前一段时间在网上流传着一个大众辉腾的段子，极尽娱乐之能事，爆笑之余也让我们体会到，好东西往往不能只看表面，最大的价值在于它的内涵。即使同是大众迈腾，陈总的这一辆就显得个性十足，不是因为进行了夸张的外观改装，而是进行了音响系统升级，一流的音响效果让这一辆大众迈腾拥有鹤立鸡群的优势。这种个性彰显来得让人印象深刻，来得有品位。
7 {& H" `* e" K& u! p- \* l& ]# L6 h1 k& T- x7 L% Q* A, _
& v) A! T3 h' Z音乐让爱车鹤立鸡群 大众迈腾改装劲浪喇叭和TRU S4功放
9 N: S2 f- {* n5 t! B4 O! Z
* j v9 j* m9 P" J* p6 [
! W6 W: K( {9 d+ M
" L C: u( Z4 W. |/ A1 t% E音响配置2 W3 W) }# _3 t7 h
音源：原车主机+TRU-LINE6前级音频处理器+欧迪臣 bit ten解码器
) K$ ~7 e1 N6 v- J前声场喇叭：劲浪165KRX3
5 [- u3 Z8 z0 V8 r0 d+ D8 P超低音喇叭：捷力W3
( `$ ]% ] i( X% W: W8 B& ?. i前声场功放：TRU S4
$ m1 q. `5 o# \, P" Q8 _超低音功放：诗蔓1800' o# o8 ]3 y4 ^. [8 n3 R$ Y
: t- {2 E# F Z8 W
' g) h& J- X7 ]% L2 e
迈腾原车主机/ S* i# E3 X8 g
$ I9 n$ _2 j, A2 B4 O6 _
2 G; [6 Y1 H. Y" c
9 g1 T7 I: g+ D0 D- [7 J
说到迈腾车主陈总，也是喜好音响之人，经常到东莞车乐汇喝茶试听音响。作为一个发烧友，对音响系统的要求自然是比较高的。此次准备将自己的迈腾音响系统改装一下，不想再受原车喇叭的“折磨”。作为一位熟客，对于车乐汇在改装音响的专业性可谓相当清楚，平常过来也是见惯一些发烧高端音响在车乐汇改装的，自然毫不犹豫选择在这里对他爱车进行改装。
5 \/ |, X/ X" t5 f
; f* S7 `$ Z1 v( o2 |: X& |4 Y$ g
劲浪165KRX3中低音安装前门板上
( l( Y" J( H. n* V' e, p3 w- g# E% M) S$ a) q7 K7 H8 Q/ d
9 L/ b1 a/ K3 z' k5 q0 m- Z+ V2 Q5 _# V, G
特地加的一层吸音棉
8 M, v( M* F2 R8 F% ?: d) y2 T0 @# y
: D4 f" \9 n8 d4 b& I) B
" f9 g W; z2 j+ @6 W) N, N跟车主沟通表示，主机暂不做改动，既然保留主机，想在音源上下工夫，那就加解码跟前级，音频解码器能够有效的解决原车主机输出信号不良的问题，经过bit ten不仅获得了一个非常合适功放输入的低电平信号，同时也对原车OEM主机输出的频响曲线进行了修正，让原车主机也可以获得了高品质的音源输出。' S! X/ Q5 o6 b
/ F9 a5 L0 E3 {
U; S0 d/ j1 y n1 n
通过倒模安装在A柱上的高音单元和中音单元
, ~' ], g0 j7 r: C: A2 L
6 N7 j) {, I4 Y9 j; v+ g8 k6 l3 x ?2 ^" \/ T8 k; k
2 s; D( h) a7 W
中音单元安装在高音下方，这样频响才能衔接得更好; r$ {7 h1 ^' S4 \0 u z, {
7 ?( m& G i0 q* |. _: M
7 Q+ |% J9 j* W6 N+ j* W- a: i8 ?
% p; y6 X2 Z+ {) [% V考虑到车主平时主听乐器的听音喜好，前声场喇叭选用劲浪三分频套装，劲浪一向在乐器上的表现都相当出色，165KRX3作为比较高端的三分频产品，素质更是不用质疑，为了配合劲浪的三分频，在功放选择上自然要挑剔一些。我们选用了TRU S4，这次做半主动推劲浪165KRX3，分出二路推三分频的中低音单元，二路推高音中音单元，以后升级可以加多一台功放玩全主动。' O* y) e8 F6 m" m+ P# N/ j1 J
! q3 V6 Y2 ]+ G5 ]* R
) A: ]3 u) f5 f
后门板也做隔音处理，减噪更彻底
9 ~& h t; P* ?% M% i! L3 w
+ `8 y# r9 C( T5 ~
. J) Y/ R/ ~ s4 O/ [0 n$ }$ O3 f, U# H2 U, n0 `9 u$ A5 I8 M
TRU纯钢系列功放安装$ T3 b' g- y' q5 G% D/ }
7 a3 R$ {+ P6 ?1 A7 X) p; J1 ?
: ?. t6 N# J" M6 B4 i6 {1 k
0 A) q7 f# E' ?+ R$ l对于门板隔音，老陈有自己的看法，他认为好的音响要安装在好的环境中才能发挥出水平，所以对门板隔音的要求非常高，一开始正常做了两层隔音，后来试听之后按他的要求，我们还特地为门板加上隔音棉，加隔音棉降低反射的声波.降低谐振频率，安装在这里的中低音单元增加了力度感深沉感。
" a" d8 R3 U% b2 r+ h4 X Y% E5 F
7 ^3 W, W6 k' j. @' M功放采用挂式安装在后后尾箱顶部，合理利用空间
' I& N1 T) ?+ Q& W) l7 c: ~/ E: n! j" ^3 p O) j6 K2 ]) j1 V: T
8 Y+ ~8 r$ T/ z. {
+ F; n6 M3 z) Y: |; e/ Z
功放方面，TRU功放忠实延续了美国味、功率充沛”、“够绵够力”量感和控制力度！搭配劲浪三分频，乐器表现非凡的层次剥离、如感现场、气势恢宏、的同时又不失情调！超低音喇叭用捷力的W3，用一台诗蔓1800推，捷力与诗蔓的结合，把乐器那种磅礴发挥得淋漓尽致，有弹性且绝不拖泥带水。
- W* M& p4 [2 x" [7 i% J0 @! e N: N' {- Z% N. Q9 s# m* ~# q
4 r% n5 X& S" L5 x超低音安装在后尾箱，简单简洁，空间利用率高，不对原车做过大改动
5 `- ?) r# c6 [- Q0 E% y
" @- |/ P! S1 B+ H
; v! C1 n D' |( y% z1 S0 Z% A( w
) }* H( X' l9 [' M1 h: H0 h( S0 d3 _6 d/ n* b9 s: ^! [
# h/ `7 j: b, @6 i( A+ m
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡