本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑
- P, @6 Q2 ]6 E9 o t5 m- g' ~$ g2 e/ x2 r) @7 }4 @
17776 5 缸点火线路: 短路到正极0 S# m6 x& u, [+ h
17777 5 缸点火线路: 短路到接地: E+ L, Z) v1 f) E/ _
17778 6 缸点火线路: 开路
# N7 _/ c- u1 N- |17779 6 缸点火线路: 短路到正极- M1 V% R$ W: }7 J) C
17780 6 缸点火线路: 短路到接地0 j% j. w( @2 Q3 `3 P
17781 7 缸点火线路: 开路
$ e4 T$ ^& q* ^; o8 h. O17782 7 缸点火线路: 短路到正极
9 [8 F* h2 P2 j17783 7 缸点火线路: 短路到接地
! \$ H7 S" z' e17784 8 缸点火线路: 开路
, E8 {* c3 y5 n9 L- q7 \17785 8 缸点火线路: 短路到正极" ~2 s- _$ o1 F* G8 d, L9 N
17786 8 缸点火线路: 短路到接地9 a! ]4 ^% `% A
17793 控制单元内部: 故障$ V/ I0 R: e Q# q' W
17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障
" S1 @/ L% `+ C2 Z5 e' Z17795 控制单元内部: 故障" A1 L) V! l& u$ E2 D
17796 控制单元内部: 故障) | d' A" g) ?
17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷
( m; A4 ~4 i5 O5 C b! Y9 l# o17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地
( N) F+ x Q- ]: n' T17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极5 E$ L2 ~" P4 I/ r) H- ^ h
17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障7 z6 a3 Q) j) D/ d
17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障
; b) p+ x$ k1 G6 b e17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障- h0 a0 L- r( l
17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿
& O! y5 L: J* O8 s2 B17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制
y* N3 I( g4 @. s. H! Z17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地
: D6 S8 w6 C5 j. K$ i17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极9 G+ [" v0 d8 r* M$ ]. q" @, k: Q
17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障
2 S' w/ A, u/ K' \17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地
, x# u& L9 }( Q1 A& D& u" b$ E17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极
3 l, Y; Y& M6 L17811 EGR 系统: 调节分歧
! j, |# W9 o( l7 k( { y17812 EGR 系统: 没有执行基本设定5 ?7 Z* x2 w) w5 t( o' N5 a/ W
17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号
- B/ c" ?5 H7 l3 O9 `% d17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小9 X, V* v. A" p% G; Z
17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大5 p. N* q! b* E
17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障' _! n) U3 p& X# R. q
17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极0 I% l; _. w2 p% E2 ^. i, F
17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低
' T& Y4 Z8 O# |) Z- B17820 EGR 压力传感器: 信号太低* @" n+ w1 a2 J# S: S2 N( n, f
17821 EGR 压力传感器: 信号太高; j E' [/ B% v
17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测
1 Z% \/ E6 s+ |: S17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围8 _* T6 t- i# [3 q, G
17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围# W) A7 @( w7 d1 `: }
17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小
/ r7 ~. |1 v5 f17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大
+ u3 I! h0 d5 J( K% C; G17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障
, G X# z: `* V, N) [17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地# ^: [/ |! r: F0 S
17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极3 Q5 }9 d6 ^# i" e) t% c! c7 @
17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低
& j$ I8 z3 h" ]6 W$ U17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测) r9 u) v# D* z6 Q6 G8 h
17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地1 I/ V# o2 @* Y0 ?8 f
17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路
7 e' {; M8 N* }6 a$ A9 u* ?' ?2 Z+ h17835 制动真空泵电路: 短路到正极: p* d- Y1 T7 ^: B a
17836 制动真空泵电路: 短路到接地( K1 ^( U0 o" ~
17837 制动真空泵电路: 开路# u. \1 }" N6 r: {, m6 H5 h
17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极* h0 }+ s( F7 o: ?
17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地2 ?$ b5 ?& B v
17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路! W% C( i& k+ @9 @) w
17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路
. c# ]$ a% H) C, G" V3 C# U17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极! L6 b5 s6 a/ c9 E% r
17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地# N4 |+ K' O- {# E& b. N
17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障
1 B6 B$ F, x" ^8 {- K% a17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极! ]$ }+ U* X7 H: Q% }: F1 I* a: _8 v
17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地
1 G) G# }, X" l% P7 G! Q17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
% _7 A; G2 w+ i ^17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路
$ W+ Q ^1 B7 t5 X8 `17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地5 @7 J" y( d6 |4 h2 R* x
17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误$ _1 [) B3 o; P& U9 v
17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小
# }! v( [6 J( g5 D/ |. b+ m" m17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大8 q, b( O0 ?& t. Z
17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号! ]7 V7 d! ~7 H
17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地0 \+ n1 F# m: y$ s! `* I; C
17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极3 }9 w4 u! x$ t+ ?
17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地2 J. L2 I& |! [
17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极
1 R* Z* G! i" i4 [ u6 Y17858 二次空气喷射系统: 短路到正极
, r, I% v: d" S) D17859 二次空气喷射系统: 短路到接地6 g; _5 x) p2 u! P6 D" j
17860 二次空气喷射系统: 开路
: q6 f' }' f4 o8 X1 ~4 O17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极
: f! `0 p2 v1 w+ b; u$ L" y17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地 {8 f6 Y" X+ Y6 }" o
17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号/ B: t& V0 ]/ G* u
17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限/ I2 A) K0 T; \7 }
17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极3 z) ?, N6 T: | `
17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地2 e3 M' ?5 L6 r6 z: ], v, s
17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号4 m9 y" w" x/ ? I7 a
17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限
$ v g( `* o8 h17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号5 H' h8 L9 A2 _, ~ [4 A% J
17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号
% b$ w+ @. f& p8 z' s17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极+ B+ z% z- g2 B& ?9 n7 w/ W% Y+ j
17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地% t, f$ i; ^5 F: s! N$ w
7 v5 |4 B0 g# }6 r' n. x' L | 
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