本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:06 编辑
) u" R, y" ]$ P$ o4 N7 a# u& i1 m& G- O9 ?' w
捷达柴油SDI
; s- C2 c" m h9 L7 }$ D: L W0 A$ p读取数据块7 h7 A9 ~+ L- { J2 ~+ f
条件
5 E6 n; K |8 Y1 _8 F# S+ }•冷却液温度最少必须达到80°C' z- N5 F5 ?, G* W* \
•所有的用电器例如后窗加热等必须关闭
: n. _+ K4 i k操作流程
1 l* p; }+ n6 ?3 M7 X-接上金奔腾“彩圣”。起动发动机,并输入地址字发动机控制器9 p$ ^( O, e8 D g1 T7 {4 A: t
-选取所需要的显示数组 怠速时显示数组000至019
0 k& p0 V, [6 S( |怠速时显示数组000(发动机热态,冷却液温度不低于80度)- a* Y, n. ~3 q4 \0 X* @2 x8 {5 \
读取数据块000
2 C" C& Y4 H* \5 C, oX X X X X X X X X X
+ k" ]4 |, O% E" u/ D1 2 3 4 5 6 7 8 9 10<屏幕显示 理论值 对应物理量* R3 @5 E, z$ D7 ^# o' V: F' y
1→发动机转速41…45861…945/min
$ N8 d C4 Z2 Q+ c2→喷油起始37…750°上止点前…3°
9 ?6 _5 Q% s4 p( j7 H" \3→油门踏板位置00%& R( @6 k3 J( }7 j) g6 N
4→喷油量15…453.0…9.0mg/Hub
, h3 P* I: s$ s% U+ I6 B5→进气管压力无意义___
, F! v2 m) a! ]6→大气压力181…222900…1100mbar
$ M& X: W: V1 E6 O% t- |( B7→冷却液温度80…3580…110°C
6 B) L1 G$ S8 N; D: _% a$ m, p3 E8→进气温度138…1905…40°C0 D8 z& ]: y1 q% n: K( w
9→燃油温度91…20120…80°C
7 B! V. t, t2 A7 b$ u- i: U10→显示无意义无意义___ . U+ j; F; b5 }1 s/ M
怠速时显示数组001(发动机热态,冷却液温度不低于80度)
; d7 k/ \# ]. I2 ?. f7 H读取数据块001 →
8 @/ }: U. z; W% y! W3 s) u7 m& c( ~xxxx/ xx,x x,xxxV xxx,x°C6 i- X7 A" ?- T8 W) L
1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价
* y. O8 r2 M( x- n$ c! H1→发动机转速861…945/min———
/ I0 C. m& T w+ s3 z3 ^2→喷油量 3.0…9.0mg/Hub如下0 d1 x V. l) o# I
3→喷油调节行程传感器电压1,500…2,100V如下$ \. d0 w+ ]$ G5 P+ ^4 g2 d- b
4→冷却液温度80°C…110°C——— 评价:显示数组001,显示区域2-喷油; L0 _7 B5 q0 G; _, F' @3 J# p
- 可能的故障原因 故障排除
1 d& j4 {+ w0 y7 W3 x低于3.0mg/Hub•喷油泵失效- 更换喷油泵→见 章2 M5 F6 _) Y+ b m m) u
高于9.0mg/Hub•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机
- P8 v, H* N5 z# V3 L 后重新检查5 z" @) Q8 Y- n3 R# q: r, o
•喷油泵失效- 更换喷油泵→见 章 评价:显示数组001,显示区域3-喷油调节行程传感器电压
" _7 Q" s5 a3 u$ @1 M- 可能的故障原因故障排除: n3 O& b+ p. w; R$ z
低于1.500V•喷油泵失效- 更换喷油泵→见 章
3 Z9 J: e. y5 h! z* U高于2.100V•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机 K# t1 p' w* p5 ] K
后重新检查7 ]. `( h c; D X6 ]
•喷油泵失效- 更换喷油泵→见 章; ^# V, R: k5 T. ~ }
•发动机加载- 关闭用电器 怠速时显示数组002(发动机热态,冷却液温度不低于80度)8 K4 e9 R* }4 s2 u8 S( T: c3 Z
读取数据块002 →
& B! e! P) e# l' F1 e* \, Ixxxx/ xxx,x% xxx xxx,x°C7 M9 R0 t1 ^; J, J$ u( m! e; e
1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价# b, [- Z- }" a1 b
1→发动机转速861…945/min———9 s/ D% q7 e+ K, W: f9 }! ?5 h
2→油门踏板位置 0.0%如下5 e2 C; E/ g3 Z- x" \) o
3→工况0 1 0如下
& e/ _% M% B, b: e# Z T! W4→冷却液温度 80°C…110°C——— 评价:显示数组002,显示区域2-油门踏板位置
( q3 a: L3 f/ P) S- R可能的故障原因故障排除
u; m5 I8 }( H% N) X) n1…100%•油门踏板位置传感 : X0 r6 d2 j5 J7 ?% a1 {1 N
器-G79失效
& h/ q+ A! \ \. T/ Q o•至-G79的线束断路- 检查油门踏板位置传感器-G79 评价:显示数组002,显示区域3-工况 c% T& Q3 Y# M- t* |. U, x7 V- Y8 g
当显示位=1时,含义! Q) p1 _2 H; `
XXX工况
* t B7 N- a. b1空调装置工作
7 r2 }/ T$ j R2 S1怠速开关闭合(不踩油门)! }" R7 G. q6 B
1空调装置工作时转速升高 ' E/ ]# d, T/ J$ z% _% I
怠速时显示数组003(发动机热态,冷却液温度不低于80度)
" b4 P+ d% {- \7 |1 I- }' p读取数据块003 →+ u0 V5 j1 M( \ q9 P
xxxx/ xxx%
/ u: j" J( _5 D0 w1 l* { 1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价
8 r0 `1 n0 t% m9 p& w! e1→发动机转速861…945/min———
- e" m w A# H$ \8 y2→没有显示 ——————- ~# S9 N' M3 w' B: }1 B
3→没有显示——————% w, K& c$ i# S' p1 ?0 E2 A- }' C
4→废气再循环控制阀占空比 94…96%——— 怠速时显示数组004(发动机热态,冷却液温度不低于80度)1 }4 ^# h2 {5 z1 D9 o: Q# f
读取数据块004 →- v* k9 q7 m: Z1 z1 h
xxxx/ xx,x° xx,x° xxx%9 F: y" c% N# b8 F5 s( @6 x
1 2 3 4 <屏幕显示 理论值 评价6 ?3 u( Z. q7 T! J
1→发动机转速861…945/min———7 t8 H& ?- p) ?( ~ V+ k
2→喷油起始角(理论)0,0…3,0v.OT如下* i# i3 }/ o0 ~' [
3→喷油起始角(实际)0,0…3,0v.OT如下5 c% ~$ _6 {% |* m" W7 X7 Y
4→喷油起始控制阀占空比2…80%———
* v1 q7 g$ x4 g& u" {, k评价:显示数组004,显示区域2-喷油起始角(理论)
% d# U+ Z V6 q. k& h- 可能的故障原因故障排除% [( h4 X: c6 d1 m, f
大于3,0v.OT•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机$ M! l* l2 h# r2 }1 O9 `/ P
后重新检查
评价:显示数组004,显示区域3-喷油起始角(实际)8 J7 C. k+ d6 w/ I
- 可能的故障原因故障排除 r7 F( \; x4 M3 e& P% A, B
大于3,0v.OT•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机
4 } z8 F( W, o 后重新检查7 f- [! o3 K; I
•喷油泵喷油太’早’- 动态检查并调整喷油起始角
4 f( W# o6 a+ e2 A9 d' j →见 章% h2 n. D( y& n& x
•喷油起始控制阀故
S; D4 C2 r# o' {# e 障- 检查喷油起始控制阀→
9 r- G# p! q7 {& N! ^ 见01-1章
4 E1 J0 H. w7 `1 u* A" L5 h0 `小于0,0v.OT•喷油泵喷油太’晚’- 动态检查并调整喷油起始角
! F6 p2 Q* u% R2 d →见 章
2 T1 j# }0 E$ ~. r•燃油分配管路堵塞- 检查燃油分配装置调整范围
* R$ S1 A" u+ H G →见 章
# V) _9 U$ T0 v. L% p•喷油起始控制阀故 k- A" ^% n- A& `2 }
障- 检查喷油起始控制阀→' b. |' | ^) S3 n* K
见01-1章
7 W- Y) J7 C' q8 m6 m% V钥匙门开时显示数组0063 q3 \, g, y' K1 A1 k
读取数据块006 →
+ H4 p5 T- L3 t" p$ lxxx km/h xxx xxxxxx xxx
1 t! a; h8 C( X 1 2 3 4 <屏幕显示
理论值 评价% W, v+ w; O7 s
1→车速——————
8 b/ X- l3 H4 U' D% [* k2→刹车踏板监测———如下
/ P0 Q$ E+ Z l* r* L" T3→车速调节装置——————: ~# x6 x0 S/ I9 r
4→车速调节装置状态—————— 评价:显示数组006,显示区域2-刹车踏板监测% p5 G) S8 C9 _7 ?2 d) U' b
# a" D& e4 I6 p( S& u& f1 d |