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[欧洲车系] 大众奥迪车系故障码大全 5

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zoml0146 显示全部楼层 发表于 2014-12-24 14:18:04 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–安康 电信
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:55 编辑 , K; c) [' p  `

4 D1 Z$ F& }8 z3 i1 T* {0 R
00601 中央翻板电位计( G112 )in (V70)8 y  \) O* [' J) J5 c+ `% ?
00602 脚坑/除霜翻板电位计( G114 )in (V85)
8 c5 U8 Y5 L' p8 v00603 脚坑/除霜翻板电机 ( V85 )
1 M1 ]% Y% @; D9 a! R00604 通风翻板电位计 ( G113 )in (V71)
0 r* e' S1 ^1 j; f6 N5 V% V00605 新鲜空气/循环空气 翻板双向阀 ( N63 )$ h* }5 q7 x; v1 Y: H" u
00606 发动机冷却液真空双向阀 ( N147 )
+ m! J2 X9 C6 I9 a8 o) r) C5 S% [00607 外部温度显示( G106 )
. ]$ C  Q: h% y00608 负荷传感器( G119 )
+ t8 Z, {- E0 s7 i5 }00609 点火放大器输出 1
# k6 a  x: |4 t4 N00610 点火放大器输出 28 F' E5 R* ^: z
00611 点火放大器输出 3
; `" \) X( W0 P2 ]# ^9 a00612 点火放大器输出 43 Q  N- T( @; i* D1 n/ v
00613 点火放大器输出 5  c, ]. b$ Y5 G
00614 点火放大器输出 6$ f# y4 J! D. O$ D5 M# f
00615 点火放大器输出 7
5 Z& Y# d3 A! z1 L  b0 `" |( p: K00616 点火放大器输出 8
4 G  O5 Z! r& Z) h9 p; I4 h  v4 z00617 安全气囊减速度传感器: 左侧( G104 )
- q+ q+ T) s+ c/ D00618 安全气囊减速度传感器: 右侧( G105 )
: _7 w+ j5 Y. b00619 传感器导线: 左侧
& j, m4 b2 w( }; f, v# R00620 传感器导线: 右侧- i) v, K, W$ G- c: j
00621 减压阀 ( N155 )' ^4 C3 E; \/ ^" d/ N# r; G
00622 燃油滤清器放水1 ]# y1 [: f5 t' ]
00623 ABS/变速器电气连接9 R: n+ Z2 G$ g7 B) }& w3 n& W
00624 A/C 压缩机接通# M2 u+ ~2 s& |0 M
00625 车辆速度信号
7 ~( S# L2 |0 |: O00626 预热时间指示灯 ( K29 )
3 u+ [; g4 E% z5 y" ]% {00627 水位传感器 ( G120 )* U9 s( @0 d! E0 H
00628 执行参数监控
8 I! l3 r( F: r* J0 |5 E00629 GRA/柴油喷射装置制动踏板开关( F47 )( q* z1 u8 @. L# c# V
00630 空调开关已经打开2 x- e% C7 K6 Q' Z+ ]. J* C4 u
00631 AC <-> Motronic 通讯连接
& f1 I; U" D: g- W% u+ ?00632 全自动空调接口
, D( o9 x' Z+ O: X" i00633 点火/传感器 滞后线路
" i1 j: ]& \8 p$ m$ ^; q8 `4 z8 r00634 EDS 电子差速锁串联电阻( N159 )
8 M& v2 t4 X% \2 H00635 氧传感器加热器: 催化转换器之前
- T0 I$ N. Q& f% G$ d00636 加速度传感器: 右前( G121 )
6 O1 c& M& f$ l, c' N" ]" q4 a( ^00637 加速度传感器: 左后( G122 ), B0 ?0 ]: j; a& W" G3 f( I. R
00638 发动机与变速器电气连结 2
7 [. f% o4 U  A00639 减速度传感器( G123 )1 ?! D3 J0 ^8 u2 c+ L  f, f9 X' n# @
00640 氧传感器加热器继电器( J278 )# J( \0 f6 z. i- ]5 w+ I- L
00641 ATF 温度
6 Q$ f8 _' v( N) ]: m1 I( p8 K00642 EDS 转换阀: 右前( N166 )% ]8 H, b, i) Z
00643 EDS 出油阀: 右前( N167 )" g3 o7 ]& C! z$ x5 X, n
00644 EDS 转换阀: 左前( N168 )
$ f; Y9 @! t9 U; L1 f2 E00645 EDS 出油阀: 左前( N169 )
0 O: {7 Z0 z) n& v00646 ABS-ASR/发动机 电气连结 1
& t+ D) U7 Z, a1 K00647 ABS-ASR/发动机 电气连结 2
4 F( b5 X) g* H: h5 J00648 氧传感器加热器: 催化转换器之后% ~$ k, u! G$ J, D; T: F
00649 ABS 进油阀/出油阀: ( N160 )
. }  h. @$ N5 P* {, @00650 离合器踏板开关( F36 )9 n6 ~) ^# t/ U2 }! o
00651 点火线路导线* `5 n8 c2 i0 C4 [
00652 档位监控/换档范围控制器
0 Q- F' J; O( k, o00653 自动变速器选档杆位置正确?1 y( W' r8 I6 l+ F1 ?; V
00654 安全带涨紧触发器: 左侧 ( N153 )
/ _  \3 C$ z/ V  i00655 安全带涨紧触发器: 右侧 ( N154 )
3 ~3 j7 P7 M" m0 l/ j00656 安全气囊坐椅占用传感器 ( G128 )# H9 r; x* _& e( k0 P* F
00657 中央出风口调节电机( V102 )
  M& Y' r0 g5 R00658 操作控制单元5 K$ N8 h, L8 S9 c& ]! W5 E& n( h6 U
00659 自身测试装置
& X& \+ n6 z& m00660 强制低档开关/节气门位置传感器
1 Q: B% t, t: c7 N; R5 I00661 温度指示灯2 w: F: g- D3 u. A
00662 转速表( G5 )
7 w" |8 D, u4 N5 V, M00663 车速表( G21 )  ^4 a6 @6 f2 X% ?
00664 燃油表9 a; p; ~  \( ]" H  b8 v
00665 安全带警告灯( K19 )1 v% N8 |, `) J3 x! K& }
00666 /蜂鸣器/" U# [4 t5 z$ |: |0 g0 y! m
00667 外部温度信号
7 x7 @  r' o- R- y4 z  D! K00668 供电电压接线柱 30
  Z3 }0 Z) v: i: B2 v) p1 x00669 第二个 发动机故障指示灯( K97 )3 d/ R; m. V+ K8 p# Y2 G
00670 节气门位置传感器( G127 )
. \2 x6 v& H7 ~+ f7 m* m* b# S00671 巡航控制开关( E45 )
/ r% C* s2 T  f  J- Q: m0 {4 g2 y00672 带有串联电阻的ABS液压泵8 d1 }/ r! r0 V4 E1 s( Y( N
00673 踩下刹车踏板
, q9 d% V6 O$ Q1 }00674 松开刹车踏板( X4 z' k' C$ P! V7 @
00675 左前进油阀 : 0V 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已抱死+ }" ?8 o& V0 O/ J( U9 ^! \
00676 左前进油阀 : VBatt 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已抱死" Z# w( W5 R  g, S- a6 C/ `
00677 左前进油阀 : VBatt 左前出油阀: VBatt 左前车轮: 已释放
+ z/ x+ A" J2 V2 ]! T4 T# B00678 左前进油阀 : VBatt 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已释放
- w2 H& s8 r2 `+ ?+ D5 _00679 第二个氧传感器加热器: 催化转换器之前; j5 W9 j( C. l2 l
00680 右前进油阀 : 0V 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已抱死
3 i- |( R1 ~7 g# I! X00681 右前进油阀 : VBatt 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已抱死
: R7 l& ]7 N0 Q; Y2 y6 g00682 右前进油阀 : VBatt 右前出油阀: VBatt 右前车轮: 已释放8 E0 u* _# U4 V7 A7 r1 u* J
00683 右前进油阀 : VBatt 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已释放% E' T! x1 \2 ?( H
00684 第二个氧传感器加热器: 催化转换器之后
9 @1 Q% Q: U; P0 h2 r00685 左后进油阀 : 0V 左后出油阀: 0V 左后车轮: 已抱死6 f( C: c" N' d8 n
00686 左后进油阀 : VBatt 左后出油阀: 0V 左后车轮: 已抱死
, X! T1 f, w9 @$ S# i, {00687 左后进油阀 : VBatt 左后出油阀: VBatt 左后车轮: 已释放8 [& T) K3 O2 G9 L
/ p4 G; t8 {6 B* b$ }
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