本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 15:59 编辑 $ ^8 K7 N: ~8 H2 c9 b
4 S7 e9 W3 _# q2 rIMMO 2 仪表的更换 immobilizer ii 不论新表或旧表必须要有合法的车主密码 "xxxx" 才能进行下一步,否则什么也别做! 1.设置 can-bus 网关 (没有网关的大众车和奥迪车可以省略这一步) 根据该车型 19-网关的 coding:号码 检查是否一样,不同重新编入.8 c" _" i; | C; Z8 m6 f9 k4 o
, _% }: s: a7 V2.收齐所有的 含immo 芯片的钥匙,重新配钥匙
& T% q8 V& O# n R: m+ a7 y2 J进入17-仪表 (可以用电子防盗钥匙匹配快捷方式进行)5 A! s6 _; H- X! I3 G! g2 x: b3 `
11-登录 输入车主密码 "xxxx" 必须显示登录成功才可以进行下一步1! h$ g$ X. b" r' h1 G3 J# ?# a
10-调整 输入通道号码 "21"5 M4 q* s- Z5 S7 w8 ?( l n
输入调整值 " 3" *配3把钥匙' t- c" ?/ S5 n9 z
按"f2"保存调整值* N1 u8 `2 `% R' \/ |. E2 V
大约 1~3 秒 ,仪表板黄色钥匙灯 熄灭
( J0 n) B" y4 G% w" H这时候不用管设备 拔下第 1 把钥匙6 g/ z, {8 S0 I; S. E1 ]
插入第 2 把钥匙 打开 3秒. v& T/ V$ ]0 s& Z! ?3 v$ S& v3 x
插入第 3 把钥匙 打开 3秒
# s9 s1 A* d- A# }* K! F" w收工!
1 I$ t6 P) P4 v/ V. V【设置公里数】
9 V' G3 |& l9 T9 a9 i如果是新仪表 还要设置公里数 1 a1 E" }7 u3 u8 _4 D
11-登录 "13861" 非vdo 的仪表用车主密码登录
, M6 f" n8 c' {% w" Q10-调整 输入通道号"9"
! S, G" i# ~9 ~. _$ O) _输入调整值 "5000" 假如老表是5万公里 就输入舍掉个位数的其他数.
7 \" D) Q" H! a N L% M+ |【仪表板的重新coding】
" ^+ Z$ j2 W- _+ ]7 s' \3 ?如果原来显示公里的表现在显示英里!发动机机转速表显示偏差大!24小时和12小时显示交换.* l1 e6 f( D3 J/ H% P! W
那么不关你是新表还是就表!就一定要按照老仪表的coding
9 L1 `9 E) @9 x& k$ Y ^6 z重新用 07-控制单元编码功能 重新把就 coding 号码 编入!) Q- z" y4 p+ o* a5 [: H( m
如果 仪表里面没有 immo 的 就必须 进 25-immo 系统用 "1" or "21" 匹配钥匙.& i- Z4 j9 n6 q) K+ [) ^, ?
【燃油表显示不准的校正】
- }/ I% f' z. B/ f# w如果 燃油表显示不准 就在17-仪表系统进入 10 调整功能
7 O: Y3 v0 e* K3 m输入通道号 "30"
9 U, e* m! ~8 b) L: @默认值一般是"128" 根据油面显示偏高或偏低 每次+1 或-1 进行校正# X3 f T S- Q/ R( `
【immo 2 系统 换发动机电脑】
1 l- L3 E! g+ M' t$ ?& N假如 只是换一个发动机电脑, T8 r; F& [, t, Q
就比较简单 不用车主密码 也不用重新配钥匙9 j5 [4 V! j6 D8 P; Z3 Q/ T
直接进 17-仪表 & immo
9 R2 i7 }% T7 T做一个 自适应值清除
$ f7 _, l( b6 l# F5 G7 P仪表不含 immo 单元的6 d4 l, _- Y* }- K$ a
直接进 25- immo ; D. {( N6 O, r' f2 _
做一个 自适应值清除: w+ Z H! G) O! I" O5 [
就可以发动引擎啦 奥迪车系，进入仪表，进入10（调整）。我从0---100的通道全部走了一次，根本就没有通道号50（我只有在大众车系中才发现有50，值是3200。） 我想问问老大，奥迪车系中，在仪表中，进入10，（通道号是60，显示的值是01027）是啥意思？用我们的仪器可以改动该值吗？该通道究竟是沙意思？
' j: B0 G5 f' c; R) a8 u( ~# |. q* k$ q3 t
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