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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全00000-99080 十二

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-26 09:46:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:29 编辑 ( [4 Y- Q. O2 y4 s/ N8 o. F. f
2 I8 y8 L  [" d' V) j- c; k
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元 9 @! w8 T7 O' Y8 ~. l/ s
18262 动力系统数据总线: 硬件故障
: a9 d8 ^" h9 G. p. T- r! N18263 动力系统数据总线: 软件版本监控 ( X) q0 C3 K9 ~
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息
" x: t' u  d8 }- V18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息 + F- _! W9 z2 s: Q( N
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
' h( ?% f6 U6 Q5 ]$ q18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息
, E0 b& ^$ K0 h+ D/ w1 x& B18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息 " b8 z6 `9 q! Y$ [6 Z
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
$ O! ~0 [) c. G9 u; Q3 W. c) ~18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
- R: X2 R8 P2 u8 \' s3 B" f18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
% ~; K" ]  l" n9 T5 X8 P% @  G18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元 - R% U$ f, z" G3 [) L9 e
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
1 y4 J) D1 s9 n8 }2 E7 s9 u5 M" \; |6 K18274 动力系统数据总线: 丢失信息
- I3 v* u1 [+ t) p18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 ) 3 W* a; J. b3 `6 C( I7 _) Q- Y% T
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
7 A- ~8 y* S3 @* Y18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极 ) w$ Y+ p9 R: _) i4 n
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地 . N5 A) X9 f3 ]$ V4 @
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极 " q: R' M5 Q" u, G# V
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地 / E9 A: |- q+ O5 [8 r  q( n
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
- Y. M+ M$ F3 ?1 O3 R8 |18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
9 Q) v7 b" ]" ?8 \; a18315 发动机/发动机 数据总线: 失败 3 K- X& k; c3 f) r$ Z2 R4 C
18316 发动机/发动机 数据总线: 软件版本监控 & |1 b- `4 p7 \7 \3 x
18317 发动机/发动机 数据总线: 来自控制单元 -1- 的信息丢失
. B+ ^8 `) J; ~1 ^18318 发动机/发动机 数据总线: 来自控制单元 -2- 的信息丢失 - i9 D6 S$ ^2 Q( m9 I8 U5 d# y
18319 发动机与发动机之间的同步信号: 电气故障
# ~# N" n: K% ~9 w. t18320 制动助力压力传感器( G294 ): 短路到正极
2 n& `- W! R: u7 ~. j( j; k18321 制动助力压力传感器( G294 ): 短路到接地
: S" {5 S4 |" Q4 d" X1 g+ a18322 制动助力压力传感器( G294 ): 不可靠信号
* u6 Q; t3 r2 y18323 运行之后的冷却风扇继电器( J151 ): 短路到正极
8 b9 b1 p4 ]* }4 U- Y18324 运行之后的冷却风扇继电器( J151 ): 短路到接地 $ e8 c" B# v2 l+ B' ^( O, s4 n
18325 运行之后的冷却风扇继电器( J151 ): 开路 ' ^7 I2 ^% ?- R' {! Z3 x4 |
18326 来自发电机端子 DF 的负荷信号: 开路或者短路到正极
) h1 R- H3 t# G6 x. H; b18327 来自发电机端子 DF 的负荷信号: 短路到接地 # S; T1 V4 l" `, w8 ~
18328 发动机装置电磁阀 ( N144/N145 ): 开路或者短路到接地
2 v" U8 x" S) d' n( R) B7 k18329 外部温度传感器 2 ( G249 ): 短路到接地 , d& ]! a, w& v8 A( N0 o+ [
18330 外部温度传感器 2 ( G249 ): 开路或者短路到正极 0 j2 v# m5 n. I; J0 A
18331 查询故障存储器: 控制单元 -2- 1 O9 M. u( K' i
18332 控制器针脚编码: 不可靠信号
: h3 o: z0 {3 f4 V18333 辅助加热泵继电器( J496 ): 短路到正极
8 \2 g  k$ l1 U4 l  L# A18334 辅助加热泵继电器( J496 ): 短路到接地 1 L0 I" Y2 {0 ]6 c. X% u. i
18335 辅助加热泵继电器( J496 ): 开路 ) b7 A; R  K9 ?4 U# v; L
18336 防盗器查询没有完成
( [- _, Q2 H+ b( h9 |  [! G8 T+ R65280 开发代码 -1-
5 V% C1 P; W& }  [: r% e+ s6 ~65281 开发代码 -2- ) M8 N; Z% L- _1 K- w
65282 开发代码 -3-
  q$ ?: s' [; Q8 N$ \! C65535 没有故障或者控制单元损坏 * v  g+ i& q! a' K/ ^. X
90001 自适应运行中
) l* f: K2 w+ H; H$ m90002 自适应成功 % u' p  F' m8 K* F" M% L4 n
90003 O2-Reg.OFF
% j) N! v  p& Z/ R3 {4 v7 A' t90004 O2-Reg.ON $ W9 [+ z3 {& d
99000 开路或者短路到接地  
4 Z4 q4 k7 h; ^+ V99001 短路到正极  
8 ~7 F& A. l3 L8 b+ |# E0 y/ ^; _99002 短路到接地  
: N) ]2 `$ n5 Z& s- H1 A99003 没有信号  
, v0 v% [" p9 F# Q" _99004 机械故障  $ C) t) V' U" U
99005 输入开路  
; W/ y7 C; j- q$ B3 g99006 信号太大  
( B, O' W! P$ `" b- f99007 信号太小  
0 Q5 X. I2 e  o99008 超过调节极限  
& w, R$ y% U: K1 k) @4 r6 i8 j99009 超过自适应极限  
$ G2 h( G& D7 G4 U99010 没达到自适应极限  9 }7 q: N! y1 W" a* ^: U
99011 没达到调节极限  6 P/ A5 m# e5 N) N+ o5 k% W) Y
99012 超过自适应极限(MUL)  
7 e: H4 e5 g4 j99013 没达到自适应极限(MUL)  ; p/ i7 i2 T$ g8 b+ X$ n9 T
99014 超过自适应极限(ADD)  
* C, ~/ B+ R9 s; F99015 没达到自适应极限(ADD)    C4 B6 w' o) v  _& d1 |
99016 信号超出规定值  ' `) S; }/ d, L, _; d5 J& ^
99017 调节差异  
! }+ _0 @( S% M! B( r& V! y7 n99018 高停止值  
, v; W$ h1 L* ~: U  t; v% C99019 低停止值  
  n8 }/ z( y5 J3 ^; a/ N- I: u99020 基本设定故障  8 t- ?3 H% ^( i( }5 J
99021 前部加压时间太长  ) c8 i1 b) d1 P
99022 前部减压时间太长  
4 A) k; E0 ?& Z' B) A. B99023 后部加压时间太长  
% j6 x, u) T& s' B+ J5 ~) C99024 后部减压时间太长  2 B9 O& d1 L% K& h4 d0 _" p
99025 未定义的开关条件  
6 u- n5 e+ O# T4 @99026 输出开路  : B, Y/ o( z7 M( j; A0 i; l' n0 E% S
99027 不可靠信号  . c" `1 j& t; |: Q/ {) N' V
99028 短路到正极  # d- j* K7 S$ m3 q. c9 x1 r
99029 短路到接地  & e  i( _* |  M$ q" N- J. R
99030 开路或者短路到正极  ) X3 O& n2 _* ?! v* H. N
99031 开路或者短路到接地  
5 V2 F+ C8 I- h8 e/ {$ S5 L99032 电阻太大  + c0 e8 z% v# a* a4 y% L% I
99033 电阻太小  
0 c- A- O3 M: h7 s" r& b4 @99034 目前未定义的故障类型  
  H, n/ Q3 T, ^: g7 ^  s99035 未定义的故障类型, 参考维修手册  
8 E# S' r& D8 O99036 开路  3 c# }# l" e. q. p3 V- R; _- M* t
99037 故障/缺陷  
2 f+ H- V; q$ L99038 输出不能切换或者短路到正极  
! d. T- p, r9 v( t99039 输出不能切换或者短路到接地  
5 x# `' Q5 G2 T6 s# |, a99040 短路到另一个输出  * s6 x, v& J( z8 O
99041 闭锁或者没有电压  4 t" s9 u$ Q5 Q. C* ~" ]( @$ I8 i
99042 速度差异太大  $ U# k/ ~" O7 F2 p" M! e" o
99043 关闭  
' g% }& a) U$ E9 l; X3 C99044 短路  - i+ ^$ N& V" e: q- R5 Z
99045 连接器  * {" D6 J0 {* \3 r% g3 q3 H
99046 泄漏  3 R: U1 [' ~. ?' V/ M0 n! k
99047 没有通讯或者连接错误  : W0 C& v  B- B' z2 @
99048 电压供给  1 R& \1 M: p4 O0 K- l
99049 没有通讯    }0 r% `9 W: T% h. ^
99050 设置没达到(Earlly)  ' k! N. }4 H. V/ P, J  u
99051 设置没达到(Late)  
/ q( |) [# M3 V3 L6 b  |0 ], b99052 电压太高  9 k; f# N) q5 o5 R1 a' K2 S: k
99053 电压太低    ?; m: ^7 w+ x/ ?6 j; T2 H
99054 无效装备  2 R+ f# b5 X' j& P3 [
99055 自适应失败  
% [+ N6 j; Q9 `99056 紧急模式  9 ?. ?& ^2 {' U1 r8 g5 z6 g0 H$ ]* _3 T
99057 电子线路故障  
+ H0 Z; \" c: g# b8 _( w" ~99058 不能闭锁  
. V3 z* _& {* h99059 不能解锁  
8 V6 c1 j% Q: i5 q0 D7 Y99060 锁没结合  
& q' B; u) n6 Q  C1 x99061 锁没脱离  9 R+ ]+ w" _8 E. R0 M3 E# \3 p
99062 没有设置或者设置错误  - p$ d, c2 m8 a& x$ n6 m8 r& l. Z# a  i
99063 温度关闭  
. m1 k9 H" O/ @) \99064 当前不可测试  5 o+ }& E6 R  D1 t" Q6 u0 O
99065 未授权  
. B  o9 d6 C# U) J& @99066 未匹配  8 B8 e2 x2 N' E2 B/ F! O# g
99067 标记位置未达到  6 S% |( @3 d9 C% U# x& i2 e
99068 气缸 1  : v1 Z) s( t/ ^0 I  @. ]7 e
99069 气缸 2  
8 ]3 w# G+ I. j% u! q: M9 j99070 气缸 3    _: m# @# l/ I  B
99071 气缸 4  6 ]% q3 D% B) ^2 ]
99072 气缸 5  6 {; @) y" i) H- u- i2 K/ z& k; h
99073 气缸 6  2 W: G9 @6 E  ~' _( q7 N6 o; d& `
99074 气缸 7  
0 V* v* w$ ^) q2 q3 K99075 气缸 8  
5 i2 @6 `9 k5 B; w: Y99076 接线柱 30 不存在  
. h$ h- V. |% r( i99077 内部电压供给  
( v* v  ~8 Y" ~1 S) N/ }7 Y! [/ y99078 信息丢失  % x1 R+ a8 p- G) L' M
99079 请查询故障存储器  + o7 s; T! e' K2 V7 k( G( C4 E
99080 单线操作模式
; G6 O( I2 M$ X! S8 z3 c5 ?
. [* L0 c* u- J# D- n" W+ u% E1 B4 p& R6 N  `) ?
0 w+ ~; E/ H" Y0 t' j" x
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