本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:04 编辑 8 P& j4 B* |) g4 \$ A
7 A. N# i |) x% D
17591 线性氧传感器: 参考电压: 短路到正极9 T. V' F% f5 o# {
17592 线性氧传感器: 公共地线: 开路
7 O) C0 Z# w3 J& ?; m* H17593 线性氧传感器: 公共地线: 短路到接地
: E( s: _6 {9 [; e, {7 S17594 线性氧传感器: 公共地线: 短路到正极
1 q9 f7 m0 j* \, \17595 线性氧传感器: 电阻: 开路" S4 y+ M" t0 U6 g+ C, }
17596 线性氧传感器: 电阻: 短路到接地. F, g2 i0 J4 o1 A
17597 线性氧传感器: 电阻: 短路到正极 Y6 @. w3 ?9 E
17598 线性氧传感器: 参考电压: 不可靠* n1 q/ F" ^) f) m4 ?1 N
17599 催化转换器之前的线性氧传感器:反向# U \; @/ }0 z' h- C$ f. A6 I
17600 燃油压力传感器( G247 ): 供给电压: d9 \( ]' w- ^0 r, b- _
17601 燃油压力传感器( G247 ): 短路到正极7 t$ C1 O b3 l5 }2 j3 x
17602 燃油压力调节阀( N276 ): 短路到正极
# C9 h" v+ l3 D17603 燃油压力调节阀( N276 ): 开路或者短路到接地8 F, P0 S$ J5 R- z
17604 氧传感器加热器: B1 S1: 电气故障3 x) v7 k/ T) W0 X( v8 v( d
17605 氧传感器加热器: B2 S1: 电气故障
F7 ?7 q# c3 T3 Q17606 氧传感器加热器: B1 S2: 电气故障- B) Q2 z' @) a
17607 氧传感器加热器: B2 S2: 电气故障
" G4 E( ^4 |& C17608 涡轮增压旁路阀( N249 ): 机械故障* T% L$ F' k" y( M3 [+ ^
17609 喷油器 1 ( N30 ): 电气故障
& x6 j3 I% G$ e, V+ F17610 喷油器 2 ( N31 ): 电气故障
1 P* ~& o+ k0 U% _17611 喷油器 3 ( N32 ): 电气故障
! Z7 G% s, b8 Z5 D5 g+ l17612 喷油器 4 ( N33 ): 电气故障
u8 Z ^6 \2 A& O, H17613 喷油器 5 ( N83 ): 电气故障: x: a/ ]* j0 l- U
17614 喷油器 6 ( N84 ): 电气故障
$ G7 w [' l3 {+ g$ j5 p6 ]6 }" ?, N; i- O17615 喷油器 7 ( N85 ): 电气故障
7 a/ N- j( p) K4 s7 f. R17616 喷油器 8 ( N86 ): 电气故障
0 w, Q+ t& _/ f, c+ Z0 o17617 气缸关闭进气阀: 短路到接地1 E1 d) A. ^2 R6 j, f6 q+ v, F8 e
17618 气缸关闭进气阀: 短路到正极
7 X% I2 l' g% k6 g/ W+ H2 y6 P1 n17619 气缸关闭进气阀: 开路 |- m/ p" K+ r9 ^+ _
17620 气缸关闭: 缸体左侧
/ M) Z; q8 {2 }* M3 ~3 C7 n17621 喷油器 1 ( N30 ): 短路到正极: q) _# g) E6 A8 T9 w
17622 喷油器 2 ( N31 ): 短路到正极
0 }7 f6 H7 x. F17623 喷油器 3 ( N32 ): 短路到正极
' o/ U! p1 I% e: n* y17624 喷油器 4 ( N33 ): 短路到正极
8 N# Y7 G) v# b$ c1 C7 y, M- x) k17625 喷油器 5 ( N83 ): 短路到正极
- v0 I# C' u, k" }$ Z- j17626 喷油器 6 ( N84 ): 短路到正极
$ W$ Q a; ~5 c8 y# f9 ^( Q+ f: U17627 喷油器 7 ( N85 ): 短路到正极* i2 V& {6 h/ z r6 i9 x3 H
17628 喷油器 8 ( N86 ): 短路到正极
* S4 H6 Y; Z+ I T17629 气缸关闭排气阀: 短路到接地! X% }/ n% s0 d* @7 ?4 T
17630 气缸关闭排气阀: 短路到正极
% G) L5 L/ V, A17631 气缸关闭排气阀: 开路
& o% @0 M7 S' b" M17632 气缸关闭: 缸体右侧
5 M, S7 f6 }* C* G# V4 T4 o6 `17633 喷油器 1 ( N30 ): 短路到接地/ r* b/ l' }2 w
17634 喷油器 2 ( N31 ): 短路到接地
; h* O) i' x* }( a( U5 q! e/ v17635 喷油器 3 ( N32 ): 短路到接地0 O1 ~2 ~8 p( C
17636 喷油器 4 ( N33 ): 短路到接地
# b4 v0 ^6 {# i1 b) \! I8 o17637 喷油器 5 ( N83 ): 短路到接地( `( Y) m3 A( Y4 h- ?# U
17638 喷油器 6 ( N84 ): 短路到接地
1 x1 A! ?1 T6 T# z7 f8 i17639 喷油器 7 ( N85 ): 短路到接地
) o5 O, K! l6 @* `8 [17640 喷油器 8 ( N86 ): 短路到接地( C" C+ |/ Q* S3 U
17645 喷油器 1 ( N30 ): 开路
; b! |* X* d. R1 A3 P17646 喷油器 2 ( N31 ): 开路5 [2 o$ ?( y8 G2 J2 b5 A3 r
17647 喷油器 3 ( N32 ): 开路
4 O7 v0 N; d/ y# X: s2 R17648 喷油器 4 ( N33 ): 开路
1 K" s: T' W& k2 H v17649 喷油器 5 ( N83 ): 开路: W7 @) R5 I2 f4 ^ z9 s1 |
17650 喷油器 6 ( N84 ): 开路
1 W' u9 f0 b3 h9 J17651 喷油器 7 ( N85 ): 开路
% ]4 H5 J1 A1 d# r: j! p17652 喷油器 8 ( N86 ): 开路
' D/ ~/ t7 W' y6 c9 `) i) f5 p7 D17653 针阀升程传感器 ( G80 ): 短路到接地. H4 n! }9 {4 o+ X' ~! \, J1 }: D
17654 针阀升程传感器 ( G80 ): 不可靠信号( R' F3 K/ w& r) ~% ^5 B d
17655 针阀升程传感器 ( G80 ): 开路或者短路到正极
6 k3 K5 w; d3 m9 p3 R7 c p17656 喷射起始调节: 控制背离
9 A U) \7 u& a6 A3 ?( ~17657 燃油消耗信号: 电气故障
" ]! T' Z+ t7 f" ~* q17658 燃油油位太低
! o- {" e- a! d; w/ U17659 喷射起始电磁阀( N108 ): 短路到正极
2 s' l7 e* V# y7 J8 P8 T0 M17660 喷射起始电磁阀( N108 ): 开路或者短路到接地
: G- @* E: W5 X* ^17661 燃油消耗信号: 短路到接地
5 o, N F9 m! M! V17662 燃油消耗信号: 短路到正极- {, O$ H( L A' o
17663 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 短路到接地
! [, T" g4 k& N- O17664 发动机冷却液传感器 ( G62 ): 开路或者短路到正极
, q! ^& z4 j3 c" B7 J17665 冷却循环阀( N214 ): 开路
9 G: z* L( ]$ B+ p6 b' ^0 n17666 冷却循环阀( N214 ): 短路到正极. G; w; x; }; k; B
17667 冷却循环阀( N214 ): 短路到接地6 r. [; M5 F# o5 D
17668 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 不可靠信号
% R* m2 k0 `% W- F H. J17669 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 超过调节范围2 c0 }. p9 }2 K/ ^# Y
17670 喷射阀: 气缸 1 ( N240 ): 未达到调节范围- r6 U! w: Y( g# K: x
17671 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 不可靠信号8 K# \; }. b7 @* H
17672 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 超过调节范围. L0 h, r. Y `+ _
17673 喷射阀: 气缸 2 ( N241 ): 未达到调节范围2 z1 L, P" {2 K. j
17674 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 不可靠信号# r6 Z5 e* ?( h5 x$ l: {
17675 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 超过调节范围
, R4 ~3 e% A' v( d! v17676 喷射阀: 气缸 3 ( N242 ): 未达到调节范围
& a# _* G! q. T4 O/ m! m6 m17677 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 不可靠信号# L1 ^& x5 T) S6 w" C
17678 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 超过调节范围+ U. T2 ?7 g$ E9 Z
17679 喷射阀: 气缸 4 ( N243 ): 未达到调节范围
" h( T( K3 X, z3 S$ |) |4 D0 J* Q17680 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 不可靠信号
( U3 m! X3 J: j# Y2 t17681 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 超过调节范围
0 F; p! J3 V) W( q I, l' }( v, g17682 喷射阀: 气缸 5 ( N244 ): 未达到调节范围2 U5 G: G! z7 }
" k# ]6 c" l5 K | 
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