本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 2 p1 m/ N$ \' s# f0 ~
8 r7 U+ M6 v+ I18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极; O7 @9 M+ v7 y8 F8 K- o
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
7 f, ~# I* s# D% j18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大! r7 z8 m, J$ H1 q2 W
18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
0 a, i% W6 ~( M6 e b/ w! X- ~18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号% Y+ H+ ?4 Y6 G7 c
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极
, p n5 t3 C7 E' s18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地& B9 k% i0 i5 q* `
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
+ d* T) l7 t" {. B! q* O/ N18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
5 F* l9 Y) ]* ]% R" p3 n8 g$ m18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到6 h4 R# j# b, H+ l0 U& R0 v# p
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号- f8 V: W$ s' W
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号3 d/ H2 [" u5 I* i
18186 电磁阀7: 电气故障0 _, m; }8 N6 c' Y" E9 M
18188 对发动机所作的调节已经起作用
" q T) C6 w- P+ ?# g6 L; |. T' B18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地+ A5 K0 {5 @7 _7 T6 c+ h/ {
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
! g$ O# B; P" }& U# P% z6 ?18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地6 H7 G# j+ S& p: L, @, k2 N q
18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极' ^' G0 l& y0 D/ w0 V6 [' U
18194 倒车灯信号: 开路
/ i5 D6 h- K# C; i# N, _18195 倒车灯信号: 短路到接地
% J9 l& g* Z2 g; V4 Y3 ]; x18196 倒车灯信号: 短路到正极
* n* {- [+ C; c9 m) ^1 f18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息
2 L9 w0 j7 g$ {4 Q4 H) B4 n18198 变速范围显示信号: 开路( x: Q) T3 }$ C2 |' i( d5 G
18199 变速范围显示信号: 短路到接地1 u) R, s2 \, s/ I, F1 u( A' r
18200 变速范围显示信号: 短路到正极$ s& e W3 a" L% x4 i5 U. L8 p
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号# |+ {3 q [- I9 y' R0 z
18203 车速信号: 开路! I" o1 C: d. a! A7 k4 e
18204 车速信号: 短路到接地: F+ _1 n* [1 b0 O8 b; \9 |+ w
18205 车速信号: 短路到正极
$ f9 u: J7 L: C* y) o18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
& B5 s7 i" I2 A; N18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高& U3 S0 ~% a) o- o; [. _: N& P
18208 液压阀( N331 ): 电气故障: O+ j: _$ a; j9 F4 M3 C/ A
18209 声音信号电路: 短路到正极2 h$ b1 i/ ?: D5 C( s7 J
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
8 Q# L- ]% Y$ F" a8 E. _0 r0 U18211 行星齿轮机构: 机械故障
6 s( z4 ]' ?- A0 m18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
3 D- F3 a' _, l$ i. ?( L J18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
% B3 `+ Y" z" s8 ^* `# J) v8 u18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点* b/ y7 t; K& Y9 Z2 B. i! X; u- M1 l m
18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误; C$ I. j s" j0 @; Y! w
18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号 X" \8 o+ e: n( p( t1 y1 t
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
, j4 B) g9 R- U% Y7 s0 r18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
( b& q0 t f# @; F+ [$ w0 ?6 S8 D18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地2 X% p7 R* E3 O+ W+ b1 C
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
, K* r; a5 R; e0 F9 `! U7 r18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
) y. I, L5 |, f& [0 }$ o18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
4 M) J! r" n( E4 y5 |18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
1 M( U$ `* l8 Y& F) _6 I, Y5 n18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
* F# P+ G1 a( Z: W4 A- a18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
, ]- [4 y* c, p5 v5 }18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
. F9 K- T% ]" }& F7 F) s4 \18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障& x7 l9 a+ j0 `0 K* n
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
/ V: m! |) C2 h2 ?$ e4 |18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极
! `) k4 T( j" B: ]3 j3 X18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地
$ [8 p- t: O$ h, c6 a Q18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极9 ]" }* C, J3 J. O/ F ?" F% g
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容5 m, c: E& e3 f
18250 请查询故障存储器: 仪表板8 m2 ^- d0 X; z+ ]+ g) `6 \
18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元% g) y2 Y6 U. G+ C: B
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元/ O* T+ ]4 `& O* r
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )- |7 h2 V) n3 h$ m! I! g
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元% y7 Y9 s4 j. }& `2 Q* A9 p- Y
18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
1 X9 Y- }# S0 k" T( U18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元; }( ^5 _0 Z9 W0 Z0 }4 \& z
18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元$ u; ]% p4 U7 s+ ^6 U
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
8 g2 s9 o2 k& d+ k18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU% n7 {& Q9 a2 i% b2 s
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元3 _% ^. M n1 B( T" H* {, x- O8 [
18262 动力系统数据总线: 硬件故障; B9 @% e& j8 n! V
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
( d# b2 m, U3 F: R; g18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息
$ X, |+ W- j3 _9 F: g18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息0 L g% e* m: m! [+ f9 U( M
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息' v7 K; {5 K4 H6 q% Y/ w' l
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息
" s8 |' m8 y: B+ |18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
! H6 p+ m2 Q4 b+ d* e; e18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
6 ^5 w( i7 s6 w3 c9 P3 f18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板4 X5 X5 i1 ]6 x9 C/ g" V
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器1 k! r4 v; o1 C7 r. a
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
) p! i; @# ^2 M) |( t8 d, W+ L/ S18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
- N& Q% M/ q6 G18274 动力系统数据总线: 丢失信息
# {2 u4 W1 { I+ V+ j18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 ). ?: \' D( M8 u4 X: U: x
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地5 \0 j/ R# k$ O% t. u3 `( S
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极, ]/ J" {+ M* Z2 ?/ P
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
4 v9 A' n, X) y% D' T2 a18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极5 W. L# D' M7 j; Y8 Z1 k7 [
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地& x. r B, s9 X: C
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极/ k; n) S9 ^- |* r& Z* `/ r2 Z" F7 h
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
5 m* i# c* Z( f- p( q - U6 r$ p3 V( r. S6 o1 T
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