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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 23

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:49:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 + w: i- Y+ j% ^
9 p. `% [: e4 i; p, i% w
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活' I9 X7 a" m$ ~/ {! c2 Q
17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值
- H$ l6 n) p0 ~2 X9 S) M17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值9 b; c6 E# b5 z7 k5 _
17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低% ^. \. u& j- i! \6 X
17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点- B, j& f% d% k% N/ F9 L
17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号& j9 i8 Q; B/ T5 c
17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号% q- W( t/ W4 V+ ~4 L4 ~) \/ y
17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障
8 X1 T& V% q! z  w- m$ N5 l% D7 C17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号  {/ o0 U9 X4 r& y4 Y
17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁
6 c' p( \4 t4 I) `8 t' b' N17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极
' {% X6 p+ j3 K% u1 C7 u; B17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地3 Q5 o+ t+ I- V$ h# R
17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
/ v' |, a: s" }17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障
- T* N0 \* J+ a" h8 \/ o& t( M17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极5 c9 ^2 C8 J& O( E4 |$ X$ ^9 F0 ?
17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地
' L0 U0 g, ?# Q17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路
+ V! G4 M0 ~: u/ A* ?9 w0 H" ]17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障1 ?  M% e" c" K3 G6 Q
17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动
. B! m, M: o3 W# N17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障
' G  E5 t. E$ _! r( v0 g) T3 ^17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定  B0 \! i) u" n/ ?/ a7 [/ v' B
17990 达到怠速自适应限制
/ J/ f5 Q6 D  F4 }17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极0 |) [( b9 C7 W+ A
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地0 K  a2 y5 k+ A3 j) P5 t2 o6 i( f: g# X
17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路- W- M2 O% f2 f8 ?6 r* B  d) U
17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极
6 s. Z% {" g3 c, _2 U17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地% @1 ~8 r$ z  ^: f! @
17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路0 D- p# O* L  u2 T9 X! s$ P
17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地
/ F, K7 x  c. v! J( k. t17998 温度设置电位计( G267 ): 开路& z" T1 g* o1 K8 C2 W5 l9 T
17999 增压调节阀( N75 ): 未激活2 U/ a# d1 z  l
18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号
9 d& J3 D9 X/ E% d2 ~6 f18001 海拔高度自适应: 信号超出公差3 q$ E' N3 L$ x+ m) r, [4 h
18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极: s. Q% t/ x$ T: ?4 ~+ n
18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地
# M: l9 @8 g6 _, s4 ~1 ?18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元
% K9 g8 y& l9 \+ Q5 S, a/ ^+ n4 B% N18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元8 c$ i9 l% I9 |% T0 I; O5 n
18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号
: N- l- e' y' j18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )) j4 v0 m  `% V+ P
18008 电压供给端子 15: 电压太低+ v  K8 @0 L: e! K, `9 m
18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号5 ?* F% e% }* s! O0 H* I: x7 f+ K
18010 电压供给端子30: 电压太低
/ E( A7 \/ @7 @$ a3 z6 g18011 控制单元自诊断: 内部错误
" k5 h) [0 F- @) v: z; |18012 司机侧控制单元: 内部错误# Q. T! J1 B& W8 {2 e% R% `
18013 道路状况/加速度传感器 电气故障
3 v8 `( J" e" O  T* G18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障
+ K" r. r5 r5 v18015 车速错误信息: 来自 仪表板0 Y1 L) y2 v% ]: n( I2 D% b
18016 转向交错信息: 来自转向角传感器
8 W. p/ L) `; @# J; m18017 碰撞关闭已经激活8 N; p( A) n1 c4 h3 k+ o
18018 控制单元内部错误0 t+ m. P5 [/ _' E1 E
18019 发动机故障指示灯: 短路到接地
/ Y9 a0 q1 l2 n) b' L# \+ E18020 发动机控制单元编码错误0 _* R8 \8 a+ t7 X  b0 G& T( a
18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极. \+ `6 u' D. \& i, H' m
18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号
; N/ M0 O" [7 D) V: Z" H& ^$ B7 ]6 O18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
; j; \+ P" N& e- X18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极
2 x# b  i: Y! y# ]4 Z* ~18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地$ v& L( W5 W' P0 F- P) C# ?7 Z
18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极
2 W- Q/ K0 H: }' d# c. _7 Q18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地
/ K- G& y! U% ^0 |( M18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极5 ]4 G& Z: C5 _- z$ c1 y. M* H8 e
18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地0 t3 c, j9 E. c/ ]+ ?! ?- n
18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号
+ i( W; y0 a) ], U8 \18031 动力数据总线: 没有通讯信息' d8 b. d8 \8 y, C6 D
18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )
" r1 @" g4 x) H18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元
- R! v: o& E0 Q* O! V& u) i$ I( _18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.- b7 E- d4 n: M2 L( w
18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元6 V8 C9 s# E8 w' N' z) b+ j
18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器
( G9 J3 n( @8 B18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元0 W4 l+ b& {3 g( \% o& x# B0 [
18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小/ m) e, T( Q3 S% t
18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
: n+ |% U& s! U# k( P18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障
! ]; D$ S  A) t% Z- I6 r& ]18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小4 G* d/ U' q$ d+ X) z
18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大. v& ?( x# C  J4 g) [
18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元. M% g/ ?, c  F- `$ ]3 B- r+ ?
18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元* i: {* X% n( g4 W5 t; i
18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统, i9 Y" J6 K, h# P. k( f
18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元6 h0 `9 z. u4 V, t  }3 S* Y
18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号
' U! ?; ]6 C7 g* i/ O8 c, c18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误! }' @) x9 ]$ F7 u
18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元
' f- ]3 }( U6 K3 ?18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元# E1 I3 E6 {6 X( _# Y0 A3 P
18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元, o- ~0 T, W, I0 ~% |2 n
18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元- J( v3 b8 _2 N8 e
18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元3 T9 v- {; j2 N8 n1 r  k& [
18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元
3 g  t- g- S& c/ u: Q, }! c18055 检查动力数据总线控制单元编码
3 F1 x( W7 ^4 x) d18056 动力数据总线: 失败" w! a4 u. H, w& n1 f

, T$ x5 k0 m& a; V
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