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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 15

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:39:07 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 3 N' C$ v1 {9 t' n  s% s5 g
7 r5 \" u+ ?. d6 ~$ G* f/ D! P) ~
16602 变速器过热条件
& t/ @3 A1 M) _  @' j16603 超过最大的发动机转速
4 g2 l' z$ J1 }; b16604 节气门角度传感器 ( G188 ): 电路故障
6 U* o5 t' H. V: H+ y16605 节气门角度传感器 ( G188 ): 不可靠信号
' G& J' }7 K% U* ^# W16606 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太小
+ s8 Z, Q# v5 L! W8 p4 Z16607 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太大
! \# Q( d$ X5 w4 _- z16608 节气门角度传感器 ( G188 ): 间歇性故障* q) h1 _& n7 E( p3 O7 P+ ^
16609 油门位置传感器 ( G79 ): 电路故障% u( @& s. H/ E( V" l! m
16610 油门位置传感器 ( G79 ): 不可靠信号
& ]7 A, Q: G' E+ L+ ]6 Z16611 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太小) A+ T  v; r2 p
16612 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
' ?# ~6 @6 h* N% ^- ^9 T. ^; m! S" @16613 油门位置传感器 ( G79 ): 间歇性故障4 D( j, b4 \% N+ |4 j! |& \+ y
16614 燃油泵主电路 ( J17 ) 故障1 U) n& A. C% v/ W: H( a
16615 燃油泵辅助电路: 9 U  M; ~; b) ^
16616 燃油泵辅助电路:
, h# n3 ?& h; Y, @$ W/ h' ~8 c" J16617 燃油泵辅助电路: 间歇性故障- H! w; N$ w5 N& k( ^5 t' x9 m
16618 增加压力达到控制极限1 ^% y6 w; X) Z1 m, p
16619 增加压力: 没有达到调节范围
* z9 E# |5 ], _2 |9 D16620 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 不可靠信号
/ y$ p: p7 [1 b6 _8 j# a16621 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太小
$ G, ^4 p, R, J$ m  ]' y1 q16622 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太大- q7 T( Y0 S  [+ x: J- P
16623 进气歧管压力传感器 #2: 故障, y, z8 s- h9 M! k& ~
16624 进气歧管压力传感器 #2: 不可靠信号
; Q" Q( b, g3 P! B/ y16625 进气歧管压力传感器 #2: 信号太小3 ^5 H3 M1 U' c8 c( a+ ~5 G
16626 进气歧管压力传感器 #2: 信号太大
7 v% V: e  l' b, L8 x7 }: O16627 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 故障0 q% u. L/ F. g
16628 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 不可靠信号* T1 K5 S8 A' S1 @& X$ r) u$ O3 M0 Z
16629 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): + \$ h; }6 c0 j6 b/ M% `, T
16630 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): ! M$ h, d* P* Q& N
16631 涡轮增压电磁阀 #2: 故障; k% K, ^  w" Z
16632 涡轮增压电磁阀 #2: 不可靠信号
* G' ]5 ]: {, U& |7 S16633 涡轮增压电磁阀 #2:
4 _) z+ S  o7 q3 S16634 涡轮增压电磁阀 #2:
6 A" H) F3 n8 e0 F' l3 I16635 喷射泵 A 转子/凸轮: 故障
" o% M. R& {1 V" l5 ?' X16636 喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能
0 y" L! {* T! U4 `5 ?- `16637 喷射泵 A 转子/凸轮: 4 y  j7 y3 S: t
16638 喷射泵 A 转子/凸轮: 4 u- P9 `9 Q( L
16639 喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障! }) k$ G5 V  b7 c4 h9 ~4 F: H
16640 喷射泵 B 转子/凸轮: 故障8 \8 C7 H! r2 ~+ ~6 f
16641 喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能6 H" M8 b9 W9 P: n( j8 s
16642 喷射泵 B 转子/凸轮: & @9 M7 H$ h2 k+ k: Y
16643 喷射泵 B 转子/凸轮:
. p- N1 Q/ V) ~* W16644 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障9 p: K, @# E# G2 |
16645 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到接地" T+ A6 R: J) y; K/ z2 h
16646 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到正极+ b5 u# F: ?/ g/ ]9 F
16647 喷油器 #1 ( N30 ): 平衡故障
6 q8 \. j$ ^+ }" o  j- ^16648 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到接地
! s- T% D4 f  [5 p* u  J% L16649 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到正极; _8 M7 ^7 F0 a5 C+ V0 b) p
16650 喷油器 #2 ( N31 ): 平衡故障
. R" a( a; r0 a$ h6 B7 j) ^16651 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到接地
# s, `5 q9 G" f( X! i  J16652 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到正极
5 H3 y" M9 U2 E% D8 ~$ h16653 喷油器 #3 ( N32 ): 平衡故障
4 ]5 o) n! o2 D+ q) T  ]16654 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到接地
% j, a. G3 Y% J  _: L. j+ x. n16655 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到正极
& a. n9 Z# o" w; h16656 喷油器 #4 ( N33 ): 平衡故障, e6 M; ^- |4 d9 {
16657 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到接地2 e6 C; k- T$ _: A8 ~& b
16658 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到正极
5 V$ O* B6 a" [5 z16659 喷油器 #5 ( N83 ): 平衡故障$ G5 F( Y( s! L
16660 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到接地
6 K, ]7 ~% E1 D- e, w/ n/ y3 M: N16661 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到正极
5 f4 _' v1 ^* P1 v8 [16662 喷油器 #6 ( N84 ): 平衡故障% I3 Z2 U- [7 K* ^6 D
16663 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到接地! H# k2 G9 u5 T
16664 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到正极3 _" H( X4 N# Z& z% ~9 o
16665 喷油器 #7 ( N85 ): 平衡故障
# y# o  u% @- v16666 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到接地( J3 Y% u8 B+ g. K- N
16667 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到正极, j; e  E8 @  d. y
16668 喷油器 #8 ( N86 ): 平衡故障
  i/ b3 m9 s4 s16669 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到接地
. F4 j5 l3 D; {- m) U16670 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到正极
+ B' i# A3 [: `% t' Z16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障' ]7 @5 W7 c- B1 m. ^- N
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
' P7 w7 U0 a6 R6 |! [16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极: X1 d! H- |: R& r$ L
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障& Q% S7 b' O) x) \5 c7 ?1 l7 ]
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
6 W5 T$ s8 D1 ]- m$ ?# J16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
) ?4 J- s* E1 [4 f' w$ ]  c. U: ?16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
8 C7 m7 U/ {0 U: L$ x16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地2 v+ a4 ~- E& x
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
: K6 ^5 j+ s7 m- k1 i* \4 }/ Z) a16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障8 h3 u' z) r& D* P
16684 随机/多缸失火检测7 l# \5 I9 c0 Q: H! W% ^! L6 h
16685 气缸 1 失火检测
; ~9 R( c8 J3 M# ?5 ~3 U16686 气缸 2 失火检测" q2 y" f3 u) E; o
16687 气缸 3 失火检测
3 _6 F, u4 k, t16688 气缸 4 失火检测, [7 D  a2 a8 |4 v2 Z) w$ @7 @6 S; a, I4 T
16689 气缸 5 失火检测
2 s( t4 \. @" T+ n. q3 l, Y, u16690 气缸 6 失火检测8 `- S& m( I: c1 R, ^- d
16691 气缸 7 失火检测
+ F! m( @' W, I- b' x16692 气缸 8 失火检测* |% F* Z8 N7 _4 a' z% H

, ]$ [9 U# M! C* ~5 l
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