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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 24

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:51:19 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安–长安区 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
) W3 t8 @5 }9 e9 k1 |
) ]( y' h9 e0 T! Y# Y5 x/ m
18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元0 ]% o$ s& V4 g4 e9 A/ u
18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板  l6 m8 W2 s* Q, s
18059 动力系统数据总线: 丢失信息:
7 M1 f! ^7 k7 \+ `18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元
! j1 v+ q& }: O- z18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元
- L1 s  Q% m  L18062 请查询故障存储器: 仪表板0 a3 v7 f, U4 r) V/ N
18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元
' |4 h! \! }) z( t% m18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地) x; _. M1 {  a' R
18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极
) S3 H" X2 Q' q9 H4 K18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元) o  F! f: J5 O4 H. U
18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极
6 `1 K' k  U8 j! t" L; J18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地/ F$ G) z1 Q- z5 k
18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极
. A4 ~5 B+ G2 T+ J2 B18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地8 v  m0 I, t) o! m6 k
18071 喷射控制: 短路到正极2 J2 c- C5 r, X  j" P. K* \* y
18072 喷射控制: 短路到正极2 ~2 ?, \7 D, N0 c' O
18073 喷射控制: 机械故障3 G' j' Z/ \6 M/ T# y) s2 E+ x' w
18074 喷射阀: 1 ( N240 ): 电气故障
1 h' Y* U: H2 ]0 N18075 喷射阀: 2 ( N241 ): 电气故障
7 V) z+ Y" m6 X% x2 ?; f18076 喷射阀: 3 ( N242 ): 电气故障
0 S0 @' j" T+ \; Z- Z" A18077 喷射阀: 4 ( N243 ): 电气故障& K3 F% @* u; d7 K  e) B4 h$ s, q! g
18078 喷射阀: 5 ( N244 ): 电气故障% o5 E4 k, _. n4 Y
18079 喷射阀: 6 ( N245 ): 电气故障7 F. w  B4 {, r; |9 y, q' ^
18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地7 [2 Q1 ], p$ ]( G/ C; }
18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元+ |9 P& `4 X$ }3 a" Q
18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
) d6 w( E5 T$ _18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
0 z+ D/ p1 p# A1 `5 `18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障
7 c9 j% j0 Z: ^18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极2 s& r/ p% d. ~6 f
18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地1 U) H, L% D+ P/ M) w
18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
  Y- t7 w3 s2 g18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active& ^1 [5 s  k2 Y+ D2 _
18089 控制单元编程: 没有完成8 O) m0 V$ n8 l% }  q% N, @
18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元3 L. \5 R# I$ ~) {0 ~) ?
18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元
5 a% c4 P' \; x) |9 P% W0 y18092 控制单元编程: 通讯错误5 P7 k3 [9 o% v4 _8 {
18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器2 W) Z0 f# L$ F- D
18094 控制单元失败: 编程错误( H+ T2 U9 p' M( X
18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元- d5 q6 [  q. H
18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元) E- z$ Z2 c/ r% r" Z- L$ [4 [
18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器
( x9 y- c4 _. }7 Q18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
* E: f4 {6 s. x: d2 }1 i18099 故障指示灯( K83 ): 开路
3 |/ T, Z9 U3 _0 |6 [0 r1 L! C  X18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地
2 ]3 }- v* z0 n$ L' D0 z. j18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极
+ r* [: |2 A9 F- \* M) d18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地
& t! ]( D7 H$ @$ j% k2 o18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元; k5 g, ]8 [' o  L2 K' d( g  ^
18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元
" \; _: W( E2 G1 t; O6 O$ R18105 请查询故障存储器: 转向角传感器
  L; }7 M. k4 _' \, I* o6 x# W4 |4 |8 r4 j18106 请查询故障存储器: 方向盘电器& ~7 s, g5 u; R3 W, h
18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
5 k: _5 x9 L! {: g! N* u& n6 Z18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障
6 K! P. j; M# O! A- [( n. C) ^18113 换档点监控: 自适应限制达到2 P+ x; q3 P% i7 L" ]. p) t
18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
+ |- o! Y- u& c" X; S: {18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号
8 L( Z7 j! T# g! o7 G5 ?( Z18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号0 V9 T6 f6 |3 v; x, S! u- ^" R7 I
18131 内部锁启动信号: 开路+ x7 ]* A8 j& Z- ]5 s: G$ v# s
18132 内部锁启动信号: 短路到接地' N# J0 c! |- Q3 [- f5 e
18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号
! k; ]& D. J. O' T  ~18136 车轮速度传感器: 不可靠信号
6 P& T$ n0 ?" g9 |* R" g18137 内部锁启动信号: 短路到正极
+ N) R7 m' `" p18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地
. E' Z4 O; `1 n8 [- k" o. u18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地
% C2 Y. ~5 n. w1 O$ T) Y! D: Z18148 离合器温度监控
6 H: F- r3 ~8 A* N/ X8 G; q* B18149 离合器压力自适应限制达到
3 C+ B3 H' H, G  U# y5 B18150 离合器扭矩自适应限制达到" X$ r4 m$ I- _2 ?  H  d+ d: I. x
18151 离合器监控: 信号太大
, q& ]4 R. @! a8 J, j* d8 k18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地
' [6 I0 o; t& i; ~) D& o18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极8 M$ H( X6 w' w! F9 a. n0 a
18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障$ U% M# W3 F7 m2 J+ W0 b
18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地
  s9 y0 W, N4 q! R  X: k9 V18156 自动变速器控制单元: 内部错误1 l4 @$ B4 T0 h- ]8 r& `, h
18157 自动变速器控制单元: 编码错误3 v& F, Z( z+ w% s+ Z
18158 供给电压太低0 ~& G6 h* E* x
18159 供给电压太高
2 V( i4 P" ~# w. D( n18160 电压供给故障* O8 D" w4 Q7 w  l! [# e! ^
18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
2 M0 J: f% W5 H& L! e/ }7 R5 C6 u( z4 m18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
* X9 M. V- k1 k5 f- P3 A. {% L7 I18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极! c. B* _) R* s0 s  c* t# ~- Z$ r
18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极* |+ }1 K# m: X. A2 b
18165 供给电压: 开路
3 u9 G9 q9 M2 y* S9 o/ M18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
6 Z! r8 I- K* R/ g18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
6 P7 V( _$ `4 ]" W8 a18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地( `2 Y: o# j- c+ l0 A6 u2 r
18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极  i% k  Q/ `' z( j; d1 }
18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路9 M5 ^" C9 A1 k+ ~  s# `0 D8 [
18172 自动变速器温度监控, V2 f; E9 s1 k+ O2 y$ U
18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到
. |# Y6 b$ G7 G7 _( n

4 g0 \( L2 l# R! f8 }
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