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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全00000-99080 十二

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-26 09:46:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:29 编辑
! g. _4 q4 a( @# E) a9 |3 \. p' P* x. s2 B7 W- N
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元   q6 V" G' Y) e  x
18262 动力系统数据总线: 硬件故障
6 o, K- y* ~/ a2 q! B/ s2 G18263 动力系统数据总线: 软件版本监控 $ e2 B# k8 y2 z! b/ j& ^: J
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息 * J& [6 T9 `& t# W4 B, y
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
$ g9 W4 }0 ^) Y& k' h& a18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
# u. d9 w( T# X$ n5 Z3 y/ U/ W0 G6 x18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息
9 Z. c4 {* L+ \. `( c' V$ q18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息 6 v, F) @& S% Q8 C
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
( n6 [! {9 L7 G7 l0 q18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板 0 P4 w0 g: G! r0 ^
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
% _8 \) L) u- n1 @' e+ y% |/ b/ P( y18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
/ R: w1 A2 H, Z' q' ~18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
5 Y* V4 |/ j9 c18274 动力系统数据总线: 丢失信息 % d4 S5 ^4 P9 j
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 ) 0 x* s0 _* D+ _8 i. D
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地 7 r* ^0 d& v0 D1 Q
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极 * R  T% O, r3 C: t& B% D1 \; i
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
( f; P4 K) f0 s7 W$ |0 f$ k18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
' E/ R8 [$ ]. T; l0 y% P1 Z& g8 f1 @18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
& Z7 X: _- O0 ^. H18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
- a. k: N- {' G18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地 ' D; ^. `% G8 b5 D/ u
18315 发动机/发动机 数据总线: 失败
1 N4 q" x- J* m/ @$ x# r18316 发动机/发动机 数据总线: 软件版本监控
$ |3 _4 e8 E# e3 N4 u' `5 T18317 发动机/发动机 数据总线: 来自控制单元 -1- 的信息丢失
7 j; q/ W3 u! s  r18318 发动机/发动机 数据总线: 来自控制单元 -2- 的信息丢失 $ J& k7 f- P% l# g
18319 发动机与发动机之间的同步信号: 电气故障
! e9 \/ N( r( z! T- w# n18320 制动助力压力传感器( G294 ): 短路到正极
! H6 U4 K' b4 p, l2 i* g* Y$ V  h18321 制动助力压力传感器( G294 ): 短路到接地
6 D: {# {6 e( K3 a& t& k( L- W, |18322 制动助力压力传感器( G294 ): 不可靠信号 3 C, j" O6 [+ N0 W; p3 J( w
18323 运行之后的冷却风扇继电器( J151 ): 短路到正极 : ]4 A9 u3 p2 \: v( q# `
18324 运行之后的冷却风扇继电器( J151 ): 短路到接地
' c" D) n: k5 G  M; k18325 运行之后的冷却风扇继电器( J151 ): 开路
. ?! S7 e( k, o! L18326 来自发电机端子 DF 的负荷信号: 开路或者短路到正极   C, A, H# L- z
18327 来自发电机端子 DF 的负荷信号: 短路到接地 # ~* y: T( p, O1 q4 k# ~
18328 发动机装置电磁阀 ( N144/N145 ): 开路或者短路到接地
+ q; E# w. f6 s% b# J18329 外部温度传感器 2 ( G249 ): 短路到接地 2 t& p& ?& d9 E
18330 外部温度传感器 2 ( G249 ): 开路或者短路到正极
! d+ P9 k' d  T4 K18331 查询故障存储器: 控制单元 -2- ) n( ^- Q* y* h
18332 控制器针脚编码: 不可靠信号 2 R0 d6 s8 I+ S% D$ e7 i. p
18333 辅助加热泵继电器( J496 ): 短路到正极
! _4 t6 R  m9 B18334 辅助加热泵继电器( J496 ): 短路到接地
8 K0 C+ k/ y1 n. O# T; l) J, D18335 辅助加热泵继电器( J496 ): 开路
; h$ T4 w  `2 d& h/ N18336 防盗器查询没有完成 7 F2 v2 C6 ~) |, F' Y
65280 开发代码 -1-
( d( v5 t# o2 m+ B% e65281 开发代码 -2- + {9 {' w% {  I5 Y+ y1 u- ?4 o
65282 开发代码 -3-
+ T! \0 L0 R7 J- H- _( z* U65535 没有故障或者控制单元损坏 5 J! Q8 h, ~" @) m7 z) f' s
90001 自适应运行中
7 Y% l- K& I5 @* m) d& w% T90002 自适应成功 - B% z$ X4 G6 g: T
90003 O2-Reg.OFF
8 }: d( z8 p0 ]$ y- G5 H: l1 G* O90004 O2-Reg.ON . V2 C/ P/ A; U
99000 开路或者短路到接地  ( f% {: ^7 [1 l9 h& `, n
99001 短路到正极  
: O, p' T+ C% e+ o0 M4 m! s8 c& D7 ~99002 短路到接地  
/ d% k' g! ^  [99003 没有信号  & @9 C7 V9 x- L# B
99004 机械故障  . E% x, A$ O# d. N& P% I" p% z
99005 输入开路  6 B8 d( q7 N! N* F  e3 w
99006 信号太大  
; J* i0 e+ d! h% b+ M99007 信号太小  ! B5 c* `0 I8 {  ^1 M; @5 V  V7 n
99008 超过调节极限  / |2 Q9 V' \3 W. h7 [
99009 超过自适应极限  
$ N% h3 b0 B/ O; U99010 没达到自适应极限  
% i0 x7 }# O" c  m1 v+ v! R99011 没达到调节极限  
$ H  u& A# p: I# E% n3 K99012 超过自适应极限(MUL)  0 P' {( z1 t8 ~! }3 ]$ {% u6 p; ]
99013 没达到自适应极限(MUL)  
! d7 D5 \+ W8 L! v7 u4 Z* Z( [99014 超过自适应极限(ADD)  * W4 j- U- G# D: J
99015 没达到自适应极限(ADD)  7 b( ^5 C( h3 G, J2 s2 K
99016 信号超出规定值  ; z, C% N" K9 j" \8 M: l+ D
99017 调节差异  
# i  X! r* ^- _( Q( i2 s+ ?99018 高停止值  
- I& F# H; ~  z& V1 K6 q  E# [99019 低停止值  : k- |6 n6 v* s& g2 S; m
99020 基本设定故障  * I  M% }) Z: w$ e9 t
99021 前部加压时间太长  
" A1 A) t9 A5 r: b7 v2 N99022 前部减压时间太长  " u3 b  H) H8 r6 a4 E
99023 后部加压时间太长  $ u: \- q6 h1 t7 b3 k4 ?
99024 后部减压时间太长  
. ~/ n/ F  W* @8 f- u5 y99025 未定义的开关条件  ! T" G- m  X+ M! I2 n- p
99026 输出开路  
2 r9 S( s1 L" c3 U5 f99027 不可靠信号  
8 X! S" P8 f+ H; L6 B! L' O3 r( I99028 短路到正极  
7 H2 c) N8 a0 |3 B- `2 f5 Y" r99029 短路到接地  " n# y) @. t8 @/ \1 \. q0 D
99030 开路或者短路到正极  ! J0 d" o1 `" Y5 D& O
99031 开路或者短路到接地  
" c5 D4 A6 L4 s- M( I99032 电阻太大  
9 B' v' X6 U- b99033 电阻太小  " T8 D, o1 f% h/ @$ E! [
99034 目前未定义的故障类型  $ o9 u0 m2 O% F5 @8 \3 n0 }5 E% c
99035 未定义的故障类型, 参考维修手册  2 l, t/ Q! g! G( o/ }
99036 开路  
3 I+ k) x- ^0 ~& ~99037 故障/缺陷  9 A6 ^1 ~- W/ Q6 L
99038 输出不能切换或者短路到正极  
/ ^7 Z: C* |5 h  j6 W7 v5 o5 z0 b, ~99039 输出不能切换或者短路到接地  7 I: d; V3 B# |/ E
99040 短路到另一个输出  
  G+ \( M1 j" n: m- E99041 闭锁或者没有电压  
; m- ?) ~/ r' M) F99042 速度差异太大  ) Z1 B4 T7 s# ]. F
99043 关闭  9 a& j' o- |1 c- a/ U& y. I
99044 短路  / @# S3 O. k3 D+ j, x; s
99045 连接器  
% B  K, y1 o7 _( A99046 泄漏  
+ S0 G. S0 v# @# u; }0 b( K6 s4 K; W99047 没有通讯或者连接错误  / ?( l, n1 E0 o3 Q
99048 电压供给  
$ b" R9 h  e, E( q) G( ^/ K: C- A99049 没有通讯  3 ~1 H( Q  u5 r4 T; c
99050 设置没达到(Earlly)  ) [& g9 g( C# p2 p9 j
99051 设置没达到(Late)  
& C3 }. d* E" N' o- M6 ]9 ]99052 电压太高  
) O& f! o, o& q0 k# y  l. ~' M6 C99053 电压太低  
9 o6 M/ I# ^$ I7 e99054 无效装备  8 ^; Q( N6 p% ~. F1 \5 W
99055 自适应失败  
+ E. P3 |6 _" t6 Q) w( D* [99056 紧急模式  
( V6 a' E0 b2 E99057 电子线路故障  
  m* O, L7 Z3 @2 K4 r, B& P/ G/ J99058 不能闭锁  * n1 O* s6 O) [) `: J+ w
99059 不能解锁  
- j8 \# p6 r( w: e, a; d1 s2 ?! z99060 锁没结合  * M6 ?  U/ l; O9 d6 F& W
99061 锁没脱离  ) J6 h4 P& M7 g5 X* ^9 _; T
99062 没有设置或者设置错误  
2 H, w  H* G; F99063 温度关闭  
1 W" U. C6 J: z99064 当前不可测试  
, c6 N1 }3 i' J3 u  K7 S" K* `99065 未授权  
2 m0 O8 ~. S4 l  D7 H! s99066 未匹配  1 Y# d- H5 ^7 U2 U1 L% \& w
99067 标记位置未达到  
" s7 {, `7 o3 q9 ~0 [9 |2 l4 h4 N/ N99068 气缸 1  
0 {  Q. k, ^+ f, S99069 气缸 2    y+ Z; E8 U9 L" g
99070 气缸 3  
3 O& G6 S8 ^* Q1 k' P9 I99071 气缸 4  
& w9 c( m  `. Z0 s6 v7 j! D99072 气缸 5  . b3 U$ d$ r3 V6 w3 b$ }
99073 气缸 6  
! ?: r  C  m3 V& n+ ^: Z% D99074 气缸 7  
2 s+ \% t) ^6 U0 z" e' g4 l99075 气缸 8  
* f/ m# o4 M0 q# Q% Q99076 接线柱 30 不存在  - Y) y1 v1 O4 J# Q- _1 G2 g& U
99077 内部电压供给  " ^) g4 n3 R8 f+ C* O) [2 |! I
99078 信息丢失  7 v% j2 u: g4 q6 I- R
99079 请查询故障存储器  4 E# H) v; B7 V# R# G( m* o
99080 单线操作模式
+ U/ o8 v4 j# k
4 O' [1 @: s; p3 O3 v, m( a2 m

# Y# I/ x1 m- p" Q' o% W
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