本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:48 编辑 7 V- m% ]" ^% [. Z* A2 x9 i& \3 B
1 ]% ?3 a3 _+ a/ \3 G+ s, Q# U
17875 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到正极3 R1 _$ ~$ e3 b0 B+ z
17876 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到接地
- y8 B$ \$ v' g! q17877 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 开路6 z8 E8 B4 r W4 ]9 z$ b
17878 EVAP 泄漏检测泵: 电气故障
4 ]( R; C1 [1 H5 d/ R17879 EVAP 泄漏检测泵: 短路到正极 c' `* _( a6 |4 E( H5 f
17880 EVAP 泄漏检测泵: 短路到接地" y) U: G. a% t( D' w& O
17881 EVAP 泄漏检测泵: 开路2 }4 B) D# N. A
17882 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 电气故障" J) K6 m4 C4 q) |+ Y$ D* G
17883 EVAP 泄漏检测泵: 没有信号$ a9 U/ b/ H/ \4 ?, B0 S* I
17884 EVAP 泄漏检测泵: 真空不足" n6 I( Y, h7 N+ Z7 f: r, O
17885 EVAP 泄漏检测泵: 故障
6 K" Q2 ~5 m: T$ M0 F, R0 m17886 EVAP 泄漏检测泵: 管路堵塞
! w. Z/ q1 h1 g# e6 P( j* k! W17887 增压真空泵系统: 机械故障
, R/ [, c( X) w% d17888 增压真空泵
% I; [; e- b3 e9 x( h( D17889 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 开路
1 W3 E$ q. g( H, X U( Y/ c k! `! W4 r17890 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到正极0 a8 m3 X h! v0 x& z
17891 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到接地
+ J/ U L$ G5 l3 m# e; I2 f17892 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 电气故障
7 E4 W3 I) J q8 Z* D7 Q2 N5 ?( y C17893 二次空气喷射阀( N320 ): 开路
2 P4 C/ a) t6 J! p0 d) r( O17894 二次空气喷射阀( N320 ): 电气故障5 {5 j! f% ]2 a9 F1 g5 \$ \/ |
17895 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到接地- Z; \7 I* L# y8 S3 y" y j: b% e
17896 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到正极1 w& v% Z$ q) s/ T" d, j# d
17897 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到正极- H7 e$ V, y& A& X/ g( `1 l* ^0 y
17898 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到接地' R* r6 ^; f ]! m3 y9 c/ U& ~3 A
17899 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 开路 ?& M G% z( k) {8 y) N. L3 g3 I$ H
17900 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 电气故障
2 W* }& k* x: p0 I$ o; W1 B17901 增压真空泵: 性能失效
6 u! ~6 g' l+ P, j" z- C5 ^17908 燃油泵继电器( J17 ): 电气故障! @& b5 b: p8 U Y" f/ S
17909 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地
5 w% o$ L4 m" o$ S2 _4 i3 S. r17910 燃油泵继电器( J17 ): 短路到正极4 l2 q; X' Q. l
17911 负荷信号来自 发电机端子 DF: 不可靠信号; _2 b& L% E( e% K; w0 g
17912 进气系统: 泄漏检测
! H. t, a. B* P, K* }, h17913 节气门怠速开关( F60 ): 没有关闭 或者开路
2 E7 W/ v$ F+ L8 h4 {" P17914 节气门怠速开关( F60 ): 没有打开 或者短路到接地
& \: N, a& ?$ p+ q* m6 ^17915 怠速控制系统: 超过低停止值
- K& i$ G4 K! E17916 怠速控制系统: 超过高停止值
& {2 _- @* L: l( u) I% T7 a" Z5 ]8 ]17917 怠速稳定阀 ( N71 ): 电气故障& j1 d' s: K8 h; i5 C& o
17918 怠速稳定阀 ( N71 ): 短路到正极& P1 |0 q! g( C% p
17919 进气歧管阀 ( N156 ): 电气故障/ f9 Q4 Y6 U5 f! l5 J* y" x' G
17920 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到正极- W$ L; x; Y" ?9 r# i4 ^
17921 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到正极) I' {& j0 A* U5 L# L( n5 s! W
17922 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到接地
: A7 x& H$ `- ?+ U17923 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到接地/ p( o6 V8 K6 U- F
17924 进气歧管阀 ( N156 ): 开路
! _& Z/ M( N0 ^1 D17925 主继电器( J271 ): 电气故障7 N3 b$ d- I4 V# `
17926 主继电器( J271 ): 短路到正极" l' m$ C3 o6 {/ w7 f1 E0 v- I
17927 凸轮轴调节: 缸体左侧: 故障& { F W& _' O/ r1 g0 I
17928 进气歧管阀 2 ( N261 ): 开路
& ?2 y" _' T' q/ s' Q17929 进气歧管阀 2 ( N261 ): 电气故障, _, b& h, }4 [5 a
17930 凸轮轴调节: 缸体右侧: 故障
. j" q X* f3 A, o @ l* v1 o. f17931 碰撞信号 来自 安全气囊 控制单元: 不可靠信号
8 C( s- D6 f% I/ b# I17932 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地
- p, G1 w( X& e1 j17933 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 电气故障8 [5 b, ?. [; s
17934 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到正极
# F& w* h& m9 ~7 r9 I6 }6 T6 }, B17935 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到接地
; i5 h5 H+ u- ~9 p17936 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 开路- f' L; Q/ |4 _
17937 凸轮轴定时控制: 短路到正极
, o# T: [% ^2 W17938 凸轮轴定时控制: 短路到接地; {/ R- R9 ^( L( t$ d! Q: r
17939 凸轮轴定时控制: 开路2 c3 s/ o$ H7 V5 e$ m8 I
17940 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太低 )
1 J% t7 c0 K& }7 Z" I17941 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 电气故障
/ q) x. b4 Z* L17942 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到正极
8 g' `+ K! _, [ p% s1 { @17943 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到接地
' a) a3 E% Z% R/ a) m17944 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 开路' e* J6 e$ j/ |
17945 断油电磁阀( N109 ): 故障( V3 v7 w- `2 t% G' `6 V
17946 断油电磁阀( N109 ): 开路或者短路到接地8 a0 O3 T3 W, ^5 y- A( d
17947 离合器踏板开关 ( F36 ): 不可靠信号
9 e% ^7 j0 e; j8 \ [7 Y17948 车速信号: 信号太大
# |1 p( F( H# V5 m1 b# N17949 燃油泵继电器( J17 ): 开路
8 c3 C0 r/ U! Q; `: c% c17950 节气门促动器位置传感器( G187 ): 不可靠信号
; Y$ c7 I5 a6 o" s" q1 O17951 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太小% B! @& M1 _. [+ G
17952 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太大
4 d& `; n+ r$ H& |; F2 i17953 节流阀体控制单元: 故障
4 j4 z- A9 O1 b$ f" X- \. W! M) j17954 增压调节阀( N75 ): 短路到正极
) f/ o0 `# j6 `) j17955 增压调节阀( N75 ): 短路到接地
) U3 ~5 a: |% H; X+ D17956 增压调节阀( N75 ): 开路, u: h) {- i( a0 N4 ~+ v+ j) @
17957 增压调节阀( N75 ): 开路或者短路到接地
4 ^' m1 `! F6 n6 j$ U4 n7 `5 \: W. n17958 充气压力: 控制未激活
& i- O$ u& @! _1 z4 Q17959 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到正极
2 X. E; M3 t9 ?17960 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到接地! m3 y3 r: K- T
17961 大气/进气歧管 压力信号: 不可靠的比率% Q9 h! u$ V. Z9 O( A$ O. X
17962 节流阀体控制单元 ( J338 ):基本设定条件没达到
C% o( t8 v8 S& S7 R3 z" b17963 充气压力: 超过最大限制7 I ]- j# x/ A4 F6 C
17964 充气压力控制: 偏差 -
& X$ G3 m( Y2 ^0 R/ n- H; n% T17965 充气压力控制: 偏差 +5 v' S7 x" M# s- J9 O" x2 @
17966 节气门促动器 ( G186 ): 电气故障
& ~- K7 i' U! _ b17967 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定故障+ @- b; l$ K/ ^) v: X# i5 R
17968 达到最大的发动机转速！
8 _, I/ Q; `; C% v$ b6 U 1 ^! [% g. t) [3 x
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