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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 25

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:51:57 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 陕西西安
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
# H6 L1 w$ w; w) o' E
7 l, L  o' q% E1 q
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
8 W6 G( B5 S2 o18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地- W0 g8 `, t9 c+ Q( }0 ?5 V
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
. X# K- [" z# V0 C/ g- A18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小5 @) h2 {+ c( _9 Z
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
: e8 l  A) E! Q9 H+ c18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极
& H, l9 @8 e* [  R% A18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
7 X" j- f& i9 P1 a' L$ I/ d18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大* U  H$ I; y6 `6 t* R; b3 `: H! I
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
2 e6 u8 a9 d3 T, u% @* q) W8 U( t. z18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
" @( N4 O; z& \; Y& Q& z! f/ c18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号
/ I7 m1 C0 E& S, t2 q18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号6 Y% [! P7 V5 v" Q- v! a( p
18186 电磁阀7: 电气故障
: U' @) r& [: i+ T: ]) [18188 对发动机所作的调节已经起作用
: d5 ^" o  i- b4 H6 V, ^5 o2 E; k" t18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
# l1 C7 m, W* L: Z+ y18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
, t$ A7 ]+ h0 H) ?" L5 |9 ?18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
, R7 t6 y' C7 V18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
! ^) R" z" ^5 M/ g18194 倒车灯信号: 开路$ t6 t3 V8 C* W. l# b" N7 |
18195 倒车灯信号: 短路到接地6 L7 ~2 l( a4 J/ ^5 v. D: B
18196 倒车灯信号: 短路到正极
+ ~. q3 F) f' w% J18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息
6 Q9 l9 c+ y$ s2 Y3 Z18198 变速范围显示信号: 开路
  {. A- F$ L# Z  h# G/ v18199 变速范围显示信号: 短路到接地6 X; p: x9 {5 H
18200 变速范围显示信号: 短路到正极
# r7 O' X1 y, `9 D( P: {18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号  n. f& ]: V$ W" C" F. ^
18203 车速信号: 开路3 T, h" I2 q; ?0 j
18204 车速信号: 短路到接地3 A; }! T  f! z8 ]
18205 车速信号: 短路到正极* K+ c" b- _7 q9 @2 p
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号4 M% u5 ^' m. D1 O6 ~
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
8 X+ y9 i! P) K4 L. G) p18208 液压阀( N331 ): 电气故障' u4 x% L. h3 J2 i# E
18209 声音信号电路: 短路到正极% S5 o- y% {, _+ B- c1 e; c0 A
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号- y: T$ `; {& S( h
18211 行星齿轮机构: 机械故障9 n; p0 C7 e1 B$ H& x( H# {1 f  O
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
' M% O# i0 d5 j. \3 S, J- M( }18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点& K8 W' U6 p8 }0 t; C
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
1 P0 G' _5 u8 i6 f9 E5 s# i5 W18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
% E# t9 w+ Z. L, ?) ?" v. N  \$ O18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号$ _% o5 j5 D9 X1 J6 b- I3 F) J' u
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
0 @$ B- @" W- V4 A2 D; D* P! N, D18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障; p! u- Z' L" `6 u2 M
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地/ ~( t# E; M4 K
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
. O. J. P' D; J# v18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
. R: A& o6 F+ z: c18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地8 P; U$ @! p; k
18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
& C# J4 V2 x) i* ~" p+ \18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
8 y8 _; B- A* L# ~7 K18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地+ b9 _" u7 s1 [  }8 p
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极$ _' Q8 a- o$ Q9 W4 x
18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障. h6 ^& E; S9 i5 ~7 p6 ^
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地
) J# j7 G% |" j4 _' o# s18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极2 f* ?  G8 H8 g: d, t7 @& U2 ^- ~" N
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地
" M/ F7 d) [" N% _18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极
" m& L' w) e7 \3 f. R: j4 d18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
, S9 t4 n# c* B* i. [! u18250 请查询故障存储器: 仪表板( p$ B# Q; g: }7 M
18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元
6 ^& Q/ `$ _0 w5 b# W7 B18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元8 A9 q' |4 W4 j1 K. ?/ r
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )* V' O. c! C! }, g5 I  k0 S
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元( t( M+ _, P3 j1 L7 O1 G
18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元6 m/ N5 K/ r5 |
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
- {$ h! P- h( \+ R, i4 k18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元
5 J" E: B$ X3 N# Q2 u; V5 W5 s18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
% J% Q, V8 ]! p4 Z5 a8 Y! A18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU& @  R$ R4 w( Q: Z6 {
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元5 ], q+ ]1 F2 u1 f
18262 动力系统数据总线: 硬件故障) x) r+ q# _/ S8 g
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控! z+ o0 c; u% w
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息
6 G& V1 m& T7 H) Y18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息4 g1 s- w: Q% v
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息1 e9 u3 [! P6 _0 U& w& o# C: U$ Y
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息: R7 v2 ?/ a, A4 c* r
18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
/ }; j9 Y. R/ i: q2 V3 C18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
8 ^+ E- P6 h" ?, D) @: I- H18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板9 K9 v! |; |7 `. f
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
& W5 f' I$ o$ U- y18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
" {4 R# E$ z! o8 z& W" V2 {. y9 f4 r18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
- S3 W2 ?$ k. ^$ s5 e, b18274 动力系统数据总线: 丢失信息
6 o  ^( i' u; R9 x1 V# j) \18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 ). K' ?$ V/ T' |. s* F; ~. \/ y, }
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地8 d/ {9 F3 Q' Z/ C4 M
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极  y# X' u" Z6 p' V# _" \& A8 l4 N
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地; Z" r9 R0 ^& d; U2 X6 \
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极
+ ~3 Y& u9 X- M* R18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
& b+ J8 \! j' ^7 `3 W18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极! |9 h. J+ J0 [
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地# ]& S* b4 I6 y* n% S# @) T

) ]7 d' l+ O+ F) B; v" Z- @
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