本帖最后由 杭州张师傅 于 2016-7-4 11:12 编辑
. |1 P. x1 Z6 V; P
( g: L ?" R7 f9 G( }- f宝马CAS4+全丢仅CAS电脑数据目前无法生成经销商钥匙,还需要获取发动机ISN码,CAS电脑数据读取和处理我这就不多说了,和做增加一样,
; K" g0 R8 n& {; Q6 E- p下面是拆发动机电脑读数据的步骤:
$ ?9 E, l% [8 {) Z+ O5 D& o3 m3 w. a/ `! Y2 `
打开引擎盖取下孰料机罩就能看到发动机电脑板,在汽车的门边找到厂牌,得知发动机型号是N20,进入N20发动机系统前首先准备好以下物品,(读取发动机电脑的适配器、12V电源、读宝马发动机电脑的线束),打开右上角的接线图里面有好几张厂家提供的准确接线位置,唯一有个黑色的地线需要切开电脑接线,因为电脑是封装的,拆开后不可恢复,我的做法不同,首先在发动机电脑上画出厂家提供的切割位置,然后用5mm或者稍微大点的转头在切割位置中间转个洞,转到一半把电脑翻过来从下往上慢慢转,防止碎屑掉进发动机电脑里面造成短路,通过这个洞可以看到电脑板内部结构,找到图片上准确的接线位置,在接线位置正上方转洞,找一根5-10cm左右的细钢丝越硬越好,把需要连接的地线接在钢丝上,另一头磨尖扎在接线位置上用手按住,注意:(上电后切勿让钢丝碰到电脑的吕外壳防止短路)虽然这只是我的个人看法不过还是小心为妙,读取数据前认真检测一遍所有接线位置插头是否正确,读取数据先保存,读取数据后数据窗口最下面左边下是VIN,右边是ISN码,可以先用手机拍照记录下ISN码,用于生成经销商钥匙,6 C/ }% B: b' T$ O) c& r
S- t8 }) U4 q7 D现在CAS数据和发动机电脑数据都读取后,进入宝马5系(2012-)钥匙系统,新钥匙放入线圈中,检测钥匙状态是否为空白,装载DFLASH数据出现车架号和原车钥匙ID信息以及遥控频率,选择一个空白钥匙位置,点击生成经销商钥匙,生成经销商钥匙有5种方式,方式3和方式4为全丢模式,方式3(通过发动机数据生成经销商钥匙)方式4(已知发动机ISN码生成经销商钥匙)我首先选择方式3加载发动机数据,加载到一半的时候提示读取钥匙信息错误,我还以为是数据有问题,于是又在读了一次发动机电脑数据,加载新数据还是一样,于是我采用方式4手工输入发动机ISN码,(应该在读完数据后就把ISN码复制)输入完以后反复验证好几遍,以免输入错误,生成经销商钥匙成功,恢复CAS电脑和发动机电脑,上车学习,用钥匙贴近方向柱右侧的钥匙识别区,按下启动按键,等待仪表点亮,第一次学习若显示未找到钥匙,可以将钥匙掉头或者稍微挪一下位置,再按启动按键,我学习了4、5次才学习成功,
* h3 i' R$ _0 X& @+ P! g+ x
) x, Z8 T& s8 \* U6 k/ \$ q
' \+ x* f% U+ W1 H5 s+ [. N
7 p6 ]2 s8 l! u. E$ a" W5 d& ?" A+ |( F) j
' ^9 J: m7 j7 m5 p
0 ~0 F9 J" d; @6 n) t
" H- o" m2 n9 @# b$ H: W
1 N4 O5 \4 W0 J+ |$ X0 f
: p+ P1 ]* S) g: d9 Z
6 g ], t* }5 l% x7 E( |
: D# ]1 _. L# P V+ M6 u8 f3 B; X" I
7 J! Q( D9 D9 `* _6 |
' p$ Y6 e# G8 I2 h7 K
1 E7 r. _+ d9 l* Q$ e! t
. M# H- [* w5 ?3 o8 ?" u
/ L& d2 m& g6 v6 \4 Q1 f. Y
. a7 ^" b% M# z/ p2 [- z5 D
7 G5 K- C& }9 n( S$ \! T! @7 x# P, h9 O: t C6 R
& A3 A" C& B7 T2 Q
, N6 V+ H& L7 A F! J9 W0 _
1 W: b8 V8 g! d5 X
2 ]: v1 ?$ |" w: q' l0 j4 Q) h! Z, @
1 Y+ K# D3 ~1 z8 C/ S3 `' j
. A( c7 {) c8 r- u- Y( z# \
. j) z+ S; I% Z5 }0 h" k
|