大众奥迪 IMMOBILIZER 3 系统 重要数据

大众奥迪 IMMOBILIZER 3 系统 重要数据

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* u! f; ^8 r5 WImmobilizer 3 车辆一般出厂都不给车主IMMO 密码,也不在车身留下密码标签.
购买新仪表一定要求供应商提供或帮助查询 IMMO 3 密码
8 m3 W+ j* u( U2 n7 D+ \购买旧的仪表 一定要求卖方提供 该仪表所装车的 IMMO 3 密码.
新的 ECU 是没有密码的
购买旧的ECU 一定要求卖方提供 该ECU或该ECU所装车的 IMMO 3 密码.
购买车钥匙 ,一定要用数据流 022 和023 检查,不能识别的钥匙状态为"旧"的不能用.
  K6 A$ v7 f6 x  g7 m1 `" [/ L17-仪表&IMMO 控制单元:
2 k% D! s" ^  O. |1 d! M! V3 I零件号码:3BD 920 806 C KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
Coding 号: 07125 WSC维修站号码: 11111
5 L: D( g! C; }; x9 q5 H5 a! \$ A底盘号码 VINSVCE 29F42 12345 67
IMMOBILIZER 3 序列号: VWZ7Z 0A412 345608-读取数据流:
022 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
) {8 ?/ b* G1 a' \00 项:发动机启动许可 1=可以开车 0=不可以启动 钥匙匹配错误或ECU损坏;没有正确CODING;用错ECU
0 _9 u5 c. K9 @0 Q& Q01 项:ECU 响应 1= 通讯OK 0=ECU与 IMMO 通讯中断.
0 N/ j6 c( \4 z* j  H02 项:钥匙状态 1=可以识别到的钥匙 0=识别不了的钥匙 无芯片钥匙或不可匹配钥匙
03 项:钥匙数量 3=当前IMMO有3把钥匙固定码记忆.最多可以匹配 8 把钥匙
+ L6 V. L" i1 v: N4 _2 d3 c023 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
00 项:跳码状态 1=钥匙跳码数据已经同步 0=没有同步 (钥匙跳码算法与仪表IMMO的不相同)
01 项:钥匙芯片状态 0=新钥匙 1=旧钥匙；如果IMMO没有这把钥匙的固定码拒绝和这把钥匙同步
02 项:钥匙芯片状态 0=IMMO没有该钥匙的固定码 1=固定码数据已经成功写入IMMO
3 z5 H1 R9 E# O9 B03 项:仪表IMMO 状态 1,2,4=新仪表 允许用设定底盘编码功能输入VIN码
' M6 H1 f. {" J% v; ]5=锁止,已在售后服务中编制了匹配数据.
6=IMMO 已经匹配 , 处于正常状态
5 f) X; |4 `0 i2 r' n7 |5 H7=钥匙匹配有效 , 用K81匹配钥匙
3 O+ ?6 A4 B: ^/ j/ h4 n3 m例：用其他IMMO3 或IMMO4 车辆匹配过的旧钥匙,插在这车23组数据是
& J# X0 ?' Q% _4 p% G) Z+ X% ?0 j00项: 0 01项: 1 02项: 0 03项: 1
+ I$ ~" e+ O9 Q" u) D3 G/ c0 Z换仪表已经成功用50克农ECU IMMO数据
& i! |3 y7 b2 ^! ?3 g% }已经成功匹配可以启动的钥匙23组数据是: ====================
- Q: i% H) p5 A# Y/ E00项: 1 换新仪表还没用21配钥匙 0
01项: 1 1
, V" j5 a7 e+ q" I, B( ~# C9 G1 _; r02项: 1 0
" N7 a" Q- ^, g7 v( _03项: 6 和原车的 ECU IMMO 是匹配的 6
024 组:IMMO BILIZER 3 锁止数据
00 项:仪表IMMO 锁止时间 密码输入错误第3次以后,每错一次闭锁时间增加10分,最长255分
01 项:ECU 锁止时间 在调整50输入PIN?错误第3次以后每错一次闭锁时间增加10分最长255分
02 项:应急启动锁止时间 无K81以仪表按钮输入保密码错误第3次以后每错一次闭锁时间增加10分最长255分
/ f7 j8 z; g) q+ A03 项:钥匙芯片编码锁 0-10分,若IMMO D2 线圈连续侦察到 20 个非法的钥匙试探编码,则闭锁0-10分
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