16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 + E! l M0 z a7 M3 W) r
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 1 Z0 |5 Q- Q. d, G* h' ]/ B
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
' J; Y9 n& u8 `6 q8 H, \16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 6 y! y S( F7 x2 w9 l, r( n) W
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
; h6 |0 p' z4 `7 a q1 N16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 3 ]) R! T; b2 r# `$ J" |
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障 0 i" C3 i9 x" e3 S7 n+ g; U
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
% Y4 y; c1 r7 f4 s# l) G' K1 x# E16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 / S- d; v2 `5 k( o7 U
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 $ d$ i0 q' X, l, {
16684 随机/多缸失火检测
6 h3 d( y6 `5 x9 R, A/ i16685 气缸 1 失火检测 # ^) v# r* l7 q, Z4 H. C- M
16686 气缸 2 失火检测 . X2 Q9 r* y" C1 p7 t# n
16687 气缸 3 失火检测
! S4 k4 t& q8 P- y, F16688 气缸 4 失火检测
+ ^! j% k9 K- A9 M$ q% h- H+ z16689 气缸 5 失火检测
2 v4 Y4 W" ]( L- t b8 O16690 气缸 6 失火检测 % Z5 _; B1 W& n5 ]1 p
16691 气缸 7 失火检测 ; @9 h! P3 F. @( a
16692 气缸 8 失火检测
% S0 R7 c' e4 ` k$ w A2 U16693 气缸 9 失火检测 F' U- j5 c9 U6 [; E9 e3 j
16694 气缸 10 失火检测
; F$ r% K7 z* `2 k9 ?1 g16695 气缸 11 失火检测
, }/ t6 P1 {3 @6 z16696 气缸 12 失火检测 " E% f4 a# ?5 e4 o0 o
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
/ ?" F4 R6 t# i16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
2 |$ V( }4 f0 M q% k. ^' U7 o" A8 a16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 5 E% A/ P" p: g" Y/ I: _% {2 `* d
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
0 I- ?( s( q; Y8 i# r( w# w. E16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
8 c# M5 O5 A1 {/ S% C+ }( s16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 . i+ v' m" j u: Z, |, c5 p! Z8 k
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
$ `8 l' d2 K% t6 [* \6 [( D16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
$ n2 W: d" S2 R( f) F% _% C16765 预热塞加热指示电路: 故障
# S; h; Y: ^6 S) F+ J16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 / B3 F# I: W5 A
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 % @! _: L7 k6 M2 F/ v
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
: g% f; r0 C" m) K7 H/ [: c; f4 R! A16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 / l- |. F2 a. D7 c9 F# Y
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 # H: D% A4 ]- k: x7 E
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 # P/ ~, ]2 N7 N+ ^- ? f
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
B! z: A/ {0 p3 h: Z16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
' G, i* O! N# l! U5 D+ a) e) b16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 4 ~) ~3 r0 S4 M) a
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
6 P0 T8 ]. Y) S* |: V0 o16784 EGR 系统: 故障
8 @0 x% ]& n& P c16785 EGR 系统: 流量不足 5 h: T9 _- ?! O# L% g! y4 @, y N+ Y
16786 EGR 系统: 流量过多
. \+ q8 C4 @. X S6 G. ]16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
$ a, {' ]# v5 ?. z3 m% J16788 EGR 系统: 调节分支 # {& S/ F2 s$ F4 [
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 ' n, m h) B* v6 Y4 x. ?: ?7 v
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
# ], e s& P/ ~8 w e16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
" ^( g0 h C" b9 R6 N16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 7 F' G: V& A5 l y9 N5 p, x7 a2 s) D
16794 二次空气喷射系统: 故障 ( ~9 K4 P0 Z1 C b
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 9 I* s) |" w [, g; N
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 $ }9 U5 b1 L; v4 U) |9 K, s
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
, J( O3 F* D( f- M16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 2 H3 z( t- j1 l, E) K* L
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障 " t4 E. s: |9 M) L
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
4 A/ a u* o2 w6 Q2 P16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 4 V6 t6 S( | b7 o3 L
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
2 v9 k' b! I% y* q7 ~8 I- {: Q16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障 + ^' H( j4 U0 n ^# ^6 L
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
2 z+ E l; Q2 q) M( r16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) . i9 [6 K& }! Y- @6 j4 s1 M
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) 3 _- q; e6 \: r
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) ( f- S7 ~5 U. ^, w# {* |1 F. O* s
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) + N/ N8 U/ a$ m: v0 b, i: v" s$ O
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 0 ?, _: ^- l$ Z0 K
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
' z9 k% x) D* ?# N( _16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
6 W- R& V2 l7 u2 N' Q16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) ) F% ~* H0 Z2 E {5 p1 q5 ~: {# Q
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
* V# J+ r; y. _16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
. _- w3 h! M' q, E; }16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) + O \; S; |$ n6 N; m
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
& q! `- U' b5 z/ { i6 u" v16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
3 D3 r7 B7 }. R* {16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 7 [+ w6 x5 Z5 T9 Y, v* j! e8 |
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
% w9 z4 D1 d4 J1 D8 W3 r0 F16824 EVAP 排放控制系统: 故障
; D* A2 ^3 Y% B; }( U4 F16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 ( F# {+ W& z. M5 C% O
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 ' ]4 e4 G. t) @8 j; M
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
C/ U6 I( x" R7 {6 v" n16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
( P- V8 K) W* y3 ~3 e0 l5 ]16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
: X# `" R: p( @. D# Z16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
* L1 F/ L ^ I# l# M9 u16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 4 s: j' {: u# w) q! P' J
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 $ F9 w. w; J9 K. |# u" k
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
- _8 Z4 b8 c% W* L& u# r16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 * P$ X" q* u4 _' Q' O
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
* {- `$ _4 ~. `- U( K16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 2 \& k+ R. v0 I" Q. O* o+ A4 K
16844 燃油油位传感器 电路: 故障
5 H6 B7 p7 i7 B6 X* o9 {8 a- _16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 - {0 V2 Q5 N. C0 R8 v6 K& c
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
" ^1 K0 b1 z. d16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 ( }3 d2 y V7 h9 ?' V2 @ l
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 ' [3 q4 N ?8 o; v
16849 净化流量传感器 电路: 故障
1 ~# D6 q7 y, l* [5 c# C16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 5 l8 b/ z4 _3 M6 w) u2 @% }. ^
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
; j0 Y( l8 {, k16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
) z U4 a( H: y) {3 ?+ `/ F16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 3 j9 f8 t- n7 g* p- R: F
16854 排气 压力传感器: 故障
. \* Q8 B6 c. H' Q4 p' [: S16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
8 E9 U6 r h/ b4 A- O( ]0 F2 _1 h; l16856 排气 压力传感器: 信号太小 $ R9 ^! }2 Q, C$ t: B
16857 排气 压力传感器: 信号太大
* f, _+ W! d; G+ T16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
7 P9 l- @% U+ v7 l5 D& q/ ^16859 排气压力控制阀: 故障
6 a- R# Z" f `- p2 q& s4 `, P1 z16860 排气压力控制阀: 不可靠信号 / g; R+ c3 g: b) R1 x
16861 排气压力控制阀: 信号太小
; |% |# l# m. X6 e; W# I16862 排气压力控制阀: 信号太大
i- [4 c2 y3 A5 `6 w16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
" I* }' Z2 a- \4 @. k! e# o( n16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 5 G' Y$ x2 o' H- I7 I* i% K4 D
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障 3 ^) ^: M. ^( _# Q* @. s% E @! E
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
& E' k& f# o% t! m% ^16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 ' F# n/ E* h& N5 Y0 V
16884 车速传感器: 故障
) E. c* t1 f* Z I/ S$ ?16885 车速传感器: 不可靠信号 : T* s9 D( g8 h7 K# N, L$ q
16886 车速传感器: 信号太小 * x7 T W0 U$ [4 O$ C) r
16887 车速传感器: 信号太大 5 W; e8 [2 m4 E2 v! K6 l
16889 怠速控制系统 故障 7 {4 \! t4 \: C+ r
16890 怠速控制系统: 转速太低
5 I% D" X1 M) k16891 怠速控制系统: 转速太高 9 V, h+ m t, O2 \$ V
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 % h2 P( C8 l7 L. D) b# m) x
16897 不正确的防盗器代码 + S6 I& ~" M; B# L; Q
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 5 l1 F2 t; {+ h" {6 w1 ~! d7 V
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 0 L: _1 t1 u, L6 W
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
- D8 ^( I; |- ~& |; ^4 V16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
6 P# \$ U, Y* u5 n- J3 I j% N16918 A/C 制冷剂: 不足
4 S; Q+ Z' K. b) D- N% [5 `16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
$ m( w+ R1 |8 V, k2 N" I16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
) Z4 [/ _" ?5 ^* w0 s16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 - a% F2 S7 _ D( v) r |7 W+ h% u
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
8 K8 Q- Y# G: ]9 U9 S* X16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地 $ i& `8 h4 K- I0 A2 _" }+ f
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
0 o. _" d5 N; Q3 E% D2 `5 m0 b' V16934 动力转向压力调节故障
) @( { |5 l+ E: ]5 n& K1 K16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
* U3 S3 q# D H+ n' t. I16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
5 A' w. c( w% l16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 0 t- N# O4 U% R' K( y" O7 M4 E" a
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障 5 `! z" Z( j$ o. ?0 r' v
16944 系统电压: 故障
6 j' ^, o8 J |5 E0 |8 c, L16945 系统电压: 不可靠信号 7 a `+ j* j) u/ Z
16946 系统电压: 低 / E7 B% j; J, p3 X
16947 系统电压: 高 0 b8 C/ z) J7 Q+ C& e+ s+ U8 E
16949 巡航控制 开启: 信号故障 ; Y& i: d9 w) D" ~6 k( D4 n
16950 巡航控制 关闭: 信号故障 1 s' R; i* I- U0 K- Z- T
16951 巡航控制 继续: 信号故障
- `- s# c, @1 h4 }$ @1 B1 t+ r( O16952 巡航控制 设置: 信号故障
! x/ E- t2 g" T( v16953 巡航控制 滑行: 信号故障
4 c! x' B( r; Q6 l2 K5 g$ Y. y16954 巡航控制 加速: 信号故障 * O1 N' Z2 l5 c
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
% H: I) l4 p( F16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
2 B) F% [4 u; s2 Y1 s% ?, L8 d) a: m16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
3 Q4 V9 U5 h3 _! |1 l16984 数据链路故障 " Q# N4 {7 d$ n3 m# ]8 X
16985 控制单元内部: 内存检查和错误
% Z* X7 R. Q$ E9 d8 A s16986 控制单元内部: 编程错误
$ n* @# X/ G2 i+ H8 L, h, t: Y16987 控制单元内部: 非易失内存错误
/ X7 U6 l! y2 Q; g; Z16988 控制单元内部: RAM 错误 5 n8 j" o0 s3 U) A' J
16989 控制单元内部: ROM 错误
/ T8 \/ z; _% _5 H7 o' z q16990 控制单元内部: 处理器故障
% V, m4 J5 J1 F! F( g3 A16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
7 K9 l6 M; k' U( ]2 I8 g0 E16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 6 f% I# q3 e: `1 E& r
17014 无效换档点 ' N5 X( M) r+ I R D) [8 X
17015 档位 1 无效换档点
$ v7 b& j; Y' f5 e+ ~! y" C17016 档位 2 无效换档点
5 K" Y: Y! X8 t" t# Z17017 档位 3 无效换档点 , O, { B5 i0 d: Y% Z' ~$ q. ^ a
17018 档位 4 无效换档点
1 E3 }3 v+ @; B( c) v/ ?; I! |3 _) r8 m17019 档位 5 无效换档点 I- H. J* F- o
17020 档位 倒 无效换档点 " y" N5 a3 }) H2 e( w: X
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
" F% O0 s2 x# l" o17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
; U, V( I1 f* r17024 变扭离合器电路: 故障
5 z& [: ]7 ^0 X! o! b17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
# O* V% S* n+ k; E0 Z: P! Z8 }: V& Z/ d17026 变扭离合器电路: Stuck On 2 B7 J0 z% {' @
17027 变扭离合器电路: 电气故障 - i. |5 F; R/ t7 E5 A
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 - m" U# e- G6 V- k
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
8 G! C2 J# ]4 g/ _& S4 }5 j9 ]17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
6 ]9 E3 I v2 y$ g# {+ v17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On % }# f* K3 q/ R% y# o% r
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
- d9 D9 ?) _7 j0 p, E) m- ]5 v4 o+ M17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
0 m) U0 P0 t3 p5 d17034 换档电磁阀 A: 故障
0 B* X1 I- q$ x y: ?7 b17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
, X8 H, D7 {* u1 O+ v Y17036 换档电磁阀 A: Stuck On
4 N" H, G8 C- e: g0 v/ c% y# p17037 换档电磁阀 A: 电气故障 . |" p2 o( \! H# O
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 ; O% n* i; W2 b6 C' l4 D0 F8 F; H+ P
17039 换档电磁阀 B: 故障 " `6 ?) T: u; h! s( ?
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off 2 a1 k0 l- W6 s
17041 换档电磁阀 B: Stuck On 6 e4 i4 i y3 L( A* }4 [: M- t
17042 换档电磁阀 B: 电气故障 # q: h* P+ j" L8 M; o. ^- W
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 $ Q8 |9 N3 Q' @
17044 换档电磁阀 C: 故障 , v: B5 j# G/ x( k1 E
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off 0 f& L9 h+ U7 E5 d1 ?9 U
17046 换档电磁阀 C: Stuck On 5 {' {2 B N& l# Q
17047 换档电磁阀 C: 电气故障 " W$ z7 d( a1 {( |& ?: R( B
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 % u" u2 W9 j0 ^
17049 换档电磁阀 D: 故障
8 k+ G& j, A1 m17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off 4 ^/ x- M! S0 I7 O
17051 换档电磁阀 D: Stuck On ) I/ R, S) W$ m/ s7 O* {& Y `8 ^
17052 换档电磁阀 D: 电气故障 % w1 W. J9 r# }% v( l
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 A ~, u$ l. Q A; H( `$ s% W$ K3 ~# u
17054 换档电磁阀 E: 故障
+ `$ }6 d0 g' x: ~17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off 9 H( s |' _4 c' i5 n5 Y2 |/ v2 j
17056 换档电磁阀 E: Stuck On / W) g( K/ w; R2 `$ ?0 L) s5 p
17057 换档电磁阀 E: 电气故障 - U w' E4 v/ d' |& H
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
+ ^! f) U; s6 J* Q- _7 z17069 主继电器( J271 ): 开路 - [3 o- ^3 V+ v0 S; |
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
, e d$ e- B3 k5 M6 q$ _6 A9 k V17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
3 c/ m7 \4 `9 l5 [17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 : o- x! N/ r3 s3 z* R% f- `
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 5 Q3 D, H) B7 b
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 5 {( w) S4 E, I3 }- d" z( h1 x$ f
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
2 I6 c/ p! Z2 ]) Y) I( x17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 b* T+ Y9 }6 ~
17084 自动变速器控制单元: 故障
: P) q' \$ R4 B3 r17085 自动变速器控制单元 H3 P" {* z- [" H/ R8 ?9 _
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
) ^- Q$ Y7 F& Z# V- f' r7 [' d17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
# U M1 G! {( Y( B: ]17088 离合器开关输入电路: 故障
0 n+ r- K: j9 {4 n9 s0 s17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
/ `, L% H# B) }: s. c17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
( ?* n! J, X4 l" H& Y: J17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 ! i$ N, G7 w, k& t9 R
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 3 a; L# Q: H; X5 h8 g
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 3 ?6 i( F A e2 Q9 Z9 T
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
" V$ ?! X" m) g1 Y" s# d+ ~17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
9 ?" s9 T6 ]) t. X% N# F4 U" G17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
. [1 [5 ~* |0 ~. D: T17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
- t6 ?4 h4 z7 ^# X. v; h17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
. t- |) i8 t; O$ y3 q17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
7 y( r0 r% T8 x. t' [2 C3 T9 g17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
, t6 O, B; e. b! F z17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
! t5 I8 x8 c) n9 }2 n17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
/ ~- u; p# T. o, m) U# F17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 3 w3 E( J# g3 l) t y( [2 C1 t
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
6 v+ J8 P. _! s5 S17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 & t/ F9 }) W8 A+ [( u( ?$ r1 E
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号 & J# Z7 P+ R- x Y$ W/ U: Y3 }" J$ ]
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
9 ~/ F: x3 n/ @2 C+ S17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
6 |, M# D- T* f) ?4 w5 ~& e' _17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 # k0 e7 q6 x' O' T
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
1 U2 w+ J6 K; F- I y17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
5 h8 e$ T5 Y5 B; H! r( p17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
# p7 b- E. j9 C4 V% u' b17114 档位/换档点监控: 无效换档点 / N: _1 ~( ?6 [7 g
17115 档位 1 无效换档点
' n; C" B& h7 s9 t7 S% E; [17116 档位 2 无效换档点 9 u! p# i( f/ P: S
17117 档位 3 无效换档点
4 s/ q1 ]9 p* b17118 档位 4 无效换档点
* n# h) [3 e" c# J+ [17119 档位 5 无效换档点
4 N! d: {; t+ T, o& a7 V) r& H8 q9 L17124 变扭离合器电路故障
6 l U; Q0 Z' e0 ^; E8 _' _" t% f8 g17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off ! N6 Z, s! r2 ?1 I8 ^
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 + z& F6 z, t/ ` E, X$ e
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
' M& X3 I, F/ k7 u. H1 N% e17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
. _# b5 ~! T3 k1 w17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
o3 I6 G, w: b$ o# q17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 ! j2 ~5 G% T* F: L
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 1 g1 y7 G0 j+ w# x* {
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 ( k* c& m3 l. \ R8 Y' t2 E: `
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 ) i2 G& ]+ G& M( M0 [0 K
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
2 V: G" B4 @) x( G2 w17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
T; N0 V: v5 {2 F17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
. p$ C7 k5 p4 M17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 0 P/ J# D7 ?: Z" a) S* q7 l
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
4 P T* k' m) x& r17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障 6 i% S) G" C- t1 }" s$ I; g+ u
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 % d: l G8 j) X& e e
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
o# |, p, @1 v, f17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
/ x2 q3 y8 h% U* f17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 2 x0 G {" t. j
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 ( `+ f2 M( n! Y8 ?' Z. t
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极 6 ?- ^9 a. _. ` w6 r; o% i* c
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
# Q. r L9 B2 y7 v17162 压力调节阀 2: 电路故障 ; G8 `' D9 V. G
17164 换档故障
+ d2 t, _9 z% t! q `+ R3 k+ J17165 1-2 换档故障 z( A' S6 \: r% S4 P& m
17166 2-3 换档故障
, m! F( I8 c O: u. |17167 3-4 换档故障 & z# D- p$ g6 L, Y
17168 4-5 换档故障
) q- F; K A6 N6 i# L! ~17169 换档/定时电磁阀: 故障 P; l- ^* C( ^+ C1 h
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能 5 g t4 U$ k" l- H3 }6 N
17171 换档/定时电磁阀: 低 5 m4 T2 p& @/ s* D1 i0 \$ J
17172 换档/定时电磁阀: 高 , B, ?" D+ ^" M$ P
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
8 x% m+ H0 b4 o5 [* F( i17174 程序开关( E122 ): 电路故障 / X- G9 Z3 L3 N" d: L; ^
17182 压力调节阀 2: 电路故障
0 i" B% o8 ^2 B J0 @% T17195 额外离合器行程 6 M6 g' u( H7 w& c o
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
) J, r( f( J8 O/ F. ]17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障 ' J, g& X3 a( |1 a- ~) y/ Q. G
) f7 s3 _& j/ F1 |9 d# U
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