本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:48 编辑 0 O ?" {% L; B/ h7 U1 ^+ S* x
1 D+ j, V/ d' y17875 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到正极4 i5 u; j4 }5 J# g- N' s
17876 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到接地
3 ~* D8 u% V: p, Y, a, M; Y- T17877 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 开路$ j, i- ^- ]! J
17878 EVAP 泄漏检测泵: 电气故障& w9 o: q }/ e: M
17879 EVAP 泄漏检测泵: 短路到正极
9 h) v% G/ \& `& f6 j' |& a' h3 M17880 EVAP 泄漏检测泵: 短路到接地
* b6 S* i$ @* s" @" k1 \/ \$ t: G17881 EVAP 泄漏检测泵: 开路5 F/ `9 K# ]% G$ {$ L* w1 f
17882 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 电气故障
8 p: p3 K4 [" Z+ Q% J1 A17883 EVAP 泄漏检测泵: 没有信号- C. K1 o+ ^+ m9 K& P
17884 EVAP 泄漏检测泵: 真空不足' L% x! M% b1 x' w0 Q. {/ v! i. o
17885 EVAP 泄漏检测泵: 故障 p5 _2 a& s4 P
17886 EVAP 泄漏检测泵: 管路堵塞( d4 y) M6 ~) e. ?9 N& z" a
17887 增压真空泵系统: 机械故障- P8 W8 B/ X1 o, ^- ~8 w) P% l6 K
17888 增压真空泵" W4 Z5 o" N) R4 c" n( @! d# F
17889 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 开路/ f3 L8 N6 n: I5 l- U* ]
17890 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到正极# U, E2 T1 E( a# v) H! V
17891 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到接地( w& l, s, W, R M5 {2 W) H5 k% O
17892 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 电气故障
" f( m% G* t: }2 s7 ^17893 二次空气喷射阀( N320 ): 开路( w: D" v+ i6 |; |; J, _
17894 二次空气喷射阀( N320 ): 电气故障$ H3 @2 I6 f% {; }1 U! p
17895 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到接地) W% p) w S# a8 X7 ~: s
17896 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到正极: V& I4 I+ ~7 V8 D }
17897 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到正极
! D& [5 K* {6 F* y1 G/ {17898 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到接地
# K% j/ t- A3 O6 L- B! @17899 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 开路2 M+ M, I+ Y2 z# o7 s2 A
17900 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 电气故障
- V: \2 j$ F. d1 [: y17901 增压真空泵: 性能失效4 I2 Z' w2 w l. Y, h: i
17908 燃油泵继电器( J17 ): 电气故障
) }7 I& d- k) q8 ?. ^4 R% R# c17909 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地' X4 a+ a& v2 R% X
17910 燃油泵继电器( J17 ): 短路到正极
+ B/ h$ z( K" Z0 Q: | V: D9 |17911 负荷信号来自 发电机端子 DF: 不可靠信号& x# `# G7 p& S, @; k) K9 P
17912 进气系统: 泄漏检测, y$ s* g3 {# ], H$ R! q2 ]
17913 节气门怠速开关( F60 ): 没有关闭 或者开路4 r6 n, b; j8 Z
17914 节气门怠速开关( F60 ): 没有打开 或者短路到接地
* W8 v% H; V6 Q* y) M* D2 N' g17915 怠速控制系统: 超过低停止值1 }5 E2 q$ I" x* Z! g
17916 怠速控制系统: 超过高停止值$ M. ^/ i/ ~% U: }& n
17917 怠速稳定阀 ( N71 ): 电气故障
0 A8 D$ W5 ?- C: k3 j q$ c8 j17918 怠速稳定阀 ( N71 ): 短路到正极
. [( Y# t' p4 d0 g5 S+ `: t* @% J) M$ B17919 进气歧管阀 ( N156 ): 电气故障
. l+ {: R ?* U* |9 V' l$ g17920 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到正极3 j1 d4 K+ S+ |) q$ r6 O e
17921 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到正极
' i6 k' t6 [8 l# ]17922 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到接地- G" D. g9 w# c1 t# F+ a. m
17923 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到接地* D3 }, a6 A9 L. d2 @ Z; f% U1 v. t+ a
17924 进气歧管阀 ( N156 ): 开路
0 ]9 ]3 y, [! N; O( S, i& S17925 主继电器( J271 ): 电气故障
! a4 \ X; N, S" ~17926 主继电器( J271 ): 短路到正极+ P* L% x, i. K5 {+ w) {- E+ \
17927 凸轮轴调节: 缸体左侧: 故障
. D; c/ g( H2 N5 N17928 进气歧管阀 2 ( N261 ): 开路" }% H/ H. p1 v, p0 R2 s+ f; c5 }* ^
17929 进气歧管阀 2 ( N261 ): 电气故障
1 w4 {% w. g2 |# X. B9 O6 f17930 凸轮轴调节: 缸体右侧: 故障
. G% Z% Q f& Q& p17931 碰撞信号 来自 安全气囊 控制单元: 不可靠信号( X0 y! b8 G$ `
17932 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地
5 m; K2 l# o- C$ T6 ` t4 c2 n17933 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 电气故障( x- G! A1 j' G/ T
17934 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到正极. O" K# ~( ^6 O2 B
17935 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到接地7 A$ h1 Z$ t6 `9 I
17936 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 开路
3 y+ ? I9 W1 o; D17937 凸轮轴定时控制: 短路到正极
. l8 Q- V1 G% K/ z; I17938 凸轮轴定时控制: 短路到接地# D" u0 Z; H( U9 a8 J
17939 凸轮轴定时控制: 开路8 Y3 Q+ W9 w4 J; S; m7 P5 P
17940 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太低 )
" _# G) B4 Y( z, l17941 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 电气故障2 I' H! v/ h2 f) b
17942 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到正极6 ^2 ?5 h; K$ p- b ]) ~# G
17943 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到接地
8 j3 X- h' ~2 ^* O4 y17944 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 开路 b* \$ P4 m( \& z2 y& V
17945 断油电磁阀( N109 ): 故障
$ W1 Y6 u3 x1 ]; | @17946 断油电磁阀( N109 ): 开路或者短路到接地
6 `; W: o: V$ J# ?& y/ b17947 离合器踏板开关 ( F36 ): 不可靠信号& H6 W O! y" M8 N3 o3 Z' Z
17948 车速信号: 信号太大& [0 B, N5 z* X& A2 X
17949 燃油泵继电器( J17 ): 开路! m! H! K+ d }$ Z. d8 j; l
17950 节气门促动器位置传感器( G187 ): 不可靠信号
8 l: M$ I) _- b, Y4 w" Z. D17951 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太小& K8 {# S1 ^' v5 o" G
17952 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太大$ g3 A. O3 u1 U2 B' n+ y# S
17953 节流阀体控制单元: 故障
* N$ |" L ^& B5 }+ D2 n* {- g17954 增压调节阀( N75 ): 短路到正极1 o/ x- A) {' J+ A7 l! V) o
17955 增压调节阀( N75 ): 短路到接地
7 j1 X- i$ Q# f& w8 G17956 增压调节阀( N75 ): 开路
+ x% s8 S/ T9 [5 q8 ?6 b17957 增压调节阀( N75 ): 开路或者短路到接地
Q Z9 x' S- O/ s, P3 t17958 充气压力: 控制未激活
8 W1 i. [) d+ a w& p7 B' Y4 \17959 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到正极
4 n' W7 n- K4 w a/ h17960 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到接地; r4 D n8 `) }3 |; {& N! Q
17961 大气/进气歧管 压力信号: 不可靠的比率
7 B# Y* N, d7 c7 Z. B17962 节流阀体控制单元 ( J338 ):基本设定条件没达到4 D1 S# w" a6 P4 z: |3 M
17963 充气压力: 超过最大限制
+ f% E% S. C4 o2 n+ c" A17964 充气压力控制: 偏差 -3 W2 R3 p) e+ S
17965 充气压力控制: 偏差 +
0 l8 X1 h. P# n! [1 @: d1 H17966 节气门促动器 ( G186 ): 电气故障
/ F* G1 [6 z R# j; j( s17967 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定故障3 P5 ?+ a% K% H9 [0 A
17968 达到最大的发动机转速！
$ [' F4 M( t2 O8 D ! N: H/ ^& O7 k* _6 S1 X
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