返回顶部

[欧洲车系] 一汽大众柴油车数据流 二

[复制链接]
zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-29 09:36:50 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:06 编辑
- J& Q: \4 {; _1 ^4 F0 l) |3 n* R
% B$ r, b: F8 W: {$ u
当显示位=1时,含义( W8 j; w7 V, `8 D* `6 Y9 o* A7 Y
XXX工况
7 C/ p" J6 P0 W1刹车灯开关-F闭合
& @0 ?, v8 w9 J1刹车踏板开关-F47打开
) K8 y7 `9 E' j* k1离合器踏板开关-F36打开. W  D! \# R$ ]% \7 S% s
钥匙门开时显示数组007(冷态,发动机静止)
3 b; i& j+ s% _, a读取数据块007          →0 h; _% s0 }  u3 u  N. ^
xxx,x°C    xxx,x°C xxx,x°C
$ W( b/ P. w) \6 S& t 1      2     3       4  <屏幕显示
     理论值               评价
' d2 L; W8 n' ^9 x1 X) x: e$ z1→燃油温度约为环境温度如下
; N$ j  ]3 ~) e2→无显示——————% K# t8 G( J1 j
3→进气温度约为环境温度如下" K7 x! b* L9 [8 A
4→冷却液温度约为环境温度如下
评价:显示数组007,显示区域1-燃油温度3 O1 p! n9 Q- z1 f
可能的故障原因故障排除
0 t& L' h1 d( f" Z-5,4°C•短路或燃油温度传2 R$ h% z- ?' j; k
感器-G81失效-检查燃油温度传感器 →' ?$ P% M0 m% O/ X0 \; \) x) Q0 j
见  章
评价:显示数组007,显示区域3-进气温度0 d7 J! Y; w; s, {% K
可能的故障原因故障排除
+ e0 h) g3 w. D3 z3 T2 A约136,8°C•短路或进气温度传
( K  i, e$ t: p; L/ Z& \  ^ 感器-G72失效-检查进气温度传感器 →
" J: U8 ^7 p6 K" i8 i5 \3 `, I见  章
评价:显示数组007,显示区域4-冷却液温度
4 A# r: G& ?/ q" I; ?可能的故障原因故障排除+ c/ ~4 B. \, [. h  d
与环境温度偏差较大•短路或冷却液温度 6 I" S; |/ N% d4 o8 k' i' k: _: o
传感器-G62失效- 检查冷却液温度传感器 →! p/ A/ Q& b. T$ }
见  章
: n: E4 q' L- v故障状态时显示燃油温度作为替代值
怠速时显示数组013(发动机热态,冷却液温度不低于80度)
7 z# V! j1 N; Y& S读取数据块013          →( W0 {+ \9 \  _" f4 `' L
x,xx   x,xx  xx,x  x,xx(mg/H)9 P  C5 C( D8 J, \% j5 T2 `' p# M
  1    2     3      4  <屏幕显示
   理论值                 评价0 `5 F+ s% _; b8 ]/ t% l
1→稳定运转调节-1缸喷油量-1,90…+1,90mg/H如下
/ g  x' p# {/ V/ f% ^, c. B% Q" G2 F2→稳定运转调节-2缸喷油量-1,90…+1,90mg/H如下( _" t$ q, B; A( {  K
3→稳定运转调节-3缸喷油量-1,90…+1,90mg/H如下6 ?6 b8 ^4 V* M9 U
4→稳定运转调节-4缸喷油量-1,90…+1,90mg/H如下  f5 u3 i2 W1 _' C; @4 L2 w* a
评价:显示数组013,显示区域1至4-怠速稳定运转调节9 U1 L: k& y; w
△喷射系统具有怠速稳定运转调节功能。它能识别各缸之间的功率6 _: J, T+ w- c6 O$ {: R. h
  差别(零件公差,喷嘴通过能力,压缩比等),并在怠速时通过6 P7 W9 `- F1 q$ P, _9 Y* K+ \0 F
  一个可选喷油量修正来平衡。) u- G: v0 m/ V% d& _4 @1 L
△在怠速时,通过发动机转速传感器信号进行识别,传感器每转向. H- N- P; J: G- y4 ]
电脑发送4个信号。当信号具有相同的频率,发动机各缸做功相同。当一个缸输出功率较弱时,曲轴转过下一个半圈所需时间较长。当一个缸输出功率较强时,曲轴转过下一个半圈所需时间较9 n1 N1 W, H' |4 e0 Y$ [7 N  f
短。& i( {+ e* n. T
△电脑识别这种差别,立即向相关各缸增加或减少供油量,直至发动机运转平稳。
: c7 J# Q; L8 s. ?△+…mg/H:对应的缸输出功率较弱,因此增加一些供油量。
  l; r& ?6 K8 x; Y6 o- [' N, L△-…mg/H:对应的缸输出功率较强,因此减少一些供油量。
怠速时显示数组016( Q5 \* P& F( P5 X) c
读取数据块004          →
# v2 H9 e* ?/ Y7 f' Q' Txxx%    xxxxxxxx   xx   xx,xV
  g  N" T9 y( E! r% X' T, Q' m% u  1       2        3     4  <屏幕显示
    理论值               评价
) U) T& z2 Q* z1 i+ M* ?1→发电机负载5…95%———6 Y  D! F. d; Z$ x
2→暖风预热———如下7 x, K+ }+ \4 `
3→暖风预热元件控制———如下
+ s7 S6 \, U- I4→电脑电源电压11,5…14,5V如下
评价:显示数组016,显示区域2-暖风预热
0 b" x7 q+ H% ^当显示值=1时含义
) C2 W# j- A8 J% O9 u4 XXXXXXXXX状态
/ z- N: |. R) H# J# q; w1无意义, A$ y7 ^1 @6 x/ A. c9 o- ]
1无意义
; I9 k/ w0 [4 a, h; ]; o1冷却液温度传感器-G62或进气温度传感器-G72失效+ s5 d- {( ]4 d9 O" y$ N
1发动机在最近10秒内起动) [( M3 ]2 D" W+ p; o* _
1发动机转速低于875/min
  d3 q2 T, [( ^3 j: k' n7 T9 ~1电瓶电压低于9V) Y5 L* S# I; u4 n/ c
1发电机故障2 S* u* Y( ?% V
1冷却液温度大于70°C…80°C或者进气温度大于+5°C
评价:显示数组016,显示区域3-暖风预热控制3 q7 P2 O+ ?, i' k
当显示值=1时含义
: v5 N% k  x: O  T( |XX状态$ r3 e' s2 N7 C& \* ?- j/ S, T0 X
1大功率暖风继电器-J360工作
2 ~+ F; k/ b4 x! d4 L# Q, G8 _0 k1小功率暖风继电器-J359工作

5 F; a/ u4 y& v* S3 ]6 v* l评价:显示数组016,显示区域4-电脑电源电压' G: ^. {6 m2 F7 S5 v4 Q
可能的故障原因故障排除) {9 x  b" Q! q/ Z; X! w5 n
小于11,5V•发电机故障,电瓶严重
) L, L' t; I3 G 亏电- 报检查发电机和电瓶电压,     0 D. g1 F6 k" O5 @
电瓶负载5 W* l$ w1 z: f" T, V
•因起动时电流较大和附
7 ?0 o  }- J: \- H4 A5 u 件用电导致超载- 提高转速若干分钟并关掉用5 w0 @! n* `- I+ T- T- E7 P/ _
电附件
2 j6 S; a: B' W+ S- L•发动机电脑电源或接地
8 m' B, A, k' f+ _" A  g 存在接触电阻- 检查发动机电脑电源6 w8 A2 v0 U5 P' f& a) X! U( r
•钥匙门关时漏电- 排除漏电
0 T' o1 v1 z7 G5 H: e大于14,5V•发电机电压调节器故障- 检查电压调节器,必要时更/ q+ @5 }1 ?) Q. M, s0 U

. K$ \+ g4 T4 Z4 ?! h! a$ n•快速充电设备过电压- 读取故障存储器+ q% l  b# K/ F5 w( k. {4 F
→见01-1章
. l6 X2 s" D: M: o; ]! k- P; `
怠速时显示数组019
5 O) u0 e1 J" F0 o% V读取数据块004          →
9 t; h# A6 M; l5 y6 ax,xxxV   x,xxxV; B0 V7 h; p( l6 M$ k5 X  f: [& C' X
  1       2        3     4  <屏幕显示
    理论值               评价& n5 `9 y" b" x. d
1→喷油量调节器最小位置时喷油0 k& e0 z! Z! B' E5 O
  行程传感器电压0,500…0,970V如下
4 T/ h( v: m7 D( q2→喷油量调节器最大位置时喷油  y# X# P5 m5 h  j4 i8 d
  行程传感器电压4,100…4,800V如下
, g$ o- U0 @- @* n; R3→没有显示——————
7 R2 ]$ R3 u4 R. Z& ]2 v4→没有显示——————
评价:显示数组019,显示区域1和2-喷油量调节器最大和最小位
' F1 ^7 j* O0 t; @4 o, e  a( r, q     置时喷油行程传感器电压8 B5 G0 W! X7 G) K- J& N
-VAG1552显示可能的故障原因故障排除
  d. r" t1 a& h6 o; `( t4 |5 Z理论值超差•燃油分配泵喷油量1 i2 K0 r2 r8 `! I
调节机构故障- 更换喷油分配泵 →. f' ^6 O0 T& \" x0 ?; j0 _
见  章
全负荷时显示数组000至008
: G$ r, `+ D( Q0 ]' @1 P+ [⊙注意!
/ ^0 S7 Q; {: J2 _△检查时车辆全油门加速
" k8 H! @% j; D△读取测量值时,发动机转速应达到3000转
全负荷时显示数组000(测试车辆在3档,冷却液温度不低于80度)1 R7 t7 X. R. ^* f* S* x( {
读取数据块000
* R* Q" {! n* n* ~. m! `. |X  X  X  X  X  X  X  X  X  X
* {6 a9 r. `5 h' A1  2  3  4  5  6  7  8  9  10<屏幕显示
$ r% s: Q! r! O) y
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册成为锁艺人

本版积分规则

中国锁艺人,这里是一个锁的世界,锁匠行业交流门户网站,聚集了锁具爱好者、锁具开发者、锁匠、锁匠协会、锁匠俱乐部、锁具企业等会员在这里交流互动。锁艺互动,技艺飞跃,洞悉锁艺奥秘。
  • 官方手机版

  • 微信公众号

  • 商务合作

  • Copyright © 2008-2022, Lockartist  | All Rights Reserved. 锁艺人 | 锁匠 | 开锁 | 开锁学校 | 西安开锁 | 西安汽车钥匙
  • 西安锁艺人安防设备有限公司 版权所有 陕ICP备12005758号-11 | 电子营业执照 | 经营许可证编号 陕B2-20200181