本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 - f2 V" v% V1 _$ h7 u7 a
9 u( U7 ` I' O5 U
16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制3 T! A3 W8 D6 B6 C% U5 f8 [- I
16510 冷却液温度太低: 稳定操作9 m3 ?! I, K# D3 D3 E, r- h! D8 C, V
16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围! t* W$ j. W& J* f: @
16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障6 y8 C, y5 `1 L, T% N, b
16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低; i6 f$ G( Z' s! q* g: M$ P$ P `
16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
1 t, x8 S; ]7 H: H. |4 a16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小5 J% U, ?' Q1 {3 F* `
16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活
7 H; H2 P, K* R% p Z* }( M16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障" C) K5 W+ I8 S7 `1 `* s9 k2 t
16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障
! n" H! T8 R7 m# S" w8 J$ O' O% x' T3 V) N16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低
! {( a: c K( J$ T4 A16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高
- R6 f! ]3 F& N/ w16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
6 \/ p o1 r& x7 X. P7 t8 G16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活# j8 y6 D: y1 P% y$ f% x- [$ T
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障/ |2 x0 w a4 y8 y% F0 `
16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障! O- W1 P) I, i3 s$ a
16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低
5 s$ @- h. o. P7 K2 D \/ e6 C16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高6 q b0 l8 d+ y) d& c& X$ T
16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小$ C( c* |4 Z Q/ p# E ]1 `- d' G
16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活& o8 S8 d! e: Z) {! [
16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障
% n5 p$ J7 l7 S! y; \/ g16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
- f) M' d! }" Z o- o5 }' ]16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障; H. Z6 H1 F7 c d% @6 _
16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低3 B2 R) E2 L& z
16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高: _4 g# G' A& W9 h: T
16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小7 A) X; U; \0 O& I
16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活" |; G& C6 w% }9 i
16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障) X+ a0 D; G1 n7 e
16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障1 k# {; R- p' k% ~! r/ f
16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低4 M+ c J9 t; V1 v# p
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高9 c( P& U9 M3 \
16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小) o) Q6 V R) }# G- B
16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活
! { Y/ u' y5 p( e X# }* n16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障( I$ B( T6 k# J) R5 b8 l
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障- P; U% A, |- ]9 o1 G* o
16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低: b% D6 G# B. ^, W
16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
6 l; W5 j' H7 }9 _( T16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小
% I& ^9 E2 n/ H& E/ d# v, W' b3 o16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活0 j0 m, a# M' M7 j$ h
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障
0 l; m' ?# O8 J5 o. o16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧$ T }: Y0 o* z* S: Z
16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧) S6 H7 C& s4 }! E
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
: W& C8 w$ L$ C5 F16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧
. b1 Y0 c- z/ a; _16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧
1 f2 y0 E2 A% [, T$ }16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
/ n; E3 r7 r6 h7 ~) n16560 混合气成分传感器电路: 故障, h M+ \# p1 q7 X" j* t
16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号. T$ I1 l8 @# j& e& F- F
16562 混合气成分传感器电路: 信号太小
6 x5 p/ G/ L' a, c16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
( g0 P! M0 s, @+ s" T" i16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障0 G+ ~3 [( A8 |1 j7 s, k
16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号3 [% V0 {. y% y6 d9 F+ Q
16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地
* S( C5 @3 t! B, D, S16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
9 Y) w; B$ _; V. H) c- T2 H2 E16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号
) p; p; B/ j! V$ a% p% r16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障
5 `: q A: z! D3 B( a W8 J2 H0 l16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号, Q+ S. h+ ^1 ^8 [; p/ J& z- F, C
16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地
3 q8 G X0 u: {$ `# v9 a16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极+ R0 H- \) Z5 E1 S9 _6 O/ B, N
16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号9 h7 O! ]9 `$ j5 {7 R8 c
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障
# \- ~+ W- W! J1 k! P x16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号
) a8 `: K3 X, r# L( u16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地
1 p6 }. x; ^: _16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极$ l) O5 Q, I) e
16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
+ D4 ?, {( F/ F& e" z7 H5 S) a P16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障
7 {+ D# `( ?, C# D9 X16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
i3 F) {1 Z4 n$ F+ I16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
/ H) j8 O1 {) y16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大
& T' r' ?% }/ N, h- R2 y16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号) K; y9 Q! i3 ]* i( b( I
16584 喷射电路故障 o' a- P9 u" f, K! ]; s" B2 l, a. V- M
16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障
6 R3 O- E9 k# `+ [; S16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
) s" b) b/ k# `+ C16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障2 S; S4 r7 R3 q9 r. G
16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障; v7 Z: I$ T b3 b5 M' S- ?. G
16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障+ K! m, t/ `2 f" E: P
16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
+ K+ H$ ~) Q3 e( W0 T8 z16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
7 t; ^# K: ]2 s16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障4 l# [% v0 E1 l
16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障 b7 Z) d0 k* Q3 Z y/ y
16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障
" ~& x* E5 ^$ E! r P# z# t* Q, @0 @: N16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障: ?$ Q: d; S0 G9 R& W
16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障
/ |, U9 B: T) U# K16597 冷启动喷嘴 1: 故障+ [, d+ |( }7 \
16598 冷启动喷嘴 2: 故障
9 R: J, J& d, y+ F/ Z16599 燃油切断阀( N109 ) 故障( |9 t( \; b3 t; B# V9 I G
16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障0 J+ B3 z- ~* ~& N' g; x* U
16601 发动机过热条件
^; S' r. s, T- ~
5 Z0 g2 t ^+ J# X a. e7 C | 
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