随着社会的进步与发展,汽车音响也在逐步的发展,人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上,也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼,堪称“流动的音乐厅”,汽车开到哪儿,音符就飘到哪儿……
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本次升级的主角【宝马520】,5系是宝马车系当中最受畅销的系类,大气的外观,内饰沉稳,做工精细,空间宽敞充裕。唯独喇叭,还是没有得到改善,甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加!
% y* i; ]# o" \# `' a2 X本次升级方案:
6 A3 {' v& H# ^音源:原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台# o8 m$ \3 e) S
前声场:德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套
" y' G1 _& W6 N3 c3 P* Y后声场:原车喇叭5 ?( W: u# v& r8 [& f8 X3 @; b
超低音:美国捷力12W3十二寸超低音两只
+ p7 H/ L y V% B: h喇叭功放:英国创世纪P4四路功放一台+ w% U g& [) y! w; K
低音功放:美国捷力500 1v2低音功放一台
0 o. f$ T0 f5 d* S电容:美国来福1法拉电容一个
& z6 g& k5 S% ?% M. U( P线材:锐克,怪兽高品质线材若干,原厂高音喇叭罩一对/ f7 K; M$ m: s4 ?- }$ p. w5 V5 h8 E
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为了能改善原车的音源,加专业CD机?不太合适,一个影响外观,另一个操作也不太方便。那么,在不破坏原车外观的情况下,加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器,体积小巧,安装方便,提升音源的同时,不影响原车主机的任何操作。
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. X! Q6 h% K* R卸下门板,安装中音。安装于原位,用喇叭密封条做好密封处理。
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$ C( V8 Y8 U# b- s$ x1 k制作好合适的木垫圈,将中音喇叭固定!- u R1 |7 s6 K9 B8 [
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5 Y: B# D, G1 t: S1 g' C% C" Z分频器固定在内饰板上合适的位置,不影响门板的复原。并用隔音胶,将其固定。
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# t$ a9 l! [7 F3 ?8 t$ ^9 p4 D宝马特殊的喇叭结构,曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位(正副驾驶座椅下方)
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高音方面,为其配置了原厂的高音喇叭罩,将高音安装其内,照片为安装好后的效果。2 h9 |7 L+ H4 U8 B
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创世纪P4,捷力500 1v2两台功放以及解码器,一并装在尾箱里吊顶!
* x6 X+ T" x! T; X* o英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作,其带有英国贵族的声音,让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满,在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时,效果已可臻至完美,中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。# R7 v& D0 ?" s P, V6 N
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由于每个人听音的需求不一样,这位车主比较喜欢听DJ,舞曲之类,低音比较强劲的歌曲,所以在配置方案的时候,根据其听音习惯,为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……' \$ P, ^2 Y$ r% Q6 f+ H
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