本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 7 P3 Z; W) A! D
7 m2 t$ r+ a# G& s" T% q18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
5 q$ n1 ]% w) r! s) a5 ?18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
4 K* d C5 K: C2 V' d18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大5 `% J+ C7 x m# N& f n4 ?
18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
( g- Y& ~4 ?0 r5 f: N2 O18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号
@* }* f& p N# ]$ ~+ ?" W: i18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极
/ F, W# K) x# G3 ^1 Z" b0 _0 J18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地, d& }3 j3 T0 ~; O
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大, u: d: X3 S! R6 N0 |- O; k: x
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小& t+ q; a' e# H9 R
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到
X9 Q5 ~$ K6 p18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号5 J# b0 m( C* x% k; K) y o; u
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号5 ?# S$ {7 X# q1 z
18186 电磁阀7: 电气故障$ @, D; m8 W: o4 H( l# C3 @0 G
18188 对发动机所作的调节已经起作用
7 [# {6 c1 n6 s6 i7 f18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地8 z9 d8 ^) d- V& H9 A
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极0 @3 d% n, ^- w
18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
- S* H/ A; S# Y4 w: ?! e18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极7 p+ R+ {2 Z8 P( y# |) a
18194 倒车灯信号: 开路
. D8 j7 `7 S: s9 r5 Y18195 倒车灯信号: 短路到接地
3 y% \% n5 J* x* [! `% H5 ^1 w18196 倒车灯信号: 短路到正极
) g1 g; R6 h# x7 l1 J6 u" `18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息* j$ p0 \ S( S6 `* D" _7 }- ]
18198 变速范围显示信号: 开路8 \7 k6 o$ r% w
18199 变速范围显示信号: 短路到接地
- K' P1 L6 t) H: W18200 变速范围显示信号: 短路到正极7 O4 Y0 J2 g; B
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号
0 m7 x3 o, c, k* \0 F+ Y18203 车速信号: 开路
' D4 [5 K- w( S Y+ k8 | E& C6 P$ l18204 车速信号: 短路到接地
2 g- k5 S. e2 c* |18205 车速信号: 短路到正极
. t9 J3 ~, S+ t( J% v18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号# S6 V$ `6 q) s( c5 |6 o
18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
( h2 [8 f% J7 T" e" c+ F/ c1 J3 O18208 液压阀( N331 ): 电气故障; n0 w$ q0 \% s, p8 Q1 @
18209 声音信号电路: 短路到正极/ U8 \+ L# M' V. k8 J6 `' s
18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
8 p$ W/ g6 ~3 i18211 行星齿轮机构: 机械故障+ i4 L& C1 s- {! r2 @8 @
18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障
. E& J- Q7 N! o% u. P1 a" t18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点4 [: ~0 y" f' K a
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点
( g* O- ]9 f% O- G/ E18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误
# X' F" ^0 F& e2 y1 F& M18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号/ U7 Z/ k8 l5 A, Z. t$ e% |
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
) z9 F2 I8 A1 Q# _% O18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障9 g, a1 e. |, J7 N2 b( G- L
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
; C, O- d0 L9 ^1 O4 d' \: z18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
: ?- G* [6 m1 T% l18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障6 ^" \7 A# q* P6 R& Y8 B$ L
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
$ {5 _. M. s2 O% V2 J) \18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
8 p: E- q/ N( y$ M- E' X, q- ?18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
9 Y# B6 \8 M5 y18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地) u: A" p9 N( \/ r# o
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
5 y2 F( u- E) R$ X3 U' U! r" G18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障7 f7 c8 F& S+ q2 B
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地1 t$ j- u: W1 T; p
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极
3 h9 O! U4 F8 N- K. Z* i' y; f18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地, |$ M! z8 w# I
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极& I& Z5 m# _6 E6 B) N
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
9 N% }, ?1 G0 c& X1 f$ ?$ h18250 请查询故障存储器: 仪表板
9 k& E& W3 E8 M; A2 t* p/ M9 y2 u18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元3 r, f! D6 \( J: c; S
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元3 `! D% z2 {) @9 `. q. Z
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
. v4 q& J( D7 C2 \8 `18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
$ W# ]0 w. d- r8 t+ ?5 }18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元& L6 r8 |' Z2 }+ ?8 X
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
0 I! a; r l5 F2 d4 t18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元
8 k' c1 k8 w+ n1 }18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
- o) Y }6 t3 X$ {5 D8 }3 f0 ^; w18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
; [8 ^0 G0 @0 E2 h; D18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元6 Q2 Q% u6 A* o( T5 ^$ x
18262 动力系统数据总线: 硬件故障2 x9 ~/ @2 E7 z1 `9 C
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控# O. @$ F5 {4 J+ t8 q, \$ `# ~
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息
6 X8 f- U6 i$ K+ ^18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息0 V$ \7 O; F% w4 v1 Q( m2 C
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
! L. E* M$ j! S; P18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息
7 l3 }% z* T H18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
. e! Q/ w8 B0 C6 b) a18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息
1 M3 f6 J9 ?4 M* `4 ]$ \% G: K18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板. t* F( F# c% [# w! n [( ]4 B
18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
7 W6 T! b3 o5 c$ i3 S18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元6 _7 K5 F, [! R1 V
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器
; r/ v) T5 u* ~' y. S0 U18274 动力系统数据总线: 丢失信息
; s2 o& ?6 C% Z: M! r* g- w18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )* C6 H, `3 ~2 P9 i3 |: c3 \! |3 M
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
$ U4 |9 f7 z+ {3 E0 S; a$ e, ]18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极9 q# H1 e$ g+ G% W( L; }
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
/ y( }# ?6 j8 h* e, `/ I1 J! d18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极2 B3 |8 c" N6 E4 B
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地
7 x& f4 e. s& {8 u P* e) l v$ L, X18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
, S. X" }! u$ f/ c5 I3 E# w18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
+ f8 ]1 Z( M- i2 s) g: @( g ! |# {- J; _4 l1 L* y I% x
| 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡