本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑
; ^6 B; i; p5 f" w( f/ H- o3 [
2 O" K- s/ U' f7 V, K17182 压力调节阀 2: 电路故障" S; n/ k, E3 l! \1 T6 x: A6 r
17195 额外离合器行程6 b8 M% ?" \6 R! ]3 V
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
1 z' W% d! ^" _! d! }) w" A% d! ~17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障1 O9 J9 c/ q7 `
17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号 t A2 M. Y' Q# H
17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号
* s# o4 ~/ k" J" ]3 F1 J/ B17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障
0 Q) a6 J. ?2 y17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障
6 @/ h- |! e# a. ]7 b17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障4 _; D0 d1 b! V8 e* r
17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障: }# }! }2 E9 y8 Z
17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过; _& x! E1 y S) V- @' F$ G
17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过4 l% x2 K5 W. j8 w: E% _0 J. Q7 P
17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过* N, j3 a L& x" H' o
17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过& k% {4 Q8 Q' Y, X
17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路
$ \4 f, I* j, P9 T/ `17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路
2 ?( c D4 q) I% y/ O+ ^# F: W17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路! b9 a/ h) b: @& o# ] s
17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路( F; V! ]9 z" E6 D$ {
17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小
/ q$ W: E# `! r) Z0 W" L# v17428 燃料压力调节: 超过高停止值
$ x2 z9 Z7 M& x" z17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到6 g9 W1 C3 `1 [! i; R8 d% s4 B1 j" K
17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
8 [! B# Y% ]6 I- a0 ?" r17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地
+ F/ G0 O5 g: K; \ w4 t" c17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路* w. c A( _; s1 C& W0 R* C
17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障
# l1 c7 k F# _ i7 g+ R17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极# B, V; W/ j. Q
17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地1 z$ J# j% }. a4 |& G; [
17436 进气歧管转换控制电路: 开路
( [) s: S5 E) S6 Y17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值
& q: B6 @! T6 e/ l- J17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值& p0 _! r5 k) W3 r( |- i( L1 B
17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值+ D5 `1 o4 Y, W) ~
17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大3 O" m& U% |$ d9 j, O1 q+ W% h5 s* U
17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小0 i Q* r$ D0 C* r P. h4 a
17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差& v+ T Q- g$ U. Q0 Y' f% s
17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠
; e! N! C( p* G. r; ^" V17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极
) Y( E' t% v. F" ?! ]0 O17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地3 l' L; C D( V, [4 U U1 f' B
17446 Nox 传感器加热电路: 开路6 K9 F! E3 v6 x B/ h
17447 喷嘴供给电压 A: 短路
* }0 P0 Q% }, Y% j* U6 {8 w: w17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障0 z# |; i2 b8 U) @
17449 喷嘴供给电压 B : 短路
}) G4 k" S/ r" P' W17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障$ A& j, x8 Z2 [% q1 P$ r2 P, D; z& }
17451 未定义 -- 保留将来使用
. Y" S) P* r9 E5 v8 z17452 未定义 -- 保留将来使用. J0 j; v( m$ z% ?
17453 未定义 -- 保留将来使用
# T# w4 z% k2 Z9 A C17454 未定义 -- 保留将来使用
; O8 }2 L, @! h17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障
9 {! J g: Q; T: S' K( M- V17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极
, `- i; G* e; Z( P; U, J17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地% ^5 _4 e) o) s
17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路
. `' G1 {* u' G! I' v8 G, t' S* i E( h17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障
' n) Z2 m" x( A! C3 h; P6 v17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极5 P& l& b' M; t7 j; ^, z8 `9 ]( D
17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地& n' P/ ~8 S2 _9 K K& G% i) _
17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路
7 t; V6 b" a {! O17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极
; c$ U; ~8 E7 X8 v" }- O17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地
( @ i' H. R2 E" T) y) s17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路
2 _. {4 q3 L8 ?0 U17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极$ v/ m% B5 u9 D# D& c, ~/ a7 X
17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地2 ]; A% g% `- |3 {9 U+ E0 G7 {& C, y
17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路0 \: q' v5 Z) l8 S' F
17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到
! H8 O( j7 E! e _( \' T17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到. S7 p4 ~# H- l) Q& m2 d( r
17471 燃料压力调整: 超过低停止值# ~0 b) c e1 c v! l- |! J
17472 燃料压力调整: 机械故障0 e8 N1 `! `2 p1 e% D' U. w
17473 燃料压力调整: 调节差异, l/ c B& c% l$ T5 E4 a: d5 G' W* z
17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极9 @% J. K1 M2 t- m, S# j+ z
17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地
, X, [, ~- |& @! Q% ^, f17476 进气开关阀( N335 ): 开路( f6 @! p2 M1 C; V# D& T6 W+ E
17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地( z1 Q1 U7 C3 [ t5 F/ [
17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极/ i7 C: c: U, r* d" a
17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号
1 H2 @5 I7 t3 F- d0 |/ u5 V17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障! H( Y2 V1 i3 J: K' D: e) G/ s" K
17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小1 F9 f. p5 c" t9 N# h$ n( M. O
17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大
4 N( d1 y+ I, j" n# A! i17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀; H4 I2 ^3 S+ d3 D2 V+ `; r$ W8 L! a
17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓
0 A; N7 l' }, I- ^7 H. ^8 H _7 I- t1 R17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀
6 g( D% K$ I4 B2 _' ~6 l17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓
, a1 }+ D* v( g) _ P5 [17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值
3 f8 t% H/ A6 M8 U7 R& ~- S' ?5 I, C1 g( B17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值
( }# W1 D; V/ U1 G2 I17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限
4 M4 P& v, Y5 e17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限
2 O J4 Z; F; N( ]9 |4 R17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限
1 n4 Z+ ?1 j' ]$ l) e) M$ `$ n17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限) y y! }* D$ [3 c9 a% V) i- ~( H
17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限9 U! X6 q) g* @6 F4 F
17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限$ o K0 X4 _! [( D
17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限
. C6 b! _4 ^+ q/ S/ y17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限
+ Z4 x& p. W- s5 u6 \; e3 c# S
2 D0 K& x& ~- |. Z: ^ | 
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
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