本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑 5 ]4 X, d4 W- ]5 E) h8 \
) C& k; i0 g' m* o17182 压力调节阀 2: 电路故障- b4 s3 D( s x6 \: T m
17195 额外离合器行程 p3 C' }& L' j( r+ o T! `
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
, U; E. z7 Y$ a3 x17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障# m n' ?* e6 I& e) V9 ~
17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号
; A9 Z3 s; w! [4 E17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号
; K! d* S* S6 Z+ k( t0 y, S17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障8 t+ b. t! i" i) I: U! e
17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障0 {9 A+ K$ [( g+ ?
17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障
' o" y2 ?5 d8 R+ x2 C1 C17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障
% `4 G4 p& s+ S17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过9 ~' B1 k& `* c4 ?0 B
17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过
: V* ?" ~. G9 s3 A/ { A17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过! U0 C/ b$ o; M- z+ n3 `. @
17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过; t2 N6 ~& e5 b2 Z1 P& T
17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路% w9 {5 [( t0 W* i! [4 ?: p
17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路
3 T- n4 x6 d1 ]& k17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路- A. ]& c! i/ r; V: ?
17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路
$ V9 g0 l0 g0 g" H& a* Z0 P- @17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小. M+ i$ [: s/ V+ N& j+ q, l# U5 u
17428 燃料压力调节: 超过高停止值
) C) S) \1 \5 D" K17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到% z2 Y: p1 B) X- Q- A4 i. O# Y
17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到 ^( j; s& g2 l; m
17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地
6 m: h8 V( o" s) B! Q- S, P# _17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路# ~0 K/ m* F( c8 {0 ?- I) h
17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障
' V% r+ g$ ?! H( P7 P4 ]& t17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极4 I( s5 }* ~2 \, H1 j/ Q
17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地
9 e3 P* p: p$ Z. |: ~: l17436 进气歧管转换控制电路: 开路 b z# p5 g& Q6 k, }0 R
17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值; a1 q1 Z5 n6 S- I1 Y" b
17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值, n/ R v! }* s1 v( ^
17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值( E3 e- { k/ A; C; Q
17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大1 \- L6 T: L/ C6 v$ f' k8 N
17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小
0 B, w( l* s1 B5 A% v17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差5 h& a9 O/ M# d
17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠8 i7 S" t, [ }7 S N
17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极
8 C; k6 O! R" X3 } g. S17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地+ f: U: V7 I" r
17446 Nox 传感器加热电路: 开路
( C# i, @8 z% J! K8 S17447 喷嘴供给电压 A: 短路
; f% V9 T9 C7 Q$ s ?9 q/ A0 b17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障
5 C/ A5 O2 q1 }. C17449 喷嘴供给电压 B : 短路
+ ?( L" p+ E1 ?' X/ x1 t17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障
' w5 `* W. R8 K$ E# r9 r4 w17451 未定义 -- 保留将来使用
( k" a Y" ^. q3 L( f9 }; G17452 未定义 -- 保留将来使用
/ b0 c7 Z& z; e. ?( `! e17453 未定义 -- 保留将来使用 p8 B5 D) v: t% j' t% x
17454 未定义 -- 保留将来使用) P% n/ r, d1 ?) M( X `
17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障) H% X0 ^' G3 G" X% p
17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极
" s% q& }: P+ A: G$ k17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地 ]7 [2 T' W& [1 h% D' i
17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路8 R; _$ ]' b/ x7 v, q
17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障+ q8 X1 q$ k4 F0 p
17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极8 B0 v( ]2 X4 R4 m: E. V
17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地& E# i5 z9 l9 O
17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路
4 x6 P. b8 [0 W4 d# `17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极
0 {4 M- L6 d5 P: W3 U5 \) `17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地! a! O% C" u5 q( }
17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路( a) _* D9 u D5 b3 d" W' h
17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极
% E3 ` W% z8 U' A; r; t$ H17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地5 \+ y$ n7 B1 l1 u6 ]
17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路
+ ^% p+ l/ g. s8 _% H& }17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到' H( d- H0 w/ S* ~/ ?7 R0 f
17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到8 D2 V P# L# |) {, r" C
17471 燃料压力调整: 超过低停止值* p0 D! C* W9 b+ `
17472 燃料压力调整: 机械故障8 L! ~7 u+ o# }6 i
17473 燃料压力调整: 调节差异
7 O5 h2 p6 ?# w3 V17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极
. b; V4 t5 V, r4 \17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地0 M0 g- Y6 d9 J0 V& @
17476 进气开关阀( N335 ): 开路# e! }1 W/ G# P) N. P
17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地
# q7 I( {4 x( X/ f17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极
; s [( g- K, N7 _17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号+ a3 T+ }5 E0 q% R% g) s
17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障
. r& [3 T5 p- E& R& _17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小& v- n/ V6 O7 U. \ [
17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大
7 X& F! Q( l! ?3 O1 j17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀) Y y' { Y2 M2 t# K2 A
17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓
R$ D: [% b" F# n! X& F5 X17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀
: t5 p0 O; n3 b0 D' G8 j( I+ q17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓
$ a: x7 c( q) b, Z; s17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值
5 t: z! d. K+ C17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值
9 f5 w, U. A1 {17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限0 }* r) V$ P) K5 s
17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限5 [6 j. j( s& D) Y
17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限' I- Z3 t; o2 J6 Y2 G0 L
17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限
1 l' {( _4 Y$ n" @17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限, m8 ~+ h; W7 C, V* c0 I* ]' O
17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限
( n: y; t: u; E o2 t* A17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限; U6 n% R' J; I* ]0 d
17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限. @+ x- ?9 U9 o |
+ z* H2 C7 ]# l/ C/ @" D$ a | 
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