本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑 " V. A1 C' h8 z: X! \- }
4 z: K2 h& d/ W
17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极0 i3 U( H4 r! f8 Q9 l8 Z
17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路! v6 b4 y' s. Z% d" ?# w
17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地
$ Q! ]1 Q5 `+ u% F x( e, ?17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极* g6 ~) N# O# ~( K; U
17595 线性氧传感器: 电阻: 开路
% [9 f _: X' r- p. _17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地
, M$ R; z7 _9 H7 |8 \( E& y17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极
6 E$ t0 I6 ~$ v% @17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠
6 N& \; ]5 s" A! ~2 u. k17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向9 `' ] @1 i, x* v0 L4 Z0 t
17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压 n' h7 l! a1 r7 ^
17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极7 s* Y2 d3 q, i7 m: }$ t8 F
17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极1 Y5 x7 R9 |- h# X
17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地3 U1 ^+ W6 A: L' I4 ]
17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障: x6 c" q' i8 r& h
17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障5 j; L: _: ]% }5 }$ g1 j3 S
17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障
: T& _& n5 u' T/ D17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障9 ^) I0 N' G' S l$ j* @) p! u; \
17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障
4 G3 L0 D; ~0 T& H$ R; ]17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障" Y5 `9 n) i1 v2 {6 s. [
17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
% Z/ E& |; V% Y) k+ `17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障! ]/ X1 L% u* n; n, j
17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障3 ~ e- D! l" p+ A) p8 ]2 g
17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障4 e+ j; F; q6 [& s. r1 H, t
17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障
6 D: W& ]& E- H3 U ]' T; p17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障
# \. g) {: [# H f/ t3 o17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障8 ^; m( o4 z8 n0 L! p( J9 f9 Q7 X ^
17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地
0 X$ J. j* R6 {: j17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极
* C5 I; g$ i0 U% b( G o& U17619 气缸关闭进气阀: 开路
/ H6 a- T7 R/ C7 J/ q17620 气缸关闭: 缸体左侧
" b1 t4 F% A* }- R3 ^17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极
* @# g% w: ^% Q6 A+ S1 h# P5 @17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极
' o! y; c a+ A* F. i H) o( E9 ?1 w17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极0 f7 N: T& }7 X& `! K
17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极
. W3 |% I# r# ?6 m17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极6 ?2 Q' T. z# x
17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
0 r+ c' \$ l( z) I& T! v4 W17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极
3 b7 t* J m" T' ]! G- w9 c# m17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极$ j( P/ ]; G d9 j
17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地( ~" {* @ I; D7 W
17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极
4 x5 K. `- x+ I2 @/ Z. E1 E& g6 U17631 气缸关闭排气阀: 开路7 C6 A6 q, d c* d+ I
17632 气缸关闭: 缸体右侧3 U9 F" K. r% L; d- I, R' O+ R
17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地
1 W# s9 ?; |, s0 j& G, D5 f, b17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地
3 [0 P( S9 q$ ^) P% q+ V0 M17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地
" C; m5 W. M/ \+ B* ~4 S$ \17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地
) t7 Z2 Z) z; @, _17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地- t& ~# Y" M, S4 J6 z1 v3 P
17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
: @2 z# [4 G8 t6 h# v$ ]2 Y8 I+ z17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地, o7 z$ N# d- H" }# |% t1 ?! B4 U
17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地* H0 [1 a. H, }$ |
17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路9 r$ Q* S9 }2 F8 W7 [
17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路
' O" U0 ?0 U- P% @/ M0 b- F17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路
: o7 _: |% O, ~7 k17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路
2 F& i/ x9 K2 e/ C; P17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路* f! X8 X& e3 a7 { R
17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路
) Q2 U! P+ [1 u- |& g8 R/ P% Q17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路
5 M1 M! }1 P6 l4 Q. \0 n3 I17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路2 Q- M& v9 e# I" b" B
17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地
6 A9 E. I' f0 w" W17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号
2 q; m% j: e! d+ F7 @' b17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极6 L8 L/ g. j/ g7 Q6 f$ Z8 f! f
17656 喷射起始调节: 控制背离& ^2 K' D% H; U+ ^5 v
17657 燃油消耗信号: 电气故障
" W$ v. r+ ?/ f; T' u8 l17658 燃油油位太低1 y$ X% j9 c' ^1 x4 \
17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极
3 U" S/ x0 W$ C2 b9 r9 T4 Y2 p17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地4 e% h0 r1 F- h6 [% a b
17661 燃油消耗信号: 短路到接地! `2 y' W3 M4 y0 G ?
17662 燃油消耗信号: 短路到正极4 Y9 r1 @1 ]; |! }9 _' K2 Q
17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地
& L9 T. S4 d) r1 R% K6 n6 Q+ M* F17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极0 U$ V1 Z; H, ^3 `; t
17665 冷却循环阀( N214 ): 开路7 A% T5 j9 P* K0 \2 K! U R. Z* J
17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极$ E7 M. B: a8 T, c1 v Q( E
17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地
* U3 A6 G; N( Q& q6 n" C$ B. f17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号
( ^, {2 D; q" f/ L' I17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围
* W6 }; y h ~17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围
0 @1 g8 y, G) d17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号" j/ D: R) f) {) S, z
17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围
3 ?9 Q. P) K: e" K: V17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围) x' K7 h1 k; |, V
17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号
; o% O F7 ?/ x: D17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围+ e( v% u5 K/ l+ G( i
17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围* B5 [& _! S s/ _ L
17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号9 ~7 n8 E+ N! r! `- b7 R; P
17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围, p& K w4 l( w* @
17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围
7 Q/ M6 j# c- @17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号
$ t6 d1 x. k# H, h( R1 U* I. C17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围
% _/ d0 g: H$ v2 {/ W0 b17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围
3 c. ]4 `2 f- L1 _ e% P* w5 ~9 S2 g+ ?
( w/ c' N7 D" { | 
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