随着社会的进步与发展,汽车音响也在逐步的发展,人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上,也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼,堪称“流动的音乐厅”,汽车开到哪儿,音符就飘到哪儿……0 _- p, b5 e4 Q& { `4 t
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本次升级的主角【宝马520】,5系是宝马车系当中最受畅销的系类,大气的外观,内饰沉稳,做工精细,空间宽敞充裕。唯独喇叭,还是没有得到改善,甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加!
. B! |8 h4 M* Z) _7 h1 V: k5 w本次升级方案:) X# X: B Z, K: x, _ |
音源:原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台- w8 I7 {# C U7 X& V z
前声场:德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套
; X/ b9 t! b+ e1 r ~/ N/ b后声场:原车喇叭
8 k7 n/ A" F. q- C B" u超低音:美国捷力12W3十二寸超低音两只6 ]' L9 A# g# o8 A& ?# N5 i
喇叭功放:英国创世纪P4四路功放一台6 q6 b& |( l* U5 i
低音功放:美国捷力500 1v2低音功放一台
' j6 T6 k6 v* p! Z% x( L7 o电容:美国来福1法拉电容一个+ [9 g7 b# |! @5 m' c0 i
线材:锐克,怪兽高品质线材若干,原厂高音喇叭罩一对3 D. |7 t9 K) U1 O9 t# ?5 h7 y# S
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$ ^: O7 R, S" d6 E% F为了能改善原车的音源,加专业CD机?不太合适,一个影响外观,另一个操作也不太方便。那么,在不破坏原车外观的情况下,加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器,体积小巧,安装方便,提升音源的同时,不影响原车主机的任何操作。
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6 w ^( ]5 T. A ]( p卸下门板,安装中音。安装于原位,用喇叭密封条做好密封处理。7 ?" h' h. V- `
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制作好合适的木垫圈,将中音喇叭固定!
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. q5 m: P1 b/ v& `. ^ ^8 t分频器固定在内饰板上合适的位置,不影响门板的复原。并用隔音胶,将其固定。
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$ U( q+ ~6 W3 ^, ~5 ]" v宝马特殊的喇叭结构,曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位(正副驾驶座椅下方)3 E# K6 M# N! c( o
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" Y* Z$ l4 Q* u- I高音方面,为其配置了原厂的高音喇叭罩,将高音安装其内,照片为安装好后的效果。5 b" }6 m: Z$ C. R- z5 h7 l
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创世纪P4,捷力500 1v2两台功放以及解码器,一并装在尾箱里吊顶!; S9 k. K& F: _# k
英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作,其带有英国贵族的声音,让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满,在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时,效果已可臻至完美,中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。
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由于每个人听音的需求不一样,这位车主比较喜欢听DJ,舞曲之类,低音比较强劲的歌曲,所以在配置方案的时候,根据其听音习惯,为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……
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