本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑 9 B! ]0 J+ P; m u! q
9 o8 L4 b' w S1 ?17182 压力调节阀 2: 电路故障' m; G5 u4 f6 x9 J4 q7 Z
17195 额外离合器行程 q- M% J7 d9 W( p& L
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障! h- w0 k- e* e0 n, L: l2 k# ]
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
( U# J' f* | I; J5 K9 C17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号
1 z, x: Q9 f1 P8 v17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号
# x+ |$ g% \9 W2 w& {" o3 T" i1 c17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障3 Q2 z; k1 o2 o. V% L
17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障5 F% `5 f/ E, {! L
17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障
( h9 _% U7 |+ T4 {# O17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障
3 Z: v6 H$ r' y& _/ M17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过
7 T! x w r& n1 i3 w; O6 w17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过9 G; I7 ?$ f1 Y X1 N
17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过1 `8 ]& c1 i; ]
17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过. u' h0 r) e+ j) y7 s& K4 E2 c
17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路- ^; c! O$ e( W: m+ T
17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路+ n1 ]( b7 n2 Q3 t$ n
17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路
" f$ Y* m# L9 k* g0 h0 ]17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路% [5 T& B2 i0 M* y" i( w
17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小
# ?) S2 V1 k2 F/ g17428 燃料压力调节: 超过高停止值 R! C6 f& {+ W+ P6 }1 a1 ~/ e
17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到" i7 `) [4 _( d( b& i' `
17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
7 `# }, s- t7 o& g17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地
, v+ Z/ _3 H7 Z) z9 v17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路
! Z1 i& Y- ~2 I5 a17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障* {. J- M2 i7 G+ [( w: I
17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极
/ z! g" y4 g6 {* p! z7 R: ~17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地& E( J0 v9 p* J0 w, Z
17436 进气歧管转换控制电路: 开路
! i1 \7 ]7 H9 a8 m; O. m& S17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值
7 M1 k$ e' ~5 O, ]6 x5 m17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
. E9 j2 V7 Z2 d5 j( O: m. \$ g' I- h17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值7 ~3 k" w2 [8 K2 d$ R
17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大
- }; u8 x: }9 m6 G6 z' T- F2 A! P: l17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小
! @! t% L8 k* v17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差
* |% |8 T1 {: x0 r9 J2 \17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠/ l, A! a, l3 D: d! ~* `, p
17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极+ n2 B3 n: o( U2 }5 f
17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地4 [% S1 { ]/ w
17446 Nox 传感器加热电路: 开路) I' j% E M) Y
17447 喷嘴供给电压 A: 短路
5 r& c9 r3 [& c: w+ R. n17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障
. _5 m; q5 X: k# q17449 喷嘴供给电压 B : 短路
- N9 ~* J0 w6 s; K& y1 t+ S17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障$ y) _: X4 F7 V7 f @- ~
17451 未定义 -- 保留将来使用% w& P; t/ ]" A: Z2 ?* T. K: u
17452 未定义 -- 保留将来使用
& Z8 |( [9 f: C0 Q$ f- E17453 未定义 -- 保留将来使用* h" m2 i; f1 o9 X, e! w9 M7 X
17454 未定义 -- 保留将来使用
% R& y8 r2 ]1 `$ e3 j17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障
4 J9 h% E! r9 t t( K17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极
; g- T+ B, Q* l( T- L7 c/ }17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地
, h5 I. u7 i4 e$ s Q+ P17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路3 X) D% {( @/ ], v* S
17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障
& v3 e* k# ~, q4 i e9 ^; c2 T17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极
6 a# g2 v* {" L" ~4 R% F. @17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地& b: k0 x( ^, O; N! O/ Q/ ]; T
17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路5 @" t( Q* P. S, F
17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极& c" h9 U3 X# h( |7 y5 t$ s
17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地+ l: [# F$ _6 @3 x/ x# b
17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路
3 G' i& O' g5 A! h2 P17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极
; V* ]" K5 L1 J5 w# q17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地
7 Q+ t$ ?- J3 P& \) U+ p9 R17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路% x) K; `: h" ?* O( s; x
17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到# g- [& ?2 O. B9 n
17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到
e3 ^. X0 E5 R! d17471 燃料压力调整: 超过低停止值
3 ]6 m/ w% \/ X8 C5 [' l17472 燃料压力调整: 机械故障
) g) ] [9 ?- R: n/ p! \* g2 }* s17473 燃料压力调整: 调节差异
& X" _3 X7 g# l0 h" r17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极
4 v* f5 M. P( k0 ]$ j+ V' n% D17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地( P) A( D+ F; k4 Z+ m: ]; o
17476 进气开关阀( N335 ): 开路
8 ]+ K/ o; G! l, `9 r* P* L17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地/ p; G5 j$ E5 ]5 Z" S
17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极
1 l9 _5 d5 d3 F) z) l17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号8 ~; P2 c8 C& g8 m. x$ F" _
17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障! b h- ~) |' W! F; l% \1 n
17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小% |! z! \% Q3 ~
17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大
0 `3 \* U, J* L# u+ X3 s. U( q17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀' R% r5 r, V0 P; g3 q5 T4 c5 z
17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓5 j+ B. x8 e. {
17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀9 Z! P" @+ p% q9 o# T
17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓
. q m4 E& s9 _5 R9 H1 ~5 u- ] }17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值
/ O5 Z. j. e- g- t17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值. B, [4 z# B4 g2 O8 V2 d
17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限
: ?5 ]" f* s7 h7 t( @ K; B17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限
& O6 ?8 r$ N2 Q. ]0 w" h, d" @17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限2 X: V" s6 z3 |7 f
17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限( y2 r0 n3 [( K9 D8 S' k l
17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限
' o b9 n" n. P$ W' }4 c R17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限
( s/ V6 v, [1 X, ^( p7 A17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限
8 y* Q: L) S T9 L17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限$ H0 H! B7 j( E8 \
5 a/ u/ G/ f, ?: \& |1 L | 
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