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7 z- Y/ x. c- A2 q& q' q' H大众3.5代防盗系统,作为3代和4代间的过渡车型。3代半既包含了3代的特点,同时也有4代的加密方式。( a; L$ L9 G. g4 N* H
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& K0 T% o3 M( R6 z3 C0 R0 y途安3.5代是使用48专用芯片,匹配时需要使用5053或大众数据线VCDS等匹配设备。0 W+ U, i2 x4 @0 n
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' q4 @! Z2 ^" F! V' [1 k1、获取车辆防盗密码; {9 o& N/ [' g$ f" {
由于3.5代是进行了加密,所以用一般的调码王不一定能调出正确的防盗密码,但这并不意味着仪表里没有防盗密码,而是因为数据被加密了,功底一般的人无法破译。当然,我们可以取易不取难的,既然仪表获取不了防盗密码,我们可以通过发动机电脑获取。
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) V5 [0 D" Z1 H. F+ O; g+ k获取的方法有两种:
0 [8 s0 u, A4 t5 x% ]2 W, F第一种,是拆发动机电脑,找到码片95040,用编程器读出数据算密码。2 U: D) V2 ] @ [6 h% V U0 h0 v
第二种,通过阿福迪读取,由于3.5代是3代和4代之间的过渡产品。所以会共同具有一些相同的特点。用阿福迪进入发动机单元,选择对应的发动机ECU型号,(VAG/ME7.1.1/7.5/7.8) 读取EEPROM。) p( C2 _( _' K! f
阿福迪会直接显示95040码片里的数据,和自动调出该车的防盗密码。如下图,而阿福迪会直接显示出防盗密码。而通过拆电脑板读密码的方法需要进行换算得出,防盗密码位于020、030行第2、3个字节重复显示了两次,密码数据数据为30 17。通过换位、十进制换算,得出密码为5936 - X* {# f a. s' u% E
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2 Q; X3 f- o1 m% } , ^3 i% w) u+ |. W6 ~8 |: e% ^$ s
, T0 o1 J$ F: R- O9 r" g% [2、匹配钥匙
, G" v' ]) M, G2 _用5053或其它匹配设备连接车辆OBD2诊断口,进行以下操作。; o5 w' n) C, q8 J+ L4 S% U) I& P
进入25防盗系统
' F8 P2 I/ i5 \ B3 F& O: k/ l, R进入16安全访问(会提示输入防盗密码,把获取到的防盗密码输入)
0 E6 r4 u! A4 h+ `" ]' C9 Z进入10匹配功能输入通道号01或者21(试试看,通道号输入正确会显示原来钥匙数,否则不显示),在新的数值中输入全部钥匙的个数(也就是不参与匹配的钥匙无法使用),点保存。# {6 b: G+ j0 _9 G% p/ D' J V- ^
0 Q) S6 u% U# s6 v6 O, V5 Q6 ~例如:车主原有2把钥匙,需要多增加一把钥匙,也就是一共3把,输入3,点保存后观察仪表里显示的防盗灯,等待防盗灯熄灭后,拔下车钥匙,把第二把车钥匙插入、打开等待仪表灯熄灭,拔下。把第三把车钥匙插入 打开 再等待防盗灯熄灭,完成匹配。
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3、遥控器匹配:
2 t7 f" R0 D2 z 遥控进46中央舒适系统,输入通道号01,然后点击测试,输入遥控数量:1 点击测试,此时按下遥控锁键1秒以上,然后点击保存:再按遥控器锁键一秒以上!完成匹配。; S+ d1 r* R z9 y) X' H
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