本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
9 z/ `3 O! x5 ]: L! A3 Q. D1 w8 j+ @' t6 k+ k N/ e# v
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
" D; a& ^8 `+ h% @18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地+ v; }" F: W( N W* ~7 r( K# g: k1 {
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大
; S& ?& F; k3 k( L18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
% ^' m" g+ ^8 J18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号. \( R. g$ ?7 D. n, f# |1 E
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极1 R5 Y9 h7 ?( W3 S9 W) T5 U" K1 m
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地9 Y+ X: h; [/ u
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大6 e" W$ x; Y0 |( J+ ?- o9 [
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小0 W: |6 C9 y- |9 y
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到9 O# H0 i, L: Z- E6 Z( `( ~
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号8 @( `0 {2 `: [# l8 Z+ l
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号- q( ~- F* H. V
18186 电磁阀7: 电气故障5 _7 D# K* s" J' K, }
18188 对发动机所作的调节已经起作用& J; q; j" H$ y7 u; q! J
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地1 X) K2 ]4 U9 R8 |2 t0 r
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
( }& {! K8 L+ T ~1 ^: p18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地; ^- D) s1 m( F+ ?: @* \
18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
" x* j1 q% G: x4 M B" l6 f18194 倒车灯信号: 开路5 Y* G% ` t/ |- `7 y
18195 倒车灯信号: 短路到接地, o( s7 [8 Q: K
18196 倒车灯信号: 短路到正极
R% W; I" x$ c, w1 y18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息8 R- e/ E* Y0 v+ S8 K
18198 变速范围显示信号: 开路" k# w2 x+ g8 V. w+ ^: {9 T
18199 变速范围显示信号: 短路到接地: C1 e* r, x$ G% ^3 A
18200 变速范围显示信号: 短路到正极9 p5 f& z, ]3 b" L$ b% v5 k
18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号
8 u+ D. ?; j! O/ F6 ?18203 车速信号: 开路' N; E) x8 ^- E2 W3 k6 F
18204 车速信号: 短路到接地1 @2 w5 q+ r9 {
18205 车速信号: 短路到正极8 S4 a- G1 {- J1 b
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
2 q- i! a! A7 T6 W% K18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高" y2 `' P1 ?" G
18208 液压阀( N331 ): 电气故障; `6 ~3 v: w: Z/ D H
18209 声音信号电路: 短路到正极
6 `/ k5 r U7 s7 K& }8 W/ k18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号" E2 P, e0 e* z
18211 行星齿轮机构: 机械故障
% o& V) Z+ W" |) `& t1 r18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障2 R4 |9 p% |' J
18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点
* J" L, H) i" c18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点6 P& I, I2 X) R* |4 |# y
18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误7 S6 l4 h, i: G* X1 X: w
18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号
# y$ I/ ^& T5 {9 F T- U; H, g% r18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
, t7 N2 V4 N1 S# u7 F. I18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障( ]5 b4 D( B3 k, W2 m3 T
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地
2 n5 C. h3 H7 [; ?( j b6 m$ J0 ^18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
) m: T/ b3 f2 J, `/ n8 C# a18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障9 D6 q) {# K9 ~/ N8 t% }
18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
( S$ K' A2 ?) ~3 _9 |9 X18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极4 C- S3 B! j7 c* K, b9 o
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障0 D$ C! i3 h3 r- b
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地$ M# ?+ ~' }3 @, i' q8 R
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
3 z3 x9 I3 c$ F9 f1 {% {2 J! }) ~0 `18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障
* T3 z* ~+ d4 m( t' s0 z18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地8 l! }3 m1 Y# E8 }
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极( f( [% q4 O% {
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地% ]; W% h& Z3 \4 B
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极" D# _$ e/ S" Q
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
+ {3 F+ n& R1 N/ O5 ~1 O! X/ k18250 请查询故障存储器: 仪表板. o0 p% m$ q2 a" K6 {3 T
18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元+ O/ Q3 L8 ~1 L: g
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元5 {' @" B# J8 l% A
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )/ T& j& ]4 a* b5 J" p
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
( B9 ^7 ^% e U+ M M18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
) E& c3 M1 } C$ W. ? ?18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
$ R0 h/ R, T8 A. v6 f18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元4 p% E. Q. d7 E' U! I
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
5 P; f, U$ N1 |) r. C+ F18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
3 c! O8 k g" P% }- h18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元
6 H: Z2 q+ [. i4 e' ~18262 动力系统数据总线: 硬件故障4 ]* ]- _6 b9 J/ S- e
18263 动力系统数据总线: 软件版本监控" N: _ i2 Y9 N0 R" s% e5 j9 ?4 z" P
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息- _4 E: r# g7 s" j
18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
6 j- U. b; K! f( ~, ?7 {+ m& q' y, v9 Q18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
5 f9 g# F1 n% c9 K$ W+ z7 u18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息
* `7 n G i J, Z$ M' A7 S18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息) `( O) z! d, }0 h3 d9 n
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息1 C; i' X( V* D, V8 j1 a }" [
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
) a- C- L \( a8 p. |18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
7 B! s' O4 {3 _/ I" P( Q, D( S18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元7 H6 ? T! g. ^/ t: N
18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器; S8 ]+ n7 v; G5 f4 Q
18274 动力系统数据总线: 丢失信息
5 t" c+ Q4 y. Y; i/ f6 I9 S18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )
+ [( `8 e- W) X18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
/ b/ u2 ]% z d4 |8 t) D( s' y18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极
) z, c: U0 B0 A( a18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地, P% O- b) }2 O) n% y
18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极5 E( ]! @# {6 R, C4 m4 g4 L
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地* _ Q5 ~& t* Y+ }' f3 ]
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极
1 K5 X0 G3 h& _) E18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
, q8 q% N6 Y' a- e 9 D) U4 k) [0 I2 u% d
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