本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 h) j$ k1 z5 G; f3 L# q( a
5 s* Y5 N7 {' t8 ^0 k4 p
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
0 q6 ]3 F5 j" n) v$ i18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地; M' N' ]/ y" j: F
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
5 V9 t, b z& U2 X18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小' q2 h+ x) G( m1 u) c% U' _, v( ^
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
* a/ O% F# K' W& {# l1 I18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极6 z: X5 G- e. ^+ H- s4 }. w
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地 B) Z. K, U5 L+ N
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
, N) T9 C B0 V* K$ `$ e. E18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小" M. t/ q# v* g/ S& X8 p
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到# E! E" Z/ f& j2 p% n) Y
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号0 k( N! T" c$ M' }& ^( o/ w
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号3 p3 Y3 ~1 ?. A' _% ]6 v! ?, T6 s
18186 电磁阀7: 电气故障
" g- j2 u& E3 }18188 对发动机所作的调节已经起作用
5 W* c' C+ T8 E' z$ M3 c# ]: Z/ v1 Y0 T18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地$ E: e9 e: K* S! V/ u
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
' p( V" D' S9 Z18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地1 y& B+ P. f. P) t. v T* m
18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
3 e( X5 i4 c+ H+ C; [- n0 l- C' l. t5 r18194 倒车灯信号: 开路# r3 V2 e! b3 s# G& ?1 V
18195 倒车灯信号: 短路到接地- d2 y+ H% E* a4 D
18196 倒车灯信号: 短路到正极
! a* f, l, k0 Y, O18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息
- N: E5 I+ y" X6 @7 N3 O& D18198 变速范围显示信号: 开路
$ v6 G/ W6 o" C) \18199 变速范围显示信号: 短路到接地
: [1 ^1 x+ P' s) \% p. o18200 变速范围显示信号: 短路到正极
7 m m2 g* R/ M18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号( C% R- |4 t7 M/ A/ z( F( [ t
18203 车速信号: 开路; U# ]3 w1 l6 h O, I, y& K) W8 J( g
18204 车速信号: 短路到接地3 P& L8 D: U1 _4 M7 g) V
18205 车速信号: 短路到正极) k W" O1 t- g2 q* b+ h1 t
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号! [/ |: H1 `5 _: ?
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
2 X. u" G1 u% g. W! ? K' e18208 液压阀( N331 ): 电气故障
/ X; i/ L; R5 \+ d18209 声音信号电路: 短路到正极- V( ^" ^7 f; D1 Y3 y- p* p8 F
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
0 t+ z2 k, T9 C18211 行星齿轮机构: 机械故障/ c4 f; l) ]9 T0 ]/ ?% N8 c9 O
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障: {& ?1 j% V' y+ t# c2 R
18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点5 u& D$ }! g) l& N- V
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
- M( }) _! \* b1 q18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误. O: u& d8 ]' {% ~ q
18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号
3 r! X7 s$ d" c5 [) t% a18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
( A5 l- }$ x# k! ^- t9 Q18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
' x0 f; F9 z( M4 V+ b7 K2 ~+ @18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
! J$ a4 p5 I" o3 u; @18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
0 J& r+ t3 w5 M! z" k% Z2 e2 _18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
! Z- c4 V+ E" v7 K7 ^- I$ v0 W18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地; V) C% E4 m. d
18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
; T# f c0 F: D9 {9 k9 O18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障2 s" Y* `7 h& p" t5 Y, V! U' U0 O
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地. t* ~2 l6 V" y4 K2 X0 W- ~. b
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极+ m! p. [9 u) H
18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障6 Z9 G* }1 x6 H
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
5 G. G6 Y. \) [- x18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极4 @5 t: J, n1 A# {7 H# q5 s
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地: T% W+ r3 F# a- ?; X P/ i. G% M
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极+ W. i7 O" K. y: m; Q$ ]
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
7 J+ w3 B$ q4 l5 w+ ~; N1 L18250 请查询故障存储器: 仪表板
" f2 o0 _( Y) E: A18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元; X- y W& q1 N0 z1 w' t" J; n
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
. ^. d; Z# t9 r- y18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
) p1 t# x, A5 Z( l8 K- I18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
& q, F! T. C- O$ q% x18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元) B% q' n8 [, j) j1 s
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元$ H; c6 u# N$ F0 n, z
18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元
$ @. K- G6 I+ o! @; `' Q _18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
) ^ K& Q+ c# r18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
- r9 f- E& W2 y) `7 s! x* h18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元6 a& Q2 b/ z$ Y3 _: G
18262 动力系统数据总线: 硬件故障
, R. D; d: H7 c18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
7 Q8 z$ V) b: g/ B6 L5 }- s5 q18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息! t C' P/ {/ v3 e6 @6 q1 u/ `
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息$ r+ l6 m3 b- z1 x9 a1 b
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
6 v+ U ]1 P8 a" G4 e+ @6 G+ v18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息
0 y6 g* u* Y, a! V l3 |6 f18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息# E9 T1 S. Y! U/ c
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息7 y+ Y6 |& d: s! P! L( i3 x
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
, R$ l' l( s, ~! {, O. ^18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器/ r/ ]6 C7 `9 M- C1 P5 A
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
# e& e+ ]2 e4 @18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
: T5 Z2 ]/ g$ A18274 动力系统数据总线: 丢失信息
3 \1 y2 N0 T8 g/ H18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
6 M4 v8 e; ?. D6 N0 X18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地& m, Y8 `3 P9 \" U
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极
C$ A* ?0 X( G18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
: c; y" s; P' b% [- t( X% ^; Q18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
8 ~! m; L' u% o# _) V9 q3 f18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地1 b. u7 M; L* r$ s0 d' O
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
. y" F/ t) B' D9 l18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地: z) i( L* C/ i4 D$ i* ~$ C
9 I# I( E+ K& `7 S" G+ @4 \6 B( O | 
提升卡
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