16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 ; _4 Z6 c( @1 |+ ]! o; _% W
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 " f8 I3 }9 o# U) X. R! O( ]! H) ~
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 + w( k( J* l; y* x3 z4 T
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
6 l2 ?& H0 n( b. Z16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
* n9 ]2 S+ R$ H: x' p0 t4 c16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 ! N# @$ c7 D3 ~# N5 b9 U8 ], m
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
1 q, J% J* F/ n- Q- B8 Y2 q16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
s' w* @4 [' |16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
: z' v y1 M+ w. T2 z) q3 c6 W16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
3 V$ t, p1 h! U" t; Y& r6 x# [16684 随机/多缸失火检测
$ W. Q* T- ]) i9 v4 q# w16685 气缸 1 失火检测
/ V+ W3 u) t {# D/ w' P! U- Y16686 气缸 2 失火检测
: D* e3 b1 w T16687 气缸 3 失火检测
4 ~! ^3 T- U( q. ]0 Q16688 气缸 4 失火检测 , P. T n1 n, n+ A' V9 m
16689 气缸 5 失火检测 ; o& k* X5 g0 s! ]9 |3 ]! X2 d. W
16690 气缸 6 失火检测 + ]4 w4 P9 b4 e
16691 气缸 7 失火检测 % t& ~$ p3 N" U F' X
16692 气缸 8 失火检测
( l* s3 m! d8 o! D2 |. n16693 气缸 9 失火检测 * K$ r6 Q! B) r2 p3 ]$ ]2 R
16694 气缸 10 失火检测 # ]0 m* e' x& T) Z$ ^" q! p
16695 气缸 11 失火检测 : g) [' v5 ?) @. r
16696 气缸 12 失火检测 7 b- w* |- P2 p& @
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
4 p" W: Z: r' o) P! g* O16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
! Y- ?$ u4 M: y! t16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 9 C* g, i0 B) ]9 W2 @5 E
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
5 s, G! N& Q# m2 `; D7 U/ V0 l16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
+ H) n5 |9 ~2 u ~- x16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
$ f7 P0 |5 J, A( E2 r0 i16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 - ^/ P& W' b2 q# S8 U( N
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障 " \$ b2 k7 ^+ D9 G) v) E
16765 预热塞加热指示电路: 故障 1 V1 A" R: \5 g7 W$ u
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
# e/ m5 t6 T% [' J, [! @& `16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 6 e# W% P h) W0 I$ _
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 9 s! T6 n; z/ C. K! G0 M7 Q2 Y9 r+ k
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
- M3 m1 Q3 Z% N9 }2 ?16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 ! ]5 F' r8 `! }% L# w
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 0 _% h1 R/ C2 y9 T1 X+ i
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 / f7 h/ ]+ M1 Z- x l9 l; h% N1 J1 y
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 1 L: D/ `8 M$ |. `
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
+ u+ A l9 b. T) G16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 , k3 I# m' F7 x2 ]# {- H7 M$ x) [
16784 EGR 系统: 故障
+ Q9 a- n+ v; X16785 EGR 系统: 流量不足 9 k( t8 K% S6 j/ k
16786 EGR 系统: 流量过多 0 w8 c( a7 M( n* g) B; D6 o# ~
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 & }5 [. o( F! M3 q
16788 EGR 系统: 调节分支 ' c# w0 K4 V Q1 T9 n2 {1 ?
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 : B/ S7 u/ `9 f( k1 I1 X
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
, g) q. m* f" ?* u16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 7 k; a3 \5 V1 B) ^
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 6 m9 Y5 Z% L% E1 P
16794 二次空气喷射系统: 故障
& s# }8 a4 }( u! U8 }0 f6 N- P16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 9 k3 x' V5 J1 X4 }7 M/ |8 V
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
( \" p" m( {; g: u6 L2 q6 f- ], y16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 ! l$ w9 s4 Q7 h' u$ _+ M3 k
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
g( J# T! F; G/ {: C, C2 U9 B16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
. U3 i0 r. R3 r4 b: ~3 c! V16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 Z4 C1 j( d/ ^% l* Y$ {# J! _6 c
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 $ W7 I1 ]+ \- r( O$ j; a8 ~/ ?
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
$ X8 G7 l$ m$ {0 T8 ?5 S16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
) E3 \5 J5 b7 H4 L! f! o" }5 [16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
' O$ Q, Z9 r+ s# U8 V16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) , c1 G' U- K4 K1 Z! x# V
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) ) \" q* c2 C/ _( I; e, b6 F6 v5 p
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
. w& ~7 G; ^$ t- y+ U16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) : s0 t( B) L+ ^$ x
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 ! K( i# K B' D& b: O7 ^" @+ B
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
, P& t* u) D) T, [ E" w0 I16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 + T8 c; t0 Y6 y; [( x
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) 9 ^7 @6 v. l' p$ @
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) & A1 y6 [# t$ H" f* x; |9 K
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
) J5 m" q* s# |( z: J16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
8 m! B# s; @( W2 L5 u16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) , s4 j* d" j6 N* z; g; S# ^
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
' Y- t! S9 Z. X: a3 ]/ j8 g16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 ' l% W6 Z& z |; t- j1 q$ t
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 / f" t8 j. m+ d0 x& |3 u5 [$ G
16824 EVAP 排放控制系统: 故障 - X- l2 V$ D# ?. X$ }1 P
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
2 g" G/ m" |$ a/ u6 A" A& y' x5 d16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
1 O, D; N. {0 F2 V! i5 y5 y; ?6 V16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
4 D8 s' A0 u4 S# a& m& E16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 ) p$ y7 R6 B* U _9 _1 y% {6 A
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 0 j7 |/ c3 G7 T; Z% H7 x
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
9 y( H9 U6 N- [3 |' @1 o/ [+ m16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 9 ~" a4 ]6 F/ T, [. G% D/ r u4 ^
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
+ D: {) ?) u. n3 o1 {" }16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 - ~& l$ Y( ], p+ d+ T3 L7 P9 T x8 r
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 / G* D9 x2 G5 L
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
2 y3 l* ~$ U8 T! T6 f( c' o2 k16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
! c" ^, J3 O Z" m8 t5 D0 o16844 燃油油位传感器 电路: 故障 ! ~& w% [3 e9 Y: _$ R. l3 O
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
# g; h. y q3 R) H2 N( ?; A16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 " b4 J' W$ k2 C) ` \$ I
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
! P ~/ }0 Z$ Y( b5 [# Z8 z16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
9 Q. h% i/ P R' d16849 净化流量传感器 电路: 故障
+ r" Y* N! W* |16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 7 m- E& [. G9 {* I
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
8 C a5 v: P% k5 P16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
5 y9 L0 a3 [3 Z, O7 e. B16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 & R+ M5 u1 c, k3 m0 ^3 b
16854 排气 压力传感器: 故障
! d) f n' s' g& ~! e16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 7 D7 }: S; `8 B. J* N& e5 I
16856 排气 压力传感器: 信号太小 " d. P3 [3 R- j: S% i6 Q
16857 排气 压力传感器: 信号太大
5 _2 k: B4 S) B( P) i3 E# i16858 排气 压力传感器: 间歇性故障 + W: H8 a1 F1 C' r2 w
16859 排气压力控制阀: 故障
9 q' [! C2 M6 F! v* u& o9 r16860 排气压力控制阀: 不可靠信号 % ?4 a4 [' o- H/ M: {) V5 H
16861 排气压力控制阀: 信号太小
( `+ \4 k) ~) _6 ?7 T16862 排气压力控制阀: 信号太大 2 n6 K% P. j; } T
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
6 V5 M; ` S: S1 |5 i, P% |2 k16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
, I* X2 m8 J4 m( c2 ?" V16865 冷却风扇电路 2: 电气故障 , o6 b: v% q4 i
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 * o8 E, W/ z, Q9 T9 [2 H
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 ( K5 P7 g( `' Y: I& }3 { Z* C
16884 车速传感器: 故障 ' z0 G. g& M! H" Z+ H6 X
16885 车速传感器: 不可靠信号 8 ~1 W5 t5 L5 \( t+ d+ W$ O
16886 车速传感器: 信号太小 6 t# S+ {7 Y3 Y" O; }/ W
16887 车速传感器: 信号太大 ) |/ k* E, L( @ R6 x8 M+ i3 G
16889 怠速控制系统 故障
5 y/ n3 |1 ^/ L4 s5 r2 t# z0 k: b4 D16890 怠速控制系统: 转速太低 " h/ o; R( a3 l4 C; |; ~2 {$ M2 d. B) c
16891 怠速控制系统: 转速太高
3 b+ Z5 A4 s3 X/ d5 W( @+ t16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
( [2 V/ l' w# s- ^; \16897 不正确的防盗器代码
; n( e* ?5 c1 s' s1 ^- t3 S16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
4 _7 ^( \/ j5 L16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
7 W7 G& X2 x: f! A8 q( D16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 : k/ i2 r6 J) I- T) R, N0 D: m: ?
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
A0 E: p, u) W. @+ T: J, P6 U0 |16918 A/C 制冷剂: 不足
5 ]; h' h7 ^( _* f16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
$ N& y3 {3 K& _7 _: Y8 E7 _) }" d16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
% D+ h, d: M, s8 N16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 $ o/ E: V* Z" K% m
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
* s8 l! q( X8 `% |- ?16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
9 g: e: z- Q& `( z16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 ! f; E5 U4 a r
16934 动力转向压力调节故障 * o( F \, @0 D1 o6 t
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 . e0 I9 V0 p- |9 K- `1 ` h
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
% ^: S# f, V3 j6 N16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 N+ p B* }# d2 d1 T+ d8 Z
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
6 O4 g! n1 M7 G1 x6 B16944 系统电压: 故障
, b4 p1 E2 F5 m) o. w; r16945 系统电压: 不可靠信号 1 b) |2 T, I; a% W% r4 |
16946 系统电压: 低 9 c2 ^6 h) _6 m$ M4 f
16947 系统电压: 高
. \1 j7 \# o* V8 O, c5 Z$ c* X& _9 [16949 巡航控制 开启: 信号故障
/ w! z1 ?1 _2 \& v B5 F16950 巡航控制 关闭: 信号故障
7 f8 |7 X! `: R! O16951 巡航控制 继续: 信号故障
( y% P$ P1 b! `' G' Y/ Y9 E" v: J" L. g' T16952 巡航控制 设置: 信号故障
( A: S" B* ?. b3 h% d" a16953 巡航控制 滑行: 信号故障
6 K; S9 `8 } d* b* F* G" t16954 巡航控制 加速: 信号故障
) [3 t0 m& f3 s$ P16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 & |- F9 T4 I' I+ k' O, ~- n+ g! N
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 2 w# f/ P) z7 H- e& N- z5 e4 n
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
2 \, j# u: j n4 f5 @; D16984 数据链路故障
" A( `* Q$ H0 R1 A9 t; X. J( G16985 控制单元内部: 内存检查和错误 8 I) W! S3 o& X) U% a$ B( p
16986 控制单元内部: 编程错误 9 E; U2 ?6 q0 K% z4 ?' E! `
16987 控制单元内部: 非易失内存错误 ' A$ P7 T5 e9 z( |! h
16988 控制单元内部: RAM 错误
8 N) `+ j! U# M7 Y0 q' j1 h9 u5 q$ _. u16989 控制单元内部: ROM 错误
+ [% @3 X8 x4 \' U& g! N" t16990 控制单元内部: 处理器故障
' `# T1 r! t5 e/ G" H+ A* ?16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
, _ g+ l$ U, w# S16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
3 A& a* u# I1 f/ J$ y17014 无效换档点 9 F0 I5 d0 A+ |7 \- t
17015 档位 1 无效换档点 5 j2 h0 s. @+ _) g# [2 f7 h
17016 档位 2 无效换档点 ! P8 G5 }* u0 J8 o5 K g
17017 档位 3 无效换档点 8 Y! Z; v9 p" ]# g6 j& i: O
17018 档位 4 无效换档点
, `( c4 I6 m& W! j. d+ ^4 ]/ c17019 档位 5 无效换档点
* D' X9 k/ p4 a* i" o3 w e17020 档位 倒 无效换档点
" H+ _) I8 b" \4 A% j( E6 e17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 9 I" l1 \' K( M
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 ' K7 X# P G/ ^! W5 _! P( D) o( S
17024 变扭离合器电路: 故障 9 R5 X" {( I; ~+ O
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
1 h. ~1 j/ m- L, ]6 M0 Z( a' `17026 变扭离合器电路: Stuck On
$ b8 U6 S+ ]- T0 f17027 变扭离合器电路: 电气故障 # p) [/ ?* S: m. m; c- k) E- K
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
1 I1 n# z- k# ~0 T0 _* K# c) O8 s17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 9 _' S9 P) ~9 o" k8 j. a) j2 _
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
, k! x) P" ?& k% d17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On : |8 N5 p9 r" Q1 c! ^8 C$ t# S
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 2 S+ J' r" }' b
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 3 B1 L7 m/ H' Z' B+ n; W
17034 换档电磁阀 A: 故障 2 E9 r) K3 K4 D7 m$ ~3 O
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off 3 \8 ~. c/ f( z/ Z1 V4 y0 f" v
17036 换档电磁阀 A: Stuck On
: q/ |7 `- K) U( K17037 换档电磁阀 A: 电气故障
; x% u1 m- p- n8 \; P/ R# _17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 8 q- _. _* Y) k) D1 Y
17039 换档电磁阀 B: 故障 . F+ r& Y K) P2 A6 x& X5 q+ t
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
# Q& J4 M, n0 e) Q17041 换档电磁阀 B: Stuck On
' p6 R% G5 ?* F* I0 _17042 换档电磁阀 B: 电气故障 5 T$ Q, @8 Y5 U) \! B' [ y
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
( Z1 I2 e0 t! V, Z, H# a17044 换档电磁阀 C: 故障 " O2 n. ^- x" j+ U9 C
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off 5 b* o1 p. O9 n1 E
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
8 v: K6 v% E$ C' S" t0 ?17047 换档电磁阀 C: 电气故障 ' {# I2 J+ E" l9 { V! j
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 ) R5 Z; W! r! j5 X e- o2 M
17049 换档电磁阀 D: 故障
9 v9 q. s! `! f17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off 1 j0 m6 S& f# ~/ m
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
, m" f5 U+ L5 ]( Z% X" [- ?/ P o8 b17052 换档电磁阀 D: 电气故障
9 }3 ]6 ~3 s5 }1 G/ g/ {8 h17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 ; u, B: }! M7 [8 `6 ?7 ^
17054 换档电磁阀 E: 故障
f. j2 l: s. u- @17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off - y" @* r, S# v# q
17056 换档电磁阀 E: Stuck On ! {$ @: V8 s5 |8 }
17057 换档电磁阀 E: 电气故障 : ]) b2 I& \+ g" z1 l
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 % R R- {# v# W5 n7 g1 X$ H
17069 主继电器( J271 ): 开路
" s& C% S. G' L6 G9 A17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
, ^' K+ q8 a# C) ~1 o2 N' j2 o17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
# O' f' a0 ?0 K/ x U17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 5 ~4 x# O! B7 I9 `
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 + O0 S. q* p2 f
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 9 y( z, z' g7 O8 k: ` a, l
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 4 S3 g# \7 D& A5 w+ a
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 # H& s* t0 N( D
17084 自动变速器控制单元: 故障 - _: X8 ]( A7 T8 C+ X! L3 \
17085 自动变速器控制单元 - S7 n5 C9 O! v( Z1 p
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
- g, `2 |% a& r17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
7 x% g1 k9 y! B- W- E/ Z- l' I17088 离合器开关输入电路: 故障
$ D7 v; n0 h6 d7 X17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 ^7 f% F4 l4 Q0 X
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号 6 c6 ^; ~* k1 b
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 ; K. q- N0 R$ \& s3 I3 B( b
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 * y$ [3 Z0 [+ @3 T% J2 K
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 ! {/ _9 @7 `; M3 E2 i7 K% y+ K& O
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
& N: L% r+ U" a; \17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
- z5 w0 o& L/ f( M- Y7 O3 b. U17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 3 E2 t6 U3 u$ G2 p4 z
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
( u% e0 P- e" B: l17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障 & s" V) H- c* m( o3 \+ x8 k8 t
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
; \/ C- [ a1 I1 o, Q17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 0 s7 R- X G9 ?- V7 \1 F
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 & L$ A" a) k( a1 }
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 " x4 \( x, @1 H
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
* S2 m- Y! e6 \. Z+ e0 Z17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 6 F0 }3 T. H) s. Z# i
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
( g! s8 ?3 m# i9 h1 Q+ i' Z7 T17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
& B7 y% M: a: C) T/ `/ ^17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
" M- x' ?- I+ T5 Q+ C& F17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 ' ?9 Y% O& X( ]* i; u# `
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 9 y+ P9 v1 S% ^, K
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 ; J6 C8 K& Y! O: Q+ H
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 ) e2 R; r# ?0 c+ ]! c" w
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
. x5 W9 C8 K/ E8 _) o; T0 ]17114 档位/换档点监控: 无效换档点
+ s2 {. F% p+ [% {' {3 Z17115 档位 1 无效换档点
3 C+ W0 w' k0 U2 B- R6 m O17116 档位 2 无效换档点 7 L# M% D4 E7 l) z) `' b& w" C" @
17117 档位 3 无效换档点 # g2 d0 o6 \( J9 c ^8 d& M7 b% g" @
17118 档位 4 无效换档点 7 j7 o- N, m( p. T# b- d2 D
17119 档位 5 无效换档点
$ Q1 n8 R: P$ R3 z9 ^8 @+ B5 G17124 变扭离合器电路故障 + J+ W/ S" h- m3 s p
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off 5 W) y: I) S6 L$ Z
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
5 s- W, ?* D R17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
6 T* O# }) Q! O2 r1 L$ C17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 , z4 E+ z' P; k* R$ P1 o* S" Q
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 , V: l- L2 r- w) }8 ^3 g8 L
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 6 f7 F3 E: p ^5 ~
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 3 M- l0 |, H0 ~ r! d
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 ; \0 s% ~2 f. L3 @
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
3 _1 _9 D: I: n% O4 I17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
8 F2 B9 a4 r, w- D$ `17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 9 _3 F: _4 r; A3 Q& c( i, b& M
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
) `2 v% _0 a) f' c( p17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 & j+ f0 D/ |1 B. ~% b
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 $ a/ Y3 S7 O. }% P- d. w
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
/ s" H/ H) l5 o! u2 p; n17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
- P3 s! o, }/ ]+ Z* m6 Q& |( P17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 7 N* g" E' q, v$ h8 ?/ J+ I7 T: }
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障 1 Y9 [$ @6 Z6 j/ k4 n1 a
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 8 B" [' x5 |& W. P; E# g
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
( X6 @3 K1 {0 a) F/ }4 a& U17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极 9 H* p' \& y# y3 O2 l! r7 j- v; B" _
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
0 @; w& m! x, ?8 X0 L$ o17162 压力调节阀 2: 电路故障 5 D- }4 ?8 V; a" q7 S
17164 换档故障
2 Q. M' t6 Y9 Q7 a2 K7 y) t17165 1-2 换档故障
. r$ @+ } A A& Z5 I8 P4 E& s+ N, Z$ I# Y17166 2-3 换档故障 1 e( D" F& `# Y9 h7 A' k7 q, G- U' D
17167 3-4 换档故障
4 I" R; C9 z5 ^17168 4-5 换档故障
& C/ _6 v* }! V5 d5 \5 j17169 换档/定时电磁阀: 故障
& h5 Y5 d8 w2 E& y2 m17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
4 Y" p. t$ T( u5 K7 I17171 换档/定时电磁阀: 低 - H$ s0 n% q0 r' D/ s
17172 换档/定时电磁阀: 高
2 i. E4 U5 {. m% L17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 0 X- x* l4 {8 O/ |8 C
17174 程序开关( E122 ): 电路故障 ; ^' D$ A; ^2 x! N0 O% g
17182 压力调节阀 2: 电路故障
9 a( ~, M$ L+ I# {2 n17195 额外离合器行程
" A; W# \6 w7 D$ Y0 ^$ J17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 ' D3 c% o7 b8 p9 D
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障 2 w3 G6 }' m6 G; e: K. f/ [, W, X
- S. i/ c* q- U5 z |
提升卡
置顶卡
沉默卡
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