霸道车主阿轩继上次升级后的二次升级玩的就是心跳,大家看看这次升级的器材就知道份量有多重了,阿轩做人做事非常有见底,看待事物能一针见血的看到物质的本质,能从根本上了解到事物的更深的层面,这一点是最让人欣赏的,如果他要做某一件事会从多方面下功课,做好充分的准备,做到知已知彼百战不殆,这也是让人学习的方面。所以说做生意也可以让人交到更多的朋友,学到更多的东西,每个人都有发光点,亲,你发现了吗,你学已致用了吗,在不断成长交往中进步,感谢一路来支持我们的朋友,感谢阿轩的信任,感谢阿轩在EMMA佛山站王中王挑战赛中的支持,感谢一路有你!现在我们来看下这次升级的配制:
9 p( `$ f& Q0 A0 p4 N# K音源:先锋RS-D7XIII
) ^+ X# C2 U- y 先锋RS-P99X
" S2 D! C# H( L- l. e& r/ e9 g8 g0 W前声场喇叭:摩雷薏雷旗舰版603
, Q. D! f4 e5 O2 U超低音喇叭:来福P35 B2 |6 U$ G ]5 ~
前声场中低音功放:麦景图MCC404
& {- c1 X2 o S" _( f) M前声场高音中音功放:麦景图MCC404TM6 _( V! Y0 W* N8 |- K! p3 Q
超低音功放:来福R500.1+ \6 H) R& x6 R, m. O6 b
电源稳压器:必伟A-60A
1 k0 [7 i7 J% l电容:来福2.0FL 2只
) U( [% `! D4 g* k$ b2 Z高度风信号线3800/605, W5 N- p- e% U
嘉利堡镀银喇叭线
0 @4 x6 G/ W) [, J嘉利堡配件
+ Z* B7 C, {. i3 U! V/ e美国动能四门隔音
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# |8 a1 \/ V8 n一、四门动能隔音
% t: A0 h/ }" l, v9 e四门隔音主要是为了降低风噪,提升音响效果而做的,拆开门板后先将门板内层清理干净,再在门板内层找到止震点均匀的贴上抗振板,再在门板外层整层贴上抗振板,这样就会让整个门板形成一个密封的空间,不仅降低了风噪,还提升了音响的效果。用手指敲上去四门隔音之前和之后的声音很明显,做隔音之前门板敲上去是:咣咣的声音,做完隔音后,敲上去就是闷闷的:卟卟声。) Y j* t5 x* P
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原车喇叭材质普通,功率小,在15W左右,分析力低,灵敏度不够,失真度高,只是有声而已,声大时还会有嗡嗡杂音,谈不上音效享受,层次感,还原度,逼真度等
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6 N7 d& N7 p( ^& @" y' _前声场喇叭摩雷薏雷中低音和听宝中低音接线,喇叭线外面都要套网管,接线头都要用专用的喇叭夹,专用的热缩管封口,与喇叭接口接牢固,再用焊锡焊牢固。这样专业的接线方式,不容易松脱,又安全。再用螺丝和螺丝扣将喇叭固定到定做的专用喇叭垫上。! ]- n7 X, |4 q* h9 e
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高音接线图, e% E9 W& E. s) G9 G5 w
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5 G) T% b; Y5 S( U; K0 w- G" b/ NA柱倒模薏雷高音中音
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1 R) A* R$ p) q, `% i6 I- B二、先锋ODR3代主机(先锋RS-D7XIII)倒模工艺/ ?, ~; i+ [9 t
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8 x/ q2 Q- G' y& \三、麦景图MCC404 MCC404 先锋RS-P99X解码,必伟电源稳压器A-60A,来福单路功放R500.1 ,来福电容,安装在尾箱,整齐的安装器材,再用板和有机板做好保护结合灯光处理做好工艺。麦景图两台功放来推薏雷三分频,玩主动分频。所有喇叭线控制线电源线外面都要套绝缘网管,它的作用不仅传导性好、低损耗、高保真,可以隔离杂波信号干扰;所有的接线头都要用焊锡焊牢固,避免线丝祼露形成短路,还要用热缩管封口绝缘做好保护。线和线之间用扎带分开,并用专用线材固定扣固定,避免松散,杂乱。1 g/ @7 U, ? t7 S
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$ D, W4 |! s d: T! g6 l) I四、低音摆放在尾箱,整个系统整洁有条有理,不占用尾箱空间。
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