丰田智能数据改法一例

丰田车智能卡全丢，在没有专用仪器写数据的情况下（正版AVDI,艾迪900，国匹适配器）只能通过改写数据的方法完成匹配。


现在我们常遇到的类型有0140 3370 5290

' s. P7 S9 A7 J+ t3 ?3 I
( \+ d: z2 {$ e: V7 q/ |* r现在把分类作下整理。
! F- l# Z* F, q
6 u" _' s9 q8 V
- Z9 ?' I# r9 t0 h. p2 K' B

, W5 A4 p# f0 s4 {5 H9 j3 y
   0140的系统通常可以使用仪器做初始化，不用拆卸。偶尔有特殊情况需要处理数据的，与3370系统的处理方式类似。
' b$ o" ~$ n0 _$ p. `: d; i

& ~/ ?6 W- L/ U: w" N! C4 e. M1 M   3370处理数据包含ID代码盒子89784-？？？？和89990-？？？？两个部分。


- z/ V5 z  w+ {1 |3 T一：ID代码盒子部分，我们先来看看改数据的方法


这个是改之前的数据：(拆工作台找出ID代码盒子）




6 G8 t( X) Q! l! z2 `% g( |9 `

' |/ D( b" V8 R

0100代表有一把钥匙，把它改成0000
3 S( [% R, s  }
5 Q  j, ]1 B7 B+ ^- t- j
原车是两把钥匙的这里是0200，同样改成0000

% ?# z) q. c: v3 U$ J) d3 A
4 q+ J$ n& q5 `- \  C中间三组重复五遍的改写为FFFF

& K! F' `* |) T; u
9 |- t3 I# U$ U' h& w  x7 j改后图如下

6 a1 K6 ^6 j' k( p
* Q/ a7 H4 p: g' j  n0 o

! H2 f1 h# O. Z% B) ~- N4 a1 ?这样ID代码盒子数据即为改写成功。反写回ID代码盒即可。


* x, ~* K2 E8 i* J# O

& ~0 ~! ~: P# [8 Q
还有一种是没有ID代码盒子的车辆（多数为5290系统），他的防盗数据在方向锁中，其数据如下。
! y. ?: R/ ~( a' D2 y* q9 K% z

& F) D' z! p+ _7 @: c

这种情况只需要留下5555这个标记位，其它数据全部改成FFFF即可
$ q4 z, i( ?0 n, d

0 o1 o2 s1 F5 G+ f& p2 n改完数据如下
4 E7 u3 a. n/ Z
+ Z. O2 n0 t( z" x! J
/ G' D& L8 M+ B( }# M+ J$ n* f
5 u2 ^5 O) m2 K

6 y  `; @; j3 u% X: ]



' O  ^& [' |/ G/ }
8 h: \) }9 a7 z$ E& Q/ x' E9 A


2 \% f+ {/ [6 e) E0 U5 }
4 h, V- W8 T' z  Z2 D" b: N最后是智能认证单元的改法：
" u/ {2 o* p+ W9 r; d/ w8 F. X
- W! \( ]9 }0 [
智能认证单元种类也很多，我们举例一种最常用的改法，其它改法在实际工作中请咨询光明锁业，相互交流。

/ o+ U! I# Y5 c# e9 ?9 f
; C& d+ K! C6 I1 p

+ f8 x: m: u) o! y5 y
一般只用改动220-260行数据

% A0 D& X9 o4 F9 V( Z( ?( w  M3 y
& r. D7 N$ ~/ T; Q


9 e6 d" n# l5 W; k1 U  y
! p$ t% t7 I. p* Y- v2 R2 ~. y将第一组5A5A前的0002（代表钥匙数量）改成0000


! i+ }4 R: |3 M* x- p" x$ b& `
2 W, }( @7 H  g5 r
' H0 O  V) Q+ V* G& z
将后面A5A5前的数据清成FFFF
. f2 W. Q* m" Y* M' |
$ }, F) p& X' R2 a# y





220行结尾到260行全部改成FFFF


该完毕为下图




2 `' `/ C" c; d) y* d' v
改动完成后，反写回智能认证单元即可。
6 W# l1 V2 z, _6 y7 h+ F

, a. `9 `! K2 C! J7 A
4 k' r( ~9 t6 m

最后使用设备找到相应的卡片进行匹配几个。这样的改法不是唯一的，还有其它的方法，在全丢的情况下最好不要采用套用其他车辆数据的方法，很容易造成有遥控有智能方向锁不解锁的情况。最好使用原始数据改写。

! w: Y; O8 y3 {' D6 ^$ G) s
, W" O1 H$ Q# N) U6 s4 K2 Q0 C' @9 g

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