本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑 1 @1 K% ~$ `1 Q( h* t/ Y
) q, o( Y9 B! e
17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限5 J' r4 N- q N2 l3 d* U. y3 p' v
17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限. a% m" P1 v, O+ O5 p# d/ m; x7 z
17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限
8 D. _2 N y; r; C9 {5 y. y1 H7 }4 d17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限2 \- I7 X( e# t* [ m, v
17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障3 r; b Z7 o& _' U- L- h- q
17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障0 ~9 V9 m5 C. m7 `. ]; ?
17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低
% z/ u+ P" o& [17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气
. a2 e" r( P- R1 I: H. O17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极. v0 @1 [+ G! d. w% \7 V8 p2 i
17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低
) m/ {& G) e) |. `8 a1 H' N: ^( s17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气% ^1 Q' o8 U n& ~, L! _
17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极0 g& F* e7 M" ]: f
17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气8 S( r# J' m1 o" `2 Y2 F; j+ Z) U4 ]1 p
17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极
) N$ H# a5 y2 {6 i17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低
; h+ }7 A; F. m _ w! Q17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气
* z# J; Q9 V2 L; v0 a$ h17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极! f9 a; L. ?5 W9 E1 i
17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀! ?% }& _& U2 l' K% z
17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓8 J" k* u- A) Q
17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高( a4 k+ q, S" ^$ t4 T3 V' y
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高% d4 {& L" V# B/ ~ n# z
17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地$ ?3 A* N) v! Q7 v; N
17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路
: Y- G3 |# B( M( a9 a5 o: O17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地* i' b: [6 r' I4 T9 [& R$ R7 m
17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路% B" }8 P; R3 r
17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地
4 v7 ^* T& L# ]; o17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路$ L6 e2 c) \8 W7 F1 G* Q
17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地
; d7 _5 _+ z8 e* q. ^# ^17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路
. ]8 Z5 x3 j! ]17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓8 x( ?4 }- u$ [
17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀* |9 D0 l" E L0 d* u
17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓0 u/ y* }, I, R8 p6 |, ^+ k
17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀, D, f6 J$ ]9 v1 O( f u
17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓 t* k: _& X/ D2 S' ?6 \, K: ?0 G# v! a
17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀
- A4 q7 D9 l" z D17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓
( {. w5 f2 U- H17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀: X3 {: m) p/ x0 l
17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高
+ e- H' {' T2 K3 ]4 V# r A# o17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极
# P" O( x. P* Y: D! n' y2 N17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障1 v6 t9 Q0 L- a! b0 _
17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极0 G& g( z& }* ?9 ?
17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障& ~+ p8 H' L5 ]9 p: p3 {" C
17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀
7 `% ]4 h9 g% c4 j, k% M. ^0 I; D17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓
V. ]" l' L# G! d% ^* ~17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀
+ @9 E. _1 ^: l% `4 @17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓2 F' G) V) t, M. L2 \# r
17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高; x* V# P0 q+ f1 I6 e( [6 G
17549 负荷计算交叉检查 范围/性能
: e: ?# V- s! F5 k3 l# W- y" X# I17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过$ a. h0 y. v, c8 {2 \
17551 超过负荷检测界限: _" }' ~+ e# ?6 l" B9 R3 c: S
17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地& l9 v" E- f3 f$ e
17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极
8 n5 i/ a& R$ B/ a; l17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
4 R8 { [) `( X17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀! F, I3 `; a( @. T, C: ~
17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓
5 ]. Q* o, T' m6 ^8 X1 \3 k17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围
, A+ }$ j% M& P) E+ Z Z& S7 H17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围0 F0 N0 M' T2 [( o6 h
17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限
* N$ w5 e# w0 G: a8 \17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限
2 n( ^+ `& g0 |6 {$ c) K4 @0 h: v7 d. f17561 催化转换器之后的氧传感器 反向5 ^& _6 S0 i1 A4 i! c* J
17562 进气歧管转换故障. ^6 C; G; {* `5 f. H
17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极
' K$ h! W* _! ?) l7 y% [( f17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地# [. k# ^& z7 L1 M9 u
17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障
) \* x7 ]$ e* s" `. @6 J17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号( O! C7 K. j+ `* y8 A
17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率# u) |0 Z* I) v t5 l, Z4 w1 z
17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地& X; p; n& d# W- e( q- W
17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极
' ~1 u+ X) v- u4 c. G- N, r17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
: q: f0 D9 e+ R( _/ S17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极
" I7 [9 j9 L9 x1 I/ L17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号 a. u- R" T% e4 D/ o/ E
17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限
: X: z( e& }4 T( J, P17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限
$ Q$ r; w6 ]" ^$ m17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号
5 M& T( A# J( {; R/ K17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地
1 Z2 b. F# E; J) H& C5 h17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极7 I* b+ I" l6 E# [ C
17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压
* B- ?6 |$ h3 b6 H5 \" b6 v2 M4 p17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号
; V9 y4 R7 D' ]7 |% G5 _5 p w! ^17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小
( H9 y4 `( c9 p7 D$ j0 R- }17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大7 s$ |! Y, o8 d* [0 G' @
17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
; X# X6 u* N- g) x17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限2 V4 d3 [% I) c" m
17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限
! @3 s* ^! n# z: s! {6 j4 ]17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路
7 j6 H6 o' l& Z& A7 |" B4 C9 L% O17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地
( \' T, h! V9 M$ G! S( x17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极% N" ?* g* B& e) a6 s+ ^, H9 a- \
17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路
# @! t. S% E9 z# s3 O H0 h) [; G17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地
% }4 O* w" \8 r4 g ; t$ @/ w# B* L! P0 _8 H
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