16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 * A9 e2 b9 G* ~; ?) l0 r1 W) Z
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
3 [ N# J* @; [9 J, U( a- v/ H16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
" p# x* W8 f# b/ ?16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
2 X8 `6 O' h5 k) F; d' n" B& @( r16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
3 e5 _+ w/ A1 A' n- C16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 5 W% O* r4 z% J% L3 n
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障 # i- F. M) b# C
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
/ r9 @2 l, O9 _( g5 b% t16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 : }6 `+ ] h: f
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
8 Z% I, ~/ I4 b0 U% v% p16684 随机/多缸失火检测 * n) \1 W2 k1 f; J
16685 气缸 1 失火检测 i6 L7 T' S; o! n3 c
16686 气缸 2 失火检测
9 {/ v" O& r9 \+ ^5 k16687 气缸 3 失火检测 ' n& b1 Z+ n+ H6 s
16688 气缸 4 失火检测 & L# v+ |$ ]; B( o4 G, r6 k
16689 气缸 5 失火检测
( a' a1 D* h% e6 o) j16690 气缸 6 失火检测
/ K" h0 `; n& u2 n. W% j; O16691 气缸 7 失火检测
9 l/ a) L5 W" s16692 气缸 8 失火检测 * Z' \% I2 I. t8 t
16693 气缸 9 失火检测 ' v! h0 |0 g! I+ J
16694 气缸 10 失火检测 ( A2 y$ X$ ^% z" l$ i. O5 E
16695 气缸 11 失火检测
& x1 @0 u) T& @4 Y16696 气缸 12 失火检测
3 C; T2 r' W" G5 ?/ i4 X16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
! A. h( X* J: y9 A! r16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 0 A* G9 B- X5 K/ D( [1 J- ]% \' ~
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
: H) S6 \( A* P; V; Z16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 ( q6 f8 |* O0 h
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 2 B6 W6 y0 h7 e4 }
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 ' k/ b' R7 {2 R2 \% B. k
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
+ x. L: {+ R9 l2 u16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
, S8 s7 e" J6 O# ~3 T16765 预热塞加热指示电路: 故障 ) R3 W {# R$ E7 t6 f) o
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
$ E7 e1 ~: m5 W6 s16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 ; N) D; a% e: E j q' }
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
4 S/ f: I3 O" g: X' T$ H$ b16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
; s4 X6 |8 _7 @# Z; J16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
5 O" s) B/ x8 ~& O! y3 \16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
) V) a' { s$ c5 i* W16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 / Y f. `- }, q2 f% p2 t3 V
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 ; o- M, j# R! M7 ?8 s
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
! }5 A* c+ Y5 {, n9 T h0 Z! Q16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
: \9 @6 D1 J3 ]16784 EGR 系统: 故障
3 j% M2 K9 j5 {# _+ Q( }! g16785 EGR 系统: 流量不足 ' X/ Y) m2 h. ?7 I
16786 EGR 系统: 流量过多 " x4 d$ z: i% L1 u! }& v3 @. r0 o
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 2 b' R0 ]. x8 `
16788 EGR 系统: 调节分支 3 k) P7 g6 V# H# f
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
! m2 @5 q% z( Q+ K% c k: f f16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 : k2 T/ T8 B9 J' L* R2 ]8 V
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
^4 A; E) T" b( D16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 2 S+ i/ }# d. \8 N" M5 c; L
16794 二次空气喷射系统: 故障 ' H( m% H# |( Q; i1 m% ]- N6 j
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 a5 `9 V" l/ ^& f3 G
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 9 m% Y1 r' B" e% D8 S
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
. R3 Q* J* b! b) y0 _5 ^16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 9 @- h9 ~* O/ A4 L* O
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
: Y' L- n- q7 A0 a _' x16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
. W8 \6 _# l- |5 Q1 i4 j' |16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 - \3 s# {* y, S% G7 h' G& N
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 * G( F' ~0 J7 v: q
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障 : u9 V4 F+ P. a
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
: J7 r9 y" i4 m+ Y) \5 @- Z16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
1 X V( C! b0 w3 r8 [16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
7 S2 k7 E1 ^! C/ S0 E16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) - o! _9 E% D7 V5 _2 Y6 q
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) - ]* v9 @* l. `! E& @
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 , b0 {; [/ W! ?) k0 E5 s, a
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
8 v, z: b# }+ Y% a4 S3 b! k16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
/ {) x' N: i6 v) k* r16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) 9 ~; q$ f2 W* s9 @# ^. K
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) u8 l$ p E4 A4 o9 Q3 v
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) ! p" Z" q! n E; O1 v% |( @3 j
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
$ d+ D3 G6 f) H0 k5 J' K16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) & O$ o) j! m1 ]$ k; ?
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
1 w/ `+ n% V% c; P. _8 i16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
* p2 [: \; Z5 [! Q16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
1 D! m5 t2 q+ D! y" W& U& s16824 EVAP 排放控制系统: 故障
5 ]$ @( S& J4 ^" S' S& w16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
3 ^7 r K2 w+ _% e9 S- n) u& d& U9 r16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
; w) {! d$ b% i# F. {16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
1 R; `( u" V. u8 R! \16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 / Z; t/ h: ~5 b$ D
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 - I; H. n9 w2 { I4 l L0 a2 H
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
9 `9 d& V. ~, ^3 q" V16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
4 F# P* Q( Z1 s2 x2 c9 l. {8 I# Q16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
' m* B+ G4 w2 K16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 9 c; y7 o; c5 D& [3 @5 @, L$ K% r0 Z
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
2 o( l5 c6 T2 x) [16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
( E2 Q; m6 E/ G) L- G; _/ B X( r6 l16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
* `& B0 u# e1 Y6 ^8 f- x/ u* u16844 燃油油位传感器 电路: 故障 . I: _4 U( t! {; ]: p& g
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 9 E2 T- G# _7 |- P: g: g
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
6 G$ j+ V& k) h: p$ v16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
8 U' o% q: ~4 ^6 U. C7 t5 h16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
# ~. M; j8 G4 V# e- T16849 净化流量传感器 电路: 故障
9 w: y* W% W) F0 W3 i) x16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 7 f/ u" N! ^5 q6 R9 S; o
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 5 i) O2 t! ]; E4 z
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
9 n2 W& C. P$ n16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
2 o5 F: g" N2 Z( t5 V( b16854 排气 压力传感器: 故障
8 D3 ^# M' V" k( l2 Y16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
# ]% t5 ], s. h16856 排气 压力传感器: 信号太小 ' \( c5 ~6 m1 o: q% Y# ^% ?
16857 排气 压力传感器: 信号太大
) e* P6 z( B! ]6 B9 S16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
) ?- o1 V- _+ j) @16859 排气压力控制阀: 故障
/ l8 X5 K0 }! x$ G) M16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
9 V$ \5 b9 R$ o! Y/ R1 ~8 a16861 排气压力控制阀: 信号太小
/ E! v1 l( l0 S# e! b! a16862 排气压力控制阀: 信号太大 : q' K! A+ w1 v% e. q
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 $ K3 ~' r; f8 G* N6 K: p
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
. o' Y( M- L. p/ t# s16865 冷却风扇电路 2: 电气故障 . j6 g: Q2 E; X2 z+ r
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 0 _4 @) Q9 L9 D3 i. f z* v
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 ! e1 \( M a( J3 y5 D9 ^" Q% P
16884 车速传感器: 故障
: e6 ]! e) M }16885 车速传感器: 不可靠信号 9 T7 ~& ]) l2 z9 [
16886 车速传感器: 信号太小
7 a3 }+ {5 {6 S; L. k) e( m9 F# g! ^16887 车速传感器: 信号太大 # i5 j& X) p! ]- i. k0 J8 `; e
16889 怠速控制系统 故障 - c2 N3 H0 b$ X! Z' n
16890 怠速控制系统: 转速太低 # O* w- ^) J2 [. k+ |9 ]2 S
16891 怠速控制系统: 转速太高 " L/ @' m7 z( l! x
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 2 W: i: N; U$ k, j3 R7 O4 F3 Z
16897 不正确的防盗器代码 7 h l$ j# x$ K {- @ I, [
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
L u/ X( a$ P3 d16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 ; j- H) e8 k2 Y: Z; {4 Q
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 $ J. h$ c7 ~2 E( t2 N$ P
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 ' U$ A# I ~/ b% I8 n) N! O- W. v, ^
16918 A/C 制冷剂: 不足 " E' F, x$ {7 S6 l6 Q5 p
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 }: k4 {' U9 o3 c
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
4 }5 o/ f6 p( D" a16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
/ T5 z+ K0 T1 f1 _16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障 1 h3 m2 Q: u4 [4 k
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地 / K( v4 |6 ^! V; T
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 % k7 x2 V9 y S- ~0 |6 C8 ^- y
16934 动力转向压力调节故障
+ J1 t; f8 b: [; c+ a16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
: d, h2 `' r7 y& W0 q16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
' E9 o j$ C! I16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 . n% ~0 r7 p2 _% _+ v: D0 X
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障 ( }2 b) `# ~4 |% A0 Y
16944 系统电压: 故障 3 g; V8 w9 B/ @) P; P
16945 系统电压: 不可靠信号 8 H, H' R$ ~- I ~; j' F3 J
16946 系统电压: 低
7 V( D e, b& r+ N' g# K$ p16947 系统电压: 高
) E( S$ D5 N% P9 C4 P' U& _16949 巡航控制 开启: 信号故障 - W ?/ W3 J$ V/ X) d7 L) E% a
16950 巡航控制 关闭: 信号故障
* ~: L' ^) C3 @. k* U16951 巡航控制 继续: 信号故障
9 y& v6 @7 }4 j16952 巡航控制 设置: 信号故障 8 A2 \9 z7 P% d, H
16953 巡航控制 滑行: 信号故障 ) f$ }" w @/ k
16954 巡航控制 加速: 信号故障
2 R; N5 L, \8 [' C16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 5 _$ K# ~" R$ u% X" \
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 * r; `" Z. C# P6 a; e y8 I
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
# m4 F1 z# Z+ R16984 数据链路故障 5 u& W/ F& ~# v) h
16985 控制单元内部: 内存检查和错误
0 ~- ?. n- R3 I3 P7 w% k M( g" a16986 控制单元内部: 编程错误
4 N5 \8 l+ H7 ?( n, Z7 x16987 控制单元内部: 非易失内存错误
' O+ ?% F0 T, }3 s3 K! _2 H+ C U16988 控制单元内部: RAM 错误
! M, G G% J7 z16989 控制单元内部: ROM 错误 2 b9 g: x' x. n- n' `/ E% j
16990 控制单元内部: 处理器故障
7 {. [8 S5 o R& R' E& V16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
# f+ K7 B8 J, x- x* o. L16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 1 U+ E0 _6 r1 [2 E7 y$ ~" ]
17014 无效换档点
5 d4 [0 E2 J& ]( r4 R- c. M2 [17015 档位 1 无效换档点
3 B; X8 q0 Q" t* n6 Z17016 档位 2 无效换档点
l, U f1 }8 r# k17017 档位 3 无效换档点 1 c* Z x" @$ i
17018 档位 4 无效换档点 + O% ~+ p8 x$ J9 E. j$ z" k3 |
17019 档位 5 无效换档点
3 \. M/ l: X6 h: P17020 档位 倒 无效换档点 & ?( }) t; L5 Y+ s0 b8 U+ S# b5 o4 N
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 B2 H" S$ P$ Z4 C
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 ( q: y% c. V" Z3 k8 K
17024 变扭离合器电路: 故障 . c7 O: N; y7 G1 @( q
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
" s& X) \: x' n17026 变扭离合器电路: Stuck On d v ]4 p# Y0 S. E) {% C
17027 变扭离合器电路: 电气故障 2 o7 x' Y9 Y" k' O' Y; ?6 h
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 & a" n% u. v; t7 j1 n" J
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 3 h3 {; e, y% n
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
, O( i' b" A3 J. Y0 M; v# q' ?2 L17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On - ^# K" m2 F+ @4 _. q. Q8 v4 q
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 7 z3 x& l* f6 s# k) D
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 * |4 S3 Z9 J- E. r
17034 换档电磁阀 A: 故障 : E2 F; R) u" k- R9 b5 m
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off 3 o& M) r$ N7 `% T1 U X
17036 换档电磁阀 A: Stuck On 8 P: U7 v' J$ H' E/ f
17037 换档电磁阀 A: 电气故障
- W2 k. z2 R1 f) X8 g4 F. E17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 % b2 x! |$ H& C# ?% O
17039 换档电磁阀 B: 故障
/ G: a' g; j" G17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
( s4 {8 l% |6 P17041 换档电磁阀 B: Stuck On + l$ w" Y& t9 D, L; F
17042 换档电磁阀 B: 电气故障 4 L. F& k3 Z4 L
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 % @; m, ?1 C9 h( `+ I5 K- `
17044 换档电磁阀 C: 故障
% H& F7 D9 V: d( l! G& R17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
8 T5 a6 H# W# G/ s17046 换档电磁阀 C: Stuck On ( u) T* P8 r" E4 }
17047 换档电磁阀 C: 电气故障 j! }6 E$ }) g1 h& k
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 " r; F' q- [/ L$ u! v- v. B
17049 换档电磁阀 D: 故障 0 g, B' s/ {! A8 e+ s1 I
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
4 E$ {$ `: }2 [9 G: I& }* }17051 换档电磁阀 D: Stuck On
% f! ?7 h" q; d8 x; a17052 换档电磁阀 D: 电气故障
: z8 R' U5 c5 |. I! f9 N17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 - y, K8 Y) D5 e$ |! m8 P$ c
17054 换档电磁阀 E: 故障
; V2 W# z7 ~3 j7 z$ o( g17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
1 i4 j+ g1 o4 i6 c# \, V8 e+ |17056 换档电磁阀 E: Stuck On
8 g# M, c3 A4 k' V5 Y' ~# C17057 换档电磁阀 E: 电气故障
. f6 ]' ^5 z& ?5 a" W, V. m17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 : | F' n1 P7 h) i( u% M- } g$ H
17069 主继电器( J271 ): 开路 8 h6 I9 ^3 A- T/ C
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
, R0 R, d0 N' _17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
6 Z) b5 E" N1 O7 E17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 . F7 T/ h8 M) b: ?* X$ d
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 " [. G+ d' X+ O* `6 E
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 ! A( X: P# c! I
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 ) }3 B* S) y5 L: c7 A: r t
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
/ P& y& k) R0 ?! p. ?3 f17084 自动变速器控制单元: 故障
( X6 T. R$ ?. \% \17085 自动变速器控制单元
9 A9 K3 l$ H; f$ f6 e* l17086 自动变速器控制单元: 电气故障 $ c& {5 [- D; F0 D+ S! `- B
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 1 v; p; E7 e8 c7 R$ M
17088 离合器开关输入电路: 故障 0 _/ O- \; W& v c4 u+ k6 x- k
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
G7 S; V5 E" o+ E1 n' b# |17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
1 R8 [+ R! l0 V) Y" A17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 ! I. n( r7 ~7 L7 z
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 " P+ r& g! f, |# n
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
; K6 z7 {1 [8 {0 H1 b7 R& ^0 c h17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 # F4 n. K2 m, J8 `# l) Z" N- y
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 4 t1 f r# U9 Z8 |! U( z3 ~
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
) S* y) j9 K1 Y# n, R17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
& l& K& V+ A4 A. t% h# V) [# ~17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障 # v* E+ V0 B- X4 ?1 f3 g
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
1 ^ O, Q8 ]) A* O) g6 B17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 , R2 H1 Y: a2 i$ D, X% }
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 , ], b' o0 L4 |
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 ( B, X1 Z# F+ L8 X; c, v
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
3 P4 {3 E! a# Q5 A6 c! o4 D17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
X! Y+ ~4 m C" S. t17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
0 z) C; C7 j# d, s- E0 P17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号 ( C) E0 A: S) r3 c( v4 K
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
1 J0 M: k8 P0 X/ O$ i17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 - c- R9 {% T3 t! A, N& h- @
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 4 G3 K1 Y) B% {3 `$ ?
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
! O5 z% |2 [' a- \! R1 G2 h4 x. x17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
2 V1 y- F! E, U3 R! e# P17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 9 {9 X2 H" o5 i, [$ W7 o
17114 档位/换档点监控: 无效换档点
% h" x7 g2 ~, c% _17115 档位 1 无效换档点
% g$ j( T/ g; ?' X. g, z. c17116 档位 2 无效换档点 5 K7 x" K2 J4 l3 _+ s$ A
17117 档位 3 无效换档点
: J0 m+ j% i/ M7 I: b# Q7 B5 f0 @17118 档位 4 无效换档点
9 m( Q0 N% ]0 I17119 档位 5 无效换档点
/ i, r; x: \8 c9 H1 X6 W17124 变扭离合器电路故障
7 a5 T8 K6 s4 e3 ~5 m5 r" f, o17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off ( ~" J( }" @$ u# P6 s+ g9 S
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
7 }4 ^5 u6 G* Q' g17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
7 P) w5 r7 |* C0 V17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 C1 ]% L. f% ^ S2 R0 h& d
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 $ \, q; u/ n2 o8 q1 L2 |
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 - \& D' r$ t4 ^! {( V
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
& g H6 Q$ e& J* m, F4 R17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
# ?. q. a/ ~ N; {. z0 J2 _17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
- k$ n9 |$ @9 E& K ~) G17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
2 ^% M% Z9 ]2 |17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 ) Y) f; d1 @6 s+ @& u% o
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地 * d6 q9 g# P; y! O
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
7 L/ Q. d. f3 R( t17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 , s. B& }! ]) G: Z, K9 b! u
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
, l" [+ ^ u, X3 R4 S' o4 W$ x17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 # n" w v# S# d0 Q0 Z
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
" h% p) P# R9 N; \7 _' j: @6 d17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障 7 A) p6 r L4 m& N0 f
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
$ n7 M! O( C2 M# T17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 # M2 A7 E+ W) A q
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极 9 H/ l9 f: R! v% o6 e
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
% v! G) P4 X2 s17162 压力调节阀 2: 电路故障
3 o# N4 }* E1 u7 W* m17164 换档故障 5 S1 J# ~- E" `! Y9 p+ C7 k$ B
17165 1-2 换档故障 5 |' C$ Y( E' r6 J2 q7 @* J, } L
17166 2-3 换档故障
* u: F4 A) @* N17167 3-4 换档故障 % Y* f0 y; I) v) f/ }
17168 4-5 换档故障
& i# h/ y' z- S! a u17169 换档/定时电磁阀: 故障 ) K ~/ [( g3 X) D
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
9 F. H+ M4 ?- {5 o& t$ Y" I17171 换档/定时电磁阀: 低 6 Y" ^5 N1 B* E3 m
17172 换档/定时电磁阀: 高 % ?* \/ P7 L; H5 X2 w* e. M2 _
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 % n0 l* x$ M* ~# H
17174 程序开关( E122 ): 电路故障 . R8 `% q7 S6 e: m- l9 b0 ~2 W+ O
17182 压力调节阀 2: 电路故障
3 a" h% W! U9 m* C% y) b0 a17195 额外离合器行程 5 z( c# X- s1 F
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 ; m9 `; A9 A! y! ? y- h
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障 4 Z1 `" ^ ~9 W+ X
5 O( e. G7 D. N' \8 G1 l! X, q: a
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