本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑 1 n8 y% b8 N# }; l* J- d
8 M2 F- R$ T: X# z- q3 I) R6 V5 l17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极
- t( p* i, x! P& ?17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路
/ N) l3 [& Q' n0 r17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地
: c7 V$ e2 p4 W17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极. e/ f0 N8 a% I. i6 q% q( g
17595 线性氧传感器: 电阻: 开路
& r3 [, g8 Y+ ~& n17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地
: B5 q# c8 Z' g2 o% Q8 U- C; _17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极7 O6 o% m) _% r
17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠$ Z4 |3 U- Z( z$ w/ i- z
17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向
, p; s* j0 I" ?2 \6 ?3 Q& s' Q17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压
) X# ^9 g! X' \7 e9 ]5 N17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极% a6 P( s3 k7 d" M
17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极
! `* y! T9 t6 `5 I* a& ^* f/ \17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地 U7 c4 w& w- |7 ?0 O' l6 Q
17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障3 |1 a. t% a- m1 G8 H( }
17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障" b, y- b# x7 Z% D& e
17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
; @% o/ v4 C P+ y- F2 R17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障
8 U! N. h# @; @* Y; K17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障
# t2 X3 a) A/ o17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
& c5 q: V2 j n: g8 b6 h- w% J17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障" i; w- W$ l# F& ]5 R
17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障
9 s* {, |* }" w; z' X1 B9 B" e17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障
& D5 `0 y' v' u17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障
& |; Z2 R' @% e* C$ l5 d" ]17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障/ [, ~# f- r0 b5 A' Q
17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障
$ I# _; ]. H e! A17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障
6 g6 f" F0 g0 w17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地
0 J3 e/ g1 b% J. _0 s* D9 \17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极; Z" f* T+ D6 }* o% t
17619 气缸关闭进气阀: 开路
1 c4 l7 p3 _) I/ H t17620 气缸关闭: 缸体左侧# D$ D* f y9 ]6 C
17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极1 \4 e, B+ H4 f! R
17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极7 g% d- K* `- T. f2 c! ~3 D
17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极
6 O0 p7 f* s, J2 @. _17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极3 @' _( b9 A3 q# y6 |
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极/ H/ G1 }) k$ d/ O; l2 R& }- l
17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极) J/ M/ @: Z; q6 w% B
17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极8 w" E( U; Q+ p
17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极
% O" m" r# I* L! ]& ~17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地
p* J; m9 g/ G9 s% H17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极
) s; S7 X* R2 _ l17631 气缸关闭排气阀: 开路
J# S, |: z! S6 H17632 气缸关闭: 缸体右侧
6 [. {3 |8 k8 ?9 |- u" T! l. D17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地
" }( i& f# D3 n, b& x4 I8 m17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地+ f# n m5 x: T; l
17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地
9 k- ]# S4 l& N `/ f: a17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地' D7 P9 I: B3 d6 F8 j
17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地* O5 Z3 f' h$ L: O3 A) X
17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
& D% s4 n) O! C6 {17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地) K3 |( M! _( L7 a# O1 v
17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地
* u( f3 {( m% U( G17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路& k) X+ Z0 X; F. _2 ~- I
17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路
4 u: {2 o4 u. b8 |+ s17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路$ i/ j0 A" D0 h. C4 t
17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路
% ^5 l4 a' v2 J9 d S7 P S. {- J$ U17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路
& ?+ H& y3 P! K& \: U+ j! I( l17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路! k# A# a3 f" s" ]) \; X1 O0 V
17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路% M- M' {" a3 C" l n( b
17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路
- a& B" g1 p1 ~1 Z9 u$ ~$ c3 D3 n17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地
5 {: R& f3 d' R# A( Z2 K1 r# h17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号6 h- Y# `$ I l) {" I2 Q' B0 `
17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极
: S- n ]2 C; G17656 喷射起始调节: 控制背离
! }8 g. O% R. u/ ^# l, E17657 燃油消耗信号: 电气故障. M! i# F T# A7 Q; e$ l+ l
17658 燃油油位太低 c; o% P. L' R
17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极2 W* M& h$ r( z' b# q
17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地 `9 m7 @$ {! {. b
17661 燃油消耗信号: 短路到接地
* q/ N$ b! r$ S, ? M3 q17662 燃油消耗信号: 短路到正极
* F& ~6 g) {. n! H+ W; L v17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地
$ d; f/ o# X; W7 W17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极
- l2 m6 T1 ?2 g+ @) Q17665 冷却循环阀( N214 ): 开路/ f" D% ^( \9 k+ t2 ]
17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极9 d- U4 |. F3 \5 S- e0 j
17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地
5 R. ^& b; @- p; o8 Z: b: _17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号4 _6 g. v; \# k8 U& h7 p3 Y
17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围1 ?6 S* S) ^: O5 w( s- f
17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围( b/ ~# i! J) W& Q2 ?5 p9 W
17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号
/ L- S; ^. n* r1 z" o9 a7 h; ?17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围" _# b- Z/ {5 e6 b
17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围3 w* p) W. f+ p$ I( l4 U @( Q. B
17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号$ `& s9 j/ w9 a" D
17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围: H0 h! ~# i% ~/ O9 p
17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围 W: [% z; I% z4 v4 i6 Z% w2 o8 e
17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号
' ^# ?6 o6 {4 o* b17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围9 w3 Z5 b3 y- u& }- d: Z
17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围
4 e; b9 f" m$ p5 y/ n4 ^) O17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号
6 |$ t) q0 ~" T* k17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围+ q5 t& b8 L* A3 [! _ U
17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
1 u) @/ f4 P$ F8 W+ {0 C$ I* a 8 C4 A/ }! D8 W4 N: h* f9 q# e( Y( u2 w3 H
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