本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
2 N, G& {0 j1 g$ H" I
+ j$ b: o: o" k& S16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制
' f* ]+ [4 @* v16510 冷却液温度太低: 稳定操作+ R) m# r7 Y' i c o
16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围0 t* o. V* i5 f! Y- B0 y
16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障) u3 Z6 m3 p& S+ U+ i! s8 E
16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低
7 i) l& I# F0 S8 T; X7 C2 A0 f5 j16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
7 V8 X. t: c% f0 y( S16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小' x- t( l5 w2 ^
16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活
7 D$ L! ^& B9 r" _# u16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障1 L9 w* M' L8 w: O- {! ]
16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障; B% z" S3 U& [& T, e, r
16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低
8 `5 A- b" X" {# |0 D3 \16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高
: l9 H& ?# s/ L+ o9 E16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
# G% n4 J, q1 T16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活0 I- | n' a* }0 {' ?
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障1 l- p7 i) S7 i
16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障! b3 l7 ~8 y! P0 h* k; r
16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低
- D! ]8 ^9 [+ `: L& k" M16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高
2 J+ L ?) T( j0 ~- I( M& Z16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小
( J e( F* t1 Z, J16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活
' E; U' h' G9 c5 k0 X16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障, u7 c9 `4 J* m; ]0 q
16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
- @; G# E9 F4 W2 O1 K7 y; v16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障
6 J# k- H( `& n' t! C7 b16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低
% V% s: |* d/ k1 P( G16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高 K1 Z$ ?) w: Q' F
16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小
( N: i, z7 j3 g S# {16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活
6 Z0 K& W A) J5 H4 u' q! g16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障
4 B( g) {+ V3 \- g0 N0 l, x16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
0 I( F+ D A9 o4 z16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低
! q# L* F- E/ w$ v/ Y16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高1 a% e+ c' O0 @2 f0 G0 s
16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小
6 u5 A! k3 [( v+ @16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活
4 {' S. X6 ]5 L! t; w+ }* ?6 |16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障# D0 [& Y/ J( B \" x3 r$ f
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障9 u( h: E4 R; m
16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低, F" Z. X5 T) q2 k
16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
& L# Q, M3 l% [+ d3 w16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小* f2 e, k+ O3 c- Z% ?
16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活3 ]( A' y' z4 ^8 y
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障
; m1 i$ y: J$ v/ m6 R16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧( q5 R1 w: j7 Z2 _/ H& D
16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧. ?+ y& |4 ^' C+ W$ l; t) D2 q/ h
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
! D8 q! p5 M/ p( Y* f16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧
E1 O# j9 n0 V: ]16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧: ^* n4 D" x3 z8 S: l1 I
16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧3 ^; u8 r. u' Y4 q: @
16560 混合气成分传感器电路: 故障8 Z* z( u, x' r9 |5 O- Y1 N7 ^
16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号& T) u& ?; I6 \9 K" g
16562 混合气成分传感器电路: 信号太小
2 Y( v- ~1 A, Q. s9 O A; J j% Q- E16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
$ n+ v9 S3 u$ L! J" a16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障/ p; G! h9 L+ B( }# j) R
16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号
2 `( ?. A6 \9 e& c Q9 i16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地
6 P& ~% B- J% d, t: B7 |# k' x6 `16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
( u5 i5 ~- N8 ^16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号. ?. X9 Q, l$ p: Z7 @2 {
16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障 Q8 X. t/ L$ ]# u, L, k' v* w
16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号2 X% @* B6 i* i
16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地6 m7 C1 @& { {. d" N# E
16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极5 [) g C: d5 B1 t$ H+ i
16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号2 X2 E; ]- f% n/ L& K
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障
5 c3 }- E; `) ? e. ?& _4 F16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号
' ]- I1 d) o9 \! m% n* ^16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地0 V( N' e5 J$ W( {0 E- ?( o2 r
16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极0 K K; S' U- T2 J3 |! X1 `1 R
16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号! [& F3 l$ [/ ^! t( t
16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障
1 r0 p% S/ H4 W% x# W& f- v0 A16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号: M0 G5 h: U4 i$ ?. T9 y
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
5 a; t K5 [ n4 a2 z4 a16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大
6 g3 ?8 ?& c/ S. S2 J& Y, z16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号' c9 l5 s7 x" r1 q' _
16584 喷射电路故障
% f5 R5 {; f0 L$ U; R7 _) W16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障 e. A4 U% @* `3 D" b: e
16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障
, H% v0 E2 e& n, r5 X) p' H. U2 b16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障( H. j+ ]' M; K
16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障
2 {( ^# M6 a# K6 `0 m9 |- b! U8 P7 b16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障( ]6 G; q, @" m3 b5 y
16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障/ ~) t3 D, ]9 l b8 G
16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
6 G3 ~3 \6 l! n: ]5 ~+ v/ M: |16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障
3 f$ i2 x, B' \9 _1 L16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障
$ r" j. ^0 S9 u7 t% G1 d16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障
7 i8 o; g; x# b2 ~16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障
9 ~8 [* M" w* p' Z: s, p! ?( G16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障
& {# \( C9 e& G3 V: b- v: l: j" l! R16597 冷启动喷嘴 1: 故障
- I& k1 a a; s16598 冷启动喷嘴 2: 故障
! ~& ]) s- X# g* }- u16599 燃油切断阀( N109 ) 故障
D1 ^+ x% ^9 j, \1 P! O; c% W16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障/ O A7 X9 x3 n2 ]# _
16601 发动机过热条件8 k7 d0 q+ u* o5 }# ]7 z
+ O8 n& R( j" o9 ^3 W | 
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