16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 3 ^. Y. j$ s ~- w
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 4 d# J% c- [- ?
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
* w. T X( E' Z% r) K& W16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 7 q2 A; ]+ i4 ]' u
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 5 ]3 X4 o. }' ^
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 & s. _4 J+ n7 M# f
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障 / |2 o) N8 { k! z
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
) I! E" L0 Y0 }# _/ r16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 . N3 v t6 t0 C* \
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 |# ]% c& Q4 V, }; B( ^% \
16684 随机/多缸失火检测
- D% B+ v) ^4 E& u. C5 e+ l16685 气缸 1 失火检测
1 A5 v- _8 y' r" E& T4 ~% b16686 气缸 2 失火检测
2 X" c& B8 i* |8 Z- {! t% t. t16687 气缸 3 失火检测 " ?& ]& J# ~( K B( o
16688 气缸 4 失火检测 $ L7 n; |- N. ]% i8 c
16689 气缸 5 失火检测 & x3 D% K z ]% ]+ q8 a7 N
16690 气缸 6 失火检测 % I1 k9 M3 y& x' e# G: O: H, o
16691 气缸 7 失火检测 7 M) W( G! w2 t' i4 j
16692 气缸 8 失火检测 + e4 g% ~" @: v% \& Z
16693 气缸 9 失火检测
, b7 F" e, B9 G1 J16694 气缸 10 失火检测
' P* b& C* \& L- D$ F. T16695 气缸 11 失火检测 ! n5 T$ X4 E3 X+ G9 j/ G+ O
16696 气缸 12 失火检测 ( T5 k7 t( ?- S/ h/ x
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 ! x& l0 G' C4 i$ C( ~% W
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 9 Y; j, f! T3 b' `
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 - Q8 R4 { }, M! ?! _. B; U
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 ' t8 |6 m4 R2 R1 w- t
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
( {7 d: d$ n3 a7 i9 L z: M' h16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 $ v* }% s' _9 r9 w2 R
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 ?, R$ X+ s% j! V/ g( [
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
# X$ \/ w& I/ [! l! ^16765 预热塞加热指示电路: 故障
2 }7 _ d6 w2 W2 f6 Y16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 0 \% b3 ^ ?3 i4 Y
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
& q: T; L9 y( n6 ~2 f16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
! w$ p g3 S* [6 ~* c16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
7 n5 Y; ^2 m& c! L16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
! }' D5 q& b4 A1 |* J16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 1 g |: V- c2 n: n% J, e" l1 \
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 2 m9 K% S! z: O; l( _
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 * K4 s8 P2 ~# a
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
9 G/ g' I/ O: P7 B1 K8 [16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 - |/ ?: a" ~7 @0 \/ L# m
16784 EGR 系统: 故障 ' o R. M7 D+ v0 `6 S7 e
16785 EGR 系统: 流量不足
4 w# }0 @' V8 {16786 EGR 系统: 流量过多
5 ~* L$ Q3 n s5 l+ l- u16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 ; v- c4 e+ |& n9 ]; s
16788 EGR 系统: 调节分支 ! {+ ~3 d3 }- e0 J+ g9 V2 d8 U
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 $ Y K6 I' R8 m1 p" [# ~
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
+ E* k6 P, U" B16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 4 v+ R: Y! O) N# ?1 Q6 J
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 k/ S; `: H: l/ z* k
16794 二次空气喷射系统: 故障 1 ~3 ~! | H, f5 `
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 / z. c$ k4 M2 N/ T
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
t8 U: f; f/ K* K& W7 X16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 ( s+ B: a4 H/ B, K
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
3 W7 J2 t4 ]1 J- T( n' M16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障 # K8 c+ x1 S3 A* z3 q, O
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 " t/ m3 [2 }0 Y2 p5 g
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
3 V8 j4 I7 q6 z: U0 l6 ?+ ~* p16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 ; R. G2 e& e* y# g6 k) F; @
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障 ' Z+ J, y, I7 H" Q! u" } E' o
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) " Z3 ]4 w3 m. A+ G" C7 K
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) 1 p! Q% a; e; f6 V. @0 |/ S
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) 5 D- h# I$ N5 p( ]# B; B
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
) W5 a- _3 J8 Y- `4 J16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) & ~. r4 j' x9 J
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
* a& d- {0 z( |: ^16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
S( K* T- n' B! t" s( o$ o+ V16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 ; L6 M0 @+ W' R" j( ]7 g
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) ( k5 a0 Q4 E) D$ p- M1 \
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
) F; C* L* Z @# F# L16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
/ C) O# |$ [9 @( ]16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) 1 `, w! @. F; v$ @
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
( c1 ]( I& D: M16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
& V) c. l# ?$ r9 f* h7 |! C16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 " v3 Q! ^- F0 K$ s3 C4 P, P4 u3 a
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 ' E+ s( @& [/ z, J
16824 EVAP 排放控制系统: 故障 8 k% M" @" G6 w( W# p/ p6 z
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
. r1 P. T: L% E; l( I16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
) P, S+ K5 X9 D* T16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
1 Q8 A7 Z3 W' n" h16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
2 r3 Q3 \3 E0 H5 k, G) v; t16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 + d% ]& F0 G7 p L
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
& B7 O/ k7 U5 Y16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
+ l& ?# s. j2 K( L9 @16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 ' P0 W: j4 g9 H9 P
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 + p2 c. I9 i- F/ m& o, \6 ~
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
: h1 J! b# ?. N V16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏 9 P, J+ T- `( W; s) I) V+ N% `
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
: g9 C8 z1 R7 V! p16844 燃油油位传感器 电路: 故障 , T1 ~/ f9 w# R1 i- G R" k L4 c
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 4 D! i* T( Z7 s9 v' |
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 ; i) x2 _6 K( V# G. X8 Y% ]0 }
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 & J1 x, w5 S2 e( w2 E. Y
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
1 w, F% y3 [* X$ Q3 ~8 A/ O# Q16849 净化流量传感器 电路: 故障 - P0 | L2 I& F* c8 m
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
( |0 w! q: m* c9 U16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 1 F5 ^# A) d4 c* c" a
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
2 g% j! ?3 v3 p. O$ E# t16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 # l) w9 M$ d3 j1 [
16854 排气 压力传感器: 故障 ; q" i6 A8 m% [/ @4 U
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 / y+ P: {) `2 Z. w7 r1 `* [
16856 排气 压力传感器: 信号太小
# W8 w k( U; O% y: P p16857 排气 压力传感器: 信号太大
: E. o# c; f6 g3 z: l4 x: `: w16858 排气 压力传感器: 间歇性故障 ' {2 J2 [6 d) r6 x y2 T5 B
16859 排气压力控制阀: 故障
6 f; g4 D3 W0 j$ l2 e! f16860 排气压力控制阀: 不可靠信号 2 Z$ {& ^+ u. z6 {2 q" [. F9 |
16861 排气压力控制阀: 信号太小 % y# B5 D2 |( o+ m
16862 排气压力控制阀: 信号太大
+ Q6 J& L; k5 |3 U g16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
0 M6 Q* ~. L' z0 n( I( i% t* M' J16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 ; K {$ J7 v' x7 R& q+ N
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
1 E0 A4 I: j- U16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
) X+ Q1 t5 h0 h+ }% s; R ]16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 " [1 _5 A1 ~9 q
16884 车速传感器: 故障
+ J3 j) v( q z16885 车速传感器: 不可靠信号 5 l s2 L7 j$ Y& O
16886 车速传感器: 信号太小 / `" Z7 b) J/ }7 ?8 l6 B
16887 车速传感器: 信号太大
v+ E- T9 @9 c16889 怠速控制系统 故障 _" w: t/ X6 H/ }( \9 w& `* B
16890 怠速控制系统: 转速太低
4 L$ c7 U" q9 R16891 怠速控制系统: 转速太高 % b4 `% ^6 x! P- V' W
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 : L9 s7 M+ }; d/ v! a. C
16897 不正确的防盗器代码
, M8 H3 Q- u+ W3 O16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
' g: x: g3 w4 D- u3 \16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
) E$ w- a( J, F2 _16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 ) X: F6 S4 X% C5 t3 ]) i
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
8 B, d8 A5 s" H, J5 c16918 A/C 制冷剂: 不足
1 v# n" k+ M+ b16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
) p& `7 V0 F) f5 ]$ Y8 ?( [- H16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
- u& b. @. s* W2 r0 V16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 6 W2 K w. V# }
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障 " F$ y) \3 _' @- r9 |. j* I2 @
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
+ p e; t$ X" O16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 # c; g0 O3 Q v( l4 {6 o7 C8 G+ K
16934 动力转向压力调节故障
6 |* k7 n' |: [' O/ O& \3 i16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 9 [% d; |- G& q' M
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
4 f6 d$ R& J; Y4 n* _16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 2 J- V# s: Y' V+ a8 x
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障 {, p8 I" I0 `) X: Z1 H) @3 r
16944 系统电压: 故障
% R3 Q9 H% ?% s" d- I9 q16945 系统电压: 不可靠信号 5 M4 [1 J( `4 D' |5 K
16946 系统电压: 低
! r! D7 y a6 Y; L8 h* |. E4 n' m16947 系统电压: 高 , h% F. p4 W) ?; m+ S! W0 y* m
16949 巡航控制 开启: 信号故障
9 u. M$ ^$ v& \9 z16950 巡航控制 关闭: 信号故障 & Q7 R# i1 B2 U A/ a& [8 U5 _
16951 巡航控制 继续: 信号故障 + L. ^6 M9 f2 _4 N+ y
16952 巡航控制 设置: 信号故障
7 C- j0 g% V4 q; l- k: v8 {16953 巡航控制 滑行: 信号故障
# w/ V+ k" Y4 l6 H# c* J- g, c16954 巡航控制 加速: 信号故障 & J. @- A5 |- w7 b6 @ x
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 7 r3 r7 e& Q6 W, k6 {( |1 \; t5 J
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 # N4 s" I' `4 i/ p. s7 c
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 5 q7 q. r, i% v& s m
16984 数据链路故障
0 E- }5 T$ l3 ], ]6 V6 s16985 控制单元内部: 内存检查和错误
+ ]+ c1 S1 T8 ^: N16986 控制单元内部: 编程错误 {; K7 r/ I7 ]4 W i7 |0 Z
16987 控制单元内部: 非易失内存错误 1 T+ s* \: y7 F R' C8 I
16988 控制单元内部: RAM 错误 9 L( `3 j+ l; @0 ?& U8 K8 A7 R
16989 控制单元内部: ROM 错误 + }0 u# t- r- C- F0 e) x# w
16990 控制单元内部: 处理器故障 ' D2 Q' ~% U# H# J
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 , t0 W0 g# C' W7 P2 a$ y
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 ) s" O/ a( q9 {2 n- z
17014 无效换档点
: W& }1 ^ D8 y2 M! @/ S1 A17015 档位 1 无效换档点 , T% n7 }' R: v6 f# I( B2 c8 a9 {
17016 档位 2 无效换档点
! }& {/ }# ^% A/ H17017 档位 3 无效换档点 ; k M+ @- [9 g/ }# y
17018 档位 4 无效换档点
: W/ O5 ?' R# ~0 Y7 e; n17019 档位 5 无效换档点 5 y* ^4 K- k1 @% ~5 _8 I- X5 w+ E
17020 档位 倒 无效换档点
" K6 i% C) N9 W8 |17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
% A; Y X5 M, P6 ^17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
/ _' I- L( T* W a! k- l/ `17024 变扭离合器电路: 故障
/ K, ]. {+ e w+ Q0 J- E2 f17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off - s# V9 e, P1 o% W
17026 变扭离合器电路: Stuck On " ^) W1 K; G# [3 ]2 `5 P2 ~
17027 变扭离合器电路: 电气故障
& } v6 Q9 R2 k1 y& i" {17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 . s2 ]* d( f7 ?( g
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
+ J* v, a A7 ]$ {3 m17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
" r& S J% v! U, C; U17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
% Y3 M8 ~. B. T8 C1 u17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 ; f8 a: H& T1 v8 w
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
% b" \; N) [" Q3 M- w8 f+ K- w6 Z) Y: Q17034 换档电磁阀 A: 故障
! i! {7 h% h: B3 i2 Y17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off ! F- v! S8 Y( ~( K8 q) ^5 { A
17036 换档电磁阀 A: Stuck On t7 _9 B. a/ L9 i9 s, }
17037 换档电磁阀 A: 电气故障 0 }' y0 r# q1 H9 H- Z, H# Q0 l2 O
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 ( Q+ u" h! Y7 J1 h$ Z
17039 换档电磁阀 B: 故障 9 D) q6 o* o* u) a+ c# K7 C! ~
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
' _+ t1 k( R5 M17041 换档电磁阀 B: Stuck On
" [' l# B6 P, [; M: H17042 换档电磁阀 B: 电气故障 & ]5 A+ w% ?7 J0 |. P
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 : p1 @0 e+ b4 V2 t' b" K
17044 换档电磁阀 C: 故障 5 ^: |; x5 Z |( g6 ]1 Q' f
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
4 S4 |# o; i* _; C17046 换档电磁阀 C: Stuck On
9 c9 ]0 W8 V5 B; Y" o17047 换档电磁阀 C: 电气故障
- C6 R% K6 x3 Y7 @, h: ?9 A17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
' u' {6 k( @0 ~5 ~1 [17049 换档电磁阀 D: 故障
* v: D# r% P4 S; {17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
k( D" \/ y/ m3 j3 Q) ~, Q17051 换档电磁阀 D: Stuck On . [' N" B' T- d2 W+ u
17052 换档电磁阀 D: 电气故障
* x, M7 [+ Q1 l) w- ?# Z17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
4 {" g. K* g) [6 a5 G, k* A17054 换档电磁阀 E: 故障 * J3 N2 O* ~+ }
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off $ K0 t0 R/ M% q. p* `6 p6 z8 |
17056 换档电磁阀 E: Stuck On 5 x4 S7 _% u' W }; C; M7 q
17057 换档电磁阀 E: 电气故障 @6 X' {# ^: P# z: |$ G
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 ) z3 v2 t k/ A. f2 X
17069 主继电器( J271 ): 开路 ) V5 d( z$ d8 A4 U- l" C7 U' F n I
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
$ x! _' U8 C- k; c5 C0 r17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 # ]. a' o# U ~7 i& \
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
- t8 W; w( g3 i0 n, l( v17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 # D0 {# T8 F7 b5 e7 A: ~
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
4 N0 c. K @; {: p: C- a4 }17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 2 S% P" w+ B+ g$ d/ A9 F# J/ i7 i1 M; `3 k
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 - C% F% i7 W9 h- s# V$ K
17084 自动变速器控制单元: 故障
, Y+ c" {7 S) m: |/ @. X17085 自动变速器控制单元 9 z+ Z) h9 Y1 X- L. Z9 u/ P/ B
17086 自动变速器控制单元: 电气故障 ( X1 z$ S! @9 o' F- t! G
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 . A. p& f7 k" c+ ]4 v& P2 C' d' [
17088 离合器开关输入电路: 故障 & T2 L% Z7 |! ^, g4 i; s
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
2 s7 W: T/ _- A6 Z0 t5 c17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
, E" {0 G7 h4 E% L1 y; ? `17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
6 J" `! B' J( ]1 Y- P& N% E9 |7 G17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
( L, n8 r/ [/ G" K17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
: u3 _* J2 U0 H1 ^ Q( H" l8 K17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
/ |$ ^) [' |) J17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 # B. t/ b! y! a# _5 Q# c/ i5 H
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 9 F0 I' X |4 Z- W0 F# {$ Y
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 - E" t* `* |: V( |
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障 1 k' j: {6 `! A- N
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 $ r! ^, Z" |4 _! d- c; m: w- G
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 / p) [8 C9 G q" Q, Q4 u
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
2 L& M, K* @* }( q' H- i17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
% ?7 C! o) }6 t' t# }/ d17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
8 |* Y! \1 S/ i7 I+ V, e4 c7 v3 W0 }8 R17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
0 h. z4 a% d. V% O/ X# T b5 N17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
: U' Q E. ~7 r7 s6 |17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
1 Z. `' W; c1 U" K; _17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 $ ?. P& N/ ?( l; I5 @" w) }1 l
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 $ z" g* o7 \4 ?" J4 N1 L' V& Y& i
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 ) n4 l! m, t& _
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 7 c0 ~ u; b: {' |! Z$ m7 F
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
; x' @$ }, q' @3 ?17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
8 \1 `( i6 g+ w) d7 \3 _17114 档位/换档点监控: 无效换档点
9 F. f) F! m7 ?; P9 _! T- E17115 档位 1 无效换档点
4 M7 S; l/ U% q% x x1 w/ p17116 档位 2 无效换档点
8 w7 r9 N8 {& \+ J2 p17117 档位 3 无效换档点 & _( G# [! G7 w' k$ s- B/ m9 ]
17118 档位 4 无效换档点
. O" n1 g1 `' W. I17119 档位 5 无效换档点
/ D& S+ R5 [' X( _17124 变扭离合器电路故障 , q5 C* m3 f( `# ~2 W( Q, `
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
8 P: p k! d/ h8 r, P$ b17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
+ S2 X. q x) g- O# x8 I17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障 , F k: h# p+ q# ^( s4 ~
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 7 s0 M" g+ q! J) E# {
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 + E$ Z; [7 f# D& x6 {. \
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
) X9 A7 n3 z! I2 B0 B1 v17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 ! z6 x4 `. d) Y! o/ K
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 : G) c* f) r/ M! h3 C" }- u( N
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
# K; E: G+ d0 V9 I% s3 G9 g+ y17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 Z7 ]: z9 H- r6 k
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
1 I. ~' V4 A/ X( |17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
# P" v( f8 c/ v17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 " W0 }& A' U1 b
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 # {" K) U& f0 p0 N' i7 g r; ~+ ]
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障 % F4 c# ?% ?6 K5 k. o2 c" s& W4 A
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
! x) j+ T4 `+ o4 r& }/ }6 M3 B17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
8 w$ E' p6 j0 g0 j' \17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
9 q& o+ n! _$ S6 e17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 ! I3 T" B' n6 I
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
. y6 n" ~. m" }! ~17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
( [6 B* E E+ m8 ~+ X' d3 _' e17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 ( Z: R' B1 \3 g; i% y' P: D# s7 v2 d
17162 压力调节阀 2: 电路故障
n3 A& H2 Y f2 V7 o17164 换档故障 : k' i+ f1 o* W1 k3 @4 [1 P
17165 1-2 换档故障
# Z$ ]% ~: p! h( v, ^ ~17166 2-3 换档故障
2 F2 a: \+ P1 l# f17167 3-4 换档故障 5 r# }- r2 c8 W+ _. u% H3 \/ W
17168 4-5 换档故障
) N) A8 D- t4 ^+ T- \5 i5 B% y5 H% j17169 换档/定时电磁阀: 故障 % U' ?! N8 m; c* J! d
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能 5 Q1 o' _, Y0 j f
17171 换档/定时电磁阀: 低
: t" {+ m$ G5 k! U" N17172 换档/定时电磁阀: 高 0 @* w% X0 L1 ?6 e+ P9 X0 U/ F" T
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 + \8 f" T/ j. j/ D1 {
17174 程序开关( E122 ): 电路故障 1 }* q* E7 J7 z( l7 _+ a8 O* E
17182 压力调节阀 2: 电路故障 8 W/ a, M4 o1 j5 v( i
17195 额外离合器行程
' m, M0 z6 [( w17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
% q& m X' [* R" V7 O! S# G& ` _17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
8 u, t' @! H$ q0 v' ^5 R, x* [5 \" E& z! M
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