宝马520全方面提升音响效果

随着社会的进步与发展，汽车音响也在逐步的发展，人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上，也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼，堪称“流动的音乐厅”，汽车开到哪儿，音符就飘到哪儿……
; U2 c* e& g' t+ \
本次升级的主角【宝马520】，5系是宝马车系当中最受畅销的系类，大气的外观，内饰沉稳，做工精细，空间宽敞充裕。唯独喇叭，还是没有得到改善，甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加！
本次升级方案：
音源：原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台
9 h, J  y6 J, v前声场：德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套
8 e, [7 T, X: g5 ?- m后声场：原车喇叭
: E2 x* N# f! D( B超低音：美国捷力12W3十二寸超低音两只
2 [" [- v9 C* x8 j: N5 J( @7 ~: }" ^喇叭功放：英国创世纪P4四路功放一台
! ?/ B. q/ n  l! p低音功放：美国捷力500 1v2低音功放一台
0 m, @; g. Z4 b/ Q- i; j+ j; }  z电容：美国来福1法拉电容一个
, \$ B2 T8 w! h$ Y' |线材：锐克，怪兽高品质线材若干，原厂高音喇叭罩一对
! q7 L+ S6 f+ A! A- C
0 m0 d1 K' Q3 {  |3 h: D- {# J) m, L
; z, C. M/ q. o( Y
为了能改善原车的音源，加专业CD机？不太合适，一个影响外观，另一个操作也不太方便。那么，在不破坏原车外观的情况下，加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器，体积小巧，安装方便，提升音源的同时，不影响原车主机的任何操作。
; B- \4 D4 ?/ ?: g0 K! ?

: c0 J! x; @' p: x
  d8 E+ C! p0 j. ^( A卸下门板，安装中音。安装于原位，用喇叭密封条做好密封处理。

1 v" [: |0 N/ w# H% H' @/ s

) s) o+ @1 @( i$ n+ x, T& \+ [) K1 o制作好合适的木垫圈，将中音喇叭固定！


( C/ E# c( `& ~2 S! P) s* I, d# m# f
分频器固定在内饰板上合适的位置，不影响门板的复原。并用隔音胶，将其固定。

. W& y5 T& v; o- P, [; k

( ^' y6 f  C; x7 Y- d6 ^3 |宝马特殊的喇叭结构，曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位（正副驾驶座椅下方）
% \/ n1 r( S6 Y, |) V

$ J' P8 G* @, s  p3 Y; E
高音方面，为其配置了原厂的高音喇叭罩，将高音安装其内，照片为安装好后的效果。
  r" Q; \5 K( |2 t9 S

8 y$ I- ^: d9 R& T& z& L
创世纪P4，捷力500  1v2两台功放以及解码器，一并装在尾箱里吊顶！
5 R" F5 x4 r# Q. t' E英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作，其带有英国贵族的声音，让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满，在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时，效果已可臻至完美，中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。

" P9 T% U# n# h  s/ J7 v6 F
6 H' F% t) A6 N6 m: `
( n9 S7 s" R/ ^1 I


' E, }0 D9 M$ M) w  r, S2 b
& Y) ?6 R1 h4 A由于每个人听音的需求不一样，这位车主比较喜欢听DJ，舞曲之类，低音比较强劲的歌曲，所以在配置方案的时候，根据其听音习惯，为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……





! B$ h8 b+ A1 Y* N( H3 s
8 i  J2 f( d/ E! ^5 ^! m



7 I% U  P. c' {

# D# x: {! q; ?0 \4 S学习学习学习学习,