16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
4 T |2 F) m2 Y. T# z. Y16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
1 O6 u! S# _7 O" x: r( G16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
7 l, t+ y& J& N16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
6 U! K! T* k$ a16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 : i+ n; d% N7 E2 Z$ x* N8 [
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 # s5 l# t4 n0 \4 [/ `
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
3 ~, g& M. X) `$ K# h! `: m7 D16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
F! z4 F L7 x1 S16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
4 e7 n' x/ {8 P% ^16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 ! o' A& J. \) v7 x/ I1 y: B
16684 随机/多缸失火检测 ; ?" |) l! g% F9 ]- F- ~! K% c
16685 气缸 1 失火检测 $ L5 J- q8 c* W
16686 气缸 2 失火检测
0 _/ m2 s! \' }; @" c' m, v a16687 气缸 3 失火检测 " u( [, f! K0 B2 h
16688 气缸 4 失火检测
- y/ [- g: R; ?4 Y16689 气缸 5 失火检测 / x6 N& E' k% B
16690 气缸 6 失火检测
: ~! Z, E1 j l4 J5 Z16691 气缸 7 失火检测 ) n7 ]% U! g/ w; N j
16692 气缸 8 失火检测 , W. @! P& ^) e1 [. G! Z
16693 气缸 9 失火检测 $ {! R; a" _8 E x6 U
16694 气缸 10 失火检测 2 m8 g1 a) T" [8 N* D5 C% o
16695 气缸 11 失火检测
9 X/ p1 ?0 t5 Y$ ?- j; f! s16696 气缸 12 失火检测
# c1 {( O6 W, @! L$ y& b) e$ V ^! Q16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 5 S9 R" W- i& k; e; Y
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
! x0 i3 r9 \6 i16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
4 J$ W: R/ z& a. |* a2 S16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
* H' p/ q6 P( m7 {5 B16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
9 ?3 k& W/ t" v$ r' t! _16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 : o2 ]1 ~- Y1 P) s6 q
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 3 f- h# _+ e9 R/ ^+ j9 C% o
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
* B: V7 X, C7 g16765 预热塞加热指示电路: 故障
# i$ t3 e1 t4 I5 @- o* H16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 ; R' w5 f. r) y; q- O" k
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 1 [" Y0 u5 E+ P( V2 _
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 6 j i# t+ @. E% X
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
/ n. ^( B- P5 v$ A; h( u2 D16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 ' g6 L/ ~1 `3 w# O
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
, W0 J- d- p" |: g P: m16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 0 P4 V3 g% x9 T9 B% }& l
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 6 Z! y7 F/ e8 v. R8 i& D: e# H
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
/ r- G( ]! p. X8 B6 f16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
& D5 o: T1 ?0 o16784 EGR 系统: 故障
; H2 J. v- p6 f l! J K% M16785 EGR 系统: 流量不足
% I, S! N, z/ k5 {5 m; K3 `16786 EGR 系统: 流量过多 ' y7 k% F! T' {0 Z z2 I
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 ! ~: N. h9 n( o, y. h) K" f
16788 EGR 系统: 调节分支
: O, C) y- b/ @9 `16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
+ u. e( G4 Q# w- l16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
/ f6 M' ?, R7 h. d! s! B% h16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 + j# O! q1 B- K
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
/ H: M. ?, t/ Q4 I$ k8 s' t16794 二次空气喷射系统: 故障 % Q- `5 W2 c3 G/ B3 k/ H
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 0 l' i! d# R9 Y# z' H
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
. y$ @* h. q e" K$ B16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
/ _1 u' ]& R/ ~ ?4 s3 H% O2 G" x, T16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 / C7 Z' g9 X, v: ^, [' v6 n; i
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
6 C `( B5 E2 u8 K$ F16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
2 b! a/ D- Z9 p9 i( t16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 ) D: M& d" R0 ?
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 $ n2 H% p1 M) b& W( S$ d$ q
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障 : ~4 J2 m+ W. i8 m4 m
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) 5 h- d& |8 \$ |2 N. X0 O
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
1 F" a( L( }! T; U- b16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
) F; g! f0 E! \* e( }& e+ ?16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
7 R: l9 P, h1 E16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
- U# M" O/ o+ {2 E; c# c16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
# ], _& h7 p9 n. j6 v16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 ! V& A9 k1 H9 c0 o6 n: K# }
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 + [, c* p, R7 o m
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) 3 _# C: f. d/ }$ O( j: I
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) 2 `3 j# c$ \ K# S& h# z. J6 O
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) , ?7 a! a4 C8 K* p! ~$ _0 d
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) 8 U7 t! K' d0 E- |7 ^
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) 7 {3 _! g' Q5 x1 X
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
0 G1 F2 O9 z. F4 \16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 4 S* g6 h# V# ?% a
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 * [3 Y3 Q& V/ R* c X, k; @0 P- b
16824 EVAP 排放控制系统: 故障 . G/ @, m) t+ p' K! X0 F
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
! j+ P7 N+ @' s: H! m' B3 r- j' C, `16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
7 }" T4 A) U0 k; H16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障 + @) G3 q6 x/ m
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
% Q7 j6 E$ {1 [16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 ) S" }# d0 ?8 G
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 " ^: n6 {+ N- H
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 3 O q3 X. c8 ^' P3 V' K
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
* D5 @& g2 t7 ]# X# |9 X2 u. `16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
( H! O$ _ f( L! u; `9 {; X16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 * B" k" N' W* ]) C, i% ^
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
% _6 V! P: P: _1 }16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
0 T! S4 O' ?8 V `) o7 z16844 燃油油位传感器 电路: 故障 - ~: P- D3 S; m4 s5 \/ X
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
. `" ]9 S3 N! Z16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 . I* ], t. Y6 E" I* B. Z
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 7 \# T. c7 _# E1 l' d9 C Q
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 5 m) L& ?2 \$ F2 t6 ~
16849 净化流量传感器 电路: 故障
1 k& I7 E, }* U' s$ z, i3 Q& z16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
4 Y% H% _2 _8 O/ V4 ~2 s1 d16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 % G& G6 T0 w0 p3 j
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
4 u* @4 K2 x7 r0 j: l6 q' g) O16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 3 @$ s. n+ t# t, s
16854 排气 压力传感器: 故障 ; G# V2 v+ D* [- O4 S# q
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 / X7 j3 m! A! q9 L8 ^! Q( |
16856 排气 压力传感器: 信号太小 9 _- a8 D M+ h" |
16857 排气 压力传感器: 信号太大
/ ^1 p4 q, x. a0 @16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
+ n6 D K8 V. K' y4 Q" F6 |4 K16859 排气压力控制阀: 故障 $ Z" A! r" n9 h0 `: I8 m$ l3 W# x
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
2 q+ p! |9 n' t+ {16861 排气压力控制阀: 信号太小
/ x) A: \0 M- Y+ r+ o7 R$ v16862 排气压力控制阀: 信号太大 0 ~1 v& I% j2 `6 s8 r& b
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 / ]1 x0 T( Z* a ]- g. ^$ {
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 " v# q* {% u& z* r' S& I" f6 z
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障 ; e% _6 M2 q( a
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
: [* O& L. X4 X* g5 n2 ~' W/ c% |16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
/ Y6 C* d2 u; a16884 车速传感器: 故障
& m( P- l/ w+ P. U% R16885 车速传感器: 不可靠信号 # {* m) ?7 Q% C7 O3 F9 {
16886 车速传感器: 信号太小
) [ q5 p! r/ {; K: ?16887 车速传感器: 信号太大 ) w- c, h' m/ s& L; C" E+ [4 X% x
16889 怠速控制系统 故障 2 G# m) p8 ^: o0 P+ b
16890 怠速控制系统: 转速太低
3 W, l% ?2 h9 m) Q! f0 N16891 怠速控制系统: 转速太高
+ \- C$ |2 Q1 F7 y/ N, K16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 |$ C0 W2 G8 [
16897 不正确的防盗器代码
O9 `4 f9 C8 I0 N& K0 o16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 , {5 `5 U: e( i2 K% |
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 ; `. D. ]0 L5 S6 p
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
' Z4 B4 |4 m0 E$ W9 s- z5 l16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
' E2 m, A! z2 y: q5 G# e16918 A/C 制冷剂: 不足
! y$ z% C0 k9 S( a( V16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
, K% P6 c6 _( R: z5 H" I) N16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
) g& E0 ]" `2 E1 z f. D+ z& r; F16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
: F! u# ^7 }. {0 v16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障 0 o. j5 g( Y8 w$ Y. ?& S
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
0 L8 |7 z5 Q7 u16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 9 S, L2 n# U9 ~( G
16934 动力转向压力调节故障 9 J8 s+ {3 K6 P; o# v
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
6 V! m7 O1 z* b4 t# Y# p+ _4 A0 ]$ O, M16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
9 Y+ A) C/ M/ I1 i* Q16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 / l! S# ?9 |+ V$ J/ Y' i
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
8 J5 m) j. L$ y! ]" M3 g; Z16944 系统电压: 故障
0 Q" |! @' G# g; n4 S8 ~16945 系统电压: 不可靠信号
: i! S1 `! G7 w8 F; D" V16946 系统电压: 低
% l1 b1 h* s/ g% @; j' l16947 系统电压: 高 : g" t' {8 t# N3 p, r- @7 f
16949 巡航控制 开启: 信号故障 ) Z8 z# ^; X, e$ S% i* H
16950 巡航控制 关闭: 信号故障 * i. L! O- _* o1 {" j
16951 巡航控制 继续: 信号故障 0 R( a. w2 w! @ t
16952 巡航控制 设置: 信号故障 5 e& b3 i8 Z, M( p
16953 巡航控制 滑行: 信号故障 & k) q; c1 j: Z: N( I
16954 巡航控制 加速: 信号故障
\* D6 z) G7 ^4 V" v' b s16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 + E9 A! D9 z7 J; B: P6 q" e0 E
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
, Q( ^& Z8 {6 ]5 n& @1 h8 S16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
& p1 n2 ]+ E& A' |6 A16984 数据链路故障 & z5 L4 s5 _; I( i6 ^5 X3 C1 s7 V2 C- {
16985 控制单元内部: 内存检查和错误 7 R3 S8 ]& H' P, ^& O i
16986 控制单元内部: 编程错误
) @" B F& ]8 T16987 控制单元内部: 非易失内存错误
7 [% w( o M% X, H, \. ^, I1 c: y5 K16988 控制单元内部: RAM 错误 / H3 b, L1 ~ T( T' V1 ^ C
16989 控制单元内部: ROM 错误 1 a7 a$ l5 f0 A7 B' ], y
16990 控制单元内部: 处理器故障
# J6 \; {( b7 f; U16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 9 ?& n9 u8 @5 A) W0 K% j
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
+ v/ P0 d9 g5 m- o! D0 j17014 无效换档点 7 Q9 R F8 b- {) r- T! l
17015 档位 1 无效换档点 * q5 G g, l" i( v9 n$ N
17016 档位 2 无效换档点 / h1 J$ U8 S8 T1 r2 @
17017 档位 3 无效换档点
( w- P. ?3 ^6 q# {2 \# i' x17018 档位 4 无效换档点
) I3 l# z; \: V# V" K17019 档位 5 无效换档点 + X/ Y- r: e! s& G6 j+ [
17020 档位 倒 无效换档点 1 D9 L5 w6 N5 b: `, R
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
) i! n) {+ B2 B: G4 j/ t7 d" v17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
6 N. e9 D& N) |; P) M0 [17024 变扭离合器电路: 故障 4 W* [" d+ ]. F% D2 s6 T' g
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
, o, d) a$ b- k3 b$ Z17026 变扭离合器电路: Stuck On
, I- |* @6 p( s" D5 W- g7 L' t# p! r17027 变扭离合器电路: 电气故障
& N7 G9 s4 z9 r% ^0 D17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 $ }6 \% k) Z A$ j4 ?0 v6 V% L
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
& a* i; @4 ~2 _+ H17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
7 f U" q2 u8 _6 a$ @( _! g+ e17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
$ M* `7 P N2 P6 ]: F$ I g17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
) ?& c! ?$ l( V, d7 V, j+ {17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
9 ]- N1 ~# {) _0 u: N17034 换档电磁阀 A: 故障
- E4 V+ X/ e0 M* H8 t17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
6 {: j' U+ M" w, |# C- }; v0 [9 G17036 换档电磁阀 A: Stuck On 0 b2 b0 C* N5 U- }) K4 W6 j: R
17037 换档电磁阀 A: 电气故障 7 X% {/ I% R5 s5 t9 s3 a- P& e
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
, o4 I% d4 a! H% d17039 换档电磁阀 B: 故障
! }6 Y* c* Q5 L- m; }& I) [, \17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
6 ~8 j0 x& c3 J c4 {+ I- ^7 G( U E1 p17041 换档电磁阀 B: Stuck On
, W5 K5 A: N/ Q% O/ x) _17042 换档电磁阀 B: 电气故障 8 ]5 Z- L3 L' c& ?* S
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
9 b+ e5 {; S& e9 j17044 换档电磁阀 C: 故障 4 M5 t$ {1 ^0 @* l6 X' P
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
0 J, ?* D& q+ n; f) k17046 换档电磁阀 C: Stuck On
. X) [0 o6 q" I" X' z17047 换档电磁阀 C: 电气故障
4 N& q1 {* Q: q; D) k17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
% b3 f0 N3 C! D) k4 S; u) l17049 换档电磁阀 D: 故障 x6 O6 ?4 M) S* s; A
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
% D3 _. C1 m( n& c, _6 l+ E5 s17051 换档电磁阀 D: Stuck On U; ]3 R# P1 n% D7 b: W
17052 换档电磁阀 D: 电气故障 0 h1 ~4 A8 C1 z8 n6 [
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
* X! R5 F2 Y& v17054 换档电磁阀 E: 故障 0 r: ^9 _- }; M! }
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off # R4 f* q5 B! A7 m
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
6 W% A2 ~9 y* |17057 换档电磁阀 E: 电气故障
1 v. [) {# W) J4 c! [/ T5 a5 L0 q17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
6 w" B! S; C0 v8 X' T5 R/ s/ F17069 主继电器( J271 ): 开路 % w. v! }3 }9 _. W( d7 C+ i
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地 , w/ Z8 v2 X2 F; R q0 l0 B
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 0 s5 n" S8 V/ b1 @1 [
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
/ l6 s1 @' Z# Z: W7 v; ]- d; T17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
k9 X' D9 O0 B# h8 x17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
! j6 z1 v. H% _3 p; |17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 4 l8 }8 |% M2 t- s' Z& Q
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 5 G. Y6 f$ O& G5 Q Y: t8 t
17084 自动变速器控制单元: 故障 0 s! \ v! I" F: d& [1 d* a
17085 自动变速器控制单元
( n1 R3 g M. h6 ~17086 自动变速器控制单元: 电气故障
- \, w! g, d- r17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 , l% J) J+ @7 _0 {# x* k
17088 离合器开关输入电路: 故障
! W P4 r; [# F: L5 }! s& }5 j" r- i N17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 C, _5 r, B: n9 \3 @
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
- Y+ k% x$ E- a; a3 g5 ?17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 ) N: |* {0 p' r0 U/ H* j7 } Z! L
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 0 F. b* A' P3 }0 a( f. E) O4 P
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
6 M/ w" K( U7 ?" y$ S8 r3 L$ F* a17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 4 b3 R' |% c- A
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 1 D/ ~0 T% F, \4 w' ~
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 4 z4 n+ n+ S# b. u6 X' c
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 # ^0 T3 m: m/ H. h
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
0 ?" H2 D) H/ z5 p! ~( L- z' _* b: [17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 0 P& {& k9 q }- z* s
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
' h4 G5 t' I/ q17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
" i: m9 p8 ?# C. d2 Q( A- z17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
& \' Y; p% u, [" ?( u17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 ( o5 P* }8 f, |. i' Q! ?0 ?
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 / @ l. j; N7 F
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 + k+ [" D2 v1 P7 [
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号 ' [8 z- T e7 n- f6 u% m- K/ E2 r
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 . O9 M& A% L' y* s0 q, d2 X; G
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 , \ F; N) X0 t) } E, K3 E A/ [$ I" f/ K
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 6 B7 ?" E0 s8 v3 G/ g$ i7 c
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 : f1 g' z5 ~( U/ s
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
1 w5 U' E1 P. O17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
* U' X% n& ?9 }# j, D/ H1 [) r17114 档位/换档点监控: 无效换档点
7 U! e$ z/ Q8 h, i! w17115 档位 1 无效换档点
5 S5 {8 a5 S$ M- u) \17116 档位 2 无效换档点 6 |, x0 h( t: v& w ]+ @
17117 档位 3 无效换档点 9 h& \! y9 T1 o
17118 档位 4 无效换档点 + E0 O* o, C- @7 |! [0 g# e1 I6 n
17119 档位 5 无效换档点
+ }9 Q! D3 |: d7 b: l8 D17124 变扭离合器电路故障
0 f! a4 B; U6 S17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off , b- ~7 K0 X2 M# E. J5 X! @4 t; m
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 $ d. Y, a$ G4 ^& S% {( Y+ _7 _
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障 ; g. N' R) ^5 H) K( n z" m
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 " o5 [ W. c8 O0 T
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
' h+ a& a1 c" B17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
" z; s) y8 h( Q) `' f' p, J17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 * D4 ~& }; L" v, x1 F" e2 q0 F
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 ) q# b5 g% Q( o! b& |. v
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 . F6 R# d5 A i @5 h1 q
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 & [: h! G) L' {/ u( i, T- _
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 7 v8 K- X9 m! C$ F9 E
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地 - f" ]: {1 s& H! T: H9 `, [+ r1 w0 ]
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 . H: g: ^ l% G7 W7 V9 t- Y
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 # G: Y; A* L5 i8 E( P# A! }
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障 0 ?: Z: b2 \' n% r Z2 h- ^
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 * c1 l! g. S1 ~/ s" `, P
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
8 O4 V( N! \1 X0 ^; ~/ I( H' x- J! y17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
# i! x% h+ w0 P/ y/ R17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
! X5 z( L( O4 e# H8 C) h5 m9 f& N17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
0 u& Q/ a: {( S+ Z% @- V17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极 3 O9 z; z% g/ V, x: o. k! b/ g
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
0 [) K- e1 B: |7 Y17162 压力调节阀 2: 电路故障
! _2 ~9 k. I' q17164 换档故障
/ D2 L' e4 [5 f17165 1-2 换档故障
; J8 c! ]3 w6 l17166 2-3 换档故障
% U" H$ d. ^* Y4 }/ w. R. `2 H) s17167 3-4 换档故障 : h9 I. v7 J% J3 X- `
17168 4-5 换档故障 * f3 b0 B9 g+ M
17169 换档/定时电磁阀: 故障
% e2 r" u5 i$ m% R! o17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
3 K( H* ~, R- ?9 I" U6 ]9 o17171 换档/定时电磁阀: 低 0 Q }4 @8 O/ B% i5 V
17172 换档/定时电磁阀: 高
d& }$ g8 `6 V# U17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
' S/ }+ g! W0 U; Y6 M$ d17174 程序开关( E122 ): 电路故障
4 c: i; S, \$ S/ B17182 压力调节阀 2: 电路故障
6 h! B4 w, Y- u) k17195 额外离合器行程 , V& A! f I( a" V0 ^. N
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 4 c- z2 |2 Y7 t" }
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
6 `8 g6 y% ^( j/ `/ @; `
% C2 O5 |7 v/ E2 n |