大众桑塔纳志俊被广泛用做城市(出租车)的士使用,市场上数量有很大,意味着钥匙丢失是很常见的事情。 $ T1 F$ u7 a* J% W6 R2 U
下面分享这款车的钥匙全丢匹配方法:$ l% Z7 `; d# A) Z. M9 C
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桑塔纳志俊有两种码片,09年前多数是48芯片,之后是用44芯片。
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48芯片的直接用调码王匹配,而44芯片的用以下两种方法去做: q/ k. Q2 N5 z* n& t0 x
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1、读取防盗密码直接用设备匹配
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首先拆方向盘下边的饰板,找到防盗盒拆开,在里面找到型号为24C04的八脚IC码片,用编程器,(如数码大师等)读出数据。防盗密码数据在60行、110行 、1B0行重复出现三次,如下图,数据前后换位再转十进制,如这辆车:810F 前后换位:0F81,十六进制输入时,前面的0不显示为F81转十进制3969,即防盗密码为: 3969$ I& R- l7 G( S1 \/ G4 ^8 b
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5 H0 j. j) d5 g* R# p得到防盗密码后一切就好办了,把一切装回原车,连接钥匙匹配仪按照提示操作,输入防盗密码基本就可以匹配成功。可以做设备有很多,X431 国配 5053 调码王等等……大家懂得。
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PS:5053的匹配志俊钥匙方法:进25—-进11输入登录密码—进10匹配—-输入通道号01—输入钥匙数量—点击测试—再点击保存!OK: q# o- p# y3 O) w6 j5 ^/ |
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当然,如果有更好的设备,不用拆任何东西都可以做。用阿夫迪VVDI读取发动机密码用大众专用44芯片,直接匹配完成。& s8 h8 Y8 H& D& b9 W \) i' |( e; A
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2、写钥匙直接启动! {( r; [4 h- {$ w: L
/ r! k' c! m$ v, j0 d# a/ C用AD900(艾迪)或探戈直接生成启动芯片。同样按照上面步骤拆下防盗盒里的八脚IC24C04,读出数据保存好为BIN格式。连接AD900点击E2数据,选择大众24C04,芯片型号为44,点击打开文件,选择刚才保存的数据,然后点击写数据到钥匙芯片,此时钥匙就可以点火启动了,钥匙匹配成功,为预防下一次备用,可保存数据,也可计算出密码,方法:点击计算PIN码,密码就显示出来了。' n/ n4 E# R% W, E
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# `- S( ]5 ~. e8 M! z& y, y遥控器匹配:
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关好所有车门,人坐在驾驶室。 }& X$ r5 W* F6 W* t8 |) W
手动按下驾驶室门锁 f. e9 V% |% r. o0 J/ T% k5 `' {5 E
插入钥匙,从ON到ACC转动三次(速度必须得快,因为只转动一次也会弹起,必须快速转三次才能进行。特别注意,打到ACC不是点火,只要仪表灯亮就行,快速再转回来。)最后停留在ON位置(这时驾驶室门锁会弹起)拔出钥匙
: B: A/ W* L, s) ~: ?9 l再手动按下驾驶室门锁
# r& l1 z2 O: D4 s d5 Z1 D按遥控器的开锁健二次(第一个遥控匹配完毕)这时驾驶室门锁又再次弹起。# G% D& _$ y/ k8 b* ~3 s& L3 [ Q
接着按第二个遥控器的锁健,(驾驶室门锁会再次弹起)第二个匹配完毕。) h; ~$ C( G; M5 T
最多匹配2把 后面的两步操作必须在5秒内完成。
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9 ?+ K) A* ]1 _$ x+ d+ F注意:想增加遥控器,匹配时一定是从第一把做起。一但重新匹配前面所匹配的遥控器会自动清掉。* ?6 `( u! t4 b
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1 S4 y# @ S: `& G; ?* g注意事项:拆焊芯片的时候注意,在IC24C04码片的背面有三颗103的电阻,温度高了容易弄掉,掉了装车防盗指示灯就不亮了, 也曾犯过这样的错误。焊接码片一定注意周围背面原件焊掉短路。要不非常麻烦。$ i3 G& u( a9 W7 u( c; H
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