本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
+ B, `) Q3 Y& {8 g: y, N6 l1 Q8 i2 e( D0 b) x0 k
16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制4 q3 j F) T1 o( ]+ M: y
16510 冷却液温度太低: 稳定操作6 M" k h- w0 k; [- |
16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围
- x# j' U/ Y/ Q0 }16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障
) G' ^8 ? O3 |5 ^) i16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低
. h8 ~ l, b1 v16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高; v9 s: p4 Z) ]) s( h
16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小, l! M7 y4 C$ @$ t
16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活
; x+ g8 Y+ s/ E16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障" i8 \, _( u# d+ q3 j+ k- n" s
16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障1 ^) e! X0 E/ V2 j0 f0 | Y# W
16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低
* |$ b& c2 g7 s8 d) P* R- X$ H' ^16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高& N$ R/ \% b; o! N
16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小
2 [, d$ b! N5 U5 H16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活
5 A4 |4 |. @( {9 }9 b1 q16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障
7 w% J& n" |/ d# z- ~$ r' Z16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障5 l9 m" _* d- ~" D
16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低
9 ?4 b7 C' y' e1 `6 V/ l: }16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高
' N0 B5 g' M0 z16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小$ G7 ?7 j% c) u( F( d( Z5 Z
16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活
+ x( v: b* |- k: e8 l! h* E8 M16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障6 R1 J5 P7 \! V7 F
16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
6 h. A- f9 X* ^7 A$ P; [$ v16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障+ U( c# L {( h5 I8 |
16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低" g: Q1 X1 Z3 I& v# d1 A
16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
: W6 V" V9 f5 [. {" `. O1 u16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小
4 ]0 d$ A/ j, {6 s! x6 h) V! \16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活, U/ i; T- C Y4 q6 j5 N
16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障) b L# r8 ]' `- @) ?
16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
* [7 S- }) M0 o4 G5 J; p. V3 K16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低, e9 P! ?* n Z9 c1 J: I y
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高
5 a+ Q' ?6 m2 I! V( c% Y8 ?! T# \16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小
9 V1 ]0 n: E ]+ w$ g9 ]16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活' G0 {2 N5 R6 g
16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障6 P% h9 L5 k5 c# L+ c/ {
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障
~2 P/ f5 k$ }, s8 g16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低! v$ }7 a2 X* T p) e- t- N
16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
1 Z& D; T. e' M0 i3 J' n; L7 Q16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小; [: \: M" Z) Z, i' [! ]& x5 p" I& _
16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活# G* j, q/ s( C |6 x/ a+ D$ U, B
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障7 M' A; r. B: w
16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧
t1 r' D; L5 a8 D( `' H: E- g16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧
6 T3 e( k" z/ l9 [! \16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
2 E& O# {/ {) k16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧
2 ^9 o6 U8 w8 ]16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧" @$ z. G2 p% K9 Q
16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧/ ^! U" K( y. X/ j& R0 J$ b
16560 混合气成分传感器电路: 故障
) [* g4 k9 P! t/ F4 L* Z+ C6 l0 d3 N7 `) N16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号9 W/ B0 X3 p) `% s: x( |
16562 混合气成分传感器电路: 信号太小: L7 L) ~1 M7 r2 j! j! f9 `
16563 混合气成分传感器电路: 信号太大' E& S5 N! K& A: X/ L8 |
16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障' ^2 L6 I7 Z+ s! Y
16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号5 a. ]/ j, b9 C. B
16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地
@/ M8 v6 e/ x0 C! x/ ?16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
& V5 w/ j6 {0 t- a3 P16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号
5 ~; u+ @' R/ x) f% s* y6 f16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障 Y5 M$ e( I- w9 O3 M+ l3 {/ d
16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号
! X) r0 [$ `. ^# w( F- K3 j5 R16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地' B$ [7 z& B2 J$ E) h$ W j
16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极8 w5 ?; p# t- i# M. r: p' d3 @
16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号
2 I! N3 Y% f6 r9 ?2 `16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障! Q Q: r4 C0 R/ @
16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号% Y0 \3 F1 d7 f$ E5 }- k
16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地
& s/ }# Q4 \) e) A16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极
" D6 |, u2 r- s; D16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号8 O* a. y$ T' ?! j$ K1 Q
16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障
6 H( Z; [/ a# \/ }9 M0 ~% e8 M16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号( }4 @, {# A; O/ B
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
9 x4 J& ^& e, l, {3 X16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大0 F5 C. ~5 h' J6 @) ]2 }
16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号
/ [5 L- I: A1 S6 p4 ]$ P16584 喷射电路故障
N3 P+ ?6 x6 g16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障8 P& A$ l1 j6 \: z
16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障& U8 `7 Y- ?7 S
16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障
6 U; ^$ Y$ b4 u8 I1 X3 v9 r16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障* j) C; F* v6 ~; r
16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障$ J# c" ^' X6 ]/ V2 ?0 E* t
16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
* J5 z0 m5 { M/ D16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障- r$ H. k0 D! R j& p; S: B! a" B
16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障8 ]5 Q. a. T" u
16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障
! l; b5 _) m' k. k4 B( t( d* F9 }16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障
D M7 d* K; {4 W16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障2 b: h) s" `& m; R* O$ I
16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障
& |; z% @! Z: R: e0 v! b! y16597 冷启动喷嘴 1: 故障+ P M* [+ r/ m5 t/ j( V$ T
16598 冷启动喷嘴 2: 故障
* [& @0 Z$ \' s16599 燃油切断阀( N109 ) 故障
4 Y. P) ~% ^9 B16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障
8 d+ e2 b- T& A) ?+ ^3 y, k16601 发动机过热条件; N _! n. u4 a) M5 {3 G
# D9 f0 S! K; r9 D! T* w | 
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