真正的汽车音响玩家，不是仅仅钟情于高端的器材，更加注重器材变化所带来的聆听感受的不同。这种微妙的变化，带给他们的却是莫大的心灵享受。三菱帕杰罗车主陈生就是这样一位汽车音响发烧友，他的爱车正经历音响器材和音响效果的同时升级。. B9 s5 U% q6 A
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系统配置! v$ ~) g/ x$ X% U! d9 S' y
音源：先锋ODR二代 +先锋解码器
! G; f2 j+ U9 s$ z0 A前声场喇叭：绅士宝西瓜皮中音
9 n& R) ^+ s* L( N* J8 h前声场喇叭： PHD AF6.1 SILK9 T& v# R6 Z5 ]% D, q
后声场喇叭：喜力士B6X2 z2 ]* e9 M$ h9 `
低音：美国捷力10W6V3.D47 p; a, f% ~9 r$ m
功放一：TRU S45 W3 F% q: V5 f$ [5 [6 l7 p
功放二：TRU S2 . y8 D) z- K* M4 j
低音功放：诗蔓SH18009 G% J/ \( k& r
电容：喜力士CAP10001 b6 v6 a5 P9 H; T: `
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三菱帕杰罗到达广州道声，开始音响系统升级之旅: G- b: e4 P" P0 Q* w. D
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$ D: A! t# @; O此次系统升级的主角之一——先锋ODR二代和先锋解码器
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, D) K0 Q* c K' i+ A+ i此次音响系统升级的另一主角——捷力10W6V3.D4超低音* N8 r5 k8 [: g9 j+ Y7 V7 j
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陈生的这一辆帕杰罗，原来的音响系统是去年年底在广州道声装的，在很多人眼里，这个系统已经相当不错了。先锋80PRS主机，前声场喇叭是PHD AF6.1 SILK，后声场喇叭选择喜力士B6X，用一台TRU S4功放推动，隔音工程更是“武装到牙齿”。世界因其变化莫测而魅力无穷，汽车音响也一样。一套好的音响系统，器材上的小小变动，甚至是信号线的更换，都可能带来意想不到的变化。帕杰罗音响系统的升级，可以说是“大刀阔斧”的。6 J) W% ~7 S$ e; B
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高度风的音频线
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d4 b' b- z. t( C8 Z% ?8 C" t" u先锋ODR二代主机改装在中控台底部! s& ]" m. ^1 \4 Y- c( q7 _
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Y* ~7 i+ Y* ~: b+ z9 D1 \来张主机安装的特写
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( g$ [: k" r$ a* x) w" b音源部分从原来的先锋80PRS跃升为先锋ODR二代配解码器，虽然都是先锋的产品，ODR二代无论在解析力还是在控制力方面都要更胜一筹，音频信号经过解码器的处理，更加纯净。前声场喇叭由原来的两分频升级为三分频，在意大利PHD AF6.1 SILK两分频的基础上，增加一对绅士宝西瓜皮中音单元，由此可以看出，陈生对系统人声表现的要求更高了，要满足这个要求，这个安排是恰当的。意大利PHD AF6.1 SILK是其两分频套装中的佼佼者，具有很好的声底，这主要得益于PHD在家用音响方面的深厚积淀。作为家用音响领域翘楚的绅士宝，无论是风格和气质方面，都能起到相得益彰的效果。因此，绅士宝西瓜皮中音单元的加入，在整个系统的变化中，起到承上启下的重要作用。喇叭系统升级后，大家很关心的一个问题是，功放有哪些变化？确实，功放与喇叭的搭配太重要了。前声场功放在原来一台TRU S4的基础上，增加一台TRU S2功放。TRU功放被誉为大音圈扬声器的最佳拍档，其表现能力由此可见一斑。! x' ~$ s* B6 @8 H8 }
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前声场增加的绅士宝西瓜皮中音单元倒模改装在A柱上
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前声场增加的绅士宝西瓜皮中音单元倒模改装在A柱上
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整个A柱的改装效果图; R( _# ^1 n* a4 K
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系统增加超低音部分也是此次升级的亮点之一。美国捷力10W6V3.D4搭配诗蔓SH1800低音功放，不仅让整个声场更加完整和饱满，声场各个部分的衔接也更加顺畅自然，为整个音响效果润色不少。特别是在细节表现方面，更加韵味十足。: k% t4 a% E" O( B7 [
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前门板的改装效果图, `6 G* s+ S* \ Y5 L( B8 x6 V2 x
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/ O; v' t% N5 R# ~. @) I捷力10W6V3.D4超低音安装在尾箱上
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汽车音响改装是一种艺术，其生命力就在于它能够带给车主心灵上的某种感动。帕杰罗音响系统最成功之处就在于此，因此在不到半年的时间里，走向了升级之路！
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- T u7 l( Y F2 [; t捷力10W6V3.D4超低音安装在尾箱上1 d, `5 a) t( X9 V: ?
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& }5 K6 V4 q; o4 p超低音的改装效果图
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整个尾箱的改装效果图
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