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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 7

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:23:27 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:56 编辑 3 v7 e+ [4 r0 W, [

0 z& A: o1 r" H: [' d$ i9 ~
00776 车身自调平系统传感器: 左前( G78 )8 i) V- V! a1 g# p
00777 节气门位置传感器 ( G79 )3 g8 N# Z7 r" G/ Q' t
00778 方向盘转向角度传感器 ( G85 )
6 t4 s+ k! |. Q9 x, |00779 外部温度传感器( G17 )7 ]7 K" t# S- Y5 \& Q1 m
00780 垂直运动加速度传感器 ( G90 )
7 o$ b/ E9 M  f& V5 w00781 定位电机: 左前( V76 )" A4 f) d& g5 i) l7 G
00782 定位电机: 右前( V77 )/ A: |9 F' _+ _% e$ d9 v* V
00783 定位电机: 左后 ( V78 )4 v/ ~: E! Q$ f3 |' f
00784 定位电机: 右后( V79 )5 X+ ^1 K; C# `+ q
00785 温度传感器: 仪表板 ( G56 )3 t3 @: v; n( J4 S1 ^6 W
00786 车顶温度传感器( G86 )/ d8 X/ Y$ h2 \9 y7 }9 z
00787 新鲜空气进气温度传感器 ( G89 )( a0 O' j+ U' _# R
00788 除霜/脚坑 翻板位置双向阀( N118 )) u2 f1 T. \3 d  y/ y, h
00789 倒车灯开关( F41 )
& L# @/ K8 A2 I7 d. n00790 新鲜空气/内部循环翻板7 |4 F; y( F; n. u/ n/ E0 n2 m
00791 A/C 蒸发器压力开关 ( E33 )" n/ Y4 T5 D- f6 B' o1 a
00792 A/C 压力开关( F129 )
9 I; B) j7 D2 m0 Q. o00793 刹车踏板位置传感器 ( G100 )9 J2 p: Y4 Q2 @  A
00794 液压油泵传感器 ( G101 )0 _1 O8 A; b: z5 Q! h& B
00795 后桥垂直加速传感器 ( G102 )+ M8 z3 g: v, w  \
00796 仪表板内部温度传感器风扇 ( V42 )  o' m- u- W7 b. P- _
00797 阳光强度光敏电阻( G107 )$ T( e2 r) A! p, m3 n( V
00798 数码分段显示测试6 y- ~; |1 B8 _; U
00799 发动机冷却液温度传感器 ( G110 )
, h; y# K% c' N' w2 }' |1 e; a00800 环境温度传感器 ( G109 ): E2 x9 C! I" h
00801 A/C 高压开关 ( F118 )
; F, S  u1 w& Z4 L00802 A/C 低压开关 ( F73 ): h& w& f% h( N1 M4 H
00803 避震弹簧位移传感器: 右前( G116 )
: Y6 l; Y8 c8 `. t  `) I9 a00804 避震弹簧位移传感器: 左前( G115 )
4 p5 b5 o# r( F& h00805 弹簧支架阀: 左前( N148 )
( d- F  h* b" W" P+ V00806 弹簧支架阀: 右前( N149 )  S8 Y9 \7 `& O0 u5 T# Q
00807 弹簧支架阀: 左后 ( N150 )
" Z% }9 N2 m* V2 k* C+ B2 K- `00808 弹簧支架阀: 右后 ( N151 )! e! x- Y+ u) T" U# G
00809 制动增压 ESP/ f& C( @) b3 o9 v9 [7 K' y
00810 制动压力传感器 1/2- |' W# D+ w2 D1 J1 T9 L# ?3 j
00811 系统没有准备好 -- 激活
9 T& p% d( l3 [. f* c. V) Z00812 制动压力电磁开关( F84 )
6 a7 i! E' k4 b5 _00813 制动压力传感器 -2-& b: ]) K  H7 t1 `
00814 制动压力电磁阀 ( N247 )
$ F7 b6 V' K; ]' N6 a- ]9 Q- Q00815 制动识别开关 ( F238 )' b( j* g  j% G7 g4 \+ q
00816 辅助转向开关 ( G250 ): r+ q2 u- b  T: L$ U, s3 S. m0 V% @" g
00817 辅助转向温度保护
6 j! m9 Z* l4 e, ~* U8 W00818 蒸发器出口温度传感器
* K) j  \% l" h: h7 r5 ~+ q7 H00819 高压开关 ( G65 )& K1 b# ~7 A; e2 ^- J
00820 制动识别开关 ( F83 )4 W) `1 {( e/ f( T' k3 t; y: }1 F
00821 收音机天线 -2-9 n) q& `9 T: L
00822 连接 DSP 到 收音机6 U, f; e2 G# a2 J/ m. n; l4 A& C
00823 线路输出: 左前
# m7 T. V0 [- j4 p% T! \00824 ASR 警报灯( K86 )
; }4 U% N( D" e; P00825 驾驶员加热座椅$ s, ~# b; H  |* {
00826 乘客加热座椅1 t* J8 m, ?* J: C
00827 冷却风扇继电器
& Y. c6 Q9 t: R+ u1 ?00828 冷却风扇继电器 -3- 0 z* G$ Q0 Z2 i$ Z7 s8 q. M
00829 控制单元: Heating6 q4 r, p( _6 ?
00830 控制单元: Convertible Top' i! i+ G7 s9 c! H
00831 控制单元: 散热器风扇: 1 & 2
+ g, }7 b6 k/ o/ u, Y+ Q: r- U00832 控制和显示单元. O: U6 w% w; O, \8 w$ `( i
00833 风挡玻璃加热激活信号1 @. E' d% y, t. {
00834 后窗加热激活信号9 f) v. A$ f! o7 q1 }- \
00835 Connection to Control Modile for Conv. Top/ ^/ M) C0 D; S1 ~  i
00836 换档电磁阀 -1-( N284 )
) N; M, n1 |6 L4 W/ \, `! n+ d& [00837 换档电磁阀 -2-( N285 )
0 Y- m+ w4 Z2 L6 g2 n( \$ |6 J00838 换档电磁阀 -3-( N286 )- _/ c8 t- ~+ v
00839 换档电磁阀 -4-( N287 )9 P$ w& }5 t, k" ?" S7 H9 y5 Q1 T
00840 变速器液压泵继电器( J510 )9 c$ ]4 I( ?! W1 x, [
00841 变速器液压传感器( G270 )/ t6 E: c  r2 I5 `$ D+ O& @
00842 控制单元: EMT
6 d3 c8 p' E/ ?3 }0 {& V00843 /后 换档杆传感器# Y; I+ x2 K$ z$ J5 Q
00844 换档杆传感器
& a, `5 n3 n, @3 H) g# c00845 换档杆传感器( F258 )6 ^$ ~8 `! Z  Y3 z  X
00846 换档杆停止识别开关 ( F259 )
: i6 M/ `* A6 H00847 CCO 继电器 ( J511 )
7 y# f$ T+ ~: K, v" d2 A* T00848 开始/停止操作开关
6 k6 W3 W  [) k00849 点火开关 S 端子( D )
$ r: y3 p6 P  H. t00850 控制输出激活: 收音机放大器$ S2 i' c9 D  \4 A0 y$ F
00851 喇叭/扩音机( `$ [- [! ~# W" d, ^
00852 喇叭: 前部" Q. X; L6 \9 S$ Z) B- j1 y) J9 |4 O
00853 喇叭: 后部
/ _: `, q( C$ L; ~00854 Output Radio Display Instrument Cluste+B662B744r" Z4 q/ T; S" J) m
00855 连接到 CD 转换器0 ~8 b6 ^6 t  X/ _) B* |
00856 收音机天线
$ }/ ~; Q4 n/ m8 Y7 ~8 E00857 CD 转换器 ( R41 )
4 V4 e/ g  T; }/ m$ ]8 d00858 连接: 收音机ZF输出与天线放大器$ b" D: I+ t* y/ ~, I* z
00859 线路输出: 右前
" f" m2 }0 `. G, B! C3 U00860 线路输出: 左后
+ U8 N9 [) q4 B5 G+ G. B00861 连接到巡航电脑
1 K' S  R. L0 p& {4 Y00862 GPS 天线( R50/R52 )
& B$ Q/ z& ?8 ?  s1 w2 ^5 t/ A& c00863 TV 天线 -1-( R55 ), Z% _- z: r8 z4 |" t# R9 d
% Q5 R! l/ A( i
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