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[欧洲车系] 关于X431匹配上海通用气囊的技术通报

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 17:40:20 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
关于X431匹配上海通用气囊的技术通报$ f6 D8 B, o0 O& F. t4 r
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别克GL8、新世纪、君威气囊匹配说明:
2 u8 r! `' {- X8 A1 R% z4 D所谓的气囊匹配就是我们常说的Coding,但是和大众的Coding有所不同,大众的Coding是说该气囊电脑装备了几种不同配置的电脑程序,需要根据车型的不同气囊系统配置输入相应的气囊编码,即Coding.说的俗一点,就是激活。而上海别克有所不同,当首次打开点火开关时,SDM辅助约束系统(上海别克称气囊系统为SDM辅助约束系统,下文将全部简称为SDM)将存储在气囊电脑中ID号(可以理解成零件号)和同储存在BCM(车身控制模块)中的ID号进行比较,比较SDM和BCM中存储的ID号的后四位数字,然后SDM电脑再将存储的车辆识别码(即VIN码)同存储在BCM中的车辆识别码进行比较,如全部一致,则系统正常,SDM故障灯熄灭,否则将导致气囊灯常亮,读取SDM系统故障码为:B1001选装件配置错误。所以别克GL8、新世纪、君威更换SDM后需要做气囊匹配,实质上我们把可以别克的这种匹配理解成同步。2 d# E; @0 m% H! ]
注意:GL8气囊电脑还要和仪表盘比较以上数据。
1 F, \6 \4 R3 J, S下面是用元征X431编程步骤:. v+ f+ s. z2 p1 g( d3 K! B* ^
一、 赛欧气囊匹配流程
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% ?+ K: u! l+ c. x+ P1) 读取、清除故障码:有些故障码是间歇性的,可以完全清除。如出现代号为52的故障码,仅用清码功能是消不掉的。新ECU买回来换上后,气囊故障灯亮,读码为“ECU未编程”,清除不了。 , q0 R* ?4 }' T& a9 `

5 P  r, C) k: n; m2) 匹配操作:选择菜单“赛欧->年款系列->编程SDM(气囊匹配)”,接下来等待大约1分钟左右,看到X431提示“匹配成功”,钥匙打到“OFF”再发动汽车,可看到气囊灯闪烁七次后熄灭了,至此,赛欧气囊匹配成功。 ; C2 N4 t. S% H# }: y) V
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二、 君威气囊匹配流程 * t: `) d# W5 W; z
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1) 判断气囊故障灯是否亮,读码,看故障码是否代号“B1001”码。
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5 C2 ^; D; d: Z' {, R/ L2) 清除故障码,是否能清除代号“B1001”的码。清不了,做下步。
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' Q# i  J% s, l2 C7 s1 x% t3) 进“车身控制模块”系统,选定“特殊功能->新VIN码”菜单,按提示输入此车VIN码中的6至9位,共4位,(如果读出的码与车相同,可以不重设定而直接跳到下部操作)。
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! Q9 \5 \. H, W5 w7 v; o6 q& ]4) 进“车身控制模块”系统,选定“特殊功能->BCM重新编程 (气囊匹配)”菜单,等到提示“匹配成功”。关闭汽车,拔下钥匙,等5秒后重新插入钥匙,打到“ON”状态,可看到气囊故障灯闪烁七次后熄灭,说明匹配成功。 $ n& u1 [. r+ x: B+ \5 x- {. v5 p( h
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7 G5 e! v( w) f# f& ]% k三、 GL8气囊匹配流程 0 k: A+ }/ m! b8 [" A6 E2 E

9 I! ]- ^1 ~% r- T6 r0 g$ ]1) 判断气囊故障灯是否亮,读码,看故障码是否代号“B1001”码。 8 V- J- L  p8 `3 u7 r0 [7 ]

/ d: d4 m3 L5 M+ H: @2) 清除故障码,是否能清除代号“B1001”的码。清不了,做下步。
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3) 进“仪表板组合仪表”系统,选定“特殊功能->新VIN码”菜单,按提示输入此车VIN码中的后12位,(如果读出的码与车相同,可以不重设定而直接跳到下部操作)。 # c- i* s( c8 n0 g

$ f( _* _" E1 t6 B2 g( u4) 进“仪表板组合仪表”系统,选定“特殊功能->同步组合仪表板(IPC)和SIR(气囊匹配)”菜单,等到提示“匹配成功”。关闭汽车,拔下钥匙,等5秒后重新插入钥匙,打到“ON”状态,可看到气囊故障灯闪烁七次后熄灭,说明匹配成功。+ W  B* [1 ~! x9 ^5 N  |: q
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