16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
$ k5 x0 {, s ^16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
7 v) c5 l$ x. T6 b+ @' m+ g- `( `16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 5 @7 u5 l0 Z4 t2 @* I8 g
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
8 \, U- [: ^# h, L16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 4 B v2 @3 n( T$ ?
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
1 G g* N+ [ Y16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
5 m( o( O) _: J5 h: d3 F+ y16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
x' O3 x* D5 u' n# C/ V16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 9 \4 A, V8 Y. i0 q5 I
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 9 ]7 R) z8 X' E' n0 n
16684 随机/多缸失火检测 % h1 R4 [2 N# j& q1 k+ s6 |0 \
16685 气缸 1 失火检测 3 u0 u. p: v+ t1 K( L( n ^
16686 气缸 2 失火检测 2 f$ |( C* e7 _, F- ~* J2 n
16687 气缸 3 失火检测
) _/ w" ?8 r! C16688 气缸 4 失火检测 3 h) H3 X9 s: Y/ v J2 y! _
16689 气缸 5 失火检测
N9 q$ l/ C3 y2 o) p* i9 o; p3 W16690 气缸 6 失火检测 ; \3 H+ |4 C0 i: f; Y
16691 气缸 7 失火检测 ) u2 a' U% x. ~5 |! o
16692 气缸 8 失火检测
, E* R4 |/ _; i6 m- Y/ v16693 气缸 9 失火检测 & T; b8 Y% @4 X! J
16694 气缸 10 失火检测
5 D {8 }7 a) Q, j16695 气缸 11 失火检测 3 e9 d$ ]( V: y6 V) ^& y! Q e
16696 气缸 12 失火检测 4 _$ D/ d* m3 p8 V* ^) `
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 . ?5 F& F! Y/ N, N, ^7 F5 s# [* Q
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
& M$ }3 h+ W @: ?16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 8 O8 x( Z/ t' C
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 9 _3 @" |3 [; j$ P8 [0 H
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 2 ?& w) A0 L) Q; W* l
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 5 \" ]; ~( w' [) p; E- D
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
& a. A' [( E" i$ v" J- _9 F+ B1 ^16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障 2 L6 G# q/ x$ x( D
16765 预热塞加热指示电路: 故障
; k/ [' v& M/ l& Q16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
% B: G' u) A4 ^# n+ N4 p% Y16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
; @* O% {! Y S7 B: T5 N: W% u16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 1 {- {1 C) C4 S) b& g
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
4 a+ A J8 O4 H# \4 _. m% z16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 ( P( J8 p+ L2 T z# e* g& K
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
: m9 F7 E0 Y4 F4 \1 q& z. Z16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
0 C: k. h" \5 D16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 1 V2 h5 i3 x& z% w" T, B. l
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
0 |/ v; D9 {6 Z16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
; }4 l; m% Q6 z16784 EGR 系统: 故障
. s3 K- h1 m i/ j16785 EGR 系统: 流量不足 " C G5 X4 L+ I6 l7 d+ k Q& A
16786 EGR 系统: 流量过多
7 k5 I& a- I7 |3 }9 j16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 ! \' h8 H# O; X& N$ Z: W
16788 EGR 系统: 调节分支 ( I, W+ W0 L( \
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
9 x" U/ _+ o" e& g) Q( S16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 0 M3 M$ q* X7 M% X% W. E! Z
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 & ]" u! |' R5 {5 V( r% s
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 / ^, Q0 \- x L8 y% a5 E8 _8 l. T
16794 二次空气喷射系统: 故障 3 N9 X) |4 e L+ R& \8 _
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
/ s* n0 L% d8 H7 d0 G, {) ~: e16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
; J3 l- S. Z1 l' ~, r% i. G16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
& m. I% [5 F5 |4 E) M3 A, X16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 , C' T4 m1 q! n! q
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
( t+ H% P8 B1 j6 _16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 2 S2 k* j+ v+ t2 h+ L
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 ) I; R0 S7 J& U0 G: k- `+ W
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 & j0 b; N1 O& P& L
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
( q8 [$ T/ \0 c7 F, Q- W16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) 9 {. U* q1 D K( Q; l& o
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
8 L0 I, E d. `16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
3 u. u9 k8 N; ]* M/ b8 p16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) g3 R3 I9 \; Y7 W, `
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
* R7 K: K5 `# b# F4 U% ?16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 + g* E" P4 n# B6 X' T3 `
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 : ]6 [: R: h0 f, I9 \) l% V7 x
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
$ D" D1 M& f% W/ h16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
6 d* @ E5 ~. Z' {16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) c% f* H- k9 ~" X) Y5 E% Y
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
@7 \9 F, T7 {* S- T16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) |; G, b; M: l" V( E. ~* Q
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
) G: C- E# b2 {4 ~% S& D G16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号 . d( X) @) q$ A5 Y+ H* c, H1 d
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
; E* C# X6 d! p. m& K% Q16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 / k0 U$ ^7 s8 C* X% \2 v
16824 EVAP 排放控制系统: 故障
" i E) ]+ @& _# e16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 4 z0 e# j+ n$ p. K% m' l8 x
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
* `( m4 a$ n, v: _5 S* b16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
! p O' C. b9 Z. `$ `1 c16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 $ t! S2 F( C2 P/ m0 z6 r+ W. f
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
9 \4 G6 K9 e- ]: Q# e9 s1 i16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
1 P6 q' K- c) z6 J8 u! ?, a16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
& f& S* a# B& o: R% B16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
; S1 N, }$ e' T& v) d% {16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 ; d! p8 `& J9 a6 n9 H! g8 `
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
; v8 T( R' }6 u% Z16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
, f+ H3 o+ H! E8 _" q16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
& ~% A, f/ D' A- t" J+ l" C; ^3 d16844 燃油油位传感器 电路: 故障
' j8 }- F2 g5 n: F( V. y' r16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 8 x+ o/ r! B: K
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 " f8 p& a* N7 w; y; K# h
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 G1 z1 q; B, u& k
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
7 M# f' {* a1 Z( X: y$ I2 f16849 净化流量传感器 电路: 故障
( b3 j8 u" a( f16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
4 `5 K9 e; ], c- N16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 & X' n3 C+ I" L. g+ G: e
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 . m! I, Y" o4 ~4 c& d+ M, W
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 1 `) E7 k8 U+ p+ f ]( l/ G
16854 排气 压力传感器: 故障
% Z% w+ ]4 p$ g( k16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
2 T) L l3 V5 E0 j3 N$ P! m1 e16856 排气 压力传感器: 信号太小
+ j2 ^" W; W1 u, U% t1 T8 R16857 排气 压力传感器: 信号太大 3 m7 @7 q- j! D. p' h7 P M) g
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
' @$ I+ h% `' I7 K0 z; t$ |8 X16859 排气压力控制阀: 故障 * D$ o4 m8 N$ F% k3 N9 d, D
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
4 R& g! _' K, c16861 排气压力控制阀: 信号太小 2 J/ R' G. U& J$ t- E# M0 ]9 a
16862 排气压力控制阀: 信号太大
% l) ]6 f( ^$ `5 ?3 a5 s2 m- V16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
0 Z* [, y1 S+ d4 [" l; z16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 ) R" }1 o5 G9 a( I+ b
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障 4 i$ j) Y. V9 P8 j+ o) P9 o, r
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 & G- z" t5 [9 i1 k% Q. [" J
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 ) H W* e' F1 ?1 J0 t5 j2 a
16884 车速传感器: 故障 ( E' _1 |! d% M$ N5 d' `
16885 车速传感器: 不可靠信号 . P+ M8 |! ^+ o2 x4 I, i. a! l% d
16886 车速传感器: 信号太小
# @& [2 }) w- s16887 车速传感器: 信号太大 ! e+ i- ~5 u; l) ]& Y" k5 g- d" J
16889 怠速控制系统 故障
5 s# p8 A" t! i8 i- J- l0 L16890 怠速控制系统: 转速太低
' O, a5 p- |+ d, x$ X6 z16891 怠速控制系统: 转速太高
% C3 J$ t2 S( O$ X16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 ( v0 e8 o" R8 p8 j
16897 不正确的防盗器代码 9 ? S" k( j' q" h1 n; D0 ?
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 8 ?8 q f- ?8 [$ ^6 t" n3 @; ~
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 ' d$ }6 |9 g+ C+ x- I2 |
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 / }/ ]5 G( Y) k8 H* m: K2 w: A# g
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
! s, b$ G& W1 ~2 |6 j. c: c16918 A/C 制冷剂: 不足 . T6 w5 |0 v4 q* s: J0 F* N. c
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
! C& q* C7 L/ a& e$ [16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
' Y% I' n$ F+ J* z; B! f# V% s16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 / j! y' ~0 b% h/ O
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
4 }. Z" W4 x9 V16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地 2 y8 `& B" s# e y9 f
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
4 V! l, K& U8 U16934 动力转向压力调节故障 7 n# ^7 W6 Q7 H( M& _' e
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
0 [3 g. f+ n/ S3 M16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
2 s& X$ p8 `, y3 j16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
! V. k( S5 p/ V: h$ c16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障 2 {, G4 L4 P6 _( ]
16944 系统电压: 故障 7 H. g( P) \1 M* U Y1 h
16945 系统电压: 不可靠信号
1 [! \) Z. Q4 ~* z% J2 i: U16946 系统电压: 低 , H3 E' ~# Q7 G8 k. d
16947 系统电压: 高 7 L! H. `7 x( B+ ^( I4 ~2 E4 w
16949 巡航控制 开启: 信号故障
( `) K! T, T" v: B8 J16950 巡航控制 关闭: 信号故障
9 n# O6 b! l4 B( `* X" [# G16951 巡航控制 继续: 信号故障 4 I- n9 M; q# ^/ @$ P: o
16952 巡航控制 设置: 信号故障
) B4 a+ o/ \" f0 D7 r16953 巡航控制 滑行: 信号故障 5 u1 f! M8 Q0 y/ F+ a2 S
16954 巡航控制 加速: 信号故障
7 }( [, P3 H1 e* F; ~16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 ; Y5 g9 J5 l% }
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
: Q2 i% q& x" ^, s% u; f0 `3 m16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
+ t4 i9 _2 ?2 m! H9 _/ b$ L5 ^16984 数据链路故障
5 n- Q. ?! B9 V16985 控制单元内部: 内存检查和错误
4 ^ J! F, E" B# T16986 控制单元内部: 编程错误 |1 {0 H9 h- ~
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
. p' [& H! P- O5 J% v, K P16988 控制单元内部: RAM 错误
; U! n: \1 T, d! x16989 控制单元内部: ROM 错误 + I0 A+ Y) b9 e' g6 z6 ~- [
16990 控制单元内部: 处理器故障
/ \5 B9 |" W6 `0 _* `. N$ G16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 S0 Y, w% A3 V" z- e# l. H r% N0 W
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 " i' q0 j# Y: T4 c* {
17014 无效换档点 ' b E' w4 h8 X" K+ Y3 p; E
17015 档位 1 无效换档点
" Q3 D$ P7 x/ x2 ]7 E, o17016 档位 2 无效换档点 + o- z2 X8 T" h1 f. ?# S
17017 档位 3 无效换档点
2 g: Z: J; E4 v0 B17018 档位 4 无效换档点
, x3 x7 ^! r r4 y" a4 ^17019 档位 5 无效换档点
3 \6 @% K+ u8 W* c ?17020 档位 倒 无效换档点
4 y9 A& K; h/ W/ N6 `17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 : V0 A6 o$ G* N1 f. d! D: [
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 7 b" M: [2 C2 u2 X4 _2 d
17024 变扭离合器电路: 故障 _* W6 G3 R( E" C
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
! u; t7 l& |3 t0 q/ I+ |3 Y" k17026 变扭离合器电路: Stuck On
7 r$ X1 N" B0 n# s i17027 变扭离合器电路: 电气故障
. N0 M* S. S" N, r17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
9 c- j: q6 _5 _* U- `; R17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 5 [2 n- ~6 {* j* C1 c2 K
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off % {( ]. K6 e) @) I
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On % J' o8 c* \# O' K, N" J6 F
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 # F' ?8 s6 K% d- h
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
; L' [7 h8 a# ^% Z17034 换档电磁阀 A: 故障 $ D0 t( J: M- v& s7 T! H, ^! D
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off 7 V& Y3 C8 v0 Q- L& V5 I( J! b# |
17036 换档电磁阀 A: Stuck On ( ^* r5 _1 v/ y% L9 J* u
17037 换档电磁阀 A: 电气故障 + g" c; M H# W V
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
- \" K8 |% l8 N1 b C/ [17039 换档电磁阀 B: 故障
' K0 c! U( }, O17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off 9 Q7 n, `2 K0 ^! @, V& k
17041 换档电磁阀 B: Stuck On
& `9 n; `: G& g, J3 m8 `) c17042 换档电磁阀 B: 电气故障 ) M9 T+ T% I$ C1 ]2 c$ [
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
' l9 Z% o8 ^1 `5 p17044 换档电磁阀 C: 故障 & l; _4 T3 e7 ^: ]
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off + s5 x r3 A$ S
17046 换档电磁阀 C: Stuck On ) @9 J+ z/ p2 `3 `/ S3 ~
17047 换档电磁阀 C: 电气故障
, d7 B8 q! K: m. u/ ~: O5 S17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
' @ m1 f% N' H j2 R8 a17049 换档电磁阀 D: 故障
2 V! f2 h% l" f3 `6 {17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
5 N# D4 y+ K7 t; K8 v, X17051 换档电磁阀 D: Stuck On ) z5 V2 R9 s( ~: B
17052 换档电磁阀 D: 电气故障
. b" Y/ b! Y" f6 M17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
9 q$ t9 r& I( Z3 ^17054 换档电磁阀 E: 故障
3 p% G& J9 X/ y0 [! {, n& F17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
8 u1 ~8 p- s$ O2 v5 Q! \- ]) j7 ^17056 换档电磁阀 E: Stuck On % o4 `6 d S4 R) \% l
17057 换档电磁阀 E: 电气故障 ; ]/ s1 f/ x* y- `; y- ~6 r
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 , F* C: D. Z: E; e0 K/ w6 S2 |
17069 主继电器( J271 ): 开路
& r9 O, ~7 L) w5 |6 @! Z17070 主继电器( J271 ): 短路到接地 $ K& E7 b8 ^9 S0 l" E4 J
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 " }' m+ J( q% l$ H
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 % s/ M+ k2 C+ }0 V
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 5 w0 J' B. p3 s
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 * ~) N9 s$ O; ]; t* g' ^) a. _
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 % }3 `- g; ]& h$ t7 Y0 {0 R
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
* z7 Q6 I% g5 p8 K# n17084 自动变速器控制单元: 故障
7 f4 ^: }9 \9 x% |' E17085 自动变速器控制单元
! C+ I- Q) |" ~% `2 b9 @* }17086 自动变速器控制单元: 电气故障
9 D: b+ C! N( [) f+ t/ j17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 6 `% F0 E4 N Y
17088 离合器开关输入电路: 故障 ( \+ q7 e3 v# H" g# M8 Z/ E
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 9 ]9 z! M9 }; J2 z0 \
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
' g" i9 ]! C5 v! M( }% G% l17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 $ e P6 l3 D( p5 [. d, A
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 ; ?: ?+ B5 a" C0 i/ M/ `
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 `# h4 }8 y2 @ N0 m* u0 a) h+ f
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
& e1 q ^8 E7 w& {0 }3 u" [& X17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
/ X; m+ E0 J* O17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 5 V# T! b8 p& Z+ q
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 2 U0 `4 z( O$ D- C7 W5 |
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
5 B% M5 C; K1 N17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 7 w( C) J+ l, J [# g
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
% o6 C, g# b6 h) |; r17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 * p% R1 g, [- N. x$ ]$ p" U A
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
: `# e* `6 l1 D v( v( K17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
. ]5 s% O, L, g& |& Y" [8 A2 l17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
# z% k5 Y( _* y1 X17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
& C& {$ R0 V* g9 u, O17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
6 t v8 k# f ~ Q! g4 ~' |3 B17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
1 W: d4 b8 M4 y$ R' `7 o# c17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
0 {8 t" J7 k4 l0 ~0 _) q# [4 w17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 , c* K7 Q* C/ V v3 Q; x% E$ R
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 # V' d+ @3 {5 W9 x4 m' g
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 # q; c& r& ?( D1 q/ D/ F3 c& ^& |
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 & U# I! {/ H4 x- s8 M
17114 档位/换档点监控: 无效换档点 / j: e+ a, ]9 S: ]! _
17115 档位 1 无效换档点
7 Y2 o; U1 W# x; \17116 档位 2 无效换档点
9 H* u6 m9 A; o O: @/ R/ D( U17117 档位 3 无效换档点
& M9 f( c( d6 P* [* g7 j6 Y17118 档位 4 无效换档点 , ?' U0 N0 w- |7 R' `4 A
17119 档位 5 无效换档点
% }- I a1 ?4 t0 U6 h1 V! C17124 变扭离合器电路故障
3 ~' y$ V# e5 _) G: w, P8 m17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
3 |& z9 n ^/ J1 ]7 b" X17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
- [2 r/ i1 b( @/ E' D1 K17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
- M/ s+ O+ Y8 ?- P: p17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 6 W6 \% e# r: E% @
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 9 g* i- p2 S2 K+ I% Z
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
8 X) {. U& p" R17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
, ]! a" L- m+ J7 C" p8 V: T, ^9 P17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 : y! y# y: M/ L* `4 E, f j
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
, Z- N3 S* D4 t) F# v17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 4 J ^ V d, Z, E
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 3 h) w3 Y" }8 u1 T
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地 ) [+ h' t# ~* Y0 p2 f
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 1 S: O2 s# s4 Q( D. K. y
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
' d# p1 c G! X# h* }% A' F4 E8 }17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
$ ?; Z9 k8 @) v# y7 T$ o0 r/ {, A17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
" F) j: q9 i' N& M6 S0 a17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
, |; Y7 D3 b4 ?0 c17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障 * M9 P6 C/ |6 g% i7 P& C) B
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 # F9 F( e( e! p! \; |0 G) k0 m0 ]- B! ~
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 1 Y" L9 v m5 ^$ W0 q
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
/ }1 S1 ?$ Y# A17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 ) t6 C' Y4 |0 i) G" u
17162 压力调节阀 2: 电路故障
# p. K/ W$ D; ^# N17164 换档故障 1 x# S5 ?0 k. f' F% ^
17165 1-2 换档故障
/ z! X# y5 ?. L1 L17166 2-3 换档故障 1 J; w2 I0 e: N; I
17167 3-4 换档故障 ! W% V" `- Z# o& |& L! M4 @
17168 4-5 换档故障 0 | u) I O y6 ^* i4 _
17169 换档/定时电磁阀: 故障
( ~( _8 ^7 z& Z, L17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
# x- i9 V, v& p- r9 x9 E17171 换档/定时电磁阀: 低
# M* q* t, j1 Z# q17172 换档/定时电磁阀: 高
3 y5 ~( G. }, p9 H$ [17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 ( l, ~, F8 h# N) T2 g e( a
17174 程序开关( E122 ): 电路故障 # M5 o) ]' V, C2 w& A' l( m
17182 压力调节阀 2: 电路故障
/ u3 H" C: ?6 [- L1 t9 F- s$ ~7 d u17195 额外离合器行程
- y* q5 _) @0 \1 J17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 : ^# K6 T3 O: ?
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
; `6 j) f+ M7 K' I( m4 |
/ ?* S2 s+ r# G, f% S |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡