本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑 2 u3 ]3 {2 l# k& i
`+ ]% E! f% n- @2 @
17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限
0 p; c5 {) Z% Y& a3 y% R17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限
0 P) G" x1 e2 d0 K1 x17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限
; ?3 q9 m+ @7 q2 {! q17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限
. z3 a" k% i- J3 M: K6 R17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障9 i$ I& f9 f; m1 t7 M w) X$ P# ]
17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障
: I/ d4 K+ P% A1 {( m4 C9 f# L17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低
0 p2 F, n4 E# K3 i8 F17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气( y/ k+ l9 U4 Z+ a$ P; t
17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极
m7 Z& D( V# E! n* h. l5 o17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低4 a% _# m% Z+ H- L1 }) `
17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气8 J# w( i4 E; w) X
17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极: Z& S9 H/ n: o- V. j
17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气
) Z- Q3 `* G4 h3 V! I+ q7 }17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极
/ F9 M9 U7 Q& b17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低8 p2 j; d! ]9 T7 ?" z6 I% l" e1 i
17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气& e& H1 H6 `! B2 I$ v; y" D+ z4 t
17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极% t. y0 \/ V* M1 n$ L
17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀0 g6 V0 \8 M7 q4 o: ^
17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓
4 Z2 j5 _9 Z* i+ f$ q+ `# _17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高 _5 B$ M+ H+ z" Q( _, V- U
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高3 `- {2 [8 S* u3 Y1 Q* ?
17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地
5 m7 \$ c8 i4 o! m; x Z# n& g7 m17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路
* w% d% _- T( }: E17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地0 k( ]. K: z5 c: h8 k2 a( l
17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路: G- P; y7 {, C+ t5 b
17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地
! |9 v+ B( ^9 f17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路0 c" ?" z! l1 a, F, y
17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地8 N) q8 ~2 r. U9 q i
17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路; R2 R3 Y4 a/ |: e! R0 k
17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓
0 V2 z8 v- m+ G4 m7 s, f/ G: ~% b17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀: S, z) i$ f1 Q0 D8 Q# x
17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓
c3 u; ^+ C5 n9 C. S# @1 n17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀5 z) J0 [9 i" t7 J
17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓" p1 R' E# t2 `4 t# X
17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀
Z, \: x6 Z* \17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓
7 { W# t4 q5 R+ d9 [17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀
8 \4 ]) {9 H: W% p- z( k17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高! o N# L% e, B9 X% |" \( R
17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极) G: j6 c& E1 U* L3 r/ x( L6 @
17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障+ e( y; j" A% J
17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极
$ Y4 V0 ?; x( F* L17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障
5 [' c2 @: R# y6 h" o* s17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀; C( V8 P, S) l* |) W% c
17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓
/ |2 j8 k8 z" m8 m- U6 C0 z17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀
! Q; m5 L7 A J+ a17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓3 p* ?$ _4 i$ r- Y( K
17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高& c" u; z3 {! Q0 p5 b w2 I
17549 负荷计算交叉检查 范围/性能$ a- c6 M" d" m. W* S
17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过, Y% z) f1 a$ r/ K( |+ A6 m% S
17551 超过负荷检测界限
7 H. ]1 e l: m# C* P17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地
0 K2 A" w F2 k1 [9 C2 d, s2 p17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极
! r; A; }& ~# U9 k0 I1 N1 v9 s17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压) }* A& a& r) t0 Y# K
17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀1 q9 J0 q! e' E; n2 A7 f6 | u
17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓
3 y i6 P. ?. ~) g9 M17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围
8 C9 B1 V/ K9 i17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围7 v0 g# n" j3 Y$ q6 @) c
17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限; c" a$ {' g2 G) m4 a
17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限/ _0 _; G0 W1 Y( h, n+ L
17561 催化转换器之后的氧传感器 反向+ j$ ]) ~* b7 K
17562 进气歧管转换故障! r' ~) b* X: O2 C- U
17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极9 A# ^% S0 ?$ K4 h' @ c
17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地$ Y# l7 m: o( M. l/ j. W
17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障( Y* f$ s" ~1 L& T
17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号
, [ S' x3 U9 G17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率9 M8 K+ E9 v1 w) a
17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地
# o. D; ^8 ]6 M* w1 G7 |17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极
; E. G J% U+ u `. }0 H17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地' q5 ]! N% n2 M0 S% m
17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极
8 B7 R; o! @; h$ t# Z* I17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号4 x2 K. Y. _8 G" M" Q j0 C1 d/ G
17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限
( G, M$ G2 _) f: F( D, D17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限# S" Z; b8 x+ C" x1 V2 N( p
17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号
2 v: m$ R( G3 H4 Y0 F17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地
9 f- I! d+ |. A4 n8 R) F* @17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极
( X/ a( ^; Z7 {4 z* ?: M% h1 m17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压
. h8 _) j+ p0 E0 L! q* t17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号
& u3 j! F$ Z' m8 J17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小+ M% U F9 [3 I. T
17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大# f" Z, _& p$ ?8 Q; g. Z
17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支# k, u3 ?# f7 J" W' P; S8 q
17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限 i; B8 ?3 a5 [" @* r1 a0 l4 F, x
17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限0 o l0 _% i; y& U) L7 G$ i; [2 k, z
17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路
: p5 J% ?% }) f. g3 O. T17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地$ _7 l; P$ w$ J& h5 r' A
17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极1 ~. ]. `* T0 F& d" B& ]) _
17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路
& K q. g' B X4 H1 f6 ]+ P17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地3 r, r) ~: @. |5 b& n q% [
8 \" z! o- F, h% _' n' ^- \
| 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡