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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 23

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:49:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
) F6 Z$ g5 z/ Y8 l; Q$ c5 u' j1 H! {5 F3 m# H$ y
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活
' o4 V7 L3 E8 Y: E3 p% p7 s8 a17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值
) b% A) X2 h- Y8 N9 S17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值
3 X0 }1 l3 I* k( T17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低. p8 i  y- O. ?- `9 [- k- S* w* @2 n6 q
17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点! ^9 m: d6 P0 h" M' x
17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号
% J  v4 W1 y1 T% D17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号; n# d( J/ Y9 Y. u% ^
17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障& F2 |/ }3 ~8 s3 r
17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号
0 P3 i: l2 d* t( z& F17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁
" p7 O8 n) Y1 i6 }17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极
6 z2 B4 ?* }1 T7 y% f* E! E17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地
  A1 P, v* v8 J5 J17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
$ y8 j( O6 B8 f, w1 r2 M/ S  |8 U- G17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障. q/ q$ s. Q  J6 L
17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极
) c5 M9 D, M: L" s0 w- N17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地1 X. C# n0 t  D4 {
17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路: v& `. `6 H9 D. i, A
17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障
% j+ H# x2 N  J6 n* I; o17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动
" k) j% B: x3 f17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障
: J( g% `' T! t0 X) C$ Q$ g; _17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定  ]( U5 q! t: [
17990 达到怠速自适应限制1 n, x1 i: r' B
17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极) i" L& y" {" c
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地
: v3 E4 M/ t1 A. H: u7 v' ^0 N# E; P17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路0 T) T, z7 ]# v6 Z' \4 Y
17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极
1 ^$ u! s9 p' [/ D, n17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地
1 ?/ k! \, J# M/ i2 L2 D6 [' w17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路5 N2 Z) @% }- c2 l4 C! n" ?
17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地+ `: E: B6 G; R* n8 |; H
17998 温度设置电位计( G267 ): 开路2 ?# f0 P8 \" x  E6 |# c0 x
17999 增压调节阀( N75 ): 未激活
9 L2 a+ s5 Y- d) }18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号( K. R* K" e  ?. S5 w- _* x# `2 Q% \' \
18001 海拔高度自适应: 信号超出公差3 V1 J# b" K" }# ^& e3 H
18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极+ E9 q1 i9 w# K6 d! c6 o
18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地
9 S8 T' W, O$ Y( B& ~, z3 Q18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元
/ v" V  ]! L7 F  M4 L  Y18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元  e( D6 j1 K, X. {7 q0 o
18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号' P6 @5 p. W  W5 \
18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )9 Q3 Q; r, `  P1 `, F
18008 电压供给端子 15: 电压太低$ Y4 w) s6 [7 G; Y% J+ F
18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号
4 @& ~- _4 Y: i. K6 E18010 电压供给端子30: 电压太低3 L) n- t$ B. {) k* I# {
18011 控制单元自诊断: 内部错误
4 s9 A& i# J( p! G- n18012 司机侧控制单元: 内部错误
& d$ s, D. X' H9 Y. l! E) j$ |6 F18013 道路状况/加速度传感器 电气故障& \# n( [- T0 l( m- e
18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障, c: [: P# W. o" e; U( s
18015 车速错误信息: 来自 仪表板. u4 ~/ _5 C7 @/ W( y3 ?* {. U
18016 转向交错信息: 来自转向角传感器
# w. v9 Z% ~: t0 k" h4 y0 r18017 碰撞关闭已经激活- K+ m  {5 l$ L9 B# g' h- ^4 ?
18018 控制单元内部错误
2 R) Z9 l  {7 S5 ~- j! d/ H+ K0 ^18019 发动机故障指示灯: 短路到接地
& j' M- J0 s4 n" F; B) r/ H* L18020 发动机控制单元编码错误4 T+ {$ d/ b8 L: O
18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极0 B! z# n: T" z5 G% S5 P5 c
18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号
5 W0 z, g: B0 l6 E18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
" ^1 g. v4 F6 J$ i! `4 A18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极% Q: u9 F& {6 N5 ^
18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地/ E: s  d. d* Z9 o) A8 X
18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极
! i  t& g* M1 ]# D3 B18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地
' B* b4 T( {/ f- c  U: E18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极) m7 h# m0 G8 V' J
18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地
; p+ q& U+ m' }% R18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号
* I7 P! I. Z1 {18031 动力数据总线: 没有通讯信息5 u) f9 s7 ?6 g1 h( I1 a: V: v- `
18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )" U$ _% l+ h9 [' F- O. C/ |
18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元
7 ^' Z4 |. ~/ `2 B# O18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.
3 B% G; K7 c) _( W; J) z18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元
/ V5 H0 b% T* }, t4 |# a4 M  p18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器7 y( m( T! S1 C6 |; }9 L
18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
" |8 t3 L) `8 [$ H! \18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小0 \* C# t+ C2 N( F$ B! W
18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大8 Z$ I0 L3 ~5 V/ J/ Y) S
18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障0 V5 g; }. Z! R% o7 W
18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小4 u7 V1 K- W5 {& {& G9 z* }1 n
18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大
( \8 J2 h3 v$ E. Z, I( i18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元) C9 n6 i' Y4 ?5 p6 O& J9 p
18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元
6 X+ y% \& `$ Y1 c. y9 ]18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统
( o. ]3 v, M, t4 g3 W% g- k5 D18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元8 _8 |9 d4 I8 `2 N' D( m+ \
18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号
3 C% z- v, v# ^* Z$ z18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误* v+ i3 L! i, x7 x* y! U0 w
18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元1 f0 G& t- s3 C; I
18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元
- M" ~* {7 h2 o( r18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元3 I) G! }- u1 }
18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元) @( b  f9 h4 W/ O0 V7 f) s
18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元  q+ r, G% v. D  h7 J
18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元) h# p  X4 m. y1 |- I- y9 O: o
18055 检查动力数据总线控制单元编码0 [$ \! O( S5 \9 v5 n3 n+ d2 l
18056 动力数据总线: 失败6 {; A0 n! Y' E+ N3 T5 ?
# A" L5 b, n2 I0 z
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