本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:08 编辑 7 m# N& l8 m s2 Q
+ ]8 V' O, C7 F+ u# z8 F7 @
理论值 对应物理量
/ Q4 t0 A1 E! |/ y8 P6 R1 F% K1→发动机转速133…1532800…3200/min
2 N* e4 Z9 \- I& v3 L4 r2→喷油起始角37…75上止点前6°…9° P m" ]( u Y" E8 b) u, o
3→油门踏板位置255100%0 E$ d# h5 c! }; Q: M$ H
4→喷油量100…13520.0…27.0mg/Hub& f8 v: b6 I5 T7 z* A; O
5→进气管压力无意义___
, O4 N2 \8 R7 W4 k% v' X6→大气压力181…222900…1100mbar
9 f6 l3 z- ^' X7→冷却液温度80…3580…110°C
$ y) O3 q) u1 s$ q/ ?. ~ R8→进气温度138…1905…40°C
" t/ [& Q; p" p+ C$ ]" @9 R' I9→燃油温度90…20120…80°C7 s3 F% I$ z' |2 C1 \
10→显示无意义无意义___ 全负荷时显示数组004（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
3 n3 A( O e, f, ?读取数据块004 → u$ w1 c$ `( h2 A
xxxx/ xx,x° xx,x° xxx%8 o" o( W7 X9 h x) h
1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价3 l! C7 H& j$ c$ }- k1 i
1→发动机转速2800…3200/min———( v" {6 M$ Y* H3 F9 b
2→喷油起始角（理论）6,0…9,0v.OT———
8 z) D3 y; P. L+ C0 [3→喷油起始角（实际）6,0…9,0v.OT如下0 I4 N4 n& u" l* y
4→喷油起始角控制阀占空比70…95%如下 评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）! L" {3 g: f$ I4 ~
可能的故障原因故障排除4 [7 k: o$ n( N8 G) p
与理论值有较大偏差（约5,0°）•喷油起始控制阀-
0 s4 V: N( h8 p5 k4 h9 Q N108故障- 检查喷油起始控制阀→! x7 t/ Z4 V3 C" L
见01-1章
# }: M0 M1 p, v& u/ x•喷油泵有极大偏差- 动态检查并调整喷油起始角7 k9 P+ _ x+ T; N( O
→见 章
" L' ^' S7 u/ g/ I•燃油系统有气- 检查燃油供给 评价：显示数组004，显示区域4-喷油起始控制阀占空比 u9 W$ y, U) T, v
可能的故障原因故障排除
6 U& z7 }% C& i2 t: ?; B1 B- u. r低于70或高于95%•喷油起始控制阀-8 M+ z' H7 J& t* M
N108故障- |, s8 f4 p& t, Z6 s
- 检查喷油起始控制阀→" p7 `3 }4 I0 X
见01-1章+ C9 ]1 c4 s% }* H
- 动态检查并调整喷油起始角1 P6 ~+ q9 ]! ]4 h# f. }
→见 章6 \% l6 f& ]) E5 e
- 检查燃油供给 全负荷时显示数组008（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
( z2 M/ b! Z( G& v6 E读取数据块004 →
% y3 z- p' h; y5 Exxxx/ xx,x xx,x xx,x 6 S$ K+ J! j# U5 ^/ D6 a
min mg/H mg/H mg/H
. I' r& T) q; W; Q G$ f" E. V) Z/ a 1 2 3 4 <屏幕显示
$ H9 J/ F) K- w4 o' ]7 I. b 理论值 评价
* a. j) J# R% C. V* {1→发动机转速2800…3200/min———2 ?6 ]$ Z4 B/ }# q& C
2→喷油量（驾驶员愿望）41,0…44,0 mg/H如下2 L1 d' G1 ~8 b, f( C) L9 V
3→基于发动机转速的喷油量限值 . D9 W# ~9 j/ m6 b v/ b$ |; _# w
（力矩限值）26,0…27,0 mg/H如下
3 q: C% E+ N* U6 e' V: h7 _4→喷油量限值（烟度特性）24,0…30,0 mg/H如下
6 f, {. t1 G8 S) D) h; a评价：显示数组008，显示区域2-喷油量（驾驶员愿望）; e- k2 U' x$ P( u. k
低于41,0mg/H•非全负荷- 在全负荷重测 i6 n5 T% r% b( e. R* Q3 l7 D& b
•油门踏板位置传感8 G0 ?% G) T% ^" i4 L7 Y
器-N79故障- 检查油门踏板位置传感器
评价：显示数组008，显示区域3-喷油量转速限值
' N c, T. B& j% S# r; _- `可能的故障原因故障排除
6 T" }, e+ j) o; Q4 o, B低于26,0mg/H•转速低于或高于要
" }8 m) E* W1 ]; E7 m0 ~. j 求范围- 在3000/min重新读取 评价：显示数组008，显示区域4-喷油量限值（烟度特性）6 s3 k# n X! B% ^$ |- }
可能的故障原因故障排除; y( o0 q H/ d4 F( a& H
低于24,0mg/H•吸入空气太少- 检查发动机进气节流阀-V157
+ r) M2 M5 f5 G& e$ ?( \ W, V →见 章" x. f; J8 a. c4 Q
- 检查废气再循环→见 章% T- g, r3 ^0 s# T
•废气再循环量太大- 检查废气再循环→见 章 9 r( [$ z3 v3 w6 v& I
" ~' O( U% F% H4 v% p | 
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