本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 3 @7 {: X/ z+ j9 |& M5 y
2 M' h5 ?+ q' P0 E18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极
% @! w, u- N+ p8 ?: V18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地1 k% A; x3 Z2 G% b) L6 [) B
18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大& @7 W& `7 n! e" p" R$ h! Q
18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小
, j: F7 B7 }& x, P' O1 ?' Z z) v18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号7 z6 M& ]3 S% m# j! c" T2 R) \
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极( n8 }! q3 i8 e
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地3 ^, ?3 O# [, q, B
18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大
# M2 y# a( b8 A) Q% \/ C4 }18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小/ O) t2 v& ~& w) F, c' w
18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到" L% K2 w: M0 N! E; ~) }
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号/ H( U# v% ~; u4 ~
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号; V0 i& ~9 Q) w( A. ]8 y4 V
18186 电磁阀7: 电气故障, ~5 h3 r8 ^4 m: J" v
18188 对发动机所作的调节已经起作用$ j/ l2 T2 p9 F9 \) u
18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地
9 R7 r" w9 \3 m$ j$ U5 p& h. n18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
0 h0 F+ B, P7 C8 J5 m7 `18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
1 \9 I F) O4 W, c0 y18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极( A9 t5 f3 t# {& ^6 k/ J+ O
18194 倒车灯信号: 开路
7 L6 b+ k5 O9 \7 t2 I& v18195 倒车灯信号: 短路到接地( T8 @' r! ^, m p& ]6 H$ J
18196 倒车灯信号: 短路到正极
7 T9 s! d7 G0 A1 F$ b. w18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息8 r( o$ _( o7 I0 G$ J$ m
18198 变速范围显示信号: 开路
% f& O+ V0 k) A+ X8 [. W18199 变速范围显示信号: 短路到接地
! _2 N8 K7 ?- p. S R5 O18200 变速范围显示信号: 短路到正极
+ z& u* i' P6 i18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号! | W" l" k' W/ A' [$ s
18203 车速信号: 开路 A4 ^& d8 n$ G4 r w. N
18204 车速信号: 短路到接地
6 x4 u0 ]! G. I& i2 Y18205 车速信号: 短路到正极. U# w7 m' g& q
18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
% J$ R( z, o1 L( h" ?18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高 E" ^% _! c* c, W3 L; h
18208 液压阀( N331 ): 电气故障5 a W k( M- i0 f% U2 i5 }
18209 声音信号电路: 短路到正极
, f) q% w" V" |/ ]- E% Q* U18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
; r2 o3 G* a0 H6 K( s: K0 Z% N) q18211 行星齿轮机构: 机械故障
, k) s4 G" F2 f" h- H" E0 l18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障$ P. U8 I& J5 Y& F
18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点9 m9 l+ B \8 ?0 U$ v F( n
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点/ z" D$ U$ u5 J& Q$ L
18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误- C4 |: G: [3 u4 Y
18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号$ p5 Q$ a. {$ y4 Y' N% ^: G: q
18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障+ o8 M5 L9 S+ Z4 H. T' n- T
18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障! G2 f2 R1 R/ t9 k1 I
18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地9 d" |; {5 Y, p. j W
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
, {9 m& o4 Q* H) I: P& _/ Q1 L+ ^18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
& c- v+ u% Q0 x/ T: y& y18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
/ u& k: T b; o8 u18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极$ q- B# x( X( q4 }3 Z
18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障
/ e8 T% x5 F) h d+ W18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地
4 q, L4 N$ I2 }2 a( F1 T/ I18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极2 @+ B" C$ `, Y! V8 r
18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障) Y s4 a7 x7 }0 x8 d8 F U
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地. }5 |& ?- N, R2 ?5 B' V ]% \: `
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极
$ M, \4 m, r3 C, p2 N: t+ M18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地
# J; M3 }; a* x6 e18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极' r* @7 M3 e* ~# a
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容
- z6 H7 ]6 n5 s. {1 [( H18250 请查询故障存储器: 仪表板
' g' @7 C4 p/ w( j/ q; k18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元
6 P2 O6 j( V) H18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元8 P4 Z, a, }9 ?0 L% p/ o5 J
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 )
+ K$ `, `: F: |& Y18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元. r/ n, D0 I" p
18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元1 l3 u' Y3 }. A- q$ q& _! z
18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元
) y, L8 x$ ?7 ~3 `+ J/ u( A W/ V& i18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元0 l% q, b) Q* k0 i
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元7 H4 u5 F$ @& s, z6 x5 b" V
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU
* t b- o' k/ J( L- x7 I18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元
+ N8 `% }& W$ \/ _' s9 |* f& l18262 动力系统数据总线: 硬件故障
o2 S! J7 f8 a18263 动力系统数据总线: 软件版本监控
+ I$ Q! O J. I% i0 r18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息
$ ]6 o2 I2 P& x8 s/ N* R18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息
; U) l! x; B2 R" g18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息
9 U/ ~/ ~' F3 D18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息
1 u! d) y7 i2 ]/ s6 G$ S R/ V18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息$ y. X0 Q k- F2 B. C: \
18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息& r" y- k3 Y( A/ P% O& {7 |
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
* r; I4 I! m# g18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器9 s; G7 @' N: ]2 C! r$ v& C
18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
% q/ b5 n$ O9 U1 F$ v: q/ U; `18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器4 w' v/ p7 X9 F" b e
18274 动力系统数据总线: 丢失信息
4 p |5 x9 A8 h p" y18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )( a- c, P5 f8 G: l/ v1 Z3 X1 a2 {
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地
) R% u& }. R- S( [* c& g' m" S0 Q' A18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极. g( H. Q' ?" c3 }! p+ W9 ?
18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
& W. k9 I% Y# B; K18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极3 l& H! P, W) n, Y$ {1 S @+ {
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地& ]5 R7 B/ ]' \ u3 c
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极! x( h# W7 `6 x- ]% r4 R2 W
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地* N& ~* S2 k, R% L7 `7 N
6 O& R$ S$ u9 P, R, y8 _ | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡