本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:08 编辑 6 q# O! G6 d. F1 H0 F' G
6 v: A! g# n+ o1 N. J- S# d; m- j理论值 对应物理量
4 ^* I" u# ~) h0 z1 e' Q9 h( J1→发动机转速133…1532800…3200/min
$ l3 o; i5 a8 [. A: }7 o0 Z2→喷油起始角37…75上止点前6°…9°. D: F3 S6 F! P4 d9 k2 Y# [, h
3→油门踏板位置255100%6 t/ @8 ?5 M/ Q- ` B8 e: e& O7 Z/ ^
4→喷油量100…13520.0…27.0mg/Hub
. e' \8 Q5 T4 b c/ p4 o. m5→进气管压力无意义___
+ I. }, y' r6 l; U/ ~0 K' j3 n6→大气压力181…222900…1100mbar' e+ H0 I6 b* `1 A9 s" R: G
7→冷却液温度80…3580…110°C
3 R ?# N8 _6 b5 E0 w$ O8→进气温度138…1905…40°C
% f7 z% D( U. @ i6 _6 [9→燃油温度90…20120…80°C" y* P# r- G& H- F* p; j- a( M6 [
10→显示无意义无意义___ 全负荷时显示数组004（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）
; S- }; U" n) A读取数据块004 →) V2 J/ i3 ]" b6 a. \ F1 y
xxxx/ xx,x° xx,x° xxx%) M' W, v7 o0 ?; y5 E# U( H
1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价; k5 ~+ U! _+ S) h& A; Q9 N
1→发动机转速2800…3200/min———* ^! r8 Z: g# P
2→喷油起始角（理论）6,0…9,0v.OT———
* b7 V6 ]1 y1 I5 z a# I/ G3→喷油起始角（实际）6,0…9,0v.OT如下
3 {1 _" A/ I( E- ]3 j4 ~4→喷油起始角控制阀占空比70…95%如下 评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）
6 f9 A& E' f( w可能的故障原因故障排除! ]; r% U6 j" l: g6 N4 h
与理论值有较大偏差（约5,0°）•喷油起始控制阀-
9 B. X9 z0 f. r$ j) B' U' ] N108故障- 检查喷油起始控制阀→2 R) T" O* W) `
见01-1章. \" L1 h: B. U/ p6 f
•喷油泵有极大偏差- 动态检查并调整喷油起始角' J' b2 |8 M+ d& C, z4 d. Y% x+ P1 W, Z
→见 章
. E: j3 t; p( G•燃油系统有气- 检查燃油供给 评价：显示数组004，显示区域4-喷油起始控制阀占空比1 }0 Z! r/ F6 k7 ?" ~; D
可能的故障原因故障排除
2 Y. B- |) {! x3 J0 e: f) o低于70或高于95%•喷油起始控制阀-# N9 Q. x4 Q: d0 a; r: J! M( N
N108故障
b# g$ U, d" ?3 Y1 X/ Y! K- 检查喷油起始控制阀→9 j! z2 W' L3 {
见01-1章
+ D( o5 ?, n5 u* {+ U- P- 动态检查并调整喷油起始角, Y' F. K1 u. o2 o' Q7 t# R
→见 章
- ^4 V G5 V- l m- 检查燃油供给 全负荷时显示数组008（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度） 3 t( E" }" x( v7 O
读取数据块004 →
) t' |- n9 a- _9 @1 A# pxxxx/ xx,x xx,x xx,x
|9 I0 ~6 e+ f7 Z" V8 @6 U8 pmin mg/H mg/H mg/H; L2 [* g2 R! h& y1 K/ x) z9 i: |
1 2 3 4 <屏幕显示 $ J" Z3 H& l+ T- ^
理论值 评价
V0 ~- L. U* z- v9 V' G' D; c1→发动机转速2800…3200/min———# u4 c; a4 B5 U* b
2→喷油量（驾驶员愿望）41,0…44,0 mg/H如下
" o ^# C( b# z3 @) h: G3→基于发动机转速的喷油量限值 8 Y' ^3 s: H& N5 F& E
（力矩限值）26,0…27,0 mg/H如下6 K' f5 c- h; O+ l. d; a. ~ Q
4→喷油量限值（烟度特性）24,0…30,0 mg/H如下
+ e. w7 W5 m$ Z评价：显示数组008，显示区域2-喷油量（驾驶员愿望）
9 C. G# g! P( e$ \/ s低于41,0mg/H•非全负荷- 在全负荷重测
- G) s& G# m2 j9 d. m f0 r' T•油门踏板位置传感( ~# N2 w3 J$ _
器-N79故障- 检查油门踏板位置传感器
评价：显示数组008，显示区域3-喷油量转速限值
% r( S' `. P5 u. e可能的故障原因故障排除
2 s: j4 W, d6 U. H9 s# ^3 U/ V低于26,0mg/H•转速低于或高于要+ I* B. e* E, Y. L/ A" I
求范围- 在3000/min重新读取 评价：显示数组008，显示区域4-喷油量限值（烟度特性）
8 E8 @4 u; T( g; l6 p可能的故障原因故障排除
1 Z7 h6 ?0 t1 D7 i4 F6 Q低于24,0mg/H•吸入空气太少- 检查发动机进气节流阀-V157
- F3 B# x. _+ U. f →见 章5 U; c; \# q. t$ O4 N8 o
- 检查废气再循环→见 章; `. \- h5 M! r1 c: H% ?. ?: \
•废气再循环量太大- 检查废气再循环→见 章
5 ` N/ ^1 N' v) {! D+ W
0 ~# }; K: [& Q* {. c | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡