随着社会的进步与发展,汽车音响也在逐步的发展,人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上,也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼,堪称“流动的音乐厅”,汽车开到哪儿,音符就飘到哪儿……! w# w% M: C9 U3 k
& e, X5 X, @( [4 t3 k* v4 W: C本次升级的主角【宝马520】,5系是宝马车系当中最受畅销的系类,大气的外观,内饰沉稳,做工精细,空间宽敞充裕。唯独喇叭,还是没有得到改善,甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加!! r/ v) N- M8 V- `0 m _
本次升级方案:% D2 G; w$ E0 u3 t
音源:原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台
8 f: _ I- o+ i" T( x4 v前声场:德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套7 }9 D" A2 V) e7 h. Y3 ^" N
后声场:原车喇叭. Z& z4 Y; T: U9 g5 J
超低音:美国捷力12W3十二寸超低音两只/ ^- r) r4 P* l
喇叭功放:英国创世纪P4四路功放一台
/ p$ _. d; O! c" [/ S& ]; N低音功放:美国捷力500 1v2低音功放一台
5 e% N3 Z# l- l0 K- B电容:美国来福1法拉电容一个
t8 r8 { `( g \; A线材:锐克,怪兽高品质线材若干,原厂高音喇叭罩一对
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为了能改善原车的音源,加专业CD机?不太合适,一个影响外观,另一个操作也不太方便。那么,在不破坏原车外观的情况下,加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器,体积小巧,安装方便,提升音源的同时,不影响原车主机的任何操作。
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/ Z5 r/ ^7 R( H卸下门板,安装中音。安装于原位,用喇叭密封条做好密封处理。
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% C9 I$ q2 R7 b# u制作好合适的木垫圈,将中音喇叭固定!
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) ^5 @" U. d6 s: w) D9 L7 K分频器固定在内饰板上合适的位置,不影响门板的复原。并用隔音胶,将其固定。
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宝马特殊的喇叭结构,曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位(正副驾驶座椅下方) O4 |& N7 M/ b% R( u9 h$ R7 @
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高音方面,为其配置了原厂的高音喇叭罩,将高音安装其内,照片为安装好后的效果。
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3 I& K# J8 x; ?- R* ?4 t: c创世纪P4,捷力500 1v2两台功放以及解码器,一并装在尾箱里吊顶!# i8 u1 j/ w# p \# ]: K
英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作,其带有英国贵族的声音,让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满,在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时,效果已可臻至完美,中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。
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! s7 c# C+ B! x3 R2 ~, j由于每个人听音的需求不一样,这位车主比较喜欢听DJ,舞曲之类,低音比较强劲的歌曲,所以在配置方案的时候,根据其听音习惯,为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……9 C2 y3 o8 k1 l( ^7 G8 q
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