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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 23

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:49:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
  b! F' A  Q, h
3 q) k  p% b: g) V* W
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活4 p# J, F8 S$ L3 P: v/ M
17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值$ n+ _& Y4 t3 U" W) ~* ]
17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值) n  Q/ \, K2 }' W
17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低6 H! o/ x' U. M% @5 `# [
17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点/ e3 M* o6 o# E; m% h! v% n
17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号
# _/ f1 s% Q9 V17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号# N2 _7 P: }0 m4 p
17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障2 Q" A& }5 G' _: k
17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号1 c' x1 P. z$ l; h% ]+ q
17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁
$ \4 C. x; q, M17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极; q3 O+ c- r' T; t/ j) r
17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地0 R7 R0 E3 L; u* S1 @, g4 t
17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
1 h4 v6 d! n+ k17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障; J; S9 }- f8 d: e
17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极8 n$ z9 A5 t* X! m( r' d. g
17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地8 `+ J7 z3 K8 ^. J
17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路
% v- J7 Q5 L/ M8 h& [) l17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障6 `6 {& p  n* X" {) v% A
17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动7 }* J1 G7 Z, Q2 W1 g
17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障
7 u4 R* a# F. x( C3 S17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定
$ O3 o  Y( }5 @( h$ c17990 达到怠速自适应限制4 A2 `; d: H6 N6 K% p* ~. X
17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极
/ t7 @- P5 X* l" |8 W7 s17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地
! p- g" z3 A' b8 Q+ s" V17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路5 h  |  T5 S- a1 ?7 h" E
17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极" _+ p( l) @% v# a
17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地9 u- @/ H9 {# j6 W4 }: c8 y  R: J9 l
17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路. b) @6 E0 O) H( W$ p2 n. P
17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地
& Q0 H7 p! U) V# ^7 q8 T5 }17998 温度设置电位计( G267 ): 开路* L0 G" r. X- W4 O% k, t( E
17999 增压调节阀( N75 ): 未激活
1 ~7 {* c: `. H. `: I* X18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号2 S0 B5 C3 H" w5 M, ~# L# s
18001 海拔高度自适应: 信号超出公差
7 Q# i7 _, r4 {4 @5 B  O. |18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极* K0 [& `/ t3 d1 ]' Q3 ?
18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地, x8 `1 f) p# _7 {6 ~' Z
18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元
4 Y, Y& N+ S3 @0 O( y- U1 f  l7 K3 s# A18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元
% Q2 S+ K* @# Y" E8 \. v6 B* j18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号) U0 Y4 L' u# S0 n# O5 F+ F9 v$ \
18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )
! a( f$ q9 b1 o( y8 t! u18008 电压供给端子 15: 电压太低
4 E7 [7 k' k, j6 K% Z$ Y9 v18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号, ^  L8 \/ X9 z" g/ T
18010 电压供给端子30: 电压太低$ b, m  x: _$ f1 E
18011 控制单元自诊断: 内部错误6 f9 V- m9 ~0 u3 y" K) t1 H# A" w
18012 司机侧控制单元: 内部错误
- ?8 h2 T3 h9 z) ?# Q/ s* ]- z# f18013 道路状况/加速度传感器 电气故障' K% j, w9 r) q1 W, s- q! G
18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障. |: q7 @5 `( [
18015 车速错误信息: 来自 仪表板
4 }, L  P9 l% l0 b+ p, ?* z' Q18016 转向交错信息: 来自转向角传感器& S6 B3 {8 p& E8 h
18017 碰撞关闭已经激活  Z4 f% A6 L6 O% I, J9 w) G# c
18018 控制单元内部错误+ ^" [1 ~" `; Z; I1 h
18019 发动机故障指示灯: 短路到接地( Q" [6 t1 d& O8 u
18020 发动机控制单元编码错误
4 N; s" R( R* P* V18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极) q; h! I* H& i/ g. Q5 d& ^% x: S( O
18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号
$ ?2 z5 o2 d/ {: E" _( M18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号% ?* u& T. ^& ^7 H6 u3 {
18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极
1 G. ~3 R, S! F3 ~18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地) w- ?; e2 G' o$ u% z
18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极
& F+ Y+ f7 y3 q  X18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地
3 T; N4 _- F: q- l2 B5 g9 I) d/ R18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极
, i/ T: a% c6 e, c+ t" `0 P& W7 p18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地2 x" b* p$ `0 x
18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号1 a8 M; g) O# P" `. b
18031 动力数据总线: 没有通讯信息/ b5 v4 f( R* Q! x  o
18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )
- I4 O% S5 M) b$ u1 F- ~  r) x18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元
# G: c' [) A1 l# ^18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.
9 R2 G8 P# b. c7 R18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元
" V$ O2 ^& k2 ?" {18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器
  \6 Z/ f: q6 M3 _' k& S( f; a18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
9 m9 N; R0 @4 e5 W/ f  y% R9 A3 u7 R+ S18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小4 D' Y! P5 ?, J2 r& Y
18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大9 T, @! Q) m' s$ S5 b$ q) P+ W
18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障
, b; j1 x4 C* \+ n: m) l18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小
0 u4 m" \- Z- a1 H% v5 w+ I) ^7 R18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大( Z$ A! v  ~9 l/ ?  \( T
18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元
) U. t# \4 h0 l( K& r% N18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元2 w1 [1 V6 x6 v6 h3 I$ l4 S9 i
18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统
3 X/ s8 N; Z2 V. k- P4 ~18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元$ `  P/ q3 L# E& R; j8 B  B
18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号2 F# F& g& S0 b
18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误( A$ `5 [$ H( x  g; e& T
18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元
1 H' G9 ~+ F$ B  x2 w18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元$ |6 i8 l$ c, x6 v0 \. g
18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元
. u) \2 }$ g! B1 i7 h$ ?, H3 o8 P( U18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元/ k2 d! @8 o9 `( v  }- h
18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元' p& ~7 s$ p/ U7 |$ ]2 ^" N
18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元
3 J. v. [0 X  R0 a$ z18055 检查动力数据总线控制单元编码# D" Q# h1 n7 i3 A# Y& s
18056 动力数据总线: 失败( `: j! w2 e9 W3 I+ i; m( S
* Q" T+ t3 j4 m) x: V
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