随着社会的进步与发展,汽车音响也在逐步的发展,人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上,也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼,堪称“流动的音乐厅”,汽车开到哪儿,音符就飘到哪儿……
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& ^/ E1 `: q& @本次升级的主角【宝马520】,5系是宝马车系当中最受畅销的系类,大气的外观,内饰沉稳,做工精细,空间宽敞充裕。唯独喇叭,还是没有得到改善,甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加! s: Q4 g2 e% p5 e3 A+ S! {/ Q
本次升级方案:
3 W# x/ Q0 p P8 R音源:原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台7 e$ j7 F/ g1 ~$ Y9 M; u! d
前声场:德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套4 y9 b# x( S/ m1 v
后声场:原车喇叭
. P* d& A" Z: j8 y超低音:美国捷力12W3十二寸超低音两只0 U1 @; z5 a4 M
喇叭功放:英国创世纪P4四路功放一台* U$ L: e- L r# s5 m7 h' d% I
低音功放:美国捷力500 1v2低音功放一台
- x4 y7 Y' U8 s2 D3 C7 B/ b& E4 X电容:美国来福1法拉电容一个
" o* _/ }9 L F6 L线材:锐克,怪兽高品质线材若干,原厂高音喇叭罩一对7 c( v1 ~; f5 L. |
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为了能改善原车的音源,加专业CD机?不太合适,一个影响外观,另一个操作也不太方便。那么,在不破坏原车外观的情况下,加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器,体积小巧,安装方便,提升音源的同时,不影响原车主机的任何操作。# _. ?( {: f4 k$ c$ P3 }
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& a3 S: B7 z; `' k @% \卸下门板,安装中音。安装于原位,用喇叭密封条做好密封处理。
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& D2 i- o1 ]- Z' H. J: @6 R/ n" K制作好合适的木垫圈,将中音喇叭固定!
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" G+ c# N% B. V# n9 r; N' m) e% X分频器固定在内饰板上合适的位置,不影响门板的复原。并用隔音胶,将其固定。
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" `* e* P& ^8 p( V0 ?0 V宝马特殊的喇叭结构,曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位(正副驾驶座椅下方)/ @3 D$ R) {5 @* o
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高音方面,为其配置了原厂的高音喇叭罩,将高音安装其内,照片为安装好后的效果。
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H% C. Z# y( W8 g' b: Y6 U: m创世纪P4,捷力500 1v2两台功放以及解码器,一并装在尾箱里吊顶!7 P3 H( V+ E! {; I
英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作,其带有英国贵族的声音,让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满,在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时,效果已可臻至完美,中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。
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& u! K" |! P2 O& R/ p由于每个人听音的需求不一样,这位车主比较喜欢听DJ,舞曲之类,低音比较强劲的歌曲,所以在配置方案的时候,根据其听音习惯,为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……9 }$ l5 f, t4 Z; T% z
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