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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 23

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:49:58 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
) G4 `8 \6 e  J5 K3 E& u" Q8 x
! K( o) e) d* y
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活
# f! s6 W+ w$ y# i1 n. n17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值
) v6 y% y. s7 _" Z: C, ]2 j17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值$ X) P0 i4 Q9 x+ N3 e6 d  X* @+ X
17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低
( S! p8 D8 x5 |. }3 O17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点
6 [4 K7 f, Q# i, O% V17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号; z# y& h3 b- B: A5 z. z/ H
17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号. g* t2 T* c7 {: g$ ]
17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障
9 Q  p3 p* ^- y" B* F. S+ {- V* {17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号) ]; M% F! X% h/ f! O" m: W4 h
17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁
) _% o. H5 N: J7 }  m17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极
4 c+ i8 E8 \; ~# B8 B9 L1 a3 y2 r17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地
+ s- W0 O+ D' w- w) W17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
4 W8 K# V) J# |" b: D1 m7 U! c17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障
6 R. c( W" D7 Q( X7 n17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极
" Y( l+ g. q$ p# }! z  \17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地/ C# T) `! V: W6 B
17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路: l9 h. f7 K1 k6 m/ ~
17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障
5 Q1 w+ v$ X- ^2 ]; x, L17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动+ R: _* r$ [; p1 f2 S
17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障
: n# \) Q. r1 V1 L, C17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定* ^5 O8 l# v/ W. x: B
17990 达到怠速自适应限制2 y: o2 j; T. E( J- D
17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极1 M% V0 Z/ v& n3 u
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地
: e) U; u" d/ R' M" @0 @& O) ?! M17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路  a6 d$ V/ \; r  e0 N% Z
17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极3 `9 g/ E3 f) f' R
17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地
7 n. M7 J% [( l9 h17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路. f) d8 _9 G* s) ~
17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地
/ I. A* n. p' I" b" N/ [- A17998 温度设置电位计( G267 ): 开路0 [/ r8 N7 ?, q' Z5 X" |8 c$ u
17999 增压调节阀( N75 ): 未激活# [2 D7 f7 r2 P' N% g9 R; t0 m
18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号+ i2 x7 c# T/ [5 |6 g2 R; ~
18001 海拔高度自适应: 信号超出公差/ T: o8 \* x+ I3 z1 X, \% b
18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极
& q, V2 R% F) s2 t18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地
  r% @5 i( P. @/ m' {18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元
0 P8 [/ e* ?( s1 T  f18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元( I' K! i+ y9 v  M7 Q
18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号
1 d7 y5 ?, ^$ D2 Z! I18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )  ~  ?4 T7 |4 W) H* H& Y
18008 电压供给端子 15: 电压太低3 T8 x) V; G3 k8 X$ K3 F. Z
18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号* B, V: c; B( w3 @$ \" }5 c
18010 电压供给端子30: 电压太低0 @# F# _! N9 \
18011 控制单元自诊断: 内部错误7 k6 o3 y+ j3 y" S! U
18012 司机侧控制单元: 内部错误
2 V0 w- v- B, \  A# X, B+ P- ]3 v18013 道路状况/加速度传感器 电气故障
% b2 A  C5 A; b( T18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障
  k& i6 p% h3 z4 \# S+ E: t0 B9 P5 @18015 车速错误信息: 来自 仪表板
& M- E+ w+ M$ A8 A  U18016 转向交错信息: 来自转向角传感器
( Y4 z  i% ~+ w: F3 k18017 碰撞关闭已经激活
6 k( n0 J/ }/ w' Q. e8 C/ e# k( }18018 控制单元内部错误
& R1 T! }- t* t0 a7 M18019 发动机故障指示灯: 短路到接地
4 ?3 Q1 f) w1 }# O4 n18020 发动机控制单元编码错误
& X! i, o# r  L; P7 a9 ^2 y- V3 Z18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极
' q% A2 V# `- Z: e7 n% e% b  v18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号# ~9 f; x! @; g. P$ I8 |
18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号  r; q0 H6 Y% K* w
18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极8 Z0 J; W( T4 }( }
18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地. b% q9 {8 _; e7 U9 x
18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极0 N, y; x0 l9 D
18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地
3 Y6 [) A. O8 L4 _18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极
" f- P2 ^' B, v18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地
' ?4 T* Y  @4 ^  x18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号+ m8 H. `1 x( x
18031 动力数据总线: 没有通讯信息
6 _# B7 @5 K" l+ J; q. v2 p18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )
; ^* w' i0 }( i: @) k8 |! N0 X18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元
, Y1 O* X+ O) d% x: y18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.
5 [5 q, ^$ D% d* s" y18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元. q' H" z' M; x
18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器
5 C8 m8 {8 @$ z( f18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元- e- ?7 }; X  ]0 F. w
18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小* B( k, \# L: K4 P( D$ v
18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大# b& {; M2 G5 Q! h7 ^( S
18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障& S3 }2 i6 n0 @  u5 [( B: J
18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小
( o& V8 z) G) ], T- c18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大
) z0 E; ~+ J& ^# J4 j18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元
# t8 J. r1 n8 Q3 H3 Q; P18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元5 W, s; L. @2 n4 T5 q7 ~
18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统
+ G, o2 ^! a& X18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元5 t, ~+ B7 F. c2 {1 c
18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号  H1 {) Q4 P# [3 a" v" U. y
18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误, {* V, s4 t8 o2 f# T6 ]
18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元
8 a8 m4 e/ e: ], R  k18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元
" T4 a! @' x: @' h; s/ J9 J* C18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元
4 }/ g# J+ U, U5 b6 L# P18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元
" _* E3 `+ l; S) Y3 ?+ S, i& D18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元/ }) e2 `8 Y7 u2 k% J3 U( |
18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元; m' Z' U- ~* @4 j0 E
18055 检查动力数据总线控制单元编码
5 b; `7 A1 a4 s$ r( z18056 动力数据总线: 失败
9 m2 m1 n: q. x8 d! h7 u

  c* L& K/ m+ f' [6 S. K
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