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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 11

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:30:43 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:58 编辑
" V" n' Q4 v9 N: {3 b5 l; F
. h8 u7 n& h* r
01173 坐椅纵向调节电机: 司机侧 ( V28 )
1 T, Y( l- p1 J+ `. A01174 坐椅高度调节电机: 司机侧 ( V138 )
8 ?- i; q. k1 r; C7 [01175 坐椅加热调节: 司机侧 ( E94 )3 k# Q% u  }! d9 E: m6 o/ e
01176 点火钥匙8 F. R% n7 J! W7 C4 c
01177 发动机控制单元未授权
$ s) T. k, d- j01179 点火钥匙匹配错误" e2 ^+ d3 ]3 U
01180 发动机/附加电器 电器连接故障
  e# R' D  {( Z& {% J7 l01181 初始化: 仅仅识别 2 个钥匙; W! `0 H' Q8 q" ^6 G$ w
01182 高度自适应6 a9 Y' N4 r* |4 r8 T
01183 排气净化警告灯( K72 )
* v0 `' E. f* c) Q3 Z01184 后出风口温度传感器 ( G174 )
: ?9 o, i& _. S01185 后部新鲜空气鼓风机 ( V80 )# y  [! N2 @5 ?* x6 {' }% l& ^
01186 后部空气分配调节电机 ( V136 )+ a, J$ i! R2 h& j% g( Q
01187 后部温度调节翻板电机( V137 )4 B+ F) u; Z  O% r
01188 控制单元/电磁铁 : 电器连接
6 t% j% \4 m) R+ q2 [( ~01189 气流分配电机: ( V145 )
4 L' C7 K0 P" T1 {& d3 k$ F01190 控制单元/伺服电机: 电气连接故障7 F9 X: s" R' t2 {# k
01191 坐椅调节电机3 B, b6 P( F2 b* R, Y
01192 液力偶合器锁止离合器
; {* z$ Z( C' N" z01193 小加热功率继电器( J359 )
5 g0 Z! A' U% s- u01194 大加热功率继电器 ( J360 )
; d7 Y: u" k, ~2 X01195 结束. K9 A; X* u) [$ z7 D6 C; T  V
01196 发动机/自动变速器: CAN 数据总线
2 R- O: `- V9 D( [' W! ?+ \" Y01197 动力系统数据总线: 无效状态
& C( c4 x5 q) I8 g, y01198 舒适系统数据总线: 无效状态/ w6 r+ U+ Z6 _8 e0 k
01199 发动机/ABS: 电气连接故障 , u7 z, u# C0 B6 y+ i- i! n
01200 ABS 阀供给电压
  `- z) S' f, X0 @$ h1 m  P; r1 i01201 ABS 泵供给电压4 M; {! Y, U9 s$ ~
01202 诊断线路
' N6 S# ?  z1 N! v& w01203 ABS/仪表板: 电气连接故障) ?6 @# H) @6 C$ E
01204 发动机温度传感器 ( G27 ); o4 J7 Q) W) t0 D. @% X
01205 全自动空调继电器( J254 )
* T8 O% }) f& ]. b& Z01206 点火开关关闭时间间隔信号  I1 v6 U; a  T- i1 _' z* {- T+ Q
01207 控制单元: 辅助加热系统: j6 }, m# N, k- k0 s$ C
01208 控制单元之间的数据交换2 A; L8 D# z2 J
01209 发电机 端子 W 的速度信号4 |; t, o/ f8 t2 A( T# w
01210 控制学习调节范围
& u! }4 K6 `/ v* Y0 x01211 安全带涨紧触发器: 司机侧 后面( N196 )5 ]3 J3 Z& B- Y! u
01212 安全带涨紧触发器: 乘客侧 后面( N197 )
+ O) R' x- p& ]8 D% ?+ [01213 安全带涨紧触发器: 中央 后面( N198 )8 \- t) a0 z* u/ M& S- \  p+ u) W
01214 安全带涨紧碰撞数据已经存储- f7 ]7 Q) ]. S. F" T3 e* Q. _! h
01215 坐椅占用传感器: 司机侧 后面 ( G177 )) p$ P8 p+ C, |0 ]4 v
01216 坐椅占用传感器: 乘客侧 后面( G177 )9 G7 @+ T& |0 u9 j  d
01217 侧面安全气囊触发器: 司机侧 ( N199 )
) K% Z3 G+ A& M5 n9 E  [' Q3 B8 B01218 侧面安全气囊触发器: 乘客侧 ( N200 )' z1 a, e/ k- }- w7 R# R5 u
01219 后面安全气囊触发器: 司机侧 ( N201 )
6 x, i! o* A& U) g6 U1 U$ h) g01220 后面安全气囊触发器: 乘客侧 ( N202 )
8 L. ~- z& `: O2 K+ P7 T01221 侧面安全气囊碰撞传感器: 司机侧 ( G179 )
: K6 m' ^% B" U9 ^: U. v01222 侧面安全气囊碰撞传感器: 乘客侧 ( G180 )3 }% e0 s# V: r; Q  b
01223 中央门锁信号: 已经打开& M& H9 D9 g% W0 ~3 j, M1 ?
01224 控制单元不能与车速相匹配' e4 m8 g8 V" a+ Q% p1 x
01225 辅助加热器无线接收器 (R64)& R* M4 n0 j& p& h
01226 碰撞数据侧面安全气囊: 司机侧2 N6 W/ ^! W, d
01227 碰撞数据侧面安全气囊: 乘客侧6 `! e. q& a' j1 s+ z0 F4 }3 N- r7 d
01228 安全气囊关闭开关: 乘客侧 ( E224 )& n! m- C8 D0 B
01229 湿度传感器: A/C ( G260 )! _' `8 b7 |' |2 {3 A3 M. Q; k
01230 脚坑温度传感器: 左侧( G261 )
8 Q6 N- k2 ~  k01231 脚坑温度传感器: 右侧( G262 )
- V! N% k3 d" \01232 A/C 压缩机调节阀( N280 )% ]0 \. q+ z, t
01233 加热系统冷却锁止阀 (N279)
+ C% Y. o2 f* a: J4 f01234 控制单元: 挡风玻璃加热器 ( J505 )2 e2 M2 [2 _7 j, c) T
01235 二次空气喷射电磁阀( N112 )
: g. ^% c& x- j' x" V% n/ J01236 换档锁电磁铁 ( N110 )
/ q- W% E% i5 {" z2 F01237 燃油断油阀( N109 )* ]6 e: R* U! R  Q
01238 点火提前角调节
1 Q2 p: ]' B+ d, V6 _, Y* q/ n7 B# l( R5 r01239 节气门位置调节旁通阀( N97 )# K5 A9 K: ?* s8 J2 K
01240 节气门位置调节放气阀( N117 )+ u$ x0 h1 ]( k$ q  l
01241 EVAP 活性炭罐电磁阀( N115 )
  W$ z& n/ G  U) R& ]. B+ P01242 控制单元中断放大器
3 R% T4 I7 n  `9 J1 ~1 V; p, u& t01243 进气歧管转换阀( N156 )
1 t1 Z! B2 P3 ?2 n01244 氧传感器加热器控制单元( J208 )
) q0 y  v% y9 n5 @% n01245 差压调节. ( J81 )
4 J4 K, T$ I5 t2 S2 f01246 Early Fuel Evap Relay ( J81 )8 s* M5 d- `. R5 g4 P+ e1 I4 r
01247 EVAP 活性炭罐电磁阀( N80 )+ C: J: T/ B+ L7 A. X
01248 全负荷加浓双向阀( N54 )
" u& X: q* A7 y9 B01249 喷油器: 1 ( N30 ). i+ ]9 m! Z2 H- O
01250 喷油器: 2 ( N31 )' L. q0 I# v) v0 w
01251 喷油器: 3 ( N32 )
3 f! e# p' I3 w01252 喷油器: 4 ( N33 ). q- M# ]0 r0 ~5 G
01253 喷油器: 5 ( N34 )
7 F+ [1 I8 [2 v; {01254 喷油器: 6 ( N35 )
6 c) x1 q  m- z5 n+ a1 c$ Q01255 喷油器: 7 ( N36 )! q6 j% M3 i! i
01256 喷油器: 8 ( N37 )
$ x, ?( ~" y7 L, d) Q" d, Y9 o01257 怠速空气控制阀 ( N71 )
& p- t7 x2 M* M* o01258 空气翻板定位器 ( V63 )
. L4 @9 ~. z6 s1 P01259 燃油泵继电器 ( J17 )
' `! B9 d) }7 `$ j- K; S/ p7 k01260 滑行断油阀 ( N65 )
, q; j4 E+ x7 A01261 氧传感器频率阀( N7 )
! _, T8 G2 P3 E3 k  X01262 增加压力限制电磁阀( N75 )
" f* a7 P6 @  j7 _# r$ b01263 冷启动喷嘴 ( N17 )
3 B  A" S) L! D0 ?& Z0 _" q5 M01264 二次空气喷射泵继电器( J299 )
& ?$ r1 ?7 z/ {4 [+ s$ C01265 EGR 真空调节电磁阀( N18 )- e  I/ l6 b9 A  [" y
01266 预热塞继电器 ( J52 )& ?% @9 z+ [: ]  n7 X
01267 预热时间自动调节控制单元( J179 )7 p# }% S2 |) w& h0 D" ?) }
01268 流量调节器( N146 )
/ P3 v; Z2 n6 }3 N01269 冷启动喷射阀( N108 )
2 T1 O& A6 X' J; O01270 A/C 空调电磁离合器 ( N25 )/ s1 F) K% B+ A4 q9 F4 E, X
01271 温度调节翻板电机 ( V68 ); h! M+ ^1 e$ s/ h
01272 中央空气翻板电机 ( V70 )
# y( C; v& \: j5 v# o+ z01273 新鲜空气鼓风机 ( V2 )1 Q- z7 v; Z& p- m: f" M' h- h5 ?3 p
01274 通风翻板电机( V71 )- v0 _2 T; f$ |! W+ o4 _1 h8 g
01275 后侧安全气囊开关( E280 )8 x# e, @; \3 r
01276 ABS 液压泵( V64 )4 d4 ~9 s7 x" T- P
01277 ABS 液压泵继电器 ( J185 )* `+ _2 w% D, `2 E8 R
01278 EDS 电子差速锁关闭继电器 (J263)/ t$ p. C4 L4 w3 I' C" ], Q9 s* d
01279 加速度传感器( G251). r8 O; O+ L7 U
01280 安全气囊: 乘客侧: 已经禁止
* o7 N5 y5 n# }, J  e: _1 n: w01281 安全气囊: 司机侧: 已经禁止* t" _6 p8 I; e( M* a; ]
01282 进气歧管转换阀( N239 )
8 X* X' l4 n: D/ S' g01283 进气歧管翻板电机 ( V157 )  U# F  ]& ]. {) E2 j7 L$ F5 h
01284 侧面安全气囊: 司机侧: 已经禁止5 S8 o: [' T+ k6 B4 n7 {5 B
01285 侧面安全气囊: 乘客侧: 已经禁止
( M# \0 [) _% O+ N2 I  ?- q01286 安全带涨紧器: 司机侧: 已经禁止
0 F9 \! O# w7 ^3 N, T3 m, }& }8 z01287 安全带涨紧器: 乘客侧: 已经禁止
! X9 W1 v( K/ q4 d01288 接线柱 30: 辅助转向
  y! I+ X; \/ W; |2 M6 n01289 接线柱 15: 辅助转向) n+ x% r- Z5 k% k. _
01290 参考电压: 辅助转向! S; i$ d  ?; ~" ~2 E
01295 仪表板控制单元编码错误
% [* \4 T+ D3 E/ P5 K* _9 I01296 外部温度传感器: 中央 ( G191 )
$ u4 c5 e) B- m- d" H  b0 p( p% R01297 外部温度传感器: 地板 ( G192 )
( ~. \  t, p# `9 A) g01298 仪表板指示灯测试& G$ s# s& x1 k1 [( Y
01299 数据总线诊断接口 ( J533 )
- Y7 Y4 w( t! ^1 T# H* |01300 控制单元: CD-Rom的导航系统 ( J401 )1 i1 Z1 m5 N0 B9 e; k+ s& s
01301 控制单元: 语音识别 ( J507 )$ [' }% N+ }( L, r' z, K
01302 控制单元: 信息通讯 ( J499 )+ h& w$ v7 d* R. Q7 b& w
01303 电话收发器  A+ l% i$ o2 d6 n. e' {2 L5 q2 t
01304 收音机
9 Q! W! ]) W7 w01305 数据总线显示器
! N5 t9 N8 \* j$ B; X7 ~01306 快速数据总线显示器1 H8 Q3 W+ X# ]; S# B
01307 LWL 数据总线显示器
( z' N) H; A8 |( S01308 控制单元: 车顶( J528 )
- I( z0 i( l% k' E' ]1 @7 g01309 控制单元: 辅助转向( J500 ); |8 h! ^3 p2 c. J  X
: E% q0 o, h7 D+ s3 @! d$ q
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