本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:03 编辑 $ }9 t2 O% T6 C# w6 [6 _
$ ?0 x9 [. i1 M7 Q$ x) j
17497 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过稀界限* w/ u$ Z# ~- |1 R
17498 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过稀界限. a/ S( u) d/ P5 Q' Y+ N) i! c
17499 混合气调节: 缸体右侧: 范围 1: 超过浓界限8 F7 q" S' q# t: b+ H- n
17500 混合气调节: 缸体右侧: 范围 2: 超过浓界限
# |6 M9 T! o. K2 I17501 缸体左侧: 燃油调节2: 故障
9 A `; b2 O5 y/ T l* I; e; A* G17502 缸体右侧: 燃油调节2: 故障- U9 I, v0 H. D' A, [: b+ T$ |" A7 h
17508 氧传感器加热器: B1 S2: 性能太低 C$ g8 n6 ^, J
17509 氧传感器: B1 S1: 电压太低 /漏气6 ~6 C2 e6 T! O* @8 t1 p4 f4 i
17510 氧传感器加热器: B1 S1: 短路到正极
9 w& U6 c8 B# ^* B2 G# T17511 氧传感器加热器: B1 S1: 性能太低# c4 X. F4 i& _) u' }- S6 o
17512 氧传感器: B1 S2: 电压太低 /漏气2 Y+ f% M n) T9 q; \) @$ _6 V
17513 氧传感器加热器: B1 S2: 加热电路 短路到正极( } K; e" D" j
17514 氧传感器: B2 S1: 电压太低 /漏气
7 n9 |! A& L8 D* X! S' ?: V1 l17515 氧传感器加热器: B2 S1: 短路到正极6 t, P2 F, B3 G+ e
17516 氧传感器加热器: B2 S1: 性能太低
/ W8 R4 \8 S3 h* r7 p) l5 Z! `17517 氧传感器: B2 S2: 电压太低 /漏气
. `$ N& m' G( M! e( V4 b17518 氧传感器加热器: B2 S2: 加热电路 短路到正极" J7 }% `; ^1 i* J
17519 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太稀3 F2 s: n/ O, Q. {- q
17520 氧传感器调节: 缸体左侧: 系统太浓# A: l8 b, t* y- R; `
17521 氧传感器: B1 S1: 内部电阻太高2 \, S* k$ p& N5 A' K) {3 g: T) ~
17522 氧传感器: B1 S2: 内部电阻太高: U; T& q/ t x' l% R" |
17523 氧传感器 加热电路: B1 S1: 短路到接地
' S7 D2 O1 ^- I& p o3 w17524 氧传感器加热器: B1 S1: 开路
# B; i! f9 x0 `- w- N+ P, T' j: V17525 氧传感器 加热电路: B1 S2: 短路到接地& u' W: s2 m0 q. s v& w) P
17526 氧传感器加热器: B1 S2: 开路2 r! p/ y; D o) Q) j4 n
17527 氧传感器 加热电路: B2 S1: 短路到接地
2 h9 m5 p/ \) b17528 氧传感器加热器: B2 S1: 开路; Q7 O8 L/ [ a+ f* k
17529 氧传感器 加热电路: B2 S2: 短路到接地1 ^5 C0 t! w- l; w, b
17530 氧传感器加热器: B2 S2: 开路7 O/ q# ?+ u# e. z
17531 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太浓
9 u$ y( [; ^( e$ M17532 燃料调配: 缸体左侧 ( Add ): 系统太稀
# v4 t2 ~" g7 e ^8 z; r17533 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太浓- W( P% g: w D
17534 燃料调配: 缸体右侧 ( Add ): 系统太稀2 y$ f, K. |6 L) ]/ M0 L6 m
17535 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太浓
, B, N# V& _/ [# q0 S1 R17536 燃料调配: 缸体左侧 ( Mult ): 系统太稀- G0 G3 |1 ~# ]5 D
17537 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太浓2 x) R- r; o7 N+ a* K
17538 燃料调配: 缸体右侧 ( Mult ): 系统太稀' l8 i# b5 O$ h0 k
17539 OS2: B2 S1: 内部电阻太高6 v( p4 B/ P; M( j# t& }
17540 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 短路到正极
. ?# X( b t R |( m% Q17541 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器1 电气故障% C+ @' K6 m9 I8 z, j
17542 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 短路到正极
3 ?" B6 y% D' m4 ^2 A) Q4 `17543 氧传感器加热器电路: Bank 1 + 2 --传感器2 电气故障5 }! A9 L+ @* K
17544 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太稀- k+ K+ k; v D h
17545 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ) 系统太浓/ ]9 x4 b6 ]) d: w7 V* A
17546 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太稀' t: y' H* `: y4 {$ v
17547 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ) 系统太浓
/ k2 n* X" o4 d2 U7 h17548 OS2: B2 S2: 内部电阻太高
7 ~( Z6 i9 U- {& Q+ Q- |. @17549 负荷计算交叉检查 范围/性能
4 t% Y7 c" Y I( g17550 负荷计算交叉检查 低er Limit 超过
# W" |4 i) N% `% L6 g0 N. e" i/ Z% N17551 超过负荷检测界限! j: Q- N8 F# Y
17552 空气流量计传感器 ( G70 ): 开路或者短路到接地: [) f! e: A- N+ m
17553 空气流量计传感器 ( G70 ): 短路到正极 |* ?: @& a* v$ N0 b$ T& l2 C/ k7 k1 x
17554 空气流量计传感器 ( G70 ): 供给电压
4 f8 S) W7 E& d& l17555 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太稀3 m; s! }; {( v
17556 混合气控制( 缸体右侧 ) 系统太浓* K \ C/ N5 z! ^5 ~- I4 }
17557 混合气控制( 缸体左侧 ) 超出范围
, n' b9 Q, T9 I; L2 S( J17558 混合气控制( 缸体右侧 ) 超出范围0 o* [# d# p# J! Y- i
17559 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 1 超过稀界限
, W3 T# W5 w% n3 ?) U8 e17560 附加燃料长期调配: ( 缸体左侧 ): 范围 2 超过稀界限
4 I q+ Q4 s2 b$ H17561 催化转换器之后的氧传感器 反向
: T, K5 v5 S4 Z: K1 `: y17562 进气歧管转换故障6 ~2 k" ^, j+ x
17563 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 短路到正极9 O2 h. Z8 z* X4 x
17564 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 开路/短路到接地: W3 e0 w: E7 R7 r: @. B
17565 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 电压供给故障# T# X" Y* K6 m; g1 o3 `' h
17566 进气歧管压力传感器 ( G71 ): 不可靠信号
4 ?* A" n1 I; H17567 MAF-1/MAF-2: 不可靠速率1 n' z7 Q$ \& B5 C" O$ U( I
17568 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 短路到接地0 r/ c8 e' n( R5 ?( m7 q+ B4 t
17569 进气歧管温度传感器 ( G72 ): 开路或者短路到正极9 k2 Z3 { B- t. t
17570 燃油温度传感器 ( G81 ): 短路到接地
5 N9 T5 h- ?3 u1 ?# E0 w17571 燃油温度传感器 ( G81 ): 开路或者短路到正极* f* x/ |' K! t$ g9 J G
17572 燃油温度传感器 ( G81 ): 不可靠信号2 Z' d& O: f1 b0 R* ?2 [5 r
17573 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 1 超过浓界限" M/ i7 c e+ f, h9 Z5 b4 ~
17574 附加燃料长期调配: ( 缸体右侧 ): 范围 2 超过浓界限
7 [5 Q3 {) F" b6 b, i) b/ s; Q, @4 n& f17575 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 不可靠信号& K; s/ r; `4 j a/ s" o' f+ `& g
17576 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 开路或者短路到接地$ k& q$ l, z( s/ M* c7 Y
17577 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 短路到正极( o4 S" ]* S9 F& q; l$ s
17578 空气流量计传感器 #2 ( G246 ): 供给电压. g% z2 [0 ]: L4 ~; g) s
17579 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 不可靠信号
0 X1 Q( d" Y. i! K1 C, j& n17580 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太小
. x/ q2 V2 q- t2 ?17581 节气门促动器位置传感器#2 ( G188 ): 信号太大% n3 H+ o5 u @
17582 燃料调配: 缸体左侧: 喷射时间分支
, A+ ]! Y- [" D0 L7 D8 J17584 催化转换器之后的氧传感器校正: B1: 超过界限5 [7 I- W" x+ _5 U; a. f8 N2 J) A* D
17585 催化转换器之后的氧传感器校正: B2: 超过界限
. h! s* Y. F- _1 G$ H2 h17586 线性氧传感器: 泵电路: 开路, ?& ]/ M, X0 f5 |7 P5 Z
17587 线性氧传感器: 泵电路: 短路到接地" {; _4 H2 t) {1 i" ~- l
17588 线性氧传感器: 泵电路: 短路到正极
9 y$ o9 n. g1 u$ |( E17589 线性氧传感器: 参考电压: 开路. g% _ \0 P+ ?% Q
17590 线性氧传感器: 参考电压: 短路到接地* i3 d+ A- a( O) e0 `7 f
8 Y- O) q& |4 r$ T5 _; Y4 T1 T/ L | 
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