用X-431 对新奥迪 A6L 做保养灯归零,节气门基本调整

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8 F% ^7 P" Y, v* p* eX431 诊断产品现在针对VW 汽车（主要为AUDI A6L）的CANBUS 系统开发了第二代
) g) Y+ |, v# ^( nCANBUS 诊断接头和新的诊断软件,解决了原来一直困惑大家的AUDI A6L 测试问题。现在
; r# Q+ R9 Z* L0 i只要到X431 网上下载VW V21.00(或以上)或AUDI V22.00(或以上)诊断软件，再配备上
7 |3 a- }, I$ ?5 Y8 l4 B4 {) xCANBUS 第二代接头就可以测试AUDI A6L 所有装配的CANBUS 系统，并可执行功能有：
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01 查控制电脑型号、   02 读取故障代码、   08 读测量数据流、   05 清除故障代码、
04 系统基本调整、     03 测试执行元件、   10 通道调整匹配、   11 控制单元编码、
# e) F+ |( @! V3 ^& q2 @, ?2 X16 安全登陆。
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与原来装配老的软件和第一代CANBUS 接头相比，新增了04 系统基本调整、03 测试执
行元件、10 通道调整匹配、11 控制单元编码、16 安全登陆五个可执行功能。
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这样完全使得CANBUS 系统可执行的功能和非CANBUS 可执行功能完全一致了，并可以正常执行保养灯归
零、节气门调整、匹配钥匙、控制单元编码这些比较特殊且比较常用的功能。
8 M$ r$ u% k# r1 E3 Q0 \针对VW 的CANBUS 系统所特有的属性，也开发了一个全车状态收集的特殊功能。在
, l+ O( t" u5 G, S该功能菜单下有四项可执行功能:

1.系统状态清单。   2.清除存储故障码-所有系统。   3.打开传输模式。
0 G0 m. z& h9 [  I& V; j4.关闭传输模式。此特殊功能的主要作用为：把全车的CANBUS 系统进行扫描，
) }2 C0 ]1 E3 p1 ^; `3 N确定汽车装配了那些CANBUS 系统，并判断该系统是否正常，并在x431 屏幕上显示系统
: z/ O+ C; U, z5 `" W- o0 p/ h的状态（正常、故障、未注册）。显示完成之后，你也可以选择显示的系统中的某个系统进
  M4 f, d! R, K* y5 d4 @. v5 x入，进一步查询故障码。此项功能还可以同时清除所有装配CANBUS 系统的故障码。
2 i% Z3 E: q. o3 }- J* i6 s最后介绍新开发的软件配备CANBUS 第二代接头，对AUDI A6L 常用的一些比较特殊
功能的操作步骤。
首先介绍常用的保养灯归零的操作步骤：

% w9 r2 z% A' [; P/ e0 w( V1. 打开点火开关，连上CANBUS 第二代接头
0 y8 B' [+ @3 }$ H* `* T! y; b9 q2. 选择CANBUS 系统，再进入仪表系统
4 j0 R) Q# \9 P3. 选择通道调整匹配功能
4. 进入02 通道
& u8 s6 e6 G. ?; m' a5. 把通道值由1 变成0
6．完成保养灯归零操作
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再介绍节气门基本调整的操作步骤：

1． 打开点火开关，但不启动发动机，连上CANBUS 第二代接头
6 M1 `: J! w- O3 D( V2． 选择CANBUS 系统，再进入发动机系统
3． 选择通道调整匹配，输入00 通道
4． X431 屏幕显示“是否清除学习值”，选择“是”，清除学习值成功
3 _6 W5 r1 |& R7 F2 f* U5． 再选择系统基本调整，输入060 通道
6． 选择“调整”，节气门控制器经过MIN 到MAX 点及中间五个位置。控制单元将相
! ?0 @2 p; P2 Z+ t" M0 H2 o. n应的节气门角度存入存储器，此过程大约需要10 秒钟，随后节气门短时间在启动位
# p6 ?* p0 `9 a置，然后关闭。
  g! `) w: A+ c4 t3 c7 ?- D& i7． 当屏幕显示“ADP.O.K”时节气门基本调整完成，按“退出”键完成设定。

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