本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑
, Q7 _ a9 m7 {4 U+ g4 b8 [5 f ^5 }. K- ]9 w" q
17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限. j% o$ L3 W) V3 ^ {
17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限
, x6 T* l6 g5 S" t F3 M+ x- h17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限9 k' X4 N! Q8 h, |8 o
17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限
" i- U# @7 s, a4 V3 N17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障* T+ g; N3 O" I( s& @$ N
17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障3 r( Z* V' N! A a/ o# O+ |
17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低9 x+ e' \$ m9 b1 }
17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气
5 _4 B1 |3 M g* m17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极
/ z# K' c1 S( M# g& c% k17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低
) S' g: \, g2 R1 W17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气( I$ g0 w f9 d2 S5 |# F
17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极8 z. j& l6 ~: Z. y, S
17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气6 }% o; Z ^2 u; f1 q7 j
17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极, w0 c' l1 a8 A- y$ i$ }9 F
17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低
# S8 g7 V) d& W( F6 i8 w) G$ z17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气
! y( s" P" Q" P" F17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极
9 Z3 d- E, Z$ I: g$ [! U- W17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀
5 ]% g! {" ^7 b( X$ o3 d8 g0 { X17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓
/ Q3 y- z- b4 [& {17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高
% B1 D2 }, Y$ J* o+ H8 H7 q17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高
1 k/ l) x" k9 G8 _6 ?17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地2 V. n& c- F& N; R y' l) q, I9 n
17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路
9 z$ k& v- W8 Y17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地
! D' o" }! f' d" Y17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路' |& g, B' z7 F0 b' D8 k
17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地
/ Z& \3 i7 ]& q17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路
9 w4 l2 [7 ~ `5 u9 M7 h5 a0 s( N17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地
- i5 E+ T% E0 @ i5 `' `' D17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路1 x$ i# G1 B* q- |$ c( P
17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓
( u* a1 C0 d( w8 K17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀, d" X" }. h5 x1 o) |4 l
17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓
2 @7 l8 s3 ?5 G2 Y: s+ E17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀5 h+ k; }* u7 v2 E2 r' N0 v3 }
17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓 J& X. N( k8 n' J7 v' Z
17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀% O3 G1 H( c3 R( h, V8 w
17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓$ S$ K! E( g1 L. f
17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀
$ }9 Z4 O8 W8 I3 x" F" g3 j17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高
* ]3 ^0 d0 W2 v/ r: V17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极2 V! Y, t0 I7 c6 T* Z# \
17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障$ f0 _) T/ s: B% k, s e- W# T
17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极
/ [9 K5 A p# V0 f17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障
: }1 b7 H. H9 ]% ?17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀. { H4 t) W# ~. M( p8 S
17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓
! P9 K+ E6 m$ z$ z17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀" N& @' j$ ]+ M( L
17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓& V) [# v7 i! F6 a. K. l! N
17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高0 E& c4 P- ?) { b( ^# X; m
17549 负荷计算交叉检查 范围/性能4 @. P7 B" }3 o U+ o
17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过
! a7 L, U7 d. L1 J% C. O17551 超过负荷检测界限' M% v0 k* B& a& i
17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地" c- @5 Q# \% i5 ?
17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极
; c' U* r2 [. _1 K: ? A2 H: L17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
) I- i7 C8 F# o. J8 q& U17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀
]* `3 v8 t h& s3 `; P7 i3 S17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓& K* e( R+ B% K4 ^7 q
17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围
! }6 u# e( R( h17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围
% ?# K* i: v6 w. K0 U) Z& L; g17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限
9 ] [. @) g, E17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限
' {5 `% B( j) w' `5 _: b) S17561 催化转换器之后的氧传感器 反向
# A6 K p/ z0 ?, j17562 进气歧管转换故障
! `3 T7 N' W# H# F: ~17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极
# L" Y4 E& T9 G8 n f: @17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地- Z' d$ ?4 ^. U
17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障( A: T: {$ X: \, p% x) _' q
17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号
; I) B; [/ |3 G7 l3 F17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率7 i# w5 o, X9 `* G* I8 u
17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地
6 O# ]2 U0 g8 G8 F; m, r3 \17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极! Q0 ^ ~% q( Q% W
17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
: K l2 V4 v+ R17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极: `0 \ g0 j0 `* @4 ~
17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号
% ^6 l/ t2 @$ z* `17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限
4 O$ h0 Y& o; X# u% ]- n$ t+ I17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限
/ g0 }: j7 A! v3 L$ h9 v$ o. p17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号' s! e/ X+ N) R1 b
17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地
1 f2 [3 ~9 Z* m) a3 S17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极" R, t' `/ C9 ^, { C$ B
17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压
3 i2 [" E5 K) U5 O; ~; b17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号
0 h: u1 H$ n5 u# B* ^( H8 \* q17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小
2 d: C+ K2 X. V17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大: Q5 U( W% Q- ^0 ~3 M+ o* ^& g
17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
$ Z* G$ j7 M/ `17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限1 l1 E* u0 `: V& g# n
17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限9 J6 g* k* d0 Q! F. G; x: L+ _5 \
17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路; x! _9 S1 K8 L! X' h5 t
17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地" y1 g1 l) O7 @- i- l- L2 Z9 A) g
17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极
7 J# t: D+ ^" U7 V* \. o6 {17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路7 m6 _0 M$ H+ [% O3 l2 w# Z
17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地2 T3 A- k" i+ e& }0 ]% y
$ m' H- l2 ^/ S* A3 e" N+ p: z. }
| 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡