真正的汽车音响玩家,不是仅仅钟情于高端的器材,更加注重器材变化所带来的聆听感受的不同。这种微妙的变化,带给他们的却是莫大的心灵享受。三菱帕杰罗车主陈生就是这样一位汽车音响发烧友,他的爱车正经历音响器材和音响效果的同时升级。" k" b0 F+ v) e* P
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系统配置7 D' }% p6 j9 o5 L3 o8 y
音源:先锋ODR二代 +先锋解码器8 @5 A2 z& ^. S. |) A I6 ^2 S. F4 o
前声场喇叭:绅士宝西瓜皮中音
" S' C) D" y. H1 S前声场喇叭: PHD AF6.1 SILK
: z6 @7 N9 d- @ |4 q后声场喇叭:喜力士B6X
6 |7 B1 q# x5 i; I4 a: h6 @低音:美国捷力10W6V3.D4
. T0 \% Z5 n' S功放一:TRU S4
i" ~: s) ?: `: F1 b, e功放二:TRU S2
8 V% ?8 f' _% D1 w3 G2 K, i低音功放:诗蔓SH1800
& O$ T" ^; H% {- `5 o电容:喜力士CAP1000) p$ y* ~; C+ Y' r( E. v" `
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三菱帕杰罗到达广州道声,开始音响系统升级之旅; ]: n: ?. \5 q8 n; M9 J( s
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/ f2 ]0 j3 ]6 {* f9 ~7 q此次系统升级的主角之一——先锋ODR二代和先锋解码器
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此次音响系统升级的另一主角——捷力10W6V3.D4超低音- ?& J x' M6 b) ~5 X
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# O: L8 d3 }2 Q- s/ E) N陈生的这一辆帕杰罗,原来的音响系统是去年年底在广州道声装的,在很多人眼里,这个系统已经相当不错了。先锋80PRS主机,前声场喇叭是PHD AF6.1 SILK,后声场喇叭选择喜力士B6X,用一台TRU S4功放推动,隔音工程更是“武装到牙齿”。世界因其变化莫测而魅力无穷,汽车音响也一样。一套好的音响系统,器材上的小小变动,甚至是信号线的更换,都可能带来意想不到的变化。帕杰罗音响系统的升级,可以说是“大刀阔斧”的。
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高度风的音频线8 Q% Z, a* @+ l0 G* b
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先锋ODR二代主机改装在中控台底部
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( p9 v$ n: n! d: z" H% z5 q来张主机安装的特写
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音源部分从原来的先锋80PRS跃升为先锋ODR二代配解码器,虽然都是先锋的产品,ODR二代无论在解析力还是在控制力方面都要更胜一筹,音频信号经过解码器的处理,更加纯净。前声场喇叭由原来的两分频升级为三分频,在意大利PHD AF6.1 SILK两分频的基础上,增加一对绅士宝西瓜皮中音单元,由此可以看出,陈生对系统人声表现的要求更高了,要满足这个要求,这个安排是恰当的。意大利PHD AF6.1 SILK是其两分频套装中的佼佼者,具有很好的声底,这主要得益于PHD在家用音响方面的深厚积淀。作为家用音响领域翘楚的绅士宝,无论是风格和气质方面,都能起到相得益彰的效果。因此,绅士宝西瓜皮中音单元的加入,在整个系统的变化中,起到承上启下的重要作用。喇叭系统升级后,大家很关心的一个问题是,功放有哪些变化?确实,功放与喇叭的搭配太重要了。前声场功放在原来一台TRU S4的基础上,增加一台TRU S2功放。TRU功放被誉为大音圈扬声器的最佳拍档,其表现能力由此可见一斑。$ X5 ?* ?" f! R
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$ {# S+ C5 X& @2 P0 r前声场增加的绅士宝西瓜皮中音单元倒模改装在A柱上
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# g c! F2 H! g- ]6 H) B% r前声场增加的绅士宝西瓜皮中音单元倒模改装在A柱上
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4 J4 k8 ^) e5 @5 ?( E整个A柱的改装效果图
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8 Q( t: g+ Y- u9 `+ k. h系统增加超低音部分也是此次升级的亮点之一。美国捷力10W6V3.D4搭配诗蔓SH1800低音功放,不仅让整个声场更加完整和饱满,声场各个部分的衔接也更加顺畅自然,为整个音响效果润色不少。特别是在细节表现方面,更加韵味十足。
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; Q5 K5 l( S% M+ G' N$ U5 S前门板的改装效果图6 k v4 j2 p+ w L9 e) k+ T+ {
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; i( k% P7 z5 s4 `$ l: y# L先锋解码器的安装
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捷力10W6V3.D4超低音安装在尾箱上% l. t* C8 {" p% n
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汽车音响改装是一种艺术,其生命力就在于它能够带给车主心灵上的某种感动。帕杰罗音响系统最成功之处就在于此,因此在不到半年的时间里,走向了升级之路!
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超低音的改装效果图
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整个尾箱的改装效果图
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