本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑
4 j( t \) a6 b
7 U8 _# @7 J+ W1 Y8 N: |5 a8 p17182 压力调节阀 2: 电路故障
6 ?( L f4 u6 H0 [0 _17195 额外离合器行程2 Y' y$ r, j2 Y6 K/ C
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障4 n+ O; i6 G: u j+ P% c
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
$ j- I0 R- z, u* \3 M3 b17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号3 ~* K4 D. D# [
17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号6 e; K, n7 }8 J- T
17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障0 r" T. R& o, ^- s
17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障. b& S. Y8 N N* H) c/ V
17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障
2 V: E7 _% E# D" t17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障
w ^% A+ C2 h# l: E/ o17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过
" Q! v& f% N- z: s# ~17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过* v% g) C- f/ ]' ~# r; |
17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过
, q& ^& x4 P5 w% U O ?17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过# v! c* }# l+ h& L
17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路
; H- d1 F* V5 q17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路$ N7 T' f5 x- m4 D8 k" Q: D7 o0 G
17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路) f$ M3 r* v7 O- W" J: S( x
17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路
' B# }9 W* f3 B17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小3 R, t4 V G& j7 j) ]9 p$ J' M
17428 燃料压力调节: 超过高停止值
& M& q& D/ Z% D' o17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到2 j4 P3 x3 c! W+ `# w3 @- _, X
17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
: T" n: l2 L& f; G: Y: }17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地
5 p8 n- d! ?5 s3 t) K7 i: V7 \17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路
2 x3 X* C5 r0 B4 o4 ?17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障
% p0 w) H9 |: N& A- \- E4 \17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极
& u2 S; C: t2 X+ [# p3 R17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地% M; ?$ V2 K5 X5 c' ?% V
17436 进气歧管转换控制电路: 开路7 h; j" r) O2 Y0 y! }& P0 m
17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值
+ j- i/ o0 E+ o17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
2 l& b2 i2 m' M6 I17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
* G! m [. ]' R6 l2 v/ z17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大, {7 V( P( ?+ d u! c
17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小( d: M4 A5 s! Y p4 T% q- ?( w6 g, \
17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差( `4 A3 x# P' I4 O; S
17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠$ t& i( \) t8 X2 Y8 W
17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极
- F) Q! d; G( k/ k17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地- @7 G; ^5 L+ V1 u# ~- I
17446 Nox 传感器加热电路: 开路
; d5 E+ _# O+ P17447 喷嘴供给电压 A: 短路$ Q, ^1 ^. K2 O5 n
17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障
" P- a, X% g, G; x17449 喷嘴供给电压 B : 短路3 A. x3 }. ?1 g
17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障
$ j9 s! B# z: \% O17451 未定义 -- 保留将来使用( U; |! s& |% H: r3 e7 T, o# w
17452 未定义 -- 保留将来使用$ C' B* E# L# y. b/ C- J/ o- n: P* x. V
17453 未定义 -- 保留将来使用 u! U2 x, s. i
17454 未定义 -- 保留将来使用
$ p# v1 c5 t" t* r17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障
7 D) b8 `6 F3 @+ ?; p, a17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极
! ]# x* M: s2 m7 ~# ^2 }17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地, p0 ?/ e$ q- F; k# ^
17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路/ H2 f) p0 c, l. F" Z
17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障, B7 f: z) q+ O2 k
17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极
4 B% q3 V9 Y! t* h8 E17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地8 @0 L( l4 X" G. A& Q
17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路
" F: Z1 a/ v: L17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极' D/ _& @2 v g9 l& ?
17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地
; i7 O, v4 z+ U: W# |9 I+ [' ?% B17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路
0 n7 \* w7 x' W$ [& i; I( B17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极: W1 ^7 S( ?& b/ u" `' M: u
17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地" B( ^! z1 R i! h# y2 u- ]" c3 [
17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路3 Z( c# h* F. m5 f' f. H
17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到
4 g" N0 Y f4 u. e0 p! b6 s17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到* d m; T8 ]8 ^3 M& w9 W) j" W4 E) ^
17471 燃料压力调整: 超过低停止值1 U3 c! `) i5 k+ Z7 u' h9 P
17472 燃料压力调整: 机械故障 r0 u8 E3 R# x
17473 燃料压力调整: 调节差异) h4 v! W& v) Z1 T' F! j
17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极
2 }/ f$ `: I8 Z! b; j3 J17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地+ n, r7 U, d6 P4 k1 S7 B8 K9 H
17476 进气开关阀( N335 ): 开路& d2 o% \, d2 J/ H! v" E" S5 \
17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地( B) B/ E9 A0 ?* D5 Q" G8 I
17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极
; X6 r8 L" M# B( Y9 ^; R17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号% q! t; p8 J, T# v5 ]% b- P
17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障9 @+ h% J3 N4 z
17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小: F) u1 b" a8 f- p4 p( \' z' p
17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大. x# Y' K2 Y* Z. f5 [
17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀$ h1 n4 i8 `' F1 n) m8 B
17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓6 b7 g" q, k: w* i& ? t
17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀
; ]/ O1 m+ ~1 }+ A' G17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓8 Q3 f# N4 E Q- w+ v
17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值
2 V+ a% M9 D+ j. K17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值
' \; x5 f1 | W7 V* q17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限 x, n3 l/ _* p" ^2 [$ W0 w
17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限3 s" j* H# p" L0 E
17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限
: r- b( Q' B$ n+ f1 | l17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限1 k/ a' z. [" i0 z# V: g
17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限# k. d* t- m& d) d3 A6 A+ k+ W
17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限+ F1 o! P. j% d& j. D7 Q
17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限9 |9 l. a: b* Y! B/ c$ M; A
17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限9 v y, X( V* t( g
- o4 Y* `3 k1 r5 `. X7 x' M0 C
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