本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
: ` K! i, o5 C# z- q
. {) }% G2 H- l$ ?16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制$ a2 s" N, a% c* ]7 @2 b
16510 冷却液温度太低: 稳定操作5 O4 Y$ A+ s n5 ]0 w# w5 F
16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围% f, s6 s, ]6 Y5 Q: q
16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障
; j n4 i- c1 z; h16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低$ Z" H$ ^$ f* Z
16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高2 s. Y6 @1 \) S! W d
16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小5 Q" a v4 H( a$ Z1 F
16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活" W4 `7 {' m& y8 m
16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障
& x) H- E6 S& r, v7 |# o16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障
0 H8 _ B1 j3 w+ d9 J6 j16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低
8 O; j. z# a! Q16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高
0 A" S1 e! ~" F" G5 {/ _* n+ C/ Y9 R16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小( O- x/ X$ ~3 e1 _& |
16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活/ c' B6 D+ s: T# A* L2 `
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障
: B6 q* ^& c# r, z3 C, V16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障: U/ c) F6 J5 U+ [2 ?
16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低. Q! b: v* A* s6 r! u8 F: m
16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高, ^# w d4 c& b# H5 | J9 r
16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小9 Q& L1 Z5 b& d) r: q% T: p6 i
16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活3 e5 h& Z, F0 h. S) z' L% C6 F4 v
16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障. Z; a6 s, X1 b% O3 _
16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy 8 T3 B0 U" g- F- a- R
16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障
! \- h0 z3 ^4 a( m# J16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低
7 Y- a; \$ P+ v4 d0 p% c16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高! L3 \* ~) ^* |8 [6 M# C6 q
16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小' S& V. a6 h% x" N8 ~
16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活
1 @0 i7 a! ^" c7 ?1 P16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障
. a- c; Y. k: h% x+ U0 \" \: N6 ?/ |16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
% y* {2 \) B# f* A3 l16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低4 N9 ~/ A5 B: y c- e
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高4 a3 q, h- u- |# _2 u( N. V# v) y
16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小( F; m+ A) W, @$ K+ M7 G5 a1 K
16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活
6 Z9 A. m4 @# m: ]16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障$ B. @! U0 _( x6 z$ D# y5 ^
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障$ F% c5 {* a8 c, W5 R- s0 N; I( y
16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低
9 [: p9 G0 O3 B/ H7 ~2 y, [- S16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
( }% ~$ l' S: {1 i/ n# e. c. M16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小
5 p( Y: p% @6 G; W) [" K16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活/ p: ^) E! h5 A! Q8 R2 |: n6 G
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障9 N: j! I l: E6 n. n* ?# l
16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧
& v. ~7 d( K$ ?, Z16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧5 r: p3 v @$ _- s1 M0 a
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
$ S. t" b# e9 D0 J2 l16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧" v2 j- \7 Q/ s6 Q% ^/ L+ K0 w. ^
16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧
/ E& h4 X/ _' @. l0 @5 L16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧. D( m4 L3 E# @
16560 混合气成分传感器电路: 故障
; L' S2 w1 S& Y9 h0 b16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号
( p( V& x+ m4 s8 a9 ^0 ^6 Q/ z16562 混合气成分传感器电路: 信号太小
1 j" S! m$ ?. y, A; E6 U16563 混合气成分传感器电路: 信号太大" v& x" \& b+ t
16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障7 Q7 G# g T* S& G
16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号3 d! t4 J6 d0 f" |! {
16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地
! t2 n/ [3 Y# |1 b h. s* q16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
) L" h( T7 f* u4 T6 `16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号4 e6 N" N `! R1 Z% `& f
16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障/ k6 p9 \- @# ?( I6 ^. p S
16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号. t4 Z* K/ x; k
16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地
/ |5 ~# f! B2 q, Z) l. G' h16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极
: H% t+ o. M3 p2 S; A* V7 R16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号% `3 o, h; o: F, L
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障: m4 y" n: g* C2 ^
16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号
9 S$ \& i' _- U1 x& t16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地8 Q& t0 o) G1 W1 N1 |/ R6 x. d' H
16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极
! l( p5 J& @1 Q7 |' H: \! T16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
8 c1 R: M' p) a) i# S0 y* I16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障& Q' \0 ]5 A7 b& d! y( ?( q/ g
16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号. `: E( H1 u# j c: H
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
5 A4 n* M* g) n2 @16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大/ r0 B* f+ l5 x$ X0 U7 m- C
16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号
2 {( f# h# d) B0 i, @16584 喷射电路故障
9 z: v6 S$ o, m! }( y16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障. Q e% d& N5 C' H1 T2 }1 I
16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
, H9 ^ z+ z6 q& } u. H* R16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障
/ p9 ?; X3 A) r L4 f16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障
/ i7 }' ~# m, B6 A- n, M. u. J8 \16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障
$ d. v0 J. A2 o X. p16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障6 k- y7 w& ^; @3 `2 r
16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障2 r3 q+ b9 ~ e* g
16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障
; `, V3 C' ~+ Z |0 a16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障
: Q, X# Y0 i% c2 m: @16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障% n5 w; u% E9 d8 {. g9 K" |; Y
16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障
& N- a5 M9 o, D$ a8 i% ~16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障
# A( `0 t% n- N1 h3 k3 u) y! M16597 冷启动喷嘴 1: 故障8 m) }. |; ]# ^" p9 d; X
16598 冷启动喷嘴 2: 故障
* i* X# L5 {. f2 S! q! @16599 燃油切断阀( N109 ) 故障
' _8 y" r: [2 e5 T y* f16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障6 z. s' S a3 ]' k9 V
16601 发动机过热条件
4 h' `6 l0 \9 j7 F7 l ) k6 [0 A1 ~( f. ]! x8 U
| 
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