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[国产车系] 大众奥迪车系故障码大全00000-99080

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-26 09:42:17 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
  k) X$ M( n+ R$ f5 O9 G5 Y$ ?16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 # g/ `; l# r) V. E7 d
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 : Z, y* x# S; b3 U6 Y) C  G# Q
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
0 b. K3 {% E9 @$ V8 E16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 5 |( L. S: G- |
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
* U! R) a5 D! ^# v3 O$ W$ M16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障 " J' ]0 X5 ~  y- v2 a# \2 Z8 Y
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 9 K8 h  r5 [: B+ K
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
7 F# j6 J; J2 D+ _/ B+ ~3 Z- k16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 3 Y5 h- b# d# w8 p' @5 d
16684 随机/多缸失火检测
& G, c9 E1 `! \9 d) R7 ?16685 气缸 1 失火检测 ! \( u" g: {( f1 R3 [6 H! T; M
16686 气缸 2 失火检测
' W# Z' }6 M( ]/ x* C8 g. f) C+ {5 T2 s16687 气缸 3 失火检测 . l- L: V1 B3 n% b' L
16688 气缸 4 失火检测
4 U; e) u, D5 j/ K. W1 S, u. U16689 气缸 5 失火检测
1 l  `- I% L. u& P) `. R! E1 Y; Z  ]. _16690 气缸 6 失火检测 6 O: x2 f* o- H) t  H0 L! s! ~/ }
16691 气缸 7 失火检测 - b( \. i8 ~8 F% O
16692 气缸 8 失火检测 $ o1 z8 l3 o1 G! W0 e; Q
16693 气缸 9 失火检测
1 X3 f( A6 u- w( N' F16694 气缸 10 失火检测
  |4 g) R2 w. o2 d+ }' R' e16695 气缸 11 失火检测
' J$ r% d0 j# K2 {7 Y16696 气缸 12 失火检测 4 z, u5 P3 [6 }4 V* T4 I
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 ! c1 y  ^5 P/ n3 M/ p3 e
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
) O# y  a( n9 E16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 6 \" T7 V8 l" \( G4 g
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
8 E( V/ k( j, x/ F; b/ J16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 " N4 Q% e. O- v+ L
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
7 E6 J4 i& w6 m/ ?  R16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 % o5 J4 L  W! y: G" E( M
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障 1 T4 \3 @( O) m1 P  U0 w0 U, w
16765 预热塞加热指示电路: 故障 4 W' z# }! g+ j& E4 ^
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
6 w- s* R0 |" C! X" p" [2 \) u16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 " T9 s+ w) z( W
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
* B4 q6 T/ J7 o& C% y16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 2 D0 X, d# G$ C' W4 C- i
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
* u/ B/ ]- B9 J- @16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 - l1 s5 q. n+ |1 z/ A/ k
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
5 l; C5 @: ]+ H# G& Y4 w16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
; r# Y: L0 n# S+ _" J3 s16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 9 o! e$ d4 [* q8 y  n* L
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 . b4 [( K  q& ]8 v) {! c6 U/ a
16784 EGR 系统: 故障
+ j: h& W! X" K$ Z16785 EGR 系统: 流量不足
! q4 Y/ i5 m" ^16786 EGR 系统: 流量过多 ; y$ `. N' M* I8 G  y2 L
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
" V) Q1 u8 \% `. L4 [9 g16788 EGR 系统: 调节分支
& r1 u. K- h6 I! }$ D2 @* S16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 0 H" S4 e) E% b. j7 F
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 + @- k/ P3 u; U
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 " D, D1 a4 O7 H7 R0 E
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
! S6 V6 v+ g! j+ k: U16794 二次空气喷射系统: 故障 - ^/ B8 R8 F" ]% V4 Z3 ]: D/ ?
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
% w; r% _/ ?% x1 W# t- B16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
% L& ^8 O5 [0 D! f3 s4 i16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 : \8 ~3 \6 t" n" p9 q; u) h
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
" d1 U, x1 O, t' Z2 l; ~1 _16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障 ! I4 I9 x; W3 f( K# G
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 $ ]; D; Y* z2 l: v% _( {! [+ U) p
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 ; ~. K+ p% G) S; k* o' @% B# G
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
: b  ]" E3 ~: W' ~& m& y. ]16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障 8 |/ g: J4 D! N$ j  u% o
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) 0 _% @! Z3 ~4 |% R1 J/ [
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
* c' i3 m5 S! I7 I& o, E3 w16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) + S' V- M* D4 J; C0 z* c* x7 t8 U( W
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
1 J" Z& I) S* C16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) % O- Y4 b7 u4 L. H, m3 M: [
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 2 N, z  }$ |# k. Y8 D8 A$ k
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 / a0 U- H* g4 x: R, R; K. E+ G
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 0 g# W# B5 M6 {& r
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
- m# S8 X8 I# `5 h" i0 q16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) ' B3 B2 w9 G2 a% [
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
4 d+ `/ ?- q- B3 j8 H16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
9 y) m" \6 M, [) [0 k& f1 \2 H16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) , c4 r2 ~/ x, g! M. T* J5 R. J
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号 ' i) `7 s) s/ L( i+ `- A
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 2 j# \) I3 B% h: r: w' I# y
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
5 N4 \7 c! d' B0 {" z2 y16824 EVAP 排放控制系统: 故障
' N' S$ w# o1 S' n16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 ' s! v8 W3 w7 a  K3 j6 R
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
$ h( K  e' P0 }+ O* A16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障 9 j; Y% N  O) g( A- c1 f6 c7 R
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
; d3 o) N1 Q. G9 E: K2 Q0 V16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 3 o/ a- A8 V8 V
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 , B" U7 h! v- C* F
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 % n  ~0 H, j. b, X( S0 }
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 1 q7 Q# O: x- V9 S
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 ! z  w0 R& H  H7 {7 s6 ~2 [0 Q! s- i
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
1 S4 k3 `: j+ F" K" c& L16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏 $ Y% V/ d) y3 t  m# G
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 . W) F7 B8 `  x
16844 燃油油位传感器 电路: 故障 ' H; n; c$ S/ X( k, Q; X2 ?
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
0 {4 t0 s* O$ q16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
/ m( c9 Q, I) |  [% F16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 ( A1 D) ?2 q: |: H" a  L6 G  V9 k. g
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
9 O/ @5 G( |% t& D) y! N16849 净化流量传感器 电路: 故障
1 w- c0 ~2 [1 E/ A: J16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
0 s) G# U3 ^+ U' J' I16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 * H$ o1 U8 l. x; ~' M4 |
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 & W' y1 p, X1 ]$ m) q2 A$ K
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 + N! z% n9 u$ g, o! y
16854 排气 压力传感器: 故障 7 B9 ?& ]' p' V5 {
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
% k4 [0 R6 X, P7 ~16856 排气 压力传感器: 信号太小
0 `) P1 S) \! X1 _16857 排气 压力传感器: 信号太大 1 N, i# t6 Z8 R: E- I1 G( \
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障 ) ^( I; V$ R6 k3 X+ e; ]8 h* D
16859 排气压力控制阀: 故障 * W+ h: U! {7 ^
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
( i6 q! N3 A% A$ @, n16861 排气压力控制阀: 信号太小 8 f# q. W; k! ~+ m4 s
16862 排气压力控制阀: 信号太大 7 Z. F4 X" k0 S# {
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
/ ~# M- _4 M2 `4 q16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 2 v- t- x( Y) r4 H6 k
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障 ( {' h  j# Y7 H8 G! D
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 $ E6 a4 x2 V$ h% G2 ~( h( K' a
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
% \* x2 H" ]# N. \. ?* |: X16884 车速传感器: 故障 ! Q8 L/ W$ U/ i3 s0 A
16885 车速传感器: 不可靠信号 4 v4 J  P' `; h3 O
16886 车速传感器: 信号太小 # j- V5 Y, e( S! T# J
16887 车速传感器: 信号太大
7 E% L6 s" U0 a' j8 G: D$ I; e16889 怠速控制系统 故障
: o+ z2 x- K3 e% a, v! U7 k# B3 A8 P16890 怠速控制系统: 转速太低
3 m+ |, l# a! r) l16891 怠速控制系统: 转速太高 4 L+ l( j, S0 O
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 2 V6 I( m0 m+ a
16897 不正确的防盗器代码 / t; c- g3 P1 n: I7 I
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 7 b' r  ^0 J0 t5 t5 [
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
2 Y( H* k6 R2 p' O1 c16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
" _3 D7 |4 ~0 \* E2 i3 u  A, g16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
, ~, o, N2 E4 O/ d. a  m8 {16918 A/C 制冷剂: 不足 4 y. o- l  E0 _9 V+ |; \3 {3 I
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
6 t* D* c! Q/ \' H% [, q8 M16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
+ {! M5 C, S- M9 a# X16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
6 \, q3 [* p/ t$ h16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障 ) ]8 P) b' ]5 ]2 m
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地   I* ?- W% T: ^( B- `  R
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
7 j6 r* v! j) V4 }  Z+ T16934 动力转向压力调节故障 8 l5 y% J& Z# v% ^* x
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 . u- l! j* Y! @2 u" y
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
# x& E  b7 c+ A* @; s. R16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 " `7 |7 t  J8 H
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障 + S  {' ^+ a0 b$ n
16944 系统电压: 故障 + o" S; l4 u8 z' ~$ K. D
16945 系统电压: 不可靠信号   s* R0 C. Y7 s7 f% U
16946 系统电压: 低 ) F5 D3 \: T- f: V
16947 系统电压: 高
6 }* W! a3 G4 ?  p3 F3 G. e% S16949 巡航控制 开启: 信号故障
3 z# k1 T# t% l( a& f; g+ A16950 巡航控制 关闭: 信号故障
" x6 K- \& y: I! C& L16951 巡航控制 继续: 信号故障 " P/ ~6 ~, y& b3 G- }- O+ z
16952 巡航控制 设置: 信号故障 ( B$ {/ }' X3 p% x
16953 巡航控制 滑行: 信号故障 3 w! R& W* ?' w: d6 E
16954 巡航控制 加速: 信号故障 % Z5 v% S# v+ C& t( m
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
. J& U$ D; N7 t# E16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 # K: L) e( {6 g) b
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
5 ~: \& w3 k4 \/ @16984 数据链路故障
, M. N7 D" X9 v( a, w16985 控制单元内部: 内存检查和错误
) \: N* W$ s1 @* _! @& i16986 控制单元内部: 编程错误 ' u" e( {4 H" x8 j; g4 w' u
16987 控制单元内部: 非易失内存错误 ( `( }0 z! I; x- `
16988 控制单元内部: RAM 错误
* K6 _' O  j. T1 }( t16989 控制单元内部: ROM 错误 + y5 \5 v9 s$ e7 S* J4 {
16990 控制单元内部: 处理器故障
5 q% F( `# Z3 {: S16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 $ `4 U) M+ O: S; ?- s% a
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
4 l5 f$ `4 ^1 X17014 无效换档点 3 V3 z7 f4 s- U( Q* l- A" e
17015 档位 1 无效换档点
- _1 J7 x+ `8 o7 i& x17016 档位 2 无效换档点
& u4 u( Q2 x9 z/ I17017 档位 3 无效换档点
5 d- v* T' J# J$ V; s17018 档位 4 无效换档点
$ K3 }/ u3 P! r$ H0 [17019 档位 5 无效换档点 5 h3 R  X. Y! b) j
17020 档位 倒 无效换档点
, V6 G) b  z8 l17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
* `  @- J" D; X$ T7 @: E) L' c, \17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 , e( f/ a  z% [6 I( |
17024 变扭离合器电路: 故障
2 o3 s% D5 \, i' y, k17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off * A7 _. y0 Z4 w9 _/ t
17026 变扭离合器电路: Stuck On , I5 m% q5 ?- e1 h) S+ g
17027 变扭离合器电路: 电气故障 7 A$ ]. Y7 {* ?' X2 Y
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
( ~+ ~5 X2 k3 M, d( D6 C' r17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
, c$ k7 ?8 D+ E% a17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
1 Q  K  A6 W- ~9 b, o17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On * A6 d- Z3 b( _5 R+ g
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
) D% B8 n. u+ M9 ~% B17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 % Y# z* _& r# V2 a& C' E. S7 E
17034 换档电磁阀 A: 故障 * H% u# q; M8 a6 d) H) b+ w% l9 a
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
2 F+ B5 C' i6 D9 Z, b0 m& y" v17036 换档电磁阀 A: Stuck On
/ R* ~$ a; v' G2 {17037 换档电磁阀 A: 电气故障 , i. N7 G/ T9 Z$ y. G
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 2 ?; `6 ]; H6 Q6 T2 U9 s
17039 换档电磁阀 B: 故障 6 `) U6 A, B* C+ {$ F# |2 }
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
: n- I  z. F8 ]8 H; z  ^7 U* I17041 换档电磁阀 B: Stuck On
' N# R) z( n  L. K: r/ V8 ]" E0 q2 W17042 换档电磁阀 B: 电气故障
( J; Q( n/ [' h4 W9 W3 C4 Q$ U17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 1 r  k9 e# A$ A2 e& C  s
17044 换档电磁阀 C: 故障
+ X" I8 N; M) r4 m! l- z17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
0 y4 L6 u- G9 l; ^! J17046 换档电磁阀 C: Stuck On 3 g+ n: ~: `/ q0 A
17047 换档电磁阀 C: 电气故障 3 r3 K- c/ q8 g3 g3 g4 \( y
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
* L0 h) B# P8 k5 g# Y17049 换档电磁阀 D: 故障
; W" F" A& Q; h( B. c8 `! |17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
3 h! a. L; ?7 ?17051 换档电磁阀 D: Stuck On + _! p$ a3 H, R# A& D
17052 换档电磁阀 D: 电气故障 ' a$ o& u9 D2 d9 Z$ L
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 $ d8 Z" f4 T8 p5 V; j
17054 换档电磁阀 E: 故障
0 a' F% a5 J0 @$ s$ O+ t17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
# u  Q& @6 Y% a7 b17056 换档电磁阀 E: Stuck On
7 j1 ^7 r5 O  o" }" c3 F$ z1 O17057 换档电磁阀 E: 电气故障
' F9 U$ H0 m: t2 f( A% S5 o17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
: J3 M$ r2 l! \: t4 F0 i3 P17069 主继电器( J271 ): 开路
# Y4 g0 w) @+ ?3 a1 Y17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
, E0 W. o- f2 a# }( ]' A17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
( P; ?+ Z9 h( z17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 ! L& m7 {0 E. L! ?
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 + Q+ r( W$ z5 m6 n8 }
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极   |0 _7 D' k( e+ L/ _" p' z& D
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
7 \3 Z# m# z6 W4 P: @) H17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 ( O! P1 E# Q; }. b% u
17084 自动变速器控制单元: 故障 0 b/ B* B2 G- N: N- d
17085 自动变速器控制单元 # {" V7 W* ?- z! R* K
17086 自动变速器控制单元: 电气故障 / S/ U! S6 H& ?7 _# _
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
0 Z8 x3 i4 Z1 f/ Q1 f& C9 ^17088 离合器开关输入电路: 故障 0 _. P5 D9 x1 G! p2 O
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
* l6 n5 A1 x( }" Y17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
0 g& v2 R# i" k7 i" b0 a: p7 Q5 G17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
) d+ F3 [" m9 x! C, O3 d, F17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 ( R- j4 W0 d/ v3 P+ A
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
+ A: @5 V* g. O17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
3 C) R: n- U0 v+ R# i8 n17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
, }6 V( u6 ~$ `1 I5 d9 g$ {% p17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 5 g5 T9 I! ~: N; `, A4 {5 F% h( n: {
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
$ z5 Z9 R) @! o2 }17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
( _( M* ]; r5 M0 r5 z2 g17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
: @; N7 @0 |: v0 ?; Q* Y5 g. Z17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 1 g5 S. g: m2 B. B- ]+ |7 c
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
% e. ]% B$ e; B# I* M17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
( @% b7 x0 q4 u$ X, `3 q8 q17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 , p  I) _1 p3 }' n
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
% O4 T: d3 v7 T" ^1 f  a17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 2 |; O& g% j- Q3 ?
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号 + L! `0 j: J" Y8 o& b. ]  Y
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 4 b1 _% k( M; Q" E! y( d& K! r
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
( J8 q  H9 y) y  Z17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
1 W* M& S3 c" U: X17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
  h  w; e! ~) D4 ?7 D! s17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
* ^/ @; J7 ?8 x) f3 R  D3 V17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 * ^5 R& U/ o: M- S; w2 X
17114 档位/换档点监控: 无效换档点 , r; g  k$ w: @. W
17115 档位 1 无效换档点
- q: H+ q8 r, w5 Z6 o3 l7 P17116 档位 2 无效换档点
1 o0 Q! s0 W1 B. l17117 档位 3 无效换档点
- [7 a+ X( o7 I, T0 \" }17118 档位 4 无效换档点
4 c6 V  M$ F" W& l: D17119 档位 5 无效换档点
9 ]' G' g2 P3 ?$ G" g  ^5 p) i1 }17124 变扭离合器电路故障
: z: D$ q4 b0 V$ R1 i17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
6 y% p- L7 H$ D5 ~! b17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
( W# t% @1 o6 `+ x2 {17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障 ' L$ D/ s+ D& u# c# k0 w) g
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 ; R3 F5 W9 s$ T6 R5 D0 Z
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 3 u) l5 p: U0 X1 |" \2 y4 w& J
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 , V( A2 B* Q" G& D+ y! `
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
4 O3 Z5 ^8 E& I2 l+ N9 j+ U17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
8 L7 T! f$ B* {/ i2 F7 U17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 3 Z* I- n0 P* Z! c- w
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
) ]" a: `1 e4 t5 B* J# }17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 0 C1 O# y, d1 [* p0 u9 v
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
5 L5 R. x; N& S6 ~) G17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
8 s( S6 ^5 B3 E3 Y6 V; k$ b6 h. g17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
+ o% c$ l+ ^# L  n3 S17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障 ! X, ~0 ^: O2 A/ |5 S. e0 T6 Q, Q
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 : G. l- h/ ]0 @) X, E: }, H
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
, c. h8 S# y" W' q17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障 ( v' Z" E3 z4 L
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 5 T8 z) o3 A0 x# C& x4 s+ Y
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 ' i$ s  s4 b- _9 I% P
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极 6 p  [( g- X2 H' Y  W8 j
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
0 Y& h0 S3 s- O, Y7 L6 m17162 压力调节阀 2: 电路故障 2 c6 t- A! g9 P! Y) V
17164 换档故障
% M0 h/ L- [0 ]% J17165 1-2 换档故障
8 o/ N( H: l5 [17166 2-3 换档故障 9 T% C) W2 g7 z7 b
17167 3-4 换档故障 ; f; p6 @- v. V5 j# |! S
17168 4-5 换档故障 1 L/ a* u8 X; s9 S9 U% H* M1 W
17169 换档/定时电磁阀: 故障
4 {! K  {$ ^" Q' K17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
, \' g6 d5 {8 l+ r" l/ Q) D, [17171 换档/定时电磁阀: 低 # N7 Z4 b3 P" u- v0 E( G: z
17172 换档/定时电磁阀: 高 6 c! E1 E" l- Z' b8 e5 @$ t
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
, t' W% U; o; ^6 T17174 程序开关( E122 ): 电路故障
6 h+ Z" q3 E* t* @$ ^; u/ W17182 压力调节阀 2: 电路故障   o' D4 n* c) M: y
17195 额外离合器行程
' Y+ Y' X' A& }5 A0 l; G8 D17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 & m( D5 V! w, m% d$ k' @  b
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障 # c; ?, e+ N1 y. s2 M7 B. V

8 {  {4 Q6 B- {

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显示全部楼层 发表于 2014-12-26 15:40:27 来自: 中国–湖北–荆门 电信
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