本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
# F( Z3 ~1 N, |8 ~# N% w. w! J
' U" ?6 @" A+ K% }4 w18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极" g6 k" U6 E( r4 O: }1 d
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
( G" n- Z8 A, T: B4 I1 Y9 n18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大: v, N8 s0 Q* K% A1 z
18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小% R$ n1 V( _9 i3 f
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号6 w* r* b. K( U% |# I
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极& M9 U1 W0 H) ~) @3 x' y- l
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
7 l8 e8 n% T' d5 j$ U0 H18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大! U: A8 R& ~1 R7 ]4 f' a0 c( h
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
( J0 o: }/ a4 [5 `18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
9 R0 c3 V6 X& b g5 {+ b0 y18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号. Y; m0 x$ [& X( m+ v' L8 y1 Q2 Z. S
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号
1 f- |6 a; q0 H18186 电磁阀7: 电气故障5 r, X1 c) \$ V6 g- H" X: m
18188 对发动机所作的调节已经起作用
g- u5 [1 e0 ~ Q2 H( X18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地- L0 C* B4 J6 Y& W3 T* T) c
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极! t0 v( o- J; H( ] z
18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地3 l( g7 z" g! v |, I7 L* o1 x
18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极4 [; s/ `+ t# g
18194 倒车灯信号: 开路7 u9 ?* W5 U: K0 w
18195 倒车灯信号: 短路到接地6 S6 P9 ?% y$ H6 j, N
18196 倒车灯信号: 短路到正极8 Q. V* H- S$ @9 q; M
18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息
4 n0 J9 O7 H+ r' q18198 变速范围显示信号: 开路
; x9 f4 B8 Y8 t/ W18199 变速范围显示信号: 短路到接地: q6 B" t+ M- u/ N: {
18200 变速范围显示信号: 短路到正极
+ o, h3 F: `$ @18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号- d' p7 ?+ X: l1 \; [, N6 r
18203 车速信号: 开路4 y: X: m& N, c& b' X
18204 车速信号: 短路到接地- d- k) K+ }6 O U6 Y
18205 车速信号: 短路到正极0 w/ {4 E# q2 C
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
2 `, K4 G/ @- O) q1 j, d" x18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
$ a8 O0 }1 d! B5 J' f; F18208 液压阀( N331 ): 电气故障. }0 k! d' k; t K* i. y( V) ?
18209 声音信号电路: 短路到正极
$ u/ u& b& I3 ]4 k6 W18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号; T& }: F9 ` T# X' r
18211 行星齿轮机构: 机械故障" P4 j, Z2 Q1 Y% R* _8 Z
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障) y) v( S3 n8 W3 d9 u& z8 `6 o: f
18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点/ j' c# [ P: ~" Y! I8 a1 n
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
- X9 Z6 h$ E+ C3 R$ \' G18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误+ s( r: h5 O! J
18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号# \$ x1 P6 R d0 V
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
/ G2 X# F, E R6 G! W! [18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障; G7 b( I! v: e6 j! @3 L' {% R
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地; h: o+ G" D, b/ l+ t" v" Y
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极, S% y, Z$ d: p% M- T
18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障+ ]/ ~9 S1 b& z7 k2 L- N! u
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
, [+ P e# P3 b q6 }5 O18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
' \3 i1 E- Y) S18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
" Z- o, E6 D7 {9 t, S6 e: ]18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地5 ^4 m' L! V, S# m
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
. y3 O6 j& c! J. {18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障' w2 P- x& X# P$ B0 c8 V
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地0 p2 i5 ]- U) m
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极
7 e; ?/ N; a9 |4 U: A18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地3 H: _/ N; y. V8 @ Q" R4 S
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
7 h7 T# u$ n1 c/ R R4 J! @18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容* R) s6 R1 ]1 {: {+ X
18250 请查询故障存储器: 仪表板
: O O* ]9 |/ f% g) a0 E18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元# s3 E* J, l; K
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
- U5 i3 x$ j3 K: o18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )6 v R7 d* ~6 q0 Y: n$ b( j
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
2 I- ]0 |, j4 D& A18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元8 ?! i: i( ^$ z* \ w, i Q0 ?
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
/ H2 g6 w+ q9 C18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元7 `( h' c# X! @ V
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元% ?6 q2 J' ]. R7 I, x0 u
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU3 Q+ y; `) l: {; k0 I& J \
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元; ~9 i/ B/ [ T1 o
18262 动力系统数据总线: 硬件故障* l# M1 [8 c, P1 W/ s
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控9 `! ]# }! W2 E: }7 a5 f
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息
1 T! ?! E) o: S/ [18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息5 O$ ?' w) A5 U2 s5 {* j% W0 e
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息) K5 A1 [8 \. O' |
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息: Q8 P1 T6 q. c' f
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
7 ~# J1 u+ j8 Y+ i& x; v: r- ?18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
" D M3 V8 q% w18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板) | C# `- H r$ p* P4 U- P" @
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
" o4 [1 k; i ^9 T( V% V18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元. U* |& u3 L* H' |9 i, p
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器( X) Y$ P/ I& x, |
18274 动力系统数据总线: 丢失信息- \" b/ W" [9 x/ A+ S0 h& t
18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )& n) a6 z+ F/ q$ t
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
# f* D2 V2 u$ T7 `18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极, f: a- L8 r, Q% c }% k+ L
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地4 N* v C4 ^6 W+ ?% R ?2 F/ S
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极3 b1 I8 D9 ?3 }4 u
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
+ Z: s5 c3 t( o. ]6 @' k18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
9 S9 k; ^5 N" h18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地6 a% _4 _, d: H, f
& m: ~! C* M9 ~0 E! W- ^# T | 
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