大众奥迪车系故障码大全 24

18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元
$ U5 P( V8 M, l4 j% z18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板
! m8 V9 x3 O2 d; X18059 动力系统数据总线: 丢失信息:
18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元
* ?4 @9 V. z& E18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元
18062 请查询故障存储器: 仪表板
18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元
' ~1 Y! Z! i8 x" N18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地
* E# R* H3 F) ~1 ~' ]! R18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极
, ?/ Y( \7 E  T! ~4 d5 |. y' B# B18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元
2 D* x+ x5 B3 p( w18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极
18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地
18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极
18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地
0 V8 V5 m+ s& i' \* q& `; U: H2 k% q18071 喷射控制: 短路到正极
18072 喷射控制: 短路到正极
% R9 l/ C; X: F$ D18073 喷射控制: 机械故障
18074 喷射阀: 缸 1 ( N240 ): 电气故障
18075 喷射阀: 缸 2 ( N241 ): 电气故障
18076 喷射阀: 缸 3 ( N242 ): 电气故障
, L: l) b* i; R18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障
; I1 s! g$ K+ R3 }/ c! w18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障
18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障
& k, _6 F! ^; J0 j7 P9 h- T+ n18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地
8 m% j) g; S, e3 f8 G- c18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元
& U7 ~0 {0 m8 W2 b, \1 b. D18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
) t  R" H1 d2 c6 [! {( \! e8 q18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障
  F; ?0 ^4 f; u+ t18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
# K0 v+ g' l$ y& Y0 ]( v: L% z18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
* c7 b/ A- C7 o9 s6 S18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active
, \( U7 s& k# T$ r& Y: Y18089 控制单元编程: 没有完成
$ j; X/ y5 R% F5 g18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元
( {* x: x& Z9 y: o9 I3 V2 M( [18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元
18092 控制单元编程: 通讯错误
18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器
7 H. |3 ?, O* ?# m; D0 N18094 控制单元失败: 编程错误
18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元
18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元
18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器
/ ^6 Z6 Q* n; B18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
2 `! e  N- C, s& p$ K6 v18099 故障指示灯( K83 ): 开路
18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地
18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极
18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
18105 请查询故障存储器: 转向角传感器
' Z. U1 h! @: B% E3 M0 a% u18106 请查询故障存储器: 方向盘电器
: Y+ u' w! h  @8 `18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障
+ z$ Z* l! J  O18113 换档点监控: 自适应限制达到
18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号
18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号
+ y3 O- r0 o/ `! o: ~18131 内部锁启动信号: 开路
18132 内部锁启动信号: 短路到接地
$ d3 n6 j" v5 ^. U" H# ~18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号
18136 车轮速度传感器: 不可靠信号
18137 内部锁启动信号: 短路到正极
18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地
6 N1 W% ~- p8 v) C2 I# W' t18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地
18148 离合器温度监控
3 y( j3 A  G' Y. y- s  k% k18149 离合器压力自适应限制达到
1 ?; b. ?9 Z; D1 |- [2 y. |( u18150 离合器扭矩自适应限制达到
' O4 ]7 Z$ n% ~+ z, w: l18151 离合器监控: 信号太大
. Y8 p5 ]& B7 w18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地
18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极
4 \2 G) d; j, ~' o! D: N5 y18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障
18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地
, M& _1 P' I' A18156 自动变速器控制单元: 内部错误
6 K" b9 `5 x% k4 M$ N8 A) ^  C18157 自动变速器控制单元: 编码错误
. U0 M% x" N& j% F( ~& _18158 供给电压太低
18159 供给电压太高
18160 电压供给故障
, l8 L2 C; I8 b# e: \4 W18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
: w# C- K* G0 k) ?! X18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
2 g' \& H' V9 |2 @+ F" ^18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极
( }# P' ]# I) |' o9 G7 `0 e18165 供给电压: 开路
/ N% ^) T! o  H2 `18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地
18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极
18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
% Q  \6 W6 u0 d/ |/ D3 e18172 自动变速器温度监控
# w+ v/ t% Y9 P$ v; n  X18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到
3 A  A8 y5 P9 B# d3 l