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[国产车系] 大众奥迪车系故障码大全00000-99080

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-26 09:42:17 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
3 s& H$ Y+ t! D4 j16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
0 `# D4 L8 l% i$ a* W( ~7 h16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 8 ~' \6 K3 k: U9 L3 e- N
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 / \7 j9 [7 s/ A2 s. N
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
$ a. k6 x' W6 }& c16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
3 |9 K) o3 m: Z# T) k16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
* M; l; t: ?5 L( F6 ?# G7 t16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
% b2 H3 E/ i, y) B, t16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 - I$ J9 f# H$ a  y$ ~: v- o/ a
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 , u8 S1 L  R7 s/ F
16684 随机/多缸失火检测
0 C. ^8 b8 P5 [( m3 Z7 x. h16685 气缸 1 失火检测 6 ~4 h5 n3 a, C( ]- f9 u
16686 气缸 2 失火检测 0 U6 ~7 p- j& \, u4 K
16687 气缸 3 失火检测
& ?5 I; \& N% W; q  W16688 气缸 4 失火检测 9 p' O9 b/ A$ C( L
16689 气缸 5 失火检测 ! z/ l- K4 G! X: O3 n' _# ^# F
16690 气缸 6 失火检测 / N! |" X; e( Q: a: u2 |, b/ y$ h
16691 气缸 7 失火检测
7 n' y" w. l: [' l16692 气缸 8 失火检测 ( _: K& ~# |; G- ]9 V* P( O
16693 气缸 9 失火检测
) q5 z5 p8 Y( @7 c& {16694 气缸 10 失火检测
7 F& C% k8 u  |' H  s7 R16695 气缸 11 失火检测 % J0 v. U4 F/ S6 V8 z
16696 气缸 12 失火检测   Z" H0 @9 I& H' s
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 / W! b1 `! S2 }2 E3 ~3 S5 k
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
; w1 n8 _$ o$ U4 b* H% G% t- \16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 ! m4 N, r, H$ w9 L- q4 d
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 7 E0 z6 _2 Q' Z6 P
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 2 j! @; C/ g0 |  m3 S) s
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 5 N* q6 u& u: ~# }
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
3 p/ ^9 R3 H4 O+ A6 N) h8 c16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
- ]( }% r8 ^( d) E7 g' v. m7 u. y16765 预热塞加热指示电路: 故障
) d7 p* P+ r  F, |$ A5 Z& |3 O16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
. m5 [* l, r9 C1 y16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
) V- w/ x( `$ T: G) V1 d/ j! e: G16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
4 f4 D0 s  Z7 }6 A' B16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
$ L4 Z4 T; o9 k" l% ^3 v, F% H16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 ; t. r- o* n  |) k$ ]- L
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
4 ^" N* f- w& H16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
% Y, @% F7 s0 U, B, {16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 $ i7 }) p$ e/ @! Y0 y% E. ~, D
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 ( ]( o5 i( }1 `
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 ' P8 B3 s2 {! {
16784 EGR 系统: 故障
+ k( }1 ^$ \: x* ?16785 EGR 系统: 流量不足 ( a6 z  L) k# N8 _  w
16786 EGR 系统: 流量过多 # w4 g) p; s- i; i4 F* g
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
; v/ m. ~6 u" k: E. k0 D16788 EGR 系统: 调节分支 % ^: i# @% u1 @. a
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 3 E& x! G  h6 h7 {  f
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大   l- S5 z- f3 H% D8 X. A
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 8 I/ T2 E' }# K1 \, j& F1 _3 g
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
+ S  ^$ ?9 ^5 \0 @) H$ s) F% {: M16794 二次空气喷射系统: 故障 $ S$ m4 |8 U8 D& @, n5 b: _
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 - s  {$ \, U# y- S. |$ A
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
; q5 u1 n4 C) B! B: E2 z16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
7 B$ h! J. _1 J5 n7 |7 [16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 * L: \0 K5 c( H9 A; O
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障 1 j* |; Z  \! }8 b7 D
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 , K  O) E4 F( |; V. T6 D% S
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
* ], O1 X( [6 G, c9 _+ C16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 5 B% f9 I  c, h7 r: |, A! e
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障 $ B  h& C0 V) `: R
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
& ~, U5 o1 Z2 o5 `+ w16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
3 b5 M1 n1 P( f5 b) x16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) 3 M; b8 m! n& M3 i4 n
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
4 z3 Z- i  y+ c7 e. S' E5 {16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) : {4 O( \( F- g1 G' b) U! g
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
1 t3 v' [: l' Y+ B2 W$ b% d16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
/ M2 F- @$ `7 ?; F* |4 ^% c16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 + \9 ^/ \1 @1 ~
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) ' m: L2 L1 P5 C3 ^) P% {' K
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
9 _% Q4 y8 A! f! a7 H' J16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) ! v" q; a# s$ y; c5 J. a
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) 6 l, W1 S" v/ {& d; \$ R# b( B
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) , _; S$ |% c: u! e, z7 S5 l
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号 , m3 i) V) K8 Z
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
/ q. P4 G) ~9 J; d7 g3 o16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 9 h6 S! K7 s; e9 r% e, K
16824 EVAP 排放控制系统: 故障 : r2 u* W' k( g8 p
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 , h5 Y4 D0 Y; ^" G9 I% f
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
/ Y# P/ t1 }& M; o  P/ x16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障 9 y- r1 s% T" ~- L
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 , V7 B( m/ S( O  w& h
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
& i# j; Y" ?' ]8 A, y: B& b, F$ `16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
& h  P2 E# c5 M16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 + j5 `8 x, x# {, z% \# |: a$ ]
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
( o+ C7 a% K) @6 [- p9 Y16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
0 Q3 ]$ ~" i0 q+ l, i16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
, l! Z* D7 ~$ Z0 X16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
% g# x& y" J4 [' U, I16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
" h  A, A/ U8 ]$ a16844 燃油油位传感器 电路: 故障
7 g7 ^8 l  v" `( v7 w16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
8 F4 G" E0 C7 Z& P/ S- o! q16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 3 I. p  s0 Z7 n1 {( k2 p2 J
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 # A" k! q6 }. g; E$ c* V
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
% C* S5 z( r% f! v8 \$ B16849 净化流量传感器 电路: 故障 ! @. G9 L  L, c1 A& E. ]
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 ( {+ L: X) X1 K& |4 T4 H
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
- u5 i/ I4 ~, F( o- _* |' {# @16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 . [" N/ E. v3 G0 x  P7 \
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
. w- m: {7 a4 Y: B. n16854 排气 压力传感器: 故障 ' r  n6 x  s0 m$ n: C
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 5 R/ \# X, W& W4 U6 \' y
16856 排气 压力传感器: 信号太小
" P+ G' M/ j9 p1 W8 c7 ]% R5 l1 @16857 排气 压力传感器: 信号太大 ! i  p6 o5 m) }" H$ E0 M* T3 {
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障 ' M5 G9 g8 s4 _. k$ r7 y% m
16859 排气压力控制阀: 故障 1 \# U0 u7 Y. w* J8 T
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
% ~- k4 S1 H  s" b7 i16861 排气压力控制阀: 信号太小 - B5 ^; P2 `! f+ C- y9 ?
16862 排气压力控制阀: 信号太大
7 ]! Q& O  l+ Y. e* \8 [( B( ^0 A' @5 z16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 & e* a+ a9 D$ c: A2 w
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
0 e4 m  x) k% a! E. z2 I$ ]16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
. S3 E  P8 E, L9 O2 N16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 - W& y) W8 M: n4 E/ s
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 ; ~1 h+ I, ^" D9 a, R8 K3 C! b
16884 车速传感器: 故障 5 b- }! e; S# s7 [, X
16885 车速传感器: 不可靠信号
! N, F* X& t8 }16886 车速传感器: 信号太小
3 i7 e9 K' b5 q8 h8 h16887 车速传感器: 信号太大
0 Q; x7 w/ q1 L" c( i9 K$ F16889 怠速控制系统 故障 : N* ^# C" X6 R9 d
16890 怠速控制系统: 转速太低 0 S* M1 {+ ?* R* B0 Q! x- [
16891 怠速控制系统: 转速太高   G: e' ^+ l" g* w) j  N8 A) P
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
7 L8 ?) B9 p% H( a2 ?8 H5 _16897 不正确的防盗器代码 : m" W# H* u% |5 a9 s6 J
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
; N( A. J5 b1 F- A* d16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
3 H& F( F. B8 Y& ?2 _16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 4 @$ U8 a! O* N
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 9 i1 r' X: `4 h" D0 f; S; d$ r" m
16918 A/C 制冷剂: 不足
; d$ H5 Q( o: M  g/ E( u9 D5 J16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 ( H' q  a% f! s; o/ e# T* p
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地 & G' F: ]" v5 s6 N4 q
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
, G, K: d. O( _% v# X16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
3 P4 u  _3 H" q16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地 ' i! u( }$ O$ `
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 + q2 R4 w$ h, R+ m' a
16934 动力转向压力调节故障
# h/ E+ b; G1 A9 I- L( W16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 # Q& P8 y6 F1 O, ?3 F3 e; n, M
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 - M: X/ `8 P" X4 H- k
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 8 R4 S) F" {6 }- U
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障 9 |& }5 y4 Y* P& f2 `6 K3 F
16944 系统电压: 故障
0 g  m; ~0 o2 t  _) J16945 系统电压: 不可靠信号
/ m. I6 N1 m' }; R16946 系统电压: 低
' ~+ [! a1 y1 x) ]( ]5 ?16947 系统电压: 高
* F! L" G' S/ U1 M16949 巡航控制 开启: 信号故障
6 S1 R& [" ]5 e6 ^7 p# Z8 I16950 巡航控制 关闭: 信号故障
- D  M7 Q* a6 H& m! F8 U16951 巡航控制 继续: 信号故障 $ L6 \( B5 ~  [8 F$ s, J
16952 巡航控制 设置: 信号故障 $ k' Y# j( Q8 ~) f
16953 巡航控制 滑行: 信号故障 6 ?  k% p2 F9 ?# y
16954 巡航控制 加速: 信号故障
3 C6 q' [: R* @7 p16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 4 U3 X" L" v! P' {: C
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 " n. D5 k% x* \( }6 S: t
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 - x+ |$ p/ X! x/ K
16984 数据链路故障
  d5 z/ Q5 Z  u: b$ \) t16985 控制单元内部: 内存检查和错误
% V: k, o- v9 ]. N$ y3 _9 I16986 控制单元内部: 编程错误 & X. A+ ?" M# e8 k  S+ H
16987 控制单元内部: 非易失内存错误 - v) t  w! d, |9 s0 P4 g, c
16988 控制单元内部: RAM 错误
+ ?+ }6 C( o8 {7 |16989 控制单元内部: ROM 错误 7 {$ a* b: m) J6 }8 ^
16990 控制单元内部: 处理器故障 4 M6 h2 J2 x5 I
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 % G# h  \8 i6 X; q& i0 |8 \
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 0 n3 t( i. N$ j$ S# e% v( V
17014 无效换档点 3 m) Y% X/ Z2 A+ T, u) q
17015 档位 1 无效换档点 1 j" x4 p* M% H
17016 档位 2 无效换档点
9 Y8 b6 E& \- j' s; b5 S/ q17017 档位 3 无效换档点 ( b* ?& s% q7 n/ C+ _4 y) L# N
17018 档位 4 无效换档点 6 R5 E: f( z% b2 g
17019 档位 5 无效换档点 ! _- y) i: u! a  H' a8 p3 e" c
17020 档位 倒 无效换档点 / U  t' z" l8 d  v" I; \5 w
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
: Q2 i0 A) v  T17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 3 w) b7 h/ |7 i; l. P$ _( J
17024 变扭离合器电路: 故障
7 [, u9 L. L! y& R17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
- Y- f# F; _2 X6 Q+ A2 \) I17026 变扭离合器电路: Stuck On 2 I/ e( w: m5 _$ h
17027 变扭离合器电路: 电气故障
) z; }1 j& m, N) ^/ I17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
3 T$ u/ `$ j# b- ]% L17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 , ]/ \9 l1 k9 w
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
! A$ q2 v3 c, N17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
: c  V# |. P  ~17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 ( ]: M' N, G- ?
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 - T! b# L: a7 u2 H& `8 t
17034 换档电磁阀 A: 故障
+ P# T0 m. V4 z4 v  ?17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
; T+ E  d1 C# ]1 i$ ]% L17036 换档电磁阀 A: Stuck On
" f7 k/ e  i( D+ [7 M" W17037 换档电磁阀 A: 电气故障 ' E3 g/ U. j6 {% _
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
' ^" [. N* G( `: R4 k5 Z: \17039 换档电磁阀 B: 故障
/ ]7 P# A' N5 i  C1 _/ K/ K1 z, N17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off / k7 ]: a, \) c7 w& j) J9 ]
17041 换档电磁阀 B: Stuck On
! L; i( J% g, }2 G17042 换档电磁阀 B: 电气故障 - G: A- j) M, p# N
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
3 E; ?& i$ }8 z9 @8 s/ }1 y17044 换档电磁阀 C: 故障
/ f, ]6 u6 T1 D1 d) f* b17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off 0 Q& I. a; n  A$ F1 w/ v
17046 换档电磁阀 C: Stuck On , h' g8 X8 h- [6 v2 O# I
17047 换档电磁阀 C: 电气故障 ! ?1 {. {6 z4 U* @, _
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 ; X9 X4 ~! c' R8 v+ [2 Z- V0 o
17049 换档电磁阀 D: 故障
* R$ q) l+ X) q17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off 9 R$ P9 i' o' I" r5 K  w" T8 P0 g) z
17051 换档电磁阀 D: Stuck On 7 v; D  D$ \8 ^, K) W3 W( w( ]
17052 换档电磁阀 D: 电气故障 0 e/ L/ G" E- U4 {( h( L' L1 N
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 7 A1 Y5 |* S% q1 U: e
17054 换档电磁阀 E: 故障 & j  F0 j% }0 Y- E
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
# ^( k) Q1 u' f0 c+ F17056 换档电磁阀 E: Stuck On . W3 I& R5 H. E6 j0 Z7 t( v9 Q
17057 换档电磁阀 E: 电气故障
0 @% h( L2 Z9 J. i$ W& u9 f" `) G: B17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 1 T# F1 U9 F$ q2 j) x+ L
17069 主继电器( J271 ): 开路
7 N& f  |! u4 _$ T8 S1 N17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
1 z  A: O3 }, d- @2 p: U: t& A17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
+ P" U0 F9 F8 Z: F& f8 r+ q17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 9 `/ \* B% d* r% D
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
1 J6 m7 L' R, p0 f( `17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
' [; _0 o" }, l- o% ~8 X9 i17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
+ D) h, A2 t/ M8 `9 G17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
  t( a" W3 C+ J: h4 K; ~17084 自动变速器控制单元: 故障
  W* P7 ^; C6 Y17085 自动变速器控制单元
5 u. H: O1 p5 [17086 自动变速器控制单元: 电气故障 & _$ z* w4 Y- X4 m# ?
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
& N7 Z) W+ {1 A* ~17088 离合器开关输入电路: 故障
' q5 ~8 w7 f0 v6 ~9 p5 v17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 ( k6 q; }: z& [
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 : \' k& @, f# w+ l
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 / Q  J7 h8 Y/ ?9 k
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 : _# A# W6 @; U5 x9 C
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
+ {- A6 ~3 c& t17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 ! R0 M* g. L( {( M% S$ b3 x
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
! x( y/ q7 g" C  V$ _17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 3 C7 t( z+ P  \* G" W+ @
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 4 T9 k7 g% P7 F+ S6 w! [
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障 " [# R# s9 k5 C( P( f# [
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 7 ~- h: }% O% i' ~0 I; \5 L* l
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
& {6 F# \& H1 R& u, h9 T17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
0 ]7 ]. d; ^3 q) M2 x$ T17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 0 o# A$ n, _1 c1 I! w
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低   X1 c9 p- ~! I& d
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 1 A; m' B9 X. `* C" P1 S
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
& ^0 c1 A0 P  D8 z" o& E17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
6 g5 b2 l, T+ e* S' P17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
0 v7 C7 W+ [3 `7 C: R. z$ N17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
/ y' E" p) ^8 v" d- Z17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 $ L. Y. a- z* r# a
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
, W6 r) {6 `- L6 r( S17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 3 s: v  w2 \: v/ v7 O" k
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 , j9 [7 P( K7 T7 n, D/ J
17114 档位/换档点监控: 无效换档点 * c: V$ |. y9 I# ]' L
17115 档位 1 无效换档点 8 D+ F' j% S7 N  E4 [& i
17116 档位 2 无效换档点 0 ~4 i* w5 |) E' [' ^1 g& Q" r
17117 档位 3 无效换档点 ! N6 J) r$ ?3 c0 H2 N: h, y/ R; Y+ t
17118 档位 4 无效换档点
$ y8 Q6 o: R% q17119 档位 5 无效换档点
2 r! ?: v3 ^, n. _5 Y17124 变扭离合器电路故障
9 m/ d7 U& D+ {& j8 \' g; R, c17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off   G$ {  p: p( ?! G
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
3 i/ a3 _$ ^) Q) z8 L17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障 8 Y  R9 W0 z: R: u4 O, t
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 ! t7 _: j+ e# N: B4 R4 F- B
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 & }7 r! f; P: C+ t: f: M; t: i
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障   U0 n0 u0 D' r) r4 F
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 . ~+ v0 |3 l; `* f
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
9 A; D+ @# K; p1 ], x* t6 |0 P' p+ q17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 1 b. f+ O: u; J9 P9 Y( [2 U
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
! D$ _: a4 d/ h6 H+ d' x$ j17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 8 K+ V4 G$ {  S& }4 S
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地 0 `1 \% {/ a. V+ j, K) C* {
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 ! _% {- q% C4 D) w5 Y
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
8 B  B% R4 M* K% W" I17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
3 t- @, s" k% P2 t9 F& v0 c17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 ! ?1 \2 S+ `& H) W
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 . ^! K8 m4 C1 D4 `3 I
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
$ b: q8 h4 c, w. y" U17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
" r9 |8 x! v! R) h6 g2 A6 @9 r" c17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 % [6 N) D: h# L6 |* F* \0 N6 E
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
6 v& M- b) y  D6 U; c& d17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 0 w5 a) ~: r. x; s
17162 压力调节阀 2: 电路故障
. v& `" s4 W4 D: f2 C17164 换档故障 + L' Q4 J1 X4 z9 E
17165 1-2 换档故障
" s, j; N+ g; Y0 X17166 2-3 换档故障
; _! [* |* U: P# R! V17167 3-4 换档故障
: H2 }. O" D# O% F! X. S17168 4-5 换档故障
0 l& @$ w, C# J  K  T# l17169 换档/定时电磁阀: 故障 / M' `( _0 j8 G' `
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能 * y; f9 M$ ?" {8 v3 t
17171 换档/定时电磁阀: 低 / z9 s7 w5 N  Z7 w2 \
17172 换档/定时电磁阀: 高
% ]2 j/ x5 S" t7 ~$ u- c' i17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 2 N, m' R/ X2 i+ O9 L6 Q+ L
17174 程序开关( E122 ): 电路故障
! c- R% A" T( w. i17182 压力调节阀 2: 电路故障
: U$ a9 f( m% Y2 p8 u$ ~" p; W; e17195 额外离合器行程 " V+ F( @0 j! P  H9 B
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 6 _$ [6 H* ]( F* }7 B- ^5 H; p3 g
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障 & [& v# w+ k( o9 o9 f+ u: o5 F
/ }; ]' s  y- j8 t. L

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显示全部楼层 发表于 2014-12-26 15:40:27 来自: 中国–湖北–荆门 电信
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