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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 16

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:39:52 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑
3 Y/ s3 N! e9 L7 I6 o% M+ Y
# R) J0 k" ]  X) a( J9 c6 e
16693 气缸 9 失火检测$ h. E' m# w+ r, N& Z& H0 L
16694 气缸 10 失火检测. n. Y9 j* I9 c5 a* A% E
16695 气缸 11 失火检测
% u# h' E* \; c" [. g) n" ^+ ~/ y3 E16696 气缸 12 失火检测
7 H& G- t( @' n* }' B16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲  |0 s/ \* k0 O5 `* k: S$ o1 y
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲# L/ X: A3 V3 U) v5 {+ k
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障3 j2 J) S0 D( K# p0 P
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
4 B( f! T; V) U2 M$ ?9 e16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
# e6 [9 g& c% s7 K7 O8 _16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲5 Y7 R9 h; V% x3 ^5 s* K0 G# e
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲7 w! H- q: Y* Y" H7 n4 d. o  E% m2 j
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
' p! Z( o" E% q4 d. F* f16765 预热塞加热指示电路: 故障
2 z4 J- c. g1 U8 L/ t4 U" X16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障2 @4 y. @+ l0 E# d3 |
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
* `. V" Q+ P  R  B16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小' W. Z  P6 R6 w( k- [
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
& g* B3 J5 l) t$ [: k1 ?# r1 h% H16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障8 W6 A* s, @7 i/ N! h2 R
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障% i$ |) ?7 V& J# D+ g
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号" t! N) x4 o1 U5 ?, T/ U" p/ C
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大3 U5 \& p0 i6 i% Q6 _; k
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
7 d7 Z$ \7 }6 `7 t/ X8 U5 q7 r& R) R+ ?16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
! f& L0 B# D5 i, @' U8 P16784 EGR 系统: 故障6 }! p3 \- \* @# [4 z* `# U: X" i: g
16785 EGR 系统: 流量不足/ e* \5 {6 m0 g) ]7 f& B+ G
16786 EGR 系统: 流量过多
+ ]: d& ~: h* R4 T0 N16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
2 \) m  @+ U7 l16788 EGR 系统: 调节分支6 V; b4 f6 t3 w
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
9 h4 M% R3 x, g! o* `6 D7 {16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大4 w  i5 B* u3 {, @/ \9 ?- {% [4 A
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小, p+ ^! m% V- r1 J6 r, A+ v- t
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
0 j9 [8 _, Q/ v; |16794 二次空气喷射系统: 故障  u& {' Z* n7 H; J# s0 X: `3 b# a
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
6 Y/ I7 v, N: |$ _4 C1 _8 J5 r1 u16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
( v6 C6 k6 X/ A' W+ @" _; h16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
  P; s! [1 N- ]! T16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
3 M; }& o, n) d2 J% S! Q6 O+ {16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障2 k) [' F/ K; ?2 i9 t6 J/ y' W4 z( I
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路2 X* [0 m! x9 W, W4 A
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
  x. S: i$ P- ~" v4 d+ R16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障/ O( n, C+ u# a, ^" {1 w6 b6 d, N
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
, x6 o) f5 `/ @5 t5 {9 |. r16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)( h  K  k+ j' W$ D
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)% `) u  d5 c& f" U1 R- M, X
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
8 d0 y" U# g7 _  p  G$ R7 C- w16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)+ R. p2 V+ k9 a, _* n$ c1 Z
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)! b% y: `% C8 W6 i( h' H! s
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
9 Y% e1 s1 b( g3 u6 J7 b5 k16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
+ Q( _& \# s2 H) c16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
; o4 q& }- L  m0 I4 N! D16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
1 y, S& N, L6 q2 |+ W% ~2 x16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)! `' @+ x5 A# B- y  m2 S! y4 G
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)& i: y# a, B' K- x% C; t, m2 `. e
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)% c% x8 `! Z5 V! p
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
' Z9 O6 Z! `4 z' }16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
, G* j$ e1 Q" o$ A- ?% K16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
0 d6 o: {* q3 e1 C& e# O; k4 O16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路( }' ]" D: B9 {  o4 T; }
16824 EVAP 排放控制系统: 故障' t3 h) ], Q5 h0 O! J; D
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误* }/ O; ]/ z7 P
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
# e9 g7 D! `. A/ k16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障6 v5 ]. R6 a( ]& k! h; ^
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路8 E9 Y& `2 w8 F+ S
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
" q# ~; R4 ^+ z16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障$ a3 z5 |9 a; _' I/ J$ h8 e
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
2 d( N. b- {% A5 C: V16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
+ a% R0 D9 I3 F16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大( b/ r  z2 q$ \
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障" S: z# j& M% g# {
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏$ `( c& q8 g! L& u
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
; K3 J5 ]$ i! r16844 燃油油位传感器 电路: 故障* m  w6 n( V5 Q0 O' k% h
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
! o6 v, V4 _9 W: l$ L3 l: {4 J16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
( i5 D; ?# a; o7 L2 \4 _( S16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
/ ^8 z5 C7 c  y) v) B* @/ b5 i16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
2 }2 ^) Q& u' }! Y* G& N/ T16849 净化流量传感器 电路: 故障
8 U* h3 w- `1 ~" E/ L* J16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
* b! _- z2 u% p# I16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
) E" y, F, v8 l9 {# ?, T16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
3 b% E0 U9 Z; U7 E! h6 x16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
: P+ |- B& T- t  N, k, l; z. @16854 排气 压力传感器: 故障6 D6 ?$ y+ |; B  L' o3 O1 z" \1 U
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号$ o) ^  q: Z; }8 @5 w+ y& z( B& h, {
16856 排气 压力传感器: 信号太小
  n; ]. A+ C0 ~$ D16857 排气 压力传感器: 信号太大+ p! [) Z7 C5 _( R' s# @$ G
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
+ S0 Y* i  ]2 N$ t* D3 {16859 排气压力控制阀: 故障, b6 D+ H( E1 O4 t. ?  o
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
/ H( `8 Z/ k- {4 \' O7 q  C
2 M# K$ _! L+ `# J
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