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[国产车系] 转载 本田锋范遥控器无法开启行李箱盖的维修流程和分析

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2015-6-26 11:24:48 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信

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0 l( A- f3 k; E* h6 n故障现象;
8 j0 C- j' v, b  H$ Y
& g+ W9 H  K+ c7 l) Y一辆行驶里程约10万km的2009年本田锋范1. 8L轿车,按压遥控器上行李箱开关按钮,保持2s,遥控器指示灯闪烁一下,行李箱盖无法弹开;使用机械拉索能正常开启行李箱盖;行李箱盖关闭正常。: A' E  y" [" U& O. X6 k
7 A. }1 v+ |: p( W$ r! g3 X& m
故障诊断:6 D# R' @3 ]5 `; V- t
1)根据故障情况分析,故障点可能为①遥控器;②无钥匙接收器单元(遥控接收器);③ MICU及B-CAN通信线;④行李箱盖作动器继电器;⑤行李箱盖开启作动器;⑥电动作动器相关线路。* W; z5 T7 D! ]" \# W
2)首先使用遥控器控制四车门解锁及锁定,作动正常,可知遥控发射器、无钥匙接收器单元和MICU能正常通信,说明①、②、③项为正常。# r' `" v" o/ ]
3)用遥控器开启行李箱盖,测量行李箱盖开启作动器插接器红色线束端电压,为0V、作动器供电电路异常(正常情况下应为蓄电池电压)。" c" b( R+ v6 n. S7 n/ |
4)检查仪表板下45号熔丝(15A),导通正常。, M: }0 C; i! a1 ~0 R& \* U: R- r" ?
5)测量MICU插头E25电压为0 V 、 K9电压为蓄电池电压,正常。" C" G* o. N! B0 {( X
6)判断为行李箱盖作动器继电器未正常吸合。
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7)如图1所示,对行李箱作动器继电器进行测试,将蓄电池正极连接至5号端子,负极连接至3号端子时,1号和2号端子不导通(正常情况下应导通),说明该继电器发生故障。
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* n7 F/ E9 N+ j, K4 ~8 Q6 T+ z ( f) e5 q8 ?, B, O& W  s1 V/ F% K

2 z8 n/ J% u  T: {9 M8)更换行李箱作动器继电器后,进行操作,故障症状彻底排除。
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2 E8 Y+ y+ {& I. Y1 ^结论:锁匠师傅做汽车遥控业务时候,往往会遇到和遥控钥匙相关性不强的问题,对于车身电气故障诊断,首先应掌握电器作动原理,再根据作动原理,配合电路图判断可能的故障点,逐项排查。
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