本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑 : W" [5 i" U6 f$ o- ^ n( b% f
0 W/ E1 o0 ^1 e17776 5 缸点火线路: 短路到正极
, J' n* I- A4 S |17777 5 缸点火线路: 短路到接地/ q7 j# U/ E6 t2 _. e
17778 6 缸点火线路: 开路
; j$ v6 D6 }" R+ @ B0 i- A) ?17779 6 缸点火线路: 短路到正极8 K3 r; P) m3 l, b/ ]
17780 6 缸点火线路: 短路到接地9 V/ I" o( G( m8 g: p7 H" i4 G
17781 7 缸点火线路: 开路* w% }( Y4 {1 L6 j% W
17782 7 缸点火线路: 短路到正极
% N- N3 H C6 `5 X/ E, M0 a$ d17783 7 缸点火线路: 短路到接地 v2 k4 W& I( z, }! x
17784 8 缸点火线路: 开路+ g/ h1 ]; p- J; o
17785 8 缸点火线路: 短路到正极4 }1 P. s4 u0 q" Z5 B
17786 8 缸点火线路: 短路到接地
1 v5 ?' d) c. N" ^& v17793 控制单元内部: 故障, L4 z# U3 G$ |: j" X: o& W g; z' P# [! K
17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障 c3 @# f. Q) i" S) n6 u: R" _
17795 控制单元内部: 故障" S+ D, A- F7 S. P$ E+ H$ {
17796 控制单元内部: 故障
/ ^/ r7 Q6 s. ^17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷9 Q% a+ n4 B( Q1 H7 F! w
17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地/ }% H9 J5 c* Q
17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极; F* B' o0 y0 J* t
17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障
6 F% @! K1 L4 f: q1 E! E17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障
; u+ Y" j y5 E2 x+ ^, h17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障
5 ?8 ^0 a2 R$ W- `" ~1 a9 M17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿
% V: S5 {, x! ~( b. `17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制
/ Z+ q; i. z: s17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地, M" F T; N) |! z1 g
17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极5 s- B1 G" G4 L0 f, u
17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障8 M; C" v. O, Q" ]' t6 p. q
17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地
; _7 f' b: L7 `$ w) p& ?17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极
+ n, w8 S0 H5 A1 |- z17811 EGR 系统: 调节分歧
6 c% O( O3 H7 x7 X' J T G/ M: [17812 EGR 系统: 没有执行基本设定. U+ _: {7 x: J; N3 A* u/ @0 z. J
17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号# F( B: g+ _) O
17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小" o) h0 o/ G) w* X7 @; P9 `
17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大, C. S5 D7 {- x* @9 d; O% m
17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障: Q4 [& ?0 O9 F( }5 T# _1 S/ c
17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极0 E3 r' z- w& c/ K# t
17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低
" K. p% ~& g: l% d! j2 T! [17820 EGR 压力传感器: 信号太低
, R$ G, ~. T8 L& p$ E" \; m, u17821 EGR 压力传感器: 信号太高
% i& S' B/ I( C! C6 N! q17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测/ ~7 o5 a# X4 c- c3 p8 O' f. C
17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围& U5 s3 _5 d; ?* T4 e
17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围
; R2 x8 F1 F( s" R1 P+ v17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小- [: j' n6 m1 h. W
17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大3 l' F2 A5 `. M& T1 r
17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障: }( x( X3 X( Y$ W
17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地. ~6 M: E' H* v$ ^) z ?
17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极, T6 r" m2 ?5 j" r% Y
17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低
8 y! b3 l0 J5 N; n' B: ?17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测
1 D/ @+ C1 D, |( N17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地
# V; ?0 w1 q O/ W1 |" G17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路
& u, X9 E7 T* ` m( q# q17835 制动真空泵电路: 短路到正极
9 D$ z8 D( U# E* ^; B0 [17836 制动真空泵电路: 短路到接地
8 g* U. b R7 Y17837 制动真空泵电路: 开路0 r0 i# ~6 h- v5 K4 r8 k
17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极
2 o' w, l+ k. W* ~+ K17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地3 C0 y, W8 @0 U+ `; u: [% c* D
17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路
X2 B% v3 x6 u+ }+ x17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路: y8 ~9 v8 V7 W3 V" T
17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极: P& h7 w6 A' k( ~" ]3 t5 S
17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地$ ?% o. c* m, I: \+ G" {
17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障) q8 B8 a% P+ x
17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极; b- w+ N& ?% J$ s# |+ V
17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地% ^, [. E7 l0 |4 O$ I# M7 ^2 `
17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
o0 Z/ y, h7 t( Y5 I17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路
1 J! @; a; s* w" X; C8 t/ E: ~# }17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地0 o0 z4 Z" s; O2 C1 ^7 Q0 f
17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
( s1 ?! q4 B+ \% `2 G% e17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小; N: d7 J+ ]5 M! Z3 X* F
17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大
+ ?# _; {+ H; O7 b4 z, J/ t! B17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号
# t- b. R' B6 q6 _17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地
1 l" k, b+ N ~# Z# W3 k17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极) H U s8 o9 m+ b. |, B
17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地
9 \* P. F: A- x$ p17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极
8 ]+ y. H# V/ J17858 二次空气喷射系统: 短路到正极; \6 g. R* }4 y1 [( b. g8 P
17859 二次空气喷射系统: 短路到接地 o; D% Q- F: ~+ B! ]3 l
17860 二次空气喷射系统: 开路
0 K; ~* `' J8 n+ _( j- `4 D17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极/ V9 U( r. `4 q* [0 h" q
17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地& `0 Z: R# O" |' O7 D
17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号
5 n7 f1 g2 L& Q# a$ q+ p17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限
8 F7 N# X) S. \# A4 N, |& u17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极0 O" P1 w7 Q9 w8 C
17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
! j: ~8 Y8 U Q2 R, N% N( w. m17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号
L* f2 G. l" e O17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限
% Y% H+ O/ a" Z' P3 d* @9 L17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号9 d! `& V0 F8 {
17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号4 f+ S& a! S& {. ]) g) M
17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极
$ T6 f9 B! E8 y# Q17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地
7 w$ x6 I& J' M
, A6 s+ N2 N: t; e r1 F/ T | 
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