用X-431 对新奥迪 A6L 做保养灯归零,节气门基本调整

用X-431 对新奥迪 A6L 做保养灯归零,节气门基本调整
; T# T7 Q8 e( L' aX431 诊断产品现在针对VW 汽车（主要为AUDI A6L）的CANBUS 系统开发了第二代
9 r2 A3 W4 g0 v- s. m" HCANBUS 诊断接头和新的诊断软件,解决了原来一直困惑大家的AUDI A6L 测试问题。现在
% \0 n5 x" A( Y2 L  t: F: k只要到X431 网上下载VW V21.00(或以上)或AUDI V22.00(或以上)诊断软件，再配备上
CANBUS 第二代接头就可以测试AUDI A6L 所有装配的CANBUS 系统，并可执行功能有：
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, x* D9 T# y+ I' D* O01 查控制电脑型号、   02 读取故障代码、   08 读测量数据流、   05 清除故障代码、
04 系统基本调整、     03 测试执行元件、   10 通道调整匹配、   11 控制单元编码、
: X1 ]* c* i; L. u6 z6 {. V16 安全登陆。
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+ j" i  x" p; _3 P5 T与原来装配老的软件和第一代CANBUS 接头相比，新增了04 系统基本调整、03 测试执
0 r5 R- ]+ N$ _" y& p3 g' x( i行元件、10 通道调整匹配、11 控制单元编码、16 安全登陆五个可执行功能。
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这样完全使得CANBUS 系统可执行的功能和非CANBUS 可执行功能完全一致了，并可以正常执行保养灯归
零、节气门调整、匹配钥匙、控制单元编码这些比较特殊且比较常用的功能。
针对VW 的CANBUS 系统所特有的属性，也开发了一个全车状态收集的特殊功能。在
, T8 x" J( Y8 L: F5 K5 a该功能菜单下有四项可执行功能:

% f+ l& `5 \8 B7 F) E2 ]1.系统状态清单。   2.清除存储故障码-所有系统。   3.打开传输模式。
' \0 r1 K) Y1 n4.关闭传输模式。此特殊功能的主要作用为：把全车的CANBUS 系统进行扫描，
! x& M7 Z; n6 D确定汽车装配了那些CANBUS 系统，并判断该系统是否正常，并在x431 屏幕上显示系统
的状态（正常、故障、未注册）。显示完成之后，你也可以选择显示的系统中的某个系统进
入，进一步查询故障码。此项功能还可以同时清除所有装配CANBUS 系统的故障码。
8 }* f1 ^: f" l最后介绍新开发的软件配备CANBUS 第二代接头，对AUDI A6L 常用的一些比较特殊
功能的操作步骤。
; B; ]" `3 I- e% b4 @8 x' P* k! k% ]首先介绍常用的保养灯归零的操作步骤：

1. 打开点火开关，连上CANBUS 第二代接头
2. 选择CANBUS 系统，再进入仪表系统
3. 选择通道调整匹配功能
4. 进入02 通道
; @5 H' `) O9 o6 f5. 把通道值由1 变成0
6．完成保养灯归零操作
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( R2 i3 j3 w$ O3 ?& `2 s: E9 `再介绍节气门基本调整的操作步骤：

1． 打开点火开关，但不启动发动机，连上CANBUS 第二代接头
- T* X: t& S7 i7 f* c* U0 ~9 b2． 选择CANBUS 系统，再进入发动机系统
0 h3 G% ~; h  v% v. H3． 选择通道调整匹配，输入00 通道
6 D) x6 O) B9 ~6 |4． X431 屏幕显示“是否清除学习值”，选择“是”，清除学习值成功
5． 再选择系统基本调整，输入060 通道
6． 选择“调整”，节气门控制器经过MIN 到MAX 点及中间五个位置。控制单元将相
2 j  B& B: `$ V7 g' `' i7 G应的节气门角度存入存储器，此过程大约需要10 秒钟，随后节气门短时间在启动位
$ Q/ b! T' m( E' F7 Y4 b$ [置，然后关闭。
4 ]& O" ~$ b/ }2 {7． 当屏幕显示“ADP.O.K”时节气门基本调整完成，按“退出”键完成设定。


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