本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑
9 k' n# d0 t' w' K0 a; z& V
" Q. @ C1 R* C5 Q17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极% ]0 s. Q+ t- _ o+ G. j
17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路
- {* V# P) {( x0 r" Q17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地
; }* M" I1 {0 h7 v+ C$ p17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极# f, H6 g7 F$ g: H* v
17595 线性氧传感器: 电阻: 开路
3 ~) f9 Y |" I( P+ B& \17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地
' ]: q4 X* H" |- k17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极
) E+ p3 t; Y5 H; ]7 U% ^17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠4 F5 O# N% j3 [; C
17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向
; `+ R$ c2 s( |4 n5 O: D* p17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压3 ^ ~& i$ J& M2 m8 x
17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极
( l2 X5 ?1 W& G6 \- V2 O0 ^17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极- j0 E- u" h3 U( q4 G% B4 U3 O6 c
17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地
3 m5 B# ^& L- X( k17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障) u! v- \" n* I3 n2 A* r# k
17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障
) D$ k: M P- ~; n17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障; ^5 M4 _3 _1 J' ^: c8 p
17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障
& O1 O! i7 \4 r! r17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障 ^7 q: ^+ i3 V$ Y) }8 u
17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
3 S V0 }7 ?3 Q% j2 ` L17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
, o* _/ Q" U5 V17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障+ d& r9 t. O7 Q
17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障
! c4 L% t- N/ w% M+ p% s17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障7 ?- z9 k" Q( z! p
17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障
; G( j6 m# A0 [, w/ K' a17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障$ `3 [7 I6 G& v* I7 }, f2 |
17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障# e8 B, o6 \4 z1 Y- o, M. P
17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地
3 n: |# U3 g( b; O6 L17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极
+ D8 W7 P" T' J3 Y17619 气缸关闭进气阀: 开路8 V: n4 Z" M f: ~4 \
17620 气缸关闭: 缸体左侧
1 A& y& I4 Q0 V$ Y17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极% K/ y/ j, `5 U) m# R
17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极. l( o$ d0 p$ u& G% q" v! s: W
17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极
/ Z% b! z7 w: t, P) `% |# L17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极2 H& K# `+ s1 E( Y+ \, z. p9 M
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极
) P/ N8 @' a2 P9 v ]6 A; G17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极! E1 ?; b; J+ S' \
17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极
: l8 @) i, N1 A2 M/ p& f. t. Y17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极
0 l2 r# N' c3 w17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地
# O, p7 U' N; K2 q17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极
- N* v+ z7 g0 S) B0 i/ i% L7 C17631 气缸关闭排气阀: 开路
: s+ w4 p# b1 Y17632 气缸关闭: 缸体右侧
5 L3 G& \( S$ {7 d5 S( b' e) ]1 z17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地
: h/ V2 Q p+ }" P! L# ]- J/ i) d; f17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地& `* Y [- `- b5 J% U
17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地
, E" Z" u1 z+ R' ?/ x8 `7 l17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地3 @6 o- y0 e) I! L% x* |8 c
17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地
7 n0 S$ a$ r- \ W9 x+ L) f: T) ]17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地4 s9 I& a; Y* K# Q" N
17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地
9 r. Z5 ~* N* B. {. X! |0 c17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地
8 P2 C. |2 ]' q# m0 p/ O/ U4 g" y17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路
/ A# B; k- F# w/ g0 m! C V17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路 f2 B( K* ?' y0 @
17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路
. v2 _. O' q; z17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路
0 \+ ]" @) U B: a; O" ]4 G17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路2 m, J3 T3 ?) v- V
17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路: ?7 T7 G( c8 J; P6 d( z0 A
17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路
- ?5 f% D. J- d* w17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路
4 x7 K/ t; J; }. L, ~17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地7 N( ], }. _ ^; e% m# J# T+ @/ C# c
17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号
9 w- j( f* C A17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极
- q4 f( i1 |( \4 J. |17656 喷射起始调节: 控制背离
( ]9 g. _& l+ J$ o5 f7 b! b17657 燃油消耗信号: 电气故障
+ S7 F; {9 M- r1 u I17658 燃油油位太低3 B$ X8 a5 w2 G
17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极
2 X5 _) U4 O0 }, i9 t) w( @2 N17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地6 Q. p( `4 {7 l
17661 燃油消耗信号: 短路到接地# E& e3 V. S5 x; x
17662 燃油消耗信号: 短路到正极
' e' `/ X8 q* C( Q% X! l17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地! @" ]# a h8 B( L3 o/ t9 B4 t
17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极( g8 R6 }) @2 H- b) q; g/ O7 _7 N& @/ T
17665 冷却循环阀( N214 ): 开路4 R7 `# c1 x2 i4 u% V
17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极
/ y2 T8 `) I* E+ ~3 c8 I17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地
. y0 y$ g* f+ h2 |6 l17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号
3 `+ @1 \" R% \+ u% i17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围
3 @( j1 A/ F, B4 m, N17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围
3 P: Y* A ^1 {+ ^17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号
7 {! _4 R+ B3 T' j17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围/ T7 `$ B" r0 |+ B( y, G" |1 K
17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围1 A1 u1 |& _/ G
17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号) x+ u2 d- d! |3 g% G6 |
17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围
: G. r( x' k9 [/ x17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围
: e! J3 L' Q* q g, t17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号3 V* X/ \+ f5 M% i
17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围2 q9 M }9 S3 W+ u, o
17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围% n7 ]* r( Z5 N6 z
17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号- H/ j( E; n: u( @6 f) E2 i
17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围$ A! i% m( O/ q. m4 R
17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
9 f. F7 C: o0 k7 J, q$ H% J ) P) _1 y h# v) d; j/ N4 T8 }- ~
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