本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:48 编辑
5 E6 n3 [! ^# G$ P8 T+ \2 u$ d# p
17875 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到正极0 ^( ^* [7 R/ @9 x: D9 g9 x; [
17876 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到接地; p' n% q( f* @, ]6 h, k
17877 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 开路! _+ l3 @& v( @, X8 l; y' Z/ F+ w
17878 EVAP 泄漏检测泵: 电气故障5 H5 L9 [. q" k/ l* v0 S! @" F1 r
17879 EVAP 泄漏检测泵: 短路到正极
) \: e& n p6 ]* A' ]17880 EVAP 泄漏检测泵: 短路到接地
; j/ x) P Y* J17881 EVAP 泄漏检测泵: 开路/ A; }- P, w% G6 p, I
17882 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 电气故障
$ w& X7 Q; e. w' U9 C17883 EVAP 泄漏检测泵: 没有信号
" d6 `/ m% i0 Q* {' ^3 \6 B7 g8 b17884 EVAP 泄漏检测泵: 真空不足/ g. S/ S3 x1 v8 H _( ?
17885 EVAP 泄漏检测泵: 故障
- T& D' t. W! W3 V" P( i- J/ E; [$ P% z. [17886 EVAP 泄漏检测泵: 管路堵塞& q9 E3 M; F, s2 S' j7 F, Z/ n/ p
17887 增压真空泵系统: 机械故障
9 Y7 N. Q1 B. B% e( L( J17888 增压真空泵
" |0 M) D9 }- l! J' n' C) a17889 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 开路
, ~* f4 k" Y" U, f17890 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到正极
/ z$ D/ l$ n& `- ?8 n. j/ |17891 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到接地
% [3 g: \- E1 s6 N17892 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 电气故障8 r4 c3 ]' [4 W* W" ?: L
17893 二次空气喷射阀( N320 ): 开路+ J3 N5 e$ n* t# ^6 t
17894 二次空气喷射阀( N320 ): 电气故障2 F% N8 j' l/ h8 ^. I- _- X; m
17895 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到接地2 \" O$ L4 B7 k% W& s. G3 F1 E" s
17896 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到正极" L, J0 p |3 Z
17897 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到正极
) K' O* [. q" o17898 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到接地
% `0 z: R& V6 `- a8 B; x17899 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 开路
. \* l0 j7 w2 O( g+ \3 v# e17900 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 电气故障
/ t& L$ B2 T0 ~/ D+ o% K! H17901 增压真空泵: 性能失效9 W f: g/ ?. t2 f3 Q% {
17908 燃油泵继电器( J17 ): 电气故障
! x* p. b: W) n( O. m2 t( e17909 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地5 N0 j+ ~: b% c
17910 燃油泵继电器( J17 ): 短路到正极9 R G0 w ~$ ?
17911 负荷信号来自 发电机端子 DF: 不可靠信号, V- u! y9 y E* j% T1 d
17912 进气系统: 泄漏检测
; P3 Z1 K# F9 d( M, p! k17913 节气门怠速开关( F60 ): 没有关闭 或者开路& i& C) p3 x) V2 c, s
17914 节气门怠速开关( F60 ): 没有打开 或者短路到接地
+ @+ q: a: u0 X# C j& g17915 怠速控制系统: 超过低停止值% Q( Q) y% O. @$ ]' K+ L& }; ]: a7 g
17916 怠速控制系统: 超过高停止值3 O' x) y7 V$ f/ m
17917 怠速稳定阀 ( N71 ): 电气故障9 r1 N9 m: Z3 X9 W! y7 L
17918 怠速稳定阀 ( N71 ): 短路到正极
2 W* A p/ T; | U17919 进气歧管阀 ( N156 ): 电气故障
; c4 s! ]5 B1 X$ F17920 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到正极* o0 a( E+ }, s$ e9 \7 Y6 T. U
17921 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到正极8 b, s( b$ S. D9 e
17922 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到接地+ L* b: c# _. x0 p
17923 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到接地
& `/ [0 d# h, r5 X3 i17924 进气歧管阀 ( N156 ): 开路. T4 b. X, R) y, x$ d
17925 主继电器( J271 ): 电气故障; a! W4 l& u3 O" T. w; A- b3 ]
17926 主继电器( J271 ): 短路到正极
0 Y7 s# _0 j7 f$ B, N. ]17927 凸轮轴调节: 缸体左侧: 故障. G7 \$ q% _( f; k) ~
17928 进气歧管阀 2 ( N261 ): 开路& }* u8 A: _) t" d# h! v/ l
17929 进气歧管阀 2 ( N261 ): 电气故障
6 ~/ W+ z; C$ ^3 `% ?2 s/ Z# O' B17930 凸轮轴调节: 缸体右侧: 故障+ i+ }& P2 N: X( t- V3 N0 m' y% A
17931 碰撞信号 来自 安全气囊 控制单元: 不可靠信号, q- I2 z5 i1 Y" C
17932 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地; g$ U# [5 m/ V+ b6 u' ^
17933 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 电气故障, v% E4 }' i) I& q, a" m' v
17934 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到正极
0 V7 S5 `' }: x) J& {+ _17935 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到接地
: W+ u+ @+ B4 X6 i2 x4 M# }17936 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 开路
u m" v( \( C! S17937 凸轮轴定时控制: 短路到正极, @, _2 `$ O e$ t+ [! d- a) n9 r
17938 凸轮轴定时控制: 短路到接地2 R8 I X3 g5 D& i. A9 u
17939 凸轮轴定时控制: 开路8 T/ ^" G5 ?- A7 p" B4 ~. g
17940 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太低 )
4 D& y4 ?* L& Z. t/ I" d* m0 R17941 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 电气故障
& Z( v9 G9 R. P, \8 D" j1 c17942 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到正极+ K) W- l7 R4 z0 A5 a1 H
17943 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到接地
, c, m2 S9 i, L' }17944 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 开路
, N; v+ K$ Y X$ m4 }17945 断油电磁阀( N109 ): 故障+ g' M6 B7 l9 q
17946 断油电磁阀( N109 ): 开路或者短路到接地
7 L& Q* }; r9 u- e2 l9 z. s17947 离合器踏板开关 ( F36 ): 不可靠信号! u0 @( ?8 ~/ ^' X9 k* G/ G# H
17948 车速信号: 信号太大7 B% P6 ?+ K- R- _9 P- u6 j
17949 燃油泵继电器( J17 ): 开路
3 Q4 E. j+ e: ]* g. o4 X7 e17950 节气门促动器位置传感器( G187 ): 不可靠信号1 `3 l: n7 ]; p1 T0 T
17951 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太小0 ~* e0 O; y+ Q @# h
17952 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太大
6 F" n2 O1 A, p; V2 H, P4 F17953 节流阀体控制单元: 故障, M# c! y9 s! U' ?0 }* T. p, U
17954 增压调节阀( N75 ): 短路到正极
" @7 N4 O! ~9 s8 o6 o% H2 p. N$ H17955 增压调节阀( N75 ): 短路到接地4 b/ z& y: o0 I
17956 增压调节阀( N75 ): 开路( D6 C0 [, Z/ c' d- ]6 S# a
17957 增压调节阀( N75 ): 开路或者短路到接地
! V) O+ l! h/ E" M4 ^- i d2 K17958 充气压力: 控制未激活
3 e) M! \4 a* k17959 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到正极
( k) \" y1 {6 o/ [* h17960 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到接地
! ^3 t0 S+ F$ M4 o7 D8 P17961 大气/进气歧管 压力信号: 不可靠的比率3 X0 ^8 m6 Y0 D6 U9 s
17962 节流阀体控制单元 ( J338 ):基本设定条件没达到
" k }2 H' {* v+ l9 v4 [1 q17963 充气压力: 超过最大限制8 r& d3 Z. d: R
17964 充气压力控制: 偏差 - I3 q/ R, t! y6 j% W5 N
17965 充气压力控制: 偏差 +
* ^: C; q8 P0 ]/ F6 i17966 节气门促动器 ( G186 ): 电气故障
3 M3 w9 Z- Y# a17967 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定故障
% ^/ [, N9 [3 U3 W: [) @17968 达到最大的发动机转速！
7 D v6 o: d4 n ( F7 [# N: O Y! a& }1 V$ a
| 
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