大众奥迪车系故障码大全00000-99080 十一

5 n) o( v' d- F, \
18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障
+ [) M4 W: |0 S% T18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障
/ o* s; d" o5 J! d18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障
18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地
6 K( d! m- z5 b( l3 g8 W: X18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元
18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
+ C5 x; \1 z+ G$ X: _5 {! r18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障
18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
# j8 Y% V2 ^( k) H18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active
18089 控制单元编程: 没有完成
18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元
18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元
18092 控制单元编程: 通讯错误
, e( G# m0 [! ]% S- H% J9 E, c18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器
; l" S; ]& W% @* L( r  J% x18094 控制单元失败: 编程错误
9 Z" E5 T/ W/ a  f7 T18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元
1 n* B! _$ u5 X% q18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元
: ^) s# H5 N# C0 y18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器
2 E" g) ?) k& m/ y/ y18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
18099 故障指示灯( K83 ): 开路
: A) O, k' y( Z  L, P" ?18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地
18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极
$ {9 Y! h- u  n6 z! g( P3 K18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
/ P7 o, i3 N% {* q- ?# \18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
: L& l" X) A+ Q- p9 Y+ H18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
2 }* k0 f* G- o- T* R5 A18105 请查询故障存储器: 转向角传感器
! j7 ?9 }. v8 B0 v$ d0 \# D6 P18106 请查询故障存储器: 方向盘电器
18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
4 k0 s& v& W0 |% E. U18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障
; z: m* X. M+ i8 Y5 I# S/ j18113 换档点监控: 自适应限制达到
! J3 u- L8 ~3 Z4 }3 Y9 J. n1 N18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号
/ d( L  V, L" g+ t- |0 B( w18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号
6 `( d6 l# `  O18131 内部锁启动信号: 开路
18132 内部锁启动信号: 短路到接地
; M. O9 s" \% [18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号
18136 车轮速度传感器: 不可靠信号
18137 内部锁启动信号: 短路到正极
18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地
5 }7 g+ p2 O: ~% s18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地
18148 离合器温度监控
18149 离合器压力自适应限制达到
. L1 Q. L# K0 c( {# g. l3 M6 O18150 离合器扭矩自适应限制达到
18151 离合器监控: 信号太大
: E5 Z# N/ {3 K5 E18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地
- j# Q1 Q# x' e- y18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极
6 ]% G& Q; t! V. Q8 D3 R; @18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障
% _& A/ s4 N7 v1 Y: l( ]6 u18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地
1 {8 Q9 \2 C$ Q- z0 J$ }18156 自动变速器控制单元: 内部错误
9 f$ P' ^6 R$ F3 w& g) G% [' F( f2 ]18157 自动变速器控制单元: 编码错误
& G( G. ^1 ^0 S  x, Z, k2 S9 a18158 供给电压太低
18159 供给电压太高
18160 电压供给故障
18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
: Z0 H" U0 y# p3 _& m18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
7 `1 Y6 D6 m, J2 Y. g18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极
18165 供给电压: 开路
18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地
18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极
18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
( R2 v: r% U  u2 g. f! U& j18172 自动变速器温度监控
18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
+ r- S; K9 V8 K; G18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
' n) k* S5 K, Y18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
: X; L' F0 r% o9 D; ^18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
8 @9 o& k7 l/ A, k% b18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号
18186 电磁阀7: 电气故障
18188 对发动机所作的调节已经起作用
% O" p0 R7 A( p+ ]0 B1 z9 s# T18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
5 o9 u2 y' k9 Z0 A$ a9 l! z18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
% P9 y) L! a: s- ]  p; f18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
18194 倒车灯信号: 开路
% w1 C* u  J* o. c3 q18195 倒车灯信号: 短路到接地
9 R6 g: f; T6 P; x* V18196 倒车灯信号: 短路到正极
( |/ v1 M: _, B  J% `# w9 j18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息
4 r9 {: J: x+ j) B9 O/ A# Z0 Y18198 变速范围显示信号: 开路
18199 变速范围显示信号: 短路到接地
3 s! |0 x$ b  f3 T, G) y$ P18200 变速范围显示信号: 短路到正极
" ~; h; E+ P6 J$ L% f18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号
18203 车速信号: 开路
3 P; V/ v0 X4 d: Y# Q4 T18204 车速信号: 短路到接地
  W3 s$ p& w. P& ?$ ~18205 车速信号: 短路到正极
$ x: ?  S1 }9 z: t' X! o18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
1 w) g3 p/ H  x, e) ^4 z0 _18208 液压阀( N331 ): 电气故障
18209 声音信号电路: 短路到正极
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
7 z& S4 B7 V" F+ n0 i" V3 ^18211 行星齿轮机构: 机械故障
2 @1 @2 c# p- t$ M( e. B9 n18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
, H, v" K7 u. T. E3 g9 c! |* \18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
3 |* p( z2 q0 }- _18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
' H9 K5 Q7 j, C4 h  n$ x3 W  Z# x. t( H18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
% w# V; H7 Z+ c* ~4 J/ u8 @. e18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号
4 b. m1 U( G/ H8 K& [18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
( x+ e1 r, x. p' \18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
) q+ \% i6 s% s6 Z4 C( }18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
! u$ {' _( f; Q- h( F% ?18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极
- I9 D' ]' Q) M- u1 J' i* U$ M18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
# I2 Z  V2 Z1 s5 T3 |5 e0 h18250 请查询故障存储器: 仪表板
. T3 \1 v* }4 F1 G18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
  H+ ^1 ]$ a# \18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
! t% a: B2 a1 W6 S0 V18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
, m9 h8 z  B, f' f18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
  E0 ]4 N* s. {& T+ S# x. \  p18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元
/ }7 r: k/ K7 h- ~& g0 A18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
, @) ]1 ^, J+ l# X& {! r  R+ |18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU