大众奥迪车系故障码大全 二

( e+ X$ q" L$ |! q6 ?4 V2 q
; l$ U0 s( G. C4 H# }

17875 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到正极
! D: ]% F& e5 a& G2 g' g, N9 U9 t17876 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到接地
, O' B! I; I3 T) i% Z# Y17877 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 开路
& A" e) c; C- k17878 EVAP 泄漏检测泵: 电气故障
  F- d7 B/ _. ^$ h17879 EVAP 泄漏检测泵: 短路到正极
17880 EVAP 泄漏检测泵: 短路到接地
17881 EVAP 泄漏检测泵: 开路
! b7 L6 H* n+ [3 x, W( d  n17882 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 电气故障
17883 EVAP 泄漏检测泵: 没有信号
+ \9 D0 Z* @# A17884 EVAP 泄漏检测泵: 真空不足
. X) T% Y( s7 [! s5 Y! J4 \17885 EVAP 泄漏检测泵: 故障
& x% \0 z! F3 b9 t4 z7 |8 c17886 EVAP 泄漏检测泵: 管路堵塞
17887 增压真空泵系统: 机械故障
17888 增压真空泵
  b/ h1 X7 U1 L/ X& R0 l- J17889 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 开路
5 d- z. E6 i  N# F' R- ^3 X17890 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到正极
17891 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到接地
! v& q+ X# S0 V7 I) y6 f2 U, z17892 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 电气故障
17893 二次空气喷射阀( N320 ): 开路
17894 二次空气喷射阀( N320 ): 电气故障
+ K1 W$ u+ c$ \. S. c' [1 z17895 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到接地
7 A; R5 C& b4 u+ p* |3 @) d7 Q1 b$ w* T7 n' I17896 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到正极
17897 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到正极
17898 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到接地
6 g$ v8 L: i+ l$ L17899 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 开路
) p$ Z/ ?' Y3 J9 k: z17900 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 电气故障
+ {5 S# K9 w' U! _5 r# G. u17901 增压真空泵: 性能失效
1 [+ X$ r' }; r0 k4 W17908 燃油泵继电器( J17 ): 电气故障
17909 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地
17910 燃油泵继电器( J17 ): 短路到正极
17911 负荷信号来自 发电机端子 DF: 不可靠信号
" O) t* A/ R% ]  v% a3 ]' b& `1 l17912 进气系统: 泄漏检测
17913 节气门怠速开关( F60 ): 没有关闭 或者开路
# N" _3 _% G& c$ e5 t17914 节气门怠速开关( F60 ): 没有打开 或者短路到接地
2 z$ k% E; a0 o, [9 z17915 怠速控制系统: 超过低停止值
' ~! W: K. W7 J5 M% b* k17916 怠速控制系统: 超过高停止值
17917 怠速稳定阀 ( N71 ): 电气故障
17918 怠速稳定阀 ( N71 ): 短路到正极
8 {% T! ?* \* ?6 o) x17919 进气歧管阀 ( N156 ): 电气故障
17920 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到正极
17921 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到正极
8 ?5 R( M# g$ D& b17922 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到接地
17923 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到接地
) i$ Y# ^/ G  g. z% A17924 进气歧管阀 ( N156 ): 开路
17925 主继电器( J271 ): 电气故障
9 ]$ I" @! S0 M8 O17926 主继电器( J271 ): 短路到正极
17927 凸轮轴调节: 缸体左侧: 故障
$ d3 t/ i  w" o8 T% Q# |: a17928 进气歧管阀 2 ( N261 ): 开路
' h5 O  w  q* D8 ~1 k17929 进气歧管阀 2 ( N261 ): 电气故障
17930 凸轮轴调节: 缸体右侧: 故障
* ]/ ^! a/ k. J3 [  ^17931 碰撞信号 来自 安全气囊 控制单元: 不可靠信号
17932 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地
17933 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 电气故障
3 o2 V- I$ z  K4 s( j  h& K% c17934 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到正极
. n: o9 Y6 y3 `0 ~! B17935 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到接地
17936 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 开路
17937 凸轮轴定时控制: 短路到正极
8 a7 v" S& o+ r9 Z6 i. Y. A17938 凸轮轴定时控制: 短路到接地
17939 凸轮轴定时控制: 开路
$ T6 a7 ~' ?3 ?, C6 e9 W17940 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太低 )
  M6 k" N  W; X5 g6 L17941 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 电气故障
17942 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到正极
17943 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到接地
17944 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 开路
. R6 Z1 i: d, u: z9 P17945 断油电磁阀( N109 ): 故障
: w$ D: H/ C8 d$ r1 K; v6 N5 S17946 断油电磁阀( N109 ): 开路或者短路到接地
* G  e: d: `: X- G  x( O17947 离合器踏板开关 ( F36 ): 不可靠信号
17948 车速信号: 信号太大
: \, J7 S" A0 V" K* M& V2 I17949 燃油泵继电器( J17 ): 开路
9 L$ F2 G2 D+ h0 e17950 节气门促动器位置传感器( G187 ): 不可靠信号
17951 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太小
17952 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太大
17953 节流阀体控制单元: 故障
& z* V; R# T! l- u17954 增压调节阀( N75 ): 短路到正极
17955 增压调节阀( N75 ): 短路到接地
5 W; b; A7 m, ~# n4 I) _17956 增压调节阀( N75 ): 开路
17957 增压调节阀( N75 ): 开路或者短路到接地
* ?! X3 b* @% q- L. A9 \17958 充气压力: 控制未激活
+ W( f; U$ q. s/ _5 p17959 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到正极
" o5 e& M$ |6 _) y1 o+ w17960 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到接地
) j7 L- K1 ?# D; `17961 大气/进气歧管 压力信号: 不可靠的比率
17962 节流阀体控制单元 ( J338 ):基本设定条件没达到
17963 充气压力: 超过最大限制
17964 充气压力控制: 偏差 -
' y( }3 o- T( j& H) l17965 充气压力控制: 偏差 +
9 h! `" _. T+ q5 {. A" L. E7 Q17966 节气门促动器 ( G186 ): 电气故障
17967 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定故障
9 m* G8 B1 {4 _17968 达到最大的发动机转速！
" ~5 A- ^/ w, n( h1 s

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