卡迪拉克(CADILLAC) 美国
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' x5 f' {% D+ B$ D8 e宝马(BMW) 德国
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劳斯莱斯（ROLLS•ROYCE） 英国
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( a: u" y# o* K3 _法拉利(Ferrari) 意大利3 {- a- e1 z5 C
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兰博基尼(LAMBORGHINI) 意大利4 t8 e$ ~7 S) w' G4 d# i0 I1 h
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沃尔沃(VOLVO) 瑞典& D) w* j# K- p H0 b4 u' C4 B
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保时捷(PORSCHE) 德国
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丰田(TOYOTA) 日本; g& E8 x k! S- {3 p* Y0 u
9 U3 X" j0 g( w& H5 |奥兹莫比尔(Oldsmobile) 美国
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阿斯顿•马丁(ASTON-MARTIN) 英国: {0 S( e$ N! {! E# t
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现代(HYUNDAI) 韩国4 \ d0 m1 W! c6 b* a
& _( D" {1 y3 n% I本田(Honda) 日本
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绅宝(SAAB) 瑞典
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奔驰-德国- w6 x1 e$ s1 p3 v! Y1 O
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莲花-英国
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福特.水星-美国( o) O8 l* m! E* u$ C/ }
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捷豹-英国' e+ r' @+ n5 q4 V3 a
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斯柯达-捷克. u. d( u5 @! R9 e& n2 c5 A8 L
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波罗乃兹-波兰
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AC-英国
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边赤-意大利
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水星.美洲豹-美国6 r' i' r) {; w; {; f/ H5 b3 G
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因诺桑蒂-意大利/ x: P% p. @, _" J
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日产.柴油-日本
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双龙-韩国4 V# f/ N( x" H& |1 H
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马自达-日本 \# h. A/ d8 C. l
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凌志-日本3 d. Y! ]+ b ]6 x
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捷豹-英国
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三菱-日本
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雷诺-法国6 X$ ] Q. |( o) L$ D& B$ I% Y" q
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三星-中国% q+ [2 I3 o) F) y3 R( u1 P4 r* X
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日产.无限-日本
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福特-美国
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起亚-韩国. \$ O5 A9 t% ]' R0 a
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罗孚-英国: o. _ _4 b6 g, ^6 A+ Q- m
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本特利-英国
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奥迪-德国7 ]4 ?& n, B' h# G" k: ?+ `
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菲亚特-意大利
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摩根-英国
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雪佛兰-美国
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拉贡达-英国& v9 h0 I" q3 S1 O4 ?
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0 D/ C. q. a; X铃木-日本
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通用.旁蒂克-美国9 s; Z8 v0 t% j8 z8 d/ \' g$ J" v
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, W3 r, {! W) U0 _4 u日产-日本5 G: t0 g |7 D( K
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麦克拉伦-英国. l9 P3 O( L. O- i! h+ ~0 l
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福特.林肯-美国
+ f3 I, O! g; Q" j3 y% e ) U) K+ U: r$ J, u1 t$ W
雪佛兰卡车部-美国
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尼奥普兰: [& A' a3 u# V
; ]- H, ^: e H3 S8 a富士重工-日本
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% N+ D, Y! E P1 {欧宝 ,德国，GM子公司。
/ T5 I3 `) z# e. e& M1 nVauxhall:英国，GM子公司
, J& X7 e1 s4 n' y" e# Z + N% J$ K: c; y& [ e
Spyker-荷兰
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; }& W7 c, I9 s; `4 H+ P$ nBugatti - 原意大利，大众子公司
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日产SER-日本
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Maserati - 意大利
: U0 R( a5 m. T: b* ^! q! d 1 |' y0 m% `1 U1 g6 F% u
通用-美国0 ]; B B) O& `3 w
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通用GEO-美国% W; {4 v: Y# n9 H! N! ?& o7 A
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雪佛兰克尔维特-美国
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! G, @# D6 H' P; P( p雪佛兰卡玛罗-美国2 I, Q& u3 B/ M! s; ~% n# I. F, I1 Y
# M8 n* M4 K, E% B雪佛兰卡车-美国$ ~1 j7 d! x# [! Z6 _: S. R
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克莱斯勒-美国9 p- F/ a# m) N0 D
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克莱斯勒道奇-美国- ?- a8 T+ l' _/ h; S4 r0 Z# u
! H7 c2 E3 c- V克莱斯勒公羊-美国
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克莱斯勒蝰蛇-美国
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克莱斯勒顺风-美国
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/ D* C. i# d: t8 ?福特水星-美国6 H+ J5 I' v' G, g
$ T+ g/ l3 G* j7 R福特野马-美国
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福特美洲狮-美国
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切克-美国
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施图茨-美国
8 I+ Q3 J8 g9 s' _/ ~9 w ^! x1 \0 E+ ?/ r; Q G5 R9 s
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