卡迪拉克(CADILLAC) 美国
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宝马(BMW) 德国% C# |1 u# G9 ^# x
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9 f4 w- [: Y3 v# B4 |( z, Y& x法拉利(Ferrari) 意大利
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兰博基尼(LAMBORGHINI) 意大利
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沃尔沃(VOLVO) 瑞典9 X/ b8 Y' Z" G }
2 D$ U" d3 h$ }保时捷(PORSCHE) 德国
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丰田(TOYOTA) 日本
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3 [9 ]" Z; O; p: ?! Q奥兹莫比尔(Oldsmobile) 美国
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阿斯顿•马丁(ASTON-MARTIN) 英国
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3 Y# F( v( t5 s9 z3 ?2 T现代(HYUNDAI) 韩国
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本田(Honda) 日本
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大宇(DAEWOO) 韩国
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绅宝(SAAB) 瑞典
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奔驰-德国 X+ r) _( p9 u H \$ n% W
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别克-美国
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大众-德国0 p+ T' g- i i- w# v
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阿库拉-日本
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福特.水星-美国- H5 R2 Z& M5 M6 b* J
; {; l. s, o3 X克莱斯勒-美国! P9 L$ o: ^' t
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捷豹-英国
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克莱斯勒.顺风-美国 c/ R2 o+ Y* W$ k% Q
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斯柯达-捷克0 ?% A. T% @9 }6 H
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边赤-意大利3 P( e- b' U6 g5 T6 P
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凯斯鲍尔-德国
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日产.柴油-日本1 ^0 g; F/ }: L$ u
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斯泰尔-奥地利) Y6 k6 Y6 V% J |; I
3 ? m2 K4 U" Y/ p0 V$ d塔伯特-法国
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五十铃-日本' K, \6 p* \4 b" ~. ~4 L9 ~
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马自达-日本8 E9 Z( S! B$ s5 K: C) F8 q
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捷豹-英国1 H6 i* p; F1 ^. J7 e s5 R
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西雅特-西班牙0 y- F9 C% g8 r2 j# u- L/ B
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三菱-日本
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雷诺-法国# G; p1 u m. u
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富士重工-日本
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福特-美国- z) \1 w; s0 }, m0 i! C
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起亚-韩国; m4 t& Q \9 W4 H8 H. ~
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罗孚-英国
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奥迪-德国
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菲亚特-意大利- A9 q$ ^( X- F2 F3 V
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摩根-英国
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铃木-日本
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马自达-日本3 H- [ f' l' X; e0 M/ z
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福特.林肯-美国8 n/ O- V q5 g3 m% U' p
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雪佛兰卡车部-美国
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* j# m3 V. t+ [% X. J; s! f" k( Y7 l# ~ 2 g) G+ Z/ k/ F) s# b+ o3 K6 ^% ~, n
欧宝 ,德国，GM子公司。
% m! c: T: X' E$ ^2 _# ^8 t- lVauxhall:英国，GM子公司* P" R5 w% g/ G8 n
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Spyker-荷兰
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6 @$ I2 F5 z* R+ u, m7 QBugatti - 原意大利，大众子公司
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& h7 S, H$ _' o% A0 K
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3 s& Q$ ?) v2 b% g( E V7 ^* U
通用-美国7 C6 k0 o3 M4 u; T! ]
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通用GEO-美国) P6 ?1 s: n2 P# H
7 z8 ]1 `( M0 d$ L$ g6 p% h通用GMC-美国5 d+ h, b$ d; \6 L
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雪佛兰克尔维特-美国& F: V# o4 z1 O) H3 u+ [. R
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雪佛兰卡玛罗-美国' M! d. o. z; s/ C
' ?2 W: J& `1 u7 Q" @雪佛兰卡车-美国1 r3 a+ d2 y- e" X- b: T( \
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克莱斯勒-美国
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) d5 d) M9 V5 q, Z2 N @克莱斯勒道奇-美国
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4 C5 g O7 [! }! T4 [, L克莱斯勒公羊-美国
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克莱斯勒吉普-美国
2 T/ s0 D4 w4 S% f- ~7 b( ? & s& v/ h2 { ]
克莱斯勒蝰蛇-美国
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5 e! _' n) V- `. F+ g% s, M# O: ^克莱斯勒顺风-美国
# B% k k/ H' t7 G& A* C2 V+ J + K4 C1 R7 H( q) E F8 _6 F
克莱斯勒鹰-美国
( ?( ?! \3 F0 e2 d0 k1 Q) A
8 }6 M% j, [6 l0 J& t& v+ v福特水星-美国
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( ^2 S" n( b8 ^7 Q7 z S% t福特野马-美国) `8 Z. \. D; R7 S0 s
- p- R1 z2 H# s& Z0 S福特美洲狮-美国
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切克-美国' f& ]6 T2 m2 @8 g, g: }. b
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施图茨-美国4 n. |5 a7 \, I5 ^2 |
9 A5 s3 J* f$ d+ j+ N6 x* F% O |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
