本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
6 S" m2 z: l/ |) M2 Z/ q7 X* Y5 l$ {, R
v8 p+ b" }( p0 T. K( F/ m16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制; ~7 b- O, N; p5 @2 g* ^
16510 冷却液温度太低: 稳定操作+ Y% b6 F- c/ }$ B
16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围( y" N$ u. J# E1 R6 b, P) m
16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障
) E: i6 D/ [: F. l& P' E3 r16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低
G. }, v; {$ P% Q16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
# ]9 P7 t: i8 c0 `$ S% R- g16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小
2 |- Z6 Z& r- W8 @, _4 Y' b16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活# W6 P( ^0 l3 \$ S' J/ D) F
16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障
; i3 U, L2 k" V7 o' }+ j& z# _16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障
! O9 ^: v2 F! g, M, D6 i16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低
3 h# U/ U2 d7 i' r16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高$ \6 D6 R8 ~& I- S7 j+ m# D: d
16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
1 W& Q$ D' W+ o( V! {3 O16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活
& Z) L1 H7 s, z4 A2 n5 f: {( j- \$ S: a16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障7 q3 i. i' G/ W) J
16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障
9 h7 b9 I, K+ J h16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低1 j1 N' h6 E) G6 I }
16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高
8 H7 z' z$ ]8 S7 [16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小+ J% N4 M" l, b$ s
16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活
0 k7 @9 V' k. z. o' ?16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障
: a+ o5 O X/ \# W; ]16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
- Q/ n" Y* V+ ] R16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障
1 x* N3 z$ s. {0 x; I' Z L2 \, R16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低
; y# P7 q7 [ H Z- V5 I1 i16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高' b4 @( G! X) }/ x$ W4 ]' t
16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小
7 X, k: s, z( C; J+ }* h16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活3 K; M5 d& E. ?
16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障
! K; Z" a7 C- x2 M$ N3 n( s- b16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障) A9 n7 J; }. Z3 B" ~6 X1 E% R
16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低: ^, \$ }4 k- M& E" k: A
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高( C/ o5 a0 d2 `' w" E
16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小, d) }% `2 ?4 I
16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活. p) A- F; F4 W6 G
16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障' E7 y9 {3 q6 ^* D3 K" G
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障
$ a$ K, t" [; _8 d16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低1 B [% U- |3 p8 q4 j1 B
16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高$ ]9 ?4 o1 x, A% J
16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小
3 K% U! I5 R5 x4 q+ I; n% w5 z16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活$ V& u8 C) }0 l2 }
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障
$ M& |& I4 t$ Z1 C& Q- m% e16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧* Z7 Y* E+ w o% l3 E" @! \
16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧
; \5 U& u/ s. O: F& F4 g16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧0 ^3 f: ^8 E& M8 [* K
16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧+ F) e3 |# v5 f1 c% u
16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧
2 m* _+ ]- ?6 h5 ~16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧2 g7 B$ j0 j+ {) s
16560 混合气成分传感器电路: 故障0 Z0 ]. e3 M S: J$ I. x
16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号: t7 }- z, h7 ]. @! ]; \, J8 V' w
16562 混合气成分传感器电路: 信号太小
* }; [8 f# J. |16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
! n6 x" R( b% H, I4 S& t16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障
5 k+ ]8 z/ v% [* c% p1 v16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号
% T6 {# L2 }, y# l- w16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地
' @+ b1 g6 F! p5 W, Y, @9 W16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极7 x- p3 t4 l. w
16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号3 k6 W( P( r# w# t- V+ N1 x
16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障' c0 k% g6 s% E. K% |/ e
16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号4 c, f/ ^& q: p- }: W
16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地
7 C! N% J' [2 v% z2 Q8 t* v16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极
5 o$ j" ?* O4 B3 N16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号
/ e' h, m j) Q6 j: i16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障
$ ?; M+ V9 ^. H3 `+ m( V8 k$ F' S16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号- V% x9 p0 {- J1 |+ `6 c+ I
16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地6 b8 O( ?( C8 I) y8 `4 `4 ?; p
16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极6 Y9 P* V/ z: \+ H+ [
16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
5 P' x V! W# `0 f8 J6 x16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障$ h. z5 ]# I! T3 D3 b: o. g# e
16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号% `# m( N7 o- `& N# x4 K" ]
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
' @& K; x$ v9 a+ X16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大
% g: ]( B* A) b0 `1 W16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号
4 i7 u3 X7 ^, Q; T16584 喷射电路故障
x( M4 j6 I7 `4 T2 t. k9 K16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障
3 e) c6 s$ `0 g+ K6 r$ q" o0 @16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
1 G5 }$ f9 G4 u6 C5 Q* I! ^' ^16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障, ?1 g& [( r6 k/ s
16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障
- l0 m4 a4 v; j16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障, j3 {9 \ t. ]5 A
16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障) H- }6 F5 ^1 w! I6 N$ A) x& c
16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
9 \. c( B# j6 b4 X16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障2 c0 v% X( w j! t
16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障
+ d& j1 }+ D& m4 q16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障
6 w4 u( v4 S5 o( o16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障
5 i: B, E6 h9 D6 D# t2 X4 Y16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障0 ~3 v* @, Z+ K
16597 冷启动喷嘴 1: 故障
1 Z/ H3 C5 Z1 h0 G8 h7 s16598 冷启动喷嘴 2: 故障
; }% E7 j" M5 a& k" y16599 燃油切断阀( N109 ) 故障- ^& C1 v& Q) g& c, J
16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障" t X9 }; O4 G' m% X6 K% j
16601 发动机过热条件
$ V s1 _* ~4 t/ |' g 5 w* I L2 R( Q7 R7 Y/ z: ^6 X* |
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