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[国产车系] 大众奥迪车系故障码大全00000-99080

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-26 09:42:17 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
; W' D& N: w% j0 ?# D. j16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 / @9 t% e) F. Y3 B- G
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
9 E; T. i2 {% U/ M4 a16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
  x" V: J8 J; N- z  u16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
8 x% |* Y! i: ]6 [' I; o" [16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 + l+ E4 H2 O1 N2 l4 |
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
6 o( L- }( h% v' w: l' \16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 4 q8 u- e& Y2 F8 z' _
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 * w. k' C) U" l
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 1 z" l% N& L; B1 u) s
16684 随机/多缸失火检测 , L1 T2 e/ E5 |% P5 W/ |
16685 气缸 1 失火检测 + l! H' L5 O& z8 ~7 F/ _
16686 气缸 2 失火检测
% b9 D6 e0 y5 [0 b. B& o16687 气缸 3 失火检测 ; |4 E9 _- Z' C+ s  ]3 Q) ~* Y
16688 气缸 4 失火检测
( m- m! D- I) L% V16689 气缸 5 失火检测
: V) V# I: t1 u$ e/ g% i" Y9 E16690 气缸 6 失火检测 ' |8 p& p; J: Z+ w! O
16691 气缸 7 失火检测
& F0 f" N2 z" n, `/ {16692 气缸 8 失火检测 6 [5 l0 j' o) G; t6 q
16693 气缸 9 失火检测 ( t, Q! W! [5 K  E
16694 气缸 10 失火检测 - h" X4 B" J5 _4 `- r
16695 气缸 11 失火检测
$ J* S" |& R! J% e* y5 C* H16696 气缸 12 失火检测 + {- D2 _. ~! }
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 1 ^/ x, n0 m& W% _0 N# ?
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 ( w3 U3 \  I4 p: a8 A0 K" O
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
1 ^& k. T4 S' a7 x: Y8 ~) @16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 0 s- q7 T1 }; |, W  W
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
0 j9 P9 K/ |4 }+ t: d3 @16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
+ J! f3 v9 Y: |2 F( f! U16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
2 W) c! i$ F; ^' y* B5 t3 ]6 S16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
! K1 X8 u  c& i) O% i: S16765 预热塞加热指示电路: 故障
( v+ D0 M2 m. W* p- [' C6 \% g16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
* V7 ~4 Q2 u7 U" X: e! b' a  p+ }16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
, z0 H5 k' H9 [" T; ]8 E16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 ; p$ z+ E  \$ G9 ~3 g$ Q
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
; l  v8 [* E0 G% L/ w* z  k3 @* ~  A+ {16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 + |# n" a: |/ N9 Q0 h) @
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
8 X. a7 ^3 J' M+ I- R9 V6 i7 _. G16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
. U3 w, u: A- U( F0 W$ q16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 + F! s( X  y' T! N
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 ( i& _0 S- f8 Q* D- Q0 P
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
# b$ l" Q- Z! k$ q; q! _" G16784 EGR 系统: 故障 $ k3 `' m& F2 Q/ d+ `8 _
16785 EGR 系统: 流量不足 1 O! ?+ q* C+ p1 K; T
16786 EGR 系统: 流量过多 & m7 D8 T5 e% o1 d. ]8 G
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 - V# ], |/ x, p# O# L; z( q
16788 EGR 系统: 调节分支 $ l* ?% W0 }$ r, A
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 ' l% X7 k5 h  |/ X* F
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 , `& s7 O! p- s$ H& W* N$ \
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 : Z) h9 O- R3 R; v
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
% C# U1 X4 i' n; \& S  D; |" U# J, v16794 二次空气喷射系统: 故障
0 F5 J& b6 e0 W16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
( ?+ G% r8 [; h$ z' n1 y+ \- G16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 + J& M9 r. w$ L6 p
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 " B2 F0 u3 O% W% }
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 ) g6 _/ _# Y& \
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
0 J* O; {. X" N. p' v# o16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 5 P0 b+ o8 R0 }. U
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
/ q4 i, g. K% {16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
& |/ T, m" q9 M. {* z16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
9 C- K+ y, w5 q1 c, i0 F16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) 5 O" t3 D+ Y8 w3 G6 |6 A
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) # v4 c) U% }- {4 V
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) % x: J( T. u2 L2 i) c
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) # V8 ^  }! T; L- |' {4 m
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
( J, ~) h" |2 j, `5 G5 c16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
, ?4 ~, [, M( G7 A' v, Y16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
8 i( T+ U8 V/ P' v4 q16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
! E. B  Y/ ^# O0 q$ T16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) / F( k+ w4 h! I; z3 W$ j9 I
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) , C: H8 N( [2 B1 y2 a  \- |
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
( \; b( q8 Y! h3 i. R. q! R16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) ( \6 b2 g3 l. ~* t8 Q0 j! Q
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) $ W$ c4 q, Z) r, \+ ^9 w  H  R
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
% `' Y2 n. v0 p5 E% k- @3 a9 x16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地   t0 A0 H8 Y7 ^5 T" ^) T4 `
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 5 p/ o) t; N- i* O1 K
16824 EVAP 排放控制系统: 故障
2 k1 W1 D6 q1 A16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 + A+ R5 m# K% O, U1 i. _
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
: A4 k. V+ k# q6 x  O  k16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障 9 s% T) T- N. r! E/ Q# r; \7 v
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
4 n8 H: C% c( h8 z16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 ' L( ?# s; Q: p6 j7 N) Z& ^
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
8 t/ Y; p! C& S' G16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
+ j" ~* S$ x! c6 S( Y. v16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
; D/ q9 o5 u. H16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 ! i! g, U8 M7 Y3 v
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
/ [* h2 ~, B( l+ `9 u2 n16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
( ^& j/ J' q6 z- }" a$ l$ z( \16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
- ?3 h) j: ?  }# E4 k9 b  J16844 燃油油位传感器 电路: 故障 8 G$ d) e# [/ @) ]) \* u4 k( h; Q3 n
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 / _# g- Y6 B  I
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 3 p5 k1 ?7 ]0 b) z" j
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 ; P' z; d% {9 U7 I- X9 D
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 ; y7 e/ s$ n9 c$ Y0 w
16849 净化流量传感器 电路: 故障 ; |- F/ e: a9 l
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
* q8 U/ ^6 y' m3 E" N# C16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 6 L+ @2 Z$ x" }/ M& p
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 2 e4 [2 W- Z' ~  B
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
: k0 |& O  l9 a16854 排气 压力传感器: 故障
/ S( M4 Z2 [" X: J; d7 ^+ S0 V% E7 g16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 % c- r9 H. K: u
16856 排气 压力传感器: 信号太小 0 W+ t1 F  c2 ]# o; q' K5 B1 f: i
16857 排气 压力传感器: 信号太大
! A  X) w! M4 G+ m' o0 C$ K16858 排气 压力传感器: 间歇性故障 # R4 S7 D1 I" s
16859 排气压力控制阀: 故障 % g: a  i6 {& `
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号 ) W6 b" I8 ]8 c8 j
16861 排气压力控制阀: 信号太小 ) z4 V4 j' m) X
16862 排气压力控制阀: 信号太大
0 v9 Z% b5 Q" a8 v! e16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
% W% |' Z6 T+ \, I/ |16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
( ~4 ?6 ?! `9 O16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
! e4 \& E# I1 J1 `. ^16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
' I' c$ {5 q! H& E1 M3 G16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
2 X  Y2 L$ z& x16884 车速传感器: 故障
/ q0 ]# J6 }9 E; j. H16885 车速传感器: 不可靠信号 ) S# {! W) ]7 n. ?
16886 车速传感器: 信号太小 5 _) Y) K! d9 ^7 }0 G8 _2 W
16887 车速传感器: 信号太大 + w. K+ P5 f$ L% P+ d% B" g$ U
16889 怠速控制系统 故障 ' O; A5 F! ], s$ s* G) K  b# W% v
16890 怠速控制系统: 转速太低
0 T; r" w7 |) H; r4 ?4 K) @1 S16891 怠速控制系统: 转速太高
% D; b1 j1 s" n. `7 j3 g5 z16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 - J5 W& D; j- g. n4 L5 {; ~
16897 不正确的防盗器代码
4 O. f5 i  N) g% ?. J1 c16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障   [  G. s0 O7 y7 Y, {8 s% q% w+ r* X
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 : o, F# t$ g! N% q% G2 \$ T
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 ) V  J$ V9 \( C" @
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 ! c) W6 C0 ?' y- A3 {
16918 A/C 制冷剂: 不足
* G$ S* m- m, k, E+ `! r16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 ; B6 _" v: t# Q. x% m2 H  [
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
8 [* t5 [* p( U5 N, G5 @16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 % B) Q* ^) E, p
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
5 L) S$ q7 B& V1 A16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地 ( y% d$ \5 T1 v3 ~0 D: O/ ~  z) [
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 ! \+ V' _; e! f! k# b0 p
16934 动力转向压力调节故障 - C3 ~+ R7 r# {+ B6 X  z$ V6 S
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 $ }* v+ o( S: v) [% V
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
: x& p2 M$ V! H+ F0 K4 b+ ^9 w16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 % G" a0 b+ a/ I3 I. w6 ?
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障 ) ~. N2 @- z! u1 l" h
16944 系统电压: 故障 : b( ~$ s& L3 y' ^
16945 系统电压: 不可靠信号 ( s: U3 |" v7 d5 Q* p  h
16946 系统电压: 低
9 ~( a/ l8 K' M16947 系统电压: 高
6 ^, Q4 O' P; H% A( X" Y16949 巡航控制 开启: 信号故障 % L! _9 G, e( ?# E
16950 巡航控制 关闭: 信号故障 2 b0 Z0 N/ v" {" r7 o  y
16951 巡航控制 继续: 信号故障 . K5 u$ w2 D  y# i
16952 巡航控制 设置: 信号故障 ( t/ Z. q3 e  j2 H% N' P" a
16953 巡航控制 滑行: 信号故障 3 d8 a! v+ R" p/ F' X/ g
16954 巡航控制 加速: 信号故障
3 n0 O& d3 n+ y' Q16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 . w; D# U/ M+ u' d7 I  m4 S3 D
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 , _2 k+ W6 |9 |9 s- w
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 ; w" Q+ o4 y' _7 E. T0 ?
16984 数据链路故障
% A4 `# p3 I& R+ @& [16985 控制单元内部: 内存检查和错误
0 K" u* p) x* K& z8 R16986 控制单元内部: 编程错误
$ u, L2 ?' \1 L* j16987 控制单元内部: 非易失内存错误
% X8 s( r/ P& H6 B16988 控制单元内部: RAM 错误
: L# |7 X. \4 D, `( O/ p/ {16989 控制单元内部: ROM 错误
0 ^% T* n- G/ j  H3 o. }! K- _5 |7 L16990 控制单元内部: 处理器故障 : e1 S* n. q+ {* |: I9 Y  {9 i
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
) j+ I' G9 H5 E16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 : }1 f2 M/ s* S- L
17014 无效换档点
; g1 N. m6 X( y$ \) W& A3 M: b1 a17015 档位 1 无效换档点 9 d# q6 p1 ]$ ]3 f# J" Z9 Z* z; `% _
17016 档位 2 无效换档点
- E% C4 D" z0 h4 J1 z7 D3 ~17017 档位 3 无效换档点
; E9 I9 J; [5 \5 M: F4 X2 v: w17018 档位 4 无效换档点
& L- g+ D% P0 y( y0 B& Z. X/ j17019 档位 5 无效换档点 # ^! l4 S; r# m+ a% P5 D
17020 档位 倒 无效换档点 3 B4 T) g# U% A
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 ! h; P7 S8 }7 X3 ?: j7 ?+ q
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
4 ?5 o, ]; l6 }5 j: \! e) @17024 变扭离合器电路: 故障
* a% E, L' |5 |2 s9 W% [17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
2 Z5 R, C/ K* m. R17026 变扭离合器电路: Stuck On 9 C/ b" G* h/ i0 @; z
17027 变扭离合器电路: 电气故障 ; B4 ]/ u) Y* L+ b
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 # Y3 K$ G: a* \* j
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
. f6 k6 Z2 T( n8 T17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off , h; Q/ c& E+ p
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On ( b+ O2 U! N9 {' c; U7 r7 B6 R
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 . I6 H& l1 X5 w* z
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 # i3 M4 `9 S$ S* O) R; X. t# X
17034 换档电磁阀 A: 故障
9 h7 l, I0 L& A( c17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
  u5 X0 D. l0 A17036 换档电磁阀 A: Stuck On
$ V" [- a3 S2 w1 s17037 换档电磁阀 A: 电气故障 ) ^; G' ^( W3 J
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
4 ^& ]' B" g, J( K' }6 }$ s17039 换档电磁阀 B: 故障
% @5 x/ @- l+ ]& t1 O3 }4 c17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
0 C9 Z; k5 X2 x8 m3 r  ]2 h: H17041 换档电磁阀 B: Stuck On 2 \6 q. ^; l4 y3 `
17042 换档电磁阀 B: 电气故障 0 v1 F; v% ]% ?0 z9 O
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 & |; N( X5 L3 @0 i6 R
17044 换档电磁阀 C: 故障 4 E2 i" v5 \4 H& C2 }+ Q, v& q
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
0 U+ K, {7 L' h! e! a17046 换档电磁阀 C: Stuck On 1 B! f; y0 ?. F- a& G* i
17047 换档电磁阀 C: 电气故障
, h1 o. T( _: k; j9 a- T17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 " ]+ Z2 _( h' _7 c6 j) i: L
17049 换档电磁阀 D: 故障 6 s) {. K" }7 i! r% ~5 t
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
4 Q* d8 D6 h: W' |/ H2 W3 X: y; J# U17051 换档电磁阀 D: Stuck On / v! p5 p% y, G* k. D
17052 换档电磁阀 D: 电气故障
; W7 M9 _; z' C: V17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
; ~/ V# [' N5 E# x% ?' A. g1 _17054 换档电磁阀 E: 故障
" p3 v3 O% ]8 j1 p9 I; s9 v( i17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
) G0 P6 f" j; H( [- ?- ]" Q17056 换档电磁阀 E: Stuck On
& Q9 o& Q/ q5 U- i6 B# E17057 换档电磁阀 E: 电气故障
4 G, \+ R1 i5 A- X: s17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 5 b- o3 N  `& L0 p. _2 P: d  Z
17069 主继电器( J271 ): 开路
. @* U4 d  G( r4 C; u17070 主继电器( J271 ): 短路到接地 / A: i3 S1 X6 G, X# o  y5 A
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
! F7 X# y, `8 |+ K17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 3 [5 U  N  X9 y/ r3 H3 z5 K9 @
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
7 p) V" O) `3 u8 A4 f& Z4 c" [1 `17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 3 o! E" n9 B7 ?7 ]6 V/ I. i
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 $ j8 I3 j5 u+ M5 f* F+ m6 t
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
5 n+ d# J3 F" C+ L17084 自动变速器控制单元: 故障 9 n2 t+ h6 A! L5 {
17085 自动变速器控制单元
+ x5 }! c% T! [: g17086 自动变速器控制单元: 电气故障
/ v0 i8 D; x0 a17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 1 W3 p( ?& r5 Q* v
17088 离合器开关输入电路: 故障
, ]9 ]8 P& Y  n$ K4 N17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 ; d7 t1 L# u8 O/ \
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 3 c% ^& e8 b4 ?1 u7 ~5 l. V. j
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
5 |5 N8 U: ]& A! q9 m5 M8 E3 a17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
$ `) g0 S# Y1 i17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
8 J/ k/ h' \7 P" j* m17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 ( e6 b4 w  N* u3 R3 T' @$ p# S
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 ! w- g( ]1 s4 l# g. c/ Y: Y' a
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
8 X* y1 `" l- _; a- q8 ?17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
+ ^0 @3 h. c6 H7 o0 Y5 m+ |! h; n17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
0 N$ G% f; Y  _/ w$ D7 @7 r17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 & s9 ~& S+ u) B- {" {8 X
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 : s- N6 J7 v1 e# q/ ]/ E/ L& P
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
$ E' i9 J3 B/ X' L3 a17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障   j+ p# _( D. j; U8 F) v
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 ( H! v' x) K. f3 ~$ ]
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 4 j# z" K; e3 p* g9 T
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 4 x4 `8 G; S) w+ z& C* n
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号   ^  S: l" i% a7 N
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
$ r" ?+ A- R9 E17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 2 n6 ^) ?5 B/ }% Y5 W: \
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
/ m; ]1 T6 C, v17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
# K3 V, A: N# p* D17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
* S: P* s9 ~3 s, s9 i$ v17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
1 ]5 Y5 y# |% x! \' R; s" _2 Q17114 档位/换档点监控: 无效换档点 5 f. d5 A! U7 b; k
17115 档位 1 无效换档点
. N  Z6 d7 Y6 S# |- w# N6 U17116 档位 2 无效换档点 * B: U  X8 N. O) y; _: m
17117 档位 3 无效换档点
) K1 M$ x& e2 f  v# i17118 档位 4 无效换档点 # O8 I- t3 l6 D. D4 \
17119 档位 5 无效换档点
9 ^! E9 H7 h7 m0 L8 j) I4 U6 \17124 变扭离合器电路故障 . x1 t* x: o3 F4 E5 `6 B$ W
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
4 H" |+ O& J# {17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 . o7 I8 g, t3 a4 p& j* A& U9 W
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
7 p+ d. a. N% i8 j17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
' Q3 W0 ]4 @. L% f& D1 Y& f17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 + f- ]0 V+ i) {: V1 R. E
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
4 N( _# b2 \9 @" Q: T1 |- C17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
. t2 \3 f# j- j! B9 F& A17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
0 B+ Q( C8 D" Z8 n17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
0 C2 @! h/ p& R9 b17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
4 I; e1 A4 N9 A6 \5 B/ x' D17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
" _8 J0 {7 b! u7 f- U! _' _3 H17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地 % q6 Z' l7 J8 _) H* h4 a
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
% ]: C  d- I% e* r# \  c17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
# p5 i- y1 O' h2 [9 h" Q17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
& \  F  s0 l4 Q! C* k- W6 v17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
  `& C. W. f+ l/ y7 W17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
* y1 l: p+ \( T5 k4 m! \8 n( V9 F17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
9 M' A5 G9 S6 ?2 L, M# W1 A. F17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
% f7 A* s( H* A  D7 u17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 + Q- w# h) t8 P- w: U# U; ^
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极 # `5 U  ?1 s( n. V1 m
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 . x" h$ @2 v: V9 Z8 h" M
17162 压力调节阀 2: 电路故障 ; P7 }& x5 O2 m# A7 j
17164 换档故障
5 _2 C$ i8 o; J* G: {6 O  y& B17165 1-2 换档故障
1 T2 W! L  P( N. o17166 2-3 换档故障
# p( F* @5 M6 }  J7 @+ P17167 3-4 换档故障 - I7 u& a: ^- {" c7 R2 w. e2 R
17168 4-5 换档故障 . m1 i3 X8 J  A- ~$ X+ {; i" i' x
17169 换档/定时电磁阀: 故障 - z8 Y& k+ m* y! f, F# |; Z
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
7 c" |$ z# q3 S2 j17171 换档/定时电磁阀: 低 ( s' @3 w; W0 Q6 p
17172 换档/定时电磁阀: 高 # h  u( Y2 h' y6 ~- P
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 " P7 z3 q( c! _* |% v
17174 程序开关( E122 ): 电路故障
1 e+ ^/ p6 v& W3 ^17182 压力调节阀 2: 电路故障
. @( F  E- h7 i, ^6 ^! s17195 额外离合器行程 1 t& K$ N! G+ y+ s0 T" Y
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 0 [  _6 ?) K( V- z- ?! @
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
3 |% K7 M# v6 n$ x) e0 e
6 I# h4 R, s9 X( i; D/ @

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显示全部楼层 发表于 2014-12-26 15:40:27 来自: 中国–湖北–荆门 电信
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