卡迪拉克(CADILLAC) 美国: O- |9 j5 c- R1 i
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宝马(BMW) 德国
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劳斯莱斯（ROLLS•ROYCE） 英国* y. y' }' P" \9 Z4 e3 {5 J+ S0 ]
3 e F( H7 C0 n7 m8 T- P4 s法拉利(Ferrari) 意大利
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沃尔沃(VOLVO) 瑞典7 @) N; Y! O# W( o9 q
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保时捷(PORSCHE) 德国- h9 t- z+ |+ r, e g6 T5 b- p
7 y M0 @" d7 ~ V. k$ R丰田(TOYOTA) 日本
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奥兹莫比尔(Oldsmobile) 美国
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+ n# K# K4 e' a4 s4 T( m% I阿斯顿•马丁(ASTON-MARTIN) 英国
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大宇(DAEWOO) 韩国3 W e) J' k" n) H ~
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绅宝(SAAB) 瑞典
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别克-美国
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福特.水星-美国
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波罗乃兹-波兰
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边赤-意大利+ j* R4 t2 n0 X
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因诺桑蒂-意大利
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凯斯鲍尔-德国3 U& M- A! p) j8 q
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斯泰尔-奥地利3 L) O F6 U" G1 f2 N( V$ I
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塔伯特-法国
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凌志-日本
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三菱-日本, F, J9 f% F% r+ S) Q
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富士重工-日本) j: P! M( J4 k6 e
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红旗-中国) ^, k! X+ \ K+ c5 V$ }
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福特-美国' g- k% `+ T7 x9 ?/ n/ E
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起亚-韩国
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罗孚-英国
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TVR-英国
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摩根-英国" _, h# H% E( @! Q
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通用.旁蒂克-美国" n1 i: N. y4 n
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马自达-日本
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麦克拉伦-英国9 C7 @; B0 r2 W. a# u
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福特.林肯-美国* L8 p5 d3 ?. Z- f# n7 U& Y
, C6 V( k; u! @雪佛兰卡车部-美国
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富士重工-日本# b# h! _) e3 x6 B# O( }8 s7 H$ ^
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欧宝 ,德国，GM子公司。
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Koenigsegg-瑞典$ d; Z: d, ~; k8 _+ {
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Bugatti - 原意大利，大众子公司
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日产SER-日本, l& E+ S8 j4 g9 B
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Maserati - 意大利9 |( y% O8 S: q, z& p
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通用GEO-美国
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通用GMC-美国
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1 ?, \% C$ j" ~4 X雪佛兰克尔维特-美国
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7 s& n. `! q$ M* R0 g( m雪佛兰卡玛罗-美国
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0 l" x5 e( [8 u7 i7 q雪佛兰卡车-美国' j" o+ k- W1 \) \
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克莱斯勒-美国
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+ Y/ p+ C9 M, o2 s+ d克莱斯勒道奇-美国
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* u& e1 H# n p% ]& r0 q, F4 n. s) l4 ^克莱斯勒公羊-美国
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克莱斯勒蝰蛇-美国! D* W x7 ~2 f3 N* R& ] B
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克莱斯勒顺风-美国
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克莱斯勒鹰-美国
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/ Q& U& S4 K5 q! `福特野马-美国
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福特美洲狮-美国
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2 l5 G2 X6 R# ~8 l. h6 @7 Q施图茨-美国- G2 P5 q V( W" J9 v+ i
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