卡迪拉克(CADILLAC) 美国
3 Q4 z U" L& w( y% n, \ ; P& ?7 v7 c. F+ S0 F
宝马(BMW) 德国2 w, |. U+ V: s9 m; `
1 w0 k, u% J9 r劳斯莱斯（ROLLS•ROYCE） 英国7 u" s G: Y" R Q. y
) z5 `2 y9 |% U
法拉利(Ferrari) 意大利" W6 F9 |% [, Q( i; d
! m e' F( t3 s: \( W5 f3 X兰博基尼(LAMBORGHINI) 意大利# j: x( K. [7 E e& z
. T( f% n* P8 ^( p沃尔沃(VOLVO) 瑞典) }+ {4 Y+ U; N) m/ O+ U
$ f% H' z/ d& N
保时捷(PORSCHE) 德国+ Q; \( S5 I* m: U/ h0 R
2 g7 @- p# b# W7 y* ^( d3 P, L丰田(TOYOTA) 日本! _4 H4 s1 [& y( p7 ?1 _5 \6 n
$ @, g3 _- e1 u9 `
奥兹莫比尔(Oldsmobile) 美国8 D, v. `8 y/ E# S% D8 z" \
* P% w1 x* p7 I+ m! S阿斯顿•马丁(ASTON-MARTIN) 英国
+ t* X- k( e" x
! {% b |+ z0 ^ a. N现代(HYUNDAI) 韩国
' o# M# H9 p, Y& |# } 1 {! O5 E' {$ @ e1 R7 v
本田(Honda) 日本
% S6 }+ N; |7 s% u* s8 f9 r " W( w# ~% w/ h& F
大宇(DAEWOO) 韩国8 l2 C6 ^/ \3 O; w0 |/ j/ j7 Y
8 _5 n- E0 ?! R* f4 i+ W绅宝(SAAB) 瑞典- |/ c# r' I& H" q% t
+ X8 P* ^1 j# O& N0 r
奔驰-德国" D& _6 C2 }* c3 e& ]
9 K1 ]+ |- z" K: ~
别克-美国
; ?, \& k0 b! V m9 w# J % G9 x1 i9 i/ O# {6 F1 T. u" E8 w1 H
阿尔法.罗米欧-意大利
) O: t: q( Q1 j+ j& S: [, [ { ; C7 [- [* m1 W
莲花-英国/ [, P) \ M9 D2 I* V1 u
9 [6 g2 Z- G9 b3 a3 U/ E) T$ d' W大众-德国
3 ?" R0 w3 T( R& I& s5 u* C9 V ) l# M' O0 O* B3 q% P7 |
阿库拉-日本
8 h: l! t8 a! u
+ T: x/ S t4 m福特.水星-美国0 f* f2 W$ `" S
* \8 \+ J' x5 C3 T/ T7 w9 M6 E/ S; @
克莱斯勒-美国" p& X! O& L8 h+ f3 H( I j* I: G
# I0 S9 l: R9 ^# g1 l) r# a捷豹-英国/ F, ?/ I5 y) g [: e9 W
2 m9 w3 L! C: n5 P$ K, E
克莱斯勒.顺风-美国
( Y) W1 ?( R4 X& k4 N" L0 H1 M. Z ; r8 [* W) @! [, ]& z
斯柯达-捷克
: s; x* Z0 m& P , u% \ ~ ?; @8 `3 z& o2 V2 g
波罗乃兹-波兰. p" A0 Y1 F; L! Y' q
; i* {- V8 @0 KAC-英国
7 R+ J. _4 q0 h* @6 |5 U
# q1 q2 Q# D' C7 s8 m边赤-意大利% r J/ d4 B$ F
1 A8 T; E9 i$ w ^4 v# z% ]
水星.美洲豹-美国: Q: U4 R4 v- q9 C% L1 Y
]3 |1 z8 b# o: m2 Y% l8 @因诺桑蒂-意大利
% e; X+ ]4 o7 A 1 H4 g5 L/ q7 a: t
凯斯鲍尔-德国
: i$ N& R/ m+ r% R6 s
' r9 k6 s+ ]+ x, E/ s日产.柴油-日本
, g5 c2 X, O$ d/ r6 E2 K. T
) x3 s* c ~: Y; F7 J双龙-韩国
$ x% k8 s/ g& c* p5 Z- B8 a
: o, w9 S) C( H; x0 J斯泰尔-奥地利
9 d- ~. k) z# x9 @1 l. a
/ t5 i4 {8 o8 K$ J# h) B7 I6 g: y. f( z塔伯特-法国* ~+ f% I6 z/ }, j! C
/ k" ~5 E. f/ q2 Y五十铃-日本 ^9 F5 _: Q c- B- |$ y
% J! o8 z/ A4 b( w" A3 V. m7 p马自达-日本
0 y0 T/ c/ }2 `* P( K$ e5 G! ~ 0 G4 w; R( \+ d6 ?
凌志-日本
3 c8 t! E C8 f) j. I1 x+ N0 O ( v$ n8 l9 Y1 H4 n! q" @
捷豹-英国
, i: k( D! i. O. G1 \ . ]4 B( X$ J8 c) z
西雅特-西班牙
; {" \8 U0 `( C( _, v8 C # P. x& Z0 G! {1 t) N3 V( @ O
土星-美国
; Z, S) _8 }: v
; b& ^( e2 F- d2 C3 ]; Y+ o/ o. W( q三菱-日本
T; P( D7 g5 f4 ~
% s8 H X0 {: X, n* F# [雷诺-法国, J% `- Y3 @+ h9 s2 r# G# F
2 F! T( ?$ q# H8 n+ Q$ I5 X
富士重工-日本1 z/ x4 v& f$ l3 H' ~3 \
8 j" g! k) g* `4 L$ m' S8 w& G( t
红旗-中国2 ?) U p+ ~8 b9 J Q1 z
; {! C4 {" N/ Z( T6 |+ Z
三星-中国; d- _) e$ ^/ b! E" h) R, |
7 h4 v: h( c3 u1 Q9 ?, w日产.无限-日本
! U+ z5 |' g+ _) ]7 w : C, F$ b" u4 a7 G
福特-美国 _" i2 x" ^4 u: v
2 A( F- q& @' e. S
起亚-韩国! C- \& c) x2 E3 y/ `- D4 o
0 U, {' W" a1 }! I2 }. \- Y+ n
罗孚-英国8 C5 y; V& } M
B6 L4 K, u) w3 z: k本特利-英国
1 e2 X& H& ]5 T. _; S; B
3 e4 ]2 s8 f$ o: y奥迪-德国
~3 O4 M, ~! j/ O y5 N: n ) I: @) p1 [5 E( z
菲亚特-意大利
8 x2 j5 }5 g( C
: i" W" Q; q- x2 KTVR-英国
4 @# e: {% F6 e! ^
+ x# _3 q) a1 p V$ u% ~摩根-英国 ` l" F1 a6 w# q) x
- t: Z9 N5 [- P9 A. v9 n5 C福特.野马-美国
0 H- p4 C1 W; ^+ N : B/ F" P6 Z( m9 r! t% R) W
雪佛兰-美国 N! @9 R4 H0 _! k, q& f! K$ k0 B
" J5 e0 @+ Z V6 N- h+ F& \- V+ {拉贡达-英国 _8 G: X7 i( r% o, E
( o9 @2 s8 S, D/ b罗孚.奥斯汀-英国. b6 D2 d6 w" z- `
4 Z; `7 Q. Z, l铃木-日本
0 _3 A8 o5 o! a ; U( z1 a' |3 ^4 s: v0 W: e
通用.旁蒂克-美国
, @& b9 h1 B3 i' s4 N9 U . [4 Y7 M& I; H, ]0 {! K
马自达-日本
: @/ r! q3 G1 ^0 J4 v# o4 x' ]
2 b9 O9 y* ]! m) Y. y; a! ~: T日产-日本
* N& p3 _% _- ]: Z/ [: q0 P0 o2 N $ w+ _' T7 m1 P- g/ ~$ ^% a% R5 i
麦克拉伦-英国9 d% I* E* {+ b# M/ D
% }- |+ c1 t) S) c( r
福特.林肯-美国
1 ]3 O! B# L2 a6 o$ P3 }
$ M; B0 _3 N2 D% o% k雪佛兰卡车部-美国( t0 _7 Q0 i/ B1 L% P3 p
$ p8 A: {% W7 d2 \* T, M9 V8 m
尼奥普兰
+ |/ {0 y6 z6 D
7 B$ x% R# j+ D# n) L6 |% ^* w# x富士重工-日本: k% [( N$ ] c8 f8 z4 g- z! }8 J
9 ]' q8 y4 D7 z& z& a1 Q* k5 @4 @
欧宝 ,德国，GM子公司。6 h4 |: c$ ~- S
Vauxhall:英国，GM子公司% U+ I) R! k3 y
" L: E# g# `- V. L. iSpyker-荷兰! i7 t2 {2 L& d! F' n
# ?7 a5 I; a$ h# Q7 b" Y+ l$ E* l
Koenigsegg-瑞典2 Q; m1 _: M' I/ h% Z
' A7 S3 E9 G4 Z: ?. H H2 fBugatti - 原意大利，大众子公司) j8 f: N0 C0 v: E+ l
; S ~# {# V4 L4 l; k" y
日产SER-日本
3 J2 ]- A, b4 ]6 W \$ g8 V) |" W+ v3 |" q& E
/ g2 \: t. u# S* t! h2 uMaserati - 意大利
) R( e N3 c7 o4 o, L9 O $ w. z" N# P! m, R
通用-美国% R7 R1 N$ m8 G+ o1 _
3 r6 p/ E) d, E/ g# P% m. q# V A通用GEO-美国
& ~' W1 e5 Z! y. [1 _% J/ e- I, h
. R6 y3 N9 n. X7 B* ~; f1 K通用GMC-美国& r8 C8 I+ p2 m; `
9 A$ O+ X' {5 Z" E$ A9 |
雪佛兰克尔维特-美国& l0 e& P O) _+ n9 y% q6 g
2 h; x3 H% g, N; K# B2 F$ v
雪佛兰卡玛罗-美国
" T8 U+ F$ N( y
E3 v/ @) `" x' G2 G雪佛兰卡车-美国
; M6 _& i3 e8 |2 o' a 6 p6 y6 T1 G- t7 D/ C7 i! ^
克莱斯勒-美国4 C( M# m4 p" R2 t P7 a8 q% U
& _6 _7 y5 T/ p3 M0 K
克莱斯勒道奇-美国
8 E- P" N* O. F4 V( A ; m3 X( C- Z0 q9 V" W) V4 g. @$ ~+ ?
克莱斯勒公羊-美国
4 R0 u- j0 h' x . T# S, z% H3 t; M) u# r
克莱斯勒吉普-美国
2 d X( I6 e0 n, W/ m# _- ]6 \ i- u0 ^" F% o5 M. n
克莱斯勒蝰蛇-美国
7 \% }! z$ U0 F2 O( ~2 d2 i
% H' } Y7 Z5 [, s! d0 z4 C克莱斯勒顺风-美国: @# {' W7 G" r0 j. j. J. b
, M1 H0 l J, i. b" M! I克莱斯勒鹰-美国4 c, P' [/ R: G
7 p' r. l/ s7 C
福特水星-美国
' O y) b. F; a4 k, X5 q
# V |; V0 L' Q; v福特野马-美国" W) ?$ x& g' o: f! A9 N) z
3 {' \/ X% V& r& C! Y) U
福特美洲狮-美国
6 C5 J, x9 k: m' n. h1 [ 6 _5 ?( Z: k8 G& x( U1 I1 E8 M
切克-美国$ w: h9 G8 L% | Z; F8 c2 S% w
2 h' @* }: }$ @! P$ Q/ I
施图茨-美国. A# J7 R% b" v! B# W
( b3 y; r& _5 B5 W
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
