本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑 2 M& ~! j' o- Z; u6 [
1 e9 T5 m0 f9 Q: R; n. b2 J1 ]. h) U17776 5 缸点火线路: 短路到正极
, `7 a& [0 M3 W5 x. C2 x17777 5 缸点火线路: 短路到接地
% ^8 [# Y# Q, {2 F }7 |" ?9 {7 M5 v17778 6 缸点火线路: 开路
6 P8 Y3 w, g9 \' R& B! s- ^17779 6 缸点火线路: 短路到正极9 N" r+ l. L6 M
17780 6 缸点火线路: 短路到接地& {- b3 n/ b; \. q
17781 7 缸点火线路: 开路7 _9 }& H1 {' s
17782 7 缸点火线路: 短路到正极
/ f! O6 Q: {( H% C: ]$ J6 D* ]+ y. A17783 7 缸点火线路: 短路到接地& G3 @4 r# |9 h( Q/ C: @
17784 8 缸点火线路: 开路& c9 j7 ~6 a8 u. l7 a, h1 p
17785 8 缸点火线路: 短路到正极
2 L. b: h# P1 b1 r8 P3 z& O17786 8 缸点火线路: 短路到接地
6 N- K& x1 `5 Z* H( v7 X6 l5 ~17793 控制单元内部: 故障
3 }8 r8 f5 O# g7 G$ w& g& d17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障$ I+ D1 I2 Q) n, B8 i7 l, [
17795 控制单元内部: 故障
/ ^( Q3 d! C8 D" A17796 控制单元内部: 故障' w& W8 ?+ M( i3 p5 @
17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷1 Q a& T: }8 h4 x* s% {) X$ @, t
17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地
5 [& Q( J% b$ S1 u4 }, X17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极6 v! @2 T' r9 V4 C& N; `& |# b
17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障9 I8 x: R% O! `: ~* v3 h$ \/ y
17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障
* k7 z9 [. H* K0 N8 `5 b$ J17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障: ^3 I4 h* G6 l; w, T7 z/ R8 y) F+ ^
17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿& `6 w* f5 X6 I9 x3 O! ~6 z
17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制" n3 \2 V* O& S8 D% {" K
17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地4 `" V, {# C4 y8 F+ G6 U1 `
17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极) ~; x3 `& \; z+ d( Z e; l+ ~( D
17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障2 B" x, u: ^$ k( l; Z% j
17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地
/ N: w/ G: P5 P7 S17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极( G& H" a* F# W
17811 EGR 系统: 调节分歧- G2 l- o; u# \# W; R! p t3 n
17812 EGR 系统: 没有执行基本设定$ Y% S8 n( E0 j7 r' n! }/ k1 N) [
17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号1 w& H6 Z/ H1 ~& [4 I
17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小3 l* @* m* v) {$ S% F
17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大, T% A$ T* _+ c: e2 H6 v3 Q
17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障, m6 {; }/ {, [# L5 }
17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极
& V$ e3 ^- P6 U7 ~17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低( s( h- u: j& V0 f9 k v
17820 EGR 压力传感器: 信号太低
7 x6 j& c! v& Q) M; o) _# O17821 EGR 压力传感器: 信号太高4 l- {0 O. m+ L" G( H
17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测
4 y$ Q0 u' |( r2 ^6 G17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围; m L/ s- G* P2 d$ B# _
17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围
7 T! E/ s9 d9 ^/ @" c. N17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小
9 o, x8 ~0 n0 P5 [17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大
, X" z2 f# @5 ]6 z5 J9 V$ f A7 m17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障& n& Q2 i5 ^# i4 ~$ D+ ?# F
17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地2 v* L2 P) v" M0 {7 o9 U2 V! \2 H& }
17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极
% ^" H5 L0 {9 B/ K7 {3 G17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低
8 g5 X3 c& P: Q; b; L% L17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测+ Y" u$ [' }9 K' R
17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地0 |1 m8 p |# X. z0 w' N
17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路/ X2 ~& c6 }5 B1 I* |1 U
17835 制动真空泵电路: 短路到正极
+ p5 O" f4 b+ V. v9 {6 F17836 制动真空泵电路: 短路到接地1 a! ?# h) A9 s" _# n5 }
17837 制动真空泵电路: 开路
5 s9 Q) a$ B1 g/ R8 s% ~6 ]: j17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极
8 k( t7 _$ r& g4 z17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地
/ q6 ?8 J- S2 {" [( f17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路$ ]" d6 Y4 N& i' n! D- A i
17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路/ L. \5 o3 x. z
17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极) [! ^6 b( B" ^2 s7 R/ W
17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地
# i& S! F6 I! F( ~17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障
; J8 D2 L4 v, _0 g17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极
# E# r' U8 K* D! A; H, j6 [4 U5 \17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地
8 e5 x7 C3 c, ~) P7 N/ x! W17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误: I% l" [( K9 y, f6 _
17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路
1 l/ H1 ^+ V* ~$ z a17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地7 t4 E6 m8 o; k0 p
17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
/ @/ G3 n( l* q) Q; Z! U) H17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小
0 H! ]4 K/ s) r5 Y# a5 l17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大. y" M1 L C/ T) T; k2 c
17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号( Q0 F3 ?# K$ D! s
17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地
* Y. y. O2 i; c2 `. ]- o6 S9 U17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极
! j3 M: {1 N/ {8 O9 ]17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地
; B1 h' Q* l5 r8 N# [1 h: U/ r17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极
4 i, B1 \7 \) T0 S17858 二次空气喷射系统: 短路到正极
' T6 F( R" L+ x/ N6 ~17859 二次空气喷射系统: 短路到接地# I; K- d- q: b# u4 X+ @4 x
17860 二次空气喷射系统: 开路. }3 v& z) P. ?) M6 Q1 o+ N
17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极
8 c: P: M8 R* j& @17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地1 P# o" ~5 q+ D3 S
17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号
* |7 [# T! d- _) @17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限" h, d# ?3 l" g" y% r
17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极
# k8 ^, A+ |5 _* k! ~: s17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地% [* A! i) p$ N. Q" u0 E: t5 }
17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号
& _0 E5 ^5 b- O' R$ |' v17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限9 }" m3 [) h3 q+ B" Q
17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号9 o: i& G/ I* ]" @& o9 T& L( [
17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号
9 y( X- j. b G0 {% @17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极5 E- @5 W$ v$ @! Q: R' ]4 o
17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地4 N% w- B! }, e
8 R% t: @' z9 t* {: b, h& R0 C
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