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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 25

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:51:57 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 ' z$ p  r, c, ]# n: C$ z

" @" {, H& a9 u6 Z
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极% J9 x( C* G: c7 r  _
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
# Z, _' @* d, @18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
( l& X* T8 Y* U' {2 m( P3 [18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
( L5 n1 l' q& @' p7 w8 _18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
" R/ i$ `9 N# W+ s0 L18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极8 y5 k- Z2 e( |, `) S- @6 H4 Z
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
( _: v2 {/ B. A) X+ \! z18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大9 A/ [* b; q& d& Y/ x
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小) c0 n7 E8 L/ ?. ]- S
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
, ?7 P  t+ ~: E18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号1 A6 @, ^" P$ ^
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号
1 n, u% f, |0 O& u18186 电磁阀7: 电气故障
3 B; I0 _  S8 Q0 o' Y( F) W! b" E18188 对发动机所作的调节已经起作用9 Y2 ^: V! F  \" W
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地# y% V4 E% u7 ^  ]( }
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
0 O7 p5 _3 d+ }5 `3 W" c18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
" o: d- d. A2 u: V, q18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
* h: o- G6 t/ ^5 _18194 倒车灯信号: 开路
/ w% D/ H  O6 `9 E& E18195 倒车灯信号: 短路到接地
8 N0 b1 M: C0 w" }( w- U3 ?4 M3 [18196 倒车灯信号: 短路到正极
4 }* {! t( m. ?18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息
% g" K/ r% Q$ N5 }" b18198 变速范围显示信号: 开路
/ \& F3 n) v. V% a  Z6 S' V" ~7 H" u18199 变速范围显示信号: 短路到接地
4 u) v6 W0 e: Z, Z18200 变速范围显示信号: 短路到正极  h- l. n& g# W: O
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号6 j0 E6 V% o, @+ f. Y3 S
18203 车速信号: 开路6 h: s' x8 t' G: F) X( C
18204 车速信号: 短路到接地
- i" v9 j: h$ N# {18205 车速信号: 短路到正极9 F" u# R1 |- ~
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号& j* {. m  n( b8 O' P( p
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
/ X2 t: G1 I% X18208 液压阀( N331 ): 电气故障& E; H2 N7 h" k/ ~3 z& Z6 G6 I
18209 声音信号电路: 短路到正极, C; A$ |, d) u( X5 s
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
7 g( P; R$ y) h. D- p( c18211 行星齿轮机构: 机械故障1 c8 A% X  y7 D& c0 N/ h
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
9 ?# D- o& I6 V5 R4 E4 `! |18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点4 n: S* J4 e5 j; l+ Z+ l9 j
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点1 K: G3 m3 x+ R, @4 t
18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
' e5 o8 h, c$ Q+ |6 e- l- F18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号- j2 [* H3 h. ^4 x
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障" S& `9 F, w4 K+ Q9 O& Y. e3 U
18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障$ k, X: `! |, t0 `( \$ |1 \2 X/ d
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
/ s4 x  d% ^8 @4 C/ L* ~" y18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极  x1 t% r8 l! h  T! I$ I
18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障) n9 ]  p- M- Y& M6 c
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地/ A& M; M/ F4 S2 C$ ~6 ~
18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极6 h  c3 R2 _% H9 _
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
3 R, C" k5 C" f" ?& R3 q/ |18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
  w. [, M& I5 D/ [/ Z# X6 r18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
+ k0 w: g' q; S1 k6 E) O4 C8 {' N18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障: m" _% ^# {& m$ K
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
  s% I4 ?7 V, Y3 J18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极
7 u3 `% \# ~; W% |18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地/ _/ E6 U, R/ @
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
+ C4 |3 J; m6 G. L18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容7 N+ Z! H% _1 d! v/ C
18250 请查询故障存储器: 仪表板! O% H3 V  ^$ \  K" I; S. w! ?% t
18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元% [+ O, ^* s9 U7 v0 }/ R6 U
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元& R( {- E- |. V
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
4 N0 }- V; ?) B' E18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元/ z# v  B- }0 \- o
18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元& ?/ [+ e; g- k% z) m
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元4 l, ~1 n# p! j4 Q* G
18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元
, Q- i& T" G$ L; |, P18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
0 H; F: d/ s' ^! b$ K, f18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
4 h  ~, d$ o3 r6 H! a18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元% G/ I3 i6 ?) S& X& P
18262 动力系统数据总线: 硬件故障: B% {0 y- S3 z- Q
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
& ]7 O1 H; _6 r# P, y18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息
7 s0 T7 e- i9 a% g) H+ j2 k' K18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息& L* L2 l' h' x' N: B( R3 k
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息4 L! z8 P: D* R  b( `
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息; K) }! O8 Z  B0 j6 g5 j
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
8 H/ Z4 V2 u, f# c) R18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息# F: U" J  S" A! |  s# T% l
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
% G7 t* W+ m3 t18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器6 J( k, H- `/ G1 [2 B" l0 v0 A+ T
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
: B0 T$ c3 S& N' _18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
  [0 H! D7 j  S. X4 A7 `18274 动力系统数据总线: 丢失信息
/ t& E5 e7 ^( g8 ?# [18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
# I) r( K" |0 W- c18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
- b# i+ L/ Q! g( q18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极5 z8 W0 }% H0 o8 `' `' G, u( A
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地( x+ g. i3 j5 Q; F! v0 u6 X
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
/ x! L, q- h, j2 ?) l/ o: `- ]4 t18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地1 F! [! |0 ^  Q
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
9 H4 j$ ]  ?* e3 V3 [; k6 f- {18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地3 i9 t0 A' A6 C

* `' j! \, M& u) N2 w) O! Q7 P
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