本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑
( G2 `5 r M1 Z$ b8 l5 c% i! c8 ]4 F% m y
17776 5 缸点火线路: 短路到正极
$ M5 w! }3 H# A. @17777 5 缸点火线路: 短路到接地
; A a7 ~9 u5 N+ D+ O9 Z17778 6 缸点火线路: 开路# ~! y5 \5 k2 p5 t( V
17779 6 缸点火线路: 短路到正极
* g6 g) F: s) C6 P17780 6 缸点火线路: 短路到接地
; R5 r: [/ E: }# V8 O; O17781 7 缸点火线路: 开路
% J* U% {, b" A9 s, H& m17782 7 缸点火线路: 短路到正极
, ~1 A( W, V0 S7 e5 Y8 q+ ~17783 7 缸点火线路: 短路到接地) \* J3 b8 J: E1 u
17784 8 缸点火线路: 开路; I* ^% I. K2 D
17785 8 缸点火线路: 短路到正极; D8 F9 c; @9 l, V# R
17786 8 缸点火线路: 短路到接地
0 Q: _7 R1 h7 _17793 控制单元内部: 故障
3 X {+ J6 j5 C. z17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障
. H& j0 l' x* S5 G17795 控制单元内部: 故障
7 O2 O6 i3 ^3 j2 {! K G4 \/ u; i17796 控制单元内部: 故障. k& ?0 e( V. _' N& g
17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷+ C4 X2 [ f, J2 w
17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地
5 K: r; W& w7 u# u) c3 q; ~17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极: ?: \1 m/ G* M, a* ?- Z- B
17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障
3 n* n5 n! G1 h& C5 r) l0 p' ^( [$ l17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障' u; N% u' |3 }1 w3 ~1 t) ^+ b
17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障
2 n0 M9 z7 \2 B3 L- l17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿( j0 _' |# e3 ~. o/ a
17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制' H6 A& y9 s; X# R4 f: V( `
17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地; r) k! a' d( p* b( y
17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极
' N# |+ h2 F1 h i) i8 A17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障: y) c4 d; S7 Q$ K/ t" w
17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地
& _' W9 ?) x8 Z: z8 _; ]9 n17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极, U! f# S; P/ P* z+ Y* L) J( |' G! M+ Y* Y
17811 EGR 系统: 调节分歧/ M8 Y4 l/ j: ]5 S
17812 EGR 系统: 没有执行基本设定 p3 k Q- n; M1 G+ V" _
17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号: d1 n/ k: k0 T; h1 W' u7 W
17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 @, D8 h9 B! C9 c# e* U
17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大9 {# d5 Z" Q0 J# A2 r) J
17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障: B: D& C3 c. O
17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极( ~4 c% I# r& ~2 Y: p3 I, ^
17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低9 v, c0 s/ I _2 c8 E U l1 G
17820 EGR 压力传感器: 信号太低
# X0 E" L2 M( _/ h$ i17821 EGR 压力传感器: 信号太高6 r6 u* S7 I7 S
17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测+ H- y* \- [. @/ l1 G- |
17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围
# y# ?% k+ l* B2 B4 s) O17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围
1 d! t; ~- n( I3 ^! G5 z17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小
, [1 X. f0 n: b& V# i! b17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大$ |) A. a! j/ B
17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障3 O8 E2 q& }% J
17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地
. G6 z" S: S3 J0 \1 ^2 ~1 [17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极
7 X" |" C3 Z0 j k# O. M17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低% T/ I0 P) F$ Z, ^% H' l1 Q
17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测
/ T+ w6 Z, s% D' P2 F17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地1 c! d- s! E" w
17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路
' v4 I" R/ O' z17835 制动真空泵电路: 短路到正极
. Q3 L, o" {+ e: o" V" q/ o17836 制动真空泵电路: 短路到接地
+ y! @. d0 o9 q# x2 y: i* p' J17837 制动真空泵电路: 开路
6 R9 `5 ]# S4 J1 X0 B1 C1 ?: Z6 R17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极! A8 C% I, B- `7 r& x
17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地
* J0 C3 M$ |# F# D# m6 o17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路
! U$ ^5 S6 M- {' a0 d$ g17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路+ D( j* n! Y% w, n. l. b
17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极
, r9 L( o! Z V4 p" `17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地
' F; v+ c6 _4 {8 U+ c) z6 \: {17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障
1 H: m! y& e/ i7 @2 z: \17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极6 \* s" Z0 C, G& W
17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地
+ u/ k1 x, m0 ~* C4 W. P3 I0 E- u17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误& r( S/ H2 G& }) d0 ^* E+ o7 Q0 N
17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路; R$ k- l* D! K8 M" A
17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地
4 C0 a5 f( w) `( L* {8 `6 j% M17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
2 L7 u! U) g8 K/ ?8 [17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小
) P2 t+ B0 F# b17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大% Z! S; u) o( Q m4 F+ {# l
17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号$ l: n8 n4 ~# H1 F- x
17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地0 u# O' y# F4 j3 u. n
17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极
. y5 s* b7 p! `/ S& e17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地
s2 ~# T( L) L* X17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极
* D: L' ]' h6 K, d0 X; F17858 二次空气喷射系统: 短路到正极
& Z/ e9 i" w. c+ c3 J17859 二次空气喷射系统: 短路到接地. R! H! ^7 ?5 k4 f: G
17860 二次空气喷射系统: 开路
! C5 e9 k8 B; o9 @4 T8 O" [17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极2 [& J: U0 h, R% t
17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地) ^/ [* H8 @& f d) @( m4 S% I* `
17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号# O6 I+ N% p4 W
17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限# f- ~, v: G0 f7 |2 ]
17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极
2 L" e' c& z, G) O17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
: V, y- R/ @; ~( u" _17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号
1 I9 ]' w( g0 y( K2 W8 @, B% ^: D17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限# z# p8 Y: o! G% _) A4 K" F# y- V2 a8 r
17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号/ q8 F. X( a# h; Y! U
17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号
% G0 ^$ M. J% y, W: [/ \0 l! E17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极
) m* ~4 B y! B; Z17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地/ |! p2 I( P& Z5 Y0 p
/ {! g$ Y C* [# H* d
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