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[KEYDIY宜车] 大众35XX仪表钥匙全丢匹配方法

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李安开锁维修 显示全部楼层 发表于 2016-7-20 10:44:02 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
大众35XX仪表的钥匙全丢。新捷达、新桑塔纳、斯柯达晶锐等都是这种仪表,一直难住很多人。今天和大家分享35xx全丢的做法。# s% e. ]4 [# d! o6 e

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, ^) S4 @# u5 U$ b+ ]! b首先说说做35XX仪表全丢做法的原理:
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  j2 V3 W8 f% U# H/ E9 `    35XX仪表由于做了数据加密,导致在没着车钥匙情况下,我们无法通过拆读码片获取到里面的防盗数据,是无法做钥匙全丢。所以,我们可以找一个大众的24C32(或者智能24C64)仪表换上去,通过在线匹配的方法,让厂家服务器把原车仪表35XX的数据信息写到24C62仪表里面。这样的话,我们就相当于做24C64仪表的钥匙全丢。做完以后,再换回原来的35XX仪表就OK了。% T* D# A8 {. m( \& l% o( [
这样的操作方法其实就是借助了一个24C64仪表做钥匙全丢。& t1 y& V" r* N+ \0 F
同时为了避免车辆以后回去4S服务站会死车,所以必须要修改新钥匙的芯片ID和原车钥匙芯片ID保持一致。% A. T5 V, y0 ?3 {
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以下是做35XX的经验心得:
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5 e3 Y; k' k" R/ P7 K( {2 c' ]- h7 G2 E    这是一个斯柯达35XX的仪表,我做的方法跟别人不同,因为我之前一直用他们的方法做。芯片老是生成不出来,最主要的地方。他们公布出来的方法,先是生成两个原车ID的48芯片,然后再来生成钥匙。可是我用他们的方法做,生成原车ID,再生成经销商钥匙的时候,显示生成成功。但是一检查芯片ID,发现已经乱了。" _# Z( z" t2 J8 }9 J1 {2 t
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) X% z2 @; F6 h$ S  ^    后来我就用什么方法呢?我就先不生成原车钥匙ID,直接拿了两个副厂48芯片。我先写入防盗数据,就是我们做完仪表在线同步以后,按照全丢流程做24C64的仪表,到了写入防盗的时候,因为钥匙1和钥匙2都是FFFFFFF,空的。我就手工把原车钥匙ID填进去,再写入防盗,这样两个钥匙ID就进去仪表了,生成经销商钥匙的时候同时选择钥匙1和钥匙2,然后生成,这样直接就ok了。我已经用这个方法做好了两台车,一个大众捷达,一个是这台斯柯达。, Q' |. Q* G! k
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我们要把复杂的事情简单化,理清思路,这样会更容易明白。俊翔把整个流程整理出来,下面是做35XX仪表全丢的流程:
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第一步 记录原车钥匙ID; `, s: c* a  a9 m. W, C) ~( J
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读取原车35XX仪表钥匙ID,进25防盗,高级标识,读出ID,拍照记录。
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第二步 更换仪表并做在线匹配
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9 w$ T  f/ y, q: k1 ^# _" L然后我们换上一个24C32(或者智能24C64)的仪表,用ODIS软件做在线同步,就是进25匹配防盗,走到匹配防盗、匹配钥匙的时候停,不要再走下去,退出来。
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% j; b# f3 W! b# ^1 t& a    总要的事情再重复一次
& |$ J/ a! d! A1 I1 f    做在线匹配的目的:是为了让厂家服务器把原车35XX仪表的数据信息写到24C64仪表里面。这样的话,我们就相当于做24C64仪表的钥匙全丢。因为24C64的仪表在没有着车钥匙情况下,我们可以拆读防盗数据做全丢。+ x, s7 x* E$ {! {9 d6 U
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第三步 做24C64仪表钥匙全丢、并手工写入原车钥匙ID* {" o7 W2 v- }4 [. s/ P1 d

" _$ E, y( v1 N' J0 {  E我们就开始按照24C64仪表钥匙全丢方法,生成特殊模式的方法做下去,相信大家看到这里都已经明白。5 b* d5 r5 \4 v, c! U- [, Q1 P

! s  h  R' {8 e7 k  D! ~ 5.jpg % a. \! Z. a+ g& O+ W3 t

1 `7 `8 m" p( ]0 W进入24C64仪表全丢模式,VVDI2会有流程步骤提示,第1—5个步骤按提示做,做到第6步骤开始不同,整个流程如下:
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1、进诊断“03 ABS制动”控制单元,记录ABS编码。(如果是在工作台用35XX线束做,可以省去这步)$ v: W- j. X" m+ M1 Q
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2、将仪表中的24C64码片拆卸下,用编程器读取24C64芯片EEPROM数据,并且备份好。! @: d8 g; w7 ?; _6 [) B
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3、使用“生成模式24C64 EEPROM”生成服务模式文件,将复服务模式文件用编程器写到24C64码片里,装回仪表。
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4、返回主界面进行OBD操作
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5、加载原始24C64EEPROM数据,并用OBD写入原始EEPROM数据。
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下面第6步是重点2 C; s3 _6 a9 e' S1 v  U6 e
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    6、点读取防盗数据,这时候界面就会显示出车架号、CS码、PIN码等信息等等。% D# y' [5 d! ]/ \# J- x# {

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    所有钥匙位都是FFFFFFF,空的。这就是之前做在线匹配仪表的时候,特意没有匹配防盗。就是为了到这步我们可以手工把原车钥匙ID1、ID2通过手工填进去,如上图。" i- Q' d* \  q* ^5 `- \

, e& P3 t2 x9 @& v    把钥匙1、钥匙2、ID填完以后,点写入防盗数据,那么这个两个原车钥匙ID就写进去了。$ K* r) D3 L  q$ O# |) v
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7、点击“生成经销商钥匙”,选择斯柯达,选择生成OEM钥匙,再选择生成钥匙1或2,去生成经销商钥匙就OK了,如下图。9 W" I5 J: w9 x: Q7 H- ?8 A$ H

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0 _; B, ~2 K' B( }1 |第四步 直接换回原车35XX仪表 着车
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1 d. m8 {- y2 [6 V$ j装回35XX仪表,再读一下仪表看看数据,可以看到这35XX仪表里面的钥匙ID信息、车架码、CS、PIN码等和之前是一样的。我们直接用这两个新生成的芯片就可以着车了,不需要再进行钥匙学习。
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& W3 d4 X# ~! E2 c( H! k- q
; b$ z; g( \# W* K' H( l注意事项:
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做35XX钥匙全丢,我们可以直接在车上换仪表做,在车上做之前一定要备份好ABS编码,或者直接拔掉ABS的插头,以免做的过程导致ABS编码丢失。同时也可以购买专用的35XX仪表全丢线束,拆发动机电脑和仪表,拿到工作台上做,无需在车上操作。

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精彩评论13

保钓人 显示全部楼层 发表于 2016-7-20 17:07:30 来自: 中国–陕西–汉中 电信
太厉害了,主要是能做,还能写的通俗易懂。顶一个
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小相开锁 显示全部楼层 发表于 2016-7-20 19:17:43 来自: 中国–浙江–杭州 鹏博士宽带
太厉害了,主要是能做,还能写的通俗易懂。顶一个
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harbin 显示全部楼层 发表于 2016-8-6 14:07:45 来自: 中国–黑龙江 中移铁通
楼主辛苦了,很详细,还能写的通俗易懂。顶一个
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fullyaudio 显示全部楼层 发表于 2017-2-23 23:42:37 来自: 中国–香港 中国移动香港有限公司
顶一下太強了写得清楚明白好贴,希望楼主多发贴!
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lwh2008222 显示全部楼层 发表于 2017-2-24 00:17:03 来自: 中国–上海–上海 鹏博士宽带
太厉害了,主要是能做,还能写的通俗易懂。顶一个
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F宾宝锁业e 来自手机 显示全部楼层 发表于 2018-8-26 15:04:01 来自: 中国–北京–北京 移动
谢谢楼主分享学习学习
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郭鑫 来自手机 显示全部楼层 发表于 2019-2-21 05:05:37 来自: 中国–陕西–咸阳 电信
日常任务。。。。。。。。。。。
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精强锁业 来自手机 显示全部楼层 发表于 2019-2-21 23:51:31 来自: 中国–云南–文山壮族苗族自治州 移动
学习学习,谢谢分享,好帖!!!
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大李开锁 来自手机 显示全部楼层 发表于 2019-3-2 20:56:38 来自: 中国–安徽–阜阳 电信
曾俊翔,曾长荣
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小峰开车锁 来自手机 显示全部楼层 发表于 2019-3-4 10:11:14 来自: 中国–江苏 移动/数据上网公共出口
楼主辛苦了!可见文化功底之深厚,谢谢分享!学习受教了
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509382397 显示全部楼层 发表于 2019-6-28 09:33:31 来自: 中国–江苏–常州 电信
谢谢分享,学习了!!!
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215锁业 来自手机 显示全部楼层 发表于 2019-6-28 11:07:26 来自: 中国–广西 移动/数据上网公共出口
学习了,多谢分享。
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fanxry 来自手机 显示全部楼层 发表于 2020-5-3 21:54:56 来自: 中国–湖北–襄阳 联通
感谢分享感谢非常感谢你的分享
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