本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:24 编辑 8 n2 y* j9 r' \! p4 N9 G* T
- H7 T3 Z; }# N( e# ^" X8 f17620 气缸关闭: 缸体左侧 5 D) p0 U- s c- [
17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极 6 @9 x" _* ]& \" j H# C9 S
17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极
6 R& Q/ H R: b17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极 3 B0 e1 ^/ Q" p3 s+ T
17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极
1 J. J6 t/ q% V- d3 M17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极 Y3 Z: [' d- E% E. y* j
17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
" C% \, i: M) r& ~/ u+ @17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极 ) c% h7 S7 ~$ [: u0 Y; q( C
17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极
- x! e' q0 F* x3 b3 v, ?. m5 F; K3 N17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地
2 v: F* T- P3 c& P: t17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极
6 ?8 T4 O8 P0 Q17631 气缸关闭排气阀: 开路 % n: X3 J# m1 E$ u4 v. I9 W% b' b
17632 气缸关闭: 缸体右侧 ' O- ]$ |6 }/ i0 S# Q: a
17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地
6 {3 g; s3 r6 e" b" J17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地
. T( O" [/ |! s1 j4 r) G, e' F17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地
* N# p1 c" n) Y4 b% F5 X7 n* n17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地 ( N5 C2 ~+ k! a) g; `/ d3 @) h3 m
17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地
9 Z4 E/ j* D" O4 j& w/ M( H; [17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地 5 e) o9 v% ~5 u
17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地 i" B7 [' f' z* U$ d$ Q3 e
17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地
2 S- Z6 d4 O% e, p/ ^17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路
3 e$ X) N$ ~) X1 }17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路 ! V' A n8 y- L \. R
17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路
: f& H# g. d0 Q7 ?+ ?$ R' `. ]17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路
9 [/ j; `4 { G- s: w: N17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路 ! ]# j& p5 V( I- h& u& p5 |" \
17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路 5 T( L; U: F0 O6 A
17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路 : T) m2 c. W$ f
17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路 - a" K0 Z! b/ ?( j# Q
17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地 W# B. e$ ?/ V+ ~' S/ T9 K
17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号
. ^6 G0 q, {4 ?3 s$ N5 x17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极
' I- w3 G- O9 M5 q9 q7 }17656 喷射起始调节: 控制背离
' W" n$ e: F& U1 w, L6 s9 a3 o# l0 @17657 燃油消耗信号: 电气故障
2 j- Y: x# d' X9 d7 a3 W17658 燃油油位太低 / ~& V2 Z p' y; L7 W6 l0 a
17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极
, }! V2 y: h* E6 f- N5 G17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地
% l! X: f! _) G: v17661 燃油消耗信号: 短路到接地
! m' v5 B8 {' B5 a; n, W8 v1 M17662 燃油消耗信号: 短路到正极 # T( l. o! p3 c! X
17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地 : t, \6 ]0 @) R9 B B' Z+ s6 G5 j
17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极
; Q) h( J; U: f" b17665 冷却循环阀( N214 ): 开路
- Z7 x1 t* z& K2 ~ F+ r17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极 - p; `/ t! q- P' ]0 S" @
17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地
! `8 @3 P9 y& C5 D2 ]& [17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号
" d" e @6 }$ k1 L7 j17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围 5 a; N4 m3 C" q& }2 M4 H/ ?4 H$ I3 G
17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围 : F. ]0 Y5 C% y( n% \! [8 r
17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号
- O, o+ H8 S7 `17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围
& J1 F6 P0 [( ?' M* f' m% H3 M17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围
' }0 {* V, _ n* R/ Q4 K17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号 & _% n# u0 b, l; U3 X5 l
17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围
- e; ]2 V( V% Z17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围 * u8 V- Q& K, e' T4 J& C
17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号
6 ]% p( H; e0 u/ C17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围
# g0 M" y: K) j) Z17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围 : b; G6 _9 L% [- j
17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号 9 ?; _8 E2 N. \3 {( @
17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围 % H3 N* t. @2 }& `
17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
: q% y o' Y( p3 V: p17683 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 不可靠信号 ' B! u2 a7 ]+ H5 _8 v
17684 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 超过调节范围 ) {$ L6 M- d8 h& ^) D
17685 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 未达到调节范围
$ N" [- ], I' _; G17686 燃油计量阀( N290 ): 短路到正极
$ H3 K( A" B) L$ z, `: W17687 燃油计量阀( N290 ): 开路或者短路到接地
0 a$ u; g$ o/ o17688 空气控制阀( N212 ): 流量太低
) ]9 q* X& l- l; J4 P/ J" w# t17689 燃油计量阀( N290 ): 短路到接地
% G9 g6 e/ `0 F& R7 Y$ b17690 燃油计量阀( N290 ): 开路
0 v" B. V" C! _9 h+ u17691 空气控制阀( N212 ): 电气故障 8 p# P% w" K! F' F n8 o6 ]/ r
17692 空气控制阀( N212 ): 开路 9 j' Y( A2 m! W
17693 空气控制阀( N212 ): 短路到接地
3 i+ q. o, d2 H: C17694 空气控制阀( N212 ): 短路到正极 ! a! w7 j% c1 g5 u
17695 涡轮增压旁路阀( N249 ): 开路
# r4 A. W \1 ~2 o17696 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到正极 * B. Q* v" V P
17697 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到接地
: _1 S! e5 F+ h+ s( _. e i17698 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太小
; v" F; |8 s8 l9 W17699 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太大
8 h, @8 M2 T0 o$ x+ [; Q17700 智能冷却温度调节装置( F265 ): 开路 & S( e7 W5 o; J) Y
17701 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到正极
% C: S( i; I& @/ O' p17702 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到接地 ; K, Z, Y) x& T4 w' C/ {" J
17703 涡轮增压旁路: 流量故障 5 D& b* `0 |0 T( z/ b H6 q W; _
17704 冷却系统未知错误: 温度传感器/自动温度调节装置 & r7 {; |" E9 |* M) Q v& W8 K
17705 涡轮/节流阀体 压力降低
- T! ~$ ]' m# o+ q17706 冷却液传感器 ( G83 ): 不可靠信号 - |4 [* K6 I* `" ~/ l( C( s$ @
17707 燃油计量阀( N290 ): 故障 1 g1 A4 h$ g3 ^+ T$ j( L1 g% \
17708 燃烧失火检测: 原因: 燃料问题 2 ^, ?" J7 ^! a3 E9 d
17709 爆震控制: 气缸 9: 达到控制极限 + x& a1 Z: r9 _5 ]
17710 爆震控制: 气缸 10: 达到控制极限 ) X) v2 Y6 R/ S- i& N5 y/ J0 W
17711 爆震控制: 气缸 11: 达到控制极限
. I7 e" y5 `7 J3 E17712 爆震控制: 气缸 12: 达到控制极限 8 V( }' q4 d H/ e3 B
17713 缸 9 点火线路: 开路
$ F. k& G4 i: W( c: M17714 缸 9 点火线路: 短路到正极
$ h$ C( } N! ~2 q1 R% ^17715 缸 9 点火线路: 短路到接地 * `$ m$ r0 y( w& u
17716 缸 10 点火线路: 开路
2 m' p; I ` X) K# j17717 缸 10 点火线路: 短路到正极 2 g A& P, Y- {" {# q, {
17718 缸 10 点火线路: 短路到接地
4 ?# S8 } N! V0 k17719 缸 11 点火线路: 开路 " ]6 q$ K2 n6 \% S5 h
17720 缸 11 点火线路: 短路到正极
. a4 f/ [2 l3 n: t+ n17721 缸 11 点火线路: 短路到接地
, ~$ o! o8 k/ v17722 缸 12 点火线路: 开路
' {- P* R3 B" j f3 f0 O9 R. H' `, x17723 缸 12 点火线路: 短路到正极 % o- r! [6 a3 f* `
17724 缸 12 点火线路: 短路到接地 / n0 X! S% x+ h" W; B) B
17727 爆震传感器 1 ( G61 ): 短路到接地 & ]# _6 ?/ r: x
17728 爆震传感器 2 ( G66 ): 短路到接地
5 v, |4 C5 c, N* ^ a) M1 n17729 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太小
! y# r# q# G/ \* O6 {17730 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太大
6 r# v" T; F0 M0 b17731 爆震传感器 4 ( G199 ): 信号太小 ( Q b5 } B4 x
17732 爆震传感器 1 ( G199 ): 信号太大
! k( J+ Z: }# q" N' S7 Q8 Y17733 爆震控制: 气缸 1: 达到控制极限
- a5 Q. F( z7 T$ R17734 爆震控制: 气缸 2: 达到控制极限 & z: r+ ^0 O! A; M% ?# k2 Y2 h
17735 爆震控制: 气缸 3: 达到控制极限 9 C2 {, s8 V1 M7 u9 {# ?. y
17736 爆震控制: 气缸 4: 达到控制极限
5 G8 D, Y: E8 v% z6 ]/ C( b) v17737 爆震控制: 气缸 5: 达到控制极限 * X3 O) m0 @, t' ?" p, D
17738 爆震控制: 气缸 6: 达到控制极限
; l& _ O# O- [" c' \17739 爆震控制: 气缸 7: 达到控制极限
" w% o1 r2 M3 Z4 J& L# d17740 爆震控制: 气缸 8: 达到控制极限 , h; |" Y# H5 E. W, H- k# c
17743 发动机扭矩监视器 2: 超过控制界限
+ t( ?. @. z: O* Y1 X0 E' j* S17744 发动机扭矩监视器: 超过控制界限 + i1 X' Z" N5 I2 G+ i4 W& N
17745 凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 短路到接地
6 n% o! ~0 l2 B4 }$ f17746 凸轮轴位置传感器 ( G40 ) 开路或者短路到正极
1 M, d& h- x1 T' Y- \17747 曲轴位置/发动机转速 传感器: 位置颠倒 # ?2 ^5 ~. f5 U: t7 }$ W' L7 h; \
17748 曲轴/凸轮轴信号顺序错误 4 X+ \- e2 \' z8 _
17749 点火线圈功率输出档位 1 短路到接地
5 e2 M) M+ \0 f1 H/ i1 g7 x8 [0 Z17750 点火线圈功率输出档位 1 短路到正极
: T( O" U- b9 @5 d) L17751 点火线圈功率输出档位 2 短路到接地
5 O+ \/ [( b, f* l9 d17752 点火线圈功率输出档位 2 短路到正极
5 L7 S( H0 v: j- T17753 点火线圈功率输出档位 3 短路到接地
8 @% G7 a$ G- `9 Y17754 点火线圈功率输出档位 3 短路到正极
' R0 D# Z/ y' q _! B- o17755 缸体右侧: 曲轴/凸轮轴位置传感器: 信号顺序错误 # m2 G) q7 h0 o, ]" P
17756 点火线圈功率输出档位 1 开路
* c4 x. H2 y9 J( h+ z0 h17757 点火线圈功率输出档位 2 开路
b6 `+ t, h; L$ V: g17758 点火线圈功率输出档位 3 开路 5 c) ~# i' E% G! \/ m8 f
17759 凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 启动时不可靠信号
/ y% K v' X$ [& b8 z( H17760 凸轮轴定时调整: 标记位置未达到 7 k [1 K5 x( W. B) w
17762 传感器 ( G149 ): 电气故障 + N/ |/ w j+ s2 j0 Y
17763 1 缸点火线路: 开路
# q( q' _- Z2 ^) m: b" a9 n; B3 Z17764 1 缸点火线路: 短路到正极 * k' b0 t- d2 M6 K; t H0 m8 t
17765 1 缸点火线路: 短路到接地
0 l. N/ S7 k) Z9 F) v$ }9 \4 P17766 2 缸点火线路: 开路 + }6 H' ~7 s$ d# c3 |
17767 2 缸点火线路: 短路到正极
$ T7 J; T/ I& [: d; x17768 2 缸点火线路: 短路到接地 5 a! k' _, C; R$ x7 Z) g
17769 3 缸点火线路: 开路 % ^5 z) _) K3 o5 w! V: u* z
17770 3 缸点火线路: 短路到正极
: q- l/ S( [5 h4 Z9 P$ w- m17771 3 缸点火线路: 短路到接地
* k! j! j3 L0 m# C! y1 b17772 4 缸点火线路: 开路
8 A* x/ e: a g7 s5 A& P17773 4 缸点火线路: 短路到正极
' ^' p- o1 G3 G( O9 H+ g# v# k5 B17774 4 缸点火线路: 短路到接地 . ^' U) |3 K) R
17775 5 缸点火线路: 开路
$ E+ i' j( e! x! \8 R* g+ W17776 5 缸点火线路: 短路到正极 " F0 Q$ B! {9 L
17777 5 缸点火线路: 短路到接地
/ P. w) {: X- L9 D17778 6 缸点火线路: 开路 4 J; G$ `' d- v7 S/ u
17779 6 缸点火线路: 短路到正极 / w* v+ C3 G9 i+ `" s6 z9 Q; I
17780 6 缸点火线路: 短路到接地
+ d% [! z0 }. v$ C: k) b17781 7 缸点火线路: 开路
$ B" o4 e L1 L: r17782 7 缸点火线路: 短路到正极
; k: ]. m: T6 ]6 [7 n6 j+ L R17783 7 缸点火线路: 短路到接地
$ ^, u" P" ~8 P17784 8 缸点火线路: 开路
, B& l3 e+ }7 t0 o- j17785 8 缸点火线路: 短路到正极
9 r n3 N5 \1 j. m/ s9 ~0 ]17786 8 缸点火线路: 短路到接地
$ q" e2 Y- A9 y; S& E9 N17793 控制单元内部: 故障
3 x, ~7 c1 o2 Y7 S1 g, u5 Q C17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障 : T( Q2 ]6 S z/ w
17795 控制单元内部: 故障
/ y) w$ J( d, C4 x8 A17796 控制单元内部: 故障
; d) ~2 f! f9 I17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷
I; u e6 k2 M0 z: j# Z17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地 - z3 s5 C, u. Z0 j$ w$ o5 [
17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极 9 H& C [+ h% R: y$ F$ G9 D
! S; a* h" E0 K+ \) C
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡