本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
, P- H% E w( @* i6 J+ a' W% n+ @* T8 q( {! Y; X0 S
16602 变速器过热条件5 m- J' c- h8 ^+ S* T
16603 超过最大的发动机转速
# f* a' y- v8 w) v) W% k2 s16604 节气门角度传感器 ( G188 ): 电路故障
' X7 f( n+ ^5 O( w& [0 ^+ ?+ J16605 节气门角度传感器 ( G188 ): 不可靠信号7 {* a( g. e, @2 d
16606 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太小
- ~1 Q+ h3 W& b1 l; a16607 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太大
2 i" j' _- j7 M f# @, R) r16608 节气门角度传感器 ( G188 ): 间歇性故障
' |" l. B$ b) ~9 e* z16609 油门位置传感器 ( G79 ): 电路故障
8 y$ E8 z5 _% X1 ~/ s: [; `16610 油门位置传感器 ( G79 ): 不可靠信号. R; G/ i; ~+ g1 y. w, C4 Q
16611 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
) R1 A! {4 C* |8 k* } s16612 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太大4 k6 V$ m4 C/ u0 F
16613 油门位置传感器 ( G79 ): 间歇性故障: Z6 k) O* q; f2 O+ W3 b! c
16614 燃油泵主电路 ( J17 ) 故障
2 n/ A- i' L' | T ^! r* q# |16615 燃油泵辅助电路: 低
) I5 n0 l* q( J Y5 S2 y16616 燃油泵辅助电路: 高
4 u4 j: z {0 w% k* B1 F16617 燃油泵辅助电路: 间歇性故障
% O+ c" q2 g$ d! M16618 增加压力达到控制极限
y8 z8 X1 Y' Z; A! T16619 增加压力: 没有达到调节范围
/ F c- F9 M6 x+ j1 k. |; b16620 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 不可靠信号5 R( R) O; b$ O9 W6 o" k
16621 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太小$ ?# M3 J- k3 O, h2 P, y/ _' W7 N
16622 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太大 ~9 ~; D& j% A( G6 D
16623 进气歧管压力传感器 #2: 故障
/ i9 L* s9 I5 W9 i9 h1 z16624 进气歧管压力传感器 #2: 不可靠信号
/ |$ {6 m( P0 Y' f$ g16625 进气歧管压力传感器 #2: 信号太小
f0 u6 P: L% A/ L' J16626 进气歧管压力传感器 #2: 信号太大: i/ Z" x1 b1 |$ _! B/ w
16627 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 故障 y* u! S9 f! q- ?
16628 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 不可靠信号
8 e2 m9 t3 k, g% }" B4 u16629 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 低
9 L3 K& S7 _- S ~1 C7 g. w: r16630 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 高
4 c$ K* `- C7 ^0 m1 `+ q, ^16631 涡轮增压电磁阀 #2: 故障( A* ^( }1 b' S7 O
16632 涡轮增压电磁阀 #2: 不可靠信号
7 d9 M# T. H3 e0 @1 ?. _! Y16633 涡轮增压电磁阀 #2: 低4 {0 n1 }% n% E0 e
16634 涡轮增压电磁阀 #2: 高7 v! _2 b5 ~2 j5 v# ~% r
16635 喷射泵 A 转子/凸轮: 故障1 G8 a9 ?/ o1 }1 E8 u
16636 喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能 K+ k, A8 W6 u6 [" C6 c4 M
16637 喷射泵 A 转子/凸轮: 低 r. |% e y: s6 c1 ~, I: M4 o
16638 喷射泵 A 转子/凸轮: 高3 }3 d2 U2 [' w4 b, [
16639 喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障- N/ i+ O0 g1 c
16640 喷射泵 B 转子/凸轮: 故障9 z1 b r }2 g9 l) o9 W" [
16641 喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能
( \& B) [% F% }1 ]0 k) J16642 喷射泵 B 转子/凸轮: 低8 Y- a8 T9 A( U' b* l
16643 喷射泵 B 转子/凸轮: 高6 h8 B7 }' I) p" P2 [7 o# o5 r/ ~
16644 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障
5 R3 ^$ f. Z8 I/ E) `0 n5 x+ H16645 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到接地
1 t) O- ~6 z; o. s- I7 ~16646 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到正极
: ~# @' l+ |5 }16647 喷油器 #1 ( N30 ): 平衡故障
( W& y/ J, B0 L$ S0 z1 B8 F. n16648 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到接地3 p+ G4 {; A+ h1 I% a- s* X; x
16649 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到正极
& ~0 I$ p! B6 u5 j" W& a16650 喷油器 #2 ( N31 ): 平衡故障
5 S J9 }' k( P5 a16651 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到接地
4 x5 K2 v/ v# P) L3 S16652 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到正极* i* Q% E6 r0 c6 V R, T+ e
16653 喷油器 #3 ( N32 ): 平衡故障
p0 q w/ H" P# r0 m16654 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到接地6 M! q- P. H5 j2 l; @5 D
16655 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到正极
7 [$ D* ~4 D0 h( u! ?7 D& G& R; @16656 喷油器 #4 ( N33 ): 平衡故障
$ h/ @1 X% T9 K% n3 x16657 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到接地: K+ G: R! R3 d0 a
16658 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到正极
' w6 g# }* c# y' D$ Z7 F; I16659 喷油器 #5 ( N83 ): 平衡故障
1 s1 r2 [) R+ W! f16660 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到接地
* ?2 X/ c9 [: y7 d! b16661 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到正极; s5 y0 ?# M7 l# f1 s4 _3 }* H
16662 喷油器 #6 ( N84 ): 平衡故障 H/ `/ Z6 E6 L0 {( u- ^
16663 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到接地
0 J% K% z; S' N16664 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到正极
; O1 ]; Y# C6 Z L. h. Y i8 i' }16665 喷油器 #7 ( N85 ): 平衡故障
6 I3 R8 x% O. O1 I1 C16666 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到接地* x0 o& S( J% H, f; a! b N
16667 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到正极1 E4 N9 E/ A- v- J0 }
16668 喷油器 #8 ( N86 ): 平衡故障
" G& `# ~1 ?9 r6 r* o16669 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到接地
0 u* t7 E& c% Q& ^( X16670 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到正极
$ t: Y: J3 ~9 c16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
7 D; s1 g0 a+ n: C16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地$ u K& v1 i6 b6 G8 u: p
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
+ x" D/ A* y. i16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
4 ]/ a8 o0 D4 `6 l% n1 {; N16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地) ~/ A. z" n) e1 G
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
$ k/ m) H C4 h4 ^9 @: w16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
. ~5 t$ J0 c' k; q2 h$ X16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地" L6 |8 V' L+ `$ _- H% c
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
a" [" Y5 P" I5 m1 G; W# R) L16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障& M7 n" ]9 N- Q1 _
16684 随机/多缸失火检测
5 t0 q8 p7 |9 Z+ [9 @* I# ]' g16685 气缸 1 失火检测
$ W& @2 K' D X8 s% f16686 气缸 2 失火检测
% U- _% w( t. s& F: w- d$ \0 p16687 气缸 3 失火检测
! w* V; O; H. g6 j" X6 D16688 气缸 4 失火检测9 Q8 w9 K* |/ j) H" n, O
16689 气缸 5 失火检测
8 d* h$ F. v+ q+ E) c( E5 N16690 气缸 6 失火检测5 w: q b9 C" f* G, P. `5 A" b
16691 气缸 7 失火检测
0 N: z, n/ X8 S16692 气缸 8 失火检测
3 s3 E4 K* Q1 a7 o! J5 {0 t7 c4 I ! m4 g$ F+ b( [
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