本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 15:59 编辑
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IMMO 2 仪表的更换 immobilizer ii 不论新表或旧表必须要有合法的车主密码 "xxxx" 才能进行下一步,否则什么也别做! 1.设置 can-bus 网关 (没有网关的大众车和奥迪车可以省略这一步) 根据该车型 19-网关的 coding:号码 检查是否一样,不同重新编入.
' `# `6 d5 G& w! j& R6 R/ B% R! `$ y, u
2.收齐所有的 含immo 芯片的钥匙,重新配钥匙, [! C. E& n% K+ u, I q
进入17-仪表 (可以用电子防盗钥匙匹配快捷方式进行)
& B: J+ c3 t* r- @8 j2 X9 k, u11-登录 输入车主密码 "xxxx" 必须显示登录成功才可以进行下一步1+ \# r. z% ~& T ~7 M
10-调整 输入通道号码 "21"
2 j6 O7 q( X! j/ O, \1 V输入调整值 " 3" *配3把钥匙; a/ S+ P5 b3 j' j# @. g5 u' H
按"f2"保存调整值
) ~5 z8 i1 d1 x; ]/ m9 G, z大约 1~3 秒 ,仪表板黄色钥匙灯 熄灭6 k( R; A# D. O& f
这时候不用管设备 拔下第 1 把钥匙9 x: E5 E1 N% f, [# W; p; b8 b
插入第 2 把钥匙 打开 3秒' q* P+ Y5 E' _+ ]. X3 o
插入第 3 把钥匙 打开 3秒
4 G3 B8 k% D8 v收工!
0 i* {7 G7 A3 b2 f) k【设置公里数】
0 o8 N, L7 W: a如果是新仪表 还要设置公里数
% b9 F6 |5 @3 O' n$ [0 t+ j11-登录 "13861" 非vdo 的仪表用车主密码登录+ `6 C% ?; w0 i7 L( ]3 Q
10-调整 输入通道号"9"% a, G9 \5 t" [6 p! @! V
输入调整值 "5000" 假如老表是5万公里 就输入舍掉个位数的其他数.: _# u- s/ Y" ?+ W. v- v
【仪表板的重新coding】& L1 L3 A0 w a% i9 n7 y1 i: A
如果原来显示公里的表现在显示英里!发动机机转速表显示偏差大!24小时和12小时显示交换.
, k+ N% H( E/ T, N$ k& n那么不关你是新表还是就表!就一定要按照老仪表的coding
6 ]* B' ]* A0 D' ~& A: m重新用 07-控制单元编码功能 重新把就 coding 号码 编入!+ P9 I! E0 t' S) H2 Y+ I
如果 仪表里面没有 immo 的 就必须 进 25-immo 系统用 "1" or "21" 匹配钥匙.2 W- Z+ e! t% W
【燃油表显示不准的校正】
@. ^% U1 b8 U8 X& o1 ?* A如果 燃油表显示不准 就在17-仪表系统进入 10 调整功能
! o' d7 ?& `4 v输入通道号 "30"
% A; v6 }: \$ @, ?% d" t" j( q1 f默认值一般是"128" 根据油面显示偏高或偏低 每次+1 或-1 进行校正
% Q( a7 Z2 z1 w【immo 2 系统 换发动机电脑】
2 [# T8 j% q7 g假如 只是换一个发动机电脑
1 g* V" ^" w6 L9 ^+ n8 v就比较简单 不用车主密码 也不用重新配钥匙
7 u% m3 Z1 t0 I0 d* c3 h直接进 17-仪表 & immo $ o1 X W" F ?# F! C, ~
做一个 自适应值清除
) j0 J- }! ?# q( o0 s; ~仪表不含 immo 单元的
9 |2 U! S+ E8 s5 _+ V4 y& E, c直接进 25- immo 2 p0 c* o. q, ~# k7 y
做一个 自适应值清除! M# o! g1 e2 P* I
就可以发动引擎啦 奥迪车系，进入仪表，进入10（调整）。我从0---100的通道全部走了一次，根本就没有通道号50（我只有在大众车系中才发现有50，值是3200。） 我想问问老大，奥迪车系中，在仪表中，进入10，（通道号是60，显示的值是01027）是啥意思？用我们的仪器可以改动该值吗？该通道究竟是沙意思？ 4 R$ D; \8 A/ X
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