大众奥迪 IMMOBILIZER 3 系统 重要数据

大众奥迪 IMMOBILIZER 3 系统 重要数据
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% \& S* E7 V  k$ E8 \
Immobilizer 3 车辆一般出厂都不给车主IMMO 密码,也不在车身留下密码标签.
: d3 [; o# a( [! f( V( `0 s购买新仪表一定要求供应商提供或帮助查询 IMMO 3 密码
' u, E0 D: Z  g+ S9 j1 U2 g- G购买旧的仪表 一定要求卖方提供 该仪表所装车的 IMMO 3 密码.
新的 ECU 是没有密码的
购买旧的ECU 一定要求卖方提供 该ECU或该ECU所装车的 IMMO 3 密码.
购买车钥匙 ,一定要用数据流 022 和023 检查,不能识别的钥匙状态为"旧"的不能用.
2 n* y9 t4 M. C5 v: E" h2 P17-仪表&IMMO 控制单元:
! E9 @8 K, j- j8 i0 d- ]零件号码:3BD 920 806 C KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01
: Q. A" c+ T* W% {Coding 号: 07125 WSC维修站号码: 11111
! w. y* X, }# w/ k- b: r底盘号码 VINSVCE 29F42 12345 67
, O: t6 r8 ?( [( n. F. f' sIMMOBILIZER 3 序列号: VWZ7Z 0A412 345608-读取数据流:
022 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
00 项:发动机启动许可 1=可以开车 0=不可以启动 钥匙匹配错误或ECU损坏;没有正确CODING;用错ECU
01 项:ECU 响应 1= 通讯OK 0=ECU与 IMMO 通讯中断.
8 ~6 B% Y% q: G: A. a02 项:钥匙状态 1=可以识别到的钥匙 0=识别不了的钥匙 无芯片钥匙或不可匹配钥匙
03 项:钥匙数量 3=当前IMMO有3把钥匙固定码记忆.最多可以匹配 8 把钥匙
* e+ z2 A6 V) Q) m7 o* h, Y6 \! \023 组:IMMO BILIZER 3 状态数据
00 项:跳码状态 1=钥匙跳码数据已经同步 0=没有同步 (钥匙跳码算法与仪表IMMO的不相同)
01 项:钥匙芯片状态 0=新钥匙 1=旧钥匙；如果IMMO没有这把钥匙的固定码拒绝和这把钥匙同步
; f8 c& f# T3 @: P02 项:钥匙芯片状态 0=IMMO没有该钥匙的固定码 1=固定码数据已经成功写入IMMO
03 项:仪表IMMO 状态 1,2,4=新仪表 允许用设定底盘编码功能输入VIN码
3 s( Z! F8 K! k4 Y5=锁止,已在售后服务中编制了匹配数据.
6=IMMO 已经匹配 , 处于正常状态
* q( M& \5 J( `& ^7=钥匙匹配有效 , 用K81匹配钥匙
例：用其他IMMO3 或IMMO4 车辆匹配过的旧钥匙,插在这车23组数据是
00项: 0 01项: 1 02项: 0 03项: 1
' ]# f8 W  u. N4 M3 u换仪表已经成功用50克农ECU IMMO数据
: K, T" e/ g9 `* b5 ]1 n' t已经成功匹配可以启动的钥匙23组数据是: ====================
$ r0 ~- j0 i9 q00项: 1 换新仪表还没用21配钥匙 0
7 F) U3 G8 g$ V$ n/ V3 B/ c01项: 1 1
02项: 1 0
( p& ~" ^2 P, _% `; L# @03项: 6 和原车的 ECU IMMO 是匹配的 6
3 w$ F3 q+ G/ ~3 t: N8 S" B+ G2 M  F024 组:IMMO BILIZER 3 锁止数据
! X0 D6 h( Z( J00 项:仪表IMMO 锁止时间 密码输入错误第3次以后,每错一次闭锁时间增加10分,最长255分
01 项:ECU 锁止时间 在调整50输入PIN?错误第3次以后每错一次闭锁时间增加10分最长255分
7 @" Z, e& l# a! P  o- A* q02 项:应急启动锁止时间 无K81以仪表按钮输入保密码错误第3次以后每错一次闭锁时间增加10分最长255分
1 x% k' N2 W% @) g03 项:钥匙芯片编码锁 0-10分,若IMMO D2 线圈连续侦察到 20 个非法的钥匙试探编码,则闭锁0-10分
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