本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:08 编辑 7 t+ ]5 z5 e7 [. q9 c& r% Y
! q* K, v5 ^* n4 t1 c5 S6 Q
理论值 对应物理量+ ]) w( Z' X+ K1 Y
1→发动机转速133…1532800…3200/min: }2 I- K: S6 n; g2 h6 W
2→喷油起始角37…75上止点前6°…9°0 `! |* ~: K2 q2 |5 b0 k$ b
3→油门踏板位置255100%
7 d4 Y8 i/ c. x2 B4→喷油量100…13520.0…27.0mg/Hub6 I+ X" \$ m5 ^$ R8 ^, ?1 j" P
5→进气管压力无意义___
$ t7 I3 ?7 M" v# A6→大气压力181…222900…1100mbar
/ x: q/ m* X, {* v7→冷却液温度80…3580…110°C! d4 H6 z$ n) y
8→进气温度138…1905…40°C
+ b/ Y+ K$ h- L) M( G) z; E9→燃油温度90…20120…80°C" M1 S% X$ D! _$ Y: _
10→显示无意义无意义___ 全负荷时显示数组004（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
( e7 \! j" N. M& z& E读取数据块004 →
6 v0 Y0 ]. h- i sxxxx/ xx,x° xx,x° xxx%
" M/ w+ C* l% t 1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价
/ n& {: {! }$ h( t7 L/ `: Q1→发动机转速2800…3200/min———
# ?. J" e9 U9 f2→喷油起始角（理论）6,0…9,0v.OT———& w9 j* S& R6 ?+ s+ ~- r4 n5 E3 o, m
3→喷油起始角（实际）6,0…9,0v.OT如下
6 b* C! Z' w; \7 L/ s4→喷油起始角控制阀占空比70…95%如下 评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）% I& m9 ], X0 [! c2 q! y) i
可能的故障原因故障排除$ P8 v- x* z& \
与理论值有较大偏差（约5,0°）•喷油起始控制阀-
% P. w l" l& q% U N108故障- 检查喷油起始控制阀→# E5 E, [# i0 v$ N$ X
见01-1章
/ K9 \4 i. }$ y k/ {8 v5 p7 l- u/ Y•喷油泵有极大偏差- 动态检查并调整喷油起始角! u$ _; P6 D2 Z" ]8 H( @# N
→见 章 K {% a6 p" Z: T5 h+ \9 V* e8 s
•燃油系统有气- 检查燃油供给 评价：显示数组004，显示区域4-喷油起始控制阀占空比
* u) `: y6 @8 q) S可能的故障原因故障排除
# S ?$ u- M& d. \0 F低于70或高于95%•喷油起始控制阀-) S* z$ n/ l$ ?+ r- x! o3 ^
N108故障
+ `4 }! Y; w/ Z( t7 J7 E" Q- 检查喷油起始控制阀→
* u1 n k& \; p0 x0 @ 见01-1章
/ L1 z' m( M$ y8 C3 K) d( M- 动态检查并调整喷油起始角3 _9 @- t2 c. y& ~1 S: F! |
→见 章2 {# x2 m8 ?# o7 H6 P% |" p. U
- 检查燃油供给 全负荷时显示数组008（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
$ g d% }8 [( u读取数据块004 →+ F4 Z3 o1 P( q/ q! s( f/ u
xxxx/ xx,x xx,x xx,x . [, ]5 c; I5 q3 K, q6 ^! M
min mg/H mg/H mg/H
- J* m: ~+ `. D5 l; n3 c 1 2 3 4 <屏幕显示
& g" c0 e( h K3 K3 J w 理论值 评价, V7 h8 o' E9 K2 k" Y% v" I9 v
1→发动机转速2800…3200/min———. \& I! ^1 s% e
2→喷油量（驾驶员愿望）41,0…44,0 mg/H如下
$ T, {3 l, p& |& ]9 l2 I3→基于发动机转速的喷油量限值
( T3 V* f' w: g3 f# _ （力矩限值）26,0…27,0 mg/H如下
2 G' G6 ]0 b2 T o4→喷油量限值（烟度特性）24,0…30,0 mg/H如下
' h# C3 a: n5 P2 x+ L2 {7 k
评价：显示数组008，显示区域2-喷油量（驾驶员愿望）
. H) Y- D6 l. Z低于41,0mg/H•非全负荷- 在全负荷重测* s0 u$ N( q/ x' K. g; l& l" C r
•油门踏板位置传感
! N/ M) u; \! H: z 器-N79故障- 检查油门踏板位置传感器 评价：显示数组008，显示区域3-喷油量转速限值
0 W' S$ \/ `" C6 |* o4 c' f可能的故障原因故障排除
, ?+ l# S4 a6 T( R: |4 m低于26,0mg/H•转速低于或高于要" |. I% h# D+ H4 {6 r1 [
求范围- 在3000/min重新读取 评价：显示数组008，显示区域4-喷油量限值（烟度特性）- V: O% F5 X! G, ~+ ~
可能的故障原因故障排除
( U6 m$ ]: \( M, [低于24,0mg/H•吸入空气太少- 检查发动机进气节流阀-V157+ t# `( a F/ z! A, v
→见 章. a; V* t5 r' X; q9 f! p) U
- 检查废气再循环→见 章. n! E" _5 J0 U' G3 i ]
•废气再循环量太大- 检查废气再循环→见 章
0 f" x; I' c$ s6 A8 I
; F: w: i3 l. J1 K& D) \1 V | 
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