本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 % v# u7 c# w4 e" K
4 x# B4 L1 {3 G16602 变速器过热条件
* i2 {, h* r2 |16603 超过最大的发动机转速1 J' t4 c, \) k& P5 ?3 ? \
16604 节气门角度传感器 ( G188 ): 电路故障
[% n' n+ z8 `4 S% |- y6 N16605 节气门角度传感器 ( G188 ): 不可靠信号
9 F8 U1 N' B: ^- e4 \16606 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太小8 B6 H1 w4 R( \/ O; B$ p$ d C
16607 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太大4 b6 {, ?* @% x- U
16608 节气门角度传感器 ( G188 ): 间歇性故障$ m2 n$ y T s2 c4 t
16609 油门位置传感器 ( G79 ): 电路故障# a, V/ ~/ D# [8 {& K" ^1 @8 O d
16610 油门位置传感器 ( G79 ): 不可靠信号
* e& Q7 r/ m, J \) s* F* a16611 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
5 N4 U% Z1 L* {. v16612 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
, O5 c$ ^1 `6 ?1 h! Z6 x$ C16613 油门位置传感器 ( G79 ): 间歇性故障
/ I8 J6 @8 l: W8 q! j16614 燃油泵主电路 ( J17 ) 故障
* k6 u# ^4 @5 N1 S16615 燃油泵辅助电路: 低
" n* l ^$ e' {3 T" y; `0 E16616 燃油泵辅助电路: 高5 p6 V: h/ M& }* [
16617 燃油泵辅助电路: 间歇性故障
( y$ r3 h/ h" v! U8 g6 m) @16618 增加压力达到控制极限
" _1 Y5 D% Q8 C& v( c16619 增加压力: 没有达到调节范围0 @) {0 h7 K" X3 h
16620 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 不可靠信号
1 {+ m: \+ ]/ q. @$ Q" ]16621 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太小( D# [& ]5 G" I+ A
16622 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太大
/ a/ _! T/ x) Q3 ]4 Q e16623 进气歧管压力传感器 #2: 故障( n- @9 K4 }2 @0 n6 z" a5 h) b
16624 进气歧管压力传感器 #2: 不可靠信号) Q3 ~. x# k t! N- f
16625 进气歧管压力传感器 #2: 信号太小
f8 l, E+ A" ~16626 进气歧管压力传感器 #2: 信号太大- _8 m! `; ~) V
16627 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 故障" ~& m# t1 X8 x( L, K
16628 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 不可靠信号3 s2 t5 I9 k5 _$ b; n
16629 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 低
5 D3 k/ N. ~0 L7 C$ ~5 a$ Q16630 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 高
7 f6 l) Z5 s- j6 e9 F3 t16631 涡轮增压电磁阀 #2: 故障
8 E9 J, r$ A; n5 T8 X16632 涡轮增压电磁阀 #2: 不可靠信号, |9 y7 B0 G0 I6 k! u* K1 V
16633 涡轮增压电磁阀 #2: 低
: ^2 _9 g1 S1 s2 X16634 涡轮增压电磁阀 #2: 高
+ k& Y/ g9 k9 C16635 喷射泵 A 转子/凸轮: 故障
: w6 K1 D" K. g16636 喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能6 i a" X) R- E8 m) t- s/ C
16637 喷射泵 A 转子/凸轮: 低
5 t0 }6 W0 S' N: d1 _# }! s+ f16638 喷射泵 A 转子/凸轮: 高
3 E# Z% b! y: A1 A N16639 喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障
4 }/ [/ m3 Z$ Q" [, _" b2 Z16640 喷射泵 B 转子/凸轮: 故障
. y. L" ~: T$ Q3 H S% J16641 喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能
1 Y% M8 I0 |1 c& G9 [16642 喷射泵 B 转子/凸轮: 低
6 [. r. B4 q4 v" R* @% \6 {16643 喷射泵 B 转子/凸轮: 高7 q+ r# ?+ h+ D+ {
16644 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障
. a5 j8 A: Z% V/ |4 H) Y16645 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到接地7 n: V/ _: d7 f* n2 \' ]
16646 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到正极' T7 |' ?( V1 q5 @# k7 w0 O
16647 喷油器 #1 ( N30 ): 平衡故障
$ H ^0 O# s4 a1 `6 c16648 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到接地. b; Q' \" m$ O/ s3 W+ e: b' q
16649 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到正极
8 w3 i2 r( r: _* C16650 喷油器 #2 ( N31 ): 平衡故障% B) B( p( J7 R7 x' W6 |2 [# y5 L
16651 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到接地- ]" `% _2 N( R
16652 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到正极
7 n0 z; M$ t$ q+ A% s% Z16653 喷油器 #3 ( N32 ): 平衡故障( c; y4 A ?1 L5 F
16654 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到接地
5 l4 Q4 l' |) j6 V6 I0 u _16655 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到正极: B- z: k# n+ D% x) W/ Z
16656 喷油器 #4 ( N33 ): 平衡故障
9 ~% h8 W `, W. Y9 [. ]16657 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到接地) [% c) Z; @& x# {% V, m
16658 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到正极5 |6 D( h! F' O3 ^: J2 G
16659 喷油器 #5 ( N83 ): 平衡故障) s9 |+ W e5 u6 \
16660 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到接地; [, I& a0 x) ~1 K
16661 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到正极) p) ~' w; f; Y1 ]* s; U" Q
16662 喷油器 #6 ( N84 ): 平衡故障# j9 ]' B: Q6 g7 J
16663 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到接地9 z2 B- ~; I$ \8 B1 ` W; s
16664 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到正极( \9 m3 J" C) G) u0 v
16665 喷油器 #7 ( N85 ): 平衡故障
0 s4 w. Q6 v0 k6 u9 c6 E; W' N. h# p16666 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到接地. S* A8 p, R1 v# t* l. u6 k
16667 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到正极
% Y1 [5 l9 {3 ` a16668 喷油器 #8 ( N86 ): 平衡故障% n4 P6 r2 T% H& h
16669 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到接地
1 K- b3 k0 |6 \' D* s+ r16670 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到正极& o% E/ y5 _6 ]* H6 F8 r
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
/ q8 H/ s6 A2 v$ x16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地6 ?% d$ M4 J! p% N1 }/ T6 I
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
% g/ c) g% I+ x4 t- _& I# s" ?16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障0 X* x4 s6 a: p% x( ^
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地7 A9 a4 Z& B- @( R! o
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
* e/ n* @$ v* i8 O) F7 U16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
+ z+ ?& @4 j# C9 f3 v0 n16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地7 [3 _ x. r* w, N- |0 h. u5 t
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
" q/ D9 T1 e/ z' d! e16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障2 Q, } K9 G2 i% S. U0 S8 W, s
16684 随机/多缸失火检测! P1 }) @' C1 G
16685 气缸 1 失火检测
! ~! b, `+ r! Z1 R* _; S6 \16686 气缸 2 失火检测
9 v% T q4 Y+ h% S+ D \& U4 r- F16687 气缸 3 失火检测 M: c% t" A, B
16688 气缸 4 失火检测 D& I) c; ]% G7 |; h* K% t
16689 气缸 5 失火检测
1 v) W: k% o% `, Y5 b16690 气缸 6 失火检测4 o& H, T1 G# o" j1 A/ {1 G
16691 气缸 7 失火检测5 ~2 O/ B0 b; K1 X
16692 气缸 8 失火检测
1 N# V7 c6 _* u' |6 w: G
4 W; w: r* P7 d | 
提升卡
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