本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑 . H" B$ F& H; W2 I1 k/ A
; L8 [, A6 L" _$ G- J, y17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极
; V/ a1 C- C" ]7 i17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路
0 {* l3 n; W0 g17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地
; r' Q; J. J. `1 K; Q17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极4 ]" y+ C; T( K3 O" U* W
17595 线性氧传感器: 电阻: 开路
5 K) H# R- {0 H5 y/ g. B17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地
6 t, x6 y% ^3 x# D4 u17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极" C+ f4 J! C8 V) X0 Q8 b
17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠
$ E# c, \* x9 ~+ M- q1 ~: {* o17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向
) ^4 B& l2 T; Q! Q% E17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压) N8 U0 E6 l D! Y" v! {
17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极
" n4 g7 ^3 l& y9 d6 n: e6 l7 H17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极
. n. o( h3 a, ^3 e17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地
. b! s0 P3 l6 s- S" H( _7 ~17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障
; E1 K/ O/ u) f0 I17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障" w8 i' W. q% K* `
17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障1 m2 T e- o" O1 f/ o& ]
17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障
+ {. V+ w) o+ V0 F) H# M, j k! {& c. f17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障
% }/ b3 \8 b3 s17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
3 [5 f6 F$ X8 [3 ^/ Z17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
( ]: _! D$ k- i8 _- C$ c17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障 E1 R) q* I- d( X( i6 T' g9 A
17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障
- o# e: S" [8 [( j1 J: P17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障* @+ O8 _* O8 p) N! [. Q7 z1 p
17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障) V+ ^8 G/ k+ R4 P3 W' s& I
17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障3 }) Q- q/ W6 I+ r6 b5 I
17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障
7 B j2 U) q' v8 _+ Z# R+ E& _17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地. Z( t9 m2 d2 {" Z+ k( O
17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极1 H5 h( G- k- g0 K
17619 气缸关闭进气阀: 开路
) `" A7 u3 Z/ o, Z0 [17620 气缸关闭: 缸体左侧
% Y* l& q/ [0 d8 Z. |9 b17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极7 Q' f' N, Y1 k p4 [$ o3 z6 a
17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极: l. m2 {. h! {2 H" S$ J) c: Y1 e
17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极
9 T5 V! R3 [, e( S- z; z, x# Y17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极: E: p* T/ e* M+ v8 J
17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极5 _2 m ^" e$ X! O. f2 B8 Y
17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
' W& I6 V7 s8 \" y { B& c( w- ~17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极
1 b- ^% J8 ]& w3 ~. _17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极
$ ~7 [7 {; q% @$ x" ]/ P0 T, N5 B17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地
) X6 B/ `& X" `& s9 H+ I17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极
$ B) K9 n4 m2 `* ?' p17631 气缸关闭排气阀: 开路, u9 t5 o" g& g
17632 气缸关闭: 缸体右侧
6 \: ~ H: r+ k. v- c4 c17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地$ P: w9 `/ j' }3 n9 J% }
17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地9 b5 ~6 @1 |0 a/ y
17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地* k& q" m- x5 V2 t3 @' X
17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地
$ @# ?& [& v. t3 A4 R' o17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地" H6 }& U: {) `
17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
: y6 a4 H' S$ W' p2 }5 K" y17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地
- u8 `7 U) w2 P* H$ l I17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地1 p; M& _6 @- ?+ |4 R
17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路
; t& `2 J- h1 S! Y17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路
/ A( W, |/ K5 ^' }17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路
7 I* z7 f7 z" c17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路
7 k6 Z, Y0 J) D) h1 x; w1 ]2 {17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路; A+ n% c; g7 ~) X8 }, ?
17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路: P0 B" L# ?8 [2 u; r7 a4 M e9 {
17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路
: W# g3 I# C8 U# m1 ?6 c d$ K/ _4 K17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路
* Y, x1 u5 K. s% H( J" v& \17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地% a! ^6 _: t1 B) n$ F1 Z
17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号 f, N- b0 H9 m. w
17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极
6 Z( M9 [! X; J- q. u$ G17656 喷射起始调节: 控制背离6 f2 F; N$ ~, S8 U- g& r7 q
17657 燃油消耗信号: 电气故障( v' d" x0 K! M+ V* q9 S
17658 燃油油位太低
" j7 C; M( R# J% x7 D T* T4 j' ?17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极
1 X! k7 R( s. y( B! L+ U# u17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地
1 H# W1 d2 q; i0 u. m# r' a17661 燃油消耗信号: 短路到接地
" z& T V5 x% v6 ^; r. u17662 燃油消耗信号: 短路到正极& e+ s% N0 }: _% h
17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地3 R* k8 h- r1 v8 Q1 [' U& h
17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极9 ]. {8 n7 x+ v& j; q
17665 冷却循环阀( N214 ): 开路: O+ A9 x' `: l; E0 x$ c) l
17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极
$ ^- c7 ^- {6 j! p0 E17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地, A6 z7 R, C% X6 A& G0 R' ~
17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号" t' a, [. m; o
17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围# d5 ~4 p( A) ?
17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围
- \$ l, R; H: L' F- D17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号
5 ?" M/ T7 U& f% S17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围$ e8 T: n5 z5 X" Q# g* K! H
17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围
* _- [1 b" a$ M l* [17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号
* F l k+ s- P8 H17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围
! |, b/ G7 D3 u4 m" h" J& X17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围
y$ _) R1 `0 T' V17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号
1 i3 W2 }; Y6 A# Z- Z/ X$ Z1 h17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围1 Y1 ~, l5 ?2 A# T+ [
17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围
p. D3 o. o7 P0 L" \( f9 u17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号; B, N! x0 i* Z8 c) z! \
17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围
7 g/ t4 [) h* V+ u5 Q17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
. r3 N6 ^+ W; M# k : t9 G' ]. J; b1 ~& `, g. `# k
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