奥迪Q5改装汽车音响

说奥迪Q5为好车，相信绝大部分人都举手赞同。无论外观、用料、性能、奥迪Q5在同档次的车型中可谓十分有竞争力，再加上奥迪这个“金漆”招牌，更是使得Q5在市场上顺风顺水。因此，在街头上，只有你细心留意，没少看到它的身影从身边经过。不过，看似完美的Q5，从今天起，也许会改变你的看法，更令你想不到的是，它也是一辆改装音响的好料子。这不是随便说说哦，事实摆在眼前，车乐汇真真切切地给我上了一堂精彩的课。
精彩无极限 奥迪Q5改装先锋ODR二代主机+TRU功放
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: A9 V1 Y8 J; h& i( X配置清单
* L, C$ w) n3 J( F8 ^5 a2 v主机：先锋ODR2   一台
- c  `: m' T' n8 l5 o; z解码器：先锋RS-P90x   一台
音频处理器：美国TRU LINE8-Si   一台
8 F1 c$ g# c) n9 V8 [" l前声场喇叭：丹麦绅士宝TU4 一对
丹麦绅士宝MD4中音  一对
丹麦绅士宝MW7中低音一对
功放：美国TRUB4100    推高音与中音  
% }; k# P4 C1 q; p美国TRUB2200推中低音
后声场喇叭：丹麦绅士宝TU4高音  一对
丹麦绅士宝MW7中低音一对
0 n& q9 p# ~7 \: ?后声场功放：TRUB4100 一台
! T# y( ]. z0 a7 ?# R+ ?$ g$ U- C超低音：绅士宝UT6.2   两只
超低音功放：Simile SH-13500  一台
主机面盖倒模装车顶上，创意无限
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% Z! B3 Z, p$ D, W' d改装车与原车的不同，一般是体现在尾箱上，只要打开尾箱，就会发现新一片天地。再有一个，至于车主对音乐的追求程度如何，我们从配置清单也能作个基本判断。至于这位Q5车主而言，首先，你不得不对全车所用的器材所惊叹，毫无夸张地说，全部器材选用的都是国际知名音响品牌，并且，用的数量也不少，一双手还难以数得过来。
, O; }. C4 b8 ]0 g* d关起车门后，高音与中音喇叭

各个器材制作框架

/ H( o' {7 C. e6 B, u: f" \* K全车器材搭配
$ W: U  f+ o& M- K8 E, O9 A: ]3 D7 M音源方面，搭载的是先锋 ODR2主机，并用先锋RS-P90x解码器作调整，另外，再用一台美国TRU LINE8-Si音频处理器作信号优化。就音源部分，已给整套音响系统营造出完美音源。精彩继续！前声场采用的是来自丹麦的绅士宝品牌，相信家庭音响发烧友对这个品牌并不陌生，同样地，在汽车音响领域，绅士宝依然是行内佼佼者。它们分别是绅士宝TU4高音、绅士宝MD4中音，以及绅士宝MW7中低音，各用一对，恰到好处地构成一套三分频喇叭。推动高音是中音的是一台美国TRUB4100功放，TRUB2200功放推动MW7中低音。
5 ?4 v3 k% Y( @; Z两台功放横架装尾箱，气派十足
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5 @7 z; q% }+ p* f# Q% E9 V电容装尾箱右侧
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; I2 D. P  ]( e9 ^, ^% f1 o发烧友们都知，功放与喇叭一对一搭配，其构建的是主动分频系统，也就是功放直接将信号给喇叭，而中间省了分频器。这样一来，器材越少，信号损耗就越少，从而得到更好音质还原，而这也是音乐发烧友们所青睐的做法。同样，后声场亦是用丹麦绅士宝TU4高音和绅士宝MW7中低音，其俩者组合成一套两分频喇叭，推动它们的是TRUB4100功放。这样，前后都重新换装同品牌的喇叭，使得车内获得一致的听感。改装音响，低音必不可少，只有低音的加入才会使得音乐感更丰富，更耐听，结合整套系统需要，技师用了两只绅士宝UT6.2 低音喇叭来作补充，用Simile SH-13500功放作输信号输给。
/ |$ O. F2 e2 p0 }" ^尾箱底部亦装有功放
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" u( L, G# b- D& [尾箱工艺细节
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; Q7 p+ N' W+ x1 `( ~) P尾箱安装是重头戏
说到整台车的安装，尾箱必是重头戏，因此，在图片上，关于尾箱的安装也尽多挑选几张。首先，正对面安装的是一对超低音十分有霸气，在它们上面，装的是两台功放，其保护框正好横架在车的两侧，显得十分牢固。尾箱两侧，则装一些体积小的器材，如电容。尾箱底部，也充分利用，同样安装了功放。值得一提的是，除了超低音，其他器材的正表面都用透明度极高的钢化玻璃板做装饰，整个形象大方得体，再者，每件器材正面都得到充分展示。另外，表面的缝制工艺，与Q5内饰相得益彰，再在暖色灯光点缀下，整体给人更动感，更有活力。
尾箱上下左右都上器材，立体感突出
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尾箱整个安装效果

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