k+ E2 o5 R& | 改造一把锁需两三小时将来想量产
" i* d0 ^% D, e7 a1 i# ` 近日,改造出这种防盗锁的向伟,每天都会接到几十个电话,咨询关于车锁防盗的问题。他说,如果有市民需要,他可以免费传授方法。
! E" b8 f t! g M4 I 昨日上午,成都商报记者看到,一小时左右,向伟接到四五个电话,大部分是想购买这种锁的,还有人咨询,这种方法能不能用在防盗门上。向伟称,他的这种方法主要针对U形锁和碟刹锁。改造一把锁需要两三个小时,人力物力上花耗较大。“改造成本较高,要使用很多工具,像磨砂机、电钻等。”他说,如果有市民需要,他可以免费传授方法。同时,他希望过完年后,能够凑足资金,生产这种锁。“到时候,成本跟现在市面上的锁没太大差距,售价也会差不多。”0 k% e2 \2 }" e- E/ v+ Z: r
一句话:成都爷们不简单呀!
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