本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:08 编辑
1 I; b) u# c6 a' s: F3 ]4 @7 ?, V- n
理论值 对应物理量
5 V& D9 e! k6 c& }) ?1→发动机转速133…1532800…3200/min
5 B/ w9 t6 u! F( |# Z1 F H; t" c" w2 a2→喷油起始角37…75上止点前6°…9°* y# z4 l1 d% E' d3 G4 G1 P
3→油门踏板位置255100%
+ W/ C% L8 G6 [5 F8 c, h4→喷油量100…13520.0…27.0mg/Hub8 V5 J% }: M8 c" t7 N
5→进气管压力无意义___- V- E- C& q1 Q* G6 L2 P
6→大气压力181…222900…1100mbar+ v* B* S2 t$ e- G. |
7→冷却液温度80…3580…110°C
, W1 }1 T E3 i8→进气温度138…1905…40°C
4 S7 I/ [7 }+ X) A! W9→燃油温度90…20120…80°C( n' n- N5 @7 c- g% t0 @* L- S6 G: P
10→显示无意义无意义___ 全负荷时显示数组004（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
/ ?6 s* i3 z/ ~- w# d% ?. q m读取数据块004 →9 M0 s1 M. x; e; y3 z
xxxx/ xx,x° xx,x° xxx%" U) i# i' Y/ a5 y2 t, t0 {. m" G
1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价
0 \; E, G& t# K" E% g' R0 D1→发动机转速2800…3200/min———5 r& l/ x' {. b; q! @ ^# Z
2→喷油起始角（理论）6,0…9,0v.OT———- B; }. i+ S# }! P5 `" n: O, s
3→喷油起始角（实际）6,0…9,0v.OT如下6 j1 e! u6 }& D6 s4 F
4→喷油起始角控制阀占空比70…95%如下 评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）
& z5 i% r7 S" [可能的故障原因故障排除4 C; i% U0 W o% L2 z- b% {3 R$ v: B
与理论值有较大偏差（约5,0°）•喷油起始控制阀-& ?. l: ~0 \) c% b+ o
N108故障- 检查喷油起始控制阀→5 }) k8 ]* g7 q, s, b9 ^: j
见01-1章
$ n8 U+ d2 l8 |•喷油泵有极大偏差- 动态检查并调整喷油起始角* d& U0 C9 b, G- o. k0 F& V
→见 章
* g* b, M6 k/ b" {. d2 Q•燃油系统有气- 检查燃油供给 评价：显示数组004，显示区域4-喷油起始控制阀占空比* p: N" A! Z) U, N8 i# v
可能的故障原因故障排除
3 w Z$ S) U" h/ K& x$ V* S低于70或高于95%•喷油起始控制阀-
/ R5 J/ m7 s' k2 r0 e$ q2 [ N108故障: k0 s4 T0 u! S n
- 检查喷油起始控制阀→% V3 q1 b+ Y8 o$ |; ?7 o8 @
见01-1章8 p, S; k k, ~, P
- 动态检查并调整喷油起始角
0 H8 c( a. B( N →见 章7 }( S- ?+ j8 ?, m3 i0 h
- 检查燃油供给 全负荷时显示数组008（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
6 x! a. m( n* Q4 W读取数据块004 →
& `' O @5 c0 h6 f8 ^( }xxxx/ xx,x xx,x xx,x
3 `* E% q7 M rmin mg/H mg/H mg/H" b @6 Z9 h7 D9 n5 x6 J3 \
1 2 3 4 <屏幕显示 : T. r( n5 V* A5 [8 U3 L
理论值 评价' {% g2 H# a( i
1→发动机转速2800…3200/min———
4 @2 z1 M; i7 R0 T* o/ ]+ D& Z2→喷油量（驾驶员愿望）41,0…44,0 mg/H如下
& t0 h/ [9 R' N% Q) \2 H+ m3→基于发动机转速的喷油量限值
; \% f0 N8 N6 b1 x （力矩限值）26,0…27,0 mg/H如下6 Y8 _- ]2 [9 z7 B! m
4→喷油量限值（烟度特性）24,0…30,0 mg/H如下 , v: ~% D" C- _4 W: v+ j/ Z' D2 Q
评价：显示数组008，显示区域2-喷油量（驾驶员愿望）# u9 |% l0 }% }" r9 k: ?
低于41,0mg/H•非全负荷- 在全负荷重测
% O$ {. y% Q- p+ X•油门踏板位置传感! Y7 B! N4 o5 Y3 W2 K
器-N79故障- 检查油门踏板位置传感器 评价：显示数组008，显示区域3-喷油量转速限值
; J5 {" T! z0 }! G- B; ?可能的故障原因故障排除8 t. t% f& _9 F f
低于26,0mg/H•转速低于或高于要0 E8 C7 ~ d/ q1 b4 r! h3 _
求范围- 在3000/min重新读取 评价：显示数组008，显示区域4-喷油量限值（烟度特性）
/ \1 Q3 R2 ~3 R+ o; d o可能的故障原因故障排除7 E- |- }( R& v! ]0 v5 [
低于24,0mg/H•吸入空气太少- 检查发动机进气节流阀-V157
& ]* \9 T+ ~& W' s% ~, n →见 章, ~7 ~5 U6 ^' }' }, i" m
- 检查废气再循环→见 章/ v( G& T* N, j9 v9 \
•废气再循环量太大- 检查废气再循环→见 章 $ K/ o N& ~% _: o* E
& {# V" \! e2 F
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