本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑 7 T' f0 B" ]8 T& ^" n
- F* W c2 u7 Q) T! `16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制
( |* u+ Y$ Q6 K- w6 A+ c1 i' D16510 冷却液温度太低: 稳定操作+ }- P. J! Q; r* w1 U/ R
16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围: E1 ~4 g- t8 R5 B- J+ a$ d! y) k
16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障/ e0 I5 y& R8 V2 `; N3 N
16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低. Q1 a; K" t6 @) M( L- O
16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高1 e; F& J0 E# z9 l) \- I N
16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小
& X) c: Y0 ?8 ?4 ~/ R! o16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活
: U r. H8 M: `/ M, X) ~16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障
& H) q! N2 n# g) L16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障2 R% W$ y- R: T; P8 B/ o" S& ~$ H% U
16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低% ]3 T$ X+ V& a" |9 o
16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高) s5 O. n+ L7 |' w# B* e0 s8 p) S% |# z3 n
16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小2 D& {* o' \& d+ q. F3 B" n [6 [
16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活( v$ }( t6 b* p+ |6 J8 n: D0 g
16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障
" K/ Y; L/ L5 H( \8 v& F16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障7 L3 z0 f. n8 @# V* L
16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低' s4 J6 B2 X4 O( Q' P
16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高
6 ]- Y* S8 _/ N& M8 E16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小
. x( G/ B! S7 J) i16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活
/ ~" [, G$ x! }) ^# q7 [' b5 Z16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障
8 h! n3 M) v' B( t d+ T. f) e- I' L9 Y16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy
. S1 }# ]. D: L3 ^16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障1 B1 x% ` }; r ~$ `
16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低% L1 {/ t; e; S
16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
; w& K. a% Y7 j& |16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小* M) `0 U# Q( k6 ~& \3 c
16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活
2 O: H) c- f- n$ l) y16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障
7 {7 I2 J# g2 c! @* t" A16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
2 _/ p* e; C8 d0 x" Y16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低) v* {1 C0 e$ w% b- w0 i9 H
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高% U. z1 K B/ p. H
16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小
# c! D* Y) M4 y/ Z0 k16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活4 s+ ]3 T+ X+ x) H
16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障- [+ `7 H* ^2 t. C
16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障 N, c/ `1 p5 V
16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低* p5 \. G: L, e
16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高
' S4 c1 b6 }7 J; V) C, Q' e( p16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小
8 u' `6 h7 g+ a) @' a16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活; A' J, l& M, g0 X/ O
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障0 P5 Y' }: }2 {) f( E$ i
16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧7 D4 v8 A+ C# Q4 G) d \- y
16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧2 t. O9 S% }- U& s0 H- g% h
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧
4 ]% C) B: w1 D5 ]8 q+ |( c16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧
( w6 J# w/ F3 \( s0 ] X4 Q16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧: f$ ]- i2 z- l: w& ?
16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧
/ P* X, `' |0 x16560 混合气成分传感器电路: 故障% R: v9 S9 u- j
16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号: P8 \- l5 W- B9 P- ^
16562 混合气成分传感器电路: 信号太小
) `6 z: O; I& k# F% k: s16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
/ h, w( z( ] ] |- d16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障
: {+ U4 t; ?% y16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号8 q: I- B9 O2 _/ t, g0 f
16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地
3 }2 J' K& X) i5 w i9 R16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
* ~1 n0 V1 o# i2 E+ `9 [% g16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号9 }0 |" J' Y1 H9 ]$ e* a% ~4 L
16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障
[$ {, k5 @8 k% ?* W16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号8 Y* x/ o# h$ Y6 f3 \( f, s
16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地
( u( Y: r( p/ Y) U16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极) Z. x9 x" e* @4 L6 E
16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号9 g+ c* _5 s7 G9 L7 @+ C
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障& [9 h0 [9 \' j9 V& k; B4 H
16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号
7 m. B& y$ p& L1 T, ?* C16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地
" M' B# X! J0 ^6 K0 c16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极
, \2 ]3 ~0 H7 M4 \1 ~! p6 \16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
0 M* w# N1 S: [2 Q) d" ~% {16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障. r6 j( |2 B' y# `
16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号2 o9 r) ]+ r+ \$ G
16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小
& e2 ]' c1 Y/ F: ~ g16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大5 E$ Y6 M% A( g8 F0 F7 u
16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号7 h1 M/ j7 O& \3 ]+ _' H- e
16584 喷射电路故障
) s# ~0 O! D* c4 e& A16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障! F- Q9 R$ `& Z6 c
16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障1 m- c: g4 {! z( J7 @: c+ S& H
16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障
: \8 y. }: t0 `2 I7 j- ?& o2 Q16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障8 R" x, M4 `8 K1 {% F/ d4 a
16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障' a( L! B/ p+ ^5 J7 I$ `, n
16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障# E+ e- k; N9 |
16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障
9 j- F: ^5 `/ D9 t16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障
6 ?7 _8 i: e- c2 z" e16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障8 ]% h+ W7 a' Z* i& {: p5 a
16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障5 T+ z! Q' X6 L
16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障
9 @7 ~* J5 o% k% P) U' W* N- M- W16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障
+ G( q7 C3 q! z4 T/ T16597 冷启动喷嘴 1: 故障7 p, B* `- [% `' z
16598 冷启动喷嘴 2: 故障/ @7 T, Z: J( N& B
16599 燃油切断阀( N109 ) 故障
$ v0 @( ^& e6 T& }+ Y# [16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障
' Z- H- o! ^/ t2 ?% G3 y4 i3 S16601 发动机过热条件
$ G6 \8 I( R6 L# t( {( o+ B 5 c# @) G7 S( c2 t5 c: R+ m
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