关于X431匹配上海通用气囊的技术通报
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- a& z6 Y/ p& t2 ]7 H N别克GL8、新世纪、君威气囊匹配说明:
) n7 l& v7 E4 Q6 K所谓的气囊匹配就是我们常说的Coding,但是和大众的Coding有所不同,大众的Coding是说该气囊电脑装备了几种不同配置的电脑程序,需要根据车型的不同气囊系统配置输入相应的气囊编码,即Coding.说的俗一点,就是激活。而上海别克有所不同,当首次打开点火开关时,SDM辅助约束系统(上海别克称气囊系统为SDM辅助约束系统,下文将全部简称为SDM)将存储在气囊电脑中ID号(可以理解成零件号)和同储存在BCM(车身控制模块)中的ID号进行比较,比较SDM和BCM中存储的ID号的后四位数字,然后SDM电脑再将存储的车辆识别码(即VIN码)同存储在BCM中的车辆识别码进行比较,如全部一致,则系统正常,SDM故障灯熄灭,否则将导致气囊灯常亮,读取SDM系统故障码为:B1001选装件配置错误。所以别克GL8、新世纪、君威更换SDM后需要做气囊匹配,实质上我们把可以别克的这种匹配理解成同步。
5 |$ L; X" U" x+ ]# J+ v5 Q+ I2 Z注意:GL8气囊电脑还要和仪表盘比较以上数据。4 q0 b# J | N
下面是用元征X431编程步骤:
' o1 J( ~/ N6 Y& ?一、 赛欧气囊匹配流程 1 U" U" Q, e2 z7 D6 e" P- _; E
# a5 p* S) `9 I( A1) 读取、清除故障码:有些故障码是间歇性的,可以完全清除。如出现代号为52的故障码,仅用清码功能是消不掉的。新ECU买回来换上后,气囊故障灯亮,读码为“ECU未编程”,清除不了。
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1 e% n; E& W6 v/ u' v2) 匹配操作:选择菜单“赛欧->年款系列->编程SDM(气囊匹配)”,接下来等待大约1分钟左右,看到X431提示“匹配成功”,钥匙打到“OFF”再发动汽车,可看到气囊灯闪烁七次后熄灭了,至此,赛欧气囊匹配成功。
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6 t1 X4 a! I6 c' x$ M1 U二、 君威气囊匹配流程 - w& ~8 e# l% w# H* S+ z
R8 f4 t2 @5 V6 R1 m1) 判断气囊故障灯是否亮,读码,看故障码是否代号“B1001”码。
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+ a0 Z8 s5 U' B7 R( c% p2) 清除故障码,是否能清除代号“B1001”的码。清不了,做下步。 1 }$ g U# O, [0 _( U
# P* o4 z& W: S+ b5 f- @3) 进“车身控制模块”系统,选定“特殊功能->新VIN码”菜单,按提示输入此车VIN码中的6至9位,共4位,(如果读出的码与车相同,可以不重设定而直接跳到下部操作)。
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4) 进“车身控制模块”系统,选定“特殊功能->BCM重新编程 (气囊匹配)”菜单,等到提示“匹配成功”。关闭汽车,拔下钥匙,等5秒后重新插入钥匙,打到“ON”状态,可看到气囊故障灯闪烁七次后熄灭,说明匹配成功。 & M3 e1 A; u: l
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@& u; c& b2 Y( @0 F三、 GL8气囊匹配流程 ( l Z7 N0 `# O$ [& K# z: v; |
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1) 判断气囊故障灯是否亮,读码,看故障码是否代号“B1001”码。 / _, J( M5 ~6 i+ C, h6 ?* M; V$ z
7 O! k6 r1 p& m" P8 N1 q Y: c% n; ~2) 清除故障码,是否能清除代号“B1001”的码。清不了,做下步。 7 C2 [3 a% O6 j& B
# v/ b( O& A; ~' U3) 进“仪表板组合仪表”系统,选定“特殊功能->新VIN码”菜单,按提示输入此车VIN码中的后12位,(如果读出的码与车相同,可以不重设定而直接跳到下部操作)。
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- `. y% a% R( ~( ?, i4) 进“仪表板组合仪表”系统,选定“特殊功能->同步组合仪表板(IPC)和SIR(气囊匹配)”菜单,等到提示“匹配成功”。关闭汽车,拔下钥匙,等5秒后重新插入钥匙,打到“ON”状态,可看到气囊故障灯闪烁七次后熄灭,说明匹配成功。) k; `% V* {0 N" Z! \( n
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