本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 ( s" j, t: S( _; }: @
: K2 e, [, J- a5 T5 I18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
9 E4 g( D5 C6 F9 l% g6 D1 b18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板2 H! J6 k+ W9 p" i: ]! A/ Q9 H& W
18059 动力系统数据总线: 丢失信息: 2 j9 _& w* k( B; S0 h$ H
18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元& U$ O+ r" F5 j# Y7 J
18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元; T$ @0 i' h& T; F1 ~3 d( z
18062 请查询故障存储器: 仪表板
; \1 ?/ \: ^. y7 `4 y& m18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元
. Z6 p5 Z$ s) W7 i18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地
M+ A/ |) ~! S4 E( W* j4 z( R18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极# _. n5 X4 Y1 G( M1 i. v
18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元4 _* Y, q+ B6 p
18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极
# D# f7 v7 n, n18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地
% d' H5 x# t+ s( }8 Z" }5 |9 O18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极' g. P6 n) L* P
18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地
2 `0 ~, M, l1 t. J1 i0 T# H18071 喷射控制: 短路到正极" L% G$ E( e4 y- X) }: J l
18072 喷射控制: 短路到正极
$ a) B1 u' |+ P( j. e* D/ D6 }" H18073 喷射控制: 机械故障
- Q+ `( [3 ?+ q, [$ U' f! `0 _18074 喷射阀: 缸 1 ( N240 ): 电气故障7 g! b+ M$ U. F% |3 X
18075 喷射阀: 缸 2 ( N241 ): 电气故障5 y0 s* h. _* d; `! u( L' I4 A, t
18076 喷射阀: 缸 3 ( N242 ): 电气故障/ q$ E( g. o5 e8 P3 N
18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障+ l' H3 u) {! {$ D
18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障2 }( B% u e2 d) k' ~2 |2 t! Z( h+ M
18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障
9 z3 W4 T7 ]4 T' ~( a" M' k4 F18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地
6 {& s8 s. |0 {! R% ~! h8 _18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元. f( z; b1 H8 B$ ~1 x3 x+ ^
18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
) ?, T1 g _# `( \0 z0 A: W" ~4 Z. ]18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
. W- P0 p4 n8 \. I& e; N. E; _18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障 N: Y3 @* }/ v/ ^9 ?
18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
) }+ N' T% g, f9 m" i18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
( ` {8 `: W I% ?# m, ^- i18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路# G: p. Y! S. p S8 K, J
18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active: m5 V5 J) {% b
18089 控制单元编程: 没有完成5 ?/ y" Q$ [& _
18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元# ^5 ^: l" \# o9 U
18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元5 Z& S' S- R4 Z2 }* E
18092 控制单元编程: 通讯错误
& r; N. T9 W8 O+ V18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器
+ b- S" }$ |, B6 e/ ^1 ]18094 控制单元失败: 编程错误4 k, V' b l& Q4 Z
18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元. I. o6 k6 A- _7 Y/ {, z
18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元9 C. z% |) V0 ]$ |$ A! ]: }$ O
18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器) o" k4 u: z1 s+ g" r2 U0 m
18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障( |/ Z1 M! Y/ {6 Z6 k4 ?
18099 故障指示灯( K83 ): 开路
7 e( T1 S2 G+ h8 i- B18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地" i- Q! w- U8 q3 D$ E, K
18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极
( r% S7 I9 H, b18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
' H7 ?0 ?' v7 v' }$ b0 m18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元2 R/ p# n t. L0 D: X0 C
18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
9 Z" H2 p- k+ J& |18105 请查询故障存储器: 转向角传感器0 H! O% ^, S3 o" q$ {& Z
18106 请查询故障存储器: 方向盘电器
# I& Y& [1 P$ d# ~- f; S9 N6 P18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
/ B g& O9 G+ s7 ~18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障
5 w, n7 z; S( a) p18113 换档点监控: 自适应限制达到
! v! w& h) b' b2 V; A$ S2 I6 m2 b18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号$ m( B+ x( X6 [& v& s0 _; ^' N
18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号. e- t0 |3 e T
18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号, }+ o' r# C0 ~( s- c. U: t/ s( ^% A
18131 内部锁启动信号: 开路1 K& B" j: t0 f5 T! L( t* r9 I
18132 内部锁启动信号: 短路到接地
; [8 j: R. R% D: D @) j18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号
1 V; t7 ~: G' A, l, X18136 车轮速度传感器: 不可靠信号
& F8 L/ r1 H" a3 z6 I. l7 A18137 内部锁启动信号: 短路到正极
6 y3 U) P* X$ q9 H, C; F! b+ z8 p& L18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地
1 U+ M4 P/ O' M: _. x18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地0 u0 _+ C1 M; q z' V4 m; I
18148 离合器温度监控
8 Q2 F0 H) A+ |- s0 h18149 离合器压力自适应限制达到
, S& Q; F5 m3 V/ Z: z6 @18150 离合器扭矩自适应限制达到+ N$ j& ^) [, y5 v4 p% ?$ p$ _
18151 离合器监控: 信号太大
' F# ^8 g; u {% {5 N/ \. \18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地
4 c& R2 {% [+ |/ _# H18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极( B6 [! Z/ @/ K9 v$ t; Y l1 ~0 s
18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障
; w. m1 C, [* F; _7 T4 i18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地
9 W% U# m L, {18156 自动变速器控制单元: 内部错误# }, n' c4 n! ?/ G) t, m0 \& P
18157 自动变速器控制单元: 编码错误6 I9 R0 b; R: j% `) p
18158 供给电压太低0 b3 _( ~* y# E; z) A( W# Y v
18159 供给电压太高
' c& a. d, n$ @" `" ?( {& x18160 电压供给故障
1 _/ _. K2 d o$ a18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
5 \: {' P0 k) \, k) b- L18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极6 g9 x: c4 p8 b P8 j* s
18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
9 S) s2 H7 M N1 N K$ E18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极
: b9 p0 `4 g# I3 U7 d# E18165 供给电压: 开路/ W6 w9 i& I2 q* U) w) e3 a6 i
18166 供给电压: 接线柱 15: 开路6 ?! Z. R& I( q8 M% m
18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
8 B N; g/ C+ E) `18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地
W. s' j4 q6 N. B) X: l4 ?18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极) H+ i- o! n6 B- P, p5 M0 V
18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
+ I2 [( P% E |# B18172 自动变速器温度监控5 E+ ]8 g4 _4 D. c% D
18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到0 i9 t' e; u& t( O3 \
% e% \4 v7 g# C" W- F: E2 w
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