本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:17 编辑
7 A. u+ o# Y$ J; f! k. t1 r
- p* O0 [- z, i& O- [, X17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号 % @0 Q, f$ @( K8 r
17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号 , [: b8 o6 n: R, @+ }" z
17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障
( {* a0 R' r& t. C! H17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障
3 B: n6 m+ p7 V0 h17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障 6 b; a& R0 p/ z3 \7 P* C
17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障 ( C" C+ H. w0 r: `) e+ x9 G
17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过
5 w7 v8 H+ |9 v- B3 H17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过
& r5 |$ Z; {$ ^8 S2 L. G( @17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过
& M5 O ?' f+ m' h1 M17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过
g6 r1 _( j4 O4 L0 _17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路 " ^% K) }+ M6 r6 X, i& {9 m ^4 S
17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路 5 Y; Q! C4 {# Z
17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路
' K7 u( `* C) J* W% o17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路 0 ?0 c0 L% U. A7 f
17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小
% @! H% b% ~/ o* l3 y3 h17428 燃料压力调节: 超过高停止值 # P! s; P" G3 w
17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到 4 a7 F" Y0 s# t" F/ X( ]
17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
O3 S& V8 ^$ Y( J, t: u17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地
1 O7 A' b9 C% Z3 j17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路
, e# u% _4 k4 \. s$ q17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障 k! T3 b$ d8 ?( H/ i
17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极 7 p3 |. v0 K. t' n' x& P9 a
17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地
# W6 g9 Z# _, R2 b7 Y: K17436 进气歧管转换控制电路: 开路
+ D u/ O6 E+ `% W) j17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值
: }( N5 b* G9 q+ u; S17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值 / i( ?, g( }2 o6 g G
17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
2 V5 V6 _" m" a9 n17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大
7 G# D8 B8 E/ S. z$ W% M9 {17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小
; }7 E1 n8 ]! r" d, r; p17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差
; U3 y" @; U4 N* q5 }* h. }17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠
; k. V' g3 S5 M }$ B0 @$ p1 Y17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极
& i; u; T& g F+ c7 V! m" |17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地 # Y" l" P# {$ L9 m
17446 Nox 传感器加热电路: 开路
- J# r" C( v m9 T0 u17447 喷嘴供给电压 A: 短路
8 w" E+ r) P( k17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障 ) ~; U3 e, e# ?% e5 K
17449 喷嘴供给电压 B : 短路
+ K" f% l) ^8 q6 Y, a T" m( ^17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障
1 ^" e$ X2 k l, K17451 未定义 -- 保留将来使用 3 W2 s) r' h" B6 x+ D5 r
17452 未定义 -- 保留将来使用
8 y, @6 d5 U* q& I' v17453 未定义 -- 保留将来使用 * V7 R" }5 |; _# z7 H% P5 P
17454 未定义 -- 保留将来使用 @4 O* G- S; }3 K. R& }
17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障
" Y5 `) E5 U; P17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极 * O2 b" O2 N" |1 [7 B3 ^
17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地
3 U8 S. v1 F# }% Q U) \17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路 ! A4 O0 b) k, ]7 B# t
17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障
6 {9 w Q, |$ p! J& r4 s! v17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极 & k( _2 Y8 G2 w; M" w( @$ Q; M: j
17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地 % _8 l* a- c, }2 |
17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路
8 m u0 j8 I7 C& @* g17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极 : N G0 F6 _+ ~% A( ]
17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地
5 r% Y( p2 \! G8 L4 t17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路
% ^7 L) `* B& w+ Y3 f17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极
4 A: l& H( E- R Y; y$ r& d17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地 8 ^/ a! ^& Y2 L l. @
17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路
. b) i& Q5 R+ V% J: e17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到 " S. P8 Z+ F8 {6 C& l0 ^ d/ x
17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到 . n5 `% V/ W( F
17471 燃料压力调整: 超过低停止值
9 _- A: u( G( V) }/ y17472 燃料压力调整: 机械故障 : @$ t4 n& V$ D8 \- Z
17473 燃料压力调整: 调节差异 2 X2 [, V) b: ?9 u6 R j4 |
17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极
7 I$ v1 E! ? ?. j: l5 b0 e17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地
% v# E$ |; S% N/ l17476 进气开关阀( N335 ): 开路 9 b1 e8 E3 l) A) c
17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地
3 F; O$ |) n8 c" k; ^17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极 : a0 Z5 F; Y0 R. p
17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号
# e3 e; |* @1 U6 O17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障 : O- K5 J: `; c5 d! F3 a
17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小
! J( [# g0 c0 _* d; d8 G17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大 1 m, j6 a- M, j
17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀
( V- u5 L( P. _6 t8 Y" ^. O1 F17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓
! H. T5 o$ h# D% ]* s3 l6 g% j17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀 5 k+ e3 M( o/ F% B" f
17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓 & x% ~9 w" S6 \6 k
17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值 " W8 ]! L- o* G8 d
17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值 5 i. i \1 ]/ c: e0 G
17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限
) b& c5 ^2 P/ e. ~17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限 & k7 z9 h8 m$ d
17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限 l) m; a* R+ x7 P. k f4 a
17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限
" P5 V/ U+ ~* r- p4 n! T17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限 0 L, z0 w# w9 x* O3 S
17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限
/ R& F! J/ A" W/ Y0 t17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限 6 d2 ?4 J+ g% w) ~2 z# R
17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限 0 z n7 @( _7 r+ H
17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限
C8 a: _+ }2 C" J- w' T" {17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限
; F3 v! R0 K' ~+ b" ^17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限
1 t8 q7 {0 K2 ]17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限 ; Q. d2 d2 V( T
17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障 2 a: ^4 Z4 ^/ ]) }' m
17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障
: q; M8 X. X: z17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低 ' j7 E; Q5 h2 f& P' J5 r' a" p" d
17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气
" C- U7 Z" R, q! ^) J& ^17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极 5 H4 e h2 d! r9 E, y
17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低 9 ^" t/ q" c& A' r' b
17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气 2 U8 D, y5 o# C7 |/ G1 ?% F: h2 H
17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极
1 f1 h Z! D9 }- g17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气
5 }9 S+ Q. \: z7 \. W17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极
4 _* M( I0 ?) O* }' d4 A17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低 x r# k7 S- ^, |- N( v+ v i5 i. e
17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气
( f6 Q* q5 ~8 O. X+ v6 o$ a17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极 3 v" u. I$ E- M5 k% N+ _8 q/ J
17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀
& S/ g% a e" u; G6 m% M17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓 % ]4 j1 f$ Z5 e3 O: n2 k) l" k7 d
17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高 * g" Q/ ]% i. \) C1 }
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高
6 Y9 G$ z7 r; B1 C8 d17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地 , F; V$ f3 c+ I9 G9 p
17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路
7 ?, Z) _/ ^5 y3 a& U17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地 7 C, I4 m- } S* x- C3 D( I
17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路 6 `0 r0 p% f! W
17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地 & g% ~/ y% Y9 h$ d) V
17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路
! X+ T/ B7 M) [5 d; F9 F! t17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地
- z: p0 C% s; E17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路 ) v m5 Q/ l" C8 m' x
17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓 & G0 b, g* _( f# B6 {: A6 ^$ l2 B# z
17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀
6 I* h" E0 U- n; s" {' j6 |17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓
- d# X5 q/ X( t5 g17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀
/ \1 X: P5 x& @3 W17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓
8 c2 e! b$ n( y17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀 3 a' H9 F$ L* p* S
17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓
5 C4 M4 N; v3 `8 i S17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀 + \2 G0 | D" U' m, \, v
17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高 ( b7 j1 O' o8 }0 B2 P1 Q
17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极
6 |9 l3 ~, `2 V+ M4 k" Z9 U17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障
% d8 }( s; H: J17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极
1 H& \' y7 Y" \$ l) d1 u& Q- h17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障
& l! H0 l' Y6 w# h: P* B17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀 + G1 G. u' o/ F3 ]" C
17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓
' ~5 p2 U$ G/ t% M6 E& R17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀
& w2 X; \! e& c2 v% ~3 V17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓
0 N; Y7 a& q0 @5 ?17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高 - |6 a0 g8 j7 C6 a
17549 负荷计算交叉检查 范围/性能
( B* K9 ^& |! Z' H% k$ x, }* @" |17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过 5 Z' y0 I6 V7 {0 Q( G5 P$ G0 Y! ~6 y
17551 超过负荷检测界限 $ A& J) {8 @" [" y3 X
17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地 $ H0 l- u( |4 W
17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极 5 v% y+ Q4 d% K! Y
17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压 9 v' S' {" D% i+ r5 C
17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀 ! G1 K0 o9 A% t$ n/ Q
17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓 $ v2 `8 R( ~! `
17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围 + E: S0 O* R- ^# K
17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围
/ D! x! q9 H9 `7 g17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限 , O9 J1 G, Z9 S' _" h6 ?2 B1 R2 B
17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限
6 R* w8 ?3 S% c B3 X17561 催化转换器之后的氧传感器 反向 4 v' w9 P3 @% t3 E8 |0 Q/ L* {5 R
17562 进气歧管转换故障
, D* B5 I$ |' u! Z6 A17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极
9 y$ T. V7 n3 n" R8 x17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地 , v9 U" `/ m0 g0 w0 n( x
17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障
7 Q# [' w- S2 t) |17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号 + K8 J! F. N9 o, X
17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率 , V3 N0 [5 v0 E; Q2 N& @
17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地 ! G2 u* X+ v7 K! b# n. p+ e. M
17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极 . h7 z' W" l7 f4 p; Q
17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
" D, v$ P5 y' t3 Z! e! x17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极
! x: C' A2 T# u/ W17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号 8 W$ }) S* }4 s. q; J6 [
17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限
: f8 m& z+ N9 p& T17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限
0 u7 s$ \" p8 ]17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号 0 U% _4 D6 @& X, }* [
17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地
! [6 k; q4 [! @7 i# `17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极 . R* j8 D1 Y4 d0 H
17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压 % d f8 B" }; k) |1 C
17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号 6 ~! }+ p* L# D# {1 i6 c
17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小 3 ^" g2 Q3 m* y1 w
17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大
, |9 V' ~ O" S2 r17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支 # Y+ W8 {; r2 T, K4 }% }
17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限 - q6 i. M. H# Y* U! f
17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限 " v9 W0 C% r2 g1 s K) o
17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路 * }' i, e% ^$ s; N8 E0 X" }) J
17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地 ' i l: z# V4 U E
17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极 . S* y `, v5 E( f
17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路 # N6 a6 n0 C1 P; i9 j
17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地 / `+ }$ [ ~0 t4 J- _5 {
17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极 ! a$ p& U- b- R( u! R( J& `; h
17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路 ! @6 |: M5 V/ A$ e
17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地 3 d+ ?1 s- I+ j
17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极 ; s: M2 H# L! ~' q
17595 线性氧传感器: 电阻: 开路
3 S& L8 e! G9 T17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地
5 Y4 Q( T* ]5 i9 {) b1 e, G& f. z17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极 * B, F. w1 Y2 T% L' D( c
17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠
1 R# n9 Y/ ^# x7 t* K% m) ?* P0 @17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向 5 ~' P* I- j3 e- g
17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压
. o4 k2 T/ r3 s( j$ C17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极
" V6 v3 }( L- J6 z/ y4 @; o17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极 4 F# k# c' [2 q" R
17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地
8 Y! w6 R! o( f3 h17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障 ) L4 \. M+ c4 \& u) w
17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障 ) a9 }5 y3 |9 ^0 w4 \
17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
* \1 C8 H _! C3 q2 x5 F: h17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障
( R: t0 N, e# X0 A/ k. n1 X9 n3 h17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障 * @3 A" K" ~' h
17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
+ b c1 O' z, ^9 F17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
/ L# q: a, o' K. r7 l2 d% K* D4 P17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障 . _- F! Z+ H8 P7 D' y$ t
17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障
" I* Q5 ?, d! {, M! M* f% p17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障 ; F1 p3 d6 @8 ]
17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障 7 n8 V5 ~" F. o# M- L" U
17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障
0 ]& l" ?7 P' R5 `3 ]8 l# L17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障
& T; j7 |$ ~9 L17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地 " V8 k/ h O$ H" T$ p3 h4 H1 v
17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极
. s' ~) y. x! `0 M17619 气缸关闭进气阀: 开路
$ {2 \2 _$ ]- Z& t1 L9 Y) K6 g g( Q* p3 G
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡