本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 " h/ F; Q6 P2 `' H% H A
. n* y% |+ g5 P' l
16602 变速器过热条件) X2 W- a8 U" O6 q. c
16603 超过最大的发动机转速
$ b% W6 o: W" ?! V% ?/ }/ @5 K$ ~16604 节气门角度传感器 ( G188 ): 电路故障
/ `# \+ M) u2 C0 V/ V, Z16605 节气门角度传感器 ( G188 ): 不可靠信号4 k5 Y4 P, R, H( y/ J( `- |, s ?4 ^- a
16606 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太小' Q: i5 C+ u+ d& H
16607 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太大) Q8 Z S2 B8 e
16608 节气门角度传感器 ( G188 ): 间歇性故障
* c& y" O, p3 J2 q+ @16609 油门位置传感器 ( G79 ): 电路故障
. E u, v( P! ?" r$ u* T# B) R0 l2 R16610 油门位置传感器 ( G79 ): 不可靠信号8 d' S7 |/ O3 `+ M. D
16611 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太小5 E+ p8 _3 t' \: T
16612 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
- k6 Y% P# k2 s2 \! ^16613 油门位置传感器 ( G79 ): 间歇性故障- [4 z+ E0 }1 O% Q8 }6 R {6 g$ i
16614 燃油泵主电路 ( J17 ) 故障
7 R5 _6 M" |) a2 j' y( u! L16615 燃油泵辅助电路: 低
+ G7 O2 X7 x K7 Q16616 燃油泵辅助电路: 高( {% \. M1 Y: H0 S/ F; t, V
16617 燃油泵辅助电路: 间歇性故障, R8 X$ u4 _' @0 K
16618 增加压力达到控制极限
, `% B- u$ Q9 D4 {! I) ^* f16619 增加压力: 没有达到调节范围
) R6 p" Y3 ?' ]3 l$ C16620 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 不可靠信号# ~5 d8 H3 x% k% N
16621 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太小) c+ i' }3 Q: R" l
16622 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太大/ P8 F" ]5 S! t* b: f9 K
16623 进气歧管压力传感器 #2: 故障& t3 @" f8 x0 y
16624 进气歧管压力传感器 #2: 不可靠信号" k: }: o% D8 A9 x& [$ T* n# c6 y
16625 进气歧管压力传感器 #2: 信号太小- l( h1 e2 d& N+ r. d
16626 进气歧管压力传感器 #2: 信号太大) \+ y7 { ?, {4 ?- F
16627 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 故障
2 G2 X) S1 E$ l16628 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 不可靠信号
: s! W& B0 D, S! w16629 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 低
( k" O5 a! q2 `& Y* E$ C16630 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 高
$ R; Y( W6 H. e16631 涡轮增压电磁阀 #2: 故障% U1 K5 m2 m' t: e) h S' E
16632 涡轮增压电磁阀 #2: 不可靠信号
! y1 \* f+ _$ n1 V- m- A+ l \16633 涡轮增压电磁阀 #2: 低7 j- o5 y% Z, z6 t/ ~2 e. L
16634 涡轮增压电磁阀 #2: 高# R1 J: [% j. _0 c9 E
16635 喷射泵 A 转子/凸轮: 故障8 T4 Z/ e8 s6 U. l1 _2 P0 i g
16636 喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能3 x% Y p+ R$ X
16637 喷射泵 A 转子/凸轮: 低6 X9 J; X* |9 s: t. G8 x$ g! e% q1 D
16638 喷射泵 A 转子/凸轮: 高: v1 t* {; Y% g6 A3 `$ Q9 v% P
16639 喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障
; T* {2 c' p5 a0 p& O16640 喷射泵 B 转子/凸轮: 故障4 _' W8 K3 _3 y/ S+ c
16641 喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能
- g0 ^* ^7 `" I& |3 V$ _3 V- [7 D9 l16642 喷射泵 B 转子/凸轮: 低9 j! k4 E7 _# b4 l
16643 喷射泵 B 转子/凸轮: 高
( S3 T" K! h) v16644 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障
3 k& G6 s9 M& G! _16645 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到接地
) j; m* C; X0 x- M; t' T2 o$ M$ l16646 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到正极; d/ l7 a4 ~# a C% `2 D- U
16647 喷油器 #1 ( N30 ): 平衡故障4 d6 m9 W2 O @0 W; _. F
16648 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到接地
7 w# u! D" G. |6 Z3 h% i" b16649 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到正极( |% e7 I+ T H1 J5 Z5 |
16650 喷油器 #2 ( N31 ): 平衡故障
+ N2 G @& E. _16651 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到接地7 S3 p" f8 w6 x0 e6 }
16652 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到正极
5 M$ q5 W5 M' L7 s, @) }' _0 q9 D16653 喷油器 #3 ( N32 ): 平衡故障( m8 D8 c4 S9 O5 V9 ]2 V- r
16654 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到接地
: a7 g5 f* {+ l9 p6 a8 k9 t16655 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到正极
. S0 G" f; Y/ W2 X; y16656 喷油器 #4 ( N33 ): 平衡故障
3 }) t M* T4 r( v16657 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到接地
( v- M+ `+ K+ g16658 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到正极8 ]7 l; h; ~$ A E! e4 }5 V- J% H
16659 喷油器 #5 ( N83 ): 平衡故障
3 m2 I, q- o) s7 B16660 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到接地5 h" ]" m9 X1 Y' J1 a$ E6 I
16661 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到正极6 t& ] J: p: F1 ^( C) I
16662 喷油器 #6 ( N84 ): 平衡故障2 D7 R& l% d7 q4 a1 C" ]4 q$ g/ K
16663 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到接地
6 m6 t& a. B1 {! W; h9 x16664 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到正极2 m$ |" {# }$ }9 U S: r+ ^6 U n
16665 喷油器 #7 ( N85 ): 平衡故障
: _: c* o8 a& V7 L6 J" p; S16666 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到接地
, ?1 {' e$ t8 c) N, Z5 b16667 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到正极
1 Y' @( g0 G. b16668 喷油器 #8 ( N86 ): 平衡故障$ M2 m, m; l* K/ a: E
16669 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到接地
: N& ^8 J5 P9 F0 n! O; e16670 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到正极" ^9 O- h/ F6 ]& c2 k
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障! e% z5 Y2 R' P( g3 `
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
7 g M K2 F; `16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
b3 |3 q; J7 ~5 V1 U16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障3 E% j) |* x4 S& S! v4 i
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
( ~9 t+ K2 N7 ?2 i16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
9 G5 x, d; j) H/ J4 ?8 _( m, X16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
; b' u* o6 _: f6 E4 r9 J16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
) T* I6 {; q9 Z& L16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
+ Y' v! X L/ Z4 s& p16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
i+ F0 v8 M9 G5 E `' |- W. B16684 随机/多缸失火检测3 E, g8 U5 i3 M9 Z0 K* m$ o
16685 气缸 1 失火检测) I% ^% {2 o, O& i. R1 X5 d
16686 气缸 2 失火检测
3 J- Q$ }8 f; z, _' G- b16687 气缸 3 失火检测
X% X5 y/ E& {$ K/ |2 z5 n16688 气缸 4 失火检测, {7 r! ?$ G% F$ B, s& N
16689 气缸 5 失火检测
9 X9 [: A" D5 a8 e16690 气缸 6 失火检测
, N ~# z/ y' @* Y16691 气缸 7 失火检测
& d5 |0 _) B6 I" U* M4 D5 m) c" `16692 气缸 8 失火检测
( g& l% h8 N- j/ g, p- K% n / z. ^* W$ |" ^8 v5 Q0 _
| 
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