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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全00000-99080 十二

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-26 09:46:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:29 编辑 # _. s1 p) X8 a. y3 t) c  R
; A5 o+ u- {' }& a
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元 ! P7 \- M! c' v8 l* }0 L
18262 动力系统数据总线: 硬件故障 8 @. y) G6 g+ Y6 M" d$ z. j  a
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
; Q$ A, a; c, {, P4 Z18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息
- n* t* D) d( q5 Q$ ]; w0 ^$ t$ j18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息 9 A6 ~9 [6 \0 D' ^  H) X: F
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
' I0 M8 E# c6 Y: S$ [. F1 S18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息 ! t  ]$ O* o+ [8 o6 |( X
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
) A4 ?' u6 f! x  @/ {- k5 p18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息 ! C& b5 C+ y0 D* b
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
/ |! T1 w* j3 U18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器 5 E9 o+ X1 s, [: O" w+ M  K. z
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元 # l6 m5 ]# N6 e! d: B: E: I5 |
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
! M: T9 f. B2 h9 t0 j  E$ s) S18274 动力系统数据总线: 丢失信息
. m3 M7 C2 w6 z/ H6 ]9 q, q8 G18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
% g, X5 e: I% ~9 {+ p- J18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地 8 o& e- v+ |4 }+ \. j6 l" f' {
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极 # s, S/ s# D' ^# O
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地 . z0 t1 r4 Q% k( v$ k$ M& ^
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
0 S) K2 ^6 S0 C; a18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
0 j& {# X7 z0 s( {7 G18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极 2 C, }2 _+ Q" X  P# F
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
, |; z4 B$ C# }1 n7 `" m18315 发动机/发动机 数据总线: 失败 5 {3 B2 z3 i" B
18316 发动机/发动机 数据总线: 软件版本监控
9 M. Q7 Y8 j* b' q4 b' N% Q18317 发动机/发动机 数据总线: 来自控制单元 -1- 的信息丢失 5 x6 c! S: D5 `* N; M" w3 {& @
18318 发动机/发动机 数据总线: 来自控制单元 -2- 的信息丢失
: s4 L9 P1 r4 ^9 x0 G0 g9 x18319 发动机与发动机之间的同步信号: 电气故障
% w3 @8 {3 r0 S1 k18320 制动助力压力传感器( G294 ): 短路到正极 . Q0 v9 f) Q8 @* ?$ b5 ~6 q
18321 制动助力压力传感器( G294 ): 短路到接地 $ J) a! }' l- Q) Q
18322 制动助力压力传感器( G294 ): 不可靠信号 . K- K( I( F3 O, K
18323 运行之后的冷却风扇继电器( J151 ): 短路到正极
& u3 \# ^0 [/ o' [* e7 ]+ r18324 运行之后的冷却风扇继电器( J151 ): 短路到接地
7 ]0 `; l" L* P& |  i- V18325 运行之后的冷却风扇继电器( J151 ): 开路 ' U- G" }; D: ?
18326 来自发电机端子 DF 的负荷信号: 开路或者短路到正极
, R8 ]$ p$ ^8 {( j+ Q) l: `# h18327 来自发电机端子 DF 的负荷信号: 短路到接地
2 I. C1 ]4 d# m; e, F& m4 x* t18328 发动机装置电磁阀 ( N144/N145 ): 开路或者短路到接地 ( Y7 P3 w* w# h; `! w" L7 M
18329 外部温度传感器 2 ( G249 ): 短路到接地 : S$ X  J2 v- L: ]3 O
18330 外部温度传感器 2 ( G249 ): 开路或者短路到正极 ; n1 q" Q+ M( R9 Z2 e; d
18331 查询故障存储器: 控制单元 -2- : g/ x+ S1 D' k7 b" }
18332 控制器针脚编码: 不可靠信号 9 [/ r) E; {& r8 P  N7 N! C
18333 辅助加热泵继电器( J496 ): 短路到正极 : [9 ^. h  N" e7 j2 d0 c
18334 辅助加热泵继电器( J496 ): 短路到接地 ' B7 A9 R1 _5 |( G4 n% ~+ }; ?3 d
18335 辅助加热泵继电器( J496 ): 开路
0 |" W) a& h( e" z7 x( m18336 防盗器查询没有完成 - J  z2 q- L0 d$ d) q) y6 T+ ]
65280 开发代码 -1-
6 g$ c; M9 {4 @$ T6 }1 V, b65281 开发代码 -2-
& q' w9 [2 g$ s. t: R; f, ]3 d' N' b# H65282 开发代码 -3- - \- V2 A4 L" q6 T/ @/ [
65535 没有故障或者控制单元损坏 ( G4 U" V, L5 D; b. G
90001 自适应运行中 3 E2 W" g" i: K# N, ^
90002 自适应成功
! R  h+ \" u7 _" Q2 }90003 O2-Reg.OFF
+ m$ M0 Q9 G% m( m% J90004 O2-Reg.ON
* l8 X5 h) a" N 99000 开路或者短路到接地  
2 i( c; x( i4 M  s" ?% m99001 短路到正极  1 a; A# a7 N' B$ b* M
99002 短路到接地  # k5 ]0 L7 s' n: e1 q- Y- r
99003 没有信号  3 ~9 b1 l. b# ]& f
99004 机械故障  : w, H8 Y" [$ B
99005 输入开路  : p1 h2 q# x4 X3 t$ b1 v# H" Q0 t) N
99006 信号太大  
( r3 k5 @3 H! k99007 信号太小  
! w0 N7 `7 L$ p8 I0 h99008 超过调节极限  ) m# s. M3 Q4 w; s
99009 超过自适应极限  * d" t1 [, E1 K% i1 H- n
99010 没达到自适应极限  $ ^4 s( H+ u5 A# G4 g$ m
99011 没达到调节极限  
+ j! T/ c  L9 I! H' R99012 超过自适应极限(MUL)  
; T( X5 ~! l" s99013 没达到自适应极限(MUL)  
7 l  K/ i7 u& c2 [" n99014 超过自适应极限(ADD)  # e, N5 U3 _8 O# c5 N
99015 没达到自适应极限(ADD)  
7 k# k) l) T! n99016 信号超出规定值  2 j! N  W; _, s6 g5 n
99017 调节差异  
/ Q3 g5 x# B1 g6 @  |: W& s99018 高停止值  , N0 \* d- U7 j" p( ~8 O
99019 低停止值  
# T7 ^& O8 z- [8 r4 b+ e99020 基本设定故障  
% s* S2 u( s  h, i1 L99021 前部加压时间太长  ) Q! y1 _! V( j6 Z3 Y  m/ \
99022 前部减压时间太长  ! r1 g" M+ A3 C+ J/ a
99023 后部加压时间太长  
; _2 k# V/ p: y! }6 P99024 后部减压时间太长  $ K: L) h0 Z  Y! _; p) k
99025 未定义的开关条件  + J9 S' ^0 L$ s# K( v
99026 输出开路  
3 O  V/ V/ K4 B9 l& R99027 不可靠信号  + v" v: y6 j6 n& J4 c
99028 短路到正极  5 m* j- }. t3 p; r0 i% ?) f3 Y
99029 短路到接地  
+ X" @% \) p, G( C& f5 P1 M2 A99030 开路或者短路到正极  
0 l/ W+ o# I, w: q( \; _' j99031 开路或者短路到接地  9 T6 E+ H# I. B
99032 电阻太大  
9 P; W* ^2 w6 x' ?% a6 P99033 电阻太小  ( W' }1 f# D; D3 f0 G$ b; D
99034 目前未定义的故障类型  
. Y4 F! i$ W% s3 {. v5 {# [99035 未定义的故障类型, 参考维修手册  + h" T1 Y' X7 d3 |% _4 v) E- S
99036 开路  ) Q3 y, N% L# q+ O
99037 故障/缺陷  
5 A' @- `/ T5 ?4 Q% D99038 输出不能切换或者短路到正极  
( B* e8 j( b1 }) i3 Y99039 输出不能切换或者短路到接地  
- m9 f. n6 }9 Y99040 短路到另一个输出  * q2 k( n9 q1 Q; W% ?
99041 闭锁或者没有电压  ) l( Y' w- f( c5 P
99042 速度差异太大  
) B: k& ]% l" s# i2 g! [" t+ U99043 关闭  
8 b8 J. V# s- @99044 短路  
. p7 Z: E" L5 g- `8 Q99045 连接器  
# `" w' j) l. c% i5 i4 _6 R99046 泄漏  & ^# ^) E% N# V/ h5 e
99047 没有通讯或者连接错误  4 P: V& t, J, i4 x3 H# b" u4 D
99048 电压供给  4 Z0 Y9 s8 q  u5 ~% q7 i& a
99049 没有通讯  - q  O  Z5 y0 n8 ?( h1 t! D
99050 设置没达到(Earlly)  8 V7 T4 O) x# |
99051 设置没达到(Late)  
" I2 P, G, B6 Q' k$ X0 J99052 电压太高  7 n/ i! q* W9 N1 g
99053 电压太低  
4 g. F9 J7 p4 _  A/ E99054 无效装备  & E; ?; m4 k- _% [
99055 自适应失败  + R" \; D0 @0 }1 X% [, U
99056 紧急模式  ; z* J. `. k$ y% F% J9 l" w
99057 电子线路故障  9 L& D2 k) n- g4 u. S! @
99058 不能闭锁  
0 H, k" `( u! U$ d99059 不能解锁  6 U; E7 d0 t* J! v3 _
99060 锁没结合  . H$ l' U1 f# }% C" ^7 |
99061 锁没脱离  ) `. z' D% V  w
99062 没有设置或者设置错误  4 d* Q$ `+ `) ^/ M, I
99063 温度关闭  
- E5 G& `' n7 u4 N9 |99064 当前不可测试  ; X. `# t# Y8 R
99065 未授权  8 m. G; p- J9 i5 s+ Q1 @; T0 v, Z( O
99066 未匹配  6 Y) d0 W. F: g" ]4 f' R% D, v
99067 标记位置未达到  * h) a0 l+ i2 I1 i8 k1 I
99068 气缸 1  3 j! I/ ?8 ]$ Y5 f  X! s- S( h
99069 气缸 2  
' c  n5 C7 p( T1 V99070 气缸 3  
3 S1 l. o, E& |2 M$ y9 {) `99071 气缸 4  - L! ?- k& F( e* [9 [
99072 气缸 5  
2 d1 B- Q3 F- t4 I1 z8 P% `7 d99073 气缸 6  % H2 W1 w4 }) L7 t5 a9 A
99074 气缸 7  
' \8 l( D! F4 D! \; [( L$ L99075 气缸 8  - \9 ?- d$ Q0 n
99076 接线柱 30 不存在  
7 Z9 n" j& x7 Y99077 内部电压供给  3 ?- E- O! G" k7 x8 n. B; K
99078 信息丢失  ; t% v8 v3 T9 V8 P: e' l
99079 请查询故障存储器  ! B4 c+ g2 j; L1 k
99080 单线操作模式
- ^8 f4 Z7 {7 s2 D5 w/ S$ I
# O" ]. u* M, f, J1 |- g- n
& j' \6 o6 N2 V3 l( Z0 Y% ^
" x5 _( b# y& V2 T
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