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[国产车系] 音响玩家的利器  本田歌诗图改装劲浪165KRX3喇叭+TRU S4...

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土豆网 显示全部楼层 发表于 2014-12-17 13:41:48 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题 来自: 中国–陕西–西安 电信
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如果你是一名汽车音响改装技师,面对法国劲浪165KRX3、TRU S4、欧迪臣bit one解码器等豪华器材,你一定会十分兴奋,因为不是每个技师都有机会接触他们。如果你是一名车主,你的爱车即将安装这些器材,你无疑是幸福的,因为这里面每一件器材都足以让人羡慕不已,而你拥有它们全部。' t# j. W) v: L: O6 C
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! @* b* ?; {: g' X" z前门板的隔音工程
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主机安装在中控台的底部
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前声场高音单元和中音单元改装效果
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  F& O- X- j4 _3 ]2 D. o系统配置4 y# T, y) N4 o9 T) n* ?2 M
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主机:阿尔派98550 S& z. d$ M  y: `
解码器:欧迪臣bit one6 W: W5 V; C! q  L- q) C+ q& _& o
音频处理:TRU LINE-8i7 Z$ v  F& D0 y
前声场喇叭:劲浪165KRX3
: @( p4 {) G- U/ g8 B后声场喇叭:欧迪臣AV K6
6 Q/ \+ ]; c3 X3 P1 t& |前声场功放:TRU S4   5 i! u& e! G$ S* r  s2 G, p
后声场功放:诗蔓NFD-150.2- r! S! I0 p2 V, _4 a6 O  Q8 T
低音功放:欧迪臣1.2K
( m3 g+ F+ e' J1 h  g: A2 o超低音:美国JL12W7 原厂箱# J3 w$ U% x( P% i" x. r
线材:美国金宝线材: b" b1 o+ P6 @2 K2 B4 X+ W
电容:欧迪臣1.0/ x! A3 I! r# A3 a% l" n) ^
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6 ~/ g% W" U, j" k% a用豪华来形容歌诗图的这一套音响系统,一点也不过分,阿尔派9855CD主机,众所周知,阿尔派CD主机是出了名的靓声,9855又是阿尔派主机当中的佼佼者,与欧迪臣bit one解码器以及TRU LINE-8i前级音频处理器的默契配合,表现自然非同一般。法国劲浪165KRX3三分频套装喇叭作为前声场,165KRX3是劲浪K2Power系列的旗舰产品,属于高电平套装喇叭,融合162种可能调节的高精度独立分频器。 保证最佳磁场控制,可以实现塑造完美声场,条件是必须搭配高质素的功放来使用。
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) s& C. ]$ `! Z8 ^, J前声场劲浪165KRX3低音单元安装在门板上
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' u: G6 @% \. @0 E  W# `* s' x5 e后声场的改装效果图,高音安装在门板上. r2 o; q) Q4 d; l3 t  }- b

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5 }, V' e& r- c# W' x/ }$ D5 H好的喇叭往往对功放的要求都比较高,在歌诗图的这个系统中,谁与劲浪165KRX3登台唱戏呢?答案是TRU S4功放,S4属于TRU纯钢系列功放,军工级封装和顶级电子元器件的基础上,4.0大口径的风扇散热系统超静的低噪!功放内部信号和电源独立分开互不干扰且放大管也是如此!保证功率的纯净输出!以低失真还原重放、一举成为业界的一朵奇葩!强劲的功率底气将劲浪165KRX3三分频喇叭还原重放声音淋漓尽致的发挥出来!
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欧迪臣bit one控制面板装驾驶位左下方
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功放的设计摆放
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后声场采用了一套欧迪臣AV K6喇叭,用一台诗蔓NFD-150.2功放推动,超低音用的是美国JL12W7原厂箱,用一台欧迪臣1.2K功放单独推动,线材采用的是美国金宝品牌,这套音响系统从前到后,由外及里,无不闪耀着名牌的光芒,但它绝对不是“土豪”,表现出来的是高雅的音乐品味。这一套音响系统适合听高品质的人生,高音表现得亮而不刺,中音平滑而饱满,细节丰富,低频表现结实而富有弹性,各个频段的结合顺滑自然,是演绎人声的好手。
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6 ~" o, M0 G8 }2 J" p/ d, h& X超低音安装在尾箱上
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整个尾箱的改装效果
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