卡迪拉克(CADILLAC) 美国6 y( y8 V1 C8 u8 i4 h/ O
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宝马(BMW) 德国" c) }+ w$ ^4 Z, k
7 i1 M* j, a4 v劳斯莱斯（ROLLS•ROYCE） 英国
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法拉利(Ferrari) 意大利6 g3 }3 e8 k; Q/ D
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兰博基尼(LAMBORGHINI) 意大利
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沃尔沃(VOLVO) 瑞典
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保时捷(PORSCHE) 德国- r1 e6 W% E4 U
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丰田(TOYOTA) 日本 [3 _3 B1 n; |& @8 u
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奥兹莫比尔(Oldsmobile) 美国4 V6 _1 F2 J! }% |
2 l* C5 e* v! Y |( u4 }. y阿斯顿•马丁(ASTON-MARTIN) 英国
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现代(HYUNDAI) 韩国& H% O* h" i6 n
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阿尔法.罗米欧-意大利
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莲花-英国9 C. y- u, u: `1 }- |" _1 J# A- T }
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大众-德国
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阿库拉-日本( ?( q8 e2 t' z m. _* O5 A! X
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捷豹-英国6 c6 _; R% o! v$ D
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克莱斯勒.顺风-美国
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波罗乃兹-波兰
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AC-英国
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水星.美洲豹-美国
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因诺桑蒂-意大利
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凯斯鲍尔-德国2 M) y" {2 G: y4 a. ^! O0 s- A
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日产.柴油-日本7 J- g' p% N) K3 W- c
2 u) B/ e" l+ f% }双龙-韩国
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斯泰尔-奥地利
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塔伯特-法国
J* Y7 f6 ?7 _8 G' F+ U; l* o7 l
: p; C" r" a5 l1 a* C- P) q五十铃-日本
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% B1 J: Z3 Y- f( ]( c- a马自达-日本
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凌志-日本( A& Q$ s; m3 J+ v
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三菱-日本& Q9 v5 z) T& t2 ]
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红旗-中国
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日产.无限-日本
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罗孚-英国! ]% n. [+ i: _6 B" Q9 ?
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本特利-英国
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8 Z" l: k: C/ ]2 `# K. J3 [菲亚特-意大利
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0 D4 L7 X: L4 D1 P0 Z/ v摩根-英国% O. {' |1 k3 J$ N9 C) s
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雪佛兰-美国
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拉贡达-英国) j/ |3 p3 d+ b$ ?5 J
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7 r4 R! u; p1 M铃木-日本: J. }0 \3 N Q& U! T
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马自达-日本
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福特.林肯-美国; r0 p0 @4 ?3 h. U
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雪佛兰卡车部-美国$ v) L' o! V2 H2 Z
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尼奥普兰- g8 A2 {$ e1 z4 A
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富士重工-日本$ D% V( x! [* A5 R, A% u
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欧宝 ,德国，GM子公司。
1 j. l2 B4 {6 z1 m9 uVauxhall:英国，GM子公司
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日产SER-日本
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Maserati - 意大利; [8 Z7 }7 w7 v) X% O. i
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雪佛兰卡玛罗-美国. B, [( J6 E% I7 T- p+ r
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雪佛兰卡车-美国& Q' Y. u% A m/ ?2 I$ L O
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克莱斯勒-美国
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克莱斯勒公羊-美国# x3 F7 i0 {: U( N
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切克-美国
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