本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:06 编辑
3 Q% j+ q! r. {, z. b/ u; j# B: O) v: Y, A
当显示位=1时，含义3 \# @; B( [" v- O! `" d
XXX工况
2 t: l- F, D8 K& |8 y" t+ h' _! m; H1刹车灯开关-F闭合( H+ A+ V5 Y' |' m2 U& Y: t
1刹车踏板开关-F47打开
$ N ]/ t" d* @; f! I+ ^- Z1离合器踏板开关-F36打开
; g, S. z% ]; @1 {$ m" R c钥匙门开时显示数组007（冷态，发动机静止）2 f9 q! b/ n F' ^
读取数据块007 →
+ `% f" z6 m4 e8 cxxx,x°C xxx,x°C xxx,x°C- A3 M1 v3 q( R5 Z9 ?6 L
1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价
. N7 ]* d! H* W7 @; Z W6 r7 K1→燃油温度约为环境温度如下) {1 j4 R8 {2 O4 f/ C
2→无显示——————
3 O" A5 ~7 b5 Q: V/ S& z2 Z3→进气温度约为环境温度如下
" [" Q/ K% G8 W2 [. i! P4→冷却液温度约为环境温度如下 评价：显示数组007，显示区域1-燃油温度
6 p. p9 s# b$ L3 z, Y4 l 可能的故障原因故障排除
! e" _+ p" e' [. {4 R-5,4°C•短路或燃油温度传
" O& J3 I6 y% a# d" p 感器-G81失效-检查燃油温度传感器 →
* I- D4 P: [4 I; `见 章 评价：显示数组007，显示区域3-进气温度$ e Y, |9 l% @0 h& e2 }
可能的故障原因故障排除
* R# t, N8 f- r# C: X/ ]约136,8°C•短路或进气温度传% A4 u$ R, _: m# H
感器-G72失效-检查进气温度传感器 →
( @# z* |. j0 j见 章 评价：显示数组007，显示区域4-冷却液温度
. g0 E$ V5 O9 o可能的故障原因故障排除/ ]& b0 y% r: C' v& x3 m# g5 G
与环境温度偏差较大•短路或冷却液温度
, J4 A8 g" J8 Q x! q6 x 传感器-G62失效- 检查冷却液温度传感器 →
4 o* Q R- s0 f! i: Q, H/ }" o2 J 见 章
9 P/ p9 z5 O! n1 {8 a" p故障状态时显示燃油温度作为替代值 怠速时显示数组013（发动机热态，冷却液温度不低于80度）
7 ^$ I s; c3 h3 |5 r读取数据块013 →5 d; _8 P; w5 h+ U# q
x,xx x,xx xx,x x,xx(mg/H)
# ~$ G/ \$ D) ^5 g. \2 E' @0 z 1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价" P# I) \( K! {% P4 A( k& _$ C c
1→稳定运转调节-1缸喷油量-1,90…+1,90mg/H如下9 m2 Z5 f8 a" d* W
2→稳定运转调节-2缸喷油量-1,90…+1,90mg/H如下
S& U3 P- }/ ?2 Y5 j0 Q+ w3→稳定运转调节-3缸喷油量-1,90…+1,90mg/H如下. R Q, V' |2 I' _
4→稳定运转调节-4缸喷油量-1,90…+1,90mg/H如下
9 p6 @0 C: y5 y4 C3 ~评价：显示数组013，显示区域1至4-怠速稳定运转调节
& J$ x6 y9 w2 N; ~1 x△喷射系统具有怠速稳定运转调节功能。它能识别各缸之间的功率
4 |% U) ]& ?0 l0 n 差别（零件公差，喷嘴通过能力，压缩比等），并在怠速时通过
, O& s! e$ ~- T! R3 l; N 一个可选喷油量修正来平衡。
9 C' G T( K: `9 r1 a, ^" m/ I△在怠速时，通过发动机转速传感器信号进行识别，传感器每转向
% l, u4 k. J3 S! { t电脑发送4个信号。当信号具有相同的频率，发动机各缸做功相同。当一个缸输出功率较弱时，曲轴转过下一个半圈所需时间较长。当一个缸输出功率较强时，曲轴转过下一个半圈所需时间较
) M: b* B; a, s; A% s! b短。 @6 R( ^* b# n/ Z5 x
△电脑识别这种差别，立即向相关各缸增加或减少供油量，直至发动机运转平稳。/ l# }$ O; g$ r6 \* j( U
△+…mg/H：对应的缸输出功率较弱，因此增加一些供油量。/ r- J( y& w8 s2 W
△-…mg/H：对应的缸输出功率较强，因此减少一些供油量。 怠速时显示数组016
3 t, }5 ?' }, g) B0 N, R读取数据块004 →+ \1 P$ A( R% J& K" m
xxx% xxxxxxxx xx xx,xV* H% L" r' |6 }7 G! V/ f+ M O
1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价
% Q }7 i9 X/ V9 U1→发电机负载5…95%———5 [- V, ]. R1 }! P2 ?, G, l# L4 j
2→暖风预热———如下8 i' w9 X( @* }7 a* Q& ?6 u; b N3 u- d
3→暖风预热元件控制———如下1 R8 ~8 l& O( z1 U. x( }) V
4→电脑电源电压11,5…14,5V如下 评价：显示数组016，显示区域2-暖风预热1 {5 x5 l P# C
当显示值=1时含义1 o9 S2 U) F. p- I/ @1 q1 v0 b
XXXXXXXX状态
9 s) K6 ~2 R4 V) M8 J# _/ w1无意义
/ G" X. v" G/ E3 I8 X% p( d1无意义
2 H0 {& E: L% K, e. B1冷却液温度传感器-G62或进气温度传感器-G72失效% K1 O. ?1 Q9 n+ T
1发动机在最近10秒内起动: o1 _ V$ u" L$ i/ h
1发动机转速低于875/min* I( L/ R6 c ]8 H3 ?% L4 C6 r
1电瓶电压低于9V
* D# X/ m% e# l! @* `: Y% r8 e: Q& M1发电机故障: A9 F% i5 a; j' L- s. B+ K) e
1冷却液温度大于70°C…80°C或者进气温度大于+5°C 评价：显示数组016，显示区域3-暖风预热控制$ B; k8 e0 ]# `5 A: C9 U
当显示值=1时含义" X+ |3 b+ ~. K. A. X( l# L( n3 D
XX状态7 z e2 C1 _, k# b
1大功率暖风继电器-J360工作. m( H2 \& R) A
1小功率暖风继电器-J359工作 0 U+ p {( H% K" Y- ]
评价：显示数组016，显示区域4-电脑电源电压$ _! F0 J4 w; F5 g# c2 X- {) L2 A
可能的故障原因故障排除
. h7 c* {+ L$ x, v$ p+ ^小于11,5V•发电机故障，电瓶严重4 Y! p, y1 l( i7 S C- W0 z. ` N
亏电- 报检查发电机和电瓶电压， 4 }! G4 [" S* c- f7 q
电瓶负载; O D# j& {% Z$ T
•因起动时电流较大和附2 o0 q2 x2 C+ X2 F2 ? \6 g
件用电导致超载- 提高转速若干分钟并关掉用6 z4 V) o0 e: W; A8 m9 z
电附件
J4 p4 T7 ?- i( M1 y; @. U+ w2 W/ k•发动机电脑电源或接地- G/ t& h( `+ Y K, U/ s
存在接触电阻- 检查发动机电脑电源" c, a; N) z/ ^' ?
•钥匙门关时漏电- 排除漏电
/ n* a5 D7 {* S" L/ W0 B大于14,5V•发电机电压调节器故障- 检查电压调节器，必要时更/ e3 |4 A/ x& [" v
换
6 U1 q& w) b3 \4 k; `/ a0 T; u•快速充电设备过电压- 读取故障存储器
' h% L2 ~7 }4 u →见01-1章 ' }4 g! k/ `1 G( v7 S1 g
怠速时显示数组019; V! W8 i) }: J" H9 r/ _& ^
读取数据块004 →3 z7 m0 Z+ r# i4 g5 i$ ]- U1 B0 L
x,xxxV x,xxxV
1 q0 ~" i$ F9 H' L5 p2 b 1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价5 B1 [, ?: \" S1 r7 _
1→喷油量调节器最小位置时喷油
7 v- U* ] p( v8 e9 G9 `; t 行程传感器电压0,500…0,970V如下
% {! F' t1 M$ g2 v! K! v. V2→喷油量调节器最大位置时喷油2 n' c7 y; B7 g& O8 o; G; z4 k% Z
行程传感器电压4,100…4,800V如下: ?$ T0 ], a% I! S2 G
3→没有显示——————. Z0 Q& L0 `* G' f. H' _% ~
4→没有显示—————— 评价：显示数组019，显示区域1和2-喷油量调节器最大和最小位
, s5 i2 m; c4 R% h/ w6 [ 置时喷油行程传感器电压# ~" m% ^. }% m8 g/ ]; B' S! @
-VAG1552显示可能的故障原因故障排除5 V8 f) @( R/ G. L. S8 M7 }0 T
理论值超差•燃油分配泵喷油量
1 C4 @ B* P# G, t O 调节机构故障- 更换喷油分配泵 →
0 v& [6 \; B T- S 见 章 全负荷时显示数组000至0088 ]- }" h o+ ?6 W9 {! s
⊙注意！
* w/ j5 e d z. Z△检查时车辆全油门加速
( [1 ~1 q8 C) D1 B D, I△读取测量值时，发动机转速应达到3000转 全负荷时显示数组000（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度）" D6 N5 O/ V0 b" l
读取数据块000. i* _# c& i% T5 r% _
X X X X X X X X X X$ T% r, A+ S5 a {* G: U/ \3 ^5 l
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<屏幕显示
9 b* c* N3 _( |2 s3 i! R. w | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡