本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑 # J: B! w- z% F
% }* Y( t1 \; Z: o, Z
17182 压力调节阀 2: 电路故障
7 V7 n( z- @7 y. @: @17195 额外离合器行程: x, H* h, W1 v9 c6 `
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
9 }# c/ j* v# I3 y1 C \4 F17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
& ^0 W9 ^/ J# A, o17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号
( j) b+ |3 F" x5 o. g4 W17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号
6 F3 q+ M4 Q; T+ i3 O4 ?17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障
4 J+ }, P! y% s1 j3 ~. L* Q17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障$ @/ }9 y& r2 q4 {4 B9 v
17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障
$ d9 R$ Y" D! R17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障
2 Z0 c; G' \2 t17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过
! e1 G. N$ v+ O% Y, Y7 \2 u' a, O17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过# \8 x# n3 U. V5 n. [
17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过) [2 n) ]' u# p1 B7 @$ I
17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过* S, ^+ @% z8 h1 B' ?' `
17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路
! J0 _+ g6 Y( h17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路
1 y/ `- f* K* r/ d' N1 U5 e17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路; B6 v1 C( x& {6 m: R. x
17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路
0 q) X, _; g, x* T- a# I17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小
& Z2 o, i& F' P% P/ S; z( T17428 燃料压力调节: 超过高停止值# i& ?* y9 _1 S$ |
17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到
8 ?+ ^, j5 f0 T17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
1 l* f2 m, A( u) j ]8 k17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地' T, @ n& b& ?) c
17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路
& s6 n, V5 @& l# d' F+ B17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障# m4 _+ F4 [. p v, {
17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极
3 |( H; n8 l) q! i6 U! s# b9 t7 r1 n17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地7 l: T4 i% U0 K; d7 S
17436 进气歧管转换控制电路: 开路& x) [ y" _% u
17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值
X+ a/ t7 k: o5 S# p' r& n6 `7 E% h2 `17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值0 G9 O+ P* h1 Q: j$ j1 X; i" k
17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值/ }4 x! _" f! v' D: X
17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大$ D) ?, k# `' i& T% T8 `
17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小: g X: o. [1 n$ ]7 [4 E
17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差
' Y# T( B+ J9 o17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠) E8 I [' Y* [8 u6 ^4 p
17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极* g! ^$ ~ } A0 Y( s
17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地% z4 d1 P; p E7 c* J; v
17446 Nox 传感器加热电路: 开路
- x) B8 ^4 n& R8 W( j17447 喷嘴供给电压 A: 短路
1 `0 h+ h: s. C17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障
& F4 b& s7 y5 ?7 \* ]" j" m17449 喷嘴供给电压 B : 短路$ B, N. n: P8 ]+ h% E6 N( ~* _9 h
17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障( H! A8 d% K+ B+ `$ ~# e- V# w
17451 未定义 -- 保留将来使用
' J% h5 q7 w4 G8 ]- A/ k# v& ?0 b17452 未定义 -- 保留将来使用% K$ H0 F4 F% l
17453 未定义 -- 保留将来使用0 s- @- `3 ~1 c- i
17454 未定义 -- 保留将来使用
! H, V: [+ v) j% T& e17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障$ j0 } T( ?3 B; j9 C
17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极
: S* s6 f0 K( ^8 w' R17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地$ v( E7 T" n! D; o& Q. A4 y
17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路2 [6 b0 `( R% p/ R: t
17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障# S8 @" H) d6 e- E0 L
17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极4 F; L) A" _" g I+ i
17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地
6 z9 l( u3 K% S; p9 U# o, Y17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路
: f9 I8 s. Q2 ^+ F9 ^" t17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极
0 h( p6 L* t* O! t! ]17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地+ M* K7 G2 ]: \4 ]* h# f
17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路
; y- ~ \0 {) b17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极' L0 n) d/ d$ F7 `8 N
17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地
7 y' E6 M) s _/ l- |" p17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路1 d! `" B+ l1 j, }4 H& r& l
17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到
; u. G F, ?# p2 X v0 d17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到3 q* b, i" q2 k% ^% i B
17471 燃料压力调整: 超过低停止值
2 p; g* V& N+ U17472 燃料压力调整: 机械故障
3 o. `5 H& Z# Q17473 燃料压力调整: 调节差异6 H6 e7 x. ^; S) `
17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极
; u! c: U% h. W; q: ?17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地. z, d& a, z( C0 \' T, t
17476 进气开关阀( N335 ): 开路7 q0 U; |7 v. ]( }; [! b9 H& V1 x2 Q! T
17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地
; _; D+ p+ ?# h( M* v8 `% h5 q/ W17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极) d. E: O. C0 U8 Z) o
17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号
: P: K3 c) W$ d! o2 J* e, z5 F17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障
! r/ v6 Y7 v8 h( U* m17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小
. M( v6 n! \0 m# s! L9 n17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大2 f+ B4 }7 l) I+ D' Q8 N
17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀' ?' r$ B2 Q5 r; v* z
17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓
3 l7 `& x! T+ w17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀/ J- W0 I$ a: R% a4 {# W) D
17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓
, q( r4 N; \$ s( n3 U6 m17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值
- I" u6 B! z$ _3 s* L( w17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值$ h" W0 ?$ E' q4 A7 p
17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限 e5 b3 Y/ L6 M8 P, e9 }* J4 a
17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限
0 }, Q6 q! h; T9 @) y17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限
" K+ N3 i0 ~+ d9 }9 ^6 b17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限
" E) \( I! x) r) u0 D17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限2 x2 R1 K' m1 c+ L$ |" [# Y3 P( i
17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限/ `% E6 L& t2 c; B
17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限
; U) }1 N/ K; N) E17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限
- s# Y5 { W4 F/ w, O% [. o 2 P7 M! M% V$ z9 C1 y6 I* c
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