本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 # I) @# u( u, L2 _2 ~* |% ~+ `# I
& A! U) ]2 Z: _6 U" Q0 f J; h
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极5 a) N" l0 `5 P! E" |
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地* ^: q0 H! c: l" w Z2 g7 q( e
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
7 r% ~( E, q6 M9 B8 s, u7 J18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
% ]' Z* ^) X, q5 h( c/ z18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
]+ F& I2 p9 q5 T v18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极 g: _! ^1 g* z: d4 e% |3 m
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
! G! N& F8 ?8 P1 f. f3 I18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
, W8 _" x" l: g! _( c3 T18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
( K3 A/ G5 n5 | s# _& l$ T! L18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
1 o1 L( F3 x; @18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号' n* E5 f7 f! F8 M" m6 b
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号+ ]+ v' K: s/ [: L0 ?4 ~
18186 电磁阀7: 电气故障
3 B' c) s3 L; o2 B4 I18188 对发动机所作的调节已经起作用) p! I& Z5 c5 O( [9 G
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
; Z8 M4 a- e. p- Y18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极8 N- ~% @7 p: Z8 E: s+ S' B( Z$ S. x
18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
Q4 \% i- [& s9 i' R! s18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
+ Z; `- D6 ~+ h" b% L18194 倒车灯信号: 开路9 r9 m3 p( l5 H+ O
18195 倒车灯信号: 短路到接地
0 ]) o, a; u5 |* }0 c% ^# {7 @18196 倒车灯信号: 短路到正极: |1 S1 x% ?5 U0 Y
18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息: C- B. k- C9 b- u) U& G5 ^ m3 S
18198 变速范围显示信号: 开路
9 c" D! }- q% v* Q# K" n/ V18199 变速范围显示信号: 短路到接地& @+ L# ] ^) q. k
18200 变速范围显示信号: 短路到正极
: e( G: C1 v8 y% x18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号1 {. k0 o, c9 y& x2 m
18203 车速信号: 开路: l% q P' n$ r
18204 车速信号: 短路到接地
6 X- E0 A# [( \. B4 ^- n" ~8 ?18205 车速信号: 短路到正极5 g) F4 X! n7 z. a$ }* p. T
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
; c! y- J. G2 W5 Y R: A18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
! r: W& }& {5 E: Z' B P1 D) h18208 液压阀( N331 ): 电气故障
) a( J" K, I6 h18209 声音信号电路: 短路到正极
+ {! v& @$ H% m/ s, x18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
* |( p9 _) ^) g18211 行星齿轮机构: 机械故障, l& E5 o3 T O
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
" _& {$ J' ?! _; q9 k18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
" B4 _+ R) D a6 O' S18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点0 ^4 h$ ]) U' z5 Z) x9 E- r) l, i/ G
18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
/ k) c: h% n7 n& N' E Y18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号6 t7 X- f" l2 h$ Y5 W" d
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障. z- r# p8 s9 u( e5 r7 I
18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
* S" b& x1 ?. g$ _& d( Y18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地- m7 o( B. k, j0 R( V
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
5 {5 J2 Y( Y. Y7 F" ]! Y18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障4 ^3 A2 q) F9 b3 a
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地1 I# i7 e0 b; u! `4 U
18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极3 W2 ~: X6 S, {- b% ^
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
: c# o/ \; q7 z4 \9 ?) s" s18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
3 G6 K) l8 Z) L+ [18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
1 L7 Z# b9 i+ X& V+ ?: \& b18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障
) R o) w3 ]1 [ X. z5 T8 f% A18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
5 W" G5 b4 \. Z5 B7 `3 S! {3 L18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极
, [+ {$ `& p7 o B' W5 n0 l18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地
' N- H8 R' X# {2 u1 ^8 W# h) U$ p( {18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极% C4 H: q j. w& J% }; v
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
( a; }8 d3 {; g4 `. o8 g6 U- M18250 请查询故障存储器: 仪表板
1 R, n3 U! F5 G18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元) A9 j( W! j, g: D% \9 |+ u b2 z$ d
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元2 o1 r+ |! L$ F, ?0 N; O7 k
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
' X7 @0 V4 u( y7 b0 X8 K18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
. \+ ^, ]! J: i, T- f3 |6 X1 C18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元, i) s2 X3 _& x2 t" K
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元7 u' G8 b, f2 D% z
18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元
' s" O& S+ a& `1 y( I18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元$ Q8 U7 {6 G8 N. P' O% r
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
# d# w+ |! v' s; j, g/ c+ K18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元" T) S4 d$ m( N, t r3 x1 M K
18262 动力系统数据总线: 硬件故障% {9 }9 K1 V; c* @0 f) g
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
x! u4 b. ?% e! z7 E# \18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息7 Y) I; H7 m3 M' @
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息/ g @# d8 q$ l* R$ y5 }' k
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息7 t6 r0 ]9 q- h! b; q
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息 d2 W; G' x; e T/ H4 K. c- C
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
$ c9 o8 {1 X4 E" V18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息, _+ `+ Y( u2 y4 h
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板+ N6 \6 d9 O" |9 V" U2 n9 |) Y$ C
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
" {/ {' P5 z. ?1 j! Z9 u18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元' ~/ \- t8 E$ ~) V, O
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
! _5 G. ^3 W6 \0 B18274 动力系统数据总线: 丢失信息' C$ X- o( D* ?; G; p
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
# h2 o$ B) p9 }# Z, R! d18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地+ `$ |% p m* S, z( b/ d
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极
, a9 [& J, P L, E" m3 G1 {: ?18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地 ]2 e9 i/ a: V/ x: i2 x
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极, ]0 x9 O( r1 R+ m/ @9 L
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
: m. R5 u& }6 f4 Q18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
4 K; c6 ]5 d2 r4 w18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地- K$ {( s/ d* s; @
( o6 T9 i( q& z! ^ S* B | 
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