本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 ( y& l6 |1 W) M5 E: l
+ u `" t9 p( \7 D0 `/ m" m+ b16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制3 [# X6 t. X( V7 h; T& j+ `% K
16510 冷却液温度太低: 稳定操作: o3 x+ M( T# v8 i8 Z
16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围! t; p2 r( l% N
16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障
; O8 z: |+ P* g7 I; v5 M- I16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低; R. g! s( t. y0 A
16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
' n+ E& q& e. ]) a$ x5 t; [$ J% X16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小9 d# m+ F0 C- w8 v
16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活
% W; v. X* \1 G U16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障6 P: U+ U+ l4 I+ ~; Q' q, [
16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障* M% a* V* T2 H! s4 X
16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低4 e' m. @4 n3 ]1 i3 z1 |/ @7 z
16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高
4 ~4 W0 e( j/ y, i R16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小! M9 o# y+ H @3 k; ]
16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活3 Z& K; A" e2 u) e8 Y/ v
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障
6 k7 Y% u, I! I- Q# J16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障
7 X1 `! j9 H5 ?7 R: G4 g- ?" _5 ?16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低8 [$ i. _6 o2 v0 u: c" ?4 V3 F
16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高
- W$ O! C# N. N& T+ G& j+ m* }16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小
) B4 L# R8 Q2 s; B16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活 L8 d _+ Q1 Q" t% d8 {
16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障1 H6 \' N2 h% R
16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy + y; W8 F2 \9 J4 i) H! i7 ~
16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障
/ H9 T$ l+ Y1 }- f16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低. ~) ^* c6 i/ a& i1 R# I
16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
7 g( N( }+ V/ b" \5 ]16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小* [' T/ C& l/ c$ \5 Q( j# K& F2 N
16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活% U* F9 L# O0 S/ Z6 G# x+ L/ f
16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障 |/ _; n1 f8 G
16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
) w: _, `8 }( s$ m; B6 F16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低# ?# p, w1 g: Q3 | `& x9 b
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高, h+ ~6 f- a9 ]1 p1 N
16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小
) J# @- T+ y: e; q, z0 e16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活
$ m% k2 ^ A" B$ q7 n16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障" I2 w/ A( j( V2 l! e5 N1 n
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障: C b Z3 a! J: C
16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低
1 O0 p" } X4 ]$ }$ @$ W) a) t16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高. i: b4 ~2 X: r5 u$ k
16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小7 G; g( X; q" G3 t" ^* q# A
16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活
( H; N9 F3 q7 B9 ?) m/ }6 u$ E16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障5 h; D9 m/ G6 \
16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧/ _8 C8 z/ F$ \, p3 H( J
16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧; Q) t) z8 ]8 S* {+ d
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
5 _8 Y4 O6 {4 N9 A+ p! B6 U16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧- W# _" c2 c1 @0 u( @
16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧6 l% `) i% ]. w" e0 F7 ]
16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
1 `3 G' W9 z, E7 @# X: ^( _) Z16560 混合气成分传感器电路: 故障8 Q3 c$ ?8 }' M% ?& n- f O; t
16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号" [' [" \8 \& s- M# X% }
16562 混合气成分传感器电路: 信号太小
. }5 \: n2 u5 h% W4 A16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
& a7 h8 Y/ v. Z: |9 x- v16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障
. u6 H) R, P' f16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号
! o3 N+ E' C2 M& j; N5 G. R) x' G! g16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地! | h9 q8 \3 }" R! n" ~ ]
16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极5 P* d: Z9 Z. f) x# g
16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号
/ |7 M6 |+ V, o! d: R r16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障
& A' K* E9 h! ]9 h1 @* v4 q1 q9 p9 @16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号5 s; ~2 h/ O; @. U: X
16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地
! w. s; B( x& }% x( u4 j- y5 P16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极
/ O, |8 [3 k% I$ k* }1 |- \16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号) b! k+ s) h9 }3 `$ p
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障
/ |) w' m2 G) O, i+ [16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号/ w/ o9 o3 F* J2 |) z! N P( j# ~
16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地1 d j+ Y, ~8 [% @; K
16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极7 \. I( t+ V" ]/ T5 u0 k8 d' H. h
16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号2 T, m( c# n& h+ l* b
16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障
3 f7 V P% X6 Y9 D( v16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号6 t% {0 X& q3 {% Z8 O8 a( Z- n
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
; H5 k6 D8 T7 K# F# }16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大
2 s- ~+ m* h9 t16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号: I" _! Y- ]0 \* X9 C1 L& S0 a
16584 喷射电路故障5 f$ m6 K- O1 D" Z! `
16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障
) b3 e: b6 @* {; o; X& k6 K16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
; _+ t, ?; F6 R2 E16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障
^1 z( I) a" ~% s5 B: n* a16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障
. R* b! O9 Q1 I% h; S9 M) Y16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障
2 V7 w" ~) X4 ^% s0 P16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障! J$ g! e- H5 j+ u- [1 w
16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
$ q) Y. l+ W/ \7 @16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障
3 Y5 R6 m% l- K/ B9 c( o16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障* p- E k5 s( n% a j
16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障' }7 ?7 P2 a3 c R( k, Z
16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障
( `, d/ l+ M! d1 [16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障
/ u. M F5 |9 b16597 冷启动喷嘴 1: 故障
8 k% }0 A* s7 Y: b2 M16598 冷启动喷嘴 2: 故障
* C3 K+ ]: e, q1 u7 d16599 燃油切断阀( N109 ) 故障" F4 v2 _) w. Y. g
16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障1 k+ a5 e3 [; _- c! p" \
16601 发动机过热条件
6 m1 t& `" K, v! `* ?/ M ' U) `- k* ?5 [: m. Z
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