本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 * l; W% K" O( J9 w h. j' P
- f9 @- @& I" q) Y+ ]16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制! k9 l0 c$ }6 l7 _5 c; \
16510 冷却液温度太低: 稳定操作
) p- [) \4 R* ^5 E2 G16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围
) l* z/ S. v1 e1 o2 p16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障- g; k0 U. `$ A6 j
16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低
$ ?, a% b' ]' o3 u& U) w16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
! \5 ~* \+ V2 V/ P" H0 L16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小" g$ H) K7 t3 I/ t
16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活
4 W. o1 c8 B) m4 y |16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障9 }/ L+ @- l i- t \) U
16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障
7 B* O; L' w/ i' m7 x2 S16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低
& o6 M0 C; g$ A/ v) _0 R16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高- m; }# ]( F# R/ P" z. \- [0 L
16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小$ c" o7 v% M9 b; T
16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活: T" r( J8 `( t7 p& n& s) B! N
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障3 D) w6 X; z3 |& {% j
16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障
" ~9 }7 \) a3 t1 y16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低/ Q* o" x3 l* W G* r! `
16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高
; V4 P( h! p9 c; k. L5 g5 X16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小& B5 D" h3 g, U
16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活6 p" i* F# ~8 |
16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障
6 A3 o9 m" e6 u, F+ S( Y16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
- G* }1 P% P* G1 [+ ]/ {0 x* C16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障
3 a4 ~6 c4 X6 X- [4 z1 Y z) {7 X3 X16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低0 `1 Q' |& e3 F' y
16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高4 d9 n( L& p: T! k, h1 E/ i( l
16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小
$ I! H. J: X0 }9 \. g& z) z+ z# i16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活
0 U6 v6 l% N3 L" R. K6 [' ~9 }% X2 A16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障3 i4 i+ ^0 O& Z9 m5 t1 I8 J* R# T
16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障2 O- e) y% `6 u/ U8 n
16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低
. A( X' e' K* J% S$ V2 a+ F16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高; j) q2 ?, ?! }2 [$ o! r
16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小+ }" y4 P0 g: [8 r, T& V
16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活
% L4 n+ B% d& ~- H16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障% o& q: d, w& G; w V1 a
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障. [' [6 E% w2 j
16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低
/ M3 c1 ]& G$ r! v" q16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
* x: [8 s; B* @! P16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小
& ^0 V% n/ `% D& D8 |16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活
3 X9 d$ e# @; W16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障
6 ], l- q& e3 ^. Z! i; b16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧
9 r. p; d. M7 j16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧$ O5 T1 j& a: u: g: t% \8 o
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
4 w1 }( a. q8 G' A* t( N# H16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧/ t9 v, k; C( ^; M8 ?% B
16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧
* h( z! X, q! I3 L$ j16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
% `, G! {9 k& Y: ^( f16560 混合气成分传感器电路: 故障
" I/ x+ a0 g' @! z2 r9 c2 Z16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号
# `4 x. F, V0 ~1 g3 X16562 混合气成分传感器电路: 信号太小# T4 A; K/ t8 p
16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
- g8 e* g. A2 ~( j* h16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障2 ^; T7 m) R( `2 B( r$ u0 k1 Q
16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号 ]6 y0 ?' d- x( |
16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地; b4 g" s& T r2 c1 D& \. b2 G
16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
2 R$ A7 a+ ^4 j" i. Y9 Z* E+ y9 N16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号# x {' ]# N; @1 l: X* p
16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障
! a/ |# f% x7 g16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号& B+ x1 q6 Z* W6 e2 h
16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地
. K: `& e% Y9 }) S16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极
+ U) ?, \8 r9 T! ?: E16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号0 w1 l0 F0 W3 x/ \; i1 A' V
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障5 w. K: }( l+ ~( l( ]
16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号
/ g! J+ e( d; t0 e16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地) O2 G4 P4 [# m3 a2 l$ p5 x+ K
16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极
2 b% p4 i1 a' o16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
( _. M$ k4 ]/ v u$ z1 H. w16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障
4 U) W2 r+ Y. j16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号5 U) O0 d) P2 `+ i
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
/ C2 K' B0 h( T. O0 o16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大, U# @5 K- q7 o2 u: L' Q/ t
16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号$ Y' c" @ v9 n; R+ l4 n' j+ _8 d
16584 喷射电路故障3 U2 z( `8 h6 Q, c8 u
16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障' q" b' d1 q m, G" ?
16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
* A* m0 r8 B7 D% A, W! Y4 b" e$ m6 \% L16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障
: x4 ]- a6 e# X- p4 H, a/ o" ]16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障
. j4 A$ L1 j& U& f16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障: O9 \+ `; B9 r1 f8 P
16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障+ I N( T* Z. P# p- |' Y3 E
16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
! h9 n( t% _0 r o" R9 v6 Q16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障" \# J7 d: N0 w# r% H
16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障
# d" T1 n2 n1 i$ x) |# X16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障
. v& Q1 k" J4 _. S16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障
$ Y% S4 P: k0 g# v, ^5 U. b16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障# K4 U. T/ W# N7 t3 @
16597 冷启动喷嘴 1: 故障# _& j6 h+ j4 J6 O
16598 冷启动喷嘴 2: 故障
. Q5 p' i$ p% n- M& M16599 燃油切断阀( N109 ) 故障3 U, \' F7 n6 J5 W2 v/ M
16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障
6 b% T- M6 @) i( c$ P16601 发动机过热条件
7 f+ h& C2 Q, v0 L( I$ k. O
/ s8 ~* \: P) U! Z3 `: {5 ? | 
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