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大众3.5代防盗系统,作为3代和4代间的过渡车型。3代半既包含了3代的特点,同时也有4代的加密方式。
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途安3.5代是使用48专用芯片,匹配时需要使用5053或大众数据线VCDS等匹配设备。+ ]/ D$ {! Z" Z3 J* ]6 Z
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4 S/ W7 o5 R% E1、获取车辆防盗密码5 l; M- m( e9 U3 [6 W7 U
由于3.5代是进行了加密,所以用一般的调码王不一定能调出正确的防盗密码,但这并不意味着仪表里没有防盗密码,而是因为数据被加密了,功底一般的人无法破译。当然,我们可以取易不取难的,既然仪表获取不了防盗密码,我们可以通过发动机电脑获取。( V) W$ K2 m$ H9 E9 J$ }
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% R3 b' E, R$ }. [/ k. z* S" A获取的方法有两种:
2 @* u* g6 K2 U# |: B# y第一种,是拆发动机电脑,找到码片95040,用编程器读出数据算密码。
0 n, m2 O+ a. c m第二种,通过阿福迪读取,由于3.5代是3代和4代之间的过渡产品。所以会共同具有一些相同的特点。用阿福迪进入发动机单元,选择对应的发动机ECU型号,(VAG/ME7.1.1/7.5/7.8) 读取EEPROM。! u: \- A& Z K9 V: Y3 P0 f2 K1 t
阿福迪会直接显示95040码片里的数据,和自动调出该车的防盗密码。如下图,而阿福迪会直接显示出防盗密码。而通过拆电脑板读密码的方法需要进行换算得出,防盗密码位于020、030行第2、3个字节重复显示了两次,密码数据数据为30 17。通过换位、十进制换算,得出密码为5936 ! V1 ]! \3 t% o# N/ n R' _( @
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2、匹配钥匙
6 O6 k# t5 a+ x6 p) Z) R* r用5053或其它匹配设备连接车辆OBD2诊断口,进行以下操作。# p; S& T- d% j- L S' g
进入25防盗系统
/ c/ s0 P! I% O @$ A, ^8 v, V7 R进入16安全访问(会提示输入防盗密码,把获取到的防盗密码输入)
1 a/ S* u0 Q( y; A进入10匹配功能输入通道号01或者21(试试看,通道号输入正确会显示原来钥匙数,否则不显示),在新的数值中输入全部钥匙的个数(也就是不参与匹配的钥匙无法使用),点保存。4 ? {1 `* ` j: M q
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例如:车主原有2把钥匙,需要多增加一把钥匙,也就是一共3把,输入3,点保存后观察仪表里显示的防盗灯,等待防盗灯熄灭后,拔下车钥匙,把第二把车钥匙插入、打开等待仪表灯熄灭,拔下。把第三把车钥匙插入 打开 再等待防盗灯熄灭,完成匹配。
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3、遥控器匹配:
) E5 a$ ^9 o7 V F* | 遥控进46中央舒适系统,输入通道号01,然后点击测试,输入遥控数量:1 点击测试,此时按下遥控锁键1秒以上,然后点击保存:再按遥控器锁键一秒以上!完成匹配。0 K: L) O+ T! |; [( H* W
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