本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑 & G, }0 @7 Z! G! L! L7 D
& k) \ T% r7 b9 x. t0 ?6 R+ N
17776 5 缸点火线路: 短路到正极
1 b) j: k& g& [) K17777 5 缸点火线路: 短路到接地
% `, N" W! g l17778 6 缸点火线路: 开路( p9 p0 a& N, H! D- w
17779 6 缸点火线路: 短路到正极
% S" E: s) G/ W# T17780 6 缸点火线路: 短路到接地
& {! x2 J9 ^. e- F2 x17781 7 缸点火线路: 开路- i! K% v+ n: r b& O
17782 7 缸点火线路: 短路到正极
' e6 z/ g( K/ U7 G/ K17783 7 缸点火线路: 短路到接地* e: ~- I' n9 K7 q# V
17784 8 缸点火线路: 开路2 d. ~/ w" ?7 c. d. U! B: g# y
17785 8 缸点火线路: 短路到正极
5 [* [9 @. g' B2 G1 R' u17786 8 缸点火线路: 短路到接地* c5 Y6 Y; B' f! x$ o, i
17793 控制单元内部: 故障: i6 R V* O, H; t% O
17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障( n8 w7 O2 H m3 q$ u2 \4 _
17795 控制单元内部: 故障3 H- M* k2 l+ { Z( z+ G o1 c
17796 控制单元内部: 故障/ \. j T9 F& K* H/ \
17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷' |# X3 F! q+ C- E; g4 R
17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地4 u0 z! L+ f: M) E0 P# a
17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极
V+ I4 J) s5 ]( t- _- V17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障
& l9 x+ l$ b" z) m r1 L17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障
q3 D: @% i9 {% H/ M& R17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障$ g2 U0 \ b, w: _: n
17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿$ s: M* R- C+ |- t* g& ^- E ~" }
17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制
% u8 F" _: n) E! n/ I# U17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地
' H2 L) `6 v" d, ]$ c5 J h+ i17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极 |, Y" V5 W) X5 ]. A: ^: w# n
17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障0 p+ L" O1 x" [1 H" e7 N" I
17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地5 }7 m5 e2 X; g* r5 _1 G$ k
17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极
: `$ l4 `& U5 ?17811 EGR 系统: 调节分歧
y2 C5 q, G2 d: N1 ~17812 EGR 系统: 没有执行基本设定; `8 ?6 F! y+ ]# D% I* c
17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号
# q0 `1 f$ h$ ]& C, T1 h17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小) o) M* X4 b- f0 A) N* W( m1 B
17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大, Y& |. f3 j4 u8 L, V$ h) G1 g7 ]
17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障
8 I! }) `. w4 c5 `. ` S17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极
3 v0 n7 J0 c6 M- i17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低! {& l) Q# n# v0 J8 r% q
17820 EGR 压力传感器: 信号太低
+ @, [5 K8 j' }7 H3 j4 M17821 EGR 压力传感器: 信号太高, k! t# j" [1 z& ~
17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测
" I+ q4 o; n1 M9 }/ g) X; K( w17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围% i& P" U4 z, |. y+ z+ N C
17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围
/ X6 }) t: k4 G3 U( Q17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小
f& x, M- d U1 w9 O& X5 w- W/ t5 [17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大
- Z8 q( E! |8 ~" ~0 D; A17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障
2 n+ ~( v/ Q% s17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地! i W3 P8 O3 W- ?; Q
17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极) N2 C/ }/ L( P F4 `$ k
17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低
0 i P1 M# W2 B$ y" P2 |7 g17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测2 a( Y1 \* [0 G8 c! D9 a* }) p
17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地
+ q9 [0 I7 s+ w! t17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路
- Q4 i. z7 T* U9 o17835 制动真空泵电路: 短路到正极" F- g# w: V9 T, t1 C
17836 制动真空泵电路: 短路到接地
! N2 Y9 z7 c3 r# |. k17837 制动真空泵电路: 开路% W7 L" }6 o; \. m6 V/ Z
17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极: {0 V1 ~! j0 R% x# w
17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地! G+ d5 }* s0 p" U8 t/ [
17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路" [( f/ R- {8 X7 `7 F. H
17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路
1 S; J$ f5 ?$ O9 L: d3 T, U17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极0 J2 o" A: P: F$ o) l! P
17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地2 P3 \4 Q$ `6 N: k
17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障9 l* y) p8 }! m, ?' {' S
17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极
7 l2 K; F: M5 V. g( b) `; C17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地
# v2 W4 O) `. E( \* P0 @$ P17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误; L6 f i3 G+ {* _' x& d- l
17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路) t0 t# y" K1 k2 D# S, g
17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地
* z0 U% Z( V L. O17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误$ c& P4 k8 c3 ?& `1 L' b+ V3 d& d
17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小$ M! `7 z& Y2 m" ?6 ]: c1 E% ?, O
17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大
$ s/ E6 A' U9 h17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号5 z, F, m7 Q2 T: T2 p9 _7 h# ^
17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地
6 K G! H; U+ l/ u0 i5 o2 |0 q; Q17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极
1 J7 t# {5 ~: u: T17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地* b: ^6 w2 L- [! z h, c* ?. C& C
17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极1 f' s9 O/ M; P7 c: X
17858 二次空气喷射系统: 短路到正极
# r/ m7 a/ _- D" h: \17859 二次空气喷射系统: 短路到接地5 v" q! w+ L% L" O
17860 二次空气喷射系统: 开路; P2 n9 r, u$ Y" t+ d- w: B7 W' E# Z
17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极7 W$ k, k K7 @5 g6 P- |" k P
17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
+ F# `$ R1 h5 V2 a" i9 n* y17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号
" r ~8 Z2 B* k2 z17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限2 p+ ^9 f* x* e. s3 G- z3 @; }/ I6 E
17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极% j( c* f+ Q: l* L5 [0 j
17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
8 S! H( P* _7 v17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号
7 Z, S! R, P7 D' l4 J/ J, z% _! g3 y17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限6 `# z5 m- }$ [$ E" q1 B
17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号, M* u1 K: q( o! \. k9 S2 t" y
17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号2 g9 `8 V' E; J
17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极
2 W: z" h1 p/ d17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地( R6 T" s) ^1 O3 D; `7 N- X
w4 Z5 ^7 d: u* d) d | 
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