本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
2 j: D3 g- ?/ x; p
. k- w1 H5 a: Z) Y! s5 S18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极0 L @" O' J+ r$ b' U! Z
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地 Q1 ]3 A; Y. ?7 l; Y6 i
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
8 j2 o) f5 u: t: z8 b# w h18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
/ b" t [& O: m; g18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号- z( m6 C _: ?) Z5 R0 @) ?( C
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极
, u: x" e d, Y18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地* t1 o4 q5 |' t- ^) H1 D
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
: ?* {5 Z5 v* e+ o! K# G8 U3 q18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
# S2 }+ Y# x8 I3 W/ N4 N18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
* r( r' _- W9 j/ c18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号: ` I5 S( J: F9 L9 s, t7 m3 ]
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号: z) G0 Z. m$ i7 o
18186 电磁阀7: 电气故障& m8 w& m7 `& B1 g
18188 对发动机所作的调节已经起作用4 b& K* Z5 V: s' ?4 H/ E$ ~
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地# U+ H$ U( K }3 p5 ?! B( p5 h
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
/ _4 w. }1 B* ~% Q; h" u) Q18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
, F- F& ^8 e8 i18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极. s3 K- V. ]8 q0 O$ P
18194 倒车灯信号: 开路
# h$ g" G& a8 \) D% ~" U: P18195 倒车灯信号: 短路到接地/ N8 S5 Y, r: z) x |$ k
18196 倒车灯信号: 短路到正极/ d6 w8 C `/ i
18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息5 u: V# X( p8 }1 Q5 F
18198 变速范围显示信号: 开路9 z/ l4 t% R/ E8 z( O
18199 变速范围显示信号: 短路到接地4 }/ s- H4 T& R4 Y8 [
18200 变速范围显示信号: 短路到正极
6 z n: ]! m v* ]. Q( v18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号
* j n' [' z9 F0 n# t. z18203 车速信号: 开路6 M9 D/ D5 o b4 F2 f2 e
18204 车速信号: 短路到接地
O+ u6 `6 e L5 z18205 车速信号: 短路到正极$ }) h4 ]$ }( |8 `
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号. {1 Z9 X* n& E/ R- M- j7 G' i
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高. z1 O0 c, B& S+ m1 ]( C
18208 液压阀( N331 ): 电气故障* y* h7 e! v8 i ^4 _) v
18209 声音信号电路: 短路到正极5 g( @" P( f+ c, H4 Z7 f. g
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
" G. q& ?8 I$ I, Z- o18211 行星齿轮机构: 机械故障 I) k1 f' E. w% u7 @9 q
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
l8 J3 @# Z6 D. P/ Q, o3 k4 i18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
' J% l" N9 a, q7 [) V; I: t18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
( C; q c# ?; c& Z: W( S7 |18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误8 M% O" r, U q* [8 H
18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号 c6 f5 d9 H/ n: O
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
& C: I- G! D S S, z18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障- g8 s, \; S1 f0 H$ }
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地. S( L' R* G5 Y9 g% F, y
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
( j6 z5 G& p$ {18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
$ _( H) R. c) D' B# G2 _18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
4 i; F1 Q4 [, |3 r0 V, o' b18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极! I1 P2 ^ O! i- E
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障. C$ U" t9 T9 F1 m
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地1 j6 w$ b3 |& `
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
5 j# ~- W2 o9 I; n# B' |18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障1 l1 V) C* o- k. L1 {7 _ P
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
1 U, Y9 z# l4 M3 J18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极* W( H( v4 ]% \
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地: D( K& U7 j/ e9 U; N
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
; o: O" @& V5 j# }/ f. q7 x( K+ ^18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容: m f/ |, N" h) g/ W: w: W2 j
18250 请查询故障存储器: 仪表板
$ N+ U9 q- W3 q: F/ E$ G18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元
$ d2 A- R0 U1 B. v$ c/ g8 X* o18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元
) \2 d8 D0 x: M7 E6 p18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
( X7 F. ?( K j9 |0 F18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元6 D* z; c4 W0 n$ E% A! ]
18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元/ [" L& l/ ?9 N; d/ y d
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元% o. g7 H2 @6 n" j4 H
18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元" j2 m- z, \, P7 ?- p6 P
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
2 a, Q# r3 c j: Y+ [8 k2 |18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU" J# J" d) {+ @0 p! F! K
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元
" T( o% a/ T0 y- A, f% D7 i18262 动力系统数据总线: 硬件故障
. t( H" H) G0 ~4 C# r& b8 k18263 动力系统数据总线: 软件版本监控5 C9 `8 z; W. L* ?
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息. t7 z; }3 \# j/ k! r
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
3 G4 v: h- T0 Z& O; S) x7 m18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息 N6 z( b' C+ ?% M& u
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息
$ y, z2 [1 U7 d4 H18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息+ m, p: V( [$ Y# L0 w
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息; \3 b" A4 u. Z& i/ V1 h
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
& |6 }* I1 T2 ]4 |; q" p w1 }5 S, R18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器+ m; Y* T: `2 b9 i, v$ G) t" P6 \1 @* S
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元# W, R0 `, A9 Q; ?- v
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器# L G: Z/ ]# V/ i
18274 动力系统数据总线: 丢失信息
% y. U/ G8 E) F; ^- k18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
! |2 u8 D7 B% `" @ L18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地( v9 A0 E4 j: X2 | Y
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极; ]# D/ Z. M! ^+ j, h+ W; l
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
! D6 l/ d, D: q( [% u18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极: P( d6 b. v" Q+ R8 i6 ^
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
+ k+ e' M* b: W- D* p) I) b18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
0 L( ^$ ~* y+ H4 j: g- m1 ]4 P18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地+ S6 z; g/ O. R
) }( z2 X0 @3 \/ U+ f6 k Q4 Q( }
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