本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 5 P) Y8 N# D _8 O1 s: r+ L
4 s8 j2 d; o; ]4 t: v
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极& L% Z0 [8 Q4 u0 v, |
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
3 ~0 n$ l: F p18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大$ {9 R2 W4 M& T* d" M* U
18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小) ^& }! ]) m. `7 |
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号0 P9 J7 a% h2 M1 Y$ Q
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极% w# `" G- i& g: A+ F0 ~6 U) [" X$ F
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地8 p2 \% L: }. u5 {
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大+ S" ^6 J' n' t
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小3 A: b1 K- M% N1 j" ]& x. y% o
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到' ^# \& E. X2 @9 `8 P& y8 j
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号, Y+ M2 C/ b2 R1 A
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号% G/ q. B+ Q5 J+ y
18186 电磁阀7: 电气故障* _; S+ `" c3 y2 { k9 _
18188 对发动机所作的调节已经起作用
# ^# `) D! A; M8 D) e/ b% L9 K( f18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
5 c/ ^' @: r' q- y. J' t& J. }18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
; P& n: i9 [7 M0 ]18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
% x3 D( q, v/ }4 s; N( S3 N18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
) ?) C7 X' F% @; g% K1 M# C. e18194 倒车灯信号: 开路
|* K& k y) ?& u8 ?) W# O18195 倒车灯信号: 短路到接地
2 I6 p5 y4 p2 x- B* M2 J18196 倒车灯信号: 短路到正极
/ ?2 T o. v P% |18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息) h9 O3 `: [; N4 u( B, y" P
18198 变速范围显示信号: 开路
, x' g! S# X+ s$ G* w$ f, B A6 g18199 变速范围显示信号: 短路到接地
, C5 |2 S" b9 s ?; y5 z y18200 变速范围显示信号: 短路到正极
* {# K; d; k& v. a. x. l18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号) g) O" [! V7 p. z; J% W, ]& A: b
18203 车速信号: 开路
) S: @* P M: P: f" i18204 车速信号: 短路到接地
# F! _9 v8 G& }18205 车速信号: 短路到正极) J: [/ C R6 @) u+ i
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号2 g9 X; _1 C: G1 \' X8 h
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
X1 e% _: r- b! B18208 液压阀( N331 ): 电气故障3 Z( I% b' t) k9 n2 g- Z# D
18209 声音信号电路: 短路到正极1 i/ M* B( |' M/ k( P
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号( ~0 g. v0 ?( f8 }
18211 行星齿轮机构: 机械故障 e# M' _5 K" u# K8 N5 j; i
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障& P0 T% a9 K1 B5 G6 v1 d i
18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点# ~6 w5 N; Z1 p1 c
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点: ~7 f1 Z* A- O6 ]/ z D
18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
/ G" r( g) p' m) ^. x# @. L, B18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号# ~1 v, y, M( r
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障% } G, ?% ^( \/ L E4 q. |/ k: ^
18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
|1 \: @* U+ {& D" s18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地 X1 b9 e9 Z( L
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极- ?( e+ t/ |/ @/ k( \
18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
2 X' N; _+ j+ P" {18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
: Z; j; A0 p l2 u3 K18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极 b; V7 H3 C; t1 m" S, }
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障$ C9 d) ~: d+ s8 `( n+ c" K& s; _
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
$ B* X+ ` Z8 U/ V7 r1 v. d/ X18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极% y5 J' u1 K d
18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障
1 i0 {# @% w* o2 N7 e$ W8 [18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
# p& R& g2 g; _9 E18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极( f; P, a3 H. m0 {3 }
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地
~, J, [. p' E: X. r18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
5 r) D! N( c4 K* l" W18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
+ g9 W; P& t- Z- ] t# [18250 请查询故障存储器: 仪表板
$ B& w9 M1 C$ L5 C1 D* V. v18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元
$ m3 U6 U, u; j% @! R; ]1 N18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元; f2 T/ a; Q7 O, v H7 M
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )/ S9 N: R$ R" F$ a: \( w
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
' g4 A6 Q0 Z- \% Z18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元% c5 P* x# _8 d9 L$ L2 F# I' k* x
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元9 @* q( K+ r- l3 c0 P
18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元2 c& m" D$ A' `3 R. l
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
( Z1 R" c, g7 ^/ Q! d5 M% s18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU8 i! P- C- x* x
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元
, r3 r7 b; Z( Q/ L' J18262 动力系统数据总线: 硬件故障5 h9 ?; j$ ]' Z n# W
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控9 G" k( @- o$ R( D; {* i- }4 y; E4 z
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息$ o9 x& n- V& {+ p, Z% F
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
$ k$ v+ \/ f& r" o! E8 M18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
' V* |! L4 l. F7 n2 Q& |4 ?18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息7 T4 N, w6 c2 B
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息; ?; Z B0 B0 ?' w" I0 U }( a! ]( D
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
& Q$ G0 o9 k5 Q- m. x8 o18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
! t. @- R6 m9 i9 S2 g8 w$ |18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
$ b; ^* X! K6 D18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
8 l$ W. f0 k5 }2 O6 ]8 f18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器% r: E" \. Z( e; {# u& T
18274 动力系统数据总线: 丢失信息% @( b; o6 p" a& s `/ N
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 ): e5 o$ O, D3 w5 R) ?3 `* c& j
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地3 _+ J* U8 e, s
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极
9 B6 |4 r3 b! X5 D1 W18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地) b+ a3 h; r0 y5 F; V) e
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极/ R/ p3 b: H" h
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
, n% X$ G5 Z$ U* a# P) f. u18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
) n# R3 F8 `0 P7 D3 y# s1 E, g18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地7 Z: {$ d. C* q$ ^: j5 a3 R4 v- r7 M3 G
$ A9 e( k0 b8 w; ~* N
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