本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
: F: k8 ]# _6 n; `/ a" k
$ }# d$ N: P; \7 |' b7 C- D" d18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极0 B" W8 j$ K" C# C K
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
' m3 D9 D" p7 g18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大0 O4 y. E! o3 _5 W' l( k" P
18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小' P% h" n( t! e& ~% E4 h
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号5 Z* T+ F5 ?! W, e3 Z/ d
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极
7 s: }2 M. y8 q& M- @18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地) y! x. K8 P1 _& c* l8 F
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
! M- Y: y/ u- m18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小& g- O8 h) r0 x3 V
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
0 U8 w3 w. d) R1 u18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
6 h. n! e( c2 R' U) V7 }/ D18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号
$ L& ?$ Z& \3 J' o) i18186 电磁阀7: 电气故障
& y! H# e8 ?. ]( t) Z, I/ z18188 对发动机所作的调节已经起作用! t) V, ^0 x9 ?! k" T% k, m# J. O, y: Y
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地) t5 @) G& r4 l8 N/ i+ {( B
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极/ t( J$ J9 V) }: ]+ A& y e5 Z
18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地. _; O" f+ o+ l2 ~
18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
- I. {. }) |, B. d1 D& q% `( c18194 倒车灯信号: 开路
1 `/ G- z$ i& c, r# ~9 G5 g18195 倒车灯信号: 短路到接地; @7 C- v; H1 [! }1 |5 {* d! b( s
18196 倒车灯信号: 短路到正极
E! G) k+ e5 }! y' F4 h18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息: }9 c/ A9 G0 b
18198 变速范围显示信号: 开路6 F0 Q5 e \! N$ V" o1 {3 O1 k
18199 变速范围显示信号: 短路到接地
3 X9 H9 D" |0 x2 T- f5 J" t6 @( `18200 变速范围显示信号: 短路到正极3 C \/ Z, z! s: C$ b2 c' j) Q8 o6 ~) F
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号
4 }5 P: }6 a& G$ \6 I18203 车速信号: 开路) F- |5 g g; ` P
18204 车速信号: 短路到接地: B9 i( a% Q1 [5 d
18205 车速信号: 短路到正极! V5 v _7 U; o, I7 f- Q$ a
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号! u9 E9 Z& `; p6 T' S9 E0 g2 j' w
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
- q6 p6 a% O# X& q A18208 液压阀( N331 ): 电气故障) d. ~/ @7 h- ~
18209 声音信号电路: 短路到正极2 w! X: H1 S9 \( }2 q' W& v
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号; x0 i2 a( b9 j
18211 行星齿轮机构: 机械故障
* Y) U' c) w: G+ z! }18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
7 u& M: @2 c& _* F18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点) L& s z& y1 c1 f* ? \
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
& c( g* {# E9 H& C( ~+ v1 z18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
! O& ~# [- e2 A18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号) w0 B6 Q7 u. r- O' O. Y
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
, h, q; p9 r' K/ |; k# A18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
/ f* U G$ r! ~# _ Q3 \18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
. Z! A# n0 a3 s; n18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
/ ?- g+ d; H. ?$ k18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
/ ]8 R- s0 V4 M18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
' z) @6 t6 E6 s0 P18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极7 q; n5 S8 `& T, {7 C% V
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障7 K7 V9 l7 h& W% X
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地9 U$ z" I* f+ b1 F. N2 N
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
5 B+ R3 w+ u! L$ V9 H% B0 O18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障! @9 j* s0 ?4 ]
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地6 s- `7 t* X1 n& H
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极2 `& z: k/ S7 ]
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地4 x+ }% W4 G' M1 J; J* B K% a
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
6 w, s9 @8 {# J: B; _! v18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
3 y+ _' u, g" N18250 请查询故障存储器: 仪表板
& g' z: G' R3 p {5 j& C18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元. C" n) f. M @7 Y, w
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元' ]+ X/ ?+ ~4 D; u% X# s
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )$ w9 T. ^& S3 J8 ?* ~: D' S
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
5 H6 {3 ]- M& X* U1 K) m) M18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元% z9 t+ A& c- O; y- r
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
8 l- T q7 Z* y1 Y4 H( ~18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元# \ O: \. S, x2 C! I
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元) X: ?6 j7 F7 h& S& `. A
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
. C* P" P4 q% r [3 V7 |18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元' N7 J4 x. \* L- B0 K
18262 动力系统数据总线: 硬件故障
1 \- d+ Z* m6 ^ @18263 动力系统数据总线: 软件版本监控+ ?! M N b1 ^. b# ~# ^3 g6 W
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息. b6 ?; V0 ?4 u) J7 _" z
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息# ]- [+ X6 `& a, X5 @
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
! h) E# X b' ]: k1 q6 Y% [4 p$ l18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息 R9 Y d2 w9 o8 t2 d' ?) M9 d
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息" x: a; U0 h: [. I- D
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息. @) r: H: e y! v5 d# s2 V
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板# I4 p3 T. D0 b2 I% s; o% U9 G3 t
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
. s3 v2 l! Y0 O# d' @8 U18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元7 r. P) v" h; M6 o4 P' l1 c! ^
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器0 }% k& q) n9 e5 R- R# Q' @$ K
18274 动力系统数据总线: 丢失信息
; }" x, H( r2 U4 [- a) z18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
7 x. Q# x6 ~* {- G: f8 f18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
: ^/ o3 a" f8 }18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极! ` C3 t( c, z- m- E
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
4 [& g8 s0 {( m18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
4 N8 W W+ g2 \8 [" K. j9 z18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地0 B$ H6 _9 D, y2 t8 t
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极/ O2 {9 y( D( U. M1 N! O
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
/ M$ V0 [$ ~1 ^/ f6 I
3 P; J" z8 h5 i$ P9 ^0 m" ]: d | 
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