本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 3 {, G9 R' @1 E- U
/ v4 o8 Y. S2 e+ V: r* K9 N
16602 变速器过热条件
f( {- H: ~% y8 v16603 超过最大的发动机转速# {; m( U/ R, Y) X* A F$ m
16604 节气门角度传感器 ( G188 ): 电路故障
" C% m3 k7 Z) A16605 节气门角度传感器 ( G188 ): 不可靠信号- l3 k/ E$ \% {( ]1 Y
16606 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太小
8 }. b: K; R! P+ X( c: d6 D16607 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太大3 z. M$ w1 t6 H1 [* v8 F
16608 节气门角度传感器 ( G188 ): 间歇性故障/ Z. n4 ?( l1 b m
16609 油门位置传感器 ( G79 ): 电路故障
' \1 s/ @% Q- ]1 a16610 油门位置传感器 ( G79 ): 不可靠信号
]$ V4 H% C, j$ j% C T16611 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太小7 }; k& m6 l1 N+ n! p
16612 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
. L) [4 c6 S2 |1 _ o, c" `) `& ^+ O16613 油门位置传感器 ( G79 ): 间歇性故障
6 r/ `7 j, v+ d7 i) J16614 燃油泵主电路 ( J17 ) 故障
8 ^5 u) M6 N7 ^/ Y- `# l7 s5 n16615 燃油泵辅助电路: 低6 J! r& B9 _' K% ]0 ^) I3 r
16616 燃油泵辅助电路: 高
" p; n( S Y; ?( I$ t7 e16617 燃油泵辅助电路: 间歇性故障
( O5 _& Q4 Z: ^) w7 m6 Q4 ~- T16618 增加压力达到控制极限7 W4 T0 `6 F% H! t7 Z
16619 增加压力: 没有达到调节范围
/ B* v/ B, M$ b16620 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 不可靠信号! i0 {" i( G1 G) b8 f: j) `. m! r( ^
16621 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太小
. x( F9 M5 }- [6 K- D4 n16622 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太大
# C; f4 u+ T. `7 h. H% K, E0 n16623 进气歧管压力传感器 #2: 故障
' @% b% e. n+ p: J16624 进气歧管压力传感器 #2: 不可靠信号: j4 D* Y# C/ L2 ?3 ~( `3 Y
16625 进气歧管压力传感器 #2: 信号太小
5 I( |! g1 s+ g+ }. X16626 进气歧管压力传感器 #2: 信号太大! y4 U9 C" ]4 h; G! z9 S+ Z
16627 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 故障+ ?: B5 D# I; m% B$ N4 l! M" n' V) L
16628 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 不可靠信号! v; K7 J; G6 L* W D3 ?* n! u
16629 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 低- {+ L% E: F: O" L. ]3 p
16630 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 高! p2 ~3 W3 K- w# p$ s7 p- A
16631 涡轮增压电磁阀 #2: 故障
( F5 p' O X( k( z16632 涡轮增压电磁阀 #2: 不可靠信号
6 E X% e U0 w. l B9 c4 h# G16633 涡轮增压电磁阀 #2: 低
) @7 u% B0 W! m& q1 g16634 涡轮增压电磁阀 #2: 高9 N( S: p" H9 B; F7 d' j
16635 喷射泵 A 转子/凸轮: 故障# l4 F: s* B- I4 W
16636 喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能
9 T2 c" r( x% C5 o16637 喷射泵 A 转子/凸轮: 低
- T u- J3 e$ y( h5 j5 ~16638 喷射泵 A 转子/凸轮: 高
+ i: M7 v/ ~! p2 e16639 喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障
" R- g+ F9 n/ ^7 r3 C5 ?7 A16640 喷射泵 B 转子/凸轮: 故障: Q% Z0 r" y- s! l F( @. L3 H
16641 喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能6 y+ ]" L! G8 w& e* | r! [; T( t
16642 喷射泵 B 转子/凸轮: 低2 L0 s6 w% Z% G; m5 T3 }" G+ s
16643 喷射泵 B 转子/凸轮: 高8 i9 I2 M9 {0 ~; m, m; \
16644 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障
& @; z0 t9 C P5 Z# P2 j16645 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到接地
* J3 P$ J8 m0 u1 X/ W+ D7 g3 B0 J16646 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到正极' a: V5 l8 S4 N/ j* N
16647 喷油器 #1 ( N30 ): 平衡故障* [- W1 y" l& t C' F
16648 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到接地9 P# S! H1 \/ d; T
16649 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到正极) X8 m4 U6 Z' j( X% X7 T: W: W
16650 喷油器 #2 ( N31 ): 平衡故障' f1 L4 E5 r4 K# L/ i5 [' ~
16651 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到接地
" w- _. U! F8 v, L, ]16652 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到正极' J- j$ Z1 E+ M1 m
16653 喷油器 #3 ( N32 ): 平衡故障
l4 _6 H6 u( K; I5 O16654 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到接地# g% j, T9 ]3 x$ ~
16655 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到正极
0 d& w s% m9 J& _) R- u* h$ M16656 喷油器 #4 ( N33 ): 平衡故障
1 @1 K' }2 f# m16657 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到接地
2 ]* i4 ?6 b2 [, f5 U16658 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到正极" S5 [' G$ T- e6 F0 q
16659 喷油器 #5 ( N83 ): 平衡故障% n6 N- T/ \2 T5 e0 ]! `: ]1 {0 c) M
16660 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到接地
p- I8 D5 o; u7 B1 k, k; ?16661 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到正极. o/ j) \5 X, y. W0 J
16662 喷油器 #6 ( N84 ): 平衡故障
0 S0 S5 N4 C8 n9 z1 ]16663 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到接地
% ]9 n# y* u' b* b. I2 d5 m16664 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到正极
C5 P5 u$ a+ z9 W6 V. V16665 喷油器 #7 ( N85 ): 平衡故障6 F( v; @6 l% C% S; y7 a0 {- g9 ?
16666 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到接地# j; s/ f: ^5 ?* p6 R3 [1 ]/ e
16667 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到正极9 H- ^+ r! u. _' e5 h
16668 喷油器 #8 ( N86 ): 平衡故障: e! w" W B, o* b$ |: }
16669 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到接地. }$ e& v# q& p6 q5 B
16670 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到正极; A4 ^. u- p5 L8 _6 _! b& y
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障/ D. @0 }& Z( y8 ^' K2 } f; y% C, R& P
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地' ~9 j3 B" x2 ^" {! {! ^
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
7 `6 y0 H4 h& b. r( m( G1 A2 }16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
* S$ ?9 F4 G( F/ L16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
5 q7 F& P! v9 Q& l8 G3 L16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极. J; _, b0 R+ K/ m
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
/ [# t- N5 a2 e+ `2 x0 J) U16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地/ M0 `6 ^: i' l6 Z' ], l
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
3 F% ]2 ?4 w7 @4 D* L2 {$ _6 ^" a4 R16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障& `) z- ]1 g& X9 a) U0 V
16684 随机/多缸失火检测0 I8 i! W4 P+ I4 J) e1 f
16685 气缸 1 失火检测& r6 g d5 v% t* ~1 e; X
16686 气缸 2 失火检测. Q- \( w1 _# A: W: S
16687 气缸 3 失火检测
9 ^3 m& f* k1 }- |4 I2 X16688 气缸 4 失火检测6 c. g* K2 K7 J+ C' F
16689 气缸 5 失火检测- X' }' J! j8 n( ^7 o0 r
16690 气缸 6 失火检测/ ?5 B# v, L7 Y$ K+ j: t
16691 气缸 7 失火检测
4 o J6 p6 M, _/ L i- m- L16692 气缸 8 失火检测
* K, c5 X) R6 d1 _; S
: ~. j/ r' H7 w8 c) G+ e |