本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑
2 s+ U9 s2 L! T! x: |' P
% o! W+ W- Y6 @; [8 D1 }( h17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限+ E2 ^1 e& |) _8 \8 g& e% {7 N
17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限
6 K! D3 T. o0 N1 J7 ^( ?4 x. I" i17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限
7 v- f( v$ x' r17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限! U% b2 F8 u6 ]4 [2 g; H
17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障" [8 g- y8 k3 N0 @4 j
17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障
2 f6 |& O% _8 O4 w3 F3 [17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低) Y J3 n7 ~! a" r B6 N: Q
17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气
( B$ b2 t8 L7 \17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极. U& u- W' t T# @
17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低7 l( x! [5 u) _# }$ |( \
17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气$ G- P. V) O+ h* {, z$ o5 n$ c2 P0 z
17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极
) V6 ~6 Z! z. B2 u T9 P17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气; i2 z z& ]9 u) u4 P* ]4 d! ^
17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极/ {) X; s% r6 v- X4 B$ g- o
17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低1 P* A1 [' U5 r+ J
17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气
0 W" W- Y+ k8 w! b0 k' Z: U$ E17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极
: Z# H0 L5 G% c; m2 M' w17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀$ S' e! Z8 O8 {3 W7 j
17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓 U w3 L- \- e- N: c
17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高7 \* p Q& t0 k' N( K2 }: S+ i
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高
0 ]/ F) K! ~2 M+ J1 ?17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地
; z; E+ _5 D' y17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路; [$ D" u) Q" c0 F3 o
17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地' Q+ [/ M g) W# N; w
17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路! o4 k$ j2 I- ~
17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地
- ?/ V5 x& n- A" }1 I17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路
7 S- D, H+ ]+ f& {17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地
$ B9 Z6 O. C& J( ^+ o$ C2 J: j- @17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路4 K& a: C3 a/ E: P- z
17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓. H& t! d3 h8 U- `* _
17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀
" |8 s: q3 q6 V" S& T* E17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓/ Q" M. H, Q: }* j" e
17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀
( A/ m' M, R l9 `& H: t" y3 U, ^; X17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓; e7 F1 R) K3 J8 m
17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀
/ x2 Z) P: |# V ~8 A% T17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓
' g( }8 _ c4 z17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀1 z" W; n& y. k6 y& d) p
17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高6 H+ D& c* _+ l7 z- r1 [
17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极) v4 h* v, `1 k1 b
17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障
! e( [9 O. A4 T- ?2 @3 L5 v17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极
- T2 k# Z: M, _ [: Q7 M' I0 m- } _17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障! G( K# n7 `% e, d( q
17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀
8 t% z) `4 B5 o3 [17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓
7 S: @ P8 l4 p: s! J! t9 n( {17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀
, V- q" G) M. l+ m) e" h. a* I; S17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓
- r1 J U/ I# W1 x$ T9 @17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高
. o3 {7 `8 r% @6 f2 x17549 负荷计算交叉检查 范围/性能. X7 l% K3 s5 `0 Z' d: J
17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过7 [1 c8 j. O7 e4 u' Q; z" ^
17551 超过负荷检测界限7 I" x+ q9 X( K5 O$ Z" y
17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地
! O' s/ ?. e( }8 `* L% q17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极4 r/ @5 b% I5 |! b4 j8 o# h
17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压8 B/ W5 ~5 ?' ?# K4 P5 c
17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀
. n2 O: p O* P( Q17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓
. Q# E; u+ y8 E: E/ |17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围3 @/ T# N) O2 b- o7 F
17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围
; r1 [3 q# C2 P8 T8 y17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限
+ l# {$ w9 }" C17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限! ?! |2 t: C: W" U
17561 催化转换器之后的氧传感器 反向
9 N% Z7 W0 _( U; p" X17562 进气歧管转换故障0 C1 Z) s) _% s" }, I
17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极
# ^* |0 n( U0 K% B- Z C17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地
/ c4 q$ Q- G( v* I+ n5 y9 V17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障
7 K& H9 }3 t# a1 p7 p8 {17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号
$ g5 E7 e& ?- a- ^1 q) d17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率% @2 a1 v0 z) S5 @. Y. Q
17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地
/ }, v# F1 {, {- u" ~17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极. p# Z% w' M# w0 W. b+ ]" n6 R3 w
17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地! |7 ~2 u" O' D
17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极5 r2 W5 n/ V' P
17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号# m, p/ U4 ~& E) p* ?* ?; h3 D" }
17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限7 I. v, L) H$ n. ?9 }# t, p8 _
17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限2 b8 d8 I* i) d2 ~' D$ f% X
17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号) ]) S) \5 N2 n Z) m; i+ g
17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地' p$ u& I3 Q; _0 I8 y- P
17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极- X5 P8 w! O0 a H9 j+ z0 \
17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压0 x% v! \" x6 R7 q) u0 S
17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号
+ t4 ]1 U; D1 {# B0 T17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小2 u+ C; ^. D0 {) E7 C' S
17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大' j/ M/ Q# d' E- K7 d
17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
J7 S% Y6 Q" W$ c; T1 x17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限8 D( j6 a( `/ i( r7 \2 b# u3 I; ^
17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限9 H, A3 u. c! b# q; F H- K
17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路( Z' X- ^% d6 o9 k+ M7 x
17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地
9 C/ e! M3 D {( p* E17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极
# R$ Q0 K( d! Q4 s, a/ w17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路& K1 t. H" ~7 s2 b
17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地
8 Y6 V' |, t6 j0 z* o % T! A+ Q1 `& p {6 e+ f
| 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
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